Instrucciones de montaje de neumáticos. Requisitos de seguridad para el mantenimiento y reparación de vehículos. Normas de seguridad al realizar trabajos de vulcanización y montaje de neumáticos. Requisitos generales de seguridad

Este manual para la protección laboral cuando se trabaja en una desmontadora de neumáticos está disponible para su visualización y descarga gratuitas.

1. REQUISITOS GENERALES PARA LA PROTECCIÓN LABORAL

1.1. Las personas mayores de 18 años que se hayan sometido a un examen médico, no tengan contraindicaciones por razones de salud, tengan la formación teórica y práctica necesaria, hayan recibido las habilidades prácticas necesarias para realizar trabajos de montaje de neumáticos y tengan un permiso para realizar este trabajo, tengan aprobó una sesión informativa introductoria y primaria en el lugar de trabajo sobre protección laboral y capacitación de acuerdo con un programa especial y pruebas de conocimiento, certificado por la comisión de calificación y recibió la admisión al trabajo independiente.
1.2. Un empleado que realice trabajos en una desmontadora de neumáticos debe someterse periódicamente, al menos una vez al año, a una prueba de conocimientos de seguridad ocupacional y obtener un permiso para trabajos de mayor peligrosidad.
1.3. Un empleado que realice trabajos en una desmontadora de llantas, independientemente de sus calificaciones y tiempo de servicio, debe someterse a una reinstrucción sobre protección laboral por lo menos una vez cada tres meses; en caso de violación de los requisitos de seguridad laboral, durante una interrupción en el trabajo de más de 30 días calendario, el empleado debe someterse a una sesión informativa no programada.
1.4. Un empleado que realice trabajos en una desmontadora de neumáticos debe estar instruido en seguridad eléctrica y recibir el grupo I.
1.5. Un empleado que realice trabajos en una desmontadora de neumáticos debe conocer: el dispositivo, el principio de funcionamiento y las reglas para operar una desmontadora de neumáticos, dispositivos e instrumentación.
1.6. Un empleado que ha demostrado un conocimiento y habilidades prácticas insatisfactorias al realizar el trabajo en una desmontadora de neumáticos no puede trabajar de forma independiente y debe ser nuevamente instruido en protección laboral.
1.7. Un empleado enviado a participar en un trabajo inusual para su profesión debe recibir capacitación específica sobre el desempeño seguro del próximo trabajo.
1.8. No utilice herramientas, accesorios y equipos cuyo manejo seguro no esté capacitado el empleado.
1.9. Durante la realización del trabajo en una desmontadora de neumáticos, un empleado puede verse afectado negativamente principalmente por los siguientes factores de producción peligrosos y dañinos:
— ondas de choque y fragmentos voladores (por ejemplo, durante la explosión de un recipiente a presión);
- un chorro de aire comprimido que fluye a alta velocidad desde una tubería o cilindro con aire comprimido;
- mayor contenido de polvo en el aire en el área de trabajo;
- aumento del nivel de ruido (por ejemplo, cuando el compresor está funcionando o llenando la rueda con aire comprimido);
- bordes afilados, rebabas y asperezas en las superficies de equipos, accesorios, herramientas;
- sobrecarga física (por ejemplo, al mover manualmente ruedas pesadas de automóviles);
- una corriente eléctrica, cuyo camino, en caso de cortocircuito, puede atravesar el cuerpo humano.
1.10. Las personas que realicen trabajos de montaje de neumáticos deben recordar que los dispositivos que crean presión, así como los recipientes y sistemas bajo presión de aire comprimido, representan un peligro para las personas, ya que si se rompen tuberías, mangueras o la explosión de un cilindro con aire comprimido, existe una amenaza de sufrir heridas graves y heridas de metralla.
1.11. Para evitar efectos adversos en la salud de un empleado de factores de producción peligrosos y nocivos, debe usar overoles, zapatos de seguridad y otros medios. protección personal.
1.12. Para evitar la posibilidad de un incendio, un empleado debe cumplir con los requisitos de seguridad contra incendios y evitar que otros empleados infrinjan estos requisitos.
1.13. El trabajador está obligado a cumplir con la disciplina laboral y productiva, reglamento interno de trabajo.
1.14. Si ocurre un accidente con alguno de los empleados, entonces la víctima debe recibir primeros auxilios, informar el incidente al gerente y mantener la situación del incidente, si esto no crea un peligro para los demás.
1.15. El empleado, si es necesario, debe poder brindar primeros auxilios, usar un botiquín de primeros auxilios.
1.16. Para prevenir la posibilidad de enfermedad, el empleado debe seguir las reglas de higiene personal, incluyendo lavarse bien las manos con agua y jabón antes de comer; los alimentos no deben almacenarse ni usarse en la sala de trabajo, así como fumar.
1.17. El trabajador que haya cometido una infracción o incumplimiento de los requisitos de una instrucción sobre protección laboral es considerado infractor de la disciplina laboral y puede estar sujeto a responsabilidad disciplinaria y, según las consecuencias, a responsabilidad penal; si la infracción está asociada con causar un daño material a la empresa, entonces el autor puede ser considerado responsable de acuerdo con el procedimiento establecido.

2. REQUISITOS DE SALUD ANTES DE EMPEZAR A TRABAJAR

2.1. Antes de comenzar a trabajar, debe ponerse overoles, zapatos de seguridad y otros equipos de protección personal contra los efectos de los factores de producción peligrosos y nocivos.
2.2. Los overoles deben ser del tamaño apropiado, limpios y que no restrinjan el movimiento.
2.3. Antes de proceder con el trabajo de montaje de neumáticos, debe comprobar el estado del lugar de trabajo; si es necesario, limpieza, orden y asegurar la disponibilidad de pasajes libres.
2.4. La preparación para el inicio del trabajo debe incluir la verificación de la capacidad de servicio y el estado técnico de la desmontadora de neumáticos, las herramientas y los accesorios que se utilizarán en el trabajo.
2.5. Antes de comenzar a trabajar, es necesario verificar la presencia y la calidad de la fijación del bus de tierra del cambiador de neumáticos, el accionamiento del compresor y otros equipos eléctricos.
2.6. Antes de comenzar a trabajar, debe verificar la presencia de cercas protectoras, la capacidad de servicio del cableado eléctrico y la ventilación local por extracción.
2.7. El empleado debe verificar personalmente que se implementan todas las medidas necesarias para garantizar la seguridad.
2.8. No debe comenzar a trabajar si hay dudas sobre la seguridad del lugar de trabajo para el desempeño del trabajo por delante.

3. REQUISITOS DE SALUD DURANTE EL TRABAJO

3.1. La instalación, remoción y movimiento de ruedas y neumáticos pesados ​​de automóviles a lo largo del lugar de instalación de los neumáticos debe realizarse mediante mecanismos de elevación o mecanización a pequeña escala; al mismo tiempo, es necesario conocer y observar las normas permitidas para mover pesos manualmente.
3.2. Al transportar cargas en una distancia de hasta 25 m para hombres, se permite una carga máxima de 50 kg.
3.3. Al desmontar el neumático del disco de la rueda, se debe liberar completamente el aire de la cámara; en este caso, primero afloje el carrete, purgue completamente el aire de la cámara y luego desatorníllelo de la válvula.
3.4. Para evitar un accidente, no utilice un mazo o un martillo para desmontar un neumático que esté firmemente sujeto al disco.
3.5. Al quitar el borde de la llanta del disco con una hoja de trabajo, tenga cuidado de no meter los dedos entre la hoja y la llanta.
3.6. Antes de cada presión del pedal, asegúrese de que el movimiento de las partes de trabajo de la máquina no represente un peligro para el trabajador.
3.7. Cuando utilice la hoja de montaje, es necesario sostenerla con firmeza y confianza en sus manos para evitar la posibilidad de lesionarse las manos.
3.8. Para inspeccionar la superficie interior del neumático, es necesario utilizar un expansor especial.
3.9. Antes de montar el neumático en el disco, es necesario inspeccionarlo cuidadosamente, quitar pequeñas piedras y otros objetos duros que hayan cortado la banda de rodadura, si es necesario, sacar objetos metálicos con unos alicates; para evitar lesiones en las manos, se recomienda realizar esta operación con unos alicates y no con un destornillador, punzón o cuchillo.
3.10. Antes de comenzar a montar el neumático, debe verificar el estado del disco; al mismo tiempo, debe recordarse que es imposible montar un neumático en un disco cubierto de óxido o que tenga abolladuras, grietas y rebabas.
3.11. Al montar neumáticos sobre ruedas, no utilice llantas defectuosas que no se correspondan con las dimensiones de los neumáticos.
3.12. Antes de comenzar a inflar un neumático, asegúrese de que la llanta de la rueda esté sujeta placa giratoria desde adentro
3.13. Mientras infla un neumático con aire, no corrija su posición en el disco golpeando con un martillo o mazo.
3.14. Para controlar la cantidad de presión de aire durante el inflado de los neumáticos, debe usar un manómetro.
3.15. La caja de cambios de la máquina de montaje y desmontaje de neumáticos debe cubrirse con una carcasa durante el funcionamiento.
3.16. Durante el trabajo, el empleado debe ser cortés, comportarse con calma y moderación, evitar situaciones de conflicto que puedan causar estrés neuroemocional y afectar la seguridad laboral.
3.17. Durante el trabajo, debe tener cuidado de no distraerse del desempeño de sus funciones.
3.18. Durante el funcionamiento, no está permitido que personas no autorizadas que no tengan derecho a trabajar en la desmontadora de neumáticos.
3.19. No utilice la desmontadora de neumáticos para fines distintos a los especificados en la documentación técnica del fabricante.

4. REQUISITOS PARA LA PROTECCIÓN LABORAL EN SITUACIONES DE EMERGENCIA

4.1. En caso de detección de violaciones a los requisitos de protección laboral que representen una amenaza para la salud o la seguridad personal, el empleado debe comunicarse con el jefe de obra e informarle al respecto; hasta que se elimine la amenaza, deje de trabajar y abandone la zona de peligro.
4.2. En caso de accidente, enfermedad repentina, es necesario brindar primeros auxilios a la víctima de inmediato, llamar a un médico o ayudar a llevar a la víctima al médico y luego informar al gerente sobre el incidente.
4.3. Para contusiones o esguinces, los primeros auxilios son los siguientes:
- para reducir el dolor y prevenir la hemorragia, se debe aplicar "frío";
- aplicar un vendaje apretado;
- para crear paz para un lugar magullado;
- No lubrique la zona magullada con yodo, frote y aplique una compresa tibia, ya que esto solo aumenta el dolor.
4.4. Si se detecta un incendio o signos de quema (humo, olor a quemado, aumento de temperatura, etc.), debe avisar inmediatamente a los bomberos llamando al 101 o al 112.
4.5. Previo a la llegada de los bomberos, es necesario tomar medidas para evacuar personas, bienes y comenzar a extinguir el fuego.

5. REQUISITOS DE SALUD Y SEGURIDAD DESPUÉS DE LA FINALIZACIÓN DEL TRABAJO

5.1. Al final de tu trabajo lugar de trabajo la desmontadora de neumáticos debe ponerse en orden y desenergizarse.
5.2. Las herramientas y accesorios deben guardarse en los lugares previstos para ellos.
5.3. Después del final de la jornada laboral, es necesario retirar los overoles y otros equipos de protección personal en un lugar especialmente designado.
5.4. Lávese bien las manos después de terminar el trabajo. agua tibia con jabón.

La Federación Rusa Orden de Rosleskhoz (Servicio Forestal Federal de Rusia)

TOI R-07-32-2000 Instrucción estándar sobre protección laboral al realizar trabajos de montaje y vulcanización de neumáticos

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TOI R-07-32-2000

Instrucción estándar sobre protección laboral
al realizar trabajos de montaje y vulcanización de neumáticos

Fecha de introducción 2000-06-01

ACORDADO por Carta del Comité Central del Sindicato de Trabajadores Forestales Federación Rusa de fecha 13 de abril de 2000 N 3-11/108

1. Requisitos generales de seguridad

1.1. El apartado se desarrolla en base a la Instrucción Tipo “Requisitos generales de seguridad en la realización de trabajos en condiciones de taller” TOI R-07-26-2000.

Las características de las condiciones de trabajo, los factores de producción peligrosos y nocivos, su posible impacto en los trabajadores, establecidos en los materiales de certificación de un lugar de trabajo en particular, complementan los principales factores establecidos en la cláusula 1.2. La lista óptima de factores de producción peligrosos y nocivos obtenidos como resultado de la adición se ingresa en P.1 " Requerimientos generales seguridad” de la instrucción específica sobre protección laboral de los bosques.

1.2. Posibles factores de producción peligrosos y dañinos al realizar trabajos de reparación y vulcanización de neumáticos: máquinas y mecanismos en movimiento, partes móviles de equipos de producción; bordes afilados, rebabas, rugosidad de herramientas, equipos; fragmentos que vuelan, partes del equipo de montaje de neumáticos cuando revientan los neumáticos inflados; corriente eléctrica en los cuerpos de mecanismos, equipos; aumento de la contaminación por gases y polvo del aire en el área de trabajo, productos químicos (tóxicos e irritantes) que afectan el cuerpo humano; niveles elevados de temperatura de equipos, materiales, piezas. Posibles resultados de la exposición del cuerpo del trabajador: lesiones, quemaduras, lesiones eléctricas, disminución del rendimiento, morbilidad.

1.3. Al realizar trabajos de montaje y vulcanización de neumáticos, los trabajadores reciben overoles, zapatos de seguridad y dispositivos de seguridad de acuerdo con las Normas Modelo de la Industria vigentes. En base a los resultados de la certificación de los lugares de trabajo, se determina la necesidad de dotación adicional de trabajadores con equipo de protección, lo cual se fija en el Convenio Colectivo.

El conjunto óptimo de equipos de protección personal, teniendo en cuenta todas las adiciones, se ingresa en R.1 "Requisitos generales de seguridad" de una instrucción específica de la empresa forestal.

2. Requisitos de seguridad antes de comenzar a trabajar

2.1. Verifique la disponibilidad y comodidad de los equipos de protección personal, póngalos en orden. Ponte ropa especial, abróchate todos los botones, ata tus zapatos, pon tu cabello debajo de un tocado.

Los overoles y el calzado deben ser del tamaño adecuado y no restringir el movimiento durante el trabajo. Si el nivel de ruido es alto, use orejeras.

2.2. Verifique el estado del lugar de trabajo: si no está limpio o desordenado, tome medidas para limpiarlo; asegúrese de tener libre acceso a los dispositivos de arranque; disponibilidad de pasajes y calzadas libres; serviciabilidad de pisos, reposapiés, practicidad de carros de transporte y otros medios auxiliares, medios contraincendios.

Verifique periódicamente la vulcanización calderas de vapor, compresores e instrumentación, los resultados del control se registran en el registro de inspección. Si se detecta un mal funcionamiento, falta el sello de la válvula, la fecha de verificación del manómetro está vencida, no se permite el funcionamiento de la caldera o el compresor.

2.3. Comprobar la disponibilidad de la sala de vulcanización. Debe estar aislado y equipado con suministro y escape y ventilación local; las calderas de vapor, los canales, los compresores están equipados con manómetros reparables e indicadores de presión permitidos; válvula de seguridad aparato de vulcanización, el compresor se ajusta a la presión de trabajo permitida; los lugares de trabajo de desempolvado deben estar equipados con extracción de polvo local, estar conectados a tierra de forma segura y contar con una protección para la herramienta de trabajo y la transmisión; el cableado eléctrico está sellado herméticamente; la mesa para trabajar con pegamento está tapizada con hierro galvanizado y su lugar de trabajo está cubierto con una tira de goma de 6-8 mm de espesor.

2.4. Compruebe la preparación de la habitación (lugar de trabajo) para el montaje de neumáticos (ruedas). Estos trabajos deben llevarse a cabo en soportes especiales, en su ausencia, en un piso limpio y plano (plataforma) y en el camino, en una lona extendida (basura) utilizando herramientas y dispositivos especiales que evitan que el anillo elástico y el disco vuelen afuera. Como regla general, los dispositivos de seguridad se utilizan al inflar neumáticos que pasan a través de los discos de las ruedas (del tipo "Araña" - bloqueo con un dispositivo de cadena, del tipo "Horquilla" - bloqueo con una horquilla en forma de U), o el neumático se enrolla en un compartimento especialmente protegido, donde se infla, en este caso, el anillo de bloqueo debe ubicarse en el lado opuesto al de trabajo.

2.5. Las ruedas que llegan para reparación se limpian previamente de suciedad. El movimiento de las ruedas grandes debe ser mecanizado con dispositivos especiales, no se permite el giro manual de las ruedas. Verifique la disponibilidad y capacidad de servicio de estos dispositivos.

3. Requisitos de seguridad durante el trabajo

3.1. Antes de quitar las ruedas, el automóvil se cuelga con un elevador especial o con la ayuda de otro mecanismo de elevación, mientras que las "botas" se colocan debajo de las ruedas no levantadas y los "tragus" con la designación de la capacidad de carga se colocan debajo de las ruedas colgadas. parte del coche.

3.2. Antes de desmontar el neumático (del disco de la rueda), el aire se libera por completo de la cámara y los neumáticos se desmontan en un soporte especial o utilizando un dispositivo extraíble estándar. En el camino, estas operaciones se realizan utilizando un gato, soportes y un conjunto de herramientas especiales.

3.3. Antes de montar los neumáticos, es necesario verificar la capacidad de servicio y la limpieza de la llanta, el talón y el anillo de seguridad de los neumáticos. Al montar neumáticos en la llanta de una rueda, el anillo de bloqueo debe entrar de forma segura en el rebaje de la llanta con toda su superficie interior.

3.4. No está permitido: golpear un disco con un mazo (martillo); al inflar el neumático con aire, corrija su posición en el disco golpeando ligeramente; montar neumáticos en llantas de ruedas del tamaño incorrecto; mientras infla los neumáticos, golpee el llavero con un mazo, un martillo; inflar los neumáticos por encima de la norma establecida; al montar neumáticos, utilice anillos de bloqueo y talones que no correspondan a este modelo.

3.5. Infle los neumáticos en dos etapas: al principio a una presión de 0,05 MPa con control de la posición del llavero; luego traer a presión normal. Si se detecta una posición incorrecta del anillo, es necesario liberar el aire, corregir la posición del anillo y repetir las operaciones. La presión en las llantas de las ruedas delanteras y traseras no debe exceder las establecidas para este tipo de auto, tractor u otro vehículo.

3.6. Inflar neumáticos sin desmontar si la presión en ellos ha disminuido en no más del 40% de la norma y hay confianza de que no se viola la instalación; la presión se determina mediante un manómetro o un dispensador de presión de aire.

3.7. Mientras trabaja en el soporte de montaje, la caja de cambios debe estar cerrada con una carcasa, para inspeccionar la superficie interna del neumático, use un esparcidor, para quitar clavos y otros objetos metálicos "atrapados" de los neumáticos, use alicates, no destornilladores, cuchillos y punzones. Cuando trabaje con un elevador estacionario neumático para mover neumáticos grandes, asegúrese de fijarlos con un dispositivo de bloqueo.

3.8. La inspección, el corte de daños locales, la rugosidad del interior de los neumáticos deben realizarse en un soporte especial (esparcidor) o en un banco de trabajo, y el polvo y la suciedad formados durante el procesamiento deben eliminarse con una aspiradora. Para la inspección y reparación de la parte interna del neumático, se utilizan espaciadores de talón especiales (expansores de talón), cuyo diseño debe excluir la posibilidad de que se salgan bajo la presión del talón del neumático.

3.9. El corte del daño en el neumático debe hacerse con cuchillos especiales, según la configuración del corte: con un contracono, con un cuchillo delgado y estrecho, en un marco, con un cuchillo con espuela; para cortar el interior del neumático - con un cuchillo curvo con afilado de doble cara; para otros recortes, con un cuchillo de hoja larga. Al cortar, el cuchillo debe moverse con la hoja alejada de usted. La deslaminación del neumático para la fabricación de puños se realiza en una máquina especial, la parte del cuchillo que no funciona en la máquina debe estar protegida.

3.10. El adhesivo de caucho de gasolina de aviación, caucho crudo o caucho debe prepararse en un taller de adquisición especial o en lugares especialmente designados equipados con local ventilación de escape y agentes extintores de incendios, no use gasolina con plomo. La gasolina y el pegamento se almacenan en un recipiente de metal bien cerrado. En el lugar de trabajo, puede almacenar pegamento y gasolina en una cantidad de no más de tres horas de necesidad.

3.11. El pegamento se aplica en las áreas dañadas de la cámara y los parches con un cepillo, su mango debe tener un reflector que proteja las manos del pegamento. La lubricación de parches, cámaras, puños con pegamento y su posterior secado debe realizarse en lugares especiales equipados con succión local.

3.12. No deje el aparato de vulcanización, el vulcanizador eléctrico, el compresor encendidos ni siquiera durante una ausencia breve.

3.13. La cámara de curado solo se puede quitar después de que la briqueta carbonizada se haya enfriado.

3.14. Retire la abrazadera del molde solo cuando no haya presión en la bolsa.

3.15. Cuando trabaje con un saco de arena, use arena limpia y bien seca como agregado.

4. Requisitos de seguridad en situaciones de emergencia

4.1. Si hay sensación de corriente eléctrica al contacto con el equipo, cualquier otro cambio en el funcionamiento del equipo, apagar el equipo e informar al supervisor inmediato del trabajo. No comience a trabajar hasta que se corrija el problema.

4.2. Detener el trabajo: caldera de vapor - si la bomba falla (imposibilidad de bombear agua); compresor: cuando la presión sube por encima del nivel permitido, cuando hay una ruptura (descomposición) de las mangueras, sobrecalentamiento del accionamiento eléctrico, aparición de humo, quema. Retire el combustible del horno, libere vapor. No está permitido apagar el combustible con agua.

4.3. En caso de incendio, tomar las medidas de extinción con los medios disponibles, informar a la administración o al cuerpo de bomberos. En caso de una amenaza para la vida, abandone el lugar de trabajo, las instalaciones.

4.4. Detener inmediatamente el trabajo en situaciones de emergencia que amenacen la seguridad y la salud de los trabajadores y abandonar la zona de peligro.

4.5. En caso de lesión (lesión eléctrica), prestar primeros auxilios (autoayuda) a la víctima, utilizando un botiquín de primeros auxilios individual, informar al jefe inmediato del incidente sobre el incidente, llamar a una ambulancia si es necesario, o tomar medidas entregar a la víctima a Institución medica. Preservar la situación tanto como sea posible.

5. Requisitos de seguridad después de terminar el trabajo

5.1. Restos de cola, gasolina, así como brochas, espátulas, etc. debe retirarse a lugares especialmente diseñados equipados con dispositivos de escape.

5.2. Después de detener y apagar el equipo, limpie el lugar de trabajo, limpie la herramienta de la suciedad y colóquela en los lugares previstos para el almacenamiento, use una aspiradora para eliminar el polvo.

5.3. Ponga trapos usados, trapos en una caja de metal con tapa y colóquelo al aire libre.

5.4. Quítese el overol y el calzado, límpielos de suciedad y polvo, guárdelos en el lugar designado.

5.5. Lávese con agua tibia y jabón, tome una ducha, realice otros procedimientos de higiene recomendados.

5.6. Reportar las observaciones y falencias en la obra al supervisor inmediato de la obra y al trabajador de turno, inscribirlos en el registro de control administrativo y público.

El texto del documento es verificado por:

Colección N 2 Modelo instrucciones de protección
mano de obra por profesiones y tipos de trabajo en el bosque
hogar (parte 1). -

/Servicio Forestal Federal de Rusia.-
Moscú: GOU VIPKLH; Editorial UOC "Talento", 2001

Prepárese para un viaje de montaje de neumáticos: ¿qué necesita saber y seguir para ahorrar tiempo, dinero y... salud?

Decidí escribir sobre el montaje de neumáticos después de dos historias.

Primero: En otoño volé en un viaje de negocios y el día anterior nevó. Por la seguridad de los viajes, la esposa decidió cambiar de auto. En las tiendas de neumáticos más cercanas había enormes colas.

Los coches se movían lentamente. Ha pasado una hora. Otro.

Al comienzo de la tercera fue mi turno, los muchachos cansados ​​​​y soñolientos rápidamente lanzaron neumáticos de invierno sobre ruedas y conduje hasta la casa. Después de la segunda intersección, me di cuenta de que la vibración aumenta con el aumento de la velocidad. Y que la nieve caída no podría convertirse tan rápidamente en gubias de hielo. ¿Por qué tiembla tanto el coche?

Segundo historia: mi madre me contó cómo conducía a casa desde el trabajo por la noche bajo una fuerte lluvia. En la intersección, girando a la derecha, la parte trasera del auto se detuvo a un lado. Estaba asustada, dijo, agarró el volante. Parece que la velocidad era baja, no había grandes charcos.

El patín era pequeño, giraba normalmente. Siguió conduciendo lentamente, con el corazón desbocado. ¿Debería haber ido aún más lento?

Ahora hablaré de cuatro reglas que te ayudarán a evitar este tipo de situaciones en las carreteras y a ahorrar tiempo y dinero.

n° 1 Presión correcta

La presión depende de la cantidad de carga que lleves. Para un conductor y para un automóvil con cinco pasajeros, será diferente. A veces, la presión de los neumáticos delanteros y traseros es diferente.

Proporcione la presión requerida correcta al servicio de neumáticos y pídales que inflen los neumáticos de esta manera.

¿Por qué es importante? Seguridad y economía. Al configurar los sistemas de seguridad, el fabricante se centra en esta presión de los neumáticos. La eficiencia está asegurada por un equilibrio óptimo de "consumo de combustible-comodidad".

n° 2 Pide revisar llantas

Haga que los trabajadores de llantas inspeccionen y revisen las llantas. Pueden encontrar defectos invisibles al ojo normal.

Por ejemplo, hernias laterales, cortes, desgaste intenso.

¿Por qué es importante? Cuanto antes se entere de tales problemas, más seguro será el camino. Los instaladores de neumáticos tienen un ojo entrenado, asegúrese de utilizar su experiencia a su favor.

Numero 3. Instalación adecuada de neumáticos.

Después de instalar los neumáticos en el automóvil, asegúrese de verificar si se instalaron correctamente.

Algunos neumáticos tienen un lado exterior e interior diferente. En este caso, en la pared lateral exterior escribirán " fuera”, y en el interior - "Interior". Asegúrate de que el exterior esté afuera.

A veces, la pared lateral indica en qué dirección debe girar este neumático. A continuación, escribir " rotación” y las flechas mostrarán cómo debe rodar el neumático al avanzar.

Los patrones asimétricos y direccionales ahora se encuentran en la mayoría de los neumáticos de carretera, así que asegúrese de instalarlos correctamente.

Comprueba que todo pernos de rueda fueron en el instante. Y que no se pueden girar a mano.

¿Por qué es importante? Los fabricantes de neumáticos con la asimetría y la direccionalidad del patrón resuelven problemas fuera del control de composición química compuesto de goma. Los neumáticos se prueban exclusivamente con instalación correcta. Al descuidar esto, degrada el rendimiento de los neumáticos. Pernos cebados o faltantes (o espárragos) arreglan peor la rueda.

No. 4. Los primeros kilómetros después del montaje de los neumáticos

Inmediatamente después de cambiarse los zapatos, apague la música del automóvil y escuche los sonidos y las sensaciones. Si las condiciones del camino lo permiten, intente acelerar y frenar suavemente, realizar una serpiente o un cambio de posición.

Posibles malos síntomas:

  • ruido extraño, por un lado más fuerte,
  • vibración inusual.

Bono: limpieza, lavado, lubricación

Como beneficio adicional: reglas de montaje de neumáticos deseables, pero opcionales. También lo ayudarán a comprender el nivel de servicio al que ha llegado.

Un buen artesano limpiará los neumáticos y las llantas con un cepillo de alambre. O incluso lavar las ruedas. Los neumáticos limpios son más agradables para trabajar, más fáciles de inspeccionar y mejor equilibrados.

También en buen servicio de llantas se le lubricará o al menos se le ofrecerá lubricar los bordes internos de los neumáticos. La lubricación ayudará a que el neumático se asiente en su lugar más rápido y al final de la temporada, para simplificar el desmontaje.

Una buena ventaja pueden ser bolsas limpias en las que no manchará el automóvil cuando transporte llantas.

Conclusión

¿Qué pasa con nuestras historias? Después de la vibración, volví a la tienda de neumáticos. Esperó a que el maestro estuviera libre. Entonces dije de dónde venía la vibración. El instalador de neumáticos retiró la rueda y descubrió que el anillo de ajuste estaba torcido, lo que provocó que la rueda se colocara en ángulo.

Y más tarde en el auto de mi madre, vi la inscripción "Interior" en la rueda trasera. Así que fuimos y lo arreglamos.

Recuerde la próxima vez en la instalación de neumáticos sobre estas reglas:

  • pida inflar las ruedas a la presión correcta,
  • pídale al mecánico que inspeccione los neumáticos,
  • al final del trabajo, verifique los tornillos y la correcta instalación de los neumáticos,
  • Escuche las primeras millas y viaje sin problemas.

1. Personas menores de 18 años con Entrenamiento vocacional y pasado:

Examen médico preliminar (si un empleado evade los exámenes médicos, el empleado no puede realizar tareas laborales);

Entrenamiento introductorio;

Capacitación en métodos y técnicas de trabajo seguro y prueba de conocimientos sobre seguridad laboral;

Información inicial en el lugar de trabajo;

2. Los empleados son re-instruidos sobre protección laboral por lo menos una vez cada 6 meses. La instrucción es proporcionada por el supervisor. Los resultados de la sesión informativa se registran en el registro de sesión informativa.

3. Cuando se envíen empleados a realizar trabajos no relacionados con su actividad principal, deberán realizar una formación específica.

4. Al momento de ingresar a un puesto de trabajo y al menos una vez al año, los empleados deberán realizar capacitaciones y pruebas de conocimientos en temas de protección laboral.

5. Los empleados deben someterse a un examen médico periódico al menos una vez cada 12 meses.

6. Los empleados deben cumplir con los requisitos del reglamento interno de trabajo, instrucciones sobre protección laboral, seguridad contra incendios e higiene personal.

7. Está prohibido beber alcohol en tiempo de trabajo trabajar bajo la influencia del alcohol o las drogas. Solo se permite fumar en lugares especialmente equipados.

8. La administración está obligada a proporcionar a los empleados ropa, zapatos y otros equipos de protección personal gratuitos de acuerdo con DNAOP 0.00-3.06-98 "Normas modelo para la entrega gratuita de ropa especial, calzado especial y otros equipos de protección personal para el transporte por carretera". trabajadores", incluyendo:

Traje de algodón (período de uso 12 meses);

Botas de cuero (período de uso 12 meses);

Manoplas combinadas (período de uso 3 meses);

Gafas cerradas (hasta su uso).

9. El trabajador deberá utilizar correctamente los equipos de protección individual y colectivos, cuidar los overoles, calzado especial y demás equipos de protección personal expedidos para su uso. El jefe de la empresa está obligado a reemplazar o reparar los overoles, calzado y otros equipos de protección personal que se hayan vuelto inutilizables antes de la fecha de vencimiento. fecha de vencimiento calcetines por razones fuera del control del empleado.

10. Al realizar trabajos de montaje de neumáticos, pueden ocurrir los siguientes factores de producción peligrosos y dañinos:

Salida del llavero al inflar o inflar el neumático;

Ruptura del neumático al inflar un neumático;

Caída de partes suspendidas del automóvil;

Movimiento espontáneo del automóvil;

Caída de trabajadores al aflojar o apretar las tuercas de las ruedas;

Rueda o neumático que cae;

Descarga eléctrica;

La baja temperatura del aire en período frío del año.

11. En caso de enfermedad o lesión tanto en el trabajo como fuera del trabajo, es necesario informar al gerente sobre esto y comunicarse con la institución médica.

12. Las víctimas o testigos presenciales están obligados a informar inmediatamente al jefe de obra de cada accidente de trabajo ocurrido, de los indicios de enfermedad profesional, así como de una situación que ponga en peligro la vida y la salud de las personas. El jefe debe organizar los primeros auxilios para la víctima, entregarlo a una institución médica e informar al propietario sobre esto. Para investigar un accidente, es necesario mantener el ambiente de trabajo y la condición del equipo como estaban en el momento del accidente, si esto no pone en peligro la vida de otros trabajadores y no conduce a un accidente.

13. Los empleados deben ser competentes para proporcionar primeros auxilios, transportar a la víctima, conocer la ubicación y contenido del botiquín de primeros auxilios, poder utilizar los medios contenidos en él.

Fin del trabajo -

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Sobre cada accidente ocurrido en el trabajo, la víctima o testigo presencial notifica al supervisor inmediato del trabajo, quien está obligado a: organizar inmediatamente los primeros auxilios para los heridos

Protección laboral (definición). Documentos fundamentales sobre protección laboral
El documento fundamental sobre protección laboral es la Ley Federal "Sobre los fundamentos de la protección laboral en la Federación Rusa", adoptada por el estado. Duma 17/06/99 No. 181 - FZ. Aprobado por el Consejo de la Federación el 02.07.99

Normas de seguridad para el montaje de neumáticos
1. Personas no menores de 18 años, con formación profesional y que hayan pasado: - un examen médico preliminar (si el trabajador evade

Tipos y tareas de las sesiones informativas sobre protección laboral.
Las sesiones informativas son importantes para garantizar la seguridad laboral. Según GOST 12.0.004-90, se proporcionan cinco tipos de sesiones informativas: introductoria, primaria, repetida, no programada,

El grado de los efectos nocivos de la corriente eléctrica en una persona. umbrales

Obligaciones del empleador en caso de accidente
En caso de accidente de trabajo, el empleador o su representante, de conformidad con el artículo 228 del Código Laboral de la Federación Rusa, está obligado a organizar la asistencia inmediata a la víctima y en caso de

El procedimiento para realizar exámenes médicos preliminares y periódicos de los empleados.
Los exámenes preliminares se llevan a cabo al momento de la admisión al trabajo sobre la base de una remisión para un examen médico (en adelante, la remisión) emitida por el empleador a la persona que solicita trabajo.

Tareas de prevención de incendios en la organización.
La tarea principal de la prevención de incendios es evitar que se produzca un incendio. El problema se resuelve mediante un sistema de prevención de incendios, incluida la implementación de los requisitos de las instrucciones sobre medidas de seguridad contra incendios.

Equipo de protección personal básico y adicional contra descargas eléctricas.
El EPP se refiere al equipo de protección utilizado en instalaciones eléctricas que sirven para proteger a las personas de descargas eléctricas, arco eléctrico y campo electromagnético. Medios de aislamiento de los casos.

Las principales causas de lesiones laborales y morbilidad ocupacional de los empleados de las organizaciones de transporte motorizado.
Razones técnicas: mal funcionamiento del equipo de producción, mecanismos, herramientas; imperfección procesos tecnológicos fallas de diseño en el equipo, imperfecciones


Las lámparas incandescentes son fuentes de luz térmica. Sus ventajas son la simplicidad, la confiabilidad en la operación. Las desventajas indudables de las lámparas incandescentes incluyen poca luz

Equipo primario de extinción de incendios.
Los edificios y locales deben estar provistos de medios primarios de extinción de incendios. Para su colocación en el territorio de las empresas, se instalan escudos especiales. El siguiente manual se coloca en los escudos.

Requisitos para el material rodante que transporta mercancías peligrosas
El voltaje nominal del equipo eléctrico no debe exceder los 24 V; El cableado eléctrico debe consistir en cables protegidos por una funda sin costuras que no esté corroída.

Normas de seguridad para las operaciones de carga y descarga
1) Las operaciones de carga y descarga deben realizarse forma mecanizada con la ayuda de equipos de elevación y transporte y mecanización a pequeña escala. Levantar y mover cargas manualmente

El procedimiento de registro de materiales para la investigación de un accidente de trabajo
El artículo 228 del Código Laboral de la Federación de Rusia obliga al empleador a organizar una investigación oportuna de un accidente de trabajo, así como a elaborar materiales de investigación.

Requisitos de seguridad para el mantenimiento y reparación de vehículos de globo de gas
Personas que hayan recibido una formación adecuada, hayan superado los exámenes de las normas técnicas mínimas y de seguridad y estén autorizadas a conducir y reparar vehículos que funcionen con combustible gaseoso.

Señales de seguridad. Colores usados ​​en letreros
1.1. Los colores de las señales y las señales de seguridad están diseñadas para llamar la atención de los trabajadores sobre un peligro inmediato, advirtiendo de un posible peligro, las instrucciones y los permisos son ciertos.

Reglas y normas de protección laboral en el transporte por carretera.
El jefe de la empresa está obligado a garantizar: operación segura edificios industriales, estructuras, equipos, seguridad de los procesos tecnológicos, así como una operación eficiente

Requisitos de seguridad para la limpieza y el lavado de automóviles, unidades y piezas
1 Los locales de lavado de coches, conjuntos y piezas deben estar aislados por paredes o tabiques de otros locales. Las paredes y tabiques de los lavaderos deberán protegerse con impermeabilizantes

Requisitos para las instalaciones productivas, auxiliares y sanitarias para garantizar la protección laboral
A los edificios auxiliares y locales que formen parte de empresa industrial, incluyen: gerencia de planta, oficinas comerciales, locales de amenidades, centros de alimentación y salud. Auxiliar

Supervisión y control del estado de protección laboral en la empresa
El estado de la protección laboral y el cumplimiento de las normas y reglamentos están sujetos a un estricto control estatal, departamental y público. Control público sobre la observancia de los derechos legales e inter

Equipos de protección personal para los trabajadores (definición), procedimiento para la provisión y normas para la entrega gratuita
El equipo de protección personal es medios tecnicos, que se utilizan para reducir o prevenir la exposición de las personas a factores de producción peligrosos y nocivos, así como a

Causas psicofisiológicas de las lesiones laborales
La discrepancia entre lo anatómico y lo fisiológico y caracteristicas psicologicas condiciones de trabajo del cuerpo humano; clima psicológico insatisfactorio en el equipo, debilitamiento del autocontrol,

Resistencia al fuego de una estructura de edificio (definición), característica
Resistencia al fuego - habilidad estructuras de construccion limitar la propagación del fuego, así como mantener el rendimiento necesario a altas temperaturas en condiciones

Supervisión y control de la protección laboral en la organización
El estado de la protección laboral y el cumplimiento de las normas y reglamentos están sujetos a un estricto control estatal, departamental y público. Control público sobre la observancia de los derechos e intereses legítimos de los trabajadores

La naturaleza del impacto de la corriente eléctrica en el cuerpo humano.
Efectos peligrosos y nocivos para las personas. corriente eléctrica Se manifiesta en forma de lesiones eléctricas, descargas eléctricas y enfermedades profesionales. Lesiones eléctricas, descargas eléctricas pueden causar daños temporales

El procedimiento para la evacuación de personas en caso de incendio.
En caso de detección de un incendio (signos de quema): 1. Informe inmediatamente a los bomberos por teléfono. En este caso, es necesario nombrar la dirección del objeto, indicar el número de pisos del edificio, la ubicación

  • Solo personas mayores de 18 años que hayan pasado:

Entrenamiento introductorio;

formación primaria y en el puesto de trabajo.

1.2 Al realizar trabajos de montaje de neumáticos, el personal debe saber:

El efecto sobre una persona de factores peligrosos y dañinos que surgen durante el trabajo;

Normas para la prestación de la 1ª atención premédica;

Requisitos de seguridad, saneamiento industrial y seguridad contra incendios.

  • El personal debe:

Realizar únicamente los trabajos comprendidos en sus funciones o trabajos asignados;

Mantener prácticas de trabajo seguras;

Tenga mucho cuidado al realizar trabajos de montaje de neumáticos;

Cumplir con la normativa interna.

  • Durante el trabajo, los siguientes factores de producción peligrosos pueden afectar al personal que realiza trabajos de montaje de neumáticos:

Máquinas y mecanismos móviles;

objetos que caen;

Nivel de voltaje peligroso del circuito eléctrico;

Aumento de la temperatura superficial de equipos y materiales;

estructuras colapsadas;

Aumento de la presión del aire;

Iluminación insuficiente del lugar de trabajo;

Aumento de la contaminación por gases y polvo del aire en el área de trabajo;

  • El personal en su trabajo deberá utilizar los siguientes EPI:

overoles de algodón;

botas de cuero;

respirador;

gafas de protección;

guantes combinados.

  • Montaje y desmontaje llantas de auto debe llevarse a cabo en un soporte o en un piso limpio (plataforma), y en el interior, sobre una lona extendida u otra ropa de cama.
  • Al desmontar el neumático del disco de la rueda, se debe liberar completamente el aire de la cámara.
  1. REQUISITOS DE SEGURIDAD ANTES DE COMENZAR
  • Use la vestimenta adecuada.
  • Compruebe el estado de la herramienta y las protecciones.
  • Antes de quitar la rueda, asegúrese de que el automóvil esté instalado de forma segura en el caballete y de que los topes estén colocados debajo de las ruedas quitadas.
  • Antes de desatornillar las tuercas de fijación de las ruedas sin disco emparejadas para quitarlas, asegúrese de que el neumático de su rueda interior no se haya desprendido de la llanta, de lo contrario, primero debe purgar completamente el aire de la misma.
  • La cámara debe estar completamente ventilada antes de quitar el neumático. El desmontaje del neumático debe realizarse en un soporte especial o utilizando un dispositivo extraíble especial.
  • Antes de montar el neumático, es necesario verificar la capacidad de servicio y la limpieza de la llanta, el talón y los anillos de seguridad, así como el neumático.
  • Al montar el neumático en la llanta de la rueda, el anillo de seguridad debe entrar de forma segura en la cavidad de la llanta con toda la superficie interior.
  • El desmontaje, ajuste y movimiento de ruedas y neumáticos de vehículos pesados ​​debe ser mecanizado.
  1. REQUISITOS DE SEGURIDAD DURANTE EL TRABAJO
  • Al desmontar un neumático de un disco que está firmemente sujeto al costado de la rueda, se lleva a cabo con un extractor. Está prohibido golpear los discos con un mazo (martillo).
  • Antes de montar un neumático, compruebe el estado de la llanta.
  • Los neumáticos deben estar libres de polvo y suciedad antes de la reparación.
  • Las máquinas de desbaste deben estar equipadas con ventilación de escape local para la extracción de polvo y estar conectadas a tierra de manera segura.
  • El trabajo de rugosidad debe realizarse solo con gafas protectoras.
  • Retire la cámara de la abrazadera después de la vulcanización solo después de que el área de recuperación se haya enfriado.
  • Al cortar parches, la hoja del cuchillo debe alejarse de usted. El mango debe ser correcto.
  • Los recipientes con gasolina y pegamento deben mantenerse cerrados, abriéndolos según sea necesario.
  • Los neumáticos deben inflarse en dos etapas: primero, hasta 0,5 kg por cm2. con la verificación de la posición del anillo de bloqueo, y luego a la presión prescrita por las instrucciones.
  • Si se encuentra una posición incorrecta del anillo de bloqueo, libere todo el aire del neumático que se está inflando, corrija la posición del anillo y luego repita las operaciones anteriores. Los neumáticos deben inflarse sin desmontarse si la presión del aire en ellos ha disminuido por no más del 40% de la norma.
  • Se debe instalar un manómetro o dispensador de presión de aire en el área de inflado de neumáticos.
  • Cuando utilice una unidad compresora accionada eléctricamente para inflar neumáticos:

Inspeccionar condición aparato electrico, manómetro (debe verificarse en el laboratorio de la Norma Estatal, debe haber una línea roja en la escala del manómetro correspondiente a la presión permitida);

Verifique la disponibilidad y capacidad de servicio de la puesta a tierra del compresor y la disponibilidad de EPP (guantes dieléctricos, tapetes, herramientas con mangos aislados);

Drene el condensado del colector de aire a través de los grifos de purga.

  • Antes de encender el compresor, desplazándose a mano, compruebe si hay atascos.
  • Pruebe el compresor a velocidad de ralentí con purga de aire hacia el exterior de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
  • Después de cambiar el compresor al modo "Operación", verifique la lubricación de los mecanismos, el enfriamiento y la presión de aire en el receptor.
  • Para inspeccionar la superficie interna del neumático, se debe usar un esparcidor (expansor).
  • Los neumáticos nuevos deben estar equipados con cámaras nuevas. Lo mismo se recomienda para los neumáticos recauchutados.
  • Instale llantas con dibujo direccional de la banda de rodadura de tal manera que la dirección de las flechas en las paredes laterales de la llanta coincida con la dirección de rotación de la rueda cuando el equipo autopropulsado avanza.
  • Para quitar objetos extraños del neumático, use alicates.
  • Está prohibido montar el neumático en una llanta oxidada o que tenga abolladuras, grietas, rebabas.
  • Al montar el neumático en la llanta, el anillo de retención debe entrar de forma segura en el hueco de la llanta con toda su superficie interior.
  • Al inflar un neumático con aire, es posible corregir su posición en el disco golpeando solo después de que haya dejado de alimentarse.
  • Está prohibido montar neumáticos en discos de rueda defectuosos, así como utilizar discos de rueda con bridas desmontables según el tamaño del neumático correspondiente.
  • Al inflar un neumático, no use un martillo o mazo para alterar el circlip.
  • Es posible inflar el neumático sin desmontarlo si la presión del aire ha disminuido en no más del 40 % y si se tiene confianza de que la disminución de la presión no ha violado la instalación correcta.
  • Es necesario inflar el neumático de una rueda desmontada del vehículo utilizando una protección o dispositivo de seguridad de suficiente resistencia y tamaño para evitar que el anillo elástico salte. La presión de aire solo se puede comprobar cuando los neumáticos están fríos.
  • Se debe instalar un dispensador de presión de aire o manómetro en la estación de inflado de neumáticos.
  1. REQUISITOS DE SEGURIDAD EN EMERGENCIAS
  • Al inflar neumáticos, detenga el compresor inmediatamente cuando:

Exceder la presión en el manómetro;

Si se encuentran fallas que pueden conducir a un accidente;

En caso de incendio;

Cuando hay olor a quemado y humo en el compresor;

Con un notable aumento de la vibración.

  • En situaciones de emergencia, interrumpa el trabajo, abandone la zona de peligro, si es necesario, desconecte el equipo de la red eléctrica. Si existe peligro de accidente, tome medidas para evitarlo. Proporcionar primeros auxilios a las víctimas de lesiones, enfermedades repentinas. Notificar al supervisor del incidente.
  1. REQUISITOS DE SEGURIDAD DESPUÉS DE LA FINALIZACIÓN DEL TRABAJO
  • Apague el equipo
  • Limpiar el lugar de trabajo.
  • Todas las embarcaciones con gasolina y pegamento de goma poner en cajas de metal con cerradura.
  • Desconecte y guarde las mangueras de inflado de neumáticos.
  • Limpie el instrumento, lávese las manos con agua.