kupé 

Jak vyrobit vařič na břicho v garáži: kamna na břicho vyrábíme vlastníma rukama správně. Kamna do garáže (foto, výkresy, video) Výkresy domácích kovových kamen na dřevo do garáže

Nejjednodušší a nejpohodlnější způsob vytápění garáže v zimě je instalace nějakého elektrického ohřívače. Mnoho automobilových nadšenců to dělá, ale pak musí řešit účty za elektřinu, které nejsou kvůli vysokému tarifu srovnatelné s přijatým teplem. Na druhou stranu garážová kamna na dřevo nebo těžba nejsou tak pohodlná na používání, ale určitě budou stát méně. Tento materiál nastíní, jak ještě více ušetřit a vyrobit si takový sporák svépomocí.

Kamna na dřevo

Na taková kamna je kladeno velmi málo požadavků:

  • dobře vydávat teplo;
  • byl vhodný pro spalování jakéhokoli dřeva;
  • pasovat na náplast, která jí byla přidělena.

Protože jednoduché pece pro garáž opravdu nepotřebují estetiku, pak je obvykle domácí řemeslníci svařují z toho, co jim přijde pod ruku nebo se dá najít na šrotu. Tvar korpusu tedy může být libovolný, našel jsem kus velké trubky - kamna budou kulatá, plech chycený - uděláme obdélníkový. Podle celkově, nemá velký význam mnohem důležitější než samotný design.

Internet je plný nákresů různých kamen, ale všechny jsou odvozeny od tradičních kovových kamen na břicho. Těleso ohřívače může být orientováno v horizontální nebo vertikální rovině, to nemá téměř žádný vliv na efektivitu práce. Faktem je, že vertikální domácí garážová pec pro kutily zabírá méně místa. Zatímco do vodorovného se kladou dlouhá polena, na jedno zatížení hoří déle. Vyberte si, která možnost vám nejlépe vyhovuje.

V tradičních pekáčích není rošt, tento sporák je topeniště. Komín je umístěn vzadu a je napájen shora, jak je znázorněno na obrázku:

V garáži, kde se skladují hořlavé kapaliny a oleje, není absence popelníku tou nejlepší volbou. Při čištění ohniště se žhavé uhlíky mohou rozpadat, což je nepohodlné při provádění postupu. Z tohoto důvodu dostala jednoduchá kamna na dřevo rošty, popelník a čisticí dvířka a dokonce i zásuvku. Pokud jde o dýmku, vaří se na obvyklém místě nebo na zadní stěně.

Vylepšený dvoucestný vařič má ale vpředu trubku. Konstrukce pece přispívá ke zvýšenému přenosu tepla, protože spaliny uvnitř ní procházejí dvěma průchody v různých směrech a intenzivně si vyměňují teplo s kovovými stěnami.

Poslední chod plynů končí u přední stěny, potrubí je tedy vpředu. Taková pec v garáži je velmi účinná, lze ji vyrobit podle výše uvedeného výkresu:

Zvětšení výměnné plochy navíc zvýší přenos tepla. Řemeslníci tento problém již dlouho vyřešili přivařením žeber z pásové oceli o tloušťce 4-5 mm k tělu, jak je znázorněno na fotografii:

Aniž bychom zacházeli do podrobností a popisu výroby svařování, uvedeme několik obecných doporučení:

  • zkuste vzít silnější kov, pokud je to možné, pak 4-5 mm. Pak kamna na dřevo vydrží déle;
  • při uchycení komína shora je lepší zpevnit stěnu, tento spoj nejčastěji vyhoří;
  • vnější žebra výrazně zlepšují výměnu tepla, lze je přivařit ke všem kamnům;
  • uvnitř můžete nainstalovat alespoň jednu přepážku, jako je dvoucestná pec;
  • je lepší udělat do roštu mnoho malých otvorů než velké otvory, kde se probudí nespálené uhlíky.

Pec na odpadní olej

Nejjednodušší garážová kamna na použitý olej je všem dobře známa. A i když její kresbu není těžké najít v RuNet, pro každý případ ji znovu představíme:

Jak můžete vidět, takový ohřívač není obtížné vyrobit, ale v provozu existují nuance. Hlavním nepřítelem takových kamen je voda, která se vlivem různých okolností dostala do použitého oleje. Jeho velmi malé množství způsobuje silné praskání v děrovaném přídavném spalování (svislá trubka s otvory), což může vést k požáru. Ukazuje se, že před použitím je třeba palivo bránit, aby se oddělila voda.

Důležité. Jakákoli důlní kamna, stejně jako kamna na dřevo, vyžadují pro stabilní provoz komín s dobrým tahem, proto se doporučuje zvedat je do výšky alespoň 4 m.

Druhou nevýhodou ohřívače je štiplavý zápach ve fázi zapálení a ohřevu. Jinak použití zázračné pece, jak se nazývá na specializovaných fórech, nezpůsobuje žádné zvláštní stížnosti. Docela dobře topí. Ale na stejných fórech řemeslníci již dlouho navrhovali spolehlivější a efektivnější design. A ne tak hořlavý. Princip fungování takového olejového sporáku je znázorněn na obrázku:

Palivo hoří v kovové misce umístěné na dně svisle stojící trubky (nebo plynové láhve). Do misky se přivádí po kapkách z dávkovacího zařízení. Díky tomuto schématu může v případě potřeby pec na olej spalovat i motorovou naftu, stačí upravit přívod vzduchu a dávkování. Část olejových par shoří uvnitř svislé perforované trubky - přídavného spalování při přívodu sekundárního vzduchu. Zařízení pece je znázorněno na výkresu:

Jako korpus můžete použít silnostěnný ocelová trubka nebo propanovou nádrž. Rozsah zbytku kovu je uveden na výkresu, nebudeme jej znovu vypisovat. Místo toho se zaměřme na způsob přívodu vzduchu, může být dvou typů:

  • přirozený, kvůli tahu komína;
  • nucené foukání ventilátorem.

Domácí kapací kamna z trubky mohou také fungovat při nízké trakci, pokud neexistuje způsob, jak zvýšit komín výše. To je usnadněno instalací ventilátoru, který vhání vzduch do přídavného spalování. Pak při pohledu do pracovní pece shora můžeme pozorovat následující obrázek:

Metoda je považována za účinnější a docela spolehlivější, osvědčenou více než jedním majitelem garáže. Pokud je to žádoucí, je takový dieselový sporák uzavřen ve vodním plášti a přeměňuje se v teplovodní kotel. To vám umožní uspořádat radiátorové vytápění v garáži a výrazně zvýšit komfort při dlouhém pobytu uvnitř v zimě. Výhrada k olejovým topidlům je stejná jako k topidlům spalujícím dřevo: pokud je v bezprostřední blízkosti výšková obytná budova, budete se muset vrátit k myšlence vytápění elektřinou.

Samoinstalace kamen v garáži musí být provedena podle určitých pravidel. Za prvé je nutné zajistit provozuschopnost ohřívače a za druhé přijmout opatření pro požární bezpečnost. Pokud jde o první bod, jedná se o správnou instalaci komína, který musí vytvářet normální tah. Zde jsou doporučení:

  • výška potrubí - nejméně 4 m, počítáno od roštu;
  • otáčky - ne více než 3, přičemž se vyhněte instalaci 90º kolen, zkuste použít 45 nebo 30º;
  • pokud existuje horizontální řez, pak jeho délka není větší než 1 m;
  • je lepší izolovat část potrubí na ulici čedičovou vlnou, aby se zabránilo kondenzaci;
  • připevněte komín ke stěně tak, aby nezatěžoval tělo pece.

Při instalaci kamen na dřevo nebo olej vlastníma rukama dodržujte požadavky na požární bezpečnost. Zde je jejich seznam:

  • na podlahy pod kamny položte plech vyčnívající ze strany dveří o 1 m;
  • konstrukce hořlavých stěn v blízkosti kamen musí být chráněny kovovými nebo cihlovými zástěnami;
  • procházející komínem dřevěná podlaha, vytvořte mezeru mezi ní a trubkou 250 mm a vyplňte ji čedičovým vláknem;
  • za účelem ochrany kouřovodu před foukáním větru na něj nainstalujte deflektor nebo speciální trysku;
  • V garáži by mělo fungovat přirozené přívodní a odsávací větrání.

Závěr

Ve srovnání s elektrickými pecemi je vytápění garáže mnohem ekonomičtější a někdy i efektivnější. Ale při instalaci a provozu ohřívačů oleje a pevných paliv existují některé zvláštnosti, které je třeba vzít v úvahu. Výroba kamen vlastníma rukama nebude představovat velké potíže pro osobu, která má potřebné dovednosti. V extrémních případech může být výroba svěřena známému mistrovi výběrem vhodného designu.

Garážová kamna (foto, nákresy, video)

Vytápění garáží v zimním období musí řešit majitelé objektů, na které nejsou napojeny centralizovaná síť nebo nejsou zabudovány do jediného topného systému příměstské oblasti. Přídavné garážové topení často zachraňuje motoristy, jejichž individuální parkoviště je vytápěno s nedostatečnou účinností. S chladem, který nepříznivě ovlivňuje auto a brání majiteli pracovat v garáži, se lze vypořádat několika způsoby. Výběr vhodné varianty závisí na ekonomické kondici majitele vozu a typu budovy pro jeho uskladnění.

Proč potřebujete garážové vytápění?

Normy upravují ukazatel teploty, který je příznivý pro uskladnění automobilu, je 5°C a umožňuje odchylky o jeden stupeň. Co se děje s autem při nižší teplotě, zná snad každý motorista. Většina z nich bezesporu zvládla pracné startování motoru v chladném počasí, zvláště patrné po dlouhém parkování vozu.

I nemrznoucí směs může při vystavení nízkým teplotám zamrznout. Automobiloví nadšenci používají pro chlazení čistá voda a jeho vypouštění denně v noci nemůže naplnit chladič horká voda. Z toho může blok válců zmrznout mrazem a hlava této jednotky může prasknout. Když se voda dostane do velmi chladného prostředí, během několika okamžiků zamrzne a ucpe kanály ledovými zátkami.

Primitivní nákladnou metodou prevence těchto potíží je nepřetržitý provoz motoru, který snižuje životnost motoru a přináší vysoké náklady. Majitel vozu navíc bude muset převodovku zahřát svítilnou nebo elementárním ohněm. Po prostudování seznamu hrozeb a získání praktických zkušeností dospěje majitel garáže k přirozenému závěru: potřebuje tovární topení nebo podomácku vyrobená garážová kamna, která udržují konstantní teplotní režim s parametry diktovanými normami.

Typy pecí pro garáže

  • Výběr Nejlepší cesta vytápění je ovlivněno dvěma hlavními aspekty:
  • doba, po kterou bude nutné garáž vytápět;
  • velikost částky, kterou je majitel schopen do zařízení pece investovat.

Pokud je garáž přístavbou domácnosti k obytné budově, má smysl ji vybavit topnými zařízeními a poté ji připojit k veřejné síti. V autonomní garáži umístěné daleko od obytných budov s komunikací budete muset vytvořit individuální systém.

Všechny garážové topné jednotky používané v naší době jsou klasifikovány na základě rozdílu v principu fungování zdroje energie. Budovu můžete vybavit instalací v garáži:

Vytápění plynovým kotlem. Dostatečně produktivní zařízení rozlišuje dostupná cena, nezávislost na napájecích zdrojích. V oblastech, které nemají přístup k sítím centrálního zásobování plynem, však tento způsob vytápění není možný. Výbušnost je klasifikována jako nevýhoda.

Jednotky dodávající tepelnou energii spalováním tuhých paliv. Můžete si koupit továrně vyrobený sporák zahraniční nebo domácí výroby, můžete si vyrobit jednoduchý sporák pro garáž vlastníma rukama. Jedná se o nejracionálnější způsob vytápění z hlediska nákladů a dosaženého efektu.

Elektrická topidla, jejichž atraktivní stránkou je možnost výběru zařízení s přesně potřebným výkonem. negativní kvalita systémy napájené ze sítě, spotřeba energie s poměrně velkou platbou.

Pece na použitý motorový olej.

Topná elektrická zařízení jsou nyní zastoupena širokou škálou továrních výrobků. Hlavním argumentem v jejich prospěch je mobilita, která umožňuje v maximální míře instalovat jednotky do prostor vyžadujících vysoké rychlosti vytápění. Majitelé garáží, kterým příliš nezáleží na spotřebě energie, si mohou v obchodech pořídit infračervené systémy, chladiče oleje nebo horkovzdušné pistole.

Zařízení vyráběná výrobci jsou vybavena zařízeními, pomocí kterých můžete nastavit směr tepelný tok, upravte výkon. K dispozici jsou kolečka pro snadný pohyb zařízení, systémy, které poskytují uživatelům bezpečnost, zabraňují předčasnému opotřebení a poruchám jednotek. Tepelné pistole a infračervené ohřívače k dispozici také v řadě plynových systémů.

Rozsáhlá řada továrních garážových pecí vám umožňuje vybrat a koupit jednotku s jakoukoli kapacitou, která zpracovává typ paliva, který je pro majitele optimální.

Produktivita a hospodárnost spojují zařízení, která běží na standardní pevná paliva, která se používají jako uhlí, speciální palety, palivové dřevo. Vyrábějí se v celé řadě průmyslových odvětví.

Topné systémy ze žáruvzdorných materiálů od výrobců se instalují na místa určená výrobci nejjednodušším způsobem popsaným v návodu. Nicméně, elementární dřevo-topení garážová kamna vyrobena vlastníma rukama, bude stejně produktivní, jen bude stát desetkrát levnější.

Výhody krbových kamen

Ekonomická DIY kamna na dřevo se snadno udržují, mnozí to považují nejlepší možnost pro uspořádání autonomně umístěných garáží. Nejběžnějším provedením jsou kamna na břicho, jejichž instalace vyžaduje dodržení dvou dominantních pravidel:

Břišní kamna lze používat pouze v místnostech, které mají otvory zajišťující proudění vzduchu a potrubí, kterými se provádí odsávací ventilace.

Topnou konstrukci je nutné instalovat v prostoru garáže, daleko od hořlavých předmětů, dřevěných prvků, od míst, kde se nacházejí maziva, hořlavé spotřební materiály.

Jedna z možností pro krbová kamna může být instalována pouze v garážích s přirozeným nebo umělým větráním.

Kromě hospodárnosti a provozních sazeb prostorového vytápění je popularita tohoto designu doložena následujícími přesvědčivými výhody:

  • extrémně nízké náklady na zařízení a přijatelná cena paliva potřebná pro jeho funkčnost;
  • schopnost samostatně namontovat produktivní, trvanlivou pec s minimálními finančními náklady;
  • vynikající účinnost při malých velikostech jednotek;
  • levná instalace;
  • nenáročná údržba;
  • není třeba stavět speciální základ pro sporák;
  • schopnost používat ručně vyrobený výrobek pro vytápění a vaření.

Nevýhody tato metoda jsou také k dispozici. Hlavní z nich je poměrně velká spotřeba levného, ​​​​ale ubírání určitého množství paliva. Palivové dřevo se rychle spotřebuje, protože kovová konstrukce není schopna akumulovat vzniklé teplo. Energie získaná spalováním palivového dřeva se okamžitě přenese do vzduchové hmoty, ale poté, co kamna přestanou hřát, kovová skříň velmi rychle vychladne.

Existuje způsob, jak snížit náklady na palivo, který spočívá v modernizaci konstrukce. Krbová kamna budou vyžadovat výrazně méně palivového dřeva, pokud je potrubí zabudováno do těla téměř nad dveřmi a ne tradičně u zadní stěny.

Posunutím polohy trubky se zahřejí především stěny kamen a teprve potom se do trubky dostanou zplodiny. Současně se prodlouží doba pro uvolnění tepelné energie, protože potrubí z hliněného betonu, izolovaného kovu nebo cihel se ochlazuje pomaleji než kov tělesa. Navíc se zkrátí doba potřebná k vytápění vnitřního prostoru v garáži.

Konstrukční prvky kamen na břicho

Variabilita provedení kamen typu „potbelly kamna“ předurčuje absenci jasných předpisů. Každý mistr to dělá podle vlastního uvážení, v souladu s osobními preferencemi. Ale bez ohledu na to, které schéma výrobce preferoval, všechny topné jednotky této odrůdy mají společné konstrukční prvky, jsou to:

Strukturální schéma nejjednodušších kamen na břicho

  • topeniště, které je standardní spalovací komorou, jeho konfigurace a rozměry nejsou deklarovány přísnými kánony;
  • rošt instalovaný na základně konstrukce, je zapotřebí k vytvoření trakce a umístění palivového dřeva;
  • komínové potrubí, může být zakřivené nebo spirálové, v případě použití standardní rovné trubky je třeba poznamenat, že délka rovných vodorovně instalovaných úseků komína by podle stavebních předpisů neměla přesáhnout 1 metr.
  • popelník umístěný pod roštem, což je zařízení pro sběr popela.

Nejjednodušší „buržoazní“ sporák se skládá z kovové skříně vybavené dvířky pro přívod paliva a odbočné trubky, jejíž umístění určuje výrobce. Jako dmychadlo můžete na dně udělat malé otvory, pomohou vytvořit dobrou trakci. Tortuozita komína je dána potřebou snížit rychlost pohybu horkého vzduchu potrubím. Kouř, který se zdržuje v komíně, uvolňuje tepelnou energii do místnosti a „nevyletí komínem“ s nežádoucí rychlostí.

Pec pracuje na "vypracování"

Hlavní výhodou tohoto topného zařízení je použití nejlevnějšího, často bezplatného paliva. Jednoduchá spolehlivá jednotka funguje bez trysky a kapátka. Jedná se o extrémně levná kamna - je snadné je vyrobit v garáži vlastníma rukama a také není problematické vždy pro ně najít palivo.

Standardní schéma garážových kamen provozovaných na odpadní olej, velitel si může vybrat své vlastní rozměry.

Konstrukčně se pec na zpracování odpadního oleje skládá ze dvou nádob spojených perforovanou trubkou. Spodní článek o objemu 12 litrů plní funkci topeniště a zásobníku paliva. Na horní rovině spodní části kamen by měl být otvor opatřený víkem. Otvor je potřebný pro nalévání paliva, kryt je potřebný pro ovládání práce domácí vybavení. Otevíráním a zavíráním víka bude majitel řídit přísun kyslíku potřebného pro spalování, na kterém závisí produktivita vytápění.

Horní nádoba a potrubí spojující dvě hlavní části hrají roli topných prvků pece. Toto podomácku vyrobené zařízení se dokáže zahřát na 800-900 °C. Aby nádoby nevyhořely, používá se k jejich výrobě plech o tloušťce 4 až 6 mm. Na vršek kamen je přivařena odbočná trubka, na kterou je instalován komín ze slitiny pozinkované oceli. Všechno design pece by neměl být monolitický, protože horní nádoba bude muset být odstraněna, aby se odstranily saze z hořáku.

Konstrukční komponenty budoucích garážových kamen, které recyklují použitý olej.

Jak vyrobit sporák vlastníma rukama

Pro výrobu takového zařízení nejsou nutné výkresy, žádné hluboké technické znalosti a odborné dovednosti. Jednotka spotřebuje až jeden a půl litru za hodinu, celý systém neváží více než 30 kg. Standardní rozměry nezohledňující výfukové potrubí se pohybují od 35 do 70 cm.Nejčastěji se k výrobě digestoře používá potrubí o průřezu 105 mm.

Pro ty, kteří se chtějí naučit, jak správně vyrobit sporák v garáži a jak zajistit, aby provoz domácího produktu nezpůsoboval problémy, existuje několik důležitých doporučení:

  • Preferovaná výška komína je asi 4 metry, což je nutné pro vytvoření dobrého tahu.
  • Kamna, která fungují v hornictví, je potřeba čistit každých deset dní.
  • Bude-li průměr horní trubky větší než rozměry výfukového prvku, bude mnohem méně sazí.
  • Jednotka musí být instalována v prostoru garáže tak, aby v blízkosti nebyly žádné výbušné látky, hořlavé předměty.

Pro provoz kamen je vhodný olej s jakýmkoli stupněm čištění. Nečištěná kompozice je docela vhodná. Pokud se dohodnete s majiteli blízkých garáží a dáte nějakou nádrž na vypuštění oleje, palivo pro kamna bude obecně zdarma. K vytápění garáže můžete použít převodovku, transformátor, strojní olej, naftu, jakýkoli topný olej.

Obrovské množství kamen pro těžbu, které mají podobný design a fungují na jediném principu.

Takový podomácku vyrobený vařič se zapaluje pomocí papíru vloženého do spodní nádrže, novin, na které se nalévá palivo. Obsah se začne vařit asi za deset minut, proces spalování je zahájen díky schopnosti oleje samovolně se vznítit. Palivo se přidává v dávkách po 5 litrech. Při použití vyčištěných kompozic bude možné méně často pečovat o konstrukční prvky, což bude také usnadněno zvětšením průřezu komína.

Video: výrobní a provozní tipy:

Funkční a efektivní trouba pro garážovou budovu lze vyrobit vlastními rukama. minimální náklady. Bez problémů, přemrštěných mzdových nákladů a odborných dovedností to zvládne i začínající mistr. Domácí kamna jsou snadno ovladatelná, produktivní a bezpečná, pokud jsou dodržována pravidla.

Vytápění garáží bohužel není zajištěno (i když vzhledem k aktuálním tarifům možná naštěstí naštěstí), musíte si topit sami. Inu, každé topení jsou kamna. V tomto případě by to mělo být malé, ale efektivní - musíte rychle přesunout místnost z „mínusu“ na dobré „plus“. Při výběru designu tedy nezapomeňte, že garážová trouba by se měla rychle a snadno zapálit. Je také žádoucí, aby bylo možné vytápět odpadem - je velmi nerozpočtové koupit dobré palivové dříví a není kam ukládat. No a ještě jeden požadavek – design by měl být jednoduchý, abyste to snadno zvládli sami.

Jaká kamna lze vyrobit pro garáž

Ve studené garáži v zimě je to velmi nepříjemné. Proto je nutné vytápění. Garážová kamna jsou obvykle malá ocelová hrncová kamna. Vyrábějí se ze silnostěnných sudů, trubkových profilů nebo z plynových lahví. Takové garážové pece jsou jednodušší v provedení, vyžadují jen drobné úpravy, protože tělo a někdy i dno už tam je. Pece se vaří z plech, ale to jsou možnosti pro ty, kteří jsou blízcí přátelé. Zděná kamna v garážích nejsou příliš běžná – jsou stále větší, méně se topí, což pro tento případ není úplně vhodné.

Nejběžnější kotlíková kamna, která pracují na dřevo, do nich je položeno vše, co hoří. Taková všežravost a rychlé zahřátí jsou jejich hlavní předností. Mají také mnoho nedostatků a jedním z nich je obžerství, proto se v poslední době začínají vyrábět úspornější kamna s dlouhým spalováním. Obvykle se používá princip horního hoření. Jsou dobré, protože jedna plná záložka (trouba z 50 litrové propanové láhve) může hořet až 8 hodin. Celou tu dobu je v garáži teplo.

Jdou odděleně. V garážích je podobného paliva dost, ale s těžbou je třeba dávat pozor - jsou tam obsaženy těžké kovy a je potřeba výborná trakce, aby se nedostaly dovnitř.

Krbová kamna - osvědčené a jednoduché designy

Krbová kamna – hit 20. let minulého století. Pak tato kamna konkurovala zděným a stála všude, i v bytech. Později s příchodem dálkové vytápění, ztratily svůj význam, ale používají se v garážích, v letních chatách, pro vytápění užitkových nebo hospodářských budov.

Břišní kamna z válce, sudu nebo trubky

Většina vhodný materiál pro výrobu kamen na břicho pro garáž - propanové láhve nebo trubka se silnou stěnou. Vhodné jsou i sudy, ale je potřeba hledat nepříliš velký objem a se silnou stěnou. V každém případě je minimální tloušťka stěny 2-3 mm, optimální je 5 mm. Takový sporák bude sloužit déle než jeden rok.

Podle návrhu jsou vertikální a horizontální. Vodorovný je vhodnější topit palivovým dřívím – hodí se delší polena. Jednodušší je udělat to natažené nahoru, ale topeniště ano malá velikost, budete muset nařezat dříví najemno.

vertikální

Za prvé, jak vyrobit vertikální garážovou troubu z válce nebo trubky. Rozdělte vybraný segment na dvě nestejné části. Dole je menší na sbírání popela, nahoře hlavní na pokládání dříví. Pořadí práce je následující:

Celkově vzato, to je vše. Zbývá sestavit komín a můžete otestovat nová kamna do garáže.

Horizontální

Pokud je korpus vodorovný, bývá popelník zespodu přivařen. Lze jej svařit na požadované rozměry z ocelového plechu nebo použít vhodný rozměrný kus žlabu. V části těla, která bude směřovat dolů, jsou vytvořeny otvory. Je lepší uříznout něco jako rošt.

Poté v horní části těla uděláme trubku pro komín. K tomu můžete svařit odříznutý kus z trubky vhodného průměru. Po instalaci kusu trubky a kontrole švu se kov uvnitř kroužku vyřízne.

Dalším krokem je instalace dveří. Na dmychadle můžete uříznout kus kovu, připevnit smyčky a zácpu. Zde bez problémů. Mezery podél okrajů nepřekáží - bude jimi proudit vzduch pro spalování.

Žádné potíže nebudou, ani když vyrobíte kovové dveře - svařování pantů není problém. Jen zde, aby bylo možné spalování alespoň trochu regulovat, je potřeba udělat dvířka trochu větší - aby byl obvod otvoru uzavřený.

Je problematické instalovat lití pece. Najednou někdo chce mít ne ocelové dveře, ale litinové. Poté je nutné svařit rám z ocelového rohu, připevnit k němu odlitek pomocí šroubů a celou tuto konstrukci přivařit ke karoserii.

Ze dvou sudů

Každý, kdo používal vařič na břicho, ví, že z jeho těla vychází velmi silné záření. Stěny se často zahřívají do červena. Pak vedle ní je nemožné. Problém je vyřešen zajímavým designem: dva sudy různých průměrů jsou vloženy jeden do druhého. Mezery mezi stěnami jsou pokryty oblázky, hlínou smíchanou s pískem (kalcinovaný na ohni, zakrytý, až když vychladne). Vnitřní hlaveň funguje jako topeniště a vnější je pouze tělo.

Tato kamna se zahřejí déle. Nezačne okamžitě vydávat teplo, ale v garáži bude pohodlnější a po dohoření paliva bude místnost ještě několik hodin vyhřívat – vydávat teplo nashromážděné v záložce.

Dlouho hořící garážová pec

Ze stejné plynové láhve můžete vyrobit kamna pro dlouho hořící garáž. Existují různé návrhy, ale ten nejosvědčenější a nejstabilnější se jmenuje Bubafonya - podle přezdívky autora, který to vymyslel a zveřejnil na jednom z fór. Bylo to asi před 5-6 lety. Od té doby mají mnozí tento zázrak - jednoduchý a originální design, vysokou účinnost a skutečnost, že můžete pokládat nejen palivové dřevo, ale i hobliny a dokonce i piliny. Bubafonyu můžete dokonce upravit pro ohřev vody v garáži, což už se nejednou dělalo (vodní plášť kolem korpusu).

Kamna na dřevo v dlouho hořící garáži (schéma a fotografie)

Tato domácí kamna na dřevo mají pouze jednu nevýhodu - abyste odstranili popel, musíte tělo otočit vzhůru nohama. Pravda, již nyní existují vylepšení, která tento nedostatek odstraňují. Se svařovacím strojem můžete takový sporák vyrobit v garáži vlastníma rukama za pár hodin - je velmi snadné ho vyrobit.

Design

Tato kamna využívají principu horního spalování: palivové dříví hoří shora, plamen se šíří dolů, když prohoří horní vrstvy. To vysvětluje dlouhou dobu spalování - plamen se šíří mnohem pomaleji. Zahřívání je však účinné. Již v prvních minutách se začíná uvolňovat dostatečné množství tepla.

Tato kamna jsou tradičně kulatá, vertikální. Tělo je obyčejný válec se dnem bez navařeného krytu. Hlavní důraz je kladen na tvar a strukturu pohyblivé části. Často se mu říká „náklad“, ale to je pouze jedna z funkcí. Tato část také přivádí vzduch do spalovací zóny. Ona zastupuje kovový kruh, ke kterému je uprostřed přivařena trubka. Na zadní straně kovového kruhu - od středu k okrajům - jsou svařeny rohy nebo kusy malého kanálu. Jedná se o vzduchové kanály, kterými vzduch vstupuje na okraj spalovacího prostoru. K dispozici je také kryt s vyříznutým otvorem uprostřed, kterým prochází nákladní potrubí. Kouřová trubka je přivařena téměř na samém vrcholu těla. Jeho vodorovná část by neměla být větší než 40 cm, pak potrubí stoupá. Výška komína je minimálně 2-3 metry, ale musí být určena tahem - aby za každého počasí nešel kouř do garáže.

Princip činnosti

Po naplnění těla palivovým dřívím proloženým hoblinami a pilinami se záložka zapálí. Na trubku se nasadí víko a když se plamen rozhoří, víko se umístí nahoru. Protože je potrubí duté, je přes něj přiváděn vzduch do spalovací zóny, což podporuje spalování.

Průměr „zátěžového“ kruhu je o něco menší než průměr těla - přes tuto štěrbinu vstupují produkty spalování do horní části (na obrázku je označena jako „sekundární spalovací komora“). Jak víte, samy jsou hořlavé a mohou emitovat velký počet teplo. V této zóně s dobře vyhřátou pecí se tyto plyny vznítí. Spalovací vzduch vychází ze štěrbiny v krytu v oblasti průchodu potrubí. Něco se může v kruhu „vytáhnout“. Není to tak důležité. Je důležité, aby víko nebylo vzduchotěsné a také proto, aby tah v potrubí byl vynikající.

Plyny zapálené v horní části dávají o nic méně tepla než spalování dřeva. To vysvětluje účinnost vytápění při použití tohoto návrhu. Spálené plyny odcházejí do komína. Při vypalování se náklad ponořuje níž a níž, dokud nevyhoří celá záložka. Poté, co kamna zhasnou a vychladnou, můžete položit novou dávku palivového dřeva a celý proces začít znovu. Po několika topeništích je nutné vyndat popel - dříví dohoří úplně, ze záložky zůstane jen hromádka popela a pár uhlíků z nejspodnějšího dříví.

Tato pec do garáže je vytápěna takovým "dřevem"

Zde je stručné shrnutí principu fungování této jednotky. Jak je vidět, dochází nejen k hornímu spalování, ale také k dohořívání plynů. Velmi jednoduché a opravdu funguje dobře.

Výrobní proces

S největší pravděpodobností jste již pochopili, jak vše udělat, ale stručně popíšeme proces. Nejprve si povíme něco o materiálech, které jsou pro tento sporák potřeba. Nejčastěji se používají 50litrové propanové nádrže. Postačí sud se silnými stěnami a kus trubky o průměru 300 mm až 600 mm. Výška těla v hotový- od 110 cm do 200 cm. Kromě toho budete potřebovat:

To je všechno potřebné materiály. Teď vlastně o tom, co a jak dělat. Budeme vycházet z toho, že vyrábíme garážová kamna z plynové láhve.


To je vše. Garážová trouba svépomocí vyrobená.

Vylepšení

Vylepšení designu svižně snadné použití. Nejnevhodnější věcí je nutnost převrátit těžké tělo, aby se vytřepal popel. Abychom se toho zbavili, je ve spodní části vyroben popelník a tradiční rošty. Řešení je pochopitelné, ale tato inovace může vést k tomu, že dříví bude hořet rychleji – vzduch bude nasáván štěrbinami dveří. Pokud je ve spodní části hodně kyslíku, bude palivové dříví hořet rychle a ne v doutnajícím režimu, jak se to děje v originální design. Cesta ven je udělat dveře vzduchotěsné, s bočnicemi a těsněním.

Efektivní a ekonomická garážová pec - rozměrový výkres

Druhé vylepšení se týká počtu a tvaru žeber na disku vzduchovodu. Nejsou vyrobeny z rohů nebo kanálů, ale z ocelových pásů. Jsou ohnuté a mírně posunuté, takže průchod vzduchu se jakoby kroutí. Je svařeno 6-8 kusů místo původních 4. Tato úprava dává jen plusy - vzduch je rovnoměrněji distribuován po spalovací zóně, palivové dřevo hoří rovnoměrně po celé ploše.

Cihlové pece dávají měkčí teplo, ale dokud se samy nezahřejí, nevytopí garáž. Pokud budete topit denně, je tato možnost dobrá. Pokud bude garáž pravidelně vytápěna, je lepší vyrobit kovová kamna - rozptýlit zmrzlá cihlová kamna je dlouhé a ponuré a začnou topit za dvě hodiny.

Pro ty, kteří se rozhodnou dát do garáže zděnou troubu, rozložíme objednávku malé (relativně) trouby s topným štítem a varnou deskou (pro jistotu).

Kamna z plných keramických cihel (nepálených). Bez zohlednění bitvy je zapotřebí 290 kusů. Pokládka se provádí na hliněnou maltu, tloušťka švů je asi 0,5-1,8 cm.

Pod touto troubou potřebujete samostatný základ- hmotnost bude pod 500 kg. Jeho rozměry jsou větší než rozměry trouby o 15-20 cm.

Žádoucí je vyzdívka pece (pokládání šamotových cihel na šamotovou maltu). Cihly jsou poddolovány pro lití v peci. Rozměry lůžka pro rošt, sporák a dvířka by měly být větší než rozměry odlitku. Mezera je nutná pro kompenzaci tepelné roztažnosti a také pro položení tepelně izolační vrstvy kolem dveří. Omezíte tím vznik trhlin vedle nich (v důsledku různé tepelné roztažnosti).

Tak jako tepelně izolační materiál tradičně používaná azbestová šňůra. Pokud se nechcete zabývat azbestem, můžete řezat na proužky lepenky z minerální vlna. Pouze musí odolat velmi vysokým teplotám – až 1200 °C (minimálně 850 °C).

Ventil instalovaný v 6. řadě umožňuje přepínání pece do zimního a letního režimu. To se hodí mimo sezónu, kdy není potřeba plný výkon, ale už je vlhko.

Výšku pece lze zvýšit opakováním 14. a 15. řady.

Proces předběžného pokládání pece bez malty (doporučeno, abyste mohli vyzvednout cihly a pochopit, co je co), viz video.

Výkresy a schémata

Všechny návrhy dlouze popisujte. Z nákresů lze mnohé pochopit.

Vyrábíme kamna v garáži vlastníma rukama

Garážová kamna jsou na rozdíl od elektrických ohřívačů levnější na provoz – v závislosti na provedení v nich lze topit palivovým dřívím a dřevním odpadem, dřevozpracujícím odpadem, použitým motorovým olejem atd. Aby se minimalizovaly finanční investice do organizace vytápění, řemeslníci vyrábějí garážovou pec vlastníma rukama.

Domácí sporák v garáži je vyroben převážně z plechu, silnostěnných sudů nebo trubek. Existují i ​​kompaktní zděná kamna. Design je vybrán na základě dostupnosti materiálů a paliva, požadavků na funkčnost garážové trouby - například může být vybaven varnou deskou.

Domácí kamna mají otevřenou spalovací komoru, což znamená, že kyslík pro spalování přichází z místnosti. Část spalin se navíc dostává do vzduchu. Z tohoto důvodu musí být v garáži zajištěno odsávání. Kamna jsou instalována v dostatečné vzdálenosti od hořlavých předmětů, povrchová úprava stěn a podlahy musí být odolná proti hoření.

Zvažte, jak vyrobit pec v garáži, pomocí příkladu nejběžnějších návrhů, které prokázaly svou účinnost a snadné použití.

Vařič na břicho

Kovová kamna na dřevo do garáže se vyznačují:

  • vysoká úroveň vytápění s kompaktními rozměry;
  • "všežravý" - povoleno používat různé druhy tuhé palivo;
  • nízká hmotnost - instalace nadace není nutná;
  • schopnost používat pro ohřev vody a potravin;
  • jednoduchý design, který můžete udělat sami, s dovedností svařování.
Kovová kamna do garáže

Domácí kotlíková kamna na dřevo se navzdory vnějším rozdílům skládají z následujících prvků:

  • topeniště (velikost palivového dřeva a objem porce paliva závisí na rozměrech topeniště, což ovlivňuje dobu prohoření jedné záložky);
  • rošty (rošt, na kterém je umístěno palivo) nutné k vytvoření trakce;
  • popelník (přihrádka, kam se dostává popel ze spáleného paliva);
  • komín (trubka o průměru minimálně 100 mm, která slouží k odvodu spalin).
Pozornost! Při plánování instalace kamen na břicho v garáži se předem rozhodněte o výběru paliva. Pokud se kromě palivového dřeva plánuje používat uhlí, piliny a jiné druhy jemnozrnného paliva, měla by se velikost otvorů nebo vzdálenost mezi tyčemi roštu zmenšit na 15 mm. V kamna na dřevo toto číslo může být 40 mm.

Nevýhodou kamen na dřevo je vysoká rychlost vyhoření paliva, v důsledku čehož značná část tepelné energie uniká spolu se spalinami. Kovová pec pro vytápění garáže je vybavena komínem, který vede přes stěnu nebo strop na ulici. Pokud je komínová trubka namontována z několika ohybů umístěných pod úhlem vůči sobě, vzduch v místnosti se navíc zahřeje. V přítomnosti volný prostor za stejným účelem je instalován dlouhý šikmý komín.

Schéma pro montáž komína v kamnech

Pro výrobu válcového tělesa nejjednodušších kamen na břicho je vhodný 40litrový propanový válec, trubka nebo kovový sud o tloušťce nejméně 2 mm. Plech umožňuje vyrobit obdélníková kamna.

Válcové těleso lze umístit svisle nebo vodorovně v závislosti na dostupném prostoru v místnosti. Vertikální kamna jsou kompaktnější, ale velikost topeniště značně omezuje velikost palivového dřeva.

Odbočná trubka pro komín je přivařena do otvoru na boku nebo víku kamen. U plynové láhve lze ve středu horní zaoblené části vyříznout otvor pro trubku, v tomto případě však sporák zůstává bez varné desky. Pro vytvoření praktičtějšího celku ve vertikálním provedení se z válce odřízne konvexní kryt a nahradí se kusem plechu.


Válcová horizontální plynová válcová pec

Pokud je válcové tělo vodorovné, pro vytvoření varné desky je k horní části přivařen ocelový plech a jeho okraje jsou opatřeny podpěrami pro tuhost. Nebo je do těla přivařen kovový hořák.

Na boku svisle umístěného válcového tělesa je vyříznut otvor pro topeniště a dole pro popelník, na ně jsou instalována kovová dvířka - hotová nebo vyrobená z vyříznutého kusu kovu s navařenými panty a ventilem. Na rozích navařených uvnitř korpusu je položen kulatý rošt.

Pokud je těleso umístěno vodorovně, lze jej pravoúhlým roštem rozdělit na topeniště a popelník, přičemž na konci tělesa jsou instalována odpovídající dvířka. Druhou možností je přivařit na dno korpusu obdélníkovou krabici z železného plechu, do které se vyvrtají otvory nebo přivaří rošt.

Vertikální válcová trouba pro kutily

Břišní sporák se zvýšenou účinností

Aby se zvýšil přenos tepla železných kamen, doporučuje se, aby byly obousměrné - to znamená, že přinutí horký plyn procházet speciálními kanály uvnitř pouzdra a aktivně uvolňovat teplo do místnosti.

Dvoucestný ohřívač je vyroben z měkkého ocelového plechu. Je důležité používat ocel třídy St10 nebo St20, protože konstrukce z vysoce uhlíkové nebo legované oceli je méně spolehlivá – při zahřátí na vysoké teploty kov je vytvrzený, což způsobuje praskání svarů.


Rozměrové schéma pro výrobu kamen v garáži

Dvoucestná garážová pec na dřevo vyžaduje použití:

  • ocelový plech tloušťky 4-5 mm (pro korpus, komíny, topeniště a popelníková dvířka);
  • ocelový plech o tloušťce 6 mm (pro střechu topeniště, která je vystavena maximálnímu tepelnému zatížení);
  • trubky o průměru 100 mm pro komínovou trubku;
  • vlnité výztužné tyče o průměru 16-18 mm pro rošt roštu;
  • válcovaný kov pro výrobu nohou (profilová trubka 40x40 mm, roh s policí 40 mm atd.);
  • kovové západky, panty a kliky pro dveře.

Výše uvedené výkresy pomohou určit základní rozměry prvků kamen. Chcete-li to udělat, musíte vědět, jak svařovat kov s kontinuálním švem. Všechny švy jsou kontrolovány na pevnost a těsnost.

Zvýšení účinnosti železných kamen

Břišní vařič standardní konfigurace nebo dvoucestný vařič budou vylepšeny, aby se zvýšil přenos tepla. Nejjednodušší způsob, jak to udělat, je přivařit k tělu kovové rohy nebo trubky, které plní funkci konvekčních žeber. Zvětší se celková teplosměnná plocha a navíc se zvýší intenzita výměny vzduchu, díky čemuž se místnost znatelně rychleji vyhřeje.

Obdélníková kamna na břicho lze vyzdít z jedné nebo více stran - zdivo bude sloužit jako akumulátor tepla a kamna budou vytápět garáž i po úplném dohoření palivového dříví. Pokud je těleso pece válcové, je pro stejný účel vyrobena konstrukce sud v sudu. V tomto případě slouží jako akumulátor tepla speciální zásyp mezi tělesem pece a vnějším pláštěm.


Konstrukce pece "sud v sudu" pro vytápění garáže

Pec v garáži je vyrobena ze dvou sudů různých průměrů. U té, která bude sloužit jako opláštění, odřízněte víko, v boční části vyřízněte otvor pro dvířka pece, umístěte je alespoň 12 cm ode dna. Okraje otvoru jsou ohnuté dovnitř, stejně jako horní hrana samotné hlavně. Dveře jsou z železného plechu, ve spodní části je vyvrtáno několik otvorů pro přívod vzduchu, přivařeny panty, klika a ventil.

Vyrobený plášť s připojenými dvířky se instaluje na žlabový nebo cihlový základ (je důležité ponechat vzduchovou mezeru mezi dnem kamen a podlahou, takže základna by neměla být pevná). Na dno pláště se nalije vrstva oblázků smíchaných s pískem, suchou hlínou nebo zeminou (ne rašelinou). Zásyp je předem kalcinován. Nepoužívejte kameny, které při zahřívání praskají nebo uvolňují škodlivé látky.

Spodní vrstva zásypu je lehce zhutněna, aby nezůstaly žádné dutiny. V sudu, který bude sloužit jako vnitřní tělo kamen, je vyříznut otvor odpovídající otvoru v plášti, jeho okraje jsou také zahnuty dovnitř. V horní koncové části tělesa, blíže k okraji, je vyvrtán otvor pro komín a zavařena trubka. Zbytek prostoru víka lze v případě potřeby použít jako varnou desku.

Vnitřní plášť musí být instalován podél stejné osy jako plášť, aby vrstva zásypu byla po celém obvodu stejná. Dlaždice z cihel nebo kamene otesané na míru jsou upevněny kolem otvorů pro topeniště, jsou připevněny k hliněné maltě. Zbytek prostoru mezi pouzdrem a pouzdrem je vyplněn zásypem.

Další možností vylepšení je vytvoření horkovzdušné pistole založené na jednoduchém hrnci vertikálního typu z plynové láhve nebo trubky o tloušťce stěny 4 mm nebo více. Podrobné schéma poskytuje představu o zařízení topné jednotky.


Schéma zařízení topné jednotky: pohled zepředu, pohled shora
Pohled v řezu na topné zařízení

Spodní část pece z plynové láhve je vyrobena podle standardní technologie. Budoucí horkovzdušná pistole potřebuje vybavit prostor pro ohřev vzduchu. Za tímto účelem se odřízne horní část těla, přivaří se vodorovná kruhová deska, jejíž průměr odpovídá vnitřnímu průměru válce. Na horní část desky jsou předvařeny pásy oceli - slouží jako lamely výměníku vzduchu a zvyšují účinnost ohřevu.


Prostor pro ohřev vzduchu s ocelovými žebry

Z protilehlých stran krytu výsledné vzduchové komory jsou vyvrtány otvory a svařeny odbočné trubky. Na straně přívodu je potřeba malý ventilátor pro zvýšení intenzity proudění vzduchu. Výkon ventilátoru závisí na velikosti místnosti. Komínová trubka je přivařena pod vzduchovou komorou.


Domácí trouba pro vytápění garáže z plynové láhve

Taková garážová pec se snadno používá a má vysokou účinnost, ale její nevýhody zahrnují energetickou závislost, protože k provozu ventilátoru je zapotřebí elektřina. Druhou nevýhodou je, že domácí výrobek nemá varnou desku.

Ohřívač v provozu

Kamna v garáži pro těžbu jsou vhodnou volbou, pokud je možné vyrábět kapalné palivo levně nebo zdarma (takové jednotky mohou běžet na jiné oleje, naftu). Ohřívač představuje nebezpečí požáru - je důležité zajistit, aby palivo neobsahovalo vodu, jinak by otvory v přídavném spalování (děrované trubce) vylétly cákance hořícího oleje.

Ohřívač pro kutily se vyrábí na použitý olej z plechu, trubek nebo sudů. Palivová nádrž a horní komora mohou být válcové popř obdélníkového tvaru.


Design sporáku na odpadní olej

Podle navrženého výkresu můžete vyrobit klasickou pec pro testování v garáži. Palivo se nalévá do spodní nádrže, k zapálení se používá hořlavá kapalina. Uvolněné pyrolýzní plyny v děrovaném přídavném spalování se mísí se vzduchem a dohořívají již v horní komoře vybavené vnitřní přepážkou.

Taková garážová kamna se snadno montují, ale nejsou příliš ekonomické - na hodinu práce je potřeba asi 2 litry těžby. Během jeho provozu je patrný zápach hoření a paliva, místnost by měla být dobře větraná.

Rozměrový diagram domácího sporáku na odpadní olej

Pec pro práci v garáži může být provedení s odkapáváním paliva. Toto je bezpečnější varianta pro použití v garáži. Pro takové ohřívače existuje několik možností, ale princip zařízení je obecný: je nutné zajistit měřený přívod paliva a průtoku vzduchu do spalovací komory.

Pec pro testování s přívodem kapajícího paliva

Vzhledem k tomu, že olejové potrubí vede podél trubky přídavného spalování, má palivo čas se aktivněji zahřát a odpařit, jakmile vstoupí do spalovací komory. Stěny pracovní pece jsou rozžhavené, takže řemeslníci z kapacího sporáku při práci vlastníma rukama vytvářejí plnohodnotný kotel na kapalná paliva, který vybavuje vodní plášť kolem těla. Vodní okruh umožňuje plně vytopit vaši velkou garáž.

Univerzální možnost lze nazvat pec na dřevo a těžbu. Obvykle se jedná o hybrid malých kamen na dřevo, jejichž tělo může v případě potřeby sloužit jako horní komora klasického topidla pro testování. Nádrž na kapalné palivo je umístěna mimo tělo vařiče a je s ním spojena přímým nebo zakřiveným děrovaným přídavným spalováním.

Další možnost pro hybridní kamna:

  • spodní část korpusu jsou klasická kamna na dřevo;
  • horní část skříně je odnímatelná, skládá se z krytu, přídavného spalování a horní spalovací komory;
  • přídavné spalování je vybaveno odnímatelným pláštěm, který jej při provozu kamen na dřevo promění v komín;
  • uvnitř pouzdra je zásobník na kapalné palivo, který se vyjímá nebo vkládá v závislosti na typu použitého nosiče energie.
Hybridní kamna pro vytápění garáže

Při výrobě takové jednotky je nutné kvalitativně upravit velikost a svařit všechny prvky. Pohodlí univerzálních kamen spočívá v širokém výběru paliva.

Závěr

Poté, co jste přišli na to, jak vyrobit sporák jednoho nebo druhého typu, můžete vyzvednout nejlepší možnost s přihlédnutím ke složitosti designu a účinnosti. Výroba topné jednotky v garáži vlastními rukama umožňuje optimalizovat náklady na vytvoření pohodlného prostředí pro opravy a údržbu automobilů.

Video o výrobě kamen pro práci na vytápění garáže:

Soukromá garáž je specifický prostor a v zimě bývá velmi chladno. Takové mikroklima není absolutně užitečné pro člověka ani pro auto. Použití standardních elektrických ohřívačů je přitom často příliš drahé a neefektivní.

Zbývá vyrobit garážovou troubu vlastníma rukama a vybrat jednu z vhodných možností. Nabízíme ke zvážení čtyři způsoby uspořádání vytápění kamen, z nichž každý má své vlastní vlastnosti při vytváření a provozu.

Vizuální schémata a video pokyny vám pomohou rozhodnout o návrhu pece, sestavte a připojte jednotku sami.

Kapitálovou garáž s izolací nemá k dispozici každý majitel auta. Nejčastěji k dispozici majiteli vozidlo ukazuje se kovová konstrukce bez jakékoliv izolace. Žádný Termální energie opustí takovou strukturu téměř okamžitě.

Při řešení problému vytápění garáže byste neměli hodnotit její potřebu tepla na základě podobné zkušenosti s obytným domem. A nejde jen o nedostatek izolace.

Existuje takzvaný zákon čtvercové krychle, který říká, že když se rozměry geometrického tělesa zmenšují, zvyšuje se poměr plochy povrchu tohoto tělesa k jeho objemu.

Pro normální skladování vozu v garáži by teplota uvnitř boxu neměla klesnout pod +5 ° a stoupnout nad +18 ° během přítomnosti majitelů a provádění oprav. Požadavky upravuje SP 113.13330.2012

To ovlivňuje velikost tepelné ztráty objektu, proto na vytápění jednoho kubíku malé místnosti, například garáže, je potřeba více tepla než při vytápění velkého domu.

Pokud pro dvoupodlažní budovu může stačit ohřívač o výkonu 10 kW, pak mnohem menší garáž bude potřebovat jednotku s kapacitou asi 2-2,5 kW tepelné energie.

Pro udržení velmi skromné ​​provozní teploty na 16 °C stačí kamna o výkonu 1,8 kW. Pokud potřebujete pouze podpořit optimální teplotu pro uskladnění auta na parkovišti - 8 °C - je vhodná jednotka 1,2 kW.

Ukazuje se, že spotřeba paliva na vytápění jednotkového objemu garážového stání může být dvakrát vyšší než u bytového domu.

K důkladnému prohřátí celé garáže, jejích stěn a podlahy je potřeba ještě více tepelné energie, tzn. výkonnější ohřívač. Ale i s izolací bude teplo opouštět místnost příliš rychle. Proto se doporučuje nevytápět celou garáž, ale pouze tzv. pracovní prostor.

Použití ohřívačů: klady a zápory

Garáže v ekonomické třídě se téměř nikdy neizolují zvenčí z velmi prostého důvodu – na místnost, která není neustále využívána, je to příliš drahé. Ano, ne vždy je to možné, například v garážových družstvech jsou budovy umístěny velmi blízko sebe, mezera neumožňuje instalaci izolace.

K izolaci garáže můžete použít materiály, jako je dřevovláknitá deska, která při zapálení vyhasne. Použití plastu v takové místnosti je nepřijatelné.

Problematická ale může být vnitřní tepelná izolace garážového prostoru. Při instalaci izolačního materiálu přímo na kovové stěny v místě jejich styku vzniká tzv. rosný bod, tzn. místo pro kondenzaci. Téměř vždy se při kontaktu s vlhkostí stává izolace poměrně rychle nepoužitelnou.

A pro samotnou strukturu může být taková situace katastrofální. V plechové garáži lze instalovat izolaci, ale je lepší instalovat vhodný materiál v určité vzdálenosti od stěny, asi 20-50 mm.

Od podlahy by měl ustoupit 50-70 mm. Nejlepší je použít podložky jako profil, aby se zabránilo vytváření uzavřených obrysů pod povlakem.

Při této možnosti instalace se objeví i kondenzát, ale vlivem cirkulace vzduchu pod izolační vrstvou se vlhkost postupně odpaří, aniž by došlo k nějakému výraznému poškození konstrukce.

Pro garáž, která je neustále vytápěná, však tato možnost není vhodná, protože vlhkost uvnitř místnosti bude většinu času nadměrně vysoká. To ohrozí jak zdraví lidí, tak stav vozu.

Při izolaci kovové konstrukce mezi ní a izolačním materiálem je nutné ponechat větrací mezeru pro pravidelný odvod kondenzátu

Jako materiál pro takovou „větranou“ izolaci se doporučuje použít desky, například dřevovláknité desky, dřevotřískové desky, tedy dřevěné materiály, které jsou samozhášecí při vznícení. Doporučená tloušťka je cca 5 mm.

Plochý ondulin nebo jeho analogy jsou perfektní. Tyto materiály mají schopnost odrážet infračervené záření, což zajišťuje účinné vytápění.

Ale plast, dokonce i s útlumovými vlastnostmi, se kategoricky nedoporučuje dávat do garáže. Takové materiály při vznícení uvolňují toxické výpary, díky nimž se lidé, kteří unikli požáru, mohou jednoduše otrávit. Rovněž je zakázáno používat jako izolaci desky obsahující azbest.

Při zahřívání chladem zděná garáž doporučuje se nejprve omítnout stěny vermikulitem, aby byly chráněny před vlhkostí. Stěny plechové garáže by měly být natřeny ve dvou vrstvách, po předběžném základním nátěru základny.

Stěny izolované garáže musí být ošetřeny vodoodpudivou směsí, která chrání budovu před škodlivými účinky kondenzátu

Přehled možností

Pro garáž se nejčastěji používají následující možnosti domácích kamen:

  • cihlová kamna na dřevo;
  • vařič na břicho;
  • dlouho hořící kamna;
  • pracovní trouba.

Každá z těchto možností garážové trouby pro kutily má určité výhody a nevýhody. Některé jednotky lze kombinovat, aby se rozšířily možnosti vytápění garáže a tento proces byl pohodlnější a výnosnější.

Při stavbě malého sporáku v garáži můžete skutečně použít nevyžádané šikovné nástroje a materiály, jsou to:

Galerie Obrázků

Závěry a užitečné video k tématu

Video prezentace zařízení v offline garáži topení na bázi trouby:

Možnosti domácích kamen jsou poměrně rozmanité a návrhy takových zařízení nejsou nijak zvlášť složité. Nutná znalost kovoobrábění svářečka a docela dostupné materiály. Správně vyrobená trouba funguje efektivně a dlouho vydrží.

Hledat účinná metoda topení garáže? Nebo máte zkušenosti s výrobou a používáním sporáku? Zanechte prosím komentáře k článku a položte otázky k tématu.