Jak si vyrobit pojezdový traktor s krabicí ze Zhiguli a vázovou zadní nápravou. Udělej si sám doma vyrobený pojezdový traktor z mostu z Zhiguli Co lze udělat ze zadní nápravy Zhiguli

25.04.2020

Je možné vyrobit pojezdový traktor vlastníma rukama? zadní náprava VAZ? Nebude možné sestavit plnohodnotný pojezdový traktor, ale přívěs z této jednotky pro zemědělské stroje se ukáže jako vynikající. Samozřejmě bude muset být provedena řada změn v konstrukci mostu, ale to nám v budoucnu pomůže správně sestavit nový rám přívěsu.

Sestavení pojezdového traktoru od nuly

Pokud se chystáte navrhnout kompletní pojezdový traktor vlastníma rukama nebo dokonce celý mini traktor, před zahájením práce byste měli přemýšlet o proveditelnosti realizace takového projektu. Moderní trh může uživateli nabídnout mnoho modelů domácích a čínských pojezdových traktorů, jejichž vlastnosti umožňují práci s nízkou a střední obtížností. Zároveň je cena takového zařízení pro mnoho uživatelů docela dostupná. Takže projekt na vytvoření vlastního pojízdného traktoru by měl mít následující výhody:

nízké náklady;
možnost použití při montáži starých náhradních dílů ze zařízení, automobilů nebo motocyklů;
zlepšení výkonu ve srovnání s továrním analogem;
další funkce.

Projekt stojí za realizaci, pokud byly splněny alespoň 3 z uvedených bodů. Jinak nápad nestojí za cenu a je snazší koupit hotový pojízdný traktor, dokonce i použitý, s následnou aktualizací dílů.

Nyní o designu. Musíte najít výkres, podle kterého bude domácí výrobek sestaven. Na výkresu budou uvedeny hlavní části, vlastnosti jejich instalace a způsob výroby upevňovacích prvků pro náhradní díly. Bez dokumentace nebude možné projekt realizovat, proto je primárním úkolem najít nejvhodnější výkres. Poté můžete začít s výběrem materiálů.

Díly, montáž nových agregátů a kompletní sady pojízdného traktoru

Bohužel ze starého VAZu na pojízdný traktor nelze použít mnoho dílů. Zde je seznam toho, co se v tom či onom případě bude hodit:

motor, protože Zhiguli má benzínový motor, není tato možnost nejekonomičtější;
palivová nádrž a části palivového systému;
výfukový systém;
vzduchový filtr;
startér;
páky volantu, plynu a spojky;
převodovka, razdatka;
kola;
zadní náprava - užitečné pro montáž tažené konstrukce.

Ve skutečnosti je to vše, co lze z VAZ použít. Je velmi obtížné vyrobit domácí pojezdový traktor z mostu Zhiguli a podobných modelů VAZ bez mnoha transformací, takže musíte používat pouze jednotlivé části podvozku.

Obvykle je dieselový motor považován za pojízdný traktor, takže stojí za to ponořit se do starého motocyklového vybavení, například na stejném motocyklu. Existuje několik domácích pil s motory, ale používají se pro lehké zemní práce.

Výběr motoru je velmi důležitý, proto se řiďte typem práce, kterou bude pojízdný traktor provádět. Pro střední zatížení s orbou půdy a sklizní úrody stačí motor z motocyklu a pro pracnější práce bude potřeba motor z auta.

V některých případech, pokud není dostatek dílů, můžete si koupit originální náhradní díly pro pojízdné traktory a použít je v návrhu. Tato možnost by měla být zvažována pouze v případě, že výkres obsahuje doporučení a příklady pro přepracování zakoupených dílů.

Protože potřebujeme získat funkční prototyp, snažte se co nejvíce dodržovat všechny pokyny a proveďte veškerou práci podle schématu a výkresů.

Mini traktor

Minitraktor se liší od pojízdného traktoru tím, že jeho výkon je vyšší, což znamená, že rozsah zařízení v ekonomice se zvyšuje a mění. Z pojízdných traktorů je docela snadné vyrobit minitraktor připojením vhodného přívěsu. Zde můžete použít jak tovární model pojízdného traktoru, tak jeho domácí protějšek. Ukáže se takový pojízdný traktor z mostu z Zhiguli a s přívěsem. Jako motor se stále vyplatí vzít naftový, nejlépe výkonnější. Tato možnost montáže také zahrnuje použití speciálního výkresu.

Od Žiguli je užitečná nejen zadní náprava, ale i převodovka. Budou potřeba některé úpravy:

Horní část převodovky je odříznuta, je přišroubována k domácímu rámu. Poměr řemenic je 1:4.
Z převodovky na můstek je vytažen řetězový pohon, jsou instalována stavěcí řetězová kola s poměrem účinnosti 1 až 3,8.
Samotný most je přišroubován k rámu pojízdného traktoru.
Kola jsou vyrobena z disků Zhiguli. Můžete rozebrat konstrukci podél svarů a poté zúžit samotný kotouč tím, že menší část zainvestujete do větší a výslednou část opaříte svařováním.

Možnost zahrnuje použití 2 hotových jednotek: pojízdný traktor a přívěs.

Použití zadní nápravy VAZ

Co určitě můžete udělat vlastníma rukama, je multifunkční přívěs ze zadní nápravy Zhiguli.

K tomu potřebujete několik materiálů:

ocelové trubkové přířezy 60x30 a 25x25 mm;
kola a pružiny ze zadní nápravy Zhiguli;
kusy ocelového plechu od tloušťky 0,8 mm;
kanály, plechy z duralu od tloušťky 2 mm.

korbu přívěsu lze sestavit různé způsoby. Jednou z nejběžnějších možností je dřevěná s kovovými rohy a šrouby. Pracovní postup je následující:

Dřevěný rám je připevněn ke kovové konstrukci zadní nápravy.
Kovové části jsou svařeny dohromady.
Příčníky jsou vyrobeny z profilu 25x25 mm, pro podélníky jsou užitečné trubkové polotovary.
Z rohů 25x25 mm vytvoříme kovový pásek pro rám, přivaříme jej ke spodnímu můstku.
Dále jsou spojeny nosníky.
Pomocí pružin spojujeme podélníky k sobě. K tomu se okraj pružin opatrně nasadí na osu nosníků. Nosník je spojen se střední částí konstrukce žebříky.
Poslední částí je trojúhelníková oj, která je svařena z kovové trubky. Oj je přivařena ke kovovému rámu.

Zbývá postavit přechod z oje přívěsu na pojízdný traktor.

Závěr k tématu

Celý Zhigul nelze použít k sestavení pojízdného traktoru. Nejnutnější části konstrukce z tohoto modelu VAZ jsou: zadní náprava, která se používá hlavně u přívěsů; kontrolní bod; výfukový systém a palivová nádrž.

Všechny ostatní díly jsou prakticky nepoužitelné. Dlouho se bude hledat vhodný výkres, aby byl starý Žigul realizován na maximum v podobě nového zemědělského stroje. Existují však podobné projekty a byly úspěšně realizovány jinými řemeslníky, zbývá pouze najít potřebné výkresy.

Mnoho lidí se zajímá o to, zda je možné vyrobit pojezdový traktor vlastníma rukama. Těžký pojízdný traktor nebo kompaktní pojízdné traktory jsou nepostradatelnými pomocníky v zemědělství, ale ne všichni zemědělci a letní obyvatelé mají možnost takové zařízení zakoupit. Proto, pokud máte určité dovednosti, znalosti a dovednosti, můžete sestavit pojezdový traktor vlastníma rukama. Aby samomontovaný motorový kultivátor mohl sloužit dlouhou dobu, je vytvořeno projektové schéma. Je nutné správně změřit díly, nakoupit materiál a nářadí a doplnit technické výkresy a rozměry sestav. Můžete použít jeden z pokynů řemeslníků, kteří píší na speciálních fórech, jak vyrobit pojezdový traktor vlastníma rukama.

Jakákoli doporučení na internetu, jak samostatně dokončit pojízdný traktor, je třeba zkontrolovat z recenzí. Je dobré, když jsou uživatelé takových podomácku vyrobených pojezdových traktorů přátelé nebo známí. Pak lze jejich recenzím věřit, v ostatních případech je třeba zkontrolovat všechny tipy na sestavení a používání podomácku vyrobených zařízení.

Jak si sami sestavit pojezdový traktor

Zvažte, jak sestavit pojezdový traktor vlastníma rukama. Díly použitelné pro kutily jsou převzaty ze starých motocyklů a šrotu. Jako motor, který se často dává na podomácku vyrobené motorové kultivátory, můžete použít motor od Friendship - motorové pily.

Takový motor má dostatečný výkon, umožňuje použití různých nástavců. To značně rozšiřuje funkční využití motorových kultivátorů. Mnozí nasadili na pojízdný traktor motor z skútru Ant, který má vynikající vlastnosti a parametry pro práci v letní chatě.

K vytvoření pojezdového traktoru doma budete potřebovat následující náhradní díly a materiály:

Ocelové rohy o rozměru 36x36 mm nebo trubky 60x50x2 mm. Z těchto dílů můžete sestavit rám pro pojízdný traktor.
Motor je kompletně smontovaný.
Palivová nádrž.
Výfukový systém.
Vzduchový filtr.
Kickstarter.
Volant, na kterém by měla stát rukojeť spojky a plynu.

Následující nástroje vám pomohou vyrobit pojízdný traktor vlastníma rukama:

Zařízení pro svařování.
Vrtat.
Svěrák.
Sada rohů a klíčů.
Stroj na broušení, na kterém musí být nainstalován speciální kotouč pro řezání kovu.

Schéma pro vytvoření pojízdného traktoru

Samostatně vyrobený pojezdový traktor z převodovky ZAZ se skládá ze 2 kol, je samohybný, sestaven s motorem, který má nucené chlazení hlavy válců. Provádí se pomocí vzduchu. Motor musí být zvolen tak, aby mohl pracovat při různých rychlostech, včetně malých, a byl schopen vykonávat velké množství práce. Můžete dát motor ze skútru a odstranit z něj další prvky:

kabely pro ovládání;
držáky motoru;
rukojeti;
řetězy;
oblouk, rámy.

Brzdy na pojízdném traktoru se používají jak tovární, tak naše vlastní. Domácí brzdy vám umožní zohlednit potřebné parametry a zatížení.

Se vším, co potřebujete po ruce, si doma rychle a bez problémů vyrobíte domácí minikultivátor. Pojízdný traktor založený na kontrolním bodu ZAZ je vytvořen takto:

Rám ve tvaru U je vařený z trubek.
Na soustruh musíte odříznout osu kola.
Vyrobte si 3 domácí panty, které se instalují na přední a ovládací tyče. Tento přístup v montáži použil konstruktér Arkhipov, když vyrobil svůj pojízdný traktor. Pro spojení kultivátoru, volantu a pluhu byly použity panty.
Přivařte rám stroje ocelová trubka na kterém by měla být osa. Je potřeba realizovat napětí, které se přenáší na převodovku. Aby takové napětí bylo neustále přítomné, je potřeba udělat houpací rocker.
Přivařte řadicí páku. Pro tyto účely je vhodný malý kousek ocelové trubky.
Podvozek může mít rozteč řetězu 12,7 a 15,9 mm. Řetězová kola na řetězu mají následující charakteristiky - výstupní hřídel - 11 mm, sekundární hřídel - 60 a 20 mm, pojezdová osa - 20 mm.

Hlavní fáze výroby pojízdného traktoru:

Rám je svařen, na který se pak musí namontovat motor, 2 trubky ve tvaru oblouku.
Mezi nimi je připevněna palivová nádrž.
Motor montujeme pomocí držáku, který je také přivařen k rámu.
Na nápravu je nutné zavěsit motor s odpružením a poté jsou všechny díly připojeny k obloukům rámu.
Nainstalovaný sekundární hřídel.
Ovládací kabely jsou natažené.
Řetězy jsou natažené.

Převodovka a spojka

Samostatně vyrobený kultivátor založený na převodovce VAZ nebo na manuální převodovce musí mít vynikající převodovku. Je potřeba pro přenos točivého momentu z motoru na kola, změnu rychlosti a směru vozu. Tato část pojízdného traktoru se skládá z uzlů, které jsou vzájemně zapojeny do série:

reduktor;
rozdíl;
spojka;
Přenos.

Reduktory a převodovky jsou rozděleny do několika typů:

Většina optimální řešení- instalace převodovky na pojízdný traktor, který má několik rychlostí vpřed a vzad.

V motorových kultivátorech lze použít převodovky, které se skládají ze 2 převodovek - ozubené (namontované shora) a šnekové (spodní). Tato konstrukce je vhodná pro lehká a střední vozidla, ale pro těžké pojízdné traktory je nutné instalovat modernizovanější verze.

Šneková a ozubená převodovka může být vybavena odstředivou automatickou spojkou. Řemenový pohon u převodovek tohoto typu může také fungovat jako spojka, která plní své funkce prostřednictvím napínací kladky a ovládacího mechanismu (trakce a páky).

Důležitou součástí převodovky a spojky je vypínací ložisko Rychlost přenosu točivého momentu závisí na vypínacím ložisku.

Podvozek a ovládání

Podvozek je rám, na kterém musí být připevněny všechny části pojízdného traktoru a kola. Pokud není rám, převodovka plní své funkce a motor a kola by měly být namontovány na něm.

Na podvozek můžete dát díly z auta, například ze zadní nápravy Zhiguli.

to vhodná varianta pro změnu vzdálenosti mezi koly a nastavení rozchodu na požadovanou šířku. Pokud není zadní náprava ze Zhiguli, postačí mravenec nebo terénní vozidlo.

U pojízdných traktorů je obvyklé používat 2 typy kol:

Pneumatický.
Zatížený kov, který má očka. Jsou přišroubovány ke kolům nebo přivařeny. Kromě toho lze na kovová kola zavěsit další břemena, aby se zvýšila hmotnost pojízdného traktoru a zlepšila se trakce.

Pojízdný traktor je ovládán pomocí systému pák, řadicích tyčí a volantu. Některé modely mají sedadla pro obsluhu, ale obecně se vozidlo ovládá pouze ručně. Požadované struktury můžete umístit na následující uzly.

Na levé straně tyče řízení je páka ovládání spojky a nouzové zastavení motoru.

Na pravá strana jsou instalovány páky plynu, pohonu kol a brzdy.

Zhiguli zkrácená zadní náprava pro domácí pojízdný traktor

Pro stavbu domácího pojízdného traktoru můžete použít zadní most Zhiguli (z vozu VAZ), ale musí být zkrácen. To se provádí jednoduše: hřídele náprav se vyřežou, stejně jako samotné tělo mostu, samozřejmě, to vše se provádí samostatně a vyřízne se kus. Poté se svaří vše, tedy hřídele náprav a části karoserie zadní nápravy Zhiguli. Každý si vybere ten správný rozchod kol pro svůj podomácku vyrobený pojízdný traktor. Na fotografii byla každá poloosa mostu Zhiguli z vozu VAZ-2106 zkrácena o 287 mm a v důsledku toho bude rozchod domácího pojízdného traktoru 700 mm, s přihlédnutím k šířce kola (tedy od středu kol). Na tento domácí pojízdný traktor se plánuje instalace kol Zhiguli. Prohlédněte si sestavu ručního traktoru s motorem z motocyklu Minsk a zadní nápravou ze šestky (zkopírujte adresu (vyberte a stiskněte současně Ctrl + c) a vložte ji do okna prohlížeče (Ctrl + v):
motoblok.populjarno.com/photo/motoblok_svoimi_rukami/tormoznoe_ustrojstvo_dlja_motobloka/zhigulevskie_kolesa_na_samodelnom_motobloke/10-0-124

Otevřít fotku Zkrácená zadní náprava VAZ-2106 zvětšený. Pokud se jedná o výkres nebo schéma zařízení, můžete si jej stáhnout do počítače tak, že jej otevřete ve velké velikosti a použijete funkci „Uložit obrázek jako.“ (pravé tlačítko myši).
Ohodnoťte prosím tento článek zvýrazněním příslušného počtu hvězdiček.

Nejčastěji společně s tímto materiálem k tématu

"za domácí pojízdný traktor"

Všechny fotografie, nákresy, obrázky a schémata z kategorie „Motobloky z aut“ si můžete prohlédnout kliknutím na odkaz. Ještě více materiálů s popisem, jak si kultivátor vyrobit svépomocí a příslušenstvím k němu najdete v sekci " Fotografie domácích pojezdových traktorů» nebo výběrem ze všech materiálů na webu motoblok.populjarno.com pro následující ZNÁMKY:
z auta, náprava kola, Mechanismy, Reduktor.

Možná, že to, co hledáte, je v jedné z nejsledovanějších částí našeho webu:

NÁKRESY A FOTOGRAFIE DOMÁCÍ MOTOBLOKŮ A PŘÍLOVEK
(KLIKNĚTE NA OBRÁZEK nebo jméno):

Každý majitel předměstské nemovitosti se potýká s problémem zpracování pozemků. Protože většina přilehlého území je přidělena pro zahradu.

Ruční zpracování běžným venkovským nářadím je velmi problematické. K kultivaci a urovnání půdy je potřeba dost velký početčas a také proces vyžaduje hodně úsilí.

Nejlepším řešením problému by bylo koupit pojezdový traktor, s jehož pomocí můžete obdělávat půdu v co nejkratším čase, aniž byste museli použít fyzickou sílu.

Ne každý si však může dovolit koupit tuto jednotku, protože její cena je vysoká. Pojízdný traktor si však můžete vyrobit vlastníma rukama. Z hlediska kvality není v žádném případě horší než analogy, které se prodávají v obchodech. A můžete to udělat z improvizovaných materiálů, které jsou obvykle hodně v letních chatách. Prvním takovým vynálezcem byl Valentin Arkhipov.

Družba dokázala z kovového šrotu a motoru z motorové pily sestrojit pojízdný traktor, který nejen oral půdu, ale také sypal výsadbu. Dále zvažte, jak vyrobit pojízdný traktor podle principu Arkhipova.

Designové vlastnosti

Na fotografii pojízdného traktoru je vidět, že design má dvě kola, motor, rám a řetězy. Vytvoření pojízdného traktoru nevyžaduje mnoho materiálů. Zpravidla jsou všechny v kůlnách. Valentin Arkhipov převzal motor ze skútru VP-150M, protože měl chladicí systém hlavy válců pomocí vzduchu.

Rám podle vynálezu byl vyroben z trubek, které měly tvar U. A také na soustruhu pro soustružení byla vyrobena náprava, na kterou byla následně připevněna kola. Arkhipov pro ně vyrobil čtyři tyče - jednu hlavní a tři regulační, které spojují pojízdný traktor s řídicím systémem a pluhem.

Na zařízení je rozteč řetězu 12,7 mm a 15,9 mm. Počet zubů na řetězové kolo:

vedlejší osa - 20, 60;
výstupní osa - 11;
pojezdová náprava - 40.

Existuje mnoho podobných zařízení, která jsou vytvořena na základě výkresů pojízdného traktoru Arkhipov. Protože jeho jednotka má řadu nepopiratelných výhod.

Traktory a nástroje, které obdělávají půdu, jsou spojeny panty. To dává pojezdovému traktoru lepší manévrovatelnost. Dokáže změnit směr jízdy, aniž by bylo nutné vyjmout pluh z brázdy.

Při obdělávání půdy pojezdovým traktorem se mnozí potýkají s problémem smyku jednotky na stranu. rozhodl Arkhipov tento problém. Osu pluhu posunul mírně doleva vzhledem ke směru jízdy.

Vynálezci se podařilo vytvořit automatickou úroveň hloubky orby. Což je velmi praktické, protože nemusíte pluh pokaždé spouštět nebo zvedat sami. V důsledku toho je kultivace půdy mnohem rychlejší.

Návod na vytvoření agregátu

Nejprve je třeba vyrobit pojezdovou hřídel. Chcete-li jej vybavit, musíte jej spojit s ložisky. Poté je hvězda svařena a jsou instalovány jednosměrné spojky.

Při provozu přístroje plní diferenciální funkci. Na konci je karoserie doplněna o držák motoru a kola. Na držáku motoru můžete upevnit systém řízení, trakci a hiller pro pojízdný traktor.

Pro spojení rámu a motoru jsou potřeba dvě obloukové trubky. Mezi kterými je při spojování nutné ponechat prostor pro umístění nádoby na palivo.

Pro připojení výsledné konstrukce se používá speciální konzola, která je přivařena k hlavní části jednotky. Po dokončení všech prací můžete přívěs nainstalovat na pojízdný traktor.

Modernizace pojezdového traktoru

Adaptér pro pojízdný traktor lze doplnit o různé doplňkové vybavení. Které půdu nejen zorat, ale i obdělávat. Proto je pojízdný traktor Arkhipov uznáván jako nejfunkčnější a nejpraktičtější.

Poznámka!

Mnozí používají pojízdný traktor nejen pro zemědělské potřeby. Velmi snadno se čistí přilehlé území ze sněhu. K tomu je nutné pouze nainstalovat další válec na jednotku a další řetězové kolo.

Jako každé zařízení může jednotka selhat, dojde k rozbití. Oprava pojízdných traktorů je však extrémně jednoduchá. A s opravou by neměly být velké potíže. Pro opravu tedy nepotřebujete speciální nástroje ani další vybavení.

Foto motobloku

Poznámka!

Mnoho řemeslníků používá improvizovaná zařízení ke zlepšení pojízdného traktoru již na farmě. Díky takovým vylepšením se schopnosti pojízdného traktoru mnohonásobně zvyšují. A kromě automatizace různých druhů prací se zařízení stane vynikajícím pomocníkem ve stavebnictví, přepravě nákladu atd. Zpravidla pro každý pojízdný traktor můžete hodně vyzvednout přílohy pro brány, orbu, svažování, kultivaci a další operace péče o rostliny a zpracování půdy. A přizpůsobením závěsu s vozíkem máte plnohodnotné vozidlo pro přepravu stavebních materiálů, půdy, hnojiv a dalšího zboží. Ale ne každý pojízdný traktor může nabídnout takové množství dodatečného vybavení, a pokud existuje příležitost k nedostatečnému počtu zaměstnanců, pak jsou jeho náklady zpravidla neúměrně vysoké.

V našem článku nabízíme univerzální a jednoduché řešení, jmenovitě domácí pojízdný traktor z mostu z Zhiguli.

Jaké komponenty jsou potřebné pro domácí pojízdný traktor z mostu z Zhiguli

Základem pro univerzální zařízení bude motoblokový kultivátor Ural z roku 1999, ale můžete použít jakýkoli jiný. Kompletní s instalací byla poskytnuta kovová kola, frézy, kultivátor a pluh. Nebudeme se u nich zdržovat, protože jsou všechny v prodeji za přijatelnou cenu.

Ale když bylo nutné postavit dům s garáží, bylo by nutné provést spoustu stavebních a přípravných prací, stejně jako vykládací a nakládací práce: urovnávání půdy, vyplňování příkopů, přeprava stavebních materiálů, písku, zeminy, atd.

Pro pohodlný pohyb po asfaltu byla uzpůsobena klasická stará kola ze Zhiguli. Je nutné je instalovat v minimální vzdálenosti od sebe, což značně usnadní proces řízení.

Na urovnání půdy byl vyroben „lopata-buldozer“.. K tomu používáme hotový tovární nosník, kde jsou k dispozici spojovací prvky z kultivátorů. Poté na zbývající dva zakřivené pásy připevníme plech o tloušťce alespoň 8 mm, pokud méně, bude se při zatížení ohýbat. Tato konstrukce vám umožní snadno a rychle vyrovnat zem. Pokud potřebujete zasypat příkopy nebo řekněme shrabat odpadky nebo zeminu na hromadu, musíte před pojízdný traktor nainstalovat plech.

Jak vidíte, domácí pojízdný traktor z mostu z Zhiguli s vlastními rukama lze udělat docela jednoduše. Nyní se blíže podíváme na proces vytváření univerzálního přívěsu pro pojízdný traktor.

Upoutávka

Stará zadní náprava z Zhiguli se nejlépe hodí pro přívěs z pojízdného traktoru a je také nutná kontejnerová paleta pro ocelové plechy.

Díky univerzálnímu navijáku na přívěsu snadno naložíte a vyložíte předměty o hmotnosti až 500 kg. Aby se přívěs nepřevrátil, je nutné umístit přepravovaný náklad co nejblíže přední straně přívěsu.

Děláme pojízdný traktor bezpečný

Pro bezpečné použití univerzální pojízdný traktor, musí být vybaven mechanickou brzdou, levou i pravou. K tomu se nejlépe hodí brzdové destičky mostu z Zhiguli:

1. Demontujte brzdové válce z destiček;
2. Děláme řezy v "lících";
3. Dále připevněte páky k blokům;
4. Trakci odvozujeme pod kontrolou dvou pedálů;

Instalujeme páku s ráčnou, která bezpečně zafixuje pojízdný traktor při parkování.

Bez brzd na instalaci není možné přepravovat těžký náklad, protože na svazích zvláště strmých pojízdných traktorů se stává jednoduše neovladatelným.

Představený návrh na obrázku odvedl vynikající práci při vytahování těžkých telefonních nevlastních dětí, které zbyly z telegrafních sloupů, ze země. Takový materiál je ideální pro základy a stropy. Proces načítání je následující:

Před sloupek nainstalujeme lopatu, poté připevníme konec kabelu k horní části a pod hák s blokem. V jednom letu bylo možné získat a naložit dva sloupy, hmotnost každého z nich je asi 250 kg. Tyče musí být naloženy na hlavní rám.

Hlína je ještě vlhká a trochu přilepená, ale vše už dostatečně spí.

Vyrábíme blatník pro pojízdný traktor (ochrana před nečistotami)

Aby vám během provozu nelítaly nečistoty a voda do obličeje, můžete si vyrobit domácí blatník.

kteří vyrobili podomácku vyrobené přívěsy pro pojízdný traktor, které měly nainstalované náboje a kola

Vladimir (Ansbert) Gogo má všechno, co má.

leonid (Addalyn) NEBRUSIT.

Sergiy (Upendra) Na přívěsu mého MB je zadní nosník "Moskvich" -2141, smontovaný

Alexander (Thomason) bude to těžké

Basil (Agharna) Nejvíce nejlepší možnost jedná se o přívěs za skútr téměř celoročně, stačí odmontovat vše přebytečné a místo předku přivařit oj a je hotovo.

No, pokud je problém s motorovým skútrem, pak dobrá volba se zadním odpružením z auta s pohonem předních kol, například z naší devítky.

Sergej (Bruno) Před kozákem

Sergey (Bruno)

Sergey (Bruno) Přední strana s Žiguli

Sergey (Bruno)

Vyacheslav (Dulcinea) Mám kola od 3d, se kterými náboji se dají dokovat a jak vyrobit brzdu

Ivan (Sealey) Kola a náboje ze zemědělských strojů 4, 50x10, ale bez brzd.

Sergiy (Upendra) Je to těžké v závislosti na MB. Mám "čínskou" osmičku, diesel. Samotný MB váží 220 kg, přívěs 300, celkem 520, ale táhne tunu, je zkontrolovaný, ale toto je nouzový a 3,5 roku jezdím do 500 - 700 kg. Máme velmi oblíbené 8-10 silné, 6stupňové "čínské" dieselové motory, viskózní, odolné, nenáročné na údržbu.

Gennady (Honoura) Náboje a brzdové mechanismy jsem převzal z vozu VAZ 2109. Přívěs je vlastní výroby o váze cca 100 kg. nese směle. 500 kg. náklad

Gennady (Honoura) zadní náboje.

Anatoly (Kellie) Skvělý nápad, obecně jsou ideální zadní nápravy z aut s předním náhonem.Dá se vyrobit hydraulické brzdy pomocí hlavního válce ze spojky stejného VAZ - klasika a vyrobit ruční brzdu.

Sergej (Bruno) a když dáte hnací nápravu z Vaz a uděláte pohon z pomu, tak je jakákoliv hora neklidná, ale projede bahnem jako tank.

Sergej (Bruno) NE! NA TVRDÉM POVRCHU BY MĚLO BÝT ODPOJENO.

Sergey (Bruno) JE DALŠÍ TAJEMSTVÍ - POD PŘÍVĚS DÁM PŘEVOD NIVA S MEZINÁPRAVOVÝM DIFERENCIÁLEM A BUDE POHON VŠECH KOL.

Nikolay (Baladhi) brzy vypracují nové pole, možná to bude lepší

Štítky: Jak vyrobit pojízdný traktor z mostu z vázy

Zadní náprava VAZ 2101 zkrácená pro pojízdný traktor

Náš asistent MOTOBLOK | Autor námětu: Nikolai

Nákladní motocykl Dnepr

Sergey (Kazuno) Dnepr-dálniční motocykl.Bez nuceného chlazení s nákladem přes pole a lesy.

Nikolay (Cramer) 3 roky práce Dnepr vynikající teplota

Sanya (Chaviv) Chci si jeden vyrobit pro sebe, pouze z Uralu

Sanya (Chaviv) Řekni mi, z čeho je most vyroben?

Vladimir (Annamae) Myslím, že z klasiky.

Vladimir (Annamae) Proč odstraňujete komentáře?

Sanya (Chaviv) Můžete dodat Moskvanovi jeho vlastní risory?

Eugene (Amadee) Asi před 20 lety jezdil muž po vesnicích na podobném a opravoval šicí stroje.

Eugene (Amadee) Duralová dodávka byla větší než podpatek.

Nikolay (Cramer) bridge vaz 2101

Sanya (Chaviv) A jaké prameny?

Nikolaj (Cramer) Moskvan

Sanya (Chaviv) A co brzdy? Na tekutiny?

Nicholas (Cramer) provaz

Domácí pojezdový traktor založený na motocyklu Minsk a...

24. dubna 2014 - Motoblok založený na Minsku a most VAZ... nic se netřese ani nevisí, no, jak jste se rozhodli, co budete dělat ze svého mostu?)).

Zadní náprava VAZ 2101 zkrácená pro motoblok...

ROZMĚRY pro dráhu 70 cm zkracujeme můstek vázy - Duration: 2:18. Alexander Buek 617 zobrazení. 2:18. Jak vyrobit přívěs pro Motoblock...

Níže popsaný přívěs pro pojízdný traktor z mostu Zhiguli umožňuje naložit jej až na 500 kg, aby se zabránilo převrácení, náklad nakládáme co nejvíce k začátku přívěsu.

Jak vyrobit přívěs pro pojízdný traktor z mostu Zhiguli

Vytvořil tento trailer standardní schéma(rám je zobrazen níže), jediná věc, která byla nainstalována, byl most Zhiguli, který umožnil okamžitě brzdit přívěs. Tímto přívěsem jsme vytahovali ze země betonové nevlastní děti z telegrafních sloupů.

Na jeden výjezd se ukáže zatížení 2 tyčí o hmotnosti 250 kg. Pohyb byl snadný, dalo se naložit víc, ale je lepší to neriskovat. Sloupy se načítají přímo na rám.

Přívěs je vybaven mechanickými brzdami - jsou použity brzdové bubny mostu Zhiguli. Brzdové válce byly odstraněny, lanko ruční brzdy bylo vyvedeno k pedálům a připevněno. Pojízdný traktor není vybaven brzdami, takže přeprava zboží v prudkých sjezdech může být nebezpečná.

Tělo domácího přívěsu motoblok umožňuje převrátit naviják. Na fotografii je vidět mokrá hlína, ale obecně se vše perfektně překlápí. Ještě jedno malé vylepšení lze udělat. Vyrobte úzké blatníky, jejich šířka by měla být 14 cm, pak je připevníme k rámu pojízdného traktoru. Poté váleček pustíme, na gumě zpomalí a nenarazí na křídlo. Na tyto blatníky nyní připevňujeme běžné. Lze je snadno vyjmout a znovu nainstalovat (výměna různých kol). Sprej z kol nelétá do obličeje.

Svařovaný rám pro přívěs za pojízdný traktor

Rám pro přívěs za pojízdný traktor vyrábíme z ocelových rohů a trubek. Design je získán s rezervou bezpečnosti.
Výkres návrhu rámu pro domácí přívěs.

1. - vzpěra - velikost rohu - 21x21x3,
2. - rám sedadla - rozměr rohu - 21x21x3,
3. - stoupačka - trubka - 50x25x4,
4. - sedlovka - rozměr rohu - 40x40x4,
5. 14 - přední vzpěry - rozměry potrubí - 50x25x25.
6,15 - podélné nosníky - rozměry rohu - 40x40x4,
7,8 - podpěry nápravy pravého kola - rozměry rohu - 32x32x4,
9,16 - zadní vzpěry - rozměry trubky - 50x25,
10. - výztužný příčník - rozměry rohu - 40x40x4,
11. - tělo podélného závěsu - rozměry trubky - 58x4,
12. - osa kola - rozměry tyče - 030, 13.
17 - příčné nosníky - rozměry rohu - 40x40x4,
18. - šátky - (s4)

Udělej si sám tažné zařízení pro pojízdný traktor

Závěs je mechanismus, který umožňuje připojovat přídavná zařízení k pojízdným traktorům. V podstatě lze k pojízdnému závěsnému zařízení traktoru připojit kopačky, ploché řezačky, pluhy, vyorávače brambor, přívěsy a dvojitý závěs.

Je to takový pevný závěs, který je jedním z nejoblíbenějších a poměrně oblíbených příslušenství, které nejčastěji instalují majitelé soukromého majetku.

Spojka přívěsu pro pojízdný traktor je velmi důležitá součást, která zajišťuje spolehlivost spojení mezi pojízdným traktorem a taženým zařízením. Existují různé typy připojení závěsů. A rozdíl je v tom, co přesně chcete připevnit na pojízdný traktor, v našem případě je to přívěs, takže pro něj je pro nás velmi vhodná sestava závěsu ve tvaru U k šlapacímu traktoru.
Tažné zařízení pro pojízdný traktor musí být dostatečně spolehlivé, aby vydrželo stálé zatížení. Proto doporučujeme, aby byl vyroben pouze z odolné značky kovu. Závěs je založen na držáku ve tvaru U. K tomu je pro nás vhodný kanál.

Tento držák musí být instalován v zadní části pojízdného traktoru pod volantem.
V upevnění pojízdného závěsu je třeba vyvrtat otvory vhodného průměru, aby se v něm upevnil držák a montážní čep. Čep odebíráme z kvalitní a vysokopevnostní oceli. Poslouží nám pro připojení přídavných zařízení k pojízdnému traktoru.

Umístění držáku by mělo být dlouhým koncem dolů, je to nutné, aby zařízení, které připojujeme k pojízdnému traktoru, vykonávalo všechny potřebné funkce a konec držáku se nedotýkal a neohýbal.

Tento typ připojení závěsu pro pojízdný traktor je standardní.
Před zahájením práce stojí za to velmi pečlivě zkontrolovat všechna závitová spojení - musí být utažena na doraz. Tento jednoduchý postup nám pomáhá předcházet selhání závěsu, protože uvolněné nebo rozpojené spojení může způsobit poruchu.

Po kontrole všech připojení se můžete bezpečně pustit do práce. Za prvé, je třeba si uvědomit, že nastavení přílohy v našem případě tento přívěs stále závisí na samotném pojízdném traktoru a jeho technické možnosti. Po nastavení zařízení je nutné provést zkušební práce - velmi pečlivě sledovat jeho provoz v rozsahu 3-5 metrů a v případě potřeby provést další úpravy.

Související příspěvky:

Domácí brzdy na přívěsu k nákresům fotografií pojízdného traktoru

Vozík pro kutily pro pojízdný traktor výkresy, fotografie, videa

Dělám domácí přívěs a kutilské tažné zařízení pro pojízdný traktor