kupé 

Jak vyrobit zahradní cesty. Jak si vyrobit zahradní cestu vlastníma rukama: cesty z betonu, kamene a dřeva. Chodník z cihel nebo dlažebních desek

Jak krásně vypadá předměstská oblast, na které jsou úhledně vysazeny květinové záhony, ovocné stromy a keře. Ale jsou to vytyčené cesty, které dodávají teritoriu konečný vzhled. Kromě praktické plní i funkci estetickou – vizuálně vymezují lokalitu do samostatných zón. Pokud se rozhodnete navrhnout zahradní cesty sami, pak se neobejdete bez průvodců uvedených v tomto článku. Takže, do-it-yourself cesty v zemi, ekonomické možnosti. Jak zařídit a vybavit? Jaký je preferovaný materiál?

Design a styl tratí se může měnit vzhled místo. Existuje mnoho způsobů, jak uspořádat zahradní cesty. Mnoho z nich nevyžaduje speciální znalosti a použití speciálních nástrojů. Jako materiál pro práci si můžete vybrat ten nejpřijatelnější a nejatraktivnější pro vás. Dále bude poskytnuto několik způsobů, jak uspořádat zahradní cestu ve venkovském domě vlastními rukama z improvizovaných materiálů.

Materiálem pro úpravu cesty mohou být: klády v řezu (příčném i podélném), cihly, velké oblázky nebo i obyčejné zátky z plastové lahve. Pokud nebude stránka provozována na podzim a zimní čas, můžete zvážit možnosti pro odnímatelné stopy. V tomto případě je povlak umístěn pouze na letní období, lze jej zakoupit na hotový, ale můžete to udělat sami.

Ať už si vyberete kteroukoli možnost stopy, bez toho se neobejdete přípravné práce Umístění zapnuto. Toto je důležitý a zodpovědný okamžik. Žádný konstrukční práce musí začít plánováním a značením území.

Když si vizuálně načrtnete umístění tratí, přichází fáze jejich zakreslení do plánu místa. To lze provést ve speciálním počítačovém programu nebo na výkresu ručně. Nejprve se do plánu uplatňují kapitálové struktury, jako je dům a hospodářské budovy. Jsou zakresleny hlavní zóny území dvorku, které také vyžadují cesty. Budovy musí být vzájemně propojeny cestičkami, důležité je také načrtnout průchod od vstupní brány a propojit jej s již vyznačenými. Toto jsou hlavní a hlavní koleje, které poskytnou funkčnost a pohodlí. Dále je to na vaší fantazii, hlavní plochy dvora můžete propojit i cestičkami, jako je hřiště, zóna, sprcha a WC (pokud jsou mimo dům), altán pro relaxaci.

Je důležité si povšimnout cest, které budou působit jako pomocné, zpravidla se jedná o průchody do zahrady nebo jednotlivé oblasti zahrady, hlavní zdroje zavlažování. V případě potřeby lze jednu nebo pár kolejí rozvětvit, čímž pokryjete větší plochu. Při označování tratí je třeba vzít v úvahu vlastnosti této oblasti a její velikost, například na pozemku o rozloze 4 akrů zcela postačí hlavní tratě a dvojice pomocných. Na místě s větším územím bude potřeba více stop. Můžete vytvořit stopy různých šířek, například udělat hlavní širší a pomocné položit z jiného materiálu, tato technika bude dokonale upřednostňovat. Poté, co jsou všechny stopy zakresleny do plánu a vzájemně korelovány, je čas je aplikovat přímo na zem.

Faktem je, že vizuální vnímání tratí se může lišit od toho, který jste nastínili v plánu. Značení se provádí pomocí hnaných kolíků nebo tyčí, na které je natažena šňůra nebo sledovač, což vám umožňuje vizuálně posoudit šířku a směr zahradních cest. Tento okamžik je zvláště důležitý, pokud plánujete položit cestu z hotových desek nebo cihel určité velikosti. Aby obrysy cesty silněji vynikly a byly dobře viditelné, lze je posypat suchým vápnem. To vám umožní lépe vyhodnotit a upravit umístění stop. Pamatujte, že koleje nejsou položeny po dobu jednoho roku a jejich demontáž je problematický a obtížný úkol.

Za ideální se považuje takové značení, ve kterém jsou spolu s cestami vyznačeny na zemi navrhované květinové záhony, velké stromy nebo keře. K označení rostlin u cesty můžete použít jak velké kameny, tak dřevěné značky, nebo jednoduše nakreslit obrys vápnem.

Po přenesení do areálu a konečném verdiktu vám jako majiteli vše vyhovuje, je čas na seriózní práci. Totiž příprava půdy.

Bude tedy nutné vykopat příkop, který bude sloužit jako základ (jakýsi základ) naší cesty. Jáma by měla být o něco širší než šířka zamýšleného hotového průchodu. Ve skutečnosti, aby se cesta ukázala jako odolná a nebyla vystavena přírodním faktorům, musí být po stranách orámována betonovými nebo kamennými obrubníky. Tím prodloužíte životnost a ochráníte dráhu před zničením a deformací.

Tyto přípravky jsou nutností. Měly by být prováděny při pokládání stopy z jakéhokoli materiálu.

Budete tedy muset provést řadu prací, které budou zaměřeny na zachování a zlepšení funkčnosti trati. Tím se zabrání klíčení trávy a vymývání trati. A také musíte vzít v úvahu, že povrch dráhy by měl mít mírný sklon, který umožní odvodnění přebytečné vody. Je dobré udělat speciální drenážní systém, jinými slovy vykopat drenážní rýhu podél cesty.

Příprava a zemní práce:

  1. práce začíná odstraněním horní vrstvy půdy, to musí být provedeno po celé ploše zamýšlené cesty. Hloubka takové jámy by měla být taková, aby byla odstraněna celá úrodná vrstva půdy. Zároveň je žádoucí, aby hloubka celé jámy byla stejná, hloubku můžete ovládat pravítkem;
  2. dalším krokem je obrousit strany cesty pískem a nainstalovat desky, které pomohou udržet cestu úhlednou a tvarovanou; při použití betonových obrubníků je třeba mít na paměti, že šířka samotného obrubníku musí být větší než výška stěny příkopu. Důležitým bodem je, že obrubníky by měly být vyrovnány úrovní, a aby se nepohybovaly, upevněte je výztužnými tyčemi. Výztuž se instaluje z vnitřní strany obrubníku tak, aby horní (nadzemní) část výztuže obrubník dobře podpírala;
  3. pokud je půda velmi volná a neumožňuje rovnoměrnou instalaci obrubníku, musíte nejprve srazit výztužné tyče po celé délce trati. A pak položte obrubník a také jej upevněte kováním zevnitř;
  4. když je jáma hotová a okraje jsou orámovány obrubníky, přichází chvíle, kdy štěrk nebo štěrk usnou. V tomto případě by měl být hlavní zásypový materiál smíchán s pískem. Je třeba se pokusit vytvořit rovnoměrnou vrstvu a ujistit se, že není prázdné místo;
  5. dále se vrstva vyrovná a utluče. Po - hydratační. Po nějaké době by se měl proces pěchování opakovat, takže cesta bude chráněna před sesuvy půdy a deformací.

Materiál pro zásyp příkopu je třeba zvolit v závislosti na požadované tloušťce „polštáře“ a také na typu vrchní části obkladový materiál. Ale bez ohledu na materiál vrchního nátěru a materiál „polštáře“ mezi nimi musí být vrstva písku.

Typy cest pro letní chatu

Existuje široký výběr materiálů pro venkovské cesty. Musíte si vybrat ten, který nejlépe zapadá do stylu webu a zdůrazňuje jeho důstojnost. Níže jsou tedy fotografie cest pro dávání, vyrobené ručně z improvizovaných materiálů. Materiály lze kombinovat, ale tento proces vyžaduje určité znalosti a dovednosti, vzhledem k tomu, že životnost a odolnost materiálů proti opotřebení mohou být různé.

Cihla je všestranný stavební materiál, který se používá na stejné úrovni jako dlažební desky k dekoraci cest. Tato stezka je odolná a pevná. A navenek tato verze zahradní cesty vypadá elegantně a esteticky. Aby cihlová cesta vyšla opravdu pevná a dlouho vydržela, je potřeba dodržet technologii správný styling a výběr samotné cihly. Pro tyto účely je vhodnější speciální slínková cihla. Tento typ cihel se vyrábí z určitého druhu hlíny pomocí speciálních vysoké teploty. Výrazná vlastnost klinker cihla - pevnost. Právě díky této vlastnosti se tato odrůda používá pro pokládku cest a chodníků. Cihla má vodoodpudivé a tepelně odolné vlastnosti.

Hlavní body při pokládání cihel, jako vnější kryt trati

Po udusání "polštáře" štěrku stojí za to nalít poměrně silnou vrstvu písku. Měl by být dobře zhutněn, navlhčen a znovu zhutněn. Dále je třeba vrstvu písku dobře vyrovnat, to lze provést pomocí obyčejné dřevěné desky. Deska by měla být o něco delší než šířka příkopu, koncová strana, která bude vyrovnána, by měla být dokonale rovná a hladká. V desce jsou provedeny řezy pilou, přibližně ve 2/3 její šířky. Budou sloužit jako omezovač a umožní vám vytvořit rovný povrch písku.

Po vyrovnání vrstvy písku můžete začít pokládat cihly. Tento proces by měl začít instalací bočních cihel po obvodu. K tomu potřebujete gumovou paličku, která vám umožní zarazit cihlu do požadované hloubky, aniž byste ji poškodili. Cihla je prohloubena asi o polovinu. Pokud není cesta orámována obrubníkem, musí být boční cihly upevněny maltou. Po jeho ztuhnutí se bednění odstraní a okraje se vyztuží výztuží. A také se neobejdete bez štěrku, který se nasype podél cesty a zhutní.

Po instalaci bočních cihel byste měli přemýšlet o požadovaném vzoru, cihla může být položena na konec nebo na její širokou část. Pro odolnější pokládku cihel se vyplatí umístění střídat. Takže jeden řádek je položen rovnoběžně s dráhou a další - napříč. Aby se zabránilo klíčení trávy, měly by být mezery mezi cihlami vyplněny speciálním lepidlem, které je na bázi cementové malty. Při práci s lepidlem byste se měli ujistit, že nevyčnívá ven, může to zničit vzhled hotové stopy. Dalším krokem je vyplnění všech trhlin pískem. Tento proces je docela jednoduchý. Písek se jednoduše nasype shora na cestu a rovnoměrně rozloží kartáčem s tvrdými štětinami. Přebytečný písek se jednoduše smete.

Aby byla cihla jasnější a atraktivnější, může být ošetřena penetračním typem základního nátěru. Po zaschnutí naneste vrstvu laku, který se používá k opracování kamene ve venkovním prostředí.

Podobným principem je pokládka zahradních cest z tl dlažebních desek.

Chodníky ze dřeva

Při uspořádání cesty z řezů stromů lze rozlišit dvě možnosti. Jedna z nich zahrnuje vyplnění celé plochy cesty kulatými kládami a ve druhé jsou z kulatých klád vyloženy pouze strany a střed je vyplněn štěrkem nebo oblázky.

Tato metoda je považována za časově náročnější a komplikovanější, ale konečný výsledek potěší oči nejen hostitelů, ale i hostů. Strom, ze kterého se plánuje položení cesty, musí být dobře vysušen. Zároveň je důležité, aby dřevěné špalky byly rovné a hladké, takže se vyplatí řezat je dobře nabroušenou pilou, jedním plynulým pohybem. Po nařezání dostatečného množství kulatiny by měla být dobře očištěna a zpracována. Nejlepší je to udělat bruskou, při její nepřítomnosti můžete pro práci s dřevěnými povrchy použít brusný papír, takže proces bude trvat déle, ale kvalita se nezhorší. Doporučuje se používat polena různých průměrů, aby bylo v cestě co nejméně prázdného místa. Takže střídáním velkých dřevěných špalíků s malými můžete dosáhnout hustšího zdiva.

Výška kulatiny pro cestu by měla být poloviční než výška stěn připraveného příkopu (měření by mělo být provedeno, když je základová jáma již dobře zhutněna a pokryta štěrkem). Sloupy by tedy měly slušně vyčnívat na výšku vzhledem k bednění.

Dřevo je materiál, který je silně ovlivněn přírodními faktory. Při nesprávném zpracování nebo jeho nepřítomnosti může trať začít hnít, vysychat nebo být napadena škůdci. Po broušení by měly být kulatiny dobře ošetřeny speciálním antiseptikem, je to možné pouze v jejich spodní části nebo jako celek. Za tímto účelem se klíny ze stromu umístí do kovové misky se septickým roztokem zředěným a připraveným předem (roztok by měl pokrývat asi 4–5 cm dna kulatiny). Tento proces je poměrně zdlouhavý, každé poleno musí stát v roztoku několik minut. Zatímco se dřevo napouští roztokem, můžete si vzít široký kartáč a pracovat na zbytku polena. Důležité! Před naplněním jámy kulatinou musí strom dobře vyschnout.

Dalším krokem je opětovné zpracování dřeva a jeho ochrana před vlhkostí. Pro tyto účely se dobře hodí "lak Kuzbass". Spodní část paluby by měla být na několik sekund ponořena do laku. Nedoporučuje se polena zcela zakrývat, protože tento lak je vysoce náchylný na sluneční záření. Pod vlivem ultrafialového záření se ošetřené dřevo začne drolit a příliš vysušovat. Dehet může být dobrou alternativou k laku. Pro pokrytí dřeva se dehet zahřeje a nanese na poleno. Po vytvrdnutí se na povrchu kulatiny vytvoří poměrně silný film, který ochrání dřevěnou cestu před nadměrnou vlhkostí.

Instalace klínů na základnu dráhy

Připravené a zpracované protokoly se instalují následovně:

  1. na konci cesty stojí za to nalít písek;
  2. na pískový základ je nainstalován první řádek. Protokoly pro počáteční řádek by měly být vybrány se stejným průměrem;
  3. prostor mezi klíny je pokryt pískem, hladina písku musí odpovídat úrovni bočního bednění;
  4. je nainstalována druhá řada protokolů. Zde by měla být kulatina vybrána tak, aby byla v maximálním kontaktu s první řadou a aby bylo co nejméně volného místa;
  5. stojí za to vyplnit mezery mezi kládami pískem;
  6. další technologie kladení klínů spočívá v opakování těchto akcí;
  7. před instalací poslední řada, základna z drceného kamene musí být také posypána pískem a měla by se na ni pokládat pouze polena;
  8. v konečné fázi se okraje cesty probudí pískem a zhutní.

Tato možnost - dobrý příklad o tom, jak to můžete udělat levně v zemi vlastníma rukama - fotografie ukazuje příklady designu takových cest.

Oblíbené jsou také dřevěné cesty, ve kterých klády fungují jako boční stěny a vnitřní prostor je vyplněn štěrkem nebo jednoduchou sutí. Jedná se o ekonomičtější variantu, která se instaluje pomocí jednodušší technologie. V tomto případě by měla být dodržena stejná technologie přípravy a zpracování dřeva jako v předchozí verzi. Založení dráhy se provádí podle výše popsaných pravidel.

Takže po vykopání a připravení základu cesty a zpracování stromu a připravenosti k další práci nastává chvíle pro vytvoření písečného „polštáře“. Za tímto účelem se na drcený kámen nalije vrstva písku a dobře se narazí, v případě potřeby lze písek navlhčit. Podél krajních hranic trati jsou instalovány protokoly. I zde se vyplatí dbát na to, aby klíny byly ve vzájemném těsném kontaktu. Poté jsou kulatiny instalovány podél okrajů cesty, jejich základna je pokryta pískem a zhutněna. Dalším krokem je položení geotextilie po celé ploše cesty mezi pařezy. Jedná se o speciální tkaninu zvláštní druh vlákno, které pomůže zlepšit odvodnění hotové cesty a zabrání rašení rostlin. Okraje tkaniny by měly být pečlivě zabaleny na stěnách kulatiny.

Dále přichází okamžik naplnění cesty štěrkem, protože tento štěrk nebo drcený kámen je pokryt po malých částech a rovnoměrně rozložen po celé ploše. V případě potřeby se štěrk doplní, dokud se jeho hladina nerovná úrovni půdy na místě. Když je cesta připravena, můžete polena pokrýt barvou pro externí práci, to platí v případech, kdy se ukázalo konopí jiný odstín. Nemůžete to udělat, takže cesta bude mít přirozený vzhled.

Nevšedně vypadají cesty z jemného štěrku orámované velkými bloky kamenů. Technologie pokládky je stejná jako u obrubníku z dřevěných špalků, jen místo dřevo - kámen.

Strom pro zařízení tohoto typu stop musí být správně zpracován. Pro podkroví je lepší zakoupit hotovou desku. Velikost desek bude tedy stejná a můžete okamžitě přistoupit k instalaci. Efektně vypadají kombinované cesty, ve kterých se strom střídá s drobnými oblázky. Současně může být barva kamenů monofonní nebo může být vícebarevná, rozmanitá. Základ je připraven podle již popsané technologie. Na suť se nasype vrstva písku a pečlivě se zhutní. Desky jsou umístěny nahoře, ve stejné vzdálenosti od sebe, a prostor mezi nimi je vyplněn oblázky. Krása takových cest spočívá v tom, že nevyžadují ohraničení nebo rám. Takové cesty vypadají zajímavě, pokud jsou jednoduše posypány oblázky na obou stranách a lehce zhutněny.

Na trávnících je dobré použít variantu dráhy, která využívá pouze dřevěné prkno. V tomto případě může být cesta z desek ozdobena okrajem dřevěných klínů nebo vyrobena jako dekorativní plot podél okraje.

Mezi milovníky estetiky a přírodních materiálů si rychle získávají oblibu cestičky z hladkého kamene, které lze pokládat ve formě mozaiky, různých vzorů. Taková cesta se stane ozdobou každého dvorku. Ve skutečnosti se jedná o zapomenutou starou, podle tohoto principu byly dříve položeny nejen cesty ve dvorech, ale také silnice. Samozřejmě, tento proces mírně upravené a přizpůsobené realitě naší doby. Takové cesty budou vypadat pompézně v oblastech s velkým územím, dobře ladí s různými sochami nebo fontánami. Praktičnost a pevnost dráhy bude záviset na zvoleném kameni a pomocných materiálech. Jediná věc, na kterou je třeba myslet, je, že tyto druhy cest jsou za mokra pěkně kluzké. Proto se vyplatí vybírat předem a speciální směs pro úpravu, která se aplikuje na hotovou dráhu a snižuje skluz.

Zajímavý a krásný vzor je získán pomocí říčního kamene Altaj. Tento kámen má charakteristickou barvu, která se může lišit od světle modré po tmavě šedou. K uspořádání zahradní cesty v tomto stylu budete potřebovat:

  • hladké kameny různých velikostí, ale podobných tvarů;
  • písek;
  • speciální kladivo určené pro práci s kamenem (obvykle gumové nebo dřevěné kladivo);
  • cementová malta;
  • mycí houba;
  • úroveň.

Přípravné práce začínají přípravou podkladu kolejiště. To se provádí podle standardní schéma. Dále musíte kameny roztřídit, rozložit na velikost. Neměly by se používat kameny se zjevnými tvarovými vadami nebo velké třísky. Pokud jsou vady nevýznamné, lze z takových kamenů položit cestu, ale zároveň by měl být oblázek umístěn tak, aby chyba nebyla viditelná.

Kamenné cesty jsou nejčastěji uspořádány ve vzorech, které připomínají kudrlinky. Aby hotová cesta měla atraktivní vzhled, stojí za to připravit náčrt, podle kterého bude kámen položen. Takový náčrt se přenese na základnu kolejiště. Je vhodné to provést roztokem vápna nebo obyčejnou barvou. Pro další práci na pokládce kamene je třeba smíchat písek s cementem (poměr 3: 1). Postupným přidáváním vody a dobrým promícháním je potřeba dosáhnout husté konzistence, která dobře drží tvar. Hlavní linie náčrtu jsou rozloženy z připravené směsi.

Kameny se položí na roztok a mírně se do něj zatlačí. Tak se získá zvlnění kamene, které je součástí velkého vzoru. Pokládku kamene je nutné upravit do roviny, pokud už malta trochu ztuhla a rukama to jde těžko, tak se používá kladívko, kterým se kameny postupně srážejí do jedné úrovně. Na cestě by neměly být úseky, kde alespoň jeden kámen přesahuje obecnou úroveň. Podle tohoto principu je celá plocha cesty vyplněna, na okraj jsou umístěny oválné kameny, které tvoří hlavní kadeře, uvnitř kadeře lze umístit kulatý kámen. Odborníci doporučují nejprve rozložit hlavní velké kadeře a teprve poté vyplnit dutinu mezi nimi menšími vzory nebo jen kameny.

Ano, hraní barvy a tvarem kamenů můžete dosáhnout autenticity a atraktivity cesty. Důležitým bodem je navlhčení stopy, to musí být provedeno okamžitě po rozložení vzoru. Faktem je, že v procesu sušení má roztok tendenci uvolňovat vlhkost, pokud není zdivo včas navlhčeno, může trať prasknout, deformovat se nebo se jednoduše rozpadnout, aniž by získala pevnost. Zvlhčovat můžete rozprašovačem nebo běžnou hadicí se sprchovou hlavicí. Tato procedura má kromě praktičnosti i estetický moment, z kamenů se tak smývají přebytečné zbytky roztoku. Pokud by ihned po vytvoření vzoru měla být cesta jednoduše navlhčena, pak se po několika hodinách doporučuje dobře navlhčit celou oblast cesty.

Pokud se vám technologie pokládky zahradní cesty z kamene pomocí malty zdá zdlouhavá a složitá, můžete použít poněkud zjednodušenou variantu. Kameny jsou v tomto případě vyskládány na písčitý „polštář“, bez použití cementu. K tomu je nutné vrstvu písku dobře zhutnit a navlhčit. Dejte na to vzor. Aby se vaše cesta nerozpadla ani v procesu pokládání vzoru, musíte nainstalovat pomocné dřevěné příčky. Vzor je třeba rozložit na malou plochu, postupně. Když je celá cesta vyplněna kadeřemi, mohou být dřevěné podpěry odstraněny a na jejich místo mohou být okamžitě umístěny kameny vhodné velikosti.

Proces kladení kamene se příliš neliší od dříve popsaného. Na základnu drceného kamene se tedy položí vrstva písku, navlhčí se a zhutní. Dále se nainstalují omezovací vzpěry, dutina mezi vzpěrami se vyplní dobře navlhčeným pískem a vyrovná se měřítkem. Je lepší dát kameny na několik kusů najednou. Současně je přivést pod úroveň a podbíjet kladivem. Při zasychání je třeba písek dodatečně navlhčit. Dutina mezi kameny na již hotovém vzoru je vyplněna pískem a přebytek je odstraněn štětcem. Celá dráha musí být dobře navlhčena. Po čekání na zaschnutí by se měl postup s vyplněním trhlin pískem a jeho navlhčením několikrát opakovat. To zajistí pevnost a bezpečnost hotové dráhy. Je lepší opakovat takové manipulace po dobu několika dní, v konečné fázi se povrch kamenů čistí vlhkou houbou.

Taková zahradní cesta by měla být orámována obrubníkem. To by mělo být provedeno po úplném vysušení a demontáži bednění. Materiálem pro obrubník mohou být velké kameny nebo obyčejné cihly.

Podivná, ale velmi praktická možnost, jak uspořádat cestu v zemi vlastními rukama, z improvizovaných materiálů. Pokud k tomuto procesu přistoupíte s kreativním zápalem, můžete vytvořit jedinečnou, barevnou a úžasnou trať. Je těžké si představit dostupnější a improvizovanější typ materiálu. Je pravda, že proces sklizně a sběru uzávěrů z plastových lahví může být dlouhý, ale doba takového čekání je plně kompenzována vzhledem hotové trati. A také stojí za to si dobře promyslet náčrt, podle kterého bude mozaika tvořena. Velkou výhodou instalace tohoto typu dráhy je, že dráhu lze skládat po částech. Po nasbírání dostatečného počtu krytů můžete sbírat nezávislé fragmenty stopy, které pak budou spojeny dohromady.

Aby kryty držely požadovaný tvar, je potřeba je k sobě napojit. Pro tyto účely je lepší použít šídlo a jednoduchý vlasec. Pomocí těchto nástrojů je možné pevně a přesně spojit všechny fragmenty. Aby otvory ve víčkách měly požadovanou velikost a byly méně nápadné, musí se šídlo před propíchnutím zahřát na otevřeném ohni. Praktičtější je používat šídlo s dřevěná základna, takže neriskujete tepelné popálení. Na boku krytu, přibližně uprostřed, jsou proraženy otvory. Do vytvořených otvorů se vloží vlasec. Kryty se tedy sestavují do určitého vzoru a vzory pak tvoří plátno pro dráhu.

Proces trvá na dlouhou dobu a práce je to docela pečlivá a vyžaduje vytrvalost. Ale je tu obrovské plus, které pokrývá všechny nedostatky, to je, že tento typ trati nevyžaduje rozsáhlé přípravné práce. Není třeba kopat jámu a plnit ji sutí. Stačí jen vyčistit povrch půdy od rostlin, můžete položit speciální tkaninu, která nedovolí plevelům klíčit v dutině dráhy. Ornici můžete také ošetřit prostředky na hubení plevele, jako je Tornado nebo Roundup. Již vytyčená dráha krytů by měla být po celé ploše lehce poklepána kladivem.

A abyste prodloužili životnost a přidali praktičnost hotové trati, můžete použít obrubník. Jedná se o velmi jednoduchý a rychlý proces. Z obou stran dráhy se odstraní vrchní vrstva zeminy. Nemá cenu kopat do hloubky, stačí hloubka odpovídající 2/3 výšky nebo šířky (podle způsobu pokládky) cihly. Vykopaný příkop se zhutní a probudí se pískem, který se naopak navlhčí. Cihla může být umístěna na úhel, svisle nebo na hraně. Zároveň je dobré cihlu do pískového podkladu dobře zarazit. Mezery mezi cihlami v obrubníku se vyplňují vlhkým pískem.

Betonové cesty najdeme na každé třetí příměstské oblasti. To je způsobeno skutečností, že tyto cesty mají dlouhou životnost, snadno se instalují a příliš nevynikají na obecném pozadí webu, což nám umožňuje nazývat je univerzálními cestami pro zahradu nebo letní sídlo.

Abyste mohli vybavit konkrétní cestu, musíte provést přípravné práce zemní práce. Jak již bylo popsáno výše, provádějí se opatření k označení půdy a vykopání jámy. Obrubníky, bednění jsou instalovány a upevněny výztuží. První vrstvou „polštáře“ je písek. Měl by být utlačen a navlhčen, vyrovnán. Na písek se položí vrstva sestávající z drceného kamene. Vše je zhutněno a srovnáno. Pro větší pevnost se doporučuje položit na vrstvu drceného kamene výztužnou síť. Dále jsou dvě možnosti pokládky betonu. První, která předpokládá rovný povrch hotové dráhy. V tomto případě se beton jednoduše nalije podle tvaru bednění a vyrovná. Zaplavený povrch by měl být zpevněn, proto se nalije na horní část trati malé množství suchý cement, měl by být okamžitě otřen spárovací hmotou. Pro tyto účely je vhodná i hotová zálivková směs, kterou lze zakoupit v obchodech. stavební materiál.

Druhá možnost zahrnuje přítomnost vzoru na povrchu hotové dráhy. Postup nalévání betonu v tomto případě probíhá ve dvou fázích. Zpočátku je základ dráhy vyplněn pouze z poloviny, přičemž je vhodné dbát na to, aby výška betonové vrstvy byla stejná a povrch byl co nejrovnější. Poté, co beton trochu ztuhne, jsou na něj instalovány speciální formy. Při použití takových forem se povrch získá s imitací malého reliéfu kamene nebo dlažebních desek. Forma se naplní betonovým roztokem a nechá se několik dní. Po zaschnutí betonu se forma odstraní a manipulace se opakuje. Můžete použít několik formulářů se stejným vzorem najednou, tím se proces urychlí. Pomocí této techniky lití betonu můžete nejen uspořádat zahradní cestu, ale také vytvořit takový povlak v letním altánu nebo v garáži.

Zajímavou a neobvyklou alternativou k betonovým a cihlovým cestičkám jsou stavebnicové plastové cesty. Takové cesty jsou položeny pouze během letní sezóny. Zpravidla jsou vyrobeny z plastových desek, které jsou vzájemně propojeny. Krása takové dráhy spočívá v tom, že před jejím položením není třeba provádět žádná přípravná opatření. Takovou cestu lze v jedné sezóně snadno přenést na jiné místo. Jedná se o druh konstruktoru, který umožňuje vytvářet stopy libovolné šířky a tvaru. Upevňovací prvky pevně fixují díly. Hlavní výhodou drah vyrobených z takových panelů je dlouhá životnost, stejně jako schopnost odolat velkému zatížení a povrch, který zabraňuje uklouznutí.

Při výrobě detailů dráhy se používají žáruvzdorné druhy plastů. Vzhled a praktičnost prvků cesty tedy neovlivňuje ani silný mráz, ani silné zahřívání od slunečních paprsků. Další otázka je, na zimní období prostě nemá smysl nechávat trať na webu. Koneckonců, je to docela jednoduché sestavit a pochopit. Po sestavení zabírají kolejové prvky málo místa a lze je skladovat v přístavcích.

A také výrobci nabízejí několik možností pro velikost dlaždic. Většina prvků má speciální otvory, které neumožňují hromadění vody na jejich povrchu. Tato verze kolejiště je vhodná, pokud není možné položit kolejiště s podstavcem, je dobré ji využít i jako pomocné průchody.

Tento typ zahradního krytu je inovací v zahradním designu. Používá se jak pro formování drah, tak jako pokrytí podlahy v určitých oblastech webu. Materiál je drahý, takže před nákupem stojí za to pečlivě promyslet umístění a vypočítat plochu, pro kterou je pokládka plánována. Vypadá skvěle na terase, balkonu, v okolí bazénu nebo na hřišti. Tento povlak se montuje na připravený "polštář" ze štěrku nebo jemného štěrku.

Dřevo, které se na výrobu takového nátěru používá, je dobře opracované a impregnované. Zahradní parkety nejsou náchylné ke škodlivým vlivům životní prostředí. Můžete si tedy být jisti, že povlak nevyhoří pod vlivem jasného slunečního světla, nebude bobtnat z přebytečné vlhkosti, struktura parket se působením nerozpadne silné mrazy. Až na dřevěný materiál, často se používá plast, který napodobuje strukturu a vzor dřeva. Takové parkety jsou levnější, ale také méně praktické. Životnost plastových protějšků je mnohem menší.

Uspořádání zahradních cest - důležitý bod v organizaci prostoru webu. Což vyžaduje spoustu času a nákladů. Důležité je nejen určit umístění drah, ale také vybrat nejvhodnější materiál. V tomto procesu stojí za to vzít v úvahu nejen osobní preference, ale také vizuálně si představit vzhled hotové trati a její soulad s obecným stylem webu.

Chcete-li vytvořit zahradní cestu vlastníma rukama, není nutná znalost speciálních technologií. Pro každého majitele letní chaty bude tento proces snadné zvládnout. Hlavní věcí je dodržovat určitá pravidla a přísně dodržovat výše popsané tipy. vybavování venkovská cesta, můžete ukázat fantazii a originalitu. To se může projevit ve hře s barvami, tvary, reliéfem a strukturou dráhy. Tento článek poskytuje příklady hlavních cest pro dávání vlastníma rukama. Pamatujte však, že jakákoli možnost může být přizpůsobena speciálně pro váš web. Tedy kombinováním přírodní materiály nebo hraním na jejich kontrastech, můžete vytvořit jedinečnou skladbu.

Cestičky by měly být v každé zahradě. Jejich přítomnost usnadňuje navigaci a volný pohyb po území. Vytvořte zahradní cesty vlastníma rukama minimální náklady, nebude těžké. Pokyny, fotografie a videa tohoto článku vám pomohou realizovat vaše nápady. Podívejte se, kolik nápadů a různých levných, improvizovaných materiálů existuje na toto téma.

Udělej si sám betonové cesty v zemi

Beton se nejčastěji používá k úpravě cest a dlažby kolem domu. Tento tradiční materiál je dostupný a levný. Vlastníma rukama, klasické odlévané tratě z ní může vyrobit každý.

1. Začněte vyznačením hranic. Označte obrys drátem nebo rybářským vlascem přivázaným ke kolíkům zaraženým v rozích.

2. V naznačených hranicích proveďte příkop hluboký 25-30 cm se sklonem 3-4 % v příčném směru od osy koleje nebo v obou směrech.

3. Dno výkopu vyrovnejte a položte nosnou vrstvou štěrku. Nasypte na něj 5 cm vrstvu písku a každou vrstvu zhutněte pěchem.

4. Připravte bednění, pro které po obvodu nainstalujte rám vyrobený z kovu nebo řeziva. Dobré pro tento účel hraněná deska sekce 25*150*6 mm.

5. Zpevněte těleso budoucí dráhy, použijte k tomu pletivo nebo jiné kovové prvky (kusy drátu, staré vodovodní potrubí).

6. Do bednění vložte dělicí příčky, případně speciální komůrkové formy ošetřené ochranným roztokem. To zachrání beton před popraskáním při vyschnutí a dodá cestě dekorativní reliéf.

7. Připravte roztok:

  • cement (ne nižší než M 500) - 4 kg;
  • písek - 6 kg;
  • štěrk - 13 kg;
  • voda - 1,9l.

Měli byste získat plastickou polotekutou konzistenci. Je žádoucí přidat změkčovadlo a urychlovač tvrdnutí betonu. Chcete-li dát směsi požadovanou barvu (cihla, kámen), experimentujte s barevným schématem.

8. Nalijte beton do žlabu bednění v rovině s okrajem. Rovnoměrně rozetřete špachtlí a provádějte vibrační pohyby. Směs propíchejte (propíchněte) kovovou tyčí (výztuhou), aby byla jednotná.

Rada! Pro zlepšení přilnavosti k podkladu položte roztok na mokrý písek, drcený kámen, štěrk.

9. Nakonec vyrovnejte povrch naplněné dráhy pomocí pravítka. Postup plnění a formování tělesa dráhy provádějte postupně. Postupně přecházejte od jedné dělící kolejnice k druhé, od jedné nakládací formy k druhé.

10. Zakryjte dráhu polyethylenem, abyste zabránili rychlému vysychání malty. Beton získává pevnost po dobu 3-4 dnů, během kterých jej navlhčíte vodou. Tím se zabrání praskání a dodá betonu další pevnost.

Pro dosažení ještě většího dekorativního efektu jsou do povrchu, který není zcela ztuhlý, „zapuštěny“ různé komponenty: oblázky, barevné sklo, mušle. Reliéf dráhy je dán různými tahy, rýhami, otisky. A k napodobení starověku, jako by byla cesta zarostlá mechem, se do roztoku zavádí kefír nebo mléko.

Zahradní cesty z cihel a dlažebních kostek - schéma, vrstvy, provedení

odolný a levný materiál pro výrobu zahradních nátěrů - obkladových cihel nebo dlažebních kostek. Tento materiál je odolný vůči mrazu a oděru. Cihla je méně odolná kvůli větší pórovitosti. Nicméně má dekorativní vzhled a je k dispozici v několika tvarech a barvách. Kromě přirozené tmavě červené barvy existuje hnědá, červená, hnědá, antracitová, bílá barva. Cihlovou cestu lze snadno položit ve formě oblouku nebo rybí kosti, což výrazně zlepšuje prostorové vnímání místa.

Rada! Při pokládce dlažebních kostek mějte na paměti, že na dláždění pochozích cest nebo teras lépe sedí dlažební kostky o tloušťce ~ 4 cm A na cestách s intenzivním zatížením použijte kostky o tloušťce ~ 6 cm.

Dlažební kámen

Začněte odstraněním ornice do hloubky, která vám umožní položit všechny vrstvy cesty tak, aby poslední vrstva dlažebních kostek byla v rovině se zemí. Častěji je tato hloubka 20-40 cm.

Důležité! Podklad pro dlažební kostky je základem pro správnou instalaci. Jedná se o vrstvu zodpovědnou za rovnoměrný přenos zatížení z povrchu dlaždic na zem. Působí také jako drenážní vrstva, která chrání před účinky srážek a negativních teplot.

Výroba podkladu pro dlažební kostky – 3 důležitá pravidla

Aby podklad pod dlažební kostky plnil správně svou funkci, po dlouhou dobu, jeho návrh a výroba probíhá podle pravidel.

1. Tloušťka základní vrstvy. Je to o o správném poměru tloušťky podkladní vrstvy pro plánované zatížení povrchu dlažeb. Na stezkách se častěji používá podklad o tloušťce 10-20 cm, v případě chodníků, na kterých je plánován silný provoz, se podklad zvyšuje na 25-40 cm.

2. Základový materiál. Podklad pod dlažbu musí být propustný pro vodu, rychle ji protáhněte, aby stékala do země. Pro zhotovení drenážní vrstvy podkladu použijte: štěrk, drť, strusku nebo směs písku a štěrku.

3. Pokládka vrstev podkladu. Aby bylo zajištěno rovnoměrné pokládání a zhutnění podkladu pod dlažební kostky, pokládejte materiál ve vrstvách o tloušťce 10 cm. Každou vrstvu nezapomeňte zhutnit, zabráníte tak případnému sesedání v budoucnu.

Pozornost! Pokud má půda pod základnou nízkou propustnost vody, může být zapotřebí další drenážní vrstva geotextilie.

Výroba pískového "polštáře"

Vytvořte rám pro budoucí kolejnici, podle typu bednění. Ve vzniklém žlabu udělejte pískovou skládku. Jeho úkolem je zavedení a upevnění jednotlivých konstrukčních prvků. Tloušťka vrstvy ~ 3-5 cm. Pro větší pevnost se písek smíchá se suchým betonem v poměru 3:1. Tento druh materiálu to však později znesnadňuje opravárenské práce. Vyrovnejte suť dřevěná lišta. Namočte vrstvu písku, dokud nevznikne tekutá „kaše“.

Pokládka cihlové dlažby

Postup je takový, že umístíte jeden prvek za druhým, ve směru „od vás“. Zároveň lehké poklepání na horní část cihly / kamene gumovou paličkou nebo paličkou umožňuje zasadit prvky do písčitého podkladu.

Povrchová fixace

Konečná fáze práce spočívá v posypání pracovní plochy křemičitým pískem, který vyplní mezery mezi kostkami, praskne a dodá konstrukci pevnost. Akce se několikrát opakuje. Mezi tím je písek hojně smáčený vodou, bobtná. Přebytek se vymačká, vysuší a odstraní metličkou. Mezi cihlami zůstává hustá, tmelená výplň.

Kamenné zahradní cesty

Cestičky z divokého kamene jsou odolné a elegantní. Jejich přirozená textura a různé odstíny barev se skvěle hodí do každého prostředí, vypadají dobře v kombinaci s jinými materiály.

Nejčastěji používaný žulový dlažební kámen. Je to tvrdý a velmi odolný materiál. Neškodí mu voda a mráz. Oblíbené barvy jsou šedá, červená, krásná je růžovo-červená žula. Podobné vlastnosti má čedič (černý), porfyr (šedo-červeno-hnědý kámen), syenit (šedý, téměř černý), stejně jako: travertin, gabro, diabas. Pískovec nebo břidlice vypadá atraktivně v různých variacích.

V zahradě mezi zelení skvěle vypadají neformální cestičky z mozaikových kamenných desek. V intervalech mezi nimi se vysévá tráva nebo podměrečné, plazivé rostliny, např.: alissum, iberis, rozchodník.

Způsob pokládky kamenného materiálu je podobný výše popsanému a závisí na umístění, účelu cesty a propustnosti půdy pod ní. Na odvodněné pozemky, s nízkou provozní zátěží, se kamenné zahradní cesty pokládají na 5-10 cm maltovou vrstvu písek nebo štěrk / drť, cement, v poměru 1:12.

S použitím polního kamene však souvisí řada problémů:

1. Nepravidelné přírodní formy. Kameny se těžko sbírají, spojují dohromady. Problematické je také vytvoření dokonale rovné roviny. To znesnadňuje pohyb na nich například zahradní techniky.

2. Kámen čerpá vlhkost ze země. Proto často zarůstá mechem a lišejníkem. Snadno vystavený nečistotám, které je obtížné odstranit. Aby se tomu zabránilo divoký kámen, minimálně 1x za 3 roky, ošetřeno kompozicí na bázi silikonu nebo pryskyřic (Dynasil, Lithofin). Tyto produkty tvoří ochrannou vrstvu, aniž by vytvářely kluzký povrch. Zároveň ucpávají póry a vytvářejí efekt „mokrého kamene“, aniž by změnily jeho přirozenou barvu.

Zahradní cesty z dlažebních desek

Funkční povlak tohoto materiálu nemá obdoby. Cena materiálu není báječná a pokládání dlaždic vlastníma rukama je snadné.

K dispozici jsou dlaždice ve starožitném stylu imitující kamennou dlažbu a broušenou žulu nebo surový pískovec. Existují vysoce pevné klinkerové dlaždice získané jednorázovým výpalem. Barevný a strukturovaný beton se používá k výrobě prvků, které připomínají prkna, dřevěné chodníky nebo staré železniční pražce.

Ve sbírkách obchodních společností jsou prvky různých tlouštěk a tvarů: čtvercové a obdélníkové. Tenké 3-5 cm, používá se pro dláždění dekorativních cest, silnější dlaždice - pro obklad ke vchodu.

Oblíbenými se staly dlažební desky, které si můžete udělat sami. Vhodné formy na výrobu odlitků se dnes dají koupit všude. Vyrábějí se z kvalitního odolného plastu, laminátu, najdou se i dřevěné. Určeno pro opakované použití. Různé velikosti, provedení, tvary, cena. Povrch odlitku může být hladký nebo vzorovaný.

Příprava plnivového roztoku se provádí podle výše popsané technologie.

Dlažební desky jsou poměrně těžké, takže potřebují pevný základ. Doporučuje se vytvořit dvě vrstvy:

  • vyrovnávací vrstva (písek, drcený kámen, 10-15 cm);
  • přídržná vrstva (směs písku a cementu, 3-4 cm).

Čím silnější je vrstva rámu, tím stabilnější je povlak - desky se nebudou pohybovat!

Při čištění obkladů v zimě je třeba dbát opatrnosti – led je lepší neodrážet ostrými nástroji, vnější vrstva je poškozena.

Dřevěné zahradní cesty - nápady, realizace

Dřevěné cestičky na zahradě nejsou tak odolné vůči povětrnostním vlivům jako kámen nebo beton, ale vždy upoutají pozornost svou přirozeností, šetrností k životnímu prostředí a vysokou dekorativní estetikou.

Udělej si sám zahradní cesty z řezů stromu

Originálně působí cesta lemovaná dřevěnými kulatými kládami. nejlepší strom pro tuto práci - dub nebo modřín. Jejich pevná a povětrnostním vlivům odolná struktura „přežije“ více než tucet let. Zůstává nezměněn bez impregnace, kvůli velkému množství tříslovin. Borovice a smrk jsou bohužel méně odolné.

1. Řezání dřeva. Z kmenů a větví starého stromu nařežte úlomky o průměru 10-40 cm a výšce 15-25 cm Optimální poměr velkých přířezů (25-40 cm) k malým (10-15 cm) má být 3:1. Vzhledem k tomu, že řezy pily jsou kulaté a tvoří mezi sebou velké mezery, různé průměry řezů se při následné pokládce doplňují.

2. Odstraňte kůru a sušte polotovary několik dní na slunci.

3. Pro ochranu dřeva nezapomeňte naimpregnovat řezy pilou antiseptickým základním nátěrem do hloubky 3-4 cm.

4. Po zaschnutí impregnace (24 hodin) je vhodné nanést vrstvu laku pro venkovní použití.

5. Instalace. Odstraňte zeminu do hloubky 5 cm.Naplňte pískem. Můžete vyrobit 4 cm cementový potěr Při vázání dráhy střídejte kombinaci tří velkých a jedné malé raznice. Mezi nimi se získá dokonalý vzor, ​​prakticky bez mezery. Volný prostor mezi řezy pilou usínáme s jemným pískem. Po chvíli bude nutné pouze doplnit její přirozený úbytek.

Tipy.
Plátky nepokládejte blízko sebe. Dřevo časem nabobtná, kolejové prvky se vymáčknou.
Je lepší mít dřevěné chodníky na slunných, větraných místech. Dřevo ve stínu absorbuje a zadržuje vlhkost, v důsledku čehož podléhá biologické korozi. Pamatujte, že mokré dřevo je kluzké!
Pro zvýšení odolnosti dřevěného chodníku položte pod povrch drenážní drenáž o tloušťce 20-30 cm.

Při správném provozu bude životnost takové dráhy 10 let.

Zahradní cesty ze stromové kůry

Je to levné a ekologický materiál. Kůra cesty uspořádány mezi květinami a okrasné keře, poskytují jim živiny a chrání půdu před promrzáním. Nejlepší jsou takové cesty v místech, kde jsou rostliny preferující kyselou půdu (vřes, rododendron, hortenzie, vřesovec). Příprava cesty není náročná. Stačí udělat jámu a dno naplnit vrstvou písku (10-15 cm), poté na něj položit 8-10 cm kůry.

Rada! Kůra se přirozeně rozkládá. Jednou za sezónu cesta z něj vyžaduje dodatečné zasypání.

Železniční pražcová dráha

Železniční pražce jsou odolný materiál, ale obtížně přístupný. Můžete z nich vytvořit cestičky, položit je naplocho, těsně k sobě nebo je volně umístit a vyplnit prázdné prostory, například štěrkem.

Důležité! Pamatujte, že cesty by neměly vést příliš blízko stromů, zejména těch s mělkým kořenovým systémem. Postupem času může narušit povrch dráhy.

Udělej si sám zahradní cesty z pneumatik pro auta

Všichni jsme automobiloví nadšenci. V tomto případě použít starou autogumu, ideální možnost rozpočtu při výrobě zahradních cest. Je to pneumatika, která je navržena pro maximální zatížení.

Získávají se z něj konstrukce:

  • zesílený;
  • odolný vůči extrémním teplotám;
  • není kluzký;
  • neabsorbuje vlhkost;
  • nenamáčení;
  • jednoduchá péče;
  • snadné na výrobu.

Postup je následující:

1. Pomocí nože oddělte stopu pneumatiky od boční části. Aby nůž snáze pronikl silnou pryží, ošetřete čepel čas od času strojním olejem nebo mýdlem.
2. Vzniklé kroužky nakrájíme na stuhy. K vytvoření zahradní cesty mohou být zapotřebí tři až čtyři takové pásky.
3. Proužky zastřihněte na délku a přibijte je vedle sebe na dřevěnou desku nebo trám.
4. Po obvodu zatlačte konstrukci do země.

Na tom, jak jsou položeny a propojeny cesty a dopravní cesty, závisí nejen krása panství a pohodlný pohyb po pozemku, ale také veškeré ekonomické aktivity na území vašeho vlastnictví.

Univerzální „recepty“ na trasování stop neexistují, stejně jako neexistují absolutně identické úseky.

Schéma silniční sítě závisí na ploše, tvaru, topografii lokality a typu budovy.

Racionální rozmístění cest a příjezdových cest je určeno ve fázi plánování lokality a následně upraveno při výstavbě každé nové budovy.

Zahradní cesty jsou také letní komunikací

Cesta vedoucí k hlavnímu vchodu a vjezd pro auto obvykle nejsou položeny po nejkratší cestě. Takové řešení je opodstatněné pro krátké vzdálenosti a trasy položené podél okraje pozemku (například od zadních dveří domu ke stodole). V ostatních případech, rovná jako šíp, cesta působí napjatým a dominantním dojmem. Chcete-li se tomuto efektu vyhnout, je lepší změkčit obrysy a dát jim měkký zvlněný tvar.

Na malých plochách je lepší striktní rovné cesty úplně odmítnout. I mírné prohnutí vizuálně zvětší plochu vašeho majetku. Hranice úzkého pozemku budou posunuty pěšími cestami umístěnými diagonálně nebo s měkkými zatáčkami.

Vyhněte se příliš klikatým cestičkám, zejména na cestě k hospodářským budovám. Neodůvodněné odbočky způsobují oprávněné obtěžování. V tomto případě většina lidí nepůjde po cestě, ale jednoduše půjde zkratkou.

Jakou šířku udělat zahradní cesty v zemi?

Po nastínění tras je určena šířka každé stopy.

Stezky druhořadého významu - k výložníkům, přístavkům apod. jsou užší, 60-90 cm. Šířka stezky by přitom měla být o 40 cm vyšší, než je rozchod zahradního vozíku pro přepravu zboží. Šířka 30-50 cm - pro cesty v "divokých" koutech zahrady a zahrady.

Pamatujte, že úzké cesty nelze zarámovat bujnými květinovými záhony (viz článek), je lepší se omezit na trávník na jedné straně.

Vydržte chodníky v zahradním stylu!

Konfigurace cest by měla odpovídat celkovému stylu zahrady.

Krajinná zahrada vyžaduje plynule se stáčející a složitě „hadovité“ cesty, nepravidelně se rozprostírající plochy.

Cesty po celé délce jsou vyrobeny ve stejné šířce nebo na přístupech k nástupištím, schodům, budovám jsou postupně rozšiřovány. Koleje v sodovce běžné konstrukce jsou položeny výhradně „podél trati“.

Silniční pásky v tomto případě vedou paralelně a kolmo k sobě, plotu a stěnám budov. Používají také paprsková a kruhová schémata, symetrii.

Správné zahradní cesty v zemi a jejich konfigurace:

  • ekonomicky spotřebovává půdu (každých 10 cm šířky cesty „sežere“ užitnou plochu zahrady a zeleninové zahrady);
  • zajišťuje nejkratší spojení mezi různými částmi zahrady a hospodářskými budovami;
  • umožňuje snadnou péči o rostliny;
  • vám dá příležitost obdivovat vaši zahradu a květinové záhony z toho nejvýhodnějšího úhlu.

Zúžit a zmenšit oblast

Cesty z kůry

Kácení starých stromů a keřů, prořezávání náletových porostů a odstraňování zdřevnatělých výhonů zajišťuje stálý přísun materiálu na cesty.

Zahradní drtiče rostlinný odpad dát větvím druhý život. Nasekané dřevěné drobnosti se běžně používají jako mulčovací materiál, ale skvěle se hodí i na zasypávání cest. Aby se odřezky větví „nerozsypávaly“ po trávníku, kde mohou padat pod nože sekačky, je na cestu odstraněno 15 cm zeminy. Postel je pokryta drcenou dřevní hmotou, která nedosahuje okraje 2-3 cm.

Takový povlak je dostatečně tvrdý, aby vydržel zahradní kolečko s nákladem a dokonce i válcované skruže studní a betonové trubky. Bosá chůze po větvích je ale tvrdá masáž chodidel s rizikem poranění. K přeměně dočasné chaty na trvalou cestu vykopou příkop o hloubce 20 cm, přičemž se odstraní dočasný zásyp spolu s částí úrodné půdy pod ním.

Světelné cesty z odpadu

Aby bylo možné nosit venkovská chatová oblast bylo vhodné pro život a rekreaci, potřebujeme nejen krásné trávníky, ale také pohodlné zpevněné cesty a hřiště

Síť cest spojujících různé budovy na pozemku by měla být naplánována tak, abychom se mohli po pozemku pohybovat, aniž bychom klopýtli, špinili si boty a šlapali trávník. Ano, a k výběru materiálů pro dláždění cest, příjezdových cest a funkční oblasti k dvoře je třeba přistupovat se vší odpovědností.

Musí být odolné, odolné proti vlhkosti a mrazu, protiskluzové a nenáročné na péči.

kamenná dlažba

Tradičním materiálem pro dláždění cest je samozřejmě kámen. Přírodní kámen vypadá vždy skvěle v jakékoli oblasti - ať už je to terasa nebo cesta v běžné zahradě.

Pro dlažbu lze použít kámen velmi různých textur - sekaný a řezaný, dlažební kostky a dlaždice, stejně jako jejich kombinace. Štípané dlažební kostky vypadají velmi efektně. Chůze po něm je ale nepohodlná a pro zahradní techniku ​​je to vážná překážka. Pěší zóny a tím spíše příjezdové komunikace je proto lepší vyložit dlažebními kostkami s rovným povrchem nebo dlažební kostkou a na místech, která lze snadno obejít, použít drť a dlažební kostky jako dekorativní inkluze.

Zázračná keramika

Jedním z nejstarších, časem prověřených materiálů pro dláždění cest je klinker. Od obyčejné cihly se liší nejen atraktivnějším vzhledem, ale také menší tloušťkou, ale zároveň mimořádnou pevností, odolností proti vlhkosti a trvanlivostí.Ano a nestará se o silné mrazy. Klinker také dokonale odolává mechanickým vlivům, včetně výrazného rázového zatížení. Klinkerové dlažby lze použít v místech s intenzivní zátěž na chodník- například u vjezdu na pozemek, před garáží. Klinkerový nátěr vypadá velmi pěkně jak před domem, tak samozřejmě i na zahradě. Jedinou nevýhodou slínku je jeho vysoká cena.

dekorativní beton

Nejoblíbenější mezi majiteli příměstských oblastí jsou dlažební kostky a dlažební desky z betonu. Tomu napomáhá jejich nízká cena ve srovnání s přírodním kamenem. Betonové dlaždice mají ale kromě ceny i další výhody. Za prvé, tento materiál vám umožňuje reprodukovat jakoukoli texturu, vzor a barvu.

Za druhé, stávající systematizace geometrických tvarů a lineárních rozměrů betonových dlažeb a dlažebních desek umožňuje snadné vzájemné kombinování, ale s jejich různými typy.

Podle technologie výroby se betonové desky dělí na vibrolisované a vibrolité. Na příjezdových cestách je lepší používat vibrolité dlaždice, které jsou trvanlivé a odolné vůči vysokému zatížení, a na pěší cesty - o něco méně odolné, ale více dekorativní vibrolisované dlaždice.

Podlaha terasy

K výběru podlahy pro otevřené terasy a vstupní skupiny je také potřeba zacházet zodpovědně. Musí totiž odolávat změnám teplot a vlhkosti, mrazu i slunci, být protiskluzové, odolné proti opotřebení a samozřejmě krásné. Ideálním materiálem pro obklad schodů a podlahy verandy a terasy jsou klinkerové dlaždice. Kromě mimořádné pevnosti, voděodolnosti a mrazuvzdornosti má i krásný vzhled.

Výbornou alternativou klinkerových dlaždic při pokládání podlah na terase a verandě je porcelánová kamenina.

Materiál kombinuje vysokou pevnost s výjimečně nízkou pórovitostí, mrazuvzdornost s inertností vůči chemickému napadení. Co se týče životnosti, u porcelánové kameniny se vůbec nebourá. Z hlediska otěruvzdornosti a tvrdosti se vyrovná lomové žule, křemenu a dokonce i korundu.

Velmi praktickým řešením pro terasy je použití kompozitních palubek. Kompozit sestávající z dřevěné moučky a polymerních pojiv umožňuje vytvořit pevný, odolný a lehký materiál, který má všechny výhody přírodního dřeva, ale zároveň postrádá své nevýhody. Polymerové palubky se nehroutí vlivem vlhkosti, nevyblednou na slunci, mají vysokou mechanickou pevnost a odolnost vůči teplotním extrémům.

: Jak udělat slevu podél trávníku ...: Cesta na trávníku na venkově ...

  • : Celoroční květinová zahradaPoraďte, jak vytvořit velkolepou ...
  • : Jak udělat květinovou zahradu s růžemi...
    • Stylové a pohodlné cesty v zahradě vlastníma rukama

    Cestičky jsou nedílnou součástí zahrady. Nejen vzhled panství, ale také pohodlí pohybu po celém místě závisí na tom, jak jsou položeny a vzájemně kombinovány. Uspořádání cest a cest je proto hlavní fází při navrhování krajinářské oblasti.

    Jak naplánovat rozvržení trati

    Rozvržení tratí je nejlepší naplánovat během plánování a zónování lokality. To umožní zajistit přístupy ke všem potřebným budovám a zónám.

    V případě potřeby můžete v budoucnu po vzhledu nové budovy nebo změně dispozice vždy opravit trasu nebo změnit směr. Označení by mělo být provedeno s přihlédnutím ke všem trasám, aby byl zajištěn pohodlný průchod pro každý důležitý prvek zahrady.

    Nejprve byste měli sestavit plán lokality a promyslet všechny možné objekty, včetně komunikačních a architektonických nebo designových. Po vyznačení všech tras je nutné určit šířku trati s přihlédnutím k tomu, k čemu přesně bude sloužit.

    • Hlavní cesta - vedoucí od brány k domu a na nejnavštěvovanější místa, například altán nebo hřiště, by měla být široká 0,9-1,5 m. To je nezbytné nejen pro možnost průchodu dvou osob, ale pomáhá to také vizuálně zvýraznit.
    • Cesty sekundárního významu (do technických místností, lázní, hospodářských budov, rekreačních oblastí) - od 60 do 90 cm.
    • Pro cesty jdoucí hluboko do zahrady nebo zeleninové zahrady je vhodná šířka 35-50 cm.

    Přesná šířka kolejí není uvedena, záleží na velikosti místa a na osobních preferencích. U velkého úseku se však doporučuje, aby každá větev silnice byla dvakrát užší než ta předchozí. Například hlavní má 1,2 m, vedlejší pak 60 cm a zahradní 30-35.

    Stejně důležité je, aby cesty dokonale zapadaly do celkového stylu webu. Pro zahradu v krajinném stylu se nejlépe hodí hadovité cesty s mírnými zatáčkami. Jejich šířka je stejná a na schodech k místům nebo budovám se postupně rozšiřují.

    Zahradní design v krajinném stylu nebo anglická zahrada. Také nazývaný přírodní styl nebo přírodní zahrada, obsahuje nepravidelné a nerovné tvary, smíšená přistání a plochy pro výsadbu.

    V zahradě pravidelné stavby jsou cesty lemovány výhradně v přímce, tak aby byly vzájemně rovnoběžné a kolmé, ploty a zdi domu. Pro tento styl je také vhodné schéma paprsku nebo symetrie.

    Pro čtenářský odkaz

    Krajinářský styl Běžná zahrada je přesným opakem krajinářského stylu. Může mít také názvy Francouzský park, Geometrická zahrada, Zahrada pravidelné nebo geometrické konstrukce. Liší se správnými stejnými formami a symetrií provedení. Je považován za nejpřísnější a nejlehčí styl v krajinném designu.

    Materiály pro dláždění cest v zahradě

    Při výběru cest, které si na zahradě vytvoříte vlastními rukama, je důležité zvážit základní požadavky: pevnost, bezpečnost a cenovou dostupnost. Jaký je nejlepší způsob, jak je vyrobit? A jak určit potřebné množství materiálů?

    Nejoblíbenější jsou:

    • Dlažební desky;
    • přírodní kámen;
    • žulové třísky;
    • Dlažební kostky;
    • oblázky;
    • ražený beton;
    • betonové desky;
    • tyče a řezy stromů pilou;
    • terasové prkno.

    Výběr stavebních materiálů pro dlažbu by měl být založen na účelu cest a míst. Na hlavních trasách, zejména pokud je dům trvale obýván, se pokládá souvislá tvrdá plocha z betonu, dlaždice nebo kamene. Pro zásypy centrálních cest a také pro dláždění cest druhořadého významu se používají cihlové drtě, štěrk nebo oblázky.

    Centrální cesty a verandy jsou dlážděny stejným typem materiálu, aby celý prostor získal stylistickou jednotu. Pokud je plocha místa velká, můžete kombinovat několik typů nátěrů, ale ne více než 2-3. Pro pokládku hadovitých cest je lepší zvolit prvky střední velikosti - dlažební kostky, klinker, dlažební desky.

    Před položením povlaku je nutné vyrobit základnu koleje. K tomu vykopou příkop, který předtím vypočítal jeho hloubku podle vzorce: výška základní vrstvy plus výška povrchového nátěru. Obvykle se k vytvoření podkladu používá 30 cm vrstva jemnozrnného písku a štěrku, případně drceného kamene. V tomto případě by složka písku neměla být větší než 50 %. Podklad je položen ve 4-5 přibližně stejných vrstvách, z nichž každá je pečlivě prolita vodou pro srážení a zhutněna.

    Stanovení množství obkladového materiálu

    Aby bylo možné určit, kolik materiálu je potřeba k vydláždění povrchové vrstvy cesty, je nutné určit délku a šířku budoucí zahradní cesty a poté ji vynásobením vypočítat celková plocha. Například na stavbu cesty o rozměrech 1,2 x 7 m bude potřeba asi 63 tun. dekorativní štěrk.

    Tento výpočet je založen na následujících údajích:

    • Podle údajů z příkladu získáme oblast pokrytí: 1,2 * 7 \u003d 8,4 metrů čtverečních;
    • Pro stabilní povlak je podle norem obvyklé brát výšku 5 cm;
    • Objem pokrytí se rovná oblasti pokrytí vynásobené výškou: 8,4 * 5 = 42 metrů krychlových;
    • Objemovou hmotnost dekorativní drtě lze získat od výrobce, v průměru je to jeden a půl tuny na metr krychlový;
    • Na základě těchto údajů očekáváme, že naše trať bude potřebovat 63 tun (42 * 1,5).

    Množství písku a štěrku pro základnu můžete vypočítat přibližně podle stejného principu. Objemová hmotnost jemnozrnného písku je 1,72-1,8 tuny na metr krychlový a jemnozrnného drceného kamene značky M700-M800 je 1,41 tuny.

    Cesty v zahradě z kamene, dlaždic a cihel: možnosti designu

    Deska je nejoblíbenější materiál pro organizování tratí. Za prvé se snadno rozkládá, za druhé je trvanlivý a odolný proti opotřebení a za třetí je docela snadné se o něj starat.

    Moderní trh stavebních materiálů vám umožňuje vybrat si dlažební desky pro každý vkus - všechny druhy tvarů, barev a textur. K výzdobě oblasti velké velikosti- parkování nebo plošina v blízkosti verandy, stačí zkombinovat 2-3 možnosti uspořádáním vložek na hlavním plátně s diagonálním nebo vzorovaným umístěním dlaždic.

    Mozaika nebo abstraktní vzory vícebarevných dlaždic různých velikostí budou vypadat velmi neobvykle a slavnostně. Pro fajnšmekry přírodní styl vynikajícím řešením by byly dlaždice s mezerami, které lze po položení osít trávou nebo zasypat zeminou.

    Zahradní chodníky z přírodního kamene pro kutily

    Přírodní materiály - čedič, žula, vápenec, pískovec vám umožní realizovat ty nejodvážnější fantazie. S jejich pomocí můžete z cesty jakéhokoli účelu udělat skutečný umělecký prvek zahrady. Hlavní výhodou takového povlaku je harmonie a síla. Vydláždit cesty z přírodní kámen není těžké, ani pro neprofesionála.

    Pro stavbu pěších cest je nejracionálnější použít plně řezané dlažební kostky - kamenné bloky, které se podobají tvaru rovnoběžnostěnu. A přístupové cesty by měly být dlážděny štípanými dlažebními kostkami. Neméně krásně vypadá i nepravidelná dlažba o tloušťce 4 cm, kterou je třeba vybírat podle tvaru a pokládat na lože z hutněného písku nebo na pískocementovou směs.

    Ušetřit peníze

    Abyste ušetřili peníze, můžete kombinovat dlažební desky, kterými vyplníte hlavní část dlažby, a uprostřed vytvoříte kamenné vzory. K tomuto účelu se hodí kámen jakékoli velikosti, který zbyl ze stavby, balvany neobvyklého tvaru, oblázky a mušle přivezené z výletu. Užitečné jsou také cihlové třísky, kusy mramoru, žuly a dokonce i dřevěné řezy pilou.

    Vycházkové cesty v zahradě, fotografie původních nátěrů pomocí dřeva

    Dřevo není nejodolnější materiál, ale dřevěné cesty vypadají velmi esteticky a originálně. Aby nátěr vydržel co nejdéle, je před pokládkou ošetřen speciálními impregnacemi, které chrání před vlhkostí a houbami: Drevotex-Anti-mold, Dali, Woodmaster Prof Biosept, Ecodom Bioprof. Takové cesty jsou instalovány pouze na vyvýšených místech, kde není možnost podmáčení půdy a stojaté vody.

    Chodníky vedoucí do dálky zahrady jsou vyrobeny z dřevěných pilových řezů o průměru 20 cm nebo obdélníkového trámu 20x15 cm. vhodný materiál pro řezy pilou se uvažuje dřevo osiky, dubu nebo olše a pro výrobu řeziva - smrk, borovice a některé druhy modřínu. Hotové tyče jsou rozloženy na polštář z písku, nahoře pokrytý štěrkem. Řezy pily se zarážejí do zhutněného vlhkého písku, co nejblíže k sobě.

    Nejodolnější materiál pro zahradní cesty

    Odolnější a odolnější cesty z terasových prken. Vyrábí se ze dřeva nebo dřevopolymerového materiálu, který nepodléhá škodlivým vlivům povětrnostních podmínek. Namontujte nátěr na polena položená na rovném povrchu. Připevněte desky k sobě šrouby nebo sponami.

    Kulatiny se vybírají na základě zvoleného terasového prkna. Pokud jsou použity dřevopolymerní materiály, měly by být kulatiny také vyrobeny z kompozitních materiálů, protože životnost částí konstrukce musí odpovídat. Povrch pod kládami může být vyroben z různé materiály: dlažební kostky, drcený kámen a písek, písek nebo beton. Hlavní podmínkou je připravený rovný povrch, s mírným sklonem (1,5-2%) od domu pro průtok vody.

    Výřezy se pokládají ve vzdálenosti 40-50 cm, v místech zvýšené zátěže 20-30 cm.Také by se neměly pokládat blízko obrubníků a zdí, doporučená vzdálenost je více než 20 mm. Poté je palubní deska upevněna. Pokud se používají zcela přírodní materiály, je nutné povinné ošetření speciálními oleji, které zabraňují rozkladu.

    Výsledek

    Krásně uspořádaná centrální cesta nebo originálně zdobená klikatá cesta vedoucí z domova do vašeho oblíbeného místa pro dovolenou, rybníka nebo zahrady může nejen zdůraznit přednosti rostlinných kompozic, ale také se stát velkolepou zahradní dekorací. Pomocí rad našich odborníků si uděláte krásné a pohodlné cesty na zahradě vlastníma rukama.

    V tomto článku vám jich nabídneme několik originální nápady pro aranžování originálních, krásných a zároveň levných a pohodlných zahradních cest vlastníma rukama, které se stanou jednou z ozdob vašeho přilehlého pozemku nebo chaty.

    1. Štěrk, jen štěrk

    Začněme jedním z nejjednodušších a nejméně nákladných nápadů – vytvořením štěrkových zahradních cest. Mezi výhody této možnosti patří široký výběr frakcí a odstínů, stejně jako možnost vyjít s minimálními náklady a úsilím.

    V případě uspořádání takové cesty se budete muset postarat o přítomnost obrubníku nebo jiného omezovače, aby štěrk zůstal v hranicích cesty

    V tomto případě byla poměrně velká plocha pokryta štěrkem mezi úhlednými záhony, kde nerostou květiny, ale zelenina.

    2. Velké kameny nebo desky na štěrku

    Poněkud dražší, ale také pohodlnější a originální verze- položte cestu z plochých kamenů nebo betonových desek a vyplňte prostor mezi nimi stejným štěrkem.

    Základem cesty se stanou velké kamenné nebo betonové desky, a aby se mezi nimi neprolamovala tráva a cesta vypadala atraktivněji, je prostor pokrytý levným štěrkem

    Kamenné desky na štěrku mohou být rozptýleny v jakémkoli, nejchaotičtějším pořadí - cesta tak bude vypadat ještě neobvykleji

    3. Kameny a trávník

    Pokud nemáte nic proti zelené trávě, nechte trávník volně růst mezi dlaždicemi cesty. Tato kombinace zeleně a kamene bude v zahradě působit velmi přirozeně a harmonicky.

    Kamenné desky doslova „vrůstají“ do zeleného trávníku a stávají se nedílnou součástí zahrady

    Proč ničit trávník, když dokážete vytvořit jen tak krásnou cestu, po které nebude méně pohodlné chodit než obyčejné cesty kompletně vydlážděné

    Dá se s jistotou říci o takové cestě masivních kamenných desek - „vyrobených po staletí“. A mech rostoucí mezi deskami tomu dodává přirozený vzhled, jako by se cesta objevila sama od sebe.

    4. Jedna deska, dvě desky

    Výsledkem nemusí být vůbec žebřík, ale pohodlná zahradní cesta. Jen nezapomeňte zpracovat dřevo, které bude muset odolávat změnám vlhkosti a teplot.

    Není nutné používat poměrně drahé hotové desky, můžete si koupit běžné palety, které jsou poměrně levné. Zbývá pouze je rozebrat, zpracovat výsledné desky speciálním složením a rozložit trať

    Dalším plusem takové zahradní cesty je, že v případě potřeby nebude obtížné vyměnit jednu z desek.

    5. Prkna a štěrk

    Z dřevěná prkna není vůbec nutné pokládat souvislou podlahu. Můžete použít štěrk a vytvořit harmonickou kombinaci kamene a přírodního dřeva.

    Štěrk mezi deskami lze nalít různými způsoby - velký, střední, malý, to vše závisí na vaší touze

    Mimochodem, pomocí prken a štěrku vytvoříte stupňovité cesty i v oblastech s nerovným terénem.

    6. Oblázek

    Ideální variantou pro ty, kteří si chtějí do své zahrady přenést kousek mořské pláže, jsou oblázky. Můžete z něj vyskládat neobvyklé kompozice nebo jen zaplnit stopu, ujistěte se, že se postarejte o omezovače.

    Vysoce krásná možnost oblázkové cesty. Děti si užijí především skákání z jednoho vyloženého dílku na druhý – opravdové hřiště

    Bude hezké chodit po takové cestě naboso a představovat si sebe na oblázkové pláži někde na pobřeží Černého moře

    7. Dřevěné řezy

    Pokud se vám desky zdají příliš banální nebo jste se nedávno zbavili velkého stromu, který zaneřádil pozemek, můžete k vytvoření zahradní cesty použít dřevěné řezy. Krása přírodního dřeva nepotřebuje další dekorace, ale bude muset být chráněna před vnějšími vlivy.

    Dřevěné řezy pilou mohou být různé velikosti - tato kombinace bude vypadat stejně dobře.

    Najít velké dřevěné řezy pilou samozřejmě nebude snadné. Dají se však takto vyskládat i menší kruhy - na sebe, stupňovitě

    8. Prkna a tráva

    Stejně jako u kamenných desek lze mezi prkny nechat růst zelenou trávu. Odborníci podotýkají, že prkna ležící na štěrku vydrží déle, ale vaše zahrada bude vypadat jako kout téměř nedotčené přírody se spoustou zeleně.

    Stará prkna na zeleném trávníku jsou jak retro variantou, tak velmi přirozenou součástí zahrady, která si zachovala své přirozené kouzlo

    9. Kamenná mozaika

    Tato možnost uspořádání zahradní cesty bude vyžadovat spoustu času a úsilí, ale výsledek bude tak krásný, odolný a originální, že se vyplatí veškeré úsilí.

    Z oblázků, velkých a malých kamenů můžete vytvořit úžasné zahradní cesty, skutečné mozaikové panely

    Taková mozaika se pokládá na beton nebo písek. Pokud se rozhodnete kameny položit na písek, můžete je dodatečně upevnit lepidlem na dřevo, aby cestičky vydržely dostatečně dlouho

    Proces pokládání takové kamenné mozaiky je velmi pečlivý, vyžaduje pozornost ke každému oblázku.

    10. Mozaika z rozbitých keramických dlaždic

    Každý, kdo někdy dělal opravy pomocí keramických obkladů, bude mít určitě nevyzvednuté kusy. Nespěchejte s jejich vyhazováním - s pomocí netopýra nebo dlaždice nakrájené na kousky můžete vytvořit krásnou a spolehlivou zahradní cestu.

    Z kousků nejrůznějších rozbitých dlaždic můžete vytvořit zahradní cestičky, které budou rozhodně jedinečné

    Z malých kousků dlaždic můžete vytvořit malé samostatné panely

    11. Plastová víčka

    Vysoce zajímavá možnost uspořádání zahradních cest. Čím více plastových víček máte rozdílné barvy, tím krásnější a světlejší bude vaše zahradní cesta.

    Plast se nebojí vlhkosti a teplotních změn, takže takové kryty lze nazvat neobvyklými, ale docela vhodná varianta k vytvoření zahradních cest

    Jediné, co může realizaci takového projektu oddálit, je potřeba shromáždit dostatečně velké množství plastových víček. I když, pokud se obrátíte na přátele, známé a sousedy o pomoc, nebude těžké se s tímto úkolem vyrovnat.

    12. "Rostlinné" betonové desky

    Beton je opravdu všestranný materiál, ze kterého se dají vyrábět úžasně krásné věci. Chcete-li vytvořit zahradní cestu z neobvyklých betonových desek, potřebujete pouze cementová malta a obyčejný velký lopuch, který určitě najdete bez problémů pod nejbližším plotem.

    Ukazuje se, že takovou zahradní cestu může udělat i dítě! Takže to určitě zvládnete

    To jsou betonové hrnky, které byste si nakonec měli pořídit

    13. Forma na odlévání

    Speciální formy pro vytváření betonových zahradních cest lze nyní zakoupit v mnoha železářstvích. S jejich pomocí si můžete vlastními rukama uspořádat pohodlné cesty po celé zahradě nebo přilehlé oblasti domu.

    Vzhled vaší zahradní cesty bude záviset na zvolené formě.

    Roztok můžete obarvit a vaše dráha bude jiskřit všemi barvami duhy

    14. Terasové prkno

    Tuto možnost již samozřejmě nelze nazvat levnou, protože hotové terasové prkno je velmi drahé. Taková dráha však bude vypadat nejen krásně, ale i úctyhodně a vydrží dlouhá léta, aniž by ztratila své původní parametry.

    Palubní nebo palubní prkenný chodník je jednou z nejdražších možností.

    Palubní deska vyrobená z modřínu bude stát méně v závislosti na typu materiálu

    15. Cihla

    Pamatujete si dívku Ellie, která šla se svými přáteli do Goodwinu po stezce ze žlutých cihel? Proč nepřinést takovou báječnou cestu do vaší zahrady tím, že si vytvoříte pevnou a krásnou cihlovou cestu vlastníma rukama.

    Na chodník si můžete vybrat cihlu v jiném odstínu a proces pokládky je podobný jako u dlažebních desek

    Nejekonomičtější možností je vytvořit zahradní cestu ze staré cihly, která zbyla po rozebrání přístavby

    16. Dlažební desky

    Zdá se, že na tomto nápadu není nic originálního. V současné době se dlažební desky staly jednou z nejoblíbenějších možností pro uspořádání zahradních cest. Ale dlaždice jsou jiné! Rozmanitost, která dnes existuje, vám umožňuje vytvářet originální vzory z dlažebních desek a proměnit zahradní cesty v mistrovské dílo krajinného designu.

    A v tomto případě je cesta dlažebních desek obklopena plochami pokrytými štěrkem

    Jak vidíte, existuje mnoho možností pro uspořádání zahradních cest a můžete si vybrat velmi levné, ne-li bezplatné možnosti, které zahrnují použití takových „improvizovaných“ materiálů, jako jsou dřevěné řezy, staré cihly a plastové kryty. Vyberte si nápad, který se vám líbí, implementujte své možnosti a nechte své cesty na webu ty nejkrásnější!