اسباب اعطال مفتاح الانذار من مختلف الموديلات والقضاء عليها. لماذا قد لا يستجيب الإنذار لسلسلة المفاتيح وكيفية إصلاحها لا يعمل مفتاح الإنذار الرئيسي

إذا لم يستجب إنذار Starline لسلسلة المفاتيح ، فإن هذا يعقد بشكل كبير عملية التحكم في مجمع الحماية من السرقة. قد ترتبط الأعطال في تشغيل جهاز الاتصال بأحد مكونات البرامج أو الأجهزة.

[ إخفاء ]

أسباب فشل التنبيه والقضاء عليها

أولاً ، دعنا نحلل سبب إنذار السيارة Starline A61 و A91 و A93 ونماذج أخرى مع ردود الفعللا تعمل وماذا تفعل في مثل هذه الحالات.

بطارية فارغة في مفتاح الإنذار

إذا توقف جهاز الاتصال الأساسي أو الثانوي عن العمل ، فقد تكون المشكلة بسبب انخفاض البطارية بالداخل. إذا كان جهاز النداء الخاص بالنظام مزودًا بشاشة عرض أو مؤشر الصمام الثنائي ، فيمكن تحديد تفريغ البطارية من خلال السطوع الذي يومض به الضوء. على الشاشة موديلات حديثةالأنظمة لها رمز خاص يظهر عند تفريغ مصدر الطاقة. لحل المشكلة ، يتم استبدال البطارية بأخرى جديدة.

حتى لا تواجه مثل هذه المشكلة أثناء الرحلة ، ننصحك بحمل بطاريات احتياطية في السيارة. إذا لم يكن لديك بطارية احتياطية ، يمكنك إزالة البطارية القديمة من العلبة والضغط عليها على سطح صلب. بدلاً من ذلك ، يمكنك محاولة فركه بيديك. إذا كان هناك شحنة متبقية في البطارية ، فستقوم هذه الإجراءات باستعادة وظائف جهاز الاتصال قليلاً.

الأعراض التي تسمح لك بتحديد التفريغ:

• يحتاج صاحب السيارة إلى الضغط بشدة على الأزرار عند إرسال الأوامر ؛
• تعمل مفاتيح الاتصال في كل مرة ؛
• أصبحت لمبة الصمام الثنائي الموجودة في علبة جهاز الاستدعاء باهتة ؛
• ظهر مؤشر انخفاض البطارية على شاشة جهاز الاتصال.

تحدثت قناة GO FASTRELIABLE عن الإجراء المستقل لاستبدال البطارية في جهاز الاتصال Starline.

دخلت السيارة منطقة التداخل اللاسلكي

إذا كانت السيارة المزودة بإشارات Starline A61 أو A91 أو أي طراز آخر مثبتة لا تقبل أوامر جهاز الاتصال ، فقد يكون السبب هو التداخل. عندما تدخل السيارة منطقة التداخل اللاسلكي ، سيكون من الصعب نقل بيانات الحزمة بين مفتاح التشغيل ووحدة المعالجات الدقيقة. غالبًا ما يظهر التدخل بالقرب من المصانع والمؤسسات والمطارات والمنشآت الحساسة. يمكن أن يكون سبب ظهور التداخل اللاسلكي هو السيارات الأخرى المزودة بأنظمة قوية لمكافحة السرقة. خاصه، نحن نتكلمعن أماكن تكدس مثل هذه السيارات ، على سبيل المثال ، في مواقف السيارات بالقرب من محلات السوبر ماركت ومراكز التسوق.

لحل المشكلة ، من الضروري تقليل المسافة بين جهاز الاتصال وجهاز الإرسال والاستقبال. إذا جعلت جهاز النداء أقرب ما يمكن من وحدة الهوائي ، فيجب أن يستجيب الإنذار للأمر. إذا لم تساعد مثل هذه التلاعبات ، فسيكون الخيار الوحيد هو سحب السيارة إلى مكان آخر لا يوجد فيه أي تدخل.

لا يوجد جهد كافي لتشغيل النظام

إذا تم تفريغ بطارية السيارة وانخفض شحنتها إلى مستوى حرج ، فلن تكون معلمة الجهد كافية لتنفيذ أوامر الإشارة. قد تكون هذه المشكلة بسبب فشل البطارية نفسها. في كثير من الأحيان ، يواجه المستهلكون عطلًا مماثلاً خلال موسم البرد - متى درجات الحرارة المنخفضةالبطارية تستنزف بشكل أسرع.

لتحديد سبب انخفاض الجهد على الشبكة الداخلية للسيارة ، من الضروري اختبار تشغيل البطارية وجهاز المولد.

تدهور نظام الإنذار

غالبًا ما يرتبط سبب عدم رؤية سلسلة المفاتيح للإشارة بتآكل العناصر الهيكلية للمجمع. نتيجة للاستخدام المطول ، يتم تقليل نطاق تشغيل النظام. يجب البحث عن السبب في جهاز الإرسال والاستقبال المثبت في مقصورة الركاب على الزجاج الأمامي. إذا تم تثبيت وحدة الهوائي في البداية بشكل غير صحيح ، فسوف ينخفض ​​نصف قطرها بشكل أسرع. بالقرب من جهاز الإرسال والاستقبال في المقصورة ، على مسافة 5 سم ، يجب ألا تكون هناك منتجات معدنية وأجهزة إلكترونية ، حيث يؤدي وجودها إلى حدوث تداخل.

مفتاح فوب لا يتزامن مع السيارة

يمكن فهم مشكلة تزامن النداء من خلال نظام وجهاز اتصال يعملان بشكل صحيح. عادةً ما تحدث هذه المشكلة نتيجة الأعطال في البرنامج المثبت على جهاز التحكم عن بُعد. لإيقاف تشغيل المنبه ، عليك أن تفتح أقفال البابمفتاح السيارة. ثم يتم إلغاء تنشيط صفارة الإنذار عن طريق الدخول في وضع التوقف في حالة الطوارئ. لحل المشكلة ، من الضروري تنفيذ الإجراء الخاص بحذف جهاز النداء من ذاكرة وحدة المعالجات الدقيقة وإعادة تسجيل الجهاز.

لإعادة تعيين جهاز جديد وربطه ، قم بما يلي (على سبيل المثال ، الطراز A91):

1. أدر مفتاح الإشعال إلى وضع إيقاف التشغيل. ابحث عن مفتاح خدمة Jack ، وانقر عليه سبع مرات.
2. أدر المفتاح الموجود في القفل إلى وضع ACC لتنشيط الإشعال. ستصدر صفارات النظام سبع أصوات طنين ، مما يشير إلى دخول جهات الاتصال الجديدة في وضع الربط. يرجى ملاحظة أنه عند برمجة أجهزة الاستدعاء الجديدة ، سيتم حذف المعلومات المتعلقة بالأجهزة القديمة تلقائيًا من ذاكرة وحدة المعالجات الدقيقة.
3. ابحث عن الأزرار المرقمة 2 و 3 على جسم جهاز الاتصال (قد تستخدم الطرز الأخرى المفتاحين 1 و 2). امسكهم حتى يقوم مكبر صوت صفارات الإنذار بتشغيل إشارة واحدة. تمت برمجة جهاز الاتصال الأول بنجاح في ذاكرة الإشارات.
4. يتم تكرار الفقرة السابقة لجميع الاتصالات القابلة للبرمجة. في حالة ربط أجهزة الاستدعاء المتعددة ، يجب ألا تزيد الفترة الفاصلة بين تسجيل كل جهاز لاحق عن خمس ثوانٍ. بعد برمجة جهاز الاتصال ، سوف تغرد صفارة الإنذار.
5. قم بإلغاء تنشيط الاشتعال. ستتم الإشارة إلى الخروج من وضع الربط بخمس ومضات من أجهزة الإضاءة.

إذا لم يساعد الربط ، فإن وميض الجهاز يمكن أن يحل المشكلة. إذا كانت مجموعة الإشارات تأتي مع قرص به برنامج ، فيمكنك حينئذٍ برمجة جهاز الاتصال بنفسك. في حالة عدم وجودها ، اطلب المساعدة من المتخصصين.

تحدثت قناة Autoaudiocenter عن الارتباط الذاتي لمحاور Starline.

مشاكل وحدة التحكم

وحدة المعالجات الدقيقة هي دماغ مجمع مكافحة السرقة. لذلك ، تعتبر الأعطال المرتبطة بوحدة التحكم من أخطر المشاكل.ليس من الممكن دائمًا التخلص منها بنفسك. من الضروري فتح الجهاز والتحقق من اللوحة الخاصة به. إذا ظهرت عليها آثار الأوساخ أو الرطوبة ، فيجب إزالتها بفرشاة أو قطعة قطن. في مجمعات حديثةنادرا ما تحدث هذه المشكلة. اعتمادًا على المشكلة ، يمكنك محاولة حل المشكلة عن طريق وميض وحدة المعالجات الدقيقة.

الأعراض التي تدل على وجود خلل في الجهاز:

1. لا تعمل وظائف مجمع الحماية من السرقة بشكل صحيح. يمكنهم العمل أو إيقاف تشغيلهم بمفردهم.
2. تستجيب وحدة المعالجات الدقيقة للأوامر التي يرسلها جهاز الاتصال مع تأخير.
3. تم تنشيط صفارة الإنذار بدون سبب.

ماذا أفعل إذا كان الإنذار لا يرى مفتاح التشغيل بعد استبدال البطارية؟

إذا لم يؤد استبدال البطارية إلى حل المشكلة ولم يستجيب إنذار Starline لسلسلة المفاتيح ، فسيتعين عليك إصلاحه:

1. افتح الغطاء الخلفي للجهاز وقم بإخراج البطارية منه. اعتمادًا على الطراز ، يمكن التفكيك عن طريق قطع الغطاء الخلفي أو إزالته بعد فك البراغي.
2. تفكيك حالة الجهاز وتقييم حالته. قم بفحصه بصريًا بحثًا عن تلف وتشققات. إذا كانت هناك تشققات صغيرة على العلبة ، فسوف تدخل الرطوبة من خلالها إلى جهاز الاتصال ، مما يؤدي إلى كسرها.
3. في حالة وجود أوساخ أو غبار داخل الجهاز ، استخدم فرشاة ناعمة لتنظيف الجهاز من الداخل. لا يسمح باستخدام محاليل الكحول أو المذيبات لغرض إزالة التلوث. ستؤدي معالجة اللوح بمثل هذه السوائل إلى تدمير أجهزة المكثف.
4. قم بتقييم حالة عناصر الاتصال على السبورة. إذا رأيت أنها تالفة ، فيجب إعادة لحامها ، وسيتطلب ذلك مكواة لحام بطرف رفيع. انتبه إلى تشخيص الأزرار - تفشل عناصر الاتصال الخاصة بهم أثناء التشغيل طويل المدى للإشارة أكثر من غيرها. الأزرار لها نوابض خاصة. إذا كانت مهترئة ، فأنت بحاجة إلى شراء مفاتيح جديدة ولحامها باللوحة.
5. إذا كان لديك مقياس متعدد ، فاستخدم هذا الاختبار لتشخيص معامل الجهد على الموصلات. تحقق من عمل لمبة LED.

يتم عرض إجراء الإصلاح لجهاز الاتصال Starline في المنزل بواسطة قناة Blue Box Ufa.

ماذا تفعل إذا لم يتم إخراج السيارة من الإنذار؟

هناك خياران لتعطيل مجمع الحماية من السرقة في حالة حدوث عطل في سلسلة المفاتيح - بكلمة مرور خاصة أو بدونها ، لتنفيذ كلا الخيارين ، تحتاج إلى الوصول.

إذا كنت تواجه مشكلات في العثور على مفتاح الخدمة ، فاتصل بفنيي التثبيت ، وعادة ما يكون الزر موجودًا في الأماكن التالية:

• تحت عجلة القيادة في السيارة ؛
• خلف حجرة القفازات أو تحتها ؛
• خلف منفضة سجائر تحت راديو السيارة ؛
• في مساحة فارغةفي النفق المركزي
• تحت لوحة التحكم
• في كتلة بها أجهزة أمان ، إذا كانت موجودة في مقصورة الركاب في السيارة ؛
• بجانب دواسات السائق.

أدخل المفتاح في القفل وأدره إلى وضع ACC.

ابحث عن مفتاح خدمة Jack وانقر فوقه عدة مرات. يختلف عدد النقرات اعتمادًا على نموذج الإشارة ، ولكنه عادةً ما يكون ثلاث أو أربع نقرات. بعد تنشيط الإشعال ، يجب أن يكون لديك وقت للضغط على المفاتيح لمدة عشرين ثانية.

أطفئ الاشتعال. يجب أن تنطفئ صفارة الإنذار.

تعطيل المنبه برمز

إذا تم تثبيت إشارة Starline A6 في سيارتك ، فعندما لا يعمل مفتاح التشغيل ، يمكن إيقاف تشغيله فقط من خلال معرفة كلمة المرور. إذا لم يكن لديك رمز ، فإن الخيار الوحيد لحل المشكلة هو الاتصال بالمتخصصين. في البداية ، يتم تعيين كلمة مرور لنظام الحماية من السرقة تبلغ 11.

إيقاف صفارة الإنذار باستخدام الكود:

1. افتح باب السيارة بالمفتاح.
2. قم بتثبيته في قفل الإشعال وأدره إلى وضع ACC.
3. في غضون عشرين ثانية بعد ذلك ، انقر فوق مفتاح Jack عدة مرات. عدد النقرات يتوافق مع الرقم الأول من كلمة المرور. إذا كانت 4 ، فسيتم النقر فوق الزر أربع مرات.
4. يتحول المفتاح الموجود في القفل إلى وضع "إيقاف التشغيل" ، ثم يعود إلى وضع "ACC".
5. يتم إدخال الرقم الثاني من كلمة المرور بنفس الطريقة. إذا كانت 2 ، فسيتم النقر فوق مفتاح الخدمة مرتين.
6. تم إيقاف تشغيل الإشعال.

لتجنب الاقتحام والسرقات والسرقات للسيارة بالإضافة إلى محتوياتها ، يقوم أصحاب السيارات بتثبيت أجهزة الإنذار على السيارات بشكل مكثف. هذه هي أداة الأمان الأكثر شيوعًا.

يمكن أن يكون الإنذار قياسيًا ، يتم توفيره من المصنع في تكوين السيارة ، أو يتم تثبيته بشكل منفصل. لكن يتم التحكم فيها جميعًا عن بُعد باستخدام جهاز تحكم عن بعد خاص.

نحن نتحدث عن النظام الإلكتروني، والتي قد تفشل بشكل دوري أو تعمل بشكل غير صحيح أو تفشل. وغالبًا ما يحدث الفشل بشكل غير متوقع وفي أكثر اللحظات غير المناسبة.

الموقف الشائع إلى حد ما هو عندما يتوقف نظام الحماية عن الاستجابة للأوامر المقدمة من خلال لوحة التحكم. من المهم فهم الأسباب بسرعة واتخاذ التدابير المناسبة للقضاء على المشكلة.

أسباب عدم الاستجابة

بادئ ذي بدء ، عليك أن تفهم لماذا بالضبط عند الضغط على الأزرار الموجودة على سلسلة المفاتيح ، لا يتفاعل الإنذار المثبت على السيارة بأي شكل من الأشكال ، ولا ينفذ الأوامر.

حتى أكثر مصلحي أجهزة إنذار السيارات خبرة لن يكونوا قادرين على معرفة سبب حدوث ذلك في لمحة. هنا يجب أن تدرس أسباب محتملة. في بعض الأحيان عن طريق القضاء.

ولكن نظرًا لانتشار هذا الخلل ، فهناك العديد من المشكلات المحتملة. يجب أن تبدأ معهم. احتمال مواجهة سبب آخر ، بالإضافة إلى تلك المذكورة ، ضئيل للغاية. الكل تقريبا الأخطاء المحتملةوتؤخذ المشاكل في الاعتبار. بعد العثور على سبب محدد ، سيكون من الممكن التركيز على القضاء عليه.

عادةً ما يرتبط عدم استجابة الإنذار للأوامر الصادرة من لوحة التحكم بما يلي:

• البطارية؛
• بطاريات في جهاز التحكم عن بعد ؛
• تلف سلسلة المفاتيح
• التداخل الراديوي؛
• فقدان الاتصال بين السيارة وجهاز التحكم عن بعد ؛
• الأعطال الإلكترونية.

بعد دراسة هذه الأعطال المحتملة ، بالإضافة إلى تحديد سماتها المميزة ، سيتمكن مالك السيارة نفسه من تشخيص سيارته بدقة والبدء في استكشاف الأخطاء وإصلاحها.

بطارية

أحد الأسباب الأكثر شيوعًا لعدم فتح السيارات باستخدام مفتاح الإنذار يعتبر بطارية ميتة للغاية في السيارة.

عندما تكون البطارية فارغة تمامًا أو في حدود الأداء بسبب الحد الأدنى من الشحن ، قد لا يستجيب نظام الحماية للتلاعب بلوحة التحكم.

هنا يجدر محاولة الاقتراب من السيارة ، واضغط مرة أخرى على الزر المطلوب. في بعض الحالات هذا يساعد. على الرغم من أنه لا يستحق الاعتماد على القدرة على تشغيل المحرك في حالة نفاد البطارية.

غالبًا ما يكون سبب هذا الخلل هو عدم اهتمام السائق نفسه. لا يقوم شخص ما بإيقاف تشغيل المصابيح الأمامية عند مغادرة السيارة ، بينما يترك البعض الآخر نظام الصوت والمكونات الأخرى التي تعمل بالبطارية قيد التشغيل عندما لا يعمل المولد. أحيانًا تكون بضع ساعات كافية حتى تستهلك البطارية شحنتها بالكامل.

تصحيح الوضع ليس بالأمر الصعب. تحتاج إلى محاولة . يتم استخدام طرق مختلفة. لكن من الأفضل استخدامها شاحنبالخصائص المطلوبة. إذا كنت في ظروف ميدانية مشروطة ، فستساعدك طريقة الإضاءة من جهاز آخر. ستبدأ السيارة ، وسيشحن المولد البطارية ، وسيبدأ كل شيء في العمل بشكل طبيعي مرة أخرى.

ولكن مع التفريغ المتكرر للبطارية ، تحتاج إلى التحقق من الأسباب. في بعض الأحيان يتم إلقاء اللوم على الأسلاك التالفة والمحطات المؤكسدة. لكن عمر البطارية نفسها قد ينتهي. الحل الوحيد هنا هو شراء بطارية جديدة.

بطاريات في ميدالية مفاتيح

إذا أخذنا في الاعتبار إحصائيات المكالمات إلى خدمات السيارات ، وكذلك تقييمات مالكي السيارات أنفسهم ، فإن السبب الأكثر شيوعًا يكمن بالتحديد في البطاريات الفارغة المستخدمة لتشغيل لوحة التحكم في الإنذار.

في الحالة التي لا يفتح فيها جهاز التحكم عن بعد أي أبواب ولا ينفذ الأوامر المرسلة بالضغط على الأزرار المقابلة ، ألق نظرة فاحصة على الجهاز نفسه.

تم تجهيز العديد من أنظمة الأمان الحديثة بسلسلة مفاتيح مزودة بشاشة عرض. إذا خرج ولم يضيء عند الضغط على الأزرار ، فالمشكلة تكمن بالتأكيد في البطاريات.

ولكن هناك سلاسل مفاتيح أخرى حيث تكون الشاشة مفقودة. في هذه الحالة ، ابحث عن صمام ثنائي صغير على العلبة. في كثير من الأحيان ، يقوم مصنعو أجهزة الإنذار بتثبيت مصباح LED صغير يشير إلى السائق عندما تكون البطاريات منخفضة.

إذا تم العثور على مثل هذه المشكلة ، فإن الحل المنطقي الوحيد هو استبدال البطاريات. لكنها ليست متاحة دائمًا. بدلاً من ذلك ، يمكنك محاولة إزالتها من الجسم ، باستخدام بضع ضربات من بعضها البعض أو على سطح صلب. ثم يتم استبدال البطاريات ويتم إجراء محاولة لتنشيط النظام مرة أخرى.

عندما الطريقة الشعبيةلا يساعد ، اذهب إلى أقرب متجر لشراء البطاريات اللازمة. من الواضح أن إجراء الاستبدال لا ينبغي أن يسبب أي صعوبات. تم حل المشكلة في بضع دقائق فقط.

تلف جهاز التحكم عن بعد

من المستحيل استبعاد احتمال تلف جهاز التحكم عن بعد نفسه ، بسبب عدم فتح أبواب السيارة من مفتاح الإنذار.

يمكن أن يصاب الجهاز بمثل هذه العيوب في الجيب ، إذا سقط عن طريق الخطأ على سطح صلب ، وأيضًا بسبب التأثيرات الميكانيكية. هناك العديد من الطرق لإتلاف جهاز التحكم عن بُعد.

أقل شيوعًا ، يواجه سائقي السيارات موقفًا يعلق فيه الزر أو ينكسر. يرتبط هذا أيضًا بـ ضرر ميكانيكي، القوة المفرطة عند الضغط والتعامل غير الدقيق مع الجهاز.

يمكنك الخروج من هذا الموقف باستخدام جهاز تحكم عن بعد احتياطي ، إذا كان متاحًا. في كثير من الأحيان ، يكمل مصنعو أجهزة إنذار السيارة مجموعات مزودة بمفتاحين في آن واحد. أيضًا ، عند تجهيز سيارة بنظام أمان من المصنع ، تأتي المجموعة مع مفتاح رئيسي واحتياطي مع أزرار تحكم في الإنذار مدمجة بالفعل في جسمها.

إذا لم يكن هناك مفتاح احتياطي ، فمن الأفضل الاتصال بالشركة أو المتجر الذي تم شراؤه منه وتثبيته نظام الأمن. إذا تم تضمين المنبه ، فاتصل تاجر رسمي. يجب أن يوفروا لك سلسلة مفاتيح أخرى. اعتمادًا على توفر الضمان وشروطه ، سيتم إصدار جهاز تحكم عن بعد جديد مجانًا أو يخضع لدفع إضافية.

منطقة تداخل الراديو

ليس هذا هو السبب الأكثر شيوعًا ، ولكنه لا يزال سببًا لعدم استجابة الإنذارات لسلسلة المفاتيح. هناك بعض المناطق التي سيكون من الصعب فيها إرسال إشارة لاسلكية من مفتاح التشغيل إلى السيارة. يمكن أن تؤدي الأسباب البيئية المختلفة إلى تشويش الإشارة.

إذا كان سائق السيارة في إحدى هذه المناطق ، فسيكون من الصعب نوعًا ما إرسال أمر إنذار على السيارة عبر جهاز التحكم عن بُعد. لن يعمل هذا على الفور إذا كان التداخل اللاسلكي قويًا. لكن لا يزال بإمكانك الخروج من الموقف.

بادئ ذي بدء ، سنحدد سبب حدوث هذه التداخلات اللاسلكية ، وأين يمكن مواجهتها. المطارات هي المثال الأكثر وضوحا. هنا ، يتم حظر موجات الراديو على وجه التحديد حتى لا يتم تعطيل أداء معدات الملاحة والإلكترونيات الدقيقة من نقاط التحكم في الطيران في الطائرة نفسها.

كما أن المناطق التي يتم فيها التشويش على إشارات الراديو هي مرافق حكومية مهمة كبيرة المؤسسات الصناعيةوالقواعد والمصانع العسكرية.

بمجرد الاقتراب من هذه النقاط ، لا تتفاجأ من أن الإنذار لا يعمل أو ينطفئ ، أو أن السيارة لا تستجيب لأوامر أخرى من لوحة التحكم.

يمكنك التحقق مما إذا كانت هناك موجات راديو عاملة باستخدام هاتفك أم لا. انظر إلى الشاشة في منطقة المؤشر الخلوي. إذا لم يكن موجودًا ، فلن تمر الإشارات هنا بشكل جيد. يمكنك أيضًا التحقق من تشغيل نظام GPS في الهاتف.

مفتاح انذار توماهوك

الآن فيما يتعلق بما يجب على السائق القيام به عندما لا ينطفئ الإنذار على سيارته بعناد. لا يوجد شيء معقد بشكل خاص هنا. لكن الكثير يعتمد على مقدار تشويش إشارة الراديو في مكان معين من السيارة.

لن يعمل مبدأ إيقاف تشغيل جهاز التحكم عن بُعد وتشغيله هنا عندما يتعلق الأمر بالتداخل الراديوي الحالي. إنه ليس جهاز التحكم عن بعد أو البطاريات. ببساطة لا يمكن إرسال الإشارة. خاصة من مسافة طويلة إلى حد ما ، كما اعتاد السائقون ، التواجد في مناطق خالية من التداخل اللاسلكي.

قم بإخراج السيارة من الإنذار ، أو تفعيل نظام الأمان من خلال جهاز التحكم عن بعد ، كل شيء حقيقي. للقيام بذلك ، حاول الاقتراب من السيارة قدر الإمكان. من الجيد معرفة الموقع الدقيق لمستقبل الإشارة من لوحة التحكم. عند كسب المال في هذه المنطقة بالقرب من السيارة ، هناك احتمال كبير أن يتم إرسال الإشارة وسيقوم المفتاح الرئيسي بوظائفه.

إذا كنت في مناطق قد يوجد بها تداخل لاسلكي ، فلا تتحرك بعيدًا عن السيارة قبل الضغط على زر سلسلة المفاتيح. وإلا فلن يتم تفعيل نظام الأمان في السيارة وستصبح السيارة فريسة سهلة لصوص السيارات. غالبًا ما يتم تداولهم ، معتمدين على حقيقة أن التداخل اللاسلكي لن يسمح بإغلاق السيارة. من الأفضل تنشيط الحارس من مسافة قريبة ، وتأكد من أنه يعمل ، وبعد ذلك فقط ابدأ عملك.

لا تنطبق هذه التوصية فقط على المناطق ذات التداخل اللاسلكي المحتمل. حاول دائمًا تشغيل المنبه أثناء وجودك بالقرب من السيارة. سيؤدي ذلك إلى التأكد من أن مفتاح التشغيل يعمل وأن السيارة مسلحة.

فقدان الاتصال

هناك سبب آخر لعدم استجابة الإنذار المثبت على السيارة لسلسلة المفاتيح. يتعلق بفقدان الاتصال الذي يربط الإشارة ولوحة التحكم.

هذا بسبب خلل في البرنامج. من هذا المنطلق ، لا يمكن لجهاز الإرسال أو جهاز التحكم ، أي سلسلة المفاتيح ، الاتصال بجهاز الاستقبال ، وهو وحدة التحكم في السيارة نفسها.

الوضع ليس سهلاً ، لأن حله سيتطلب إعادة برمجة الاتصال المختل وظيفيًا والمقطع. هنا عليك استخدام وضع الطوارئ لإيقاف تشغيل وحدة التحكم. فقط قم بإزالة الأسلاك من الكتلة. ثم هناك مزامنة جديدة.

ومع ذلك ، ليس من الضروري الاتصال مركز خدماتأو الذهاب إلى مكتب شركة تقوم ببيع أو تثبيت نظام أمان على مركبة. إمكانية إعادة البرمجة مع صاحب السيارة نفسه. للقيام بذلك ، استخدم دليل التعليمات الخاص بطراز التنبيه الخاص بك. يخبرك ماذا تفعل وكيف تفعل ذلك. إذا تم نزع سلاح الحارس وعمل الإنذار بشكل طبيعي مرة أخرى ، يمكنك الاستمرار في العمل.

على الرغم من أنه بعد الوميض الذاتي ، قد لا تزال الحماية غير قابلة للإزالة من الإنذار. ثم يتم إرسال السيارة إلى مركز الخدمة. هنا ، سيتعامل المتخصصون بالفعل مع السيارة وسيكونون قادرين على التشخيص الدقيق لسبب عدم إزالة الحماية أو عدم تشغيل وضع الأمان عند الضغط على الأزرار الموجودة على جهاز التحكم عن بعد.

ولكن هناك استثناء واحد عندما لا يزال يتعين عليك الذهاب إلى مركز الخدمة. في حالات نادرة ، يكون فقدان الاتصال بين وحدة التحكم وجهاز الاستقبال في السيارة مصحوبًا بفقدان البرمجياتالمخزنة في ذاكرة النظام. لن تساعد المزامنة الذاتية هنا. السبيل الوحيد للخروج من هذا الموقف هو زيارة مركز الخدمة. هنا ، سيقوم المتخصصون باستعادة البرنامج الثابت ، والذي سيعيد وظائف الإنذار الذي يتم التحكم فيه عبر جهاز التحكم عن بعد.

إلكترونيات السيارة

قبل فهم الأعطال المحتملة للإنذار ، يجب عليك التأكد من عدم وجود مشاكل في السيارة نفسها.

إذا كانت هناك عيوب في أسلاك السيارة ، بالإضافة إلى مشاكل أخرى مرتبطة بالإلكترونيات ، فقد لا يستجيب نظام الأمان نفسه لفوب مفتاح الإنذار. إذا كان القفل الرئيسي المركزي لا يعمل من أجلك ، أو الأقفال الفردية ، فيجب عليك التحقق من حالة القفل المركزي.

غالبًا ما تحدث مشكلات الإلكترونيات بعد ماس كهربائي. يحدث ذلك بسبب تلف الأسلاك والتلامس المكشوف وأثناء الارتفاعات المفاجئة في التيار الكهربائي.

من المستحيل استبعاد عطل في وحدة التحكم في جهاز الإنذار ، مما يؤدي إلى فشل الأسلاك. عادة ما تظهر هذه المشاكل مع السمات المميزة. يبدأ النظام في التصرف بشكل غريب إلى حد ما. يمكن أن يظهر هذا بأعراض مختلفة:

• تشغيل وإيقاف تشغيل الإنذار بشكل تعسفي ؛
• رد فعل خاطئ
• تنفيذ أمر واحد بدلاً من آخر ؛
• فشل جزئي في بعض الوظائف ، إلخ.

إذا كانت هناك شكوك في أن المنبه لا يعمل بشكل صحيح ، فمن غير المرجح أن تتمكن من معرفة الأسباب والتخلص منها بنفسك. هنا سيكون من الصحيح الاتصال بمركز الخدمة.

ماذا تفعل إذا لم يكن هناك استجابة لسلسلة المفاتيح

غالبًا ما يضيع السائقون ولا يعرفون ماذا يفعلون إذا لم يستجب الإنذار فجأة لسلسلة المفاتيح. من السهل شرح هذا الالتباس. قد ينطلق المنبه ويصدر ضوضاء عالية جدًا. يشعر السائق بالذعر ولا يفهم ما يجب عليه فعله.

سيكون الأمر أسوأ بكثير إذا لم يكن من الممكن فتح الأبواب بسبب مشاكل في مفتاح الإنذار. ثم يجب أن تعتمد على الوصول السريع للمتخصصين ، أو الإرسال المستقل للسيارة إلى الخدمة على شاحنة سحب ، أو على بطارية فارغة.

إذا كان هناك وصول إلى الصالون ، ولكن التنبيه لم يتوقف بعد ، يقدم الخبراء وسائقو السيارات المتمرسون بعض النصائح المفيدة.

1. استخدم وظيفة التوقف في حالات الطوارئ. تحتوي جميع أجهزة إنذار السيارة على رمز سري يسمح لك بتعطيل الأمان في حالات الطوارئ بدون مفتاح التشغيل. يتم إبلاغ صاحب السيارة بالكود في وقت الشراء والتركيب. يجب أن نتذكره.
2. لإدخال الرمز ، تحتاج إلى العثور على زر خادم خاص. هي المسؤولة عن الإعدادات والاتصال بلوحة التحكم وتؤدي عددًا من الوظائف المهمة الأخرى. غالبًا ما يتم تثبيت الزر نفسه بالقرب من صندوق المصاهر. من المحتمل أيضًا أن يكون أسفل عجلة القيادة ، أو على لوحة القيادة ، وما إلى ذلك.
3. ابحث عن الزر وأدخل الرمز. هنالك متغيرات مختلفة، بدءًا من مجموعات الضغط على الزر ، وانتهاءً ببدء تشغيل المحرك ، وتبديل مقبض التروس في تسلسل معين ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد بالفعل على الإنذار المحدد.
4. سيكون البديل هو زيادة قوة الإشارة. إذا توقف المنبه فجأة عن الاستجابة للأوامر الصادرة من سلسلة المفاتيح ، فحاول الدخول إلى السيارة وجعل جهاز التحكم عن بُعد قريبًا قدر الإمكان من جهاز الاستقبال. من المهم هنا معرفة مكان وحدة التحكم في نظام الأمان بالضبط. في هذه الحالة ، تحتاج إلى الضغط بنشاط وبشكل متكرر على زر سلسلة المفاتيح. غالبًا ما تساعد هذه الطريقة في التعامل مع الموقف.

حتى عندما تمكنت من إيقاف تشغيل المنبه ، لا تزال المشكلة قائمة. القرار الأصح هو زيارة مركز خدمة للتشخيص. سيتحقق المتخصصون من حالة الإنذار وتشخيص سلسلة المفاتيح نفسها ، وسيكونون قادرين على استخلاص النتائج المناسبة ، متبوعة بأعمال الإصلاح والترميم.

إنذار تلقائي

بالإضافة إلى حقيقة أن إنذار السيارة قد يتوقف عن الاستجابة للأوامر الصادرة من سلسلة المفاتيح ، هناك موقف شائع آخر بين السائقين. إنه متصل بنظام الأمان بدون أسباب موضوعية ومرئية.

هنا ، يركز الخبراء على 3 أسباب رئيسية لحدوث ذلك لسيارة.

1. مشكلة في الاتصال. عندما يتم تشغيل السيارة بإهمال ، أو عندما تتعرض السيارة لظروف جوية صعبة مرتبطة بهطول الأمطار الغزيرة ، فقد تتأكسد ملامسات الأسلاك والأزرار. لهذا السبب ، يبدأ إرسال الأوامر ، على الرغم من أن مالك السيارة نفسه لم يضغط على أي أزرار في نفس الوقت. لتصحيح الموقف ، تحتاج إلى جعل جهات اتصال المشكلة أكثر تكرارًا أو تغيير مفتاح الحد تمامًا.
2. آليات الباب الخاطئ. في بعض الأحيان ، توجد ظروف أخرى يتم فيها تلقي إشعار بعد الضغط على الزر يفيد بأن السيارة قد تم إلغاء قفلها. على الرغم من أن ذلك لا يحدث بالفعل. هنا يجدر التحقق من حالة وتشغيل القفل المركزي. إذا لم يكن السبب في ذلك ، فاحرص على الانتباه إلى الصمامات والأسلاك. لا يمكن استبعاد الأعطال الميكانيكية. بالإضافة إلى ذلك ، في ظروف البرودة الشديدة من التجمد ، قد لا تعمل آليات فتح وإغلاق أبواب السيارة.
3. أجهزة الاستشعار معطلة أو تم ضبطها بشكل غير صحيح. تحتوي السيارة عدد كبير منمستشعرات الإنذار ، والتي يسترشد بها نظام الأمان في وضع التشغيل. أكثرها شيوعًا هو مستشعر الصدمات. إنه ينهار أو يحتوي على إعدادات حساسة للغاية. وبسبب هذا ، فإن أي تأثير طفيف يؤدي إلى تنشيط إشارة الصوت والضوء. على الرغم من أنه في الوقت نفسه ، سقطت أوراق الشجرة ببساطة على السيارة ، أو لمسها فرع ، أو مرت سيارة بالقرب منها. يوصى هنا بتغيير إعدادات الحساسية. إذا كانت المستشعرات معطلة ، فيجب استبدالها.

تعد أنظمة الإنذار على السيارات حماية فعالة جدًا ضد السطو والسرقة والسرقة. لكن المعدات الأمنية نفسها تحتاج إلى صيانة ومراقبة دقيقة لأدائها.

في معظم الحالات ، يتوقف الإنذار عن الاستجابة للأوامر الصادرة من سلسلة المفاتيح لأسباب عادية جدًا. لن يكون من الصعب إزالتها بيديك. في حالة حدوث أعطال أكثر خطورة ، يجدر الاتصال بالسادة.

غالبًا ما يواجه مالكو السيارات موقفًا لا يستجيب فيه إنذار النمر لسلسلة المفاتيح. يجب أن تفتح الأبواب بالمفتاح ، الأمر الذي يؤدي إلى صافرة الإنذار وتجربة غير سارة. يمكن أن تكون أسباب فشل جهاز التحكم عن بعد مختلفة تمامًا:

• بطارية فارغة. استبدل بأخرى جديدة ؛
• الجهاز في منطقة تداخل لاسلكي. اركن سيارتك في مكان آخر ؛
• الجهد غير الكافي لتشغيل الإنذار. اشحن البطارية؛
• ارتداء نظام مضاد للسرقة. اتصل بمركز الخدمة ؛
• عدم تزامن تشغيل مفتاح التشغيل ووحدة التحكم. إعادة تسجيل جهاز التحكم عن بعد في ذاكرة نظام الأمان.

التنبيه لا يغلق الأبواب بسلسلة المفاتيح

يتم تمثيل نظام Panther لمكافحة السرقة في السوق الحديث من خلال النماذج:

• ثنائي الاتجاه: SPX-1 ، SLK-468 ، PR-1 ، SLR-5625RC ، QX-270 ؛
• مع اتصال أحادي الاتجاه: CL-500 ، SLK-25SC ، CL-700 ، CL-600 ، XS2500 ، CL-550 ، QX-44 ؛
• مع وظيفة التشغيل التلقائي: SLK-635RS ، PR-2 ، SLK-675RS ، SPX-2RS ، SLK-650RS ، LX-320 ، SLK-775RS ثنائي الاتجاه ، SLK-868RS ، SLK-625RS.

هذه نماذج غير مكلفة وموثوقة لنظام مكافحة السرقة. لكن في بعض الأحيان يفشلون أيضًا. سلسلة المفاتيح لا تستجيب للأزرار. غير قادر على فتح السيارة. ضع في اعتبارك الأسباب الأكثر شيوعًا لفشل جهاز استدعاء التنبيه.

1. فشل جهاز التحكم عن بعد. قم بإصلاحه بنفسك أو اتصل بأخصائي.
2. نفدت البطارية في سلسلة المفاتيح. أدخل آخر.
3. نفدت بطارية السيارة - لا يوجد جهد كافي لتشغيل النظام. اشحن البطارية أو ركب واحدة جديدة.
4. جهاز التحكم عن بعد "سقط". أعد كتابته إلى ذاكرة النظام.
5. فشل وحدة التحكم. اتصل بفني كهربائي.

لا يعمل جهاز Pager Pantera SLK 10i بشكل صحيح

في أكثر اللحظات غير المناسبة ، يرفض جهاز التحكم عن بعد لإنذار السيارة العمل. لا تعمل سلسلة المفاتيح عند الضغط على الأزرار ، ولا يمكن تسليح السيارة ونزع سلاحها. ما هي الأسباب؟

1. جهاز التحكم عن بعد "سقط" جهاز التحكم. برمجته مرة أخرى في ذاكرة النظام.
2. بطاريتي على وشك الانتهاء. قم بتغيير البطارية.
3. السيارة متوقفة في منطقة تداخل لاسلكي. انقله إلى مكان آخر.
4. الجهد المنخفض للبطارية. أعد شحن البطارية أو استبدلها.
5. فشل وحدة التحكم في الإنذار. اتصل بالخبراء.

سقطت سلسلة المفاتيح SLR 5100: ماذا تفعل

هناك عدة أسباب وراء رفض جهاز النداء العمل.

1. واحدة من أكثرها شيوعًا هي بطارية فارغة. أدخل بطارية جديدة واختبر جهاز التحكم عن بعد.
2. مفتاح فوب غير متزامن. أعد كتابة جهاز الإرسال في ذاكرة نظام الإنذار.
3. التعرض لتدخل لاسلكي خارجي. اركن سيارتك في مكان آخر.
4. إهلاك مجمع مكافحة السرقة. اتصل بمركز الضمان.
5. الجهد المنخفض للبطارية. اشحنه أو ثبت واحدًا جديدًا.

السيارة لا تبدأ من جهاز التحكم عن بعد Panther: كيفية الإصلاح

طوال فترة تشغيل إنذار Pantera ، واجهت مشكلة مرة واحدة حيث توقف التشغيل التلقائي عن العمل. قد لا يعمل محرك السيارة لثلاثة أسباب:

• لا يوجد تحكم في محرك قيد التشغيل - مشاكل في البرمجة أو التوصيل أو الأسلاك القياسية ؛
• مشكلة في الأسلاك إلى فرملة اليد ؛
• البطارية ضعيفة.

يتم تشغيل وإيقاف المحرك عن بعد وفقًا للخوارزمية التالية.

1. شد فرملة اليد ، اضبط ناقل الحركة الأوتوماتيكي على وضع "PARK".
2. اضبط إعدادات مكيف الهواء.
3. اضبط التهوية على وضع إعادة الدوران.
4. اضغط على مفتاح النجمة مرتين. بمجرد وميض إشارات الانعطاف. سيبدأ المحرك.
5. لإيقاف المحرك ، اضغط على الزر الذي يحمل رمز النجمة. ستصدر صفارة إنذار وسيتبعها اهتزاز لمدة ثانيتين.

كيفية تشغيل سلسلة المفاتيح بعد استبدال البطارية

يتم تغيير البطارية كل ثلاثة إلى أربعة أشهر ، اعتمادًا على عدد مرات استخدام جهاز التحكم عن بُعد. يمكنك تغيير البطارية بنفسك باتباع التعليمات.

1. انزع غطاء البطارية من الأسفل.
2. حرك لإزالة الغطاء.
3. قم بإزالة البطارية الفارغة.
4. أدخل بطارية جديدة (نوع AAA). لاحظ القطبية.
5. ضع كل شيء في مكانه.

بعد ذلك ، اضغط مع الاستمرار على مفتاحين في نفس الوقت: "فتح القفل" و "ندفة الثلج". يجب أن يقوم مفتاح التشغيل باستعادة رمز الاتصال مع وحدة التحكم بشكل مستقل.

كيفية إيقاف جهاز إنذار السيارة Pantera بدون جهاز تحكم عن بعد

إذا فقدت جهاز النداء الخاص بك أو نفدت بطارياته ، فافتح السيارة بالمفتاح. لا تلتفت إلى حقيقة أن المنبه يصرخ ، وأضواء الإضاءة تومض ، والأضواء في المقصورة مضاءة. نظام الأمان يعمل بشكل طبيعي ، ويمكنك إيقاف تشغيله حتى في المرحلة النشطة.

1. أدخل المفتاح في قفل الإشعال. قم بتشغيل وإيقاف التشغيل وتشغيل الإشعال على الفور.
2. اضغط على مفتاح "جاك" لمدة 10-15 ثانية.

سيتم إيقاف تشغيل وضع التنبيه ، وستتم إزالة الحظر من المحرك.

في كثير من الأحيان ، أثناء تشغيل السيارة ، يواجه أصحابها حقيقة ذلك. غالبًا ما ترجع المشكلات إلى حقيقة أن السيارة لا تفتح من مفتاح التشغيل أو أن الإنذار لا يرى مفتاح التشغيل.

في هذه الحالة ، يحدث أن التنبيه لا يعمل بشكل كامل أو لا يتم تنفيذ الأوامر الفردية. على أي حال ، إذا لم يعمل المنبه في السيارة ، فقد تختلف الأسباب. بعد ذلك ، سننظر في الأعطال الأكثر شيوعًا ، وكذلك كيفية تشخيص أجهزة إنذار السيارة وإصلاحها.

لنبدأ بحقيقة أنه إذا لم يفتح مفتاح التشغيل السيارة ، وهذا حدث بشكل غير متوقع وبدون سبب واضح ، فهناك احتمال كبير بأن مصدر الطاقة في سلسلة المفاتيح نفسها قد تم تفريغه. بمعنى آخر ، تحتاج فقط إلى استبدال البطارية. بالطبع ، لا يمكن اعتبار هذا مشكلة.

المشكلة الأكثر خطورة هي الموقف عند اكتشاف أزرار لا تعمل على سلسلة المفاتيح. اتضح أنه بعد الضغط على زر التسليح أو نزع السلاح ، لا يعمل مفتاح الإنذار.

كقاعدة عامة ، إذا لم يفتح الإنذار الأبواب ، فلن تتلقى وحدة التحكم إشارة من سلسلة المفاتيح لنزع السلاح ولا يعمل القفل المركزي. مع هذا ، يمكن أن يعمل زر الإغلاق وغيره بشكل طبيعي.

في هذه الحالة ، يعد تشخيص سلسلة المفاتيح أمرًا ضروريًا ، نظرًا لحدوث تآكل ميكانيكي للأزرار ، ويمكن أن تحدث الأعطال أيضًا نتيجة السقوط والرطوبة وما إلى ذلك. الحل في هذه الحالة هو إصلاح أو استبدال مفتاح الإنذار بالتسجيل اللاحق لجهاز تحكم عن بعد جديد في الذاكرة.

قد يكون أيضًا أن المفتاح يعمل ، ولكن فقط على مسافة 20-30 سم من السيارة. في هذه الحالة ، قد تفشل وحدة الهوائي الموجودة داخل جهاز التحكم عن بُعد ، بينما تكون الإشارة من سلسلة المفاتيح موجودة ، ولكنها ضعيفة جدًا. مرة أخرى ، تحتاج إلى التفكيك والتحقق. بالمناسبة ، إذا كانت لديك المهارات والمعدات ، يمكنك بشكل مستقل تفكيك المفتاح ، ولحام الأزرار ، والهوائي ، وما إلى ذلك.

• نذهب أبعد من ذلك. كما ترى ، إذا كان مفتاح التشغيل لا يرى الإنذار ، فلا يوجد اتصال بين جهاز التحكم عن بعد ووحدة التحكم ، إذن سبب مشتركهي سلسلة المفاتيح نفسها. ومع ذلك ، هذا ليس هو الحال دائما. في بعض الحالات ، يمكن أن يكون مفتاح التشغيل صالحًا تمامًا للخدمة.

للتحقق من ذلك وفهم سبب توقف الإنذار عن العمل بشكل أكثر دقة ، تحتاج إلى استخدام مفتاح ثانٍ (احتياطي) ، بشرط أن يكون متاحًا. إذا كان النظام يعمل بشكل جيد مع سلسلة مفاتيح احتياطية ، يكون السبب في جهاز التحكم عن بعد الرئيسي.

إذا لم يعمل كلا المفتاحين الرئيسيين ، فيجب البحث عن المشكلات في الإنذار نفسه ، أي العناصر المثبتة على الجهاز. يتطلب ذلك مهارات معينة ومجموعة من الأدوات (مفكات البراغي ، كماشة ، شريط كهربائي ، جهاز اختبار متعدد المقاييس ، أسلاك).

• لذا ، فإن الخطوة الأولى هي التحقق من مصدر الطاقة. إذا لم يفتح النظام أو يغلق الأبواب ، أو يسد المحرك ، وما إلى ذلك ، فغالبًا ما يحدث هذا نتيجة لعدم توفير الطاقة لوحدة التحكم في إنذار السيارة .

بطبيعة الحال ، لن يستجيب النظام في هذه الحالة للضغط على زر فوب ، كما أن الأبعاد لا تومض ، ولا يمكن تسليح السيارة أو نزع سلاحها. أيضًا ، كجزء من التشخيص ، لا ينبغي استبعاد المشاكل في الأسلاك أو جهات الاتصال.

في كثير من الأحيان ، يمكن أن تنكسر الأسلاك / تتآكل ، وتحدث الأكسدة في المفاصل ، وما إلى ذلك. في أي حال ، لتحديد منطقة المشكلة ، تحتاج الدوائر إلى الرنين بمقياس متعدد.

إذا لم يساعد رنين الدوائر ، فأنت بحاجة إلى التحقق بشكل منفصل من الصمامات والمرحلات. كقاعدة عامة ، إذا تم تفجير المصهر ، ينتقل النظام إلى وضع الحظر.

• قد تواجه أيضًا حقيقة أن الصمام الثنائي لمؤشر حالة النظام في المقصورة يعمل باستمرار ، ولا يستجيب الإنذار للأوامر الصادرة من سلسلة المفاتيح. غالبًا ما يعني هذا أن الوحدة المركزية مجمدة وتحتاج إلى إعادة التشغيل. للقيام بذلك ، ستحتاج إلى فصل المحطات لمدة 10-15 دقيقة ، ثم إعادة توصيل البطارية.

إذا بدأت إشارات الانعطاف بعد هذه الإجراءات في الوميض وتمت استعادة النظام ، فهذا يعني أن إشارات الانعطاف بدأت في الوميض علامة أكيدةحقيقة حدوث عطل في البرنامج وأن الوحدة بحاجة إلى إعادة تشغيل عادية.

• أيضًا في قائمة الأسباب التي تؤدي إلى عدم عمل الإنذار في السيارة أو وجود أعطال ، يمكن للمرء تحديد التثبيت غير الصحيح للإنذار نفسه أو نظام منع التشغيل ، وإعداد مستشعر الصدمات ، وما إلى ذلك.

في هذه الحالة ، قد لا يعمل مستشعر الصدمات ، وتحدث إيجابيات خاطئة ، ويغلق مانع الحركة المحرك ، وقد تغلق أقفال الأبواب أو تفتح بشكل تعسفي أو لا تعمل على جميع الأبواب.

بالنسبة إلى مستشعر الصدمات وأجهزة الاستشعار الأخرى (مثل مستشعر الحركة) ، في هذه الحالة غالبًا ما يكون من الكافي الضبط لزيادة الحساسية أو تقليلها.

في موازاة ذلك ، من الممكن تحديد موقف يتم فيه إغلاق الأبواب ، بعد تسليح السيارة ، وإغلاق المحرك ، ومع ذلك ، إذا تم فتح الأبواب ، فإن صفارة الإنذار لا تعمل ولا يوجد صوت. في هذه الحالة ، تحتاج إلى التحقق من توفير الطاقة لوحدة صفارات الإنذار. إذا لم يكن هناك طاقة ، فقد يشير ذلك إلى دائرة مفتوحة.

إذا لم يعمل منبه Starline و Pandora و KGB ونماذج أخرى: نصائح مفيدة

كما ترى ، في حالة وجود خلل في الإلكترونيات ، يمكن أن يكون هناك العديد من الأسباب (تمت مناقشة بعضها أعلاه). على ال المرحلة الأوليةتحتاج إلى التأكد من أن مفتاح التشغيل في حالة جيدة. أيضًا ، لا ينبغي استبعاد احتمال فشل البرنامج في الإنذار نفسه.

في حالة وجود أعطال ، يجب عليك فحص مانع الحركة ، وأجهزة الاستشعار ، ووحدة التحكم في الإنذار نفسها ، ورنين الأسلاك ، وما إلى ذلك. يجب أيضًا محاولة تقريب جهاز التحكم عن بُعد من السيارة (أقرب إلى موقع تركيب الوحدة المركزية أو الهوائي).

يحدث أنه إذا كانت السيارة واقفة بالقرب من جسم يوجد به مجال كهرومغناطيسي قوي أو الكثير من التداخل اللاسلكي ، فإن الإشارات الواردة من جهاز التحكم عن بُعد تتعطل. بالمناسبة ، لا يعتبر هذا الموقف أيضًا انهيارًا.

يرجى ملاحظة أنه في حالة توقف المحرك فجأة أثناء القيادة ، أو بعد إيقاف التشغيل وتشغيل الإشعال مرة أخرى ، تنطلق صفارات الإنذار ويتم حظر محرك الاحتراق الداخلي ، وهذا يشير عادةً إلى انقطاع التيار الكهربائي.

في هذه الحالة ، تستجيب وحدة الإنذار لحقيقة أن مستوى الجهد قد انخفض إلى أقل من 8 فولت ويقوم النظام بتنشيط أوضاع الحجب. هذه ميزة للحماية من السرقة تفترض أنه عند استعادة الطاقة ، تظل الأقفال قائمة ويجب على المالك إزالتها.

طبعا المحرك لا يزال مسدودا و صفارة الإنذار تنطلق. لحل المشكلة ، تحتاج إلى التأكد من أن البطارية جيدة ومشحونة ، وأن الطاقة يتم إمدادها بوحدة الإنذار بشكل طبيعي ، ولا توجد مشاكل في الأسلاك ، وما إلى ذلك.

كما نلاحظ ذلك مشكلة شائعةالمرتبطة بالإشارة قد تكون الوحدة المركزية نفسها (وحدة التحكم). يؤثر دخول الرطوبة أو التأثير الميكانيكي بمرور الوقت على تشغيل الوحدة ، وقد تحدث دائرة كهربائية قصيرة على الدائرة المصغرة.

في هذه الحالة ، يتم تعليق الوحدة أو منع بدء تشغيل المحرك أو حدوث أعطال في النظام بالكامل. في هذه الحالة ، من الأفضل تجفيف الوحدة ، إذا لزم الأمر ، يتم إصلاح دوائرها الدقيقة. يمكنك أيضًا استبدال الدائرة المصغرة على الفور أو إجراء استبدال كامل لمجموعة الكتل بالكامل.

تلخيص لما سبق

بالنظر إلى المعلومات الواردة أعلاه ، يتضح أن الأسباب الرئيسية لفشل نظام الإنذار يمكن أن ترتبط بكل من الأعطال وفشل البرامج. قد لا يعمل النظام أيضًا بشكل مستقر إذا كانت هناك مشاكل في الطاقة ، وما إلى ذلك.

في الوقت نفسه ، من المهم التشخيص على الفور ، لذلك حتى أدنى علامات المشاكل يمكن أن تكون نذيرًا لمشاكل أكثر خطورة ستظهر في المستقبل. على سبيل المثال ، إذا كان المنبه يعمل اليوم في كل مرة أو في بعض الأحيان يتم حظره بدون سبب ، فبعد فترة من الوقت يمكن أن يحدث الحظر تمامًا أثناء التنقل ، ولا يمكن فتح أبواب السيارة ، وما إلى ذلك.

نضيف أيضًا أنه إذا كان الإنذار جديدًا (تحت الضمان) و / أو تم تثبيته مؤخرًا في السيارة عناصر إضافية، من الأفضل التخلي عن محاولات الإصلاح بيديك. في هذه الحالة ، يجب عليك تقديم مطالبة على الفور إلى المركز حيث تم تركيب مجمع الأمان أو مكافحة السرقة أو أي معدات أخرى.

اقرأ أيضا

التنبيه في السيارة لا يعمل: لا يوجد اتصال مع مفتاح التشغيل أو الوحدة الرئيسية معيبة ، وكيفية تحديدها. طرق الإغلاق الطارئ للإنذار ، نصائح.

كيفية إزالة قفل بدء تشغيل المحرك. التحقق من التنشيط العرضي لنظام منع التشغيل وطرق تعطيله. التشخيص العيوب المحتملةإنذار.

هل تواجه مشكلة؟ هل سيارتك لا تستجيب لمفتاح الإنذار؟ أم أن سيارتك مجهزة بنظام دخول بدون مفتاح لا يتعرف على مفتاح التشغيل وينزع سلاح السيارة؟ بالتأكيد ، يواجه العديد من السائقين مثل هذه المشاكل أو ما شابهها كل يوم. يقدم لك منشورنا عبر الإنترنت وصفًا لمختلف المشكلات المرتبطة بمفاتيح المفاتيح البعيدة. سوف تكتشف أيضًا الأسباب الأكثر شيوعًا التي تتسبب في توقف مفاتيح التحكم عن بعد في السيارات عن العمل ، بالإضافة إلى ما يجب فعله مع مثل هذه المشكلات.

هناك عدة أسباب رئيسية وراء توقف مفتاح التحكم عن بعد في السيارة عن العمل. لحسن الحظ ، يمكن لكل سائق تحديد سبب عطل مفتاح الإنذار بشكل مستقل.

المشكلة الأكثر شيوعًا مع أي سلاسل مفاتيح للسيارة هي تفريغ البطارية أو بطارية مصدر الطاقة. لذلك ، يجب أن يؤدي استبدال البطارية إلى حل المشكلة.

في بعض الأحيان لا يساعد تغيير البطارية. نتيجة لذلك ، بعد استبدال البطارية ، قد لا يتم اكتشاف سلسلة المفاتيح بواسطة جهاز إنذار السيارة. غالبًا ما يتم مواجهة مشكلة مماثلة بشكل خاص عند بدء تشغيل المحرك من الزر.

إذا كانت سيارتك ، بعد استبدال البطارية في المفتاح البعيد ، لا تستجيب للضغط على الأزرار ولا تفتح الأبواب ، حتى إذا اقترب السائق من السيارة بالمفتاح ، فقد تحتاج إلى إعادة برمجة سلسلة المفاتيح.

في معظم الحالات ، يمكن القيام بذلك بشكل مستقل دون استخدام المعدات الإلكترونية. في بعض ماركات السيارات ، حتى بعد استبدال البطارية في مفتاح الإنذار ، قد تحتاج إلى الاتصال بالمسؤول لتفليش الإلكترونيات.

بما في ذلك ، في بعض الأحيان يمكن أن ترتبط مشكلة في سلسلة المفاتيح بخلل في الأزرار. في هذه الحالة ، لن تقوم بإصلاح المشكلة بنفسك وسيتعين عليك الاتصال بالموزع لشراء مفتاح جديد أو أخذ سلسلة المفاتيح لإصلاحها.

السيارة لا تستجيب لجهاز التحكم عن بعد للإنذار

إذا واجهت حقيقة أنه عند الضغط على زر فتح التنبيه ، لا تستجيب السيارة ، فيجب عليك أولاً معرفة ما إذا كان سبب العطل موجودًا بالفعل في سلسلة المفاتيح. بعد كل شيء ، من الممكن تمامًا أن يعمل مفتاح التنبيه الخاص بك وأن المشكلة تتعلق بانهيار إلكترونيات السيارة أو فشل نظام الأمان المضاد للسرقة.

لمعرفة ما إذا كان مفتاح سيارتك البعيد يعمل ، يجب أن تأخذ مفتاح التشغيل الثاني وتستخدمه لفتح وإغلاق السيارة. تجدر الإشارة إلى أن معظم المركبات تأتي من المصنع بمفتاحين أو مفاتيح تحكم عن بعد (حتى أن بعض شركات السيارات تشحن السيارات بثلاثة مفاتيح ذكية).

لذلك ، من أجل تحديد سبب فشل المفتاح ، تحقق مما إذا كان المفتاح البعيد الاحتياطي يعمل. إذا كانت سيارتك لا تزال لا تستجيب للمفتاح الثاني (الاحتياطي) ، فغالبًا لا تكون المشكلة في المفتاح البعيد.

في هذه الحالة من المرجح أن تكون المشكلة متعلقة بإلكترونيات السيارة. على سبيل المثال ، يمكن أن يكون في أغلب الأحيان عطل ميكانيكي أو إلكتروني في أقفال باب السيارة. كما أنه ليس من غير المألوف عندما لا ترى السيارة المفتاح بسبب عطل في هوائي استقبال إنذار السيارة.

إذا فتح مفتاح التشغيل الاحتياطي أو مفتاح التحكم عن بعد في حالات الطوارئ السيارة وأغلقها أيضًا دون مشاكل ، فهذا يعني أن المفتاح الرئيسي معطل وأن المشكلة لا تتعلق بخلل في أقفال باب السيارة. في هذه الحالة ، على الأرجح ، جلس عنصر الطاقة (البطارية) في سلسلة المفاتيح.

لسوء الحظ ، لا يمتلك كل مالكي السيارات مفتاحًا احتياطيًا ثانيًا للسيارة. في هذه الحالة ، تحتاج إلى التحقق من قابلية تشغيل بطارية المفتاح.

افحص البطارية في مفتاح التحكم عن بعد للسيارة

تستخدم معظم مفاتيح السيارة البعيدة أو سلاسل التنبيه 7 أنواع من البطاريات. تستخدم بعض السيارات بطاريات قابلة لإعادة الشحن بدلاً من البطاريات الموجودة في المفاتيح ، والتي يتم إعادة شحنها من مفتاح الإشعال أثناء تحرك السيارة. صحيح ، في السنوات الاخيرةيزود صانعو السيارات بشكل أساسي المركبات الجديدة بسلاسل مفاتيح تعمل بالبطاريات.

في أغلب الأحيان ، يواجه سائقو السيارات الحديثة ، التي تم إطلاقها مؤخرًا ، تفريغ البطاريات في مفاتيح السيارة. بما في ذلك العديد من مالكي المركبات ، بالإضافة إلى نظام إنذار أمان السيارة العادي ، يتم تزويدها بمجمع أمني إضافي لتقليل احتمالية السرقة.

كقاعدة عامة ، تأتي معظم أجهزة إنذار السيارات غير المصنّعة أيضًا مع أجهزة تحكم عن بعد ، يمكن للسائق بواسطتها فتح وإغلاق السيارة. عادة ما تكون أجهزة التحكم عن بعد هذه مزودة ببطاريات تقليدية.

نتيجة لذلك ، مثل أي بطارية ، ستفقد شحنتها تمامًا عاجلاً أم آجلاً.وسيتوقف مفتاح السيارة أو مفتاح فوب لجهاز الإنذار الإضافي عن العمل. في هذه الحالة ، يجب عليك تغيير البطارية القديمة لبطارية جديدة.

لتغيير البطارية في مفتاح السيارة ، عليك أولاً معرفة نوع البطارية المثبتة فيه. ويمكن القيام بذلك بعدة طرق. أسهل طريقة هي تفكيك مفتاح التشغيل بنفسك ومعرفة البطارية المثبتة في جهاز التحكم عن بُعد.

يمكنك أيضًا العثور على معلومات حول البطارية الرئيسية في دليل السيارة ، أو في المنتدى على الإنترنت ، أو الاتصال بالوكيل. ولكن بالطبع من الأسهل بكثير القيام بكل شيء بنفسك وفقط فتح مفتاح التشغيل وإلقاء نظرة على علامة البطارية ، والتي يتم وضعها عادةً على سطح البطارية.

عادةً ما تستخدم مفاتيح السيارة عن بعد التي تعمل مع نظام دخول السيارة بدون مفتاح 4 أنواع من بطاريات الخلايا المعدنية 3 فولت: CR2025 ، CR2032 ، CR1620 ، CR1632. تستخدم بعض المركبات أنواعًا أخرى من البطاريات.

على سبيل المثال ، يقوم العديد من مالكي المركبات بتجهيز سياراتهم بأنظمة أمان ما بعد البيع بالإضافة إلى أنظمة أمان المصنع. كقاعدة عامة ، يتم توفير أجهزة إنذار إضافية للسيارة مع مفاتيح التحكم عن بعد (اللوحات) التي يمكنك من خلالها تشغيل / إيقاف تشغيل نظام أمان السيارة عن بُعد.

في معظم الحالات ، تستخدم وحدات التحكم عن بُعد البطاريات التالية كبطاريات: A23 (12 فولت) ، A27 (12 فولت) و AAA "إصبع صغير" (1.5 فولت).

معرفة نوع البطارية. يمكنك التحقق من جهدها بمقياس متعدد.

أيضًا ، إذا كانت لديك بطارية جديدة ، فيمكنك ببساطة تثبيتها بدلاً من البطارية القديمة ثم التحقق من تشغيل المفتاح. إذا بدأت سيارتك ، بعد استبدال البطارية ، في الاستجابة للمفتاح ، فإن سبب العطل كان في بطارية فارغة الشحن.

إذا ، بعد تركيب بطارية جديدة ، لا يزال المفتاح لا يعمل، والمفتاح الثاني يفتح ويغلق السيارة دون مشاكل ، فمن المرجح أن تكون ملامسات حجرة البطارية تالفة في مفتاح التشغيل أو كان هناك عطل في أزرار المفاتيح.

على وجه الخصوص ، تذكر أنه في بعض طرازات السيارات ، بعد استبدال البطارية في مفتاح التنبيه ، من الضروري إعادة برمجة الإنذار الإلكتروني ، والذي نسي ذلك بعد تفريغ المفتاح لفترة طويلة.

اتصالات معيبة للبطارية في مفتاح السيارة

لسوء الحظ ، لا يتعامل جميع السائقين مع مفاتيح السيارة وسلسلة المفاتيح الإلكترونية وأجهزة التحكم عن بُعد في نظام الأمان بعناية. على سبيل المثال ، غالبًا ما يسقط سائقو السيارات المفاتيح أو يملأونها بالماء. في هذه الحالة ، قد يتلف أي مفتاح.

أكثر عطل في سلسلة المفاتيح شيوعًا هو تلف ملامسات البطارية ، وكذلك تآكل الزر.

أفضل طريقة للتحقق من جهات الاتصال الرئيسية وارتداء الأزرار هي إجراء فحص بصري. للقيام بذلك ، قم بإزالة البطارية من جهاز التحكم عن بعد وفحص جهات الاتصال بعناية. إذا كانت جهات الاتصال بها أكسدة أو أضرار أخرى ، فهذا هو سبب فشل المفتاح. يجب عليك أيضًا التحقق مما إذا كانت أطراف البطارية مثبتة بإحكام. إذا كانت جهات الاتصال تتحرك بحرية ، فهناك تلف داخل المفتاح عند تقاطع جهات اتصال البطارية بلوحة التحكم عن بُعد.

إذا كانت ملامسات البطارية جيدة ، فإن السبب الأكثر احتمالاً لحدوث خلل في جهاز التحكم عن بعد هو الأزرار.تم تجهيز العديد من أجهزة التحكم عن بعد الموجودة في Keyfob بأزرار مطاطية ، والتي تتعرض للتآكل أو التلف بسبب سقوط المفتاح البعيد.

لذا تحقق من جميع الأزرار بعناية. انتبه إلى تلك الأزرار التي تغرق عند الضغط عليها أو يتم الضغط عليها بحرية شديدة. من الممكن أن المفتاح يحتاج إلى الإصلاح.

إعادة برمجة مفتاح السيارة عن بعد بعد تغيير البطارية

لكي يعمل جهاز التحكم عن بعد للدخول بدون مفتاح إلى السيارة بشكل صحيح ، يجب توصيله بإحكام عبر قناة راديو إلى وحدة استقبال الراديو بواسطة نظام الأمان في السيارة. لذا ، إذا نفدت بطارية جهاز التحكم عن بُعد ، فلن تتمكن السيارة من التعرف عليك كمالك للسيارة ولن تنزع سلاحها.

لسوء الحظ ، تتوقف العديد من طرازات السيارات عن اكتشاف مفاتيح الدخول بدون مفتاح بعد تغيير البطارية. هذا يرجع إلى حقيقة أن سلسلة المفاتيح ونظام الأمان للسيارة لم يعدا يفهمان بعضهما البعض عبر قناة الراديو. في هذه الحالة ، من الضروري إعادة برمجة نظام الدخول بدون مفتاح في السيارة. قد يؤدي تضمين بعض طرازات السيارات المزودة بمفاتيح تحكم عن بعد تقليدية إلى توقف التعرف على المفاتيح بعد تغيير البطارية.

من أجل استعادة وظائف مفتاح التشغيل عن بعد في بعض السيارات ، تحتاج إلى فتح السيارة بمفتاح ميكانيكي ، ثم إدخاله في الإشعال (إذا كان لديك زر إيقاف التشغيل ، فأنت بحاجة إلى إزالته إلى الوصول إلى موصل الطوارئ الخاص بقفل الإشعال) وقم بتهيئة جهاز التحكم عن بُعد ، حيث قمت بتغيير البطارية وفقًا لدليل السيارة.

لسوء الحظ ، في إطار هذه المقالة ، لا يمكننا أن نصف لك جميع الطرق لاستعادة وظائف المفتاح بسبب عدم تزامنه بعد استبدال البطارية ، نظرًا لأن كل صانع سيارات قد قدم طريقته الفردية الخاصة لإعادة برمجة سلاسل المفاتيح وأجهزة التحكم عن بعد الخاصة بالدخول بدون مفتاح في السيارة.

سنصف فقط طرق إعادة البرمجة الأكثر شيوعًا التي ستساعدك على تسجيل مفتاح جديد أو جهاز تحكم عن بعد أو مفتاح فوب أو علامة تحكم عن بُعد لنظام دخول بدون مفتاح في السيارة.

على سبيل المثال ، إذا لم تعد السيارة تتعرف على مفتاح التحكم عن بعدإذن ، كما قلنا سابقًا ، يجب عليك سحب مفتاح الطوارئ من مفتاح التشغيل أو سحب مفتاح الطوارئ من جهاز التحكم عن بُعد واستخدامه لفتح باب السيارة. ثم يجب أن تدخل السيارة ، وتغلق الباب و أدخل المفتاح في الاشتعال .

بعد ذلك يجب أن تدير المفتاحإلى وضع العمل دون بدء تشغيل المحرك. ثم يجب عليك إعادة المفتاح. لذلك عليك أن تكرر عدة مرات حتى تسمع إشارة صوتية، والتي ستخبرك أن نظام الأمان قد تحول إلى وضع البرمجة.

بعد ذلك ، بعد سماع صوت الصفير ، تحتاج إلى الضغط على الزر الموجود في جهاز التحكم عن بُعد لإلغاء قفل السيارة أو قفلها ، وبعد ذلك يصدر صوت صفير لإعلامك بأن المفتاح قد تمت مزامنته مع إنذار السيارة.

في بعض الطرز ، لكي تدخل السيارة في وضع البرمجة الرئيسية ، من الضروري أولاً إدخال المفتاح في قفل الإشعال وسحبه للخارج 6 مرات على الأقل في غضون 10 ثوانٍ. إذا كانت سيارتك تستخدم هذه الطريقة لمزامنة المفاتيح البعيدة (برمجة سلاسل المفاتيح الجديدة) ، فعندئذٍ في حالة سيارتك العمل الصحيحسترى كيف تبدأ الأضواء الخارجية في الوميض (في بعض الطرز ، قد تبدأ أيضًا الرموز الموجودة على لوحة العدادات أو أضواء التحذير من الخطر في الوميض).

بعد وميض الأضواء ، يجب عليك إدخال المفتاح في الإشعال وتحويله إلى الوضع الذي يتم تشغيله على لوحة القيادة. يرجى ملاحظة أنك لست بحاجة إلى الجري. خلاف ذلك ، ستخرج السيارة تلقائيًا من وضع البرمجة الرئيسية وسيتعين عليك البدء من جديد.

بعد أن تدير المفتاح إلى الموضع الذي يتم تشغيله على لوحة القيادة ، اضغط على الزر الموجود على المفتاح (fob) لقفل أو إلغاء قفل السيارة. إذا فعلت كل شيء بشكل صحيح ، فسترى أيضًا الأضواء الخارجية تومض أو تومض أضواء الطوارئ.

لسوء الحظ ، ليس من السهل مزامنة مفتاح جديد بنفسك في جميع طرازات السيارات أو إعادة تسجيل مفتاح التشغيل بعد استبدال البطارية. في بعض مركباتهذا قد يتطلب معدات خاصة. في هذه الحالة ، قد تحتاج إلى الاتصال بوكيل معتمد أو محل إصلاح سيارات غير رسمي يتمتع بخبرة في صنع سيارتك وطرازها.