Jak vyrobit příslušenství pro pojízdný traktor vlastníma rukama. Domácí výroba z pojízdného traktoru: co a jak lze udělat? Motoblock a co umí

Úvodní slovo

Existuje velké množství modelů a značek příslušenství pro trakci motobloku a musíte se dobře orientovat v účelu zařízení, abyste je mohli správně vybrat pro práci na místě.

Moderní pojezdový traktor velmi připomíná starý pluh, pouze je vybaven výkonným motorem, a proto nepotřebuje tažnou sílu v podobě koně nebo vola. V tom, jak přesně lze motorizovaného asistenta využít, je však více než podstatný rozdíl. O obdělávání půdy si povíme později, pro začátek zvážíme jednotlivé předpony. Předpokládejme, že místo již bylo vykopáno a připraveno k výsadbě, nyní si musíte vybrat podle situace, které příslušenství pro pojízdný traktor budete potřebovat. Pokud sázíte obiloviny, potřebujete secí stroj, ale pokud plánujete pěstovat brambory, je k pojízdnému traktoru připojen speciální sázecí stroj se zásobníkem na okopaniny, pluhem a kopačem.

Když pozemek potřebuje zavlažování, je užitečné použít takový nástavec, jako je motorové čerpadlo s výkonem 15 metrů krychlových za hodinu a výškou přívodu vody 30 metrů s hloubkou sání až 5 metrů. Potřeba zásobování vodou se ale nestává často, zvláště pokud padají silné deště, po kterých vše roste, například tráva. A to je místo, kde potřebujete sekačku, nožový segment nebo rotační, které lze nainstalovat před i za pojízdný traktor.

Pluh byl dříve zmíněn ne nadarmo, právě tento nástavec je považován za hlavní pro přípravu půdy pro nadcházející setí orbou. Použití tohoto zařízení by však mělo být způsobeno velkou plochou pozemku, pro malé plochy stačí použít kultivaci s frézami, které jsou instalovány místo kol nebo jsou zavěšeny jako samostatné zařízení pro pojízdné traktory. . Provádějí také uvolňování. Pro větší efektivitu se může pojízdný traktor pohybovat na výstupcích, které zajišťují kontakt s půdou lépe než běžné běhouny..

Samostatně instalované frézy jsou výhodné v tom, že kola umožňují plynulý pohyb pojízdného traktoru a nože rotující v opačném směru se snadno zaboří do země, aniž by z ní byly na tvrdých místech vytahovány.

Důležitým zařízením jsou brány, jejichž hlavním účelem je kypření půdy lámáním velkých hrud, odstraňování suchých rostlin a vytrhávání kořenů plevele. Předpony tohoto typu jsou rotační, kotoučové a zubové. K vytvoření rovných řad záhonů jsou velmi často potřeba kopačky, což jsou radlice ve tvaru V, v párech, které snadno shrabují půdu do vysoké brázdy. Existují také diskové modely, jejichž párové rotační prvky jsou instalovány pod úhlem 45 stupňů k vektoru pohybu.

V sezóně je nutné místo udržovat v pořádku, to znamená, že je nutné včas odstranit ze země drolící se listí a posekanou trávu, zamést cesty, popř. Zimní období odklízet jim sníh. Poté, co výše zmíněná sekačka splní svůj úkol, je nejlepší použít nesené hrábě, které je obvykle vybaveno protizávažím a rukojetí pro ovládání stoupání.

Výhodnější je zametat listí z trávníku a cest speciálním rotačním kartáčem, výšku jeho natočení nad zemí lze upravit. Pomocí stejného nástavce na pojízdné traktory si snadno poradíte s čerstvě napadaným sněhem. Pokud se během noci nahromadí poměrně pevné sněhové masy, poradí si s nimi rotační šnek s namontovanou „pistolí“, která střílí sníh rozemletý zuby na vzdálenost až 20 metrů. Pokud jsou závěje příliš velké, použije se speciální čepel, nebo jinými slovy buldozerový nůž, který působí jako.

Je čas zvážit zařízení, které poskytuje maximální snadné použití, jmenovitě adaptérový přívěs, se kterým jsou kompatibilní všechny pojízdné traktory a příslušenství. Ve skutečnosti se jedná o poměrně dlouhou tyč s připojeným dvojkolím, které se nazývá hnací modul. Nad nápravou spojující kola je pevně upevněno sedadlo pro obsluhu, za kterým je závěs pro nástavce. V přední části výložníku jsou stupačky a ovládací páka závěsu.

Existuje ještě jeden podobný úzkoúčelový přívěs, je vybaven korbou, pod kterou prochází náprava dvojkolí, přičemž sedadlo je instalováno na přední straně. Tažná tyč má stupačky, brzdovou páku a často i ovládání nástavby, které lze ručně naklápět nebo vyklápět. Hmotnost přepravovaného nákladu zřídka přesahuje 500 kilogramů. Pojízdný traktor s takovým přívěsem přitom nedosahuje rychlosti vyšší než 10 kilometrů za hodinu.

Taková rozmanitost malých traktorů, jako je pojízdný traktor, je univerzálním nástrojem drobné mechanizace, který svému majiteli usnadňuje řešení většiny problémů souvisejících s péčí o půdu. Bohatá sada nástavců umožňuje výrazně rozšířit funkčnost takového zařízení.

Další výhodou, kterou získali majitelé pojezdových traktorů, je vytváření nových strojů na jejich základě. Podívejme se na to, co a jak lze udělat z pojízdného traktoru.

1 Domácí možnosti z pojízdného traktoru

Pokud máte pojízdný traktor a základní dovednosti v práci se zařízením, máte chuť tvořit a malé množství peněz, můžete si svůj vlastní pojízdný traktor přeměnit na užitečné domácí různého druhu. Existuje mnoho možností pro domácí pojezdové traktory pro kutily, vše závisí na fantazii a potřebách majitele. Například čtyřkolku můžete postavit z pojízdného traktoru.

Lámání samojízdných jednoosých zařízení někteří majitelé využívají k lovu či rybaření, jiní ke zlepšení obdělávání půdy a další je využívají jako prostředek zábavy. Nejběžnější jsou následující typická provedení:

  • sněžný skůtr;
  • mini traktor;
  • terénní vozidlo nebo karakat;
  • bažina;
  • čtyřkolka;
  • motorizovaný pes;
  • sekačka na trávu;
  • skládka;
  • , sazeč brambor atd.

Konstrukce úprav z pojízdného traktoru vyžaduje pouze základní znalosti mechaniky a přítomnost stolního nástroje. Silný a pohodlný design jednotky, dobře navržený ruskými a zahraničními inženýry, umožňuje vylepšit mechanismus, přeměnit jej na konvenční namontovaný typ zařízení nebo vyrobit kapitálová rekonstrukce kdy bude pojízdný traktor fungovat jako hlavní uzel.

1.1 Mini tahač a terénní vozidlo

Minitraktory jsou možná nejoblíbenější podomácku vyráběné pojízdné traktory. Tyto konstrukce jsou schopny prokázat větší úroveň pohodlí při provozu než jejich původní předchůdci. Důležitý faktor Jedna věc, kterou je třeba vzít v úvahu při stavbě minitraktoru, je posun těžiště. Problém je vyřešen instalací široké druhé hnané nápravy (100-120 cm) a zvýšením přední, původně nainstalované na pojízdném traktoru.

Pro tyto účely je vhodné zakoupit průchodky nebo speciální prodlužovací šňůry. Jsou namontovány na hnací hřídeli. Kromě toho může být nutné nainstalovat diferenciál, což je způsobeno jeho absencí u některých modelů. Instalace diferenciálu zvýší manévrovatelnost a stabilitu domácí zařízení. Minitraktor, pokud je to žádoucí, je doplněn ručně vyrobeným přívěsem pro pojízdný traktor.

Výroba těchto jednotek se natolik rozšířila, že se dnes prodávají celé sestavy pro jejich pohodlnější výrobu. Připravené sady obsahují:

  • stupačky s pedály;
  • rám s držákem motoru;
  • řízení s tyčemi;
  • páky, které vypínají blokování nápravových hřídelů;
  • zadní závěs s ručním zvedacím mechanismem;
  • přední nosník s náboji kol a brzdovými kotouči;
  • křídla.

Náklady na tuto soupravu zpravidla nepřesahují 22–25 tisíc rublů, ale pokud je k dispozici, nebudou žádné problémy s přeměnou pojízdného traktoru na minitraktor. Výsledkem je stroj, který vám umožní zpracovat pozemek mnohem rychleji a snadněji. Každý díl obsažený v sadě byl testován různé podmínky, tedy precizně osazené a vyměřené, což svého kupujícího ušetří zbytečných potíží.

Převybavení terénních vozidel z pojízdného traktoru také není obtížný úkol. Ti, kteří měli zkušenosti s vytvářením mini-traktoru založeného na motorových vozidlech, mohou jednoduše přijít na to, jak vyrobit primitivní terénní vozidlo. K tomu je nutné nasadit širokou gumu na kolo podomácku vyrobeného minitraktoru.

1.2 Karakat

Běžný pneumatický nebo karakat nemá složitou technickou základnu. V první fázi se musíte rozhodnout, co bude sloužit jako rám pro budoucí produkt. K tomu může pomoci motocykl URAL nebo IZH, od kterého je zařízení zapůjčeno. Ve druhé fázi, pozastavení a zadní náprava. Spojte použité nosníky, objímku řízení a speciální hřeben se vzpěrou. Karakat bude schopen prokázat dostatečnou ovladatelnost a měkkost díky takto nezávislému zavěšení zadní a přední nápravy.

Třetím krokem je montáž kol. Obvykle si vezměte gumu nízký tlak z nákladních automobilů Uralu, KamAZ a jejich přívěsů. Kovový náboj pomáhá připevnit kameru k zavěšení. Má silné stuhy opletené přes kolo. Díky tomu se řízení stává lehčím, zvyšuje bezpečnost pohybu.

V konečné fázi je instalován motor a další systémy. Poté, co je domácí karakat vybaven odpružením a koly, je nainstalován motor s pojízdným traktorem. Kromě toho je připojena spojka, brzdy, systém emisí výfukových plynů.

Po dokončení montáže zařízení otestujte. Pokud testování neodhalilo žádné odchylky, je karakat uveden do plného provozu. S takovými terénními vozidly z pojízdného traktoru lze snadno překonat bažinatý terén, území v bahně a korytech řek. Vynucují mělké vodní překážky a jsou nadnášené. Kromě toho se používají pro cestování na dlouhé vzdálenosti pro rybaření, lov. Terénní vozidla z pojízdného traktoru se mohou pohybovat rychlostí až 65-70 km / h.

1.3 Bažina a sněžný skútr

Bažinaté vozidlo z pojízdného traktoru a sněžného skútru má jeden požadavek - minimální tlak na zem. K tomu jsou vyrobena široká kola. Jako zařízení se používá Buran. Jsou dobře vybaveny standardními motoblokovými koly. Nasazují ouška tak, že spustí kolečka a vloží je do podomácku vyrobených „lýkových bot“.

Po nafouknutí pneumatik se pevně zaryjí do výstupků. Pokud se použije těžká jednotka a bažina, struktura techniky zůstává prakticky nezměněna. Ke sněžnému skútru často kupují nástavec, který je vybaven motorovým kultivátorem. Konstrukce se skládá z nosného rámu, je zajištěno upevnění pojízdného traktoru, jednodílných litých housenek a závěsných prvků. Po provedení výše uvedených manipulací získáte univerzální a multifunkční nástroj, který se dokáže pohybovat po nerovnostech a sněhu.

1.4 Motorové tažné vozidlo

S ohledem na konstrukční chyby, špatnou kvalitu dílů a další nedostatky továrních modelů motorových tažných vozidel se praktikuje vytvoření takového produktu vlastníma rukama. Výhodnější je přestavěný pojízdný traktor na motorové tažné vozidlo nebo motorového psa. Díky lepšímu úchopu zařízení ušetří palivo, rychleji zatáhněte za lopatu. Motorové tažné vozidlo z pojízdného traktoru může být navíc vybaveno dalšími přihrádkami určenými pro skladování a přepravu vybavení a pracovních nástrojů.

Chcete-li si model sestavit sami, musíte si zakoupit hotové díly. Válečky a housenky jsou převzaty z Buranu. Motor se kupuje samostatně. Přednost má japonská Honda (9-13 k). Je možné použít motor, který je vybaven motocyklem nebo mopedem. Bude výkonnější než motorová pila Ural, jejíž výkon na plnohodnotné motorové tažné vozidlo nestačí. Nefunguje však ani příliš těžký motor.

Rám je vyroben svépomocí čtvercový tvar trubky 20 × 40 x 120 cm Hotový rám potřebuje upevnění pro housenku, převodovku a motor. Ovládací páky jsou vyrobeny ze stejného materiálu jako rám, rozdíl je pouze v trubkové části (v tomto případě kulaté). Propojky upevňují dvě trubky, z nichž jedna slouží pro spojku a plyn.

Tělo je vyrobeno z cínu, chrání motor uložený vzadu. Pokud stojí vepředu, obejdou se bez pouzdra. Vyrobená jednotka bude mít nízkou rychlost, ale snadné otáčení.

1.5 Bagr

Na bázi monobloku se staví také kompaktní rypadlo. Zde se neobejdete bez výkresu, který lze snadno najít na internetu. Potřebné jsou také výpočty, podrobný nákres montážních držáků, hlavních součástí, lopaty a manipulátoru, nákup použitého zařízení, jehož výroba není doma.

Rám je vyroben elektrickým svařováním z kanálu velikosti 8 nebo 10. K rámu je připevněn nosník z přívěsu nebo automobilu, a to bez pružin a pružiny. Zjednodušenou možností je nasadit kola na podomácku vyrobenou nápravu. Takto bude připraven samohybný podvozek. Trám bude potřebovat cca 12 m. Bagr se bez manipulátoru neobejde. Pro vytvoření dvoukolenového mechanismu jsou zapotřebí dva svařované kanály a obdélníkový profil, ke kterému je nutné připevnit konzoly vyrobené z kovu o tloušťce 10 mm.

Podle inženýrské výpočty vyžadováno pro tuto fázi jsou vyrobeny prsty, konzoly, pohybové mechanismy, upevňovací prvky hydraulických válců. Budete se muset uchýlit k soustružení, frézování a vrtání. Můžete si koupit novou lopatu pro bagr (asi 300 $). Olejové čerpadlo pro hydraulický systém je vhodné pro typ NSh-10, NSh-150, NSh-32. Válce jsou převzaty z KAMAZ nebo MAZ. Pro ovládání bude potřeba hydrorozdělovač MPS 70.4 se 3-4 sekcemi nebo RGS 253.

Na podvozek namontujeme konstrukci, kterou bagr potřebuje. Přes pryžovou spojku nebo spojovací hřídel připojte vývodový hřídel pojízdného traktoru a olejové čerpadlo, hydraulické zařízení připojte hadicemi vysoký tlak z gumy k sobě. Podomácku vyrobený bagr je nalakován a spuštěn pro montáž a seřízení.

1.6 Přívěsný motor

Přívěsný motor z pojízdného traktoru je považován za nejvýkonnější. Člun z PVC není agregován s motoblokovými motory. K trupu lodi stačí připojit pojízdný traktor a vyměnit frézy za hliníkové nože. Měly by být umístěny s hřídelí ve stejné rovině (kolmé k pohybu plavidla).

Zařízení hřebenového kola horní pohybovat vzduchem, spodní polovina je spuštěna do vody. To vám umožní vyvinout vysokou rychlost v místech, kde hloubka přesahuje metr. Domácí lodní motor z pojízdného traktoru si poradí s rychlým proudem.

1.7 Štípačka dřeva

Pojízdný traktor a jeho elektrocentrála slouží také ke konstrukci domácí štípačky vína. Konstrukce zařízení začíná zapnutím soustruh kužel a řezání na něm levý přítlačný závit. Kužel je vyroben samostatně díky brusce. Hotový přípravek je namontován na hřídeli s ložisky příslušné velikosti. Na jeho konci je instalována příruba s hvězdičkou, která je odebrána z kola takového zařízení, například jako motocykl.

Upevnění závitového kužele na hřídeli je dosaženo šroubem nebo čepem. Mezi motor a hřídel je důležité nainstalovat rozpěrku ze dvou matic a trubek. Rozpěrka pomůže utáhnout řetěz. Pro podepření hřídele se používají kardanové podpěry Zhiguli. Vyměňte elektromotor za benzinový motor pojízdného traktoru, jehož výkon je nejméně 6 hp. Štípač dřeva z pojízdného traktoru úspěšně provede funkci štípání dřeva.

1.8 Štípačka dřeva poháněná pojízdným traktorem (video)

Výhody pojízdného traktoru pro zahradníky a letní obyvatele jsou neocenitelné. Ale stejně se to nedá srovnat s mechanizací práce s plnohodnotným traktorem. Kdo měl zkušenost s pojízdným traktorem, asi přemýšlel, jak si vylepšit pohon jedné nápravy.

Někteří řemeslníci si z něj troufnou i předělat na miniaturní čtyřkolový traktor. V současné době lze domácí výrobky z pojízdného traktoru nalézt všude. Navzdory tomu, že k nim výrobci vyrábějí spoustu nástavců, naši řemeslníci je předělávají podle svého uvážení.

Motoblock - cenově dostupná mechanizace pro práci v terénu

Problém zpracování zahrady můžete vyřešit pomocí pojezdového traktoru a použití příslušenství k němu. S pomocí takových zařízení je to možné vysoká úroveň zajišťuje orbu a kultivaci půdy, její přípravu pro výsadbu hlavních plodin i sklizeň. To šetří čas a náklady na pracovní sílu, protože ruční kopání a pletí, dokonce ani na šesti hektarech zahrady, není jednoduchá práce.

Při práci v podmínkách omezeného prostoru a množství různých kulturních výsadeb na staveništi je žádoucí, aby obsluha měla dobré dovednosti v ovládání dvoukolové jednotky. Udělej si sám podomácku vyrobené závěsy za pojízdný traktor jsou vyrobeny s přihlédnutím ke zkušenostem s jejich použitím pro konkrétní obchodní podmínky. Přestože mají takové návrhy nereprezentativní vzhled, zajišťují splnění základních úkolů.

Konstrukční prvky pojízdného traktoru

Takový celek se skládá z pohonu, převodovky, podvozku a kol. Pojízdný traktor se ovládá pomocí pák a tyčí namontovaných na volantu. U lehkých a středních agregátů je pohonem zpravidla benzinový spalovací motor. Vybavenější dieselovými pohony.

Povinné je mazání, zapalování, rozvod plynu, chlazení, systémy přívodu paliva a spouštěcí mechanismus. Mají své vlastní charakteristiky v závislosti na typu motoru používaného jako pojezdový traktor.

Převodovka, spojka a převodovka (u některých modelů i diferenciál) zajišťují přeměnu točivého momentu hřídele motoru na otáčení dvojice kol. Mohou být pneumatické nebo těžké kovové s přídavnými oky pro práci pod zatížením.

Domácí mini traktory z pojízdného traktoru mají sedadlo a další pár kol. Lze je ovládat nebo řídit. V závislosti na konstrukci se pojízdný traktor změní na čtyřkolovou jednotku s pohonem zadní nebo přední nápravy.

Domácí pojezdový traktor

Navzdory tomu, že v prodeji je dostatečný výběr (cenově i výkonově) drobného mechanizačního nářadí, originální domácí výrobky se občas najdou i v každodenním životě. S vlastními rukama nemůže každý sestavit pojízdný traktor od nuly. Nicméně člověk znalý technologie, který má k dispozici potřebné vybavení a příslušenství si může vyrobit sám. V některých případech mohou takové návrhy dokonce konkurovat továrním návrhům.

Materiálem pro výrobu domácích výrobků jsou obvykle díly ojetých motocyklů a všechny druhy kovového odpadu. Motor lze dokonce použít z motorové pily Družba. Jsou řemeslníci, kteří preferují pohony na koloběžkách. Takové motory mají dobré nucené chlazení a lze je používat po dlouhou dobu při zatížení i při minimálních otáčkách.

Výhody mini traktoru

Pojízdný traktor je uzpůsoben pro práci v terénu, ale ne každý ho zvládne. Například starší člověk, který nemá dobrý zdravotní stav, bude muset vynaložit velké úsilí při manévrování. Dalším bodem je neustálé zatížení nohou. Aby mohl pojízdný traktor obdělávat půdu, musí být poháněn „rohy“.

Každý, kdo někdy pracoval s pojezdovým traktorem při orbě, kultivaci nebo jiném zpracování půdy, ví, kolik síly je potřeba k jeho ovládání. Při trhnutí ho držte, nasměrujte do vyjeté koleje, otočte, vezměte zpět... Zároveň se nenechte zmást v ovládacích pákách a nejezděte tam, kam nemusíte - často to bývá tvrdá práce. Mnoho majitelů pojezdových traktorů, kteří vyzkoušeli takovou mechanizaci, prodávají své jednotky, aniž by se přizpůsobili jejich řízení.

Zcela jiná věc je řízení minitraktoru. Proč chodit po poli za strojem a spotřebovávat energii, když ho můžete ovládat vsedě na koni. Pohon stejný, otáčky stejné, ale to vše vsedě a bez zátěže. Domácí výrobky z pojízdného traktoru poskytují dostatečnou úroveň pohodlí. Ovládací páky po ruce, je zde brzda.

Spolehlivou podporu poskytuje přídavný pár kol, oddělený dostatečnou vzdáleností (1-1,2 m). Další výhodou je možnost přepravy zboží v přívěsu nebo korbě namontované na zadní hnané nápravě.

Mini traktory. Domácí z motobloku

Výroba mini traktoru „od oka“ nebo dokonce podle hotových výkresů zpravidla znamená potřebu vylepšení po prvních testech. Ne vše lze opravit pouze bruskou a svařováním.

Často je potřeba další soustružnické nebo frézovací práce. Často se design, který vypadá na papíře perfektně, po výrobě ukáže jako nepoužitelný.

Pro ty, kteří chtějí tvořit, ale nemají s designem zkušenosti, je tu cenově dostupná možnost – pořízení hotové konverzní sady. Není levný, ale všechny jeho komponenty jsou vyrobeny v tovární výrobě. Byly testovány a přesně přizpůsobeny sobě navzájem a elektrárně.

Taková sada obvykle obsahuje: rám s držáky motoru; bezpečné sedadlo; stupačky s ovládacími manipulátory; přední nosník s tyčemi řízení a brzdovými kotouči; ochranné blatníky pro kola; příloha s ručním zdvihem.

Majitel, který si zakoupil takovou sadu, může svůj pojízdný traktor samostatně rozebrat na komponenty a podle schématu namontovat všechny díly na nový rám.

Příloha

Koupit pojízdný traktor bez závěsu nebo pouze s jedním pluhem na orání a převracení vrstvy zeminy je ve většině případů nepraktické. Sada doplňkového vybavení umožňuje výrazně rozšířit možnosti jednotky.

V tomto případě jej lze použít pro sázení a sklizeň okopanin, pro zpracování rozteče řádků a záhonů, pro sekání sena, obracení a sbírání. Přívěsný vozík s místem k sezení umožňuje převážet náklady.

V zimní období Pojízdný traktor lze vybavit přední škrabkou a použít ji k odklízení sněhu z vozovky. Veškeré vybavení lze zakoupit spíše než používat různé domácí produkty. Například pro pojízdný traktor Neva vyrábí výrobce dostatek příslušenství.

Často si jej však majitelé stále předělávají pro sebe. Pro někoho není tovární závěs dostatečně výkonný a nevydrží zatížení, pro jiného není dostatek úprav pro jeho nastavení pro práci v určitých podmínkách a další jsou prostě zvyklí vyrábět si nástroje sami.

Udělej si sám

Ne vždy je kompletní vybavení vhodné do obchodních podmínek. Abyste neustále neodřezávali jednotlivé díly, nesvařovali výztuhy pro zpevnění konstrukce nebo další držáky pro upevnění, můžete vše udělat sami.

Dokonce i pluh a diskový kopáč si mistři vyrobí doma. K tomu nestačí jedna touha, kresba a materiál. Bude vyžadováno další vybavení: svařovací stroj, bruska a praktické dovednosti při práci s nimi.

Udělej si sám domácí výrobky pro pojízdný traktor lze vyrobit pomocí náhradních dílů ze starých automobilů. Přívěs lze vyrobit z "osobního vozu". Pokud vyhodíte převodovku a spojíte hřídele náprav trubkou, získáte spolehlivý zadní nosník. Svařit rám a opláštit jej cínem nebo deskou není problém. Pružiny lze převzít od Moskviče - získáte spolehlivý design se slušnou nosností.

Domácí škrabka může být vyrobena z plechu o tloušťce 1-2 mm. Pokud jsou výztuhy navařeny na plech zakřivený podél profilu, mohou nejen odstranit sníh, ale mohou být také použity jako buldozerová lopata pro urovnávání půdy nebo humusu.

Originální domácí

Na základě pojezdového traktoru můžete vyrobit terénní vozidlo pro rybaření nebo lovecké výlety v obtížném terénu nebo v terénu. K tomu jsou standardní nápravy nahrazeny prodlouženými a zvětšit tak rozvor agregátu.

Velmi často jsou terénní vozidla založená na pojízdném traktoru vybavena kamerami s velkým průměrem z nákladních automobilů nebo traktorů. Používají se bez pneumatik, ale montují se na náboje pomocí řemenů. Tlak v pneumatikách je zvolen nízký, aby se zvýšila plavnost.

Na stejném principu řemeslníci vyrábějí domácí sněžné skútry z pojízdného traktoru určeného pro pohyb v zimě. Nízkotlaké komory umožňují jízdu i v hlubokém sypkém sněhu. Jednoduchý design sněžný skútr zahrnuje použití jednonápravového pojízdného traktoru se zvýšenou vzdáleností mezi koly a širokou zadní lyží se sedadlem pro řidiče.

Každý majitel příměstské nemovitosti se potýká s problémem zpracování pozemků. Protože většina přilehlého území je přidělena pro zahradu.

Ruční zpracování běžným venkovským nářadím je velmi problematické. K kultivaci a urovnání půdy je potřeba dost velký početčas a také proces vyžaduje hodně úsilí.

Nejlepším řešením problému by bylo koupit pojezdový traktor, s jehož pomocí můžete obdělávat půdu v ​​co nejkratším čase, aniž byste museli použít fyzickou sílu.

Ne každý si však může dovolit koupit tuto jednotku, protože její cena je vysoká. Pojízdný traktor si však můžete vyrobit vlastníma rukama. Z hlediska kvality není v žádném případě horší než analogy, které se prodávají v obchodech. A můžete to udělat z improvizovaných materiálů, které jsou obvykle hodně v letních chatách. Prvním takovým vynálezcem byl Valentin Arkhipov.

Družba dokázala z kovového šrotu a motoru z motorové pily zkonstruovat pojízdný traktor, který nejen oral půdu, ale také sypal výsadbu. Dále zvažte, jak vyrobit pojízdný traktor podle principu Arkhipova.

Designové vlastnosti

Na fotografii pojízdného traktoru je vidět, že design má dvě kola, motor, rám a řetězy. Vytvoření pojízdného traktoru nevyžaduje mnoho materiálů. Zpravidla jsou všechny v kůlnách. Valentin Arkhipov převzal motor ze skútru VP-150M, protože měl chladicí systém hlavy válců pomocí vzduchu.

Rám podle vynálezce byl vyroben z trubek, které měly tvar U. A také na soustruhu pro soustružení byla vyrobena náprava, na kterou byla následně připevněna kola. Arkhipov pro ně vyrobil čtyři tyče - jednu hlavní a tři regulační, které spojují pojízdný traktor s řídicím systémem a pluhem.

Na zařízení je rozteč řetězu 12,7 mm a 15,9 mm. Počet zubů na řetězové kolo:

  • vedlejší osa - 20, 60;
  • výstupní osa - 11;
  • pojezdová náprava - 40.

Existuje mnoho podobných zařízení, která jsou vytvořena na základě výkresů pojízdného traktoru Arkhipov. Protože jeho jednotka má řadu nepopiratelných výhod.

Traktory a nástroje, které obdělávají zemi, jsou spojeny panty. To dává pojezdovému traktoru lepší manévrovatelnost. Dokáže změnit směr jízdy, aniž by bylo nutné vyjmout pluh z brázdy.

Při obdělávání půdy pojízdným traktorem se mnozí potýkají s problémem smyku jednotky na stranu. rozhodl Arkhipov tento problém. Osu pluhu posunul mírně doleva vzhledem ke směru jízdy.

Vynálezci se podařilo vytvořit automatickou úroveň hloubky orby. Což je velmi praktické, protože nemusíte pluh pokaždé spouštět nebo zvedat sami. V důsledku toho je kultivace půdy mnohem rychlejší.

Návod na vytvoření agregátu

Nejprve je třeba vyrobit pojezdovou hřídel. Chcete-li jej vybavit, musíte jej spojit s ložisky. Poté je hvězda svařena a jsou instalovány jednosměrné spojky.

Při provozu přístroje plní diferenciální funkci. Na konci je karoserie doplněna o držák motoru a kola. Na držák motoru můžete upevnit systém řízení, trakci a hiller pro pojízdný traktor.

Pro spojení rámu a motoru jsou potřeba dvě obloukové trubky. Mezi kterými je při spojování nutné ponechat prostor pro umístění nádoby na palivo.

Pro připojení výsledné konstrukce se používá speciální konzola, která je přivařena k hlavní části jednotky. Po dokončení všech prací můžete přívěs nainstalovat na pojízdný traktor.

Modernizace pojezdového traktoru

Adaptér pro pojízdný traktor lze doplnit o různé doplňkové vybavení. Které půdu nejen zorat, ale i obdělávat. Proto je pojízdný traktor Arkhipov uznáván jako nejfunkčnější a nejpraktičtější.

Poznámka!

Mnozí využívají pojízdný traktor nejen pro zemědělské potřeby. Velmi snadno se čistí přilehlé území ze sněhu. K tomu je nutné pouze nainstalovat další válec na jednotku a další ozubené kolo.

Jako každé zařízení může jednotka selhat, dojde k rozbití. Oprava pojízdných traktorů je však extrémně jednoduchá. A s jeho opravou by neměly být velké potíže. Pro opravu tedy nepotřebujete speciální nástroje ani další vybavení.

Foto motobloku

Poznámka!

První myšlenky, které je třeba udělat domácí zařízení u pojízdného traktoru se objevuje po nutnosti přepravy zboží, takže můj epos začal užitečné gadgety pro pojízdný traktor a jako první vyrobil podomácku vyrobený přívěsný vozík.

Vyrábíme domácí výrobky pro pojízdný traktor vlastníma rukama

Pro rychlé a kvalitní zpracování půdy si musíte vyrobit podomácku vyrobené houndstooth frézy za pojízdný traktor, které promíchají půdu do dostatečné hloubky a rozruší tvrdé hrudky.

Užitečným nástavcem je také domácí hrábě na pojízdný traktor. Nejlepší je mít několik těchto různých typů hrábí.

Podomácku vyrobený kopáč za pojízdný traktor bude potřebovat také každý zahradník. Okuchnik vám umožní vytvořit rovnoměrné a vysoké hřebeny na všech lůžkách s kořenovými plodinami.
Podomácku vyrobená radlice pro pojízdný traktor usnadní odstraňování sněhu a písku z pozemku, vytvořte dobré podmínky pro další zpracování půdy.

Domácí hrábě pro pojízdný traktor

Pokud si přejete, můžete si snadno vyrobit domácí hrábě pro pojízdný traktor. Pro shrnovače sena se širokým shrnovačem sena můžete použít konvenční vodovodní potrubí které se liší svými průměry. Na kulatou tyč budete muset nasadit speciální pouzdro a poté poklepat na jeho povrch a mírně ho otočit.

Při výrobě se nejlépe hodí kulatá tyč. Většina částí hrábí je držena pohromadě elektrickým svařováním, od r tudy je jednoduchý a zároveň se získá spolehlivý design.

Větší jednoduchosti konstrukce lze dosáhnout, pokud jsou rotační části na nápravách upevněny bez valivých ložisek.

Je lepší vyrobit shrnovač sena k pojízdnému traktoru skládacímu, protože to zjednoduší jejich přepravu.

Jak vyrobit domácí radlici pro pojízdný traktor

Pojízdný traktor může sloužit jako buldozer pro urovnávání terénu, čištění chodníků nebo silnic od nečistot a sněhu. Chcete-li to provést, musíte si vyrobit domácí radlici pro pojízdný traktor, který se obvykle používá plech Tloušťka 1-2 mm. Uvnitř čepele jsou čtyři ocelová žebra (tuhost) svařena z plechu tloušťky 3-4 mm.

V nich jsou na místě vyvrtány otvory pro upevnění čepele s tyčemi v přísně svislé poloze vzhledem k přední části pojízdného traktoru. Spodní část čepele je také lepší pokrýt cínem, aby se nezaryla do země.

  • 1 - list čepele (cín);
  • 2 - stojan 4ks (výztužná žebra);
  • 3 - spodní list čepele (cín);
  • 4 - nůž; 5 - oko pro upevnění tahu.

Pohodlný domácí secí stroj k pojízdnému traktoru

Tradičně se secí stroje pro pojezdové traktory dělí podle počtu současně osetých řádků - od 1 do 5, rozlišují se také secí stroje na zeleninu a přesné secí stroje.
Secí stroje na zeleninu se používají pro tečkovaný výsev zeleniny: mrkev, cibule, řepa. Zařízení pro podávání osiva je poháněno od opěrných hnacích kol sekcí. Kromě toho je rychlost otáčení zařízení regulována výměnnými řetězovými koly.

Sázecí stroje na přesné setí zeleniny mají kartáčové secí ústrojí. V takovém zařízení rotující kartáč rozvíří vrstvu semen v násypce tak, že se vysypou do otvoru v ní umístěném. zadní stěna. Otvor je uzavřen rotačním kotoučem s otvory různých průměrů. Otáčením kotouče můžete měnit velikost otvorů a tím měnit výsevek.

Podomácku vyrobený secí stroj k šlapacímu traktoru je obvykle připojen k pojízdnému traktoru pomocí univerzálního závěsu, díky kterému je možné doplnit šlapací traktor o dvouřadé a čtyřřádkové secí stroje.

Domácí lopata na pojízdný traktor

Pojízdný traktor často funguje jako buldozer, srovnává půdu a také čistí chodníky nebo silnice od sněhových nečistot. Pro to je vybavena lopatkou.

Domácí lopata pro pojízdný traktor se vyrábí bez problémů, pokud máte na farmě „brusku“, vrtačku a svářečku.

Nebudete muset dlouho hledat vhodný kov, protože na výrobu lopatkové lopaty se hodí obyčejný dvousetlitrový ocelový sud. Opatrným rozřezáním na tři části získáte tři zakřivené segmenty na lopatu. Po svaření dvou z nich podél obrysu získáte lopatový výsypník o tloušťce kovu 3 mm, což je zcela dostačující pro požadovanou tuhost výsypky.

Vyrábíme domácí kotoučový kopač pro pojízdný traktor

Začneme vyrábět podomácku vyrobený diskový kopač pro pojízdný traktor hledáním krytů z ocelových pánví, které jsou v domácnosti nepotřebné (nejlépe ne smaltované, ale prostě kovové). Požadovaný průměr je přibližně 40-50 cm, s přihlédnutím k tomu, že hloubka klíčení kořenů brambor do země není větší než 15-20 cm. Dále nabrousíme čepele krytů a v našem případě je jsou již Hiller disky, zapnuto bruska. Pokud jsou kryty ploché, jsou mírně ohnuté na jednu stranu pomocí kladiva.

Dále, abyste vyrobili pohodlný kopec, musíte vyrobit vozík, ke kterému budou připevněny disky, které posouvají půdu. To může být konstrukce z trubek a průchodek, na její spodní rám připevníme malá opěrná kolečka.

Poté můžete přistoupit k testování takového kopáče přímo na bramborovém pozemku zahrady.

Jak vyrobit domácí pluh pro pojízdný traktor

Je nutné vyrobit pluh pro pojízdný traktor, pokud neexistují žádné speciální kovoobráběcí dovednosti? Ano, stojí to za to. Konstrukce tohoto zemědělského nářadí je poměrně jednoduchá, a proto je vhodné, aby si každý vyrobil podomácku vyrobený pluh za pojízdný traktor.

Než přistoupíte k realizaci vašeho plánu, musíte se podívat na předchozí příspěvky na našem webu, kde jsme podrobně popsali výrobní proces s výkresy.

Nejlépe do práce Profesionální nářadí, umožní provádět veškeré technologické operace vlastníma rukama na požadované úrovni a přitom zachovat jejich kvalitu. Amatérský nástroj pro takovou práci je nevhodný, protože jeho úroveň pevnosti je nedostatečná k provedení některých operací.

Domácí řezačka vrana, pro pojízdný traktor

Jedná se o celosvařovanou nerozebíratelnou ocelovou frézu, která jí dodává mnohem větší pevnost než běžné kultivační frézy. Domácí řezačka vrana pro pojízdný traktor vykazuje velkou účinnost a úspěšně se používá při orbě tvrdé půdy. Lze jej agregovat téměř s každým pojízdným traktorem nebo motor-kultivátorem s vhodným průměrem nápravy.

Frézu „vrání nohy“ je velmi dobré používat při orbě půdy pro sázení brambor, zvláště pokud je půda tvrdá s velkými hroudy zeminy, nebo když kvůli prevenci mandelinky bramborové, drátovce a jiných zahradních škůdců, potřebujete rychle zorat zahradu „v zimě“.

Vraní nohy se obvykle prodávají nebroušené a mnoha zahrádkářům, kteří již tyto frézy vyzkoušeli, se doporučuje je nabrousit pro snadnější a rychlejší orbu.

Níže jsou nákresy domácí frézy vrané nohy2 o průměru 520 mm, záběr 1250 mm, celkem 30 paprsků. 3 ks. na sekci. Nosník je přišroubován k cívkám.

Půda se při orbě takovou frézou kypří a vzdouvá v průměru do hloubky 40 až 100 mm v závislosti na vlhkosti.

Související příspěvky:

    Vyrábíme domácí terénní vozidlo z fotografie, videa z pojízdného traktoru
    Vyrábíme domácí housenky pro pojízdný traktor: fotografie, videa, doporučení
    Příloha k popisu a recenzím traktoru sněžného skútru
    Motoblock Agros a domácí produkty k němu
    Jak si vyrobit očka pro pojezdový traktor, popis fotografie a rozměry
    Udělej si sám přívěs za pojízdný traktor, fotky, nákresy