Demonstrační verze zkoušky v angličtině (11. ročník). Ukázkové verze jednotné státní zkoušky v angličtině (11. stupeň) Demoverze jednotné státní zkoušky v angličtině

Tato stránka obsahuje demonstrační verze zkoušky z angličtiny pro roky 2003 - 2019.

Počínaje rokem 2015 USE v angličtině skládá se z dvě části: písemně i ústně, který zahrnuje pět oddílů: „poslech“, „čtení“, „gramatika a slovní zásoba“, „psaní“ (písemná část) a „mluvení“ (ústní část).

U úloh prvních tří oddílů v demonstračních verzích jsou uvedeny odpovědi, u úloh čtvrtého a pátého oddílu jsou uvedena hodnotící kritéria.

V porovnání s kritérii pro hodnocení plnění úkolu 40 části „Psaní“ v písemné části zkoušky a zněním úkolu 40, ve kterém je účastníkovi zkoušky nabídnut výběr ze dvou témat podrobného písemné prohlášení s prvky odůvodnění „Můj názor“, jsou objasněny.

Ukázkové verze zkoušky v angličtině

Všimněte si, že demo možnosti jsou prezentovány ve formátu pdf a pro jejich zobrazení je třeba mít na svém počítači nainstalovaný např. volně distribuovaný softwarový balík Adobe Reader.

Demonstrační verze jednotné státní zkoušky v angličtině pro rok 2003
Demonstrační verze jednotné státní zkoušky v angličtině pro rok 2004
Demonstrační verze jednotné státní zkoušky v angličtině pro rok 2005
Demonstrační verze jednotné státní zkoušky v angličtině pro rok 2006
Ukázková verze jednotné státní zkoušky v angličtině pro rok 2007
Ukázková verze zkoušky z angličtiny pro rok 2008
Ukázková verze jednotné státní zkoušky v angličtině pro rok 2009
Ukázková verze zkoušky z angličtiny pro rok 2010
Demo verze zkoušky v angličtině pro rok 2011
Demo verze zkoušky v angličtině pro rok 2012
Demo verze zkoušky v angličtině pro rok 2013
Demo verze zkoušky v angličtině pro rok 2014
Ukázková verze jednotné státní zkoušky v angličtině pro rok 2015 (písemná část)
Demonstrační verze jednotné státní zkoušky v angličtině pro rok 2015 (ústní část)
Ukázková verze Jednotné státní zkoušky v angličtině pro rok 2016 (písemná část)
Ukázková verze jednotné státní zkoušky v angličtině pro rok 2016 (ústní část)
Ukázková verze jednotné státní zkoušky v angličtině pro rok 2017 (písemná část)
Ukázková verze Jednotné státní zkoušky v angličtině pro rok 2017 (ústní část)
Ukázková verze Jednotné státní zkoušky v angličtině pro rok 2018 (písemná část)
Ukázková verze jednotné státní zkoušky v angličtině pro rok 2018 (ústní část)
Demoverze jednotné státní zkoušky v angličtině pro rok 2019 (písemná část)
Ukázková verze jednotné státní zkoušky v angličtině pro rok 2019 (ústní část)

Změny v demonstračních verzích zkoušky v angličtině

Ukázkové verze zkoušky z angličtiny pro ročník 11 pro rok 2004 - 2008 zahrnovala pět sekcí: „poslech“, „čtení“, „gramatika a slovní zásoba“, „psaní“, „mluvení“. Úkoly prvních tří sekcí v demonstračních verzích byly zodpovězeny a pro úlohy čtvrté a páté sekce byla zadána hodnotící kritéria.

Ukázkové verze zkoušky z angličtiny pro ročník 11 pro rok 2009 - 2014 sestával již ze čtyř oddílů: „poslech“, „čtení“, „gramatika a slovní zásoba“, „psaní“. V demonstračních verzích byly zodpovězeny úkoly prvních tří oddílů a pro úkoly čtvrtého oddílu byla zadána hodnotící kritéria.

Tedy od demonstrační verze jednotné státní zkoušky 2009 - 2014„mluvící“ sekce byla vyloučena.

V 2015 USE v angličtině se začal skládat z dvě části: písemné i ústní. Ukázková verze písemné části USE 2015 v angličtině Ve srovnání s demo verzí USE v roce 2014 měl tyto rozdíly:

  • Číslováníúkoly byly přes v celé variantě bez označení písmen A, B, C.
  • Byl byla změněna forma záznamu odpovědi v úkolech s výběrem odpovědí: odpověď se stala nutností zapsat číslo s číslem správné odpovědi (a neoznačovat křížkem).
  • Poslechové úkoly A1-A7 demo verze v roce 2014 byly přeměněn na úkol 2 písemná část dema z roku 2015.

V 2015 v USE v angličtině znovu vrácená sekce "mluvení", nyní ve formě ústní část zkoušky.

V demo verze USE 2016 - 2018 v angličtině ve srovnání s demo 2015 v angličtiněnedošlo k žádným významným změnám: bylo upřesněno znění úkolů ústní části zkoušky a kritéria pro jejich hodnocení.

V demo verze USE 2019 v angličtině ve srovnání s demo 2018 v angličtině byla upřesněna kritéria pro hodnocení plnění úkolu 40 části „Psaní“ v písemné části zkoušky a znění úkolu 40, ve kterém byl účastníkovi zkoušky nabídnut výběr ze dvou témat podrobného písemného prohlášení s prvky odůvodnění „Můj názor“.

Na našich stránkách se také můžete seznámit se školicími materiály připravenými učiteli našeho školicího střediska "Resolventa" pro přípravu na zkoušku z matematiky.

Pro studenty 10. a 11. ročníku, kteří se chtějí dobře připravit a projít USE v matematice nebo ruském jazyce pro vysoké skóre vede školicí středisko "Resolventa".

Pořádáme i pro školáky

Na oficiálním informačním portálu jednotné státní zkoušky ( www.ege.edu.ru) vyvěsil demonstrační verze kontrolních a měřících materiálů ke zkoušce ze všech předmětů včetně angličtiny.

Poslech a čtení testuje schopnost porozumět hlavnímu obsahu psaných a mluvených textů.

Čtením se také prověřuje porozumění strukturním a sémantickým vztahům v textu a při poslechu schopnost vnímat požadovanou informaci nebo určit, že v ní chybí.

V části „Gramatika a slovní zásoba“ se na základě navržených textů ověřují dovednosti osvojení gramatiky a slovní zásoby cizího jazyka.

V sekci "Psaní" se ovládá schopnost vytvářet různé typy psaných textů.

V ústní části zkoušky se prověřují výslovnostní dovednosti a ústní znalost cizího jazyka.

Zde si můžete prohlédnout prezentované demo verze USE 2015 v angličtině:

Materiály pro přípravu na zkoušku v angličtině:

Plán USE v cizích jazycích v roce 2015:

Hlavní období:

Rezervační dny:


Demoverze Unified State Examination 2015 v angličtině, cizích jazycích, FIPI

Oficiální demo verze USE 2015 v cizích jazycích ze dne 31.10.14

Vysvětlivky k demonstrační verzi kontrolních měřících materiálů jednotné státní zkoušky 2015 v ANGLIČTINĚ

Při seznamování s demonstrační verzí kontrolních měřicích materiálů USE 2015 je třeba mít na paměti, že úkoly v ní obsažené neodrážejí všechny obsahové problémy, které budou kontrolovány pomocí možností KIM v roce 2015. Kompletní seznam otázek ovladatelnou jedinou státní zkouškou v roce 2015 je uvedena v kodifikátoru obsahových prvků a požadavků na úroveň přípravy absolventů vzdělávacích organizací k jednotné státní zkoušce v roce 2015 z anglického jazyka.

Práce se skládá ze čtyř částí: poslech, čtení, gramatika a slovní zásoba, psaní.

Sekce 1 („Poslech“) obsahuje 9 úkolů. Doporučený čas na dokončení úkolů v části 1 je 30 minut.

Část 2 ("Čtení") obsahuje 9 úkolů. Doporučený čas na dokončení úkolů v části 2 je 30 minut.

Jednotka 3 („Gramatika a slovní zásoba“) obsahuje 20 úkolů. Doporučený čas na dokončení úkolů v části 3 je 40 minut.

Oddíl 4 ("dopis") se skládá ze 2 úkolů. Doporučený čas na splnění úkolů v této části práce je 80 minut.

Účelem demonstrační verze je umožnit každému účastníkovi USE i široké veřejnosti udělat si představu o struktuře budoucího KIM, počtu úkolů, jejich formě a míře složitosti. Uvedená kritéria pro hodnocení plnění úkolů s podrobnou odpovědí, obsažená v této možnosti, dávají představu o požadavcích na úplnost a správnost napsání podrobné odpovědi.
Tyto informace umožní absolventům vypracovat strategii přípravy na zkoušku.

Písemná práce z angličtiny se skládá ze čtyř částí (poslech, čtení, gramatika a slovní zásoba, psaní), včetně 40 úkolů.

Doba trvání zkoušky je 3 hodiny (180 minut).

Odpovědi na úkoly 3-9, 12-18 a 32-38 se píší jako jednočíslo, které odpovídá číslu správné odpovědi. Toto číslo napište do odpovědního archu číslo 1.

Část 4 („Psaní“) se skládá ze 2 úkolů (39 a 40) a je krátkou písemnou prací (napsání osobního dopisu a písemného prohlášení s prvky odůvodnění). V odpovědním listu č. 2 uveďte číslo úkolu a zapište na něj odpověď.

Přejeme vám úspěch!

Specifikace
kontrolovat měřicí materiály
která se bude konat v roce 2015
jednotná státní zkouška
CIZÍ JAZYKY

1. Stanovení zkouškové písemky

Kontrolní měřící materiály umožňují zjistit úroveň rozvoje absolventů federální složky státního vzdělávacího standardu základního všeobecného a středního (úplného) všeobecného vzdělání.

Výsledky jednotné státní zkoušky z cizího jazyka uznávají vzdělávací instituce, které realizují vzdělávací programy středního (úplného) všeobecného vzdělávání jako výsledky státní (závěrečné) certifikace, a vzdělávací instituce středního odborného vzdělávání a vzdělávací instituce vyšší odborné vzdělání - jako výsledky přijímacích zkoušek v cizím jazyce.

2. Dokumenty definující obsah zkouškové práce

1. Federální složka státních standardů pro základní všeobecné a střední (úplné) všeobecné vzdělávání, základní a profilovou úroveň (nařízení Ministerstva školství Ruska ze dne 5. 3. 2004 č. 1089).

2. Vzorové programy v cizích jazycích // Nové státní normy pro cizí jazyk. Ročníky 2-11 / Vzdělávání v dokumentech a komentářích. M.: AST: Astrel, 2004.

3. Programy vzdělávacích institucí. Angličtina pro 10.–11. ročník škol s hloubkovým studiem cizích jazyků. M.: Vzdělávání, 2003.

4. Programy pro vzdělávací instituce. Německý jazyk pro střední školy s hloubkovým studiem německého jazyka. M.: Vzdělávání: MART, 2004.

5. Programy vzdělávacích institucí. Francouzština pro 1. až 11. ročník škol s hloubkovým studiem cizích jazyků. M.: Vzdělávání, 2001.

6. Programy vzdělávacích institucí. Španělština pro 5.–11. ročník škol s hloubkovým studiem cizích jazyků. M.: Vzdělávání, 2005.

Při vývoji CIM se také bere v úvahu následující:

7. Společný evropský referenční rámec pro cizí jazyk: učení, vyučování, hodnocení. MSLU, 2003.

3. Přístupy k výběru obsahu, vývoj struktury POUŽITÍ KIM

Účelem jednotné státní zkoušky z cizího jazyka je zjištění úrovně cizojazyčné komunikativní kompetence zkoušeného. Hlavní pozornost je věnována řečové kompetenci, tzn. komunikační dovednosti v různých typech řečové činnosti: poslech, čtení, psaní a také jazyková kompetence, tzn. jazykové znalosti a dovednosti. Sociokulturní znalosti a dovednosti jsou testovány nepřímo v sekcích „Poslech“, „Čtení“ a jsou jedním z objektů měření v sekci „Psaní“; kompenzační dovednosti se kontrolují nepřímo v sekci "Psaní".

V důsledku toho KIM USE v cizích jazycích obsahuje sekce „Poslech“, „Čtení“, „Gramatika a slovní zásoba“ a „Psaní“. Zároveň je třeba mít na paměti, že ačkoliv sekce „Poslech“, „Čtení“ a „Psaní“ mají dovednosti v odpovídajících typech řečové činnosti jako předměty kontroly, tyto dovednosti jsou poskytovány s nezbytnou úrovní rozvoj jazykové kompetence zkoušených. Úspěšné plnění úkolů pro ovládání receptivních typů řečové činnosti je zajištěno znalostí lexikálních jednotek, morfologických forem a syntaktických konstrukcí a dovedností jejich rozpoznávání/rozpoznávání. Úkoly části "Psaní" vyžadují od zkoušeného kromě těchto znalostí také dovednosti práce s lexikálními jednotkami a gramatickými strukturami v komunikačně smysluplném kontextu. Pravopisné dovednosti jsou předmětem kontroly v úlohách B4-B16 části "Gramatika a slovní zásoba" a také v úlohách C1, C2 části "Psaní".

4. Struktura KIM USE

Písemná práce obsahuje části "Poslech", "Čtení", "Gramatika a slovní zásoba" a "Psaní".

Pro odlišení zkoušených podle úrovně znalosti cizího jazyka v mezích formulovaných ve federální složce státního standardu pro všeobecné vzdělávání v cizích jazycích ve všech úsecích, spolu s úkoly základního stupně, úkoly vyšších stupňů složitost jsou zahrnuty.

Úroveň obtížnosti úkolů je určena úrovní složitosti jazykového materiálu a testovaných dovedností a také typem úkolu.
Práce na cizí jazyk obsahuje 28 úloh s výběrem odpovědí ze tří nebo čtyř navržených, 16 úloh otevřeného typu s krátkou odpovědí včetně úloh na navázání korespondence a 2 úlohy otevřeného typu s podrobnou odpovědí.

Základní, pokročilá a vysoká úroveň složitosti úkolů USE koreluje s úrovněmi znalosti cizího jazyka definovanými v dokumentech Rady Evropy 1 takto:

  • Základní úroveň - A2+ 2
  • Pokročilá úroveň - B1
  • Vysoká úroveň - B2

1 Společný evropský referenční rámec pro jazyky: učení, vyučování, hodnocení. MSLU, 2003.

2 Protože celý možný rozsah úrovní znalosti cizího jazyka je v dokumentu Rady Evropy zastoupen pouze šesti úrovněmi, je zřejmé, že v rámci každé z nich lze rozlišit určité dílčí úrovně. Označení základní úrovně USE jako A2+ znamená, že z popisu úrovně A2 pro přípravu úkolů základní úrovně se vývojáři řídí deskriptory, které jsou bližší úrovni B1, nikoli úrovni A1.
............................

kontrolní měřicí materiály jednotné státní zkoušky

v ANGLIČTINĚ 2016

Anglický jazyk. Ukázka 11. třídy 2016

Vysvětlivky k demoverzi ústní části

kontrolovat měřicí materiályjednotný státzkouška 2016

v anglickém jazyce

Při seznamování s demoverzí ústní části kontrolních měřicích materiálů USE 2016 v angličtině je třeba mít na paměti, že úkoly v ní obsažené neodrážejí všechny obsahové problémy, které budou kontrolovány pomocí možností KIM. Kompletní seznam otázek, které je možné u jednotné státní zkoušky ovládat, je uveden v kodifikátoru obsahových prvků a požadavků na úroveň přípravy absolventů vzdělávacích organizací na jednotnou státní zkoušku v roce 2016 z anglického jazyka.

Účelem demonstrační verze je umožnit každému účastníkovi USE i široké veřejnosti udělat si představu o struktuře budoucího KIM, počtu úkolů, jejich formě a míře složitosti. Uvedená kritéria pro hodnocení plnění úkolů s podrobnou odpovědí, obsažená v této volbě, dávají představu o požadavcích na úplnost a správnost podrobné odpovědi v ústní formě. Tyto informace umožní absolventům vypracovat strategii přípravy na zkoušku.

Anglický jazyk. Ukázka 11. třídy 2016

© 2016 Federální služba pro dohled ve vzdělávání a vědě Ruské federace

Pokyny k plnění úkolů

Ústní část KIM USE v angličtině zahrnuje 4 úkoly.

Cvičení 1- hlasité čtení krátkého textu populárně naučného charakteru.

V úkol 2 jsou vyzváni, aby si přečetli inzerát a položili pět otázek na základě klíčových slov.

Doba přípravy - 1,5 minuty.

V úkol 3 navrhuje se vybrat jednu ze tří fotografií a popsat ji na základě plánu.

Doba přípravy - 1,5 minuty.

V úkol 4úkolem je porovnat dvě fotografie na základě navrženého plánu.

Doba přípravy - 1,5 minuty.

Celková doba odezvy jeden zkoušející (včetně přípravného času) – 15 minut.

Každý následující úkol je vydán po dokončení předchozího úkolu. Všechny odpovědi jsou zaznamenány audio a video.

Snažte se plně dokončit úkoly, snažte se mluvit jasně a srozumitelně, neodbočujte od tématu a dodržujte navržený plán reakce. Tímto způsobem můžete získat nejvíce bodů.

Úkol 1. Představte si, že připravujete projekt se svým kamarádem. Ty mášnašli jste nějaký zajímavý materiál pro prezentaci a chcete si přečíst tentoSMS svému příteli. Máte 1,5 minuty na tiché přečtení textu, pak buďtepřipravený přečíst to nahlas. Na přečtení nebudete mít více než 1,5 minuty.

Záhada, proč stromy nepřestávají růst, stále není vyřešena. Lidské bytosti obvykle přestanou růst někdy během dospívání. Mnoho zvířat dosáhne plného růstu během jednoho roku. Jiné plně vyrostou během několika let. Ptáci a hmyz také v určitém věku přestávají růst. Ale stromy rostou, dokud žijí.

Stromy žijí, rostou a rozmnožují se úžasným procesem. Tisíce listů, které strom dává, za něj dýchají a vyrábějí jeho potravu. obrovské množství sbírek a sbírek vody. K přenosu této vody do listů je strom vybaven složitým oběhovým systémem, který se táhne vzhůru od milionů kořenových vlásků přes kmen a větve. Kmen drží listy proti slunci, posílá jim vodu z kořenů a získává z nich potravu zpět. Pak se semena rodí v květech nebo šiškách.

Poslechněte si tento audiosoubor

Zvuk: K přehrávání tohoto zvuku je vyžadován Adobe Flash Player (verze 9 nebo vyšší). Stáhněte si nejnovější verzi. Ve vašem prohlížeči musí být také povolen JavaScript.

Mysl vaše výslovnost! - Pozor na výslovnost!

– tr ee, t ee ns, k ee p, s ee ds, r ea ch, l ea váha, br ea a

[ɜː] – b ir ds,c ir kultivace, c ehm skvrna

[θ] – růst čt , pro čt, čt ousand, čt drsný [θruː]

[ð] čt eir, o čt ers, čt sami, brea čt e, ga čt ehm, wi čt v

Slovní zásoba

růst (rostl, pěstoval) - růst

růst - růst

hmyz - hmyz

rozmnožovat se - rozmnožovat se, množit se

vyrábět - vyrábět

intricate [´intrikət] - složitý, složitý

dýchat - dýchat (Neplést s dechem - dýcháním)

prodloužit - natáhnout, natáhnout, prodloužit, rozšířit

list (zpěv.) - listy (pl.) list - listy

kořeny - kořeny

kmen - 1) kmen 2) hrudník 3) kmen 4) kmen

semena - semena

kornout - 1) kornout 2) kornout (u jehličnatých stromů) 3) kornout zmrzliny

Úkol 2. Prostudujte si inzerát.

Vítejte v naší škole breakdance!

Uvažujete o zahájení lekcí breakdance a nyní byste se rádi dostalivíce informací. Za 1,5 minuty položíte pět přímých otázek, které chcete najíto následujícím:

2) místo kurzu

3) trvání kurzu

4) speciální oblečení

5) večerní kurzy

Na každou otázku máte 20 sekund.

vzorová odpověď

  1. Co je školné? / jak moc jsou breakdance lekce? / jak moc stojí kurzy?
  2. Kde nachází se vaše škola?
  3. Co je délka kurzu? / Co je délka kurzu? / jak dlouho je kurz?
  4. Dělat Potřebuji nějaké speciální oblečení? / Potřebuji mít nějaké speciální oblečení, ne já??
  5. jsou k dispozici večerní kurzy? / jsou tam? večerní kurzy na vaší škole? / Dělat nabízíte večerní kurzy? / Umět Chodím na večerní kurzy?

Úkol 3. Představte si, že se jedná o fotografie z vašeho fotoalba.

vyber jedenfotografii, kterou můžete prezentovat svému příteli.

Fotografie 1 Fotografie 2 Fotografie 3

Budete muset začít mluvit za 1,5 minuty a nebudete mluvit délenež 2 minuty (12–15 vět). Ve své řeči nezapomeňte mluvit o:

  • kde a když fotografie byla pořízena
  • co kdo je na fotce
  • co děje se
  • proč si necháš fotku ve vašem albu
  • proč ses rozhodl ukázat obrázek svému příteli

Důležité!

Věnujte pozornost změnám, ke kterým došlo ve znění úkolu 3:

  • odstavec 1 Kde a když fotografie byla pořízena Když vás vyfotografoval) - to znamená, že při splnění tohoto úkolu již nezáleží na tom, kdo vyfotografoval (vy, vaši přátelé nebo příbuzní), tedy podle Verbitskaya M.V. "Tuto fotografii mohl pořídit kdokoli" (viz webinář Verbitskaya M.V. „Technologie pro přípravu na OGE a jednotnou státní zkoušku“)
  • bod 4 Proč si tuto fotku uchováváte ve svém albu(To bylo Proč jsi to vzal? tato fotka)

Musíte mluvit nepřetržitě, počínaje:

"Vybral jsem číslo fotografie..."

vzorová odpověď

Vybral jsem číslo fotky 1.

Měl bych říct, že moje rodina pro mě hodně znamená, protože jsou to lidé, na které se mohu vždy spolehnout.

Pořídil jsem tuto fotku před dvěma měsíci když jsme šli s rodiči do Voroněže navštívit rodinu mého staršího bratra. Nedávno se přestěhovali do nového bytu a pozvali nás na zateplovací párty. Vždy se mi líbí naše výlety do Voroněže a myslím si, že je to velmi pěkné místo k životu.

Můžete vidět mého bratra Maxe, jeho ženu Julii a jejich dceru Stacy. Sedí na pohodlné bílé pohovce v obývacím pokoji. Stacy sedí matce na klíně. Usmívají se a zdají se být velmi šťastní, protože se jim konečně splnil sen. Měl bych říct, že Max svou dceru a manželku velmi miluje a vždy se o ně stará.

K dispozici je bílá knihovna s otevřenými policemi. Líbí se mi jejich rozhodnutí zařídit pokoj v bílé barvě, protože místnost vypadá širší. Jelikož můj bratr pracuje jako novinář pro místní noviny, můžete v regálech vidět spoustu knih a časopisů.

Můj bratr bydlí dost daleko od našeho rodného města a moc často se nevidíme. Takže vždycky fotím jeho a jeho rodinu zavzpomínat na chvíle, které jsme spolu strávili. Navíc já použil tuto fotografii pro můj školní projekt s názvem "Můj rodokmen". Proto si tuto fotku uchovávám ve svém albu.

Rozhodl jsem se vám ukázat tuto fotku protože jsi nikdy předtím neviděl moji neteř Stacy, která je velmi roztomilá a bystrá dívka.

To je vše, co jsem chtěl říct.

vzorová odpověď

Vybral jsem fotku číslo 3 . (Po výběru čísla fotografie nezapomeňte svou odpověď začít touto frází).

Víte, v albu mám spoustu obrázků spojených s oslavami Nového roku a Vánoc, ale tento je speciální, protože ho pro nás poslali naši přátelé z Německa Hilda a Otto.

Bylo pořízeno na 25. prosince v jejich domě v Drážďanech.

Hildu samozřejmě nemůžete vidět, protože se snažila zachytit tento nádherný okamžik a myslím, že udělala maximum.

V popředí obrázku můžete ji vidět manžel Otto a její dcera Greta. Oba jsou ve sváteční náladě, usmívají se na sebe. Greta má na sobě krásné červené šaty, které jsou tradiční barvou Vánoc. Vlasy má pěkně upravené do kudrlin. Nese vánoční dárek, který, jak věří, přinesl Santa Claus. Otec i dcera vypadají velmi spokojeně.

Na pozadí obrázku je tam ozdobený vánoční stromeček.

Hildin koníček je fotografování a na obrázku použila některé speciální efekty, jako je padající sníh, proto to vypadá tak kouzelně.

Tuto fotku si uchovávám ve svém albu protože je to jakési „Ahoj“ a vánoční pozdrav od našich přátel ze zahraničí. (Tuto fotku si ponechám ve svém albu, protože mi připomíná radost z prázdnin.)

Rozhodl jsem se vám ukázat tento obrázek protože se také zajímáte o fotografii a možná budete chtít tyto efekty také použít ve svých fotografiích. Tak doufám, že se vám to líbilo.

To je vše, co jsem chtěl říct.(Svou odpověď zakončete touto frází)

Úkol 4. Prohlédněte si dvě fotografie. Za 1,5 minuty buďte připraveni porovnat a porovnat fotografie:

  • uveďte stručný popis fotografií (akce, umístění)
  • řekni, co mají obrázky společného
  • řekni, v čem se obrázky liší
  • řekněte, které z aktivit na obrázcích byste dali přednost
  • vysvětli proč

Nyní tyto dvě fotografie porovnám a porovnám.

Hned na začátku bych chtěl podotknout, že díky koníčkům je náš život vzrušující. A tyto dvě fotografie to dokazují.

Myslím, že téma, které souvisí tyto fotky jsou způsob, jakým lidé tráví své volný čas.

Začnu prvním obrázkem, který ukazuje mladá dívka, která je momentálně v kuchyni. Vypadá to jako kdyby chystá se vařit vegetariánské jídlo, protože na levé straně obrázku můžete vidět spoustu čerstvé zeleniny . Mám takový dojem dívka vede zdravý životní styl, protože vypadá velmi štíhle a sportovně. Ačkoli má na sobě šortky a top, z obrázku to není jasné jaké je roční období.

Pokud jde o druhý obrázek, je to také vidět mladá dívka, která se ve svém volném čase věnuje snowboardingu. Má na sobě brýle, palčáky a speciální sportovní oblečení, které ji může ochránit před silným větrem, když klouže z kopce . bohužel, Nevidím ji nosit helmu, která může být nebezpečné. Zdá se mi cítí se vzrušená a vypadá velmi sebevědomě, když balancuje na snowboardu.

Jak jsem již zmínil obě fotografie zobrazují koníčky lidí. Hlavní podobnost mezi fotografií 1 a fotografií 2 je, že ukazují mladé dívky kteří jsou prakticky ve stejném věku. Oba dívky se udržují v kondici a vypadají v dobré náladě užívají si svůj volný čas.

Nejviditelnější rozdíl mezi těmito obrázky je druh koníčků, které jsou vaření a snowboarding. navíc, dívka na fotografii 1 má na sobě letní oblečení a je vyobrazen uvnitř, zatímco dívka na fotografii 2 má na sobě teplé oblečení a je zobrazeno venku. Podle mého názoru riskuje, že půjde na snowboard.

Možnost č. 413085

Demo verze USE-2017 v angličtině.

Při plnění úkolů s krátkou odpovědí zadávejte do pole odpovědi číslo, které odpovídá číslu správné odpovědi, nebo číslo, slovo, posloupnost písmen (slov) nebo číslic. Odpověď by měla být psána bez mezer nebo jakýchkoli dalších znaků. Pro splnění úkolů 1, 2 si poslechněte audio nahrávku a zapište si správnou sekvenci čísel. U úkolů 3-9 si poslechněte rozhovor a vyberte jednu ze tří odpovědí. V úloze 10 spojte texty A-G s nadpisy 1-8. V úkolu je jeden nadpis navíc. V úloze 11 si přečtěte text a doplňte mezery A-F částmi vět označenými čísly 1-7. Jedna z částí v seznamu 1-7 je navíc. Přečtěte si text a dokončete úkoly 12-18. V každém úkolu zapište do políčka odpovědi číslo 1, 2, 3 nebo 4, které odpovídá vámi zvolené odpovědi.


Při plnění úkolů 19-25 přeměňte v případě potřeby slova vytištěná velkými písmeny tak, aby gramaticky odpovídala obsahu textů. Odpovědi zapisujte bez mezer, čárek a dalších dalších znaků; nekopírujte odpovědní slova z prohlížeče, zadávejte je psaním z klávesnice. Při plnění úkolů 26-31 tvoř ze slov vytištěných velkými písmeny jednokořenná slova tak, aby gramaticky a lexikálně odpovídala obsahu textu. Odpovědi zapisujte bez mezer, čárek a dalších dalších znaků; nekopírujte odpovědní slova z prohlížeče, zadávejte je psaním z klávesnice. Přečtěte si text s mezerami označenými 32-38. Do pole odpovědi napište číslo 1, 2, 3 nebo 4 odpovídající vámi zvolené odpovědi.


Pokud je možnost nastavena učitelem, můžete do systému zadávat nebo nahrávat odpovědi na úkoly s podrobnou odpovědí. Učitel uvidí výsledky úkolů s krátkými odpověďmi a bude moci ohodnotit nahrané odpovědi k úkolům s dlouhými odpověďmi. Body udělené učitelem se zobrazí ve vašich statistikách.


Verze pro tisk a kopírování v MS Word

Uslyšíte 6 výroků. Spojte výroky každého mluvčího A-F s výroky uvedenými v seznamu 1-7. Každý výpis označený odpovídajícím číslem použijte pouze jednou. V zadání je jeden výrok navíc. Záznam uslyšíte dvakrát.

1. Snažím se v kině nic nevynechat.

2. Je možné vytvořit atmosféru kina, aniž byste museli ven.

3. Filmové hvězdy jsou velmi atraktivní.

4. Nejlepší pohyblivé obrázky máme v hlavě.

5. Když přemýšlím o kině, vzpomenu si na nehodu.

6. Stage mi poskytuje více vzrušujících zážitků než obrazovka.

7. Je dobrý pocit splnit si sen.

MluveníABCDEF
Tvrzení

Odpovědět:

Uslyšíte dialog. Určete, které z následujících tvrzení A–G odpovídá obsahu textu (1-pravda) které se neshodují (2 – nepravda) a co text neříká, tedy na základě textu nelze odpovědět kladně ani záporně (3 – neuvedeno). Do tabulky zadejte číslo vaší vybrané odpovědi. Záznam uslyšíte dvakrát.

K poslechu nahrávky použijte přehrávač.

A. Tom a Alice před několika lety chodili do stejné školy.

B. Tom nemá ve škole žádný domácí úkol.

C. Alice si myslí, že arabština je spíše módní.

D. Tom studuje francouzštinu na přání svého otce.

E. Alice přemýšlí, jaké volnočasové aktivity má Tom.

F. Tom plánuje začít psát poezii.

G. Tom jezdí o prázdninách vlakem za rodiči.

Zapište si čísla jako odpověď a seřaďte je v pořadí odpovídajícím písmenům:

ABCDEFG

Odpovědět:

K poslechu nahrávky použijte přehrávač.

Sarahina láska ke zvířatům začala, když…

1) poprvé šel do Afriky.

2) stal se vysokoškolákem.

3) byla mladá dívka.

Odpovědět:

Rozhovor uslyšíte dvakrát. Vyberte správnou odpověď 1, 2 nebo 3.

K poslechu nahrávky použijte přehrávač.

Ve své první práci si Sarah chtěla vydělat peníze…

1) dokumentární film.

2) Africký výlet.

3) budoucí vzdělávání.

Odpovědět:

Rozhovor uslyšíte dvakrát. Vyberte správnou odpověď 1, 2 nebo 3.

K poslechu nahrávky použijte přehrávač.

Když se Sarah poprvé pokusila studovat opice,...

1) spřátelil se s mnoha zvířaty.

2) se stal známým.

3) na její pokus selhal.

Odpovědět:

Rozhovor uslyšíte dvakrát. Vyberte správnou odpověď 1, 2 nebo 3.

K poslechu nahrávky použijte přehrávač.

Sarah jela do Afriky podruhé společně s…

2) africký vědec.

3) její kolega.

Odpovědět:

Rozhovor uslyšíte dvakrát. Vyberte správnou odpověď 1, 2 nebo 3.

K poslechu nahrávky použijte přehrávač.

Opice se naučily Sarah důvěřovat, protože...

1) hráli s nimi hry.

2) krmili je po dlouhou dobu.

3) pokusili se kopírovat jejich chování.

Odpovědět:

Rozhovor uslyšíte dvakrát. Vyberte správnou odpověď 1, 2 nebo 3.

K poslechu nahrávky použijte přehrávač.

Sarah trvalo dva roky, než…

1) být přijat do skupiny opic.

2) založit tábor na břehu.

3) nastudujte si základy chování opic.

Odpovědět:

Rozhovor uslyšíte dvakrát. Vyberte správnou odpověď 1, 2 nebo 3.

K poslechu nahrávky použijte přehrávač.

Sarah považuje svá africká léta za nejlepší období svého života, protože…

1) dokázal vstoupit do světa zvířat.

2) Naučil se přirozeně lézt po stromech.

3) moc jsme si to tam užili.

Odpovědět:

Odpovídající texty A-G a nadpisy 1-8 . Své odpovědi zaznamenejte do tabulky. Použijte každé číslo jen jednou. V úkolu je jeden nadpis navíc.

1. Pro informace a naléhavou pomoc

2. Svět bez tlačítek

3. Sledovat a léčit onemocnění

4. Vestavěná nabíječka

5. Klíč pod kůži

6. Velký bratr tě sleduje

7. Nevýhody tech

8. Telefon vždy s vámi

A. Jistě, jsme nyní virtuálně připojeni k našim telefonům 24/7, ale co kdybychom mohli být doslova připojeni k našim telefonům? To už se začíná dít. Minulý rok si například umělec Anthony Antonellis dal do paže čip, který mohl ukládat a přenášet data do jeho kapesního smartphonu. A vědci už experimentují se senzory, které promění lidskou kost v živé reproduktory.

b. V budoucnu budou pacienti schopni používat implantabilní technologie k diagnostice a dokonce i léčbě nemocí. Vědci v Londýně vyvíjejí polykatelný čip o velikosti kapsle, který bude kontrolovat hladinu tuku u obézních pacientů a generovat genetický materiál, díky kterému se budou cítit „sytí“. Má potenciál jako alternativa k chirurgické léčbě obezity. Může také sledovat hladinu cukru v krvi pro diabetiky.

C. Spojené státy. armáda má programy k identifikaci jakékoli osoby pomocí zařízení pro skenování obličeje. Někteří lidé to vidí jako nepochybnou výhodu: lepší boj proti zločinu, bezpečné volby a už nikdy neztracené dítě. Takové technologie však mohou narážet na společenské normy a vyvolávat problémy se soukromím. A jednoho dne může existovat počítač, který vše uvidí, vše bude znát a vše bude ovládat.

D. Jednou z výzev pro implantabilní technologie je dodávání energie do zařízení, která jsou uvnitř lidských těl. Nemůžete je zapojit jako telefon nebo počítač. Při výměně baterie je nelze snadno vyjmout. Tým v Cambridge pracuje na specifických biobateriích, které dokážou generovat energii uvnitř těla, bezdrátově ji přenášet tam, kde je potřeba, a pak se jednoduše roztavit.

E. Díky tetování budete brzy nejen vypadat skvěle, ale budete moci provádět užitečné úkoly, jako je otevírání auta nebo zadávání kódů smartphonu pomocí prstu. Vědci vytvořili implantabilní kožní vlákna tenčí než lidský vlas. Vědci pracují na čipu, který lze vložit do prstu pomocí procesu podobného tetování, což vám umožní odemykat věci nebo zadávat kódy pouhým ukazováním.

F. Britský výzkumný tým vyvíjí pilulky s mikroprocesory, které mohou odesílat zprávy do nemocnic přímo z vašeho těla. Pilulky mohou sdílet vnitřní informace, které lékařům pomohou zjistit, zda užíváte léky správně a zda mají požadovaný účinek. V případě nouze dokáže vyslat signál do počítače a sanitka rovnou přijede.

G. Dotykové obrazovky jsou v poslední době všude – od počítačů, telefonů, tabletů až po systémy automobilů a prodejních automatů. Dokonce i domovní zvonky nyní obsahují ovládání pomocí dotykové obrazovky. Člověk se musí ptát: přesouváme se do světa pouze dotykových zařízení? A odpověď je pravděpodobně ano. Dostáváme se do věku, kdy každý plochý nebo dokonce zakřivený povrch lze udělat dotykovým displejem a můžeme z něj ovládat.

Odpovědět:

Přečtěte si text a doplňte mezery A-Fčásti vět označené čísly 1-7 . Jedna z částí v seznamu 1-7 je navíc. Do tabulky zadejte čísla označující odpovídající části vět.

Návštěva královských parků

Londýn má zaslouženou pověst jednoho z nejzelenějších měst v Evropě s velkým množstvím otevřených prostranství v centru města. Turisté A_______________________ mohou vždy odpočívat v krásném, klidném londýnském parku.

Královské parky, jako je St James's, Green Park, Regent's Park, Hyde Park, Richmond, Greenwich, Bushy Park a Kensington Gardens, jsou krásně udržované a oblíbené u místních i návštěvníků. Mnohé z nich jsou bývalá lovecká sídla anglických panovníků, zachovalá se jako otevřený prostor B_______________________. Jsou ideálními místy k odpočinku a opalování v létě, na jaře si užijte nádherné květinové záhony C_______________________.

Královské parky poskytují fantastické zelené trasy v Londýně D_______________________ a přes některé z nejatraktivnějších oblastí hlavního města. Oblíbenou aktivitou zejména v rušných letních měsících jsou také pikniky v parcích.

Psi jsou vítáni ve všech královských parcích, i když existují místa E________________________. Ty jsou v každém parku jasně označeny a obvykle se jedná o ekologicky citlivá místa, dětská hřiště, restaurace, kavárny a některá sportoviště. Pozemní hnízdící ptáci jsou zvláště citliví na rušení psy a lidmi. Je proto nutné dodržovat výstražné značky F_______________________ V Bushy Park a Richmond Park by se psi měli držet dál od jelenů.

Královské parky jsou pro každého.

1. které se zobrazují v období hnízdění

2. zatímco město kolem nich vyrostlo

3. a obdivujte měnící se listy s příchodem podzimu

4. kde nejsou povoleny nebo by měly být drženy na vodítku

5. kteří jsou unaveni hlukem, davy a vzrušením z prohlídky památek

6. kdo nezná cestu do místa určení

7. které odvádějí cyklisty z provozu

Odpovědět:

Podle autora se auta bez řidiče stanou dostatečně levnými, aby si je většina lidí mohla koupit během následujících…


auta bez řidiče

Odpovědět:

Které z následujících tvrzení je podle textu PRAVDIVÉ?

1) Provozovatel vozidla bez řidiče nenese odpovědnost za nehody.

2) Věk potřebný k řízení auta bez řidiče se pravděpodobně zvýší.

3) Auta bez řidiče mohou zvýšit počet dopravních nehod.

4) Vozy bez řidiče budou aktivovány hlasem.


auta bez řidiče

Očekává se, že během příštích 20 let vyjedou do ulic auta bez řidiče. Ve skutečnosti byly poslední roky legálně na silnicích, schválené pro testovací účely. Předpokládá se, že vozidla bez řidiče budou komerčně dostupná za vysokou cenu do 7 let, ale může trvat dalších 8 let, než ceny klesnou natolik, aby podnítily masovou spotřebu.

Dnes se diskuse soustředí především na přesun odpovědnosti za nehody na výrobce a na všechny ty dobroty, které s sebou přináší snižování nehodovosti. Silnice skutečně bez řidiče by nebyla bez nehod, protože by stále docházelo k řadě nehod způsobených mechanickými nebo počítačovými chybami, povětrnostními podmínkami, chodci a pouhou náhodnou náhodou. Ale tím by byly nyní běžné ztráty na životech na silnicích mnohem vzácnější.

Pojem „řidič“ bude nahrazen konceptem „operátora“, který jednoduše naprogramuje GPS vozidla, aby dorazil do požadovaného cíle, a stisknutím tlačítka „Start“ zahájí cestu. Vzhledem k tomu, že po provozovateli již nebude vyžadován úsudek, nebude potřebovat řidičský průkaz. Teoreticky by 10leté dítě mohlo samostatně odvézt auto ráno do školy.

Počítačem ovládaná auta nakonec změní design auta, protože věci jako čelní skla budou méně nutné. Řidiči si budou moci ve svých vozech sednout, kde se jim zlíbí. Nebude potřeba pedál plynu a brzdy, protože rychlost bude automaticky řízena počítačem. Jakmile si veřejnost zvykne na spolehlivost těchto vozidel, lze vyřadit i volant a rameno blinkru.

Každý pasažér bude mít osobní video displej informující o aktuální poloze, vzdálenosti do cíle, rychlosti a osobních možnostech zábavy. Koncept „rozptýlené jízdy“ zmizí, protože nebude důvod věnovat pozornost tomu, kam jedete.

Majitelé vozidel si již nebudou kupovat havarijní pojištění, protože za škody budou odpovědní výhradně výrobci. Majitelé budou potřebovat pouze pojištění proti krádeži a krytí krupobití, padajících předmětů nebo povodní. Abychom to posunuli ještě o krok dále, osobní vlastnictví vozidel se může dramaticky snížit. Prodejci automobilů budou mít místo vozidel na prodej spoustu vozidel k pronájmu na denní nebo hodinové bázi. Když potřebujete auto, přivoláte si ho pomocí mobilního telefonu. Nejbližší bezpilotní prostředek bude odeslán k vám domů, aby vás dopravil tam, kam potřebujete. Až budete hotovi, jednoduše zmáčknete tlačítko, aby se bezpilotní vozidlo samo odvezlo zpět do půjčovny.

Společenský a kulturní dopad aut bez řidiče by mohl způsobit mnohem větší pozdvižení, než si kdokoli z nás dokáže představit. Možná by to bylo ještě větší, než jaký měl internet na obchod a komunikaci. Je zřejmé, že malovaný obraz předpokládá úplné přijetí, což má daleko k realitě. Vždy budete mít přechodná zpoždění způsobená nedostatkem volných aut, dlouhou životností dnešních vozidel a kulturním odporem.

To se podobá historickým faktorům, které ovlivnily přechod od koně k automobilu. V tuto chvíli se auto bez řidiče jeví jako novinka. Otevře to však nové vyhlídky. Vyhlídka na létající auta se může brzy stát realitou. S počítačem řízenými vozidly, která přísně dodržují pravidla silničního provozu, se trojrozměrné silnice stávají mnohem méně děsivými a spíše otázkou pouhého řešení technologické výzvy.

Kam jedeme, nemusíme silnice vůbec potřebovat.

Odpovědět:

Aby mohli provozovat auto bez řidiče, jejich majitelé budou muset…

1) nastavte cíl na GPS.

2) mít zkušenosti s programováním.

3) uzavřít havarijní pojištění.

4) mít speciální licenci.


auta bez řidiče

Očekává se, že během příštích 20 let vyjedou do ulic auta bez řidiče. Ve skutečnosti byly poslední roky legálně na silnicích, schválené pro testovací účely. Předpokládá se, že vozidla bez řidiče budou komerčně dostupná za vysokou cenu do 7 let, ale může trvat dalších 8 let, než ceny klesnou natolik, aby podnítily masovou spotřebu.

Dnes se diskuse soustředí především na přesun odpovědnosti za nehody na výrobce a na všechny ty dobroty, které s sebou přináší snižování nehodovosti. Silnice skutečně bez řidiče by nebyla bez nehod, protože by stále docházelo k řadě nehod způsobených mechanickými nebo počítačovými chybami, povětrnostními podmínkami, chodci a pouhou náhodnou náhodou. Ale tím by byly nyní běžné ztráty na životech na silnicích mnohem vzácnější.

Pojem „řidič“ bude nahrazen konceptem „operátora“, který jednoduše naprogramuje GPS vozidla, aby dorazil do požadovaného cíle, a stisknutím tlačítka „Start“ zahájí cestu. Vzhledem k tomu, že po provozovateli již nebude vyžadován úsudek, nebude potřebovat řidičský průkaz. Teoreticky by 10leté dítě mohlo samostatně odvézt auto ráno do školy.

Počítačem ovládaná auta nakonec změní design auta, protože věci jako čelní skla budou méně nutné. Řidiči si budou moci ve svých vozech sednout, kde se jim zlíbí. Nebude potřeba pedál plynu a brzdy, protože rychlost bude automaticky řízena počítačem. Jakmile si veřejnost zvykne na spolehlivost těchto vozidel, lze vyřadit i volant a rameno blinkru.

Každý pasažér bude mít osobní video displej informující o aktuální poloze, vzdálenosti do cíle, rychlosti a osobních možnostech zábavy. Koncept „rozptýlené jízdy“ zmizí, protože nebude důvod věnovat pozornost tomu, kam jedete.

Majitelé vozidel si již nebudou kupovat havarijní pojištění, protože za škody budou odpovědní výhradně výrobci. Majitelé budou potřebovat pouze pojištění proti krádeži a krytí krupobití, padajících předmětů nebo povodní. Abychom to posunuli ještě o krok dále, osobní vlastnictví vozidel se může dramaticky snížit. Prodejci automobilů budou mít místo vozidel na prodej spoustu vozidel k pronájmu na denní nebo hodinové bázi. Když potřebujete auto, přivoláte si ho pomocí mobilního telefonu. Nejbližší bezpilotní prostředek bude odeslán k vám domů, aby vás dopravil tam, kam potřebujete. Až budete hotovi, jednoduše zmáčknete tlačítko, aby se bezpilotní vozidlo samo odvezlo zpět do půjčovny.

Společenský a kulturní dopad aut bez řidiče by mohl způsobit mnohem větší pozdvižení, než si kdokoli z nás dokáže představit. Možná by to bylo ještě větší, než jaký měl internet na obchod a komunikaci. Je zřejmé, že malovaný obraz předpokládá úplné přijetí, což má daleko k realitě. Vždy budete mít přechodná zpoždění způsobená nedostatkem volných aut, dlouhou životností dnešních vozidel a kulturním odporem.

To se podobá historickým faktorům, které ovlivnily přechod od koně k automobilu. V tuto chvíli se auto bez řidiče jeví jako novinka. Otevře to však nové vyhlídky. Vyhlídka na létající auta se může brzy stát realitou. S počítačem řízenými vozidly, která přísně dodržují pravidla silničního provozu, se trojrozměrné silnice stávají mnohem méně děsivými a spíše otázkou pouhého řešení technologické výzvy.

Kam jedeme, nemusíme silnice vůbec potřebovat.

Odpovědět:

Co z toho bude mít podle autora auto bez řidiče?

1) Plynové a brzdové pedály.

2) Volant.

3) Zobrazení videa.

4) Rameno blinkru.


auta bez řidiče

Očekává se, že během příštích 20 let vyjedou do ulic auta bez řidiče. Ve skutečnosti byly poslední roky legálně na silnicích, schválené pro testovací účely. Předpokládá se, že vozidla bez řidiče budou komerčně dostupná za vysokou cenu do 7 let, ale může trvat dalších 8 let, než ceny klesnou natolik, aby podnítily masovou spotřebu.

Dnes se diskuse soustředí především na přesun odpovědnosti za nehody na výrobce a na všechny ty dobroty, které s sebou přináší snižování nehodovosti. Silnice skutečně bez řidiče by nebyla bez nehod, protože by stále docházelo k řadě nehod způsobených mechanickými nebo počítačovými chybami, povětrnostními podmínkami, chodci a pouhou náhodnou náhodou. Ale tím by byly nyní běžné ztráty na životech na silnicích mnohem vzácnější.

Pojem „řidič“ bude nahrazen konceptem „operátora“, který jednoduše naprogramuje GPS vozidla, aby dorazil do požadovaného cíle, a stisknutím tlačítka „Start“ zahájí cestu. Vzhledem k tomu, že po provozovateli již nebude vyžadován úsudek, nebude potřebovat řidičský průkaz. Teoreticky by 10leté dítě mohlo samostatně odvézt auto ráno do školy.

Počítačem ovládaná auta nakonec změní design auta, protože věci jako čelní skla budou méně nutné. Řidiči si budou moci ve svých vozech sednout, kde se jim zlíbí. Nebude potřeba pedál plynu a brzdy, protože rychlost bude automaticky řízena počítačem. Jakmile si veřejnost zvykne na spolehlivost těchto vozidel, lze vyřadit i volant a rameno blinkru.

Každý pasažér bude mít osobní video displej informující o aktuální poloze, vzdálenosti do cíle, rychlosti a osobních možnostech zábavy. Koncept „rozptýlené jízdy“ zmizí, protože nebude důvod věnovat pozornost tomu, kam jedete.

Majitelé vozidel si již nebudou kupovat havarijní pojištění, protože za škody budou odpovědní výhradně výrobci. Majitelé budou potřebovat pouze pojištění proti krádeži a krytí krupobití, padajících předmětů nebo povodní. Abychom to posunuli ještě o krok dále, osobní vlastnictví vozidel se může dramaticky snížit. Prodejci automobilů budou mít místo vozidel na prodej spoustu vozidel k pronájmu na denní nebo hodinové bázi. Když potřebujete auto, přivoláte si ho pomocí mobilního telefonu. Nejbližší bezpilotní prostředek bude odeslán k vám domů, aby vás dopravil tam, kam potřebujete. Až budete hotovi, jednoduše zmáčknete tlačítko, aby se bezpilotní vozidlo samo odvezlo zpět do půjčovny.

Společenský a kulturní dopad aut bez řidiče by mohl způsobit mnohem větší pozdvižení, než si kdokoli z nás dokáže představit. Možná by to bylo ještě větší, než jaký měl internet na obchod a komunikaci. Je zřejmé, že malovaný obraz předpokládá úplné přijetí, což má daleko k realitě. Vždy budete mít přechodná zpoždění způsobená nedostatkem volných aut, dlouhou životností dnešních vozidel a kulturním odporem.

To se podobá historickým faktorům, které ovlivnily přechod od koně k automobilu. V tuto chvíli se auto bez řidiče jeví jako novinka. Otevře to však nové vyhlídky. Vyhlídka na létající auta se může brzy stát realitou. S počítačem řízenými vozidly, která přísně dodržují pravidla silničního provozu, se trojrozměrné silnice stávají mnohem méně děsivými a spíše otázkou pouhého řešení technologické výzvy.

Kam jedeme, nemusíme silnice vůbec potřebovat.

Odpovědět:

Autor tvrdí, že se zavedením aut bez řidiče…

1) osobní vlastnictví vozidla se zvýší.

2) počet vozidel na silnicích se sníží.

3) lidé si vozidla místo nákupu pronajímají.

4) majitelé vozidel utratí více peněz za pojištění.


auta bez řidiče

Očekává se, že během příštích 20 let vyjedou do ulic auta bez řidiče. Ve skutečnosti byly poslední roky legálně na silnicích, schválené pro testovací účely. Předpokládá se, že vozidla bez řidiče budou komerčně dostupná za vysokou cenu do 7 let, ale může trvat dalších 8 let, než ceny klesnou natolik, aby podnítily masovou spotřebu.

Dnes se diskuse soustředí především na přesun odpovědnosti za nehody na výrobce a na všechny ty dobroty, které s sebou přináší snižování nehodovosti. Silnice skutečně bez řidiče by nebyla bez nehod, protože by stále docházelo k řadě nehod způsobených mechanickými nebo počítačovými chybami, povětrnostními podmínkami, chodci a pouhou náhodnou náhodou. Ale tím by byly nyní běžné ztráty na životech na silnicích mnohem vzácnější.

Pojem „řidič“ bude nahrazen konceptem „operátora“, který jednoduše naprogramuje GPS vozidla, aby dorazil do požadovaného cíle, a stisknutím tlačítka „Start“ zahájí cestu. Vzhledem k tomu, že po provozovateli již nebude vyžadován úsudek, nebude potřebovat řidičský průkaz. Teoreticky by 10leté dítě mohlo samostatně odvézt auto ráno do školy.

Počítačem ovládaná auta nakonec změní design auta, protože věci jako čelní skla budou méně nutné. Řidiči si budou moci ve svých vozech sednout, kde se jim zlíbí. Nebude potřeba pedál plynu a brzdy, protože rychlost bude automaticky řízena počítačem. Jakmile si veřejnost zvykne na spolehlivost těchto vozidel, lze vyřadit i volant a rameno blinkru.

Každý pasažér bude mít osobní video displej informující o aktuální poloze, vzdálenosti do cíle, rychlosti a osobních možnostech zábavy. Koncept „rozptýlené jízdy“ zmizí, protože nebude důvod věnovat pozornost tomu, kam jedete.

Majitelé vozidel si již nebudou kupovat havarijní pojištění, protože za škody budou odpovědní výhradně výrobci. Majitelé budou potřebovat pouze pojištění proti krádeži a krytí krupobití, padajících předmětů nebo povodní. Abychom to posunuli ještě o krok dále, osobní vlastnictví vozidel se může dramaticky snížit. Prodejci automobilů budou mít místo vozidel na prodej spoustu vozidel k pronájmu na denní nebo hodinové bázi. Když potřebujete auto, přivoláte si ho pomocí mobilního telefonu. Nejbližší bezpilotní prostředek bude odeslán k vám domů, aby vás dopravil tam, kam potřebujete. Až budete hotovi, jednoduše zmáčknete tlačítko, aby se bezpilotní vozidlo samo odvezlo zpět do půjčovny.

Společenský a kulturní dopad aut bez řidiče by mohl způsobit mnohem větší pozdvižení, než si kdokoli z nás dokáže představit. Možná by to bylo ještě větší, než jaký měl internet na obchod a komunikaci. Je zřejmé, že malovaný obraz předpokládá úplné přijetí, což má daleko k realitě. Vždy budete mít přechodná zpoždění způsobená nedostatkem volných aut, dlouhou životností dnešních vozidel a kulturním odporem.

To se podobá historickým faktorům, které ovlivnily přechod od koně k automobilu. V tuto chvíli se auto bez řidiče jeví jako novinka. Otevře to však nové vyhlídky. Vyhlídka na létající auta se může brzy stát realitou. S počítačem řízenými vozidly, která přísně dodržují pravidla silničního provozu, se trojrozměrné silnice stávají mnohem méně děsivými a spíše otázkou pouhého řešení technologické výzvy.

Kam jedeme, nemusíme silnice vůbec potřebovat.

Odpovědět:

Auta bez řidiče budou podle autora…

1) společensky stejně důležité jako internet.

2) nadšeně přijímáno lidmi.

3) provozovány bez přechodných prodlev.

4) používané lidmi zpočátku opatrně.


auta bez řidiče

Očekává se, že během příštích 20 let vyjedou do ulic auta bez řidiče. Ve skutečnosti byly poslední roky legálně na silnicích, schválené pro testovací účely. Předpokládá se, že vozidla bez řidiče budou komerčně dostupná za vysokou cenu do 7 let, ale může trvat dalších 8 let, než ceny klesnou natolik, aby podnítily masovou spotřebu.

Dnes se diskuse soustředí především na přesun odpovědnosti za nehody na výrobce a na všechny ty dobroty, které s sebou přináší snižování nehodovosti. Silnice skutečně bez řidiče by nebyla bez nehod, protože by stále docházelo k řadě nehod způsobených mechanickými nebo počítačovými chybami, povětrnostními podmínkami, chodci a pouhou náhodnou náhodou. Ale tím by byly nyní běžné ztráty na životech na silnicích mnohem vzácnější.

Pojem „řidič“ bude nahrazen konceptem „operátora“, který jednoduše naprogramuje GPS vozidla, aby dorazil do požadovaného cíle, a stisknutím tlačítka „Start“ zahájí cestu. Vzhledem k tomu, že po provozovateli již nebude vyžadován úsudek, nebude potřebovat řidičský průkaz. Teoreticky by 10leté dítě mohlo samostatně odvézt auto ráno do školy.

Počítačem ovládaná auta nakonec změní design auta, protože věci jako čelní skla budou méně nutné. Řidiči si budou moci ve svých vozech sednout, kde se jim zlíbí. Nebude potřeba pedál plynu a brzdy, protože rychlost bude automaticky řízena počítačem. Jakmile si veřejnost zvykne na spolehlivost těchto vozidel, lze vyřadit i volant a rameno blinkru.

Každý pasažér bude mít osobní video displej informující o aktuální poloze, vzdálenosti do cíle, rychlosti a osobních možnostech zábavy. Koncept „rozptýlené jízdy“ zmizí, protože nebude důvod věnovat pozornost tomu, kam jedete.

Majitelé vozidel si již nebudou kupovat havarijní pojištění, protože za škody budou odpovědní výhradně výrobci. Majitelé budou potřebovat pouze pojištění proti krádeži a krytí krupobití, padajících předmětů nebo povodní. Abychom to posunuli ještě o krok dále, osobní vlastnictví vozidel se může dramaticky snížit. Prodejci automobilů budou mít místo vozidel na prodej spoustu vozidel k pronájmu na denní nebo hodinové bázi. Když potřebujete auto, přivoláte si ho pomocí mobilního telefonu. Nejbližší bezpilotní prostředek bude odeslán k vám domů, aby vás dopravil tam, kam potřebujete. Až budete hotovi, jednoduše zmáčknete tlačítko, aby se bezpilotní vozidlo samo odvezlo zpět do půjčovny.

Společenský a kulturní dopad aut bez řidiče by mohl způsobit mnohem větší pozdvižení, než si kdokoli z nás dokáže představit. Možná by to bylo ještě větší, než jaký měl internet na obchod a komunikaci. Je zřejmé, že malovaný obraz předpokládá úplné přijetí, což má daleko k realitě. Vždy budete mít přechodná zpoždění způsobená nedostatkem volných aut, dlouhou životností dnešních vozidel a kulturním odporem.

To se podobá historickým faktorům, které ovlivnily přechod od koně k automobilu. V tuto chvíli se auto bez řidiče jeví jako novinka. Otevře to však nové vyhlídky. Vyhlídka na létající auta se může brzy stát realitou. S počítačem řízenými vozidly, která přísně dodržují pravidla silničního provozu, se trojrozměrné silnice stávají mnohem méně děsivými a spíše otázkou pouhého řešení technologické výzvy.

Kam jedeme, nemusíme silnice vůbec potřebovat.

Odpovědět:

Postoj autora k autům bez řidiče lze popsat jako…


auta bez řidiče

Očekává se, že během příštích 20 let vyjedou do ulic auta bez řidiče. Ve skutečnosti byly poslední roky legálně na silnicích, schválené pro testovací účely. Předpokládá se, že vozidla bez řidiče budou komerčně dostupná za vysokou cenu do 7 let, ale může trvat dalších 8 let, než ceny klesnou natolik, aby podnítily masovou spotřebu.

Dnes se diskuse soustředí především na přesun odpovědnosti za nehody na výrobce a na všechny ty dobroty, které s sebou přináší snižování nehodovosti. Silnice skutečně bez řidiče by nebyla bez nehod, protože by stále docházelo k řadě nehod způsobených mechanickými nebo počítačovými chybami, povětrnostními podmínkami, chodci a pouhou náhodnou náhodou. Ale tím by byly nyní běžné ztráty na životech na silnicích mnohem vzácnější.

Pojem „řidič“ bude nahrazen konceptem „operátora“, který jednoduše naprogramuje GPS vozidla, aby dorazil do požadovaného cíle, a stisknutím tlačítka „Start“ zahájí cestu. Vzhledem k tomu, že po provozovateli již nebude vyžadován úsudek, nebude potřebovat řidičský průkaz. Teoreticky by 10leté dítě mohlo samostatně odvézt auto ráno do školy.

Počítačem ovládaná auta nakonec změní design auta, protože věci jako čelní skla budou méně nutné. Řidiči si budou moci ve svých vozech sednout, kde se jim zlíbí. Nebude potřeba pedál plynu a brzdy, protože rychlost bude automaticky řízena počítačem. Jakmile si veřejnost zvykne na spolehlivost těchto vozidel, lze vyřadit i volant a rameno blinkru.

Každý pasažér bude mít osobní video displej informující o aktuální poloze, vzdálenosti do cíle, rychlosti a osobních možnostech zábavy. Koncept „rozptýlené jízdy“ zmizí, protože nebude důvod věnovat pozornost tomu, kam jedete.

Majitelé vozidel si již nebudou kupovat havarijní pojištění, protože za škody budou odpovědní výhradně výrobci. Majitelé budou potřebovat pouze pojištění proti krádeži a krytí krupobití, padajících předmětů nebo povodní. Abychom to posunuli ještě o krok dále, osobní vlastnictví vozidel se může dramaticky snížit. Prodejci automobilů budou mít místo vozidel na prodej spoustu vozidel k pronájmu na denní nebo hodinové bázi. Když potřebujete auto, přivoláte si ho pomocí mobilního telefonu. Nejbližší bezpilotní prostředek bude odeslán k vám domů, aby vás dopravil tam, kam potřebujete. Až budete hotovi, jednoduše zmáčknete tlačítko, aby se bezpilotní vozidlo samo odvezlo zpět do půjčovny.

Společenský a kulturní dopad aut bez řidiče by mohl způsobit mnohem větší pozdvižení, než si kdokoli z nás dokáže představit. Možná by to bylo ještě větší, než jaký měl internet na obchod a komunikaci. Je zřejmé, že malovaný obraz předpokládá úplné přijetí, což má daleko k realitě. Vždy budete mít přechodná zpoždění způsobená nedostatkem volných aut, dlouhou životností dnešních vozidel a kulturním odporem.

To se podobá historickým faktorům, které ovlivnily přechod od koně k automobilu. V tuto chvíli se auto bez řidiče jeví jako novinka. Otevře to však nové vyhlídky. Vyhlídka na létající auta se může brzy stát realitou. S počítačem řízenými vozidly, která přísně dodržují pravidla silničního provozu, se trojrozměrné silnice stávají mnohem méně děsivými a spíše otázkou pouhého řešení technologické výzvy.

Kam jedeme, nemusíme silnice vůbec potřebovat.

Odpovědět:

« ZNAMENAT» tak, aby gramaticky odpovídal obsahu textu. Jméno Aljašky

Znáte původ místního jména Aljaška? Název Aljaška pochází z aleutského slova alaxsxaq, ___________________ „předmět, který směřuje k působení moře“ – tedy pevnina.

Odpovědět:

V případě potřeby slovo transformujte FORMULÁŘ tak, aby gramaticky odpovídal obsahu textu.

Je také známá jako Alyeska, „velká země“, aleutské slovo ___________________ ze stejného kořene.

Odpovědět:

V případě potřeby slovo transformujte ZVÁŽIT

Jeho přezdívky jsou Země půlnočního slunce a Poslední hranice Ameriky. Jeho první přezdívky byly „Sewardova pošetilost“ a

„Sewardova lednice“ k smíchu ministrovi zahraničí, který vyjednával o koupi Aljašky od Ruska, což bylo v té době ______________________________________________________________________________

Odpovědět:

LOKALIZOVATtak, aby gramaticky odpovídal obsahu textu. Mezník pro nové tisíciletí

Už jste viděli fotky London Eye? London Eye je obří vyhlídkové kolo __________________ v Jubilejních zahradách na jižním břehu řeky Temže.

Odpovědět:

V případě potřeby slovo transformujteDESIGNtak, aby gramaticky odpovídal obsahu textu.

Struktura __________________ od architektonického týmu Davida Markse a Julie Barfieldových, manželů.

Odpovědět:

V případě potřeby slovo transformujteVYHRÁTtak, aby gramaticky odpovídal obsahu textu.

Svůj nápad na velké vyhlídkové kolo předložili v rámci soutěže na návrh dominanty nového tisíciletí. Žádný z účastníků ___________________soutěže.

Odpovědět:

V případě potřeby slovo transformujte ONYtak, aby gramaticky odpovídal obsahu textu.

Pár však pokračoval a nakonec získal podporu British Airways, která sponzorovala ___________________ projekt.

Odpovědět:

Forma od slovaABSOLUTNÍ

Důležitá je výslovnost

Někteří studenti angličtiny si myslí, že výslovnost není příliš důležitá. To je špatně.

Odpovědět:

Forma od slovaROZŠÍŘITjednokořenové slovo tak, aby gramaticky a lexikálně odpovídalo obsahu textu.

I když máte přijatelnou znalost anglického jazyka s dobrou gramatikou a slovní zásobou __________________, rodilí mluvčí angličtiny vám mohou velmi těžko porozumět, pokud nebudete pracovat na své výslovnosti.

Odpovědět:

Forma od slovaPODSTATAjednokořenové slovo tak, aby gramaticky a lexikálně odpovídalo obsahu textu.

Správná a jasná výslovnost je ___________________, pokud opravdu chcete zlepšit svou úroveň angličtiny.

Odpovědět:

Forma od slova ZNÁMÝ jednokořenové slovo tak, aby gramaticky a lexikálně odpovídalo obsahu textu.

Zvláštní pozornost věnujte všem zvukům, které _____________________________________________ se používá nebo které neexistují ve vašem rodném jazyce.

Odpovědět:

Forma od slovaRUSKOjednokořenové slovo tak, aby gramaticky a lexikálně odpovídalo obsahu textu.

Například __________________ mají potíže s výslovností hlásky „th“, protože v jejich rodném jazyce neexistuje.

Odpovědět:

Forma od slovaSKVĚLÝjednokořenové slovo tak, aby gramaticky a lexikálně odpovídalo obsahu textu.

Pamatujte, že výslovnost určitých anglických slov se liší v závislosti na části světa, ve které se mluví. Například americká angličtina se liší __________________ od britské.

Odpovědět:

Vložte chybějící slovo:


Most snů

Odpovědět:

Most snů

Toto je skutečný životní příběh inženýra Johna Roeblinga, který stavěl Brooklynský most v New Yorku v USA v roce 1870. Most byl dokončen v roce 1883, po 13 letech. V roce 1869 bylo kreativnímu inženýrovi Johnu Roeblingovi 32 ______ nápadu postavit velkolepý most spojující New York s Long Islandem. 33 ______, odborníci na stavbu mostů po celém světě si mysleli, že je to nemožný úkol. 34 ______ Roebling na ten nápad zapomněli, protože to prostě nešlo udělat a nebylo to praktické. Nikdy předtím se to nedělalo.

Roebling nemohl ignorovat vizi tohoto mostu, kterou měl v mysli. Celou dobu o tom přemýšlel a ve svém srdci věděl, že se to dá. Prostě musel 36 ______ sen s někým jiným. Po mnoha diskusích a přesvědčování 37 ______ přesvědčil svého syna Washingtona, nastupujícího inženýra, že most lze ve skutečnosti postavit.

Roebling nikdy předtím neměl žádné projekty se svým synem. Otec a syn při první společné práci 38 ______ vyvinuli koncepty, jak toho dosáhnout a jak překonat překážky. S velkým vzrušením a nadšením a s opojností divoké výzvy před sebou najali svou posádku a začali stavět svůj vysněný most.

Odpovědět:

Vložte chybějící slovo:


Most snů

Toto je skutečný životní příběh inženýra Johna Roeblinga, který stavěl Brooklynský most v New Yorku v USA v roce 1870. Most byl dokončen v roce 1883, po 13 letech. V roce 1869 bylo kreativnímu inženýrovi Johnu Roeblingovi 32 ______ nápadu postavit velkolepý most spojující New York s Long Islandem. 33 ______, odborníci na stavbu mostů po celém světě si mysleli, že je to nemožný úkol. 34 ______ Roebling na ten nápad zapomněli, protože to prostě nešlo udělat a nebylo to praktické. Nikdy předtím se to nedělalo.

Roebling nemohl ignorovat vizi tohoto mostu, kterou měl v mysli. Celou dobu o tom přemýšlel a ve svém srdci věděl, že se to dá. Prostě musel 36 ______ sen s někým jiným. Po mnoha diskusích a přesvědčování 37 ______ přesvědčil svého syna Washingtona, nastupujícího inženýra, že most lze ve skutečnosti postavit.

Roebling nikdy předtím neměl žádné projekty se svým synem. Otec a syn při první společné práci 38 ______ vyvinuli koncepty, jak toho dosáhnout a jak překonat překážky. S velkým vzrušením a nadšením a s opojností divoké výzvy před sebou najali svou posádku a začali stavět svůj vysněný most.

Odpovědět:

Vložte chybějící slovo:


Most snů

Toto je skutečný životní příběh inženýra Johna Roeblinga, který stavěl Brooklynský most v New Yorku v USA v roce 1870. Most byl dokončen v roce 1883, po 13 letech. V roce 1869 bylo kreativnímu inženýrovi Johnu Roeblingovi 32 ______ nápadu postavit velkolepý most spojující New York s Long Islandem. 33 ______, odborníci na stavbu mostů po celém světě si mysleli, že je to nemožný úkol. 34 ______ Roebling na ten nápad zapomněli, protože to prostě nešlo udělat a nebylo to praktické. Nikdy předtím se to nedělalo.

Roebling nemohl ignorovat vizi tohoto mostu, kterou měl v mysli. Celou dobu o tom přemýšlel a ve svém srdci věděl, že se to dá. Prostě musel 36 ______ sen s někým jiným. Po mnoha diskusích a přesvědčování 37 ______ přesvědčil svého syna Washingtona, nastupujícího inženýra, že most lze ve skutečnosti postavit.

Roebling nikdy předtím neměl žádné projekty se svým synem. Otec a syn při první společné práci 38 ______ vyvinuli koncepty, jak toho dosáhnout a jak překonat překážky. S velkým vzrušením a nadšením a s opojností divoké výzvy před sebou najali svou posádku a začali stavět svůj vysněný most.

Odpovědět:

Vložte chybějící slovo:


Most snů

Toto je skutečný životní příběh inženýra Johna Roeblinga, který stavěl Brooklynský most v New Yorku v USA v roce 1870. Most byl dokončen v roce 1883, po 13 letech. V roce 1869 bylo kreativnímu inženýrovi Johnu Roeblingovi 32 ______ nápadu postavit velkolepý most spojující New York s Long Islandem. 33 ______, odborníci na stavbu mostů po celém světě si mysleli, že je to nemožný úkol. 34 ______ Roebling na ten nápad zapomněli, protože to prostě nešlo udělat a nebylo to praktické. Nikdy předtím se to nedělalo.

Roebling nemohl ignorovat vizi tohoto mostu, kterou měl v mysli. Celou dobu o tom přemýšlel a ve svém srdci věděl, že se to dá. Prostě musel 36 ______ sen s někým jiným. Po mnoha diskusích a přesvědčování 37 ______ přesvědčil svého syna Washingtona, nastupujícího inženýra, že most lze ve skutečnosti postavit.

Roebling nikdy předtím neměl žádné projekty se svým synem. Otec a syn při první společné práci 38 ______ vyvinuli koncepty, jak toho dosáhnout a jak překonat překážky. S velkým vzrušením a nadšením a s opojností divoké výzvy před sebou najali svou posádku a začali stavět svůj vysněný most.

Odpovědět:

Vložte chybějící slovo:


Most snů

Toto je skutečný životní příběh inženýra Johna Roeblinga, který stavěl Brooklynský most v New Yorku v USA v roce 1870. Most byl dokončen v roce 1883, po 13 letech. V roce 1869 bylo kreativnímu inženýrovi Johnu Roeblingovi 32 ______ nápadu postavit velkolepý most spojující New York s Long Islandem. 33 ______, odborníci na stavbu mostů po celém světě si mysleli, že je to nemožný úkol. 34 ______ Roebling na ten nápad zapomněli, protože to prostě nešlo udělat a nebylo to praktické. Nikdy předtím se to nedělalo.

Roebling nemohl ignorovat vizi tohoto mostu, kterou měl v mysli. Celou dobu o tom přemýšlel a ve svém srdci věděl, že se to dá. Prostě musel 36 ______ sen s někým jiným. Po mnoha diskusích a přesvědčování 37 ______ přesvědčil svého syna Washingtona, nastupujícího inženýra, že most lze ve skutečnosti postavit.

Roebling nikdy předtím neměl žádné projekty se svým synem. Otec a syn při první společné práci 38 ______ vyvinuli koncepty, jak toho dosáhnout a jak překonat překážky. S velkým vzrušením a nadšením a s opojností divoké výzvy před sebou najali svou posádku a začali stavět svůj vysněný most.

Odpovědět:

Vložte chybějící slovo:


Most snů

Toto je skutečný životní příběh inženýra Johna Roeblinga, který stavěl Brooklynský most v New Yorku v USA v roce 1870. Most byl dokončen v roce 1883, po 13 letech. V roce 1869 bylo kreativnímu inženýrovi Johnu Roeblingovi 32 ______ nápadu postavit velkolepý most spojující New York s Long Islandem. 33 ______, odborníci na stavbu mostů po celém světě si mysleli, že je to nemožný úkol. 34 ______ Roebling na ten nápad zapomněli, protože to prostě nešlo udělat a nebylo to praktické. Nikdy předtím se to nedělalo.

Roebling nemohl ignorovat vizi tohoto mostu, kterou měl v mysli. Celou dobu o tom přemýšlel a ve svém srdci věděl, že se to dá. Prostě musel 36 ______ sen s někým jiným. Po mnoha diskusích a přesvědčování 37 ______ přesvědčil svého syna Washingtona, nastupujícího inženýra, že most lze ve skutečnosti postavit.

Roebling nikdy předtím neměl žádné projekty se svým synem. Otec a syn při první společné práci 38 ______ vyvinuli koncepty, jak toho dosáhnout a jak překonat překážky. S velkým vzrušením a nadšením a s opojností divoké výzvy před sebou najali svou posádku a začali stavět svůj vysněný most.

Odpovědět:

Obdrželi jste dopis od své anglicky mluvící kamarádky Nancy, která píše:

… Doufám, že se vám moje novoročenka líbila. Kde a jak jste tentokrát oslavili Nový rok? Jaké bylo počasí? Jaké je vaše tajné přání nebo alespoň naděje a očekávání pro nadcházející rok?

Předělal jsem svůj pokoj a teď vypadá mnohem lépe…

Napište dopis Nancy.

Odpovězte na její otázky

Dotázat se 3 otázky o tom, jak její pokoj nyní vypadá

Napsat 100–140 slov.

Pamatujte na pravidla psaní dopisů.

Vyberte pouze JEDNO ze dvou navržených tvrzení a vyjádřete svůj názor na navrhovaný problém podle tohoto plánu.

Okomentujte jedno z následujících tvrzení.

1. Bez počítače se žák nemůže efektivně učit.

2. Někteří z mých přátel si myslí, že je důležité pravidelně sportovat, zatímco jiní by raději sledovali sportovní událost v televizi.

Jaký je váš názor? Souhlasíte s tímto tvrzením? Napište 200–250 slov. Použijte následující plán:

− udělejte úvod (uveďte problém)

− Vyjádřete svůj osobní názor a uveďte 2–3 důvody pro svůj názor

− vyjádřit opačný názor a uvést 1–2 důvody pro tento opačný názor

− Vysvětlete, proč nesouhlasíte s opačným názorem

− udělejte závěr opakující váš postoj

Řešení úkolů s podrobnou odpovědí nejsou automaticky kontrolována.
Na další stránce budete požádáni, abyste je sami zkontrolovali.

Představte si, že připravujete projekt se svým přítelem. Našli jste zajímavý materiál pro prezentaci a chcete tento text přečíst svému příteli. Máte 1,5 minuty na to, abyste si text přečetli potichu, pak buďte připraveni jej přečíst nahlas. Na přečtení nebudete mít více než 1,5 minuty.

První mapy nakreslili průzkumníci, aby jim pomohli najít cestu domů a ukázat lidem, kde byli. Mapy ukazovaly tvar země, vzdálenosti mezi místy a zvláštní prvky, jako jsou jeskyně a staré stromy. V dnešní době mapy zobrazují města a vesnice, silnice, železnice, řeky a hory. Symboly se používají k zobrazení všech různých věcí na mapě a je zde klíč, který vysvětluje, co symboly znamenají.

Během staletí lidé prozkoumali většinu Země a sestavili mapu světa, kterou dnes používáme. Mapy světa nebo velkých oblastí jsou často buď „politické“ nebo „fyzické“. Politická mapa ukazuje územní hranice. Účelem fyzické mapy je ukázat geografické rysy, jako jsou hory, typ půdy nebo využití půdy včetně silnic, železnic a budov.

Řešení úkolů s podrobnou odpovědí nejsou automaticky kontrolována.
Na další stránce budete požádáni, abyste je sami zkontrolovali.

Prostudujte si inzerát. Usnadněte si život s naší novou kuchyňskou linkou!

Uvažujete o koupi spotřebiče a nyní byste rádi získali více informací. Během 1,5 minuty položíte pět přímých otázek, abyste zjistili následující:

2) pokud si to lze koupit online

3) počet funkcí

4) záruční doba

5) kniha receptů k jednotce

Na každou otázku máte 20 sekund.

Dokončete testování, zkontrolujte odpovědi, podívejte se na řešení.