Sistemas de calefacción para casas de campo y de campo. Calderas, géiseres, calentadores de agua - Reparación, servicio, operación. Recomendaciones de montaje e instalación. Caldera de gas aogv Caldera de calefacción aogv 11.6

04.11.2019

La cadena de eventos me impulsó a escribir esta publicación, obligándome a probar suerte en autoservicio Caldera de gas. Señalo enseguida que no se trata de un “intercambio de mejores prácticas”, como suele presentarse, ya que algunos de los hechos expuestos, por el contrario, hablan de la total inexperiencia inicial del usuario. Pero, tal vez, la información presentada ayudará a quienes la lean a evitar tales errores.

El hecho es que con la aparente abundancia de información en la red, tuve que enfrentar el hecho de que inteligible instrucciones paso a paso no es tan fácil de encontrar; la mayoría de las veces, todo se limita a consejos selectivos en los foros. El manual de fábrica cubre muchos problemas de manera bastante seca, y no aporta mucha claridad, y en general prácticamente se pierden algunos aspectos importantes que, en principio, llevaron a la situación que se discutirá. Entonces, qué causó y cómo se limpió la caldera de gas AOGV-11.6-3 con sus propias manos.

Cómo todo empezó

En adquirido propia casa nos mudamos en septiembre de 2002. El sistema de calefacción era (y sigue siendo), pero luego se organizó según el principio de circulación natural. La sala de calderas se encuentra en un anexo independiente, equipada según todas las normas vigentes. Como generador de calor se utilizó una vieja caldera de hierro fundido con quemadores de gas, algunos, según recuerdo ahora, increíblemente tallas grandes, también con colocación de ladrillos de arcilla refractaria "de fabricación propia" en el interior. Fue una completa ruina con él: cada mes en nuestros inviernos no los más fríos (Moldavia, Transnistria), ¡el contador terminó 800 metros cúbicos!

En una palabra, se decidió llevar a cabo un reemplazo. Optamos por AOGV-11.6-3-U, tanto por razones de bajo costo como teniendo en cuenta la masa buenas críticas sobre este modelo de amigos. Al mismo tiempo, se instaló bomba de circulación. Los resultados no se hicieron esperar: ya el próximo invierno la casa era mucho más cómoda y el calor se distribuía uniformemente en todas las habitaciones. ¡Y el consumo mensual de gas se redujo más de tres veces! - por lo general caben en 220 - 270 metros cúbicos.

Precios de la caldera de gas AOGV-11.6-3

caldera de gas AOGV-11.6-3

Para crédito de los fabricantes, se debe decir de inmediato que durante los últimos 13 años no ha habido absolutamente ningún problema con el funcionamiento de estos dispositivos comprados. Incluso en invierno frio En 2008-2009, cuando estaba ocurriendo otra "guerra del gas" y la presión en las tuberías de suministro de gas se redujo a un mínimo crítico, la caldera hizo frente a la tarea bastante bien: no hacía calor en casa y no estábamos en peligro de congelación. Para ser honesto, incluso fue extraño para mí leer en los foros que muchas casas tienen un botón de válvula de gas constantemente atado en esas casas; simplemente no hubo problemas con la automatización durante todo el período de operación.

Visitas de inspectores instalaciones de gas se celebran periódicamente en nuestra ciudad. Nunca ha habido quejas particulares sobre el funcionamiento del equipo. El único comentario fue el año anterior al pasado: reemplazar la sección corrugada de la chimenea (antes de insertarla en el tubo de raíz) con una hecha de acero galvanizado. La deficiencia ha sido eliminada.

Este año, la ola de frío se adelantó un poco y ya a principios de octubre se decidió encender la caldera como máximo. potencia minima. Pero se descubrió un problema: la mecha del encendedor no quería encenderse y, si lo hacía, era con una llama tan pequeña que apenas era visible. Naturalmente, dicha antorcha no proporcionó calentamiento del termopar y la automatización no funcionó.

Una situación similar (pero en menor escala: la antorcha se encendió de inmediato, pero estaba débil) también se observó un año antes. La boquilla del encendedor estaba claramente obstruida, y el año pasado ayudó que yo (bajo mi propio riesgo y riesgo) logré rociar una lata de líquido de limpieza de carburador en este "chorro" a través de un tubo largo y curvo. Después de que el líquido se evaporó, traté de encenderlo; todo funcionó y el invierno pasado no hubo más problemas durante toda la temporada de calefacción.

El año pasado, logramos prescindir de enfrentamientos: la boquilla se limpió de tal líquido para carburadores

Pero este año, tal medida resultó ser insuficiente: el efecto resultó ser incluso el contrario. El encendedor no se encendió en absoluto.

Realmente no quería quitar por completo toda la unidad de gas con quemadores (y ni siquiera sabía qué tan accesible era entonces). Intenté, desenroscando el tubo de suministro de gas al encendedor del bloque de válvulas magnéticas, soplarlo con bomba de coche. Inútil. No había nada que hacer: tenía que pensar en cómo quitar todo el bloque del quemador para limpiar mecánicamente la boquilla del encendedor.

La caldera, por supuesto, está atada, el sistema está lleno. El acceso desde abajo es mínimo, ya que la caldera aún se encuentra en un foso especial. Todo esto al principio fue muy aterrador: ¿cómo desmantelar la unidad de gas? No encontré ningún consejo sensato, pero encontré una pista en uno de los foros: este nodo gira sobre el eje central: la entrada tubería de gas.

Como no hubo operaciones de escala significativa, no tomé una foto en esa etapa. Las operaciones que se muestran a continuación se realizaron posteriormente, cuando se volvió a desmantelar la caldera. Pero la esencia sigue siendo la misma.

Entonces, si intenta mirar la caldera desde abajo (para el examen inicial de la "situación" al principio usé un espejo colocado debajo), se abre algo como esto:

El bloque del quemador en sí está montado en la cubierta inferior. Flecha pos. 1 muestra la entrada de la tubería de suministro de gas al quemador principal. pos. 2 es la entrada de los tubos de encendido y termopar. Y todo este conjunto, además de la rigidez del tubo de gas, está sujeto al rebordeado del cuerpo cilíndrico de la caldera por tres ganchos. Están ubicados a lo largo del borde de la placa inferior en los vértices de un triángulo regular. La flecha azul muestra uno de ellos, el que se encuentra un poco a la izquierda de la ventana de encendido.

El segundo gancho está más cerca de la parte trasera de la caldera a la izquierda (si está frente a la ventana de encendido).

El tercero está casi exactamente debajo de la unidad de automatización, al nivel de los tubos verticales que descienden hasta el palet.

Precios de las calderas de gas.

Caldera de gas

Después de una inspección minuciosa de toda la parte inferior, no encontré ningún otro elemento de sujeción o fijación. Esto significa que debe haber ranuras a través de las cuales estos salientes puedan desacoplarse del rebordeado de la carcasa. Como resultado, resultó que solo había un surco y estaba ubicado en el área del tercer gancho (en el transcurso del espectáculo). Para subirse a él, el palet debe girarse ligeramente en el sentido de las agujas del reloj. En la ilustración, la dirección de rotación se indica con una flecha verde. Por cierto, la sección de apertura sin pintar de la carcasa también es claramente visible: puede ver cómo se mueve la paleta.
Entendió el principio de fijación. Pero para girar la sartén y quitar el bloque del quemador, por supuesto, es necesario desconectar la tubería de gas, el tubo de encendido y el tubo de contacto del termopar de la unidad de automatización.
En primer lugar, verifiqué una vez más si el suministro de gas del cableado de la casa estaba cerrado.

Luego desenroscó con cuidado las tuercas de los accesorios de la unidad de automatización.

1 - tubería de suministro de gas a la antorcha de encendido. clave para 12.

2 – tubo con contacto de termopar. clave para 12.

3 - tubería de suministro de gas al quemador principal. Clave para 27.

Se ha quitado la junta de paronita de la tubería de gas principal. Comprobado - excelente estado. En el tubo abocinado, la junta permaneció en el accesorio de la T, pero también, está claro que no está desgastada y seguirá funcionando bastante bien.

Después de desmontar este conjunto, la plataforma giró con bastante facilidad y, a través de la ranura, el soporte más cercano a los tubos se desenganchó de la carcasa. Ahora, sujetando el palé desde abajo, lo empujamos ligeramente hacia nosotros, y los otros dos soportes también se sueltan. Bajamos todo el ensamblaje al piso y luego lo sacamos con cuidado entre las patas de la caldera.

La foto muestra el palé retirado, pero volveré a hacer una reserva: las fotos se tomaron más tarde, durante el desmontaje secundario de la caldera. La primera vez la imagen era mucho más "limpia". Además, el texto dejará en claro por qué se le presta tanta atención a esto.

Revisé el estado del quemador principal: estaba completamente limpio, sin signos de deformación. No hubo quejas sobre su trabajo.
Luego pasó al "culpable" de toda esta empresa: a la boquilla de la antorcha de encendido. Desatornillé los dos tornillos que sujetaban este conjunto (mecha más termopar) en la posición ensamblada. Los tornillos, sin embargo, al principio se resistieron, pero después de procesarlos con WD-40 todavía funcionaban. Retiró la carcasa en forma de caja del quemador piloto, llegó a la boquilla.

La boquilla de latón en sí estaba recubierta en la parte superior. luz blanca placa (como escama), y se eliminaba muy rápidamente, sin esfuerzo, con una lija fina. La boquilla en sí, sí, estaba demasiado grande, apenas "dibujada", incluso visualmente. Está bien también: tomó una fina veta de cobre de un cable suelto y limpió el agujero. Como garantía, también soplé a presión con una bomba desde el lado de conexión del tubo a la T de la unidad de automatización. ¡Toda la tarea completada!

Al mismo tiempo, mientras haya Acceso libre, limpió con mucho cuidado la curva del tubo del termopar con papel de lija "cero": había una capa muy ligera de óxido, se acumuló durante el período de inactividad del verano.
Ensamblé cuidadosamente todos los nodos en orden inverso. Sufrí un poco con la instalación inversa del palet, pero luego me acostumbré.

En primer lugar, es necesario levantar progresivamente, sin sesgo, todo este bloque para que el quemador entre en el interior de la carcasa, y el conjunto de encendedor y termopar no se pegue a la brida de la carcasa. Luego, de pie al costado de las tuberías, empuje ligeramente todo este conjunto hacia usted, dé una ligera inclinación hacia abajo para que el borde opuesto de la paleta se eleve ligeramente (¡literalmente un par de grados!) Luego, mientras avanza la paleta, debe colocar simultáneamente dos ganchos distantes para que entren en el borde de la carcasa. Dirija el gancho más cercano a usted hacia la ranura cortada y, cuando entre, gire todo el palé en sentido contrario a las agujas del reloj. La magnitud de esta rotación se indicará visualmente por la posición de las tuberías: la tubería de gas estará directamente debajo de su ramal de la unidad de automatización, como estaba durante el desmontaje.

Instalé todos los tubos en su lugar, después de comprobar la presencia y el correcto ajuste de las juntas. Apreté las tuercas del tubo de suministro de gas y del tubo de encendido con una llave. Antes de volver a instalar el tubo del termopar, con mucho cuidado, literalmente apenas tocando, limpié las almohadillas de contacto con un "cero". Esta tuerca, de acuerdo con las recomendaciones leídas, no se apretó con una llave, sino con la mano, solo con la fuerza de los dedos.
Verifiqué el apriete de las conexiones: traje una esponja de la cocina con detergente, abrió el suministro de gas, "lavó" las juntas de las tuberías de gas; todo está bien, no hay signos de fuga.
Intenté encender la caldera. La mecha se encendió perfectamente, con una llama uniforme, "lavando" la curva del termopar. Literalmente en 15-20 segundos, la válvula de gas funcionó. Esperé un par de minutos, luego abrí el suministro de gas al quemador principal; se encendió de manera uniforme, sin algodón. Experimenté: cerré y abrí el suministro al quemador principal varias veces: todo está bien: la mecha se quema de manera uniforme, no se apaga, el quemador se enciende normalmente.

Eso es todo, configuré aproximadamente el nivel deseado de calefacción, cerré el escudo en la ventana de encendido y me fui, lleno de orgullo por el trabajo realizado con éxito.

¡No sabía entonces que mis “aventuras” apenas estaban comenzando!

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Un problema inesperado

Durante varios días, el funcionamiento de la caldera no causó ninguna queja: no se desvaneció, el sistema de calefacción funcionó bien. Sin embargo, pasó aproximadamente una semana y me pareció que en la sala de calderas apareció un olor previamente inusual: este no es el olor a gas en su forma pura, sino el "aroma" del gas quemado. Además, comenzaba a dar la impresión de que, según los sentimientos del hogar, faltaba calor.

Un par de veces la caldera se apagó por la noche, sin razón aparente. Bueno, entonces - más. Aproximadamente una semana después, cuando entré en la sala de calderas, vi una imagen espeluznante: la llama del quemador intentaba "salir" a través de la ventana de encendido cerrada por el escudo. Una sección bastante grande de la carcasa de metal sobre la ventana estaba casi al rojo vivo, la pintura estaba completamente quemada hasta convertirse en metal "puro".

Naturalmente, la caldera se apagó de inmediato. Después de que se enfrió, intenté, como experimento, encenderlo. La mecha funciona bien, la automatización también funciona bien. Pero cuando se enciende el quemador principal, entonces, en primer lugar, la llama tiene extremos anaranjados pronunciados de las llamas. Y en segundo lugar, la "corona" de la llama no se dirige completamente hacia arriba, sino que también tiende al espacio entre el intercambiador de calor y la carcasa exterior de la caldera.

Está claro, esta es una señal clara de que dentro de la caldera el flujo de gases calientes encuentra algún tipo de resistencia, en una palabra, los canales están cubiertos de hollín. El hollín está en todas partes, incluso en el contorno de la ventana de encendido; nunca antes había sucedido que de alguna manera me ensuciara las manos al encender, y ahora aparecen manchas negras en mis dedos, por cierto, son muy difíciles de lavar incluso agua tibia con jabón.

Pero la pregunta sigue sin respuesta: ¿por qué? Después de todo, en tantos años, nunca he tenido que lidiar con un problema así.

Útil de nuevo en los foros - para buscar la causa. Y en uno de ellos me encontré aviso util- tal imagen es característica de la combustión incompleta del gas, sin el suministro de aire adicional. Comenzó a tratar más de cerca el diseño de su caldera y reveló algo a lo que simplemente no había prestado atención antes. Este es un amortiguador en forma de collar en la entrada de la tubería de gas a la caldera, desde abajo, justo en la paleta. Allí, en la tubería, hay dos orificios diametralmente opuestos, que están cubiertos por este amortiguador.

Corrí a comprobar: es - el amortiguador cubre casi por completo ambos agujeros. El escaso conocimiento del "material" llevó al hecho de que no presté atención a este matiz en absoluto. Y en el proceso de desmontaje del bloque de quemadores, al parecer, movió accidentalmente este amortiguador a una posición en la que se bloqueó el acceso de aire.

Traté de abrir estas ventanas y encender la caldera; sí, la llama cambió de color inmediatamente y se volvió más uniforme. Pero la "corona", por supuesto, todavía tiende al espacio entre la carcasa y el intercambiador de calor, es decir, la razón encontrada no me salva de limpiar la caldera.

limpieza de calderas

Está claro que para realizar la limpieza, necesito desmontar nuevamente, también desmontar el bloque del quemador y, además, quitar la tapa superior de la caldera.

Tuve que sufrir un poco con el desmontaje de la sombrilla, que pasa por la parte metálica de la chimenea. El hecho es que en la sala de calderas, un ladrillo, de tipo indígena, instalado sobre una base, y dos tuberías incrustadas en él, desde la caldera y, arriba, desde la columna de gas.

Yo mismo taponé el tubo de la caldera, lo hice a su debido tiempo con alta calidad y se "asienta" muy bien. Tuve que hacer un esfuerzo para lograr un pequeño contragolpe. Pero al final resultó que era posible levantarlo para que hubiera suficiente espacio libre para quitar el paraguas de la tubería. La imagen resultó ser muy colorida.

Los depósitos de hollín ya son visibles debajo del propio paraguas. Y si mira el paraguas desde abajo, entonces en el divisor-colector hemisférico de condensado hay una capa suave y suelta de hollín con un espesor de menos de 10 milímetros.

Para quitar la tapa superior de la caldera, primero debe desconectar y desmontar el sensor de tiro. Se sujeta a la cubierta con placas que se atornillan con dos tornillos autorroscantes (en la ilustración de arriba, que se muestra con flechas azules). Pero no importaba cuánto girara estos tornillos autorroscantes, giraban en su lugar, sin moverse un milímetro. Al final, escupió sobre este asunto: decidió quitar la cubierta junto con el sensor. Para hacer esto, primero, usando una llave 14, desenrosque la tuerca que conecta el tubo a la T de la unidad de automatización.

Inmediatamente verifiqué la junta de paronita: "viva", permaneció en su lugar y, por lo tanto, decidí no tocarla.

Además, parece que todo es simple: la tapa se fija a la carcasa de la caldera con tres tornillos autorroscantes.

El tornillo autorroscante, que se encuentra en la parte frontal de la caldera, salió con bastante facilidad.

Pero los otros dos - tenían una "resistencia violenta". Simplemente no querían ceder. Ni los destornilladores potentes, ni el procesamiento WD-40, ni los golpes ayudaron: permanecen inmóviles.

Al final, las ranuras para el destornillador comenzaron a "lamerse", pero todo con el mismo resultado cero. Solo había una salida: cortar las cabezas de los tornillos con un molinillo, afortunadamente, no se hicieron "bajo el sudor".

Precios de tornillos autorroscantes

tornillos autorroscantes

Está bien, corta muy bien. De cara al futuro, diré que posteriormente reemplacé estos sujetadores con tornillos para techos de cabeza hexagonal, en caso de futuras limpiezas de la caldera. Sujeta aún mejor, y desenroscarlo no supondrá ningún problema.

La tapa quedó bien apretada, e incluso tuve que golpearla un poco desde la parte inferior, apoyando un bloque de madera en el borde inferior. Después de eso, ella despegó sin problemas.

En el reverso de la tapa se aprecian claramente las huellas que quedan por el paso incorrecto de los productos de la combustión. Encontraron el camino entre el intercambiador de calor y la carcasa de la caldera, luego convergieron hacia la abertura central de la chimenea.

Naturalmente, no hay necesidad de hablar sobre la eficiencia de la caldera en tal situación: más bien calentó la sala de calderas que emitió calor al sistema. Es mejor guardar silencio sobre la seguridad de dicho funcionamiento.

El intercambiador de calor de agua de la caldera está cubierto desde arriba con su tapa. Se fija y se presiona firmemente contra él con la ayuda de sujetadores especiales: cuñas de metal (en la ilustración de arriba se muestran con flechas amarillas). Estos sujetadores se desprenden muy fácilmente.

Pensé que eran resortes, nada de eso. Estas cuñas están hechas de acero dulce normal y sus nervaduras están dobladas de la misma manera que los pasadores de chaveta convencionales. Se reducen fácilmente al centro y luego se retira la cuña de la ranura.

De la misma manera, quité todos los tapones y luego quité la tapa. Y horrorizado...

Este pequeño espacio entre el intercambiador de calor y la tapa, en el que el gas fluye desde los tres canales debe combinarse en uno central para salir de la chimenea, está fuertemente obstruido con hollín.

Ahora es necesario obtener inserciones-turbuladores del flujo de gas de los canales del intercambiador de calor. Sucumbieron sin mucha resistencia cuando él los recogió con unos alicates.

La imagen resultó aún peor de lo que podría haber imaginado: ¡la capa de depósitos de hollín en las aspas de los turbuladores es impresionante en su grosor!

Al mismo tiempo, veo de inmediato en qué condiciones se encuentran estos canales cilíndricos verticales. Coincidencia de imágenes...

Naturalmente, incluso si ponemos entre paréntesis los problemas de tracción, no se trata de ninguna eficiencia de la caldera con un intercambiador de calor tan grande en el exterior.

A continuación, quité la bandeja de la caldera con el bloque del quemador; cómo se realiza esta operación, ya lo dije anteriormente.

Todo, puedes ir directamente a limpiar todos los nodos. Para esta operación, se compró un cepillo para botellas de plástico común en una ferretería; se destinará a canales verticales. Átelo con cinta adhesiva listón de madera para atravesar los canales en toda su altura.

Sé que el “clásico” para la creatividad casera es la cinta aislante azul, pero yo solo tenía blanca 🙂

Y para limpiar otras partes y superficies, compré un cepillo plano con cerdas suaves de latón.

Comienzo a limpiar desde el plano superior del intercambiador de calor: limpio y barro todos los depósitos de hollín. Resultó como se muestra en la ilustración de arriba.
Luego paso a limpiar los canales. El hollín se aleja de las paredes con bastante facilidad; aún no ha tenido tiempo de "zadubet". Característicamente, es muy graso.

Después de limpiar la caldera, me dirijo a las piezas y conjuntos retirados. Para no generar exceso de suciedad en la sala de calderas, transfiero toda esta acción al patio.

El quemador en sí está limpio esta vez, a excepción del hollín que atacó desde arriba; se limpió fácilmente con un cepillo. Al mismo tiempo, inmediatamente limpio ligeramente el tubo del termopar con un "cero", esto no dolerá.

Una vez finalizada la operación de limpieza, procedo al montaje de la caldera. Primero, instalé el bloque de quemadores en su lugar; esto ya se discutió anteriormente. Inmediatamente conecté todos los tubos, revisé las juntas y apreté las tuercas.

Y aquí inmediatamente enfoqué mi atención en la posición de la válvula del canal de aire. Al limpiar, quité esta abrazadera de la tubería (realmente no sé por qué), pero cuando instalación inversa resultó que estaba hecho de acero dulce y no poseía ninguna cualidad elástica. Después de la instalación, comenzó a pasar el rato y simplemente se deslizó hacia abajo. Tuve que hacer una pequeña mejora: perforar agujeros en las "orejas" y, después de colocar el amortiguador, apretarlo ligeramente con un tornillo M5 largo. Resultó bien: ahora la abrazadera está firmemente sujeta en una posición predeterminada, pero moverla no es difícil.

La ilustración muestra que las entradas de aire están medio abiertas.

El siguiente paso es colocar los turbuladores en su lugar.

La instalación de los turbuladores es muy simple, y es simplemente imposible cometer un error aquí: se insertan en los canales y se mantienen en ellos debido al ensanchamiento de la placa de metal central ubicada en la parte superior. Los inserto de modo que esta placa quede orientada a lo largo del radio del intercambiador de calor cilíndrico, es decir, las palas se ubicarán aproximadamente tangencialmente al círculo.

El siguiente paso es reemplazar la tapa del intercambiador de calor. Los ojales para las abrazaderas entraron en las ranuras de la tapa.

Inserto cuñas de pasadores de chaveta de metal en las ranuras de los ojos y los golpeo ligeramente desde la parte posterior, para que la cubierta se ajuste lo más posible al intercambiador de calor. Después de eso, extiendo las antenas con unos alicates, eso es todo, la tapa está bien sujeta.

A continuación, vuelvo a instalar la tapa superior de la caldera. Los agujeros de un solo tornillo autorroscante que salía normalmente ayudan a orientarlo en su posición correcta. En mi caso, el sensor de empuje no se quitó, ya está en su lugar, y todo lo que queda es conectar su tubo a la T y apretar la tuerca.

Termino el montaje instalando la tapa. Lo deslizo debajo de la tubería, lo coloco en su casquillo (encaja muy bien) y luego lo coloco con cuidado en su lugar. Tres protuberancias en la tapa deben encajar en los orificios correspondientes en la tapa de la caldera y, en este caso, la ventana semicircular recortada se ubicará sobre el tubo de paso del sensor de temperatura.

Naturalmente, después de eso, se verificó la estanqueidad de todas las conexiones.
Me dirijo al momento tan esperado: encender la caldera. La mecha se incendió inmediatamente y después de 15 segundos la válvula magnética funcionó. Hasta aquí todo bien.

Abro el suministro de gas: el quemador se enciende fácilmente, el fuego arde con una corona uniforme, con la misma altura de las llamas, y no miran hacia los lados, sino que se dirigen pronunciadamente hacia arriba, ¡lo cual debía probarse!

Traté de "jugar" con el amortiguador de aire. Como resultado, tuve que abrirlo un poco más: logré una llama azul uniforme, prácticamente sin impurezas de tonos rojos o naranjas. El apagado experimental y el suministro de gas (simulación de apagados y arranques de calderas) fueron exitosos: la llama del encendedor es estable y el quemador se enciende de inmediato y casi en silencio.

Han pasado dos semanas desde entonces: ¡no hubo quejas sobre el funcionamiento de la caldera! Se acerca el invierno y espero que el sistema de calefacción no nos depare sorpresas desagradables.

Y por mi parte decidí lo siguiente:

Esté más atento a las pequeñas cosas de cualquier diseño: todo tiene su propósito y las acciones mal concebidas pueden conducir a situaciones de emergencia.
El proceso de limpieza se ha dominado, no es tan complicado, por lo que lo llevaré a cabo regularmente, antes del inicio de cada temporada de calefacción, al menos como prevención.

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El autor es consciente de que tales trabajos, en general, deben ser realizados por especialistas apropiados. Por lo tanto, este artículo no debe considerarse como una guía para la acción, sino solo como una historia sobre lo que sucedió, sobre cómo un error muy pequeño, la falta de atención, condujo a problemas graves y requirió su eliminación urgente. Espero que la información recibida sea útil para alguien.

En Rusia y en todo el espacio postsoviético, junto con las antiguas calderas de calefacción AGV "soviéticas", se usan ampliamente y tienen diferentes revisiones. calderas de gas o Zhukovsky. Estos dispositivos funcionan con gas y, como saben, es el tipo de combustible más barato en la actualidad. Además, Calderas AOGV bastante sin pretensiones y no requieren condiciones especiales para su trabajo.

En este artículo intentaremos entender las calderas AOGV, qué es, considerar especificaciones calderas de calefacción de gas no volátil AOGV-11.6, desventajas, precios y elaboración de instrucciones de uso.

AOGV que es

Para muchos de los que se quedan perplejos ante la compra de una caldera de gas AOGV, en un principio este nombre de la caldera puede parecer incomprensible. De hecho, todo es simple.

AOGV es una abreviatura, su decodificación es Aparato de calefacción de calentamiento de agua a gas. El número que sigue a esta abreviatura indica la potencia de la caldera de gas. Por ejemplo, la decodificación de la abreviatura AOGV-11.6 indica que este gas aparato de calefacción tiene una potencia de 11,6 kW, AOGV-17,4, respectivamente, 17,4 kW, etc.

Considere las calderas AOGV utilizando el ejemplo de calderas populares fabricadas en la planta en la ciudad de Zhukovsky, fabricadas por ZhMZ.

Calderas AOGV-11.6-3 Serie Comfort, Universal y Economy

Calderas AOGV-11.6 y sus características técnicas.

Las calderas de gas no volátil están diseñadas para calentar una casa privada, un garaje u otras instalaciones. Emitido solo en versión de piso. Las versiones domésticas de las calderas de gas tienen un rango de potencia de 11 a 29 kW. El principal tipo de combustible para la caldera AOGV es el gas natural.

El agua se calienta usando quemador de gas ubicado debajo del tanque del intercambiador de calor en la parte inferior de la caldera. Al reemplazar un quemador de gas, es posible usar la caldera con gas licuado. El cuerpo y el intercambiador de calor de la caldera son de acero. El intercambiador de calor para calentar agua tiene una estructura tubular, lo que contribuye a su eficiencia suficientemente alta.

Los accesorios de entrada y salida para conectar el portador de calor se encuentran en la parte posterior del cuerpo de la caldera. Estos accesorios son de 40 mm o 1 1/2 pulgadas de diámetro. En la parte inferior está el "retorno", en la parte superior está el "directo". canal de humo conectado a la parte superior del cuerpo de la caldera AOGV, el diámetro de la chimenea debe ser de al menos 120 mm.

Las calderas se producen tanto de circuito simple como de circuito doble: bajo el nombre AKGV-11.6-3. Estos últimos están destinados tanto a la calefacción como al suministro de agua caliente.

Dispositivo de caldera AKGV-11.6

La estructura de una caldera de gas de doble circuito es casi idéntica a la de un solo circuito, solo se incorpora una bobina de acero adicional en el intercambiador de calor para fluir servicio de agua. Si quieres comprar un circuito dual con buen rendimiento agua caliente, entonces debe elegir un dispositivo con una potencia térmica de al menos 23 kW.

Calderas de gas de doble circuito AKGV con una potencia de 11 kW le dará 4-5 litros agua tibia por minuto. Esto, por supuesto, es suficiente, por ejemplo, para lavarse las manos o los platos, pero no más.

¿Cuál es la diferencia entre las calderas de gas de piso AOGV?

Entonces, en la vida cotidiana, las calderas de calefacción AOGV-11.6-3 de las series Economy y Universal son las más comunes. La principal diferencia entre estas series radica en los tipos de automatización instalados en las calderas.

Las calderas de gas AOGV-11.6-3 Economy tienen automatización doméstica. El funcionamiento de esta caldera se controla mediante una perilla de termostato y una válvula electromagnética, a la que se conectan un sensor de tiro y un termopar.

Caldera AOGV-11.6-3 Económica

Termopar para caldera de gas AOGV

Un termopar es un elemento importante de la automatización de una caldera de gas AOGV. Está hecho de cobre, con forma de varilla gruesa. Sirve para controlar la presencia de una llama en el encendedor. Si el nivel de tiro cae, el sensor de tiro se activa y la válvula solenoide cierra el suministro de gas.

Automatización de calderas AOGV-11.6-3 Serie económica

Las calderas AOGV-11.6 de la serie Universal están equipadas con equipos automáticos italianos Sit. Este dispositivo tiene un termostato automático y encendido piezoeléctrico. La caldera arranca con solo tocar un botón. Al mismo tiempo, no hay apego a la electricidad.

Caldera AOGV-11.6-3 Furgoneta con asiento automático

Las calderas AOGV y AKGV de la serie "Comfort" están equipadas con un americano Automatización Honeywell, que también tiene un elemento piezoeléctrico incorporado, pero con un diseño ligeramente diferente.

Ventajas de las calderas AOGV-11.6-3

— la capacidad de trabajar en sistemas con circulación natural y forzada

- compatible con cualquier material del que esté hecho el sistema de calefacción (acero, hierro fundido, polipropileno, metal-plástico)

— independencia energética

- Capacidad para trabajar con gas natural y licuado

Desventajas de las calderas AOGV

- automatización obsoleta en calderas de la serie Economy

- es difícil encontrar repuestos si es necesario reemplazarlos en caso de mal funcionamiento

- precio bastante alto en comparación con

Calderas AOGV-11.6: precio del producto

Hasta la fecha, la compra de una caldera de gas de circuito único de la serie Economy costará entre 11 y 12 mil rublos, la serie Universal entre 13 y 14 mil. El precio es a partir de septiembre de 2014.

En este artículo, hemos recopilado instrucciones para calderas AOGV-11.6-3, desmanteló el principio de funcionamiento, las principales ventajas y desventajas, así como las especificaciones y precios. Y en conclusión, veamos una breve reseña en video.

Precio: 1300 rublos

Descripción Termopar para caldera de gas AOGV-11.5 Dani:

Entrega para usted en cualquier lugar de Rusia . entrega. . Correo Ruso ().
Peso del producto en el paquete: 1 kg - especificar para

Características distintivas Termopar para caldera de gas AOGV-11.5 Dani:

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OBJETIVO

El dispositivo está destinado al suministro de calor de locales residenciales y edificios con fines comunitarios, equipados con sistemas de calentamiento de agua con una altura de columna de agua en el circuito de agua de no más de 6,5 m.
El dispositivo está diseñado para un funcionamiento continuo con gas natural de acuerdo con GOST 5542-87.
El dispositivo se fabrica en versión climática UHL, categoría 4.2 según GOST 15150-69.

Características	Dispositivos de seguridad

Las dimensiones de conexión al sistema de calefacción corresponden a "Zhukovsky" Diseño de intercambiador de calor especial, aplicación. material de calidad: a) durabilidad; b) alta eficiencia; c) fiabilidad. Quemador de acero inoxidable Cámara de combustión óptima Control de temperatura Facilidad de instalación y mantenimiento. tinción de polímeros Fiabilidad mantenibilidad	Controlador de temperatura para evitar el sobrecalentamiento del intercambiador de calor Cerrar el suministro de gas en caso de un apagón (control de llama) Parada en ausencia de tracción Estabilizador de tracción eólica Baja temperatura revestimiento de caldera

(Ver el diagrama de conexión en este pasaporte del dispositivo)

ESPECIFICACIONES

Nombre de parámetro o dimensión	Valor
Nombre de parámetro o dimensión	AOGV-11.6-1	AOGV-17.4-1	AOGV-23.2-1
1. Combustible	Gas natural
2. Presión nominal de gas natural frente a la unidad de automatización, Pa (mm columna de agua)	1274 (130)
Rango de presión de gas natural, mm.columna de agua	65…180* 1
3. Contenido volumétrico de monóxido de carbono en productos de combustión de gas natural seco sin diluir, %, no más de	0,05
4. Eficiencia del dispositivo, % no menos de	89
5. Refrigerante	agua
6. Parámetros del refrigerante, no más de:	0,1
- presión absoluta, MPa;	0,1
- temperatura máxima, ºС	95
- dureza de carbonatos, mg-eq/kg, no más	0,7
- contenido de sólidos en suspensión	perdido
7. Clasificado energía térmica quemador automático, kW (kcal/h)	11,6 (10000)	17,4 (15000)	23,2 (20000)
8. Tamaño de entrada de gas:
- diámetro nominal Du, mm	15	20	20
	G 1/2-B	Sol 3/4 -B	Sol 3/4 -B
9. Parámetros de automatización de seguridad
- tiempo de corte del suministro de gas para piloto y quemadores principales, seg.
- cuando se interrumpe el suministro de gas o no hay llama en el quemador piloto, no más	60
- en ausencia de tiro en la chimenea, ni más ni menos	10
10. Vacío en la chimenea detrás del aparato, Pa	de 2,94 a 29,4
milímetro agua. Arte.	0,3 a 3,0
11. Paso nominal de tuberías de conexión de agua Du, mm	40	50	50
- rosca según GOST 6357 - 81, pulgadas	Sol 1 1/2 -B	G2-B	G2-B
12. Masa del dispositivo, kg, no más	45	50	55
13. Área calentada, m 2, no más	90	140	190
14. Capacidad del tanque del intercambiador de calor, litros	39,7	37,7	35
15. Temperatura máxima productos de combustión que salen de la chimenea, ° С (a una presión de gas de 180 mm de columna de agua)	130	160	210
*1 NOTA. El dispositivo está protegido del suministro de emergencia de la presión del gas de entrada hasta 500 mm. agua. Arte. Diseño de válvula de gas.

DISPOSITIVO Y PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO.

El dispositivo consta de los siguientes componentes y partes: un tanque de intercambio de calor, un quemador principal, un bloque de quemador de encendido con un termopar y un electrodo de encendido instalados en él, una válvula de gas combinada (regulador multifuncional), un estabilizador de tiro, piezas de revestimiento.

En la parte superior del tanque - intercambiador de calor, se instala un sensor controlador de temperatura, conectado por un tubo capilar al actuador de la válvula termostática (sistema "fuelle - termobalón"), y un sensor de termómetro

La característica de diseño de la válvula combinada 630 EUROSIT es la presencia de un dispositivo para estabilizar la presión del gas de salida, así como la combinación del control de la válvula en un mango con la designación de las posiciones por los símbolos y números correspondientes en su cara frontal y el puntero en la tapa de la válvula. La dependencia de la temperatura del agua calentada en la posición de la escala de la perilla de control se muestra a continuación:

El principio de funcionamiento del controlador de temperatura se basa en la expansión del líquido cuando se calienta. El fluido de trabajo, calentado en el sensor (termobalón) del agua en el tanque del intercambiador de calor calentado por la combustión de gas natural, se expande y fluye a través del tubo capilar hacia el fuelle, que convierte la expansión volumétrica en un movimiento lineal del mecanismo. que acciona el sistema de dos válvulas (instantánea y dosificadora). El diseño del mecanismo brinda protección contra sobrecarga térmica, lo que protege el sistema de "fuelle - bulbo térmico" contra daños y despresurización.

Al configurar la temperatura deseada del agua en el aparato con la perilla de control para aumentar, primero se abre la válvula instantánea (clic), luego la válvula dosificadora.
Cuando la temperatura del agua en el dispositivo alcanza el valor establecido, la válvula dosificadora se cierra suavemente, cambiando el quemador principal al modo de "gas pequeño".
Cuando la temperatura sube por encima del valor establecido, se activa una válvula instantánea (clic), cerrando completamente el gas al quemador principal.
En ausencia de tiro en la chimenea, los gases de escape del horno calientan el sensor de tiro, el sensor se activa al abrir los contactos normalmente cerrados del circuito del termopar. La válvula electromagnética (de entrada) cierra y cierra el acceso de gas a los quemadores principal y piloto. El sensor de tiro está diseñado para funcionar durante la ausencia de empuje durante al menos 10 segundos.
Cuando se interrumpe el suministro de gas de la red, el quemador piloto se apaga instantáneamente, el termopar se enfría, la válvula electromagnética se cierra, bloqueando el acceso de gas a los quemadores principal y piloto. Cuando se reanuda el suministro de gas, el paso a través del aparato queda completamente bloqueado.
Cuando la presión del gas en la red cae por debajo de 0,65 kPa, la presión del gas en el quemador piloto también caerá, el termopar EMF caerá a un valor insuficiente para sostener la válvula. La válvula solenoide se cerrará y cortará el suministro de gas a los quemadores.

POSICIONAMIENTO E INSTALACIÓN

La colocación e instalación del aparato, así como el suministro de gas al mismo, se lleva a cabo por una organización especializada en construcción e instalación de acuerdo con un proyecto acordado con la empresa operadora (fideicomiso) de las instalaciones de gas.

La habitación donde se instale el dispositivo debe tener libre acceso de aire desde el exterior y una campana de ventilación cerca del techo.

La temperatura de la habitación donde está instalado el dispositivo no debe ser inferior a +5 ºС.

La elección del lugar para la instalación del dispositivo debe hacerse de acuerdo con las instrucciones para las medidas de seguridad establecidas en la sección 7 de este pasaporte.

El dispositivo se instala cerca de paredes ignífugas a una distancia mínima de 10 cm de la pared.

Cuando se instale el aparato cerca de una pared resistente al fuego, su superficie debe estar aislada con una lámina de acero sobre una lámina de amianto de un espesor de al menos 3 mm, que sobresalga 10 cm más allá de las dimensiones de la carcasa. Debe haber un pasaje de al menos 1 metro de ancho en frente del aparato.
Cuando instale el aparato sobre un piso combustible, el piso debe estar aislado con una lámina de acero sobre una lámina de asbesto con un espesor de al menos 3 mm. El aislamiento debe sobresalir 10 cm más allá de las dimensiones del recinto.

Antes de comenzar la instalación, es necesario desmantelar el dispositivo, verificar la corrección de su montaje de acuerdo con la Fig. 1 y la figura. 8 de este pasaporte, y asegúrese de que todas las piezas y unidades de montaje estén fijadas de forma segura y completa.

Conecte el dispositivo a la chimenea, la tubería de gas y las tuberías del sistema de calefacción. Los tubos de conexión de las tuberías deben ajustarse exactamente a la ubicación de los accesorios de entrada del aparato. La conexión no debe ir acompañada de tensión mutua de tuberías y unidades del aparato.

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

Las personas que han estudiado este pasaporte pueden reparar el dispositivo.

La instalación y operación del aparato debe cumplir con los requisitos de las Normas para el Diseño y Seguridad de Operación de Calderas de Agua Caliente, Calentadores de Agua y Calderas de Vapor con Sobrepresión, así como con los requisitos de las Normas de Seguridad para la Distribución y Consumo de Gas. Sistemas. PB 12 - 529", aprobado por el Gosgortekhnadzor de Rusia.

La operación de los dispositivos debe realizarse de acuerdo con las "Reglas de seguridad contra incendios para edificios residenciales, hoteles, albergues, edificios de instituciones administrativas y garajes individuales PPB - 01 - 03".

El funcionamiento del dispositivo solo está permitido con seguridad automática reparable y control térmico.

Las automáticas de seguridad de gas deben proporcionar:

Reducir el suministro de gas cuando la temperatura del agua alcanza sistema de calefacción valor ajustado.
Cierre del suministro de gas al quemador principal cuando se supera la temperatura de calentamiento establecida.
Cierre el suministro de gas al dispositivo en los siguientes casos:
- cuando se interrumpe el suministro de gas al aparato (por un tiempo no superior a 60 segundos);
- en ausencia de depresión de tiro o en el horno de la caldera (por un tiempo no inferior a 10 segundos y no superior a 60 segundos);
- cuando se apaga la antorcha del quemador piloto (por un tiempo no mayor a 60 segundos).

Durante el funcionamiento del aparato, la temperatura del agua caliente no debe superar los 95 °C.

Está prohibido:

operar el dispositivo con el sistema de calefacción parcialmente lleno de agua;
use otros líquidos como portadores de calor en lugar de agua**;
instale válvulas de cierre y control en la línea de suministro y la tubería que conecta el sistema de calefacción con Tanque de expansión;
operar el dispositivo en caso de fuga de gas a través de las conexiones de la tubería de gas;
use una llama abierta para detectar fugas de gas;
operar el dispositivo en caso de mal funcionamiento de la red de gas, chimenea o automatización;
solucionar de forma independiente los problemas del dispositivo;
realizar cualquier cambio estructural en el aparato, la tubería de gas y el sistema de calefacción.

Cuando la máquina no está en funcionamiento, todas las válvulas de gas: frente al quemador y en la tubería de gas frente a la máquina, deben estar en la posición cerrada (la manija de la válvula está perpendicular a la tubería de gas).

Cualquier mal funcionamiento durante el funcionamiento del aparato con gas debe informarse de inmediato al servicio de emergencia de la empresa operadora de la economía del gas.

Si se encuentra gas en una habitación, detenga inmediatamente su suministro, ventile todas las habitaciones y llame a un servicio de emergencia o reparación. Hasta que se elimine el mal funcionamiento, está prohibido encender fósforos en la habitación, fumar, usar

** Está permitido usar refrigerante doméstico "Olga" (fabricante: CJSC "Planta de Productos Orgánicos") de acuerdo con las instrucciones de uso. Después de un período de funcionamiento, el refrigerante debe drenarse y desecharse.

El fabricante se reserva el derecho de realizar cambios en el diseño y apariencia productos
Esta documentación técnica puede diferir de la descripción anterior, consulte el manual de instrucciones que se adjunta con cada caldera en el momento de la compra.