Izolace garážových vrat. Jak izolovat garážová vrata vlastníma rukama podle všech pravidel

Garáž pro majitele automobilu není jen místem pro uložení automobilu, ale také dílnou, místem pro uložení nářadí, spíží pro letní chaty. V článku si vysvětlíme, jaký materiál je nejlepší na tepelnou izolaci, a řekneme si, jak zateplit garážová vrata.

Proč izolovat garážová vrata?

Po instalaci brány majitelé automobilů nakonec pochopí, že za účelem údržby komfortní teplota v období podzim-zima je třeba je izolovat. Navíc auto samotné materiální hodnoty udrží si svůj vzhled a pracovní podmínky déle, pokud teplota neklesne pod 12 ° a vlhkost nepřesáhne 70%. V takové místnosti je docela možné uspořádat dílnu pro celoroční použití a venkovské zásoby nezmrznou.

Kolísání teplot v garáži vede ke kondenzaci, která nepříznivě ovlivňuje antikorozní vlastnosti vozu

Izolace dveří vyřeší mnoho problémů a zvýší životnost vozu.

Jaké typy garážových vrat je třeba izolovat

Podle materiálu výroby může být brána kompletně kovová nebo dřevěná s železným opláštěním. Podle způsobu otevírání plátna v garážích instalují Různé typy brána:

  • Křídlové dvoukřídlé dveře s nebo bez brány;
  • Posuvné, jednopodlažní nebo dvoupodlažní;
  • Sekční, zvedání a otáčení;
  • Rolety.

Svépomocí můžete zateplit všechny typy bran kromě rolet. Při oteplování sekční vrata mohou také nastat potíže, protože automatika je navržena pro hmotnost plátna bez izolace. Při zateplování bran s ručním otevíráním, kyvným nebo posuvným zateplením nevzniknou potíže.

Zvedací mechanismus nemusí odolat velké hmotnosti tepelně izolačního materiálu, sekční vrata proto nejsou určena k izolaci

Výběr správné izolace

Pro izolaci brány je vhodný účinný tepelně-izolační materiál s nízkou hmotností. Z tepelných izolátorů nabízených stavebním trhem mají nejlepší vlastnosti desky z minerální vlny (kámen, čedič), pěnového nebo extrudovaného polystyrenu a polyuretanové pěny. Součinitel tepelné vodivosti ohřívačů při vysoká vlhkost(podmínky B), W/(m °C):

  • Polyuretanová pěna - 0,04;
  • Pěnový polystyren, obsahující grafit nebo extrudovaný - 0,031;
  • Minerální vlna čedič 0,044.

Objemová hmotnost těchto materiálů se pohybuje od 25 do 40 kg/m3, přičemž 50 mm kteréhokoli z nich stačí k tomu, aby dveřní křídlo odpovídalo současným normám na odpor prostupu tepla vnějších obvodových konstrukcí. Tyto tepelně izolační materiály jsou odolné, šetrné k životnímu prostředí a při kontaktu nepoškozují přírodu a lidské zdraví.

Polyuretanová pěna (PPU) se vyrábí ve formě desek nebo dvousložkové kompozice pro nástřik, extrudovaný pěnový polystyren je deskový materiál různé tloušťky, izolace z čedičových vláken se vyrábí ve formě tuhých a polotuhých desek, stejně jako jako měkké rohože.

Polyuretanová pěna je umělá výplň voštinového typu, která je testovaná a bezpečná, což potvrzuje její široké použití v každodenním životě.

Pro práci je vhodnější zvolit měkké čedičové rohože, protože výška konstrukce je malá, izolace není zatížena a tuhost není potřeba a hmotnost rohoží je menší než u desek.

Jak izolovat garážová vrata zevnitř

Izolace brány zevnitř vyžaduje předběžnou přípravu: po výběru izolačního materiálu je nutné připravit povrch a teprve poté pokračovat v práci.

Příprava povrchu

Práce je snazší, když jsou dveřní křídla v poloze na zádech. Tkaniny starých vrat vyžadují čištění od rzi, základní nátěr a ochranu před další korozí. K čištění můžete použít jednu ze 3 metod:

  • Chemický - povrch ošetříme konvertorem rzi;
  • Mechanické - pomocí speciální trysky na vrtačce nebo ručně, kartáčem s kovovými štětinami;
  • Lakování - barvy, například "Hammerite", což jsou současně konvertory rzi, základní nátěr a kompozice barvy.

Bruska s polymerově-abrazivním kartáčem je ideální volbou pro čištění kovového povrchu.

Pokud jste zvolili mechanickou nebo chemickou metodu, tak po zpracování a vyčištění rzi se povrch zbaví prachu, odmastí, napenetruje a poté natře kovovou kompozicí. Základní nátěr a barva na bázi alkydových, akrylových nebo pentaftalových pryskyřic musí být navrženy pro použití v podmínkách vysoká vlhkost a široký teplotní rozsah.

Vytvoření přepravky

Přepravka je potřebná k zajištění tuhosti konstrukce a upevnění izolačního materiálu. Přepravka se provádí v závislosti na velikosti a provedení brány, může být vyrobena z dřevěný trám sekce 50x50 mm nebo z kovového rohu 50x5 mm.

Dřevěný trám je připevněn podél obvodu k rámu dveřního křídla, podél obvodu brány, závory a zámku, poté vodorovně, v krocích po 600 minus 5 mm. Umístění prvků přepravky je označeno na plátnech značkou, je žádoucí použít tyče v jednom kuse, bez spojování.

Přepravka pomáhá fixovat izolaci a bude na ní držet i přední vrstva obkladu.

Laťování deskového tepelného izolantu nebo rohoží by mělo být provedeno ve vodorovném směru, aby se zabránilo možnému sklouznutí izolace od vlastní hmotnosti. Dřevěné tyče jsou před instalací přepravky ošetřeny antiseptikem, aby se zabránilo hnilobě, poškození hmyzem a houbovými chorobami.

To je důležité! Pro antiseptické ošetření dřeva zvolte kompozici s dobou platnosti 10-25 let, abyste po několika sezónách nemuseli dělat práci znovu.

V případě stříkané izolace nehraje směr rámu roli, ale povrch brány by měl být ošetřen adhezivním základním nátěrem pro zlepšení přilnavosti PPU ke plechu. Dřevěná bedna je připevněna k rámu plátna pozinkovanými samořeznými šrouby na 1/2 tloušťky nosníku v krocích nejvýše 25 cm, kov - pomocí šroubů nebo svařování.

Pěnová izolace

Pracovní algoritmus:

  1. Desky z expandovaného polystyrenu se nařežou na požadovanou velikost.
  2. Pro lepší přilnavost ke kovu je hladký povrch desky napíchán hrotovým válečkem.
  3. Lepicí kompozice (montážní pěna, lepicí pěna) se nanáší po obvodu desky, ustupuje od okraje 1,5-2 cm a ve středu s 1-2 značkami.
  4. Deska je přitlačena ke kovu a upevněna zátěží, čímž se úroveň přepravky vyrovná pomocí kolejnicového pravítka.

Hlavním pravidlem pro použití pěnového polystyrenu je, že čím méně spár, tím lépe.

Lepidlo by se nemělo dostat na konec tepelného izolátoru, aby se zabránilo vzniku tepelných mostů. Mezery mezi deskami jsou vyplněny zbytky polystyrenové pěny.

Použití minerální vlny

Operační postup:

  1. Rohože z měkké minerální vlny se nařežou na velikost buněk přepravky plus 5 mm pro rozprostření.
  2. Rohože jsou po obvodu a ve středu na 1-2 místech potaženy lepidlem.
  3. Rohož se umístí na místo a přitlačí, aby se zafixovala.
  4. Štěrbiny jsou vyplněny zbytky materiálu na montážní pěně.

Protože nasákavost minerální vlny je větší než u pěnového polystyrenu a polyuretanové pěny, je na povrchu rohoží upevněna sešívačkou parotěsná fólie (nikoli domácí polyetylén!), aby se zabránilo absorpci vodní páry materiálem.

Minerální vlna je gyroskopický materiál, proto je před pokládkou izolace nutné postarat se o hydroizolaci

Použití polyuretanové pěny

Při použití deskové polyuretanové pěny je proces izolace podobný jako u tepelné izolace pěnou. Pokud se rozhodnete pro stříkání pěny, budete potřebovat profesionální vybavení, které si můžete pronajmout nebo pozvat tým profesionálů. Bude to dražší, ale zaručí kvalitní výsledek.
Izolace z polyuretanové pěny je vhodná pro sekční vrata, jelikož samotný materiál má nízkou objemovou hmotnost.

To je důležité! Při stříkání je nutné používat ochranný oblek, brýle, respirátor, pracovat na vzduchu nebo v dobře větrané místnosti.

Provedení práce: nástřik se provádí po vrstvách, sleduje se tloušťka materiálu tak, aby odpovídala tloušťce přepravky. Po vytvrzení pěny se přebytečná pěna odřízne.

Před zakrytím brány polyuretanovou pěnou je nutné uzavřít otvory a části brány, do kterých pěna není žádoucí.

Dokončete podšívku

Povrchová úprava nejen zatraktivnění garážového stání, jeho obyvatelnost, ale také ochrání polyuretanovou pěnu a polystyrenovou pěnu před škodlivými účinky slunečního záření.

Vnitřek brány může být vyroben z různých materiálů:

  • Překližka odolná proti vlhkosti - klasická povrchová úprava s vynikajícím výkonem;
  • OSV deska - orientovaná třísková deska kvalitní materiál pro vnější a vnitřní obklady;
  • Podšívka dřevěná;
  • Plastová podšívka;
  • Plastová fólie je neprůhledná.

Aby se zabránilo vzniku studených mostů s kovovou přepravkou, před upevněním dokončovací práce je vhodné přilepit police rámu a rohy fóliovou páskou.

Materiály jsou nařezány na míru. Pro upevnění plastová podšívka- obklad podél obvodu pláten, je namontován spojovací profil ve tvaru U. Opláštění je k přepravce připevněno samořeznými šrouby ve speciálních drážkách, při upevňování nejsou samořezné šrouby zašroubovány až na doraz, ponechává se mezera 1,5 mm pro tepelnou roztažnost. Orientace obkladu může být horizontální nebo vertikální.

Překližka, desky OSV, podšívka po instalaci musí být opatřeny antiseptikem a natřeny kompozicí pro dřevěné materiály pro venkovní použití, přičemž je třeba věnovat zvláštní pozornost ochraně konců, protože od nich začíná hniloba a houbová infekce.

Celkový pohled na izolovanou bránu po obložení překližkou odolnou proti vlhkosti

Pro dokončení sekčních vrat můžete použít fóliovou izolaci vyrobenou z pěnového polyetylenu, kterou připevníte podobnou lepicí páskou, nebo fóliový plast, který se k izolaci připevní sešívačkou.

Výhodou umělých materiálů pro opláštění je jejich odolnost proti hnilobě, trvanlivost a snadná údržba, nevýhodou je uvolňování škodlivých látek při spalování.

Montážní těsnění

Zvláštní pozornost by měla být věnována utěsnění verand, protože tepelné ztráty prasklinami tvoří až 30 % všech tepelných ztrát. Těsnění může být jednookruhové, kdy je těsnění připevněno podél obrysu otvoru, dvouokruhové, s upevněním profilů k otvoru a dveřnímu křídlu.

Gumové těsnění díky prodloužené ocasní části dokonale přiléhá k mezeře

Utěsnění verand se provádí speciálními těsněními:

  • Guma má různé tvary (ploché, kulaté, trubkové), výběr závisí na velikosti štěrbin;
  • Silikon se nejčastěji vyrábí ve formě pásky: jsou měkké a elastické, určené k vyplnění malých mezer;
  • Kartáče jsou vybaveny hromadami různých výšek, impregnované ochrannou směsí, mají životnost minimálně 8 let;
  • Polyuretanová pěna - mají formu mezery, odolné vůči změnám teploty, ale bojí se světla.

Těsnění je upevněno na třech stranách otvoru samořeznými šrouby nebo lepidlem, na křídlech brány uprostřed a na spodních křídlech. Ve spodní části pláten s velkou mezerou je lepší použít kartáčové těsnění, podél obvodu otvoru - trubkové, na spoji křídel - silikon. Pokud má brána integrované dveře, měly by být těsnící profily upevněny po obvodu otvoru v křídle dveří.

Video: izolace garážových vrat svépomocí

Provádění izolace nebude pro člověka, který vlastní nářadí, obtížné. Realizace plánu vyžaduje jen malou finanční investici a čas. Provádění prací v souladu s technologií pomůže vytvořit pohodlné podmínky ve vaší garáži i během zimních mrazů.

Vzhledem k tomu, že garáž není jen místem bydliště vašeho oblíbeného auta, ale také osobním územím jeho majitele, měla by být teplá a mírně estetická. Pak tu bude příjemné být v kteroukoli roční dobu a není ostuda přijmout přátele. Proto je třeba otázku, jak izolovat garážová vrata, řešit zodpovědně a kompetentně.

Druhy izolací

Trh nabízí spoustu materiálů: jak rozpočet, tak dražší. Ne všechny jsou však vhodné do garáže.

Polystyren

Známý, a hlavně spolehlivý, levný, jednoduchý materiál. Extrudovaná polystyrenová pěna je také žádaná, ale je mnohem dražší. Pravda, je odolnější a 3 cm silná deska může nahradit 5 cm molitanovou.

Montážní pěna

Kontroverzní případ. Někteří tvrdí, že stačí koupit několik válců pěny, ze kterých je snadné a spolehlivě naplnit rám přepravky. A na půl století můžete na problém zapomenout. Jiní nejsou tak optimističtí: pod širým nebem, v podmínkách vibrací, které jsou v garáži, nevydrží ani pět let.
Možná máte na mysli polyuretanovou pěnu. Má všechny potřebné vlastnosti garážového topení:

  • úroveň tepelné vodivosti;
  • úplná odolnost proti vlhkosti;
  • snadná instalace: přiléhá na kov rovnoměrně, těsně, bez nejmenších mezer, stává se monolitem se základnou.

Nejlepší doporučení: je to polyuretanová pěna, která vyplňuje elitní sendvičové panely.
Je však nemožné provést práci sami: musíte zapojit mistra se speciálním vybavením. Proto je cena pro mnohé neúnosná.

"Astratek"

Nátěr 1mm této tepelně-izolační barvy dle návodu nahradí vrstvu bavlněné izolace silnou pět centimetrů, tedy 50x silnější. Tato inovace však není levná. Obvykle se nanáší válečkem nebo štětcem.

vata

Představuje jej několik modifikací s různými výplněmi: skelná vata, strusková vata, čedič a další.
Profesionálové:

  • nízká úroveň tepelné vodivosti;
  • dostupná cena.

Mínus: vysoká hygroskopicita. Vata, bez ohledu na druh, rychle absorbuje vlhkost, mačká se, zmenšuje objem.
Použití je možné v závislosti na technologii instalace nebo v suchém klimatu.

Přípravná fáze

Musí být provedeno před izolací garážových vrat zevnitř, protože kov, i když je spolehlivý, vyžaduje určité podmínky, aby tak zůstal po dlouhou dobu.
Brána je konstrukce nekonstruovaná pro zatížení, proto se pro jejich výrobu nepoužívají superpevné oceli. To má výhody: nižší cenu a snadnou práci s takovým kovem. Brána je však silně ovlivněna životní prostředí takže koroze je nevyhnutelná. Aby kov nezrezivěl jen za pár let, používá se nejjednodušší algoritmus:

  1. Povrch je pečlivě očištěn od starých nátěrů, rzi a jiných nečistot. Místo tradičního brusného papíru nebo ručního kovového kartáče můžete pracovat s nástavcem na kovové jádro.
  2. Vyčištěná žehlička se odmastí acetonem nebo jiným roztokem obsahujícím alkohol.
  3. Základní nátěr. Lepší koupit zvláštní opravný prostředek. Nejlevnější, ale ne Nejlepší způsob- nátěr olejovou barvou.

Kvalitní odolná barvy a laky silnice a znalí lidé v případě nedostatku finančních prostředků se doporučuje použít jakoukoli kompozici na bitumenové bázi. Nejsou nijak zvlášť estetické, ale to není nutné, protože povrch následně nebude vidět.

bedna

K oteplení garážová vrata byla vysoce kvalitní a samotná izolace „seděla“ bezpečně, je namontován rám vyrobený z dřevěných tyčí nebo tenkého kovového profilu. Upevňuje se uvnitř k výztužným žebrům nebo okrajům brány kovovými šrouby nebo šrouby. Na metr je vyvrtáno 4-5 otvorů pro samořezné šrouby.
Konstrukce článků je tloušťka stejná jako výztužná klec nebo mírně větší, délka a šířka odpovídá rozměrům izolace. Před zahájením práce je dřevo důkladně ošetřeno antiseptikem a dalšími ochrannými látkami. Levný spolehlivým způsobem- impregnace dobře zahřátým vysoušecím olejem. To je nutné, aby se neobjevila houba nebo něco podobného.
Přepravka je také vyrobena, pokud je plánováno konečné opláštění brány, která je k ní připevněna.

Izolujeme bránu

Existuje spousta materiálů a způsobů, jak izolovat garážová vrata vlastními rukama. Vybírají se v závislosti na klimatu, finančních možnostech majitele, osobních preferencích.

Polystyren

Nejjednodušší a cenově nejefektivnější způsob. Požadované:

  • pěna v listech;
  • lepidlo (nejlépe "tekuté nehty");
  • montážní pěna.

Brány jakéhokoli designu jsou vyztuženy trubkou nebo rohem o tloušťce 4 - 5 cm. Pod ním je vybrána pěna. Listy jsou řezány a připevněny k základně.
Pokud jsou garážová vrata izolována pěnovým plastem pomocí lepidla, je pěnový plast umístěn těsně, bez mezer. Musí být pevně přitlačen k povrchu, dokud lepidlo úplně nezaschne.
Při práci s montážní pěna jiný pracovní postup:

  1. Mezi listy musíte nechat mezeru, aby žihadlo mohlo projít. montážní pistole, tedy asi půl centimetru.
  2. Pěnové pásy se nanášejí v libovolném pořadí v rovnoměrné vrstvě a po několika sekundách se pěna nanáší na podklad.
  3. Protože se pěna roztahuje, musíte každých 15 až 20 minut znovu přitlačit list k základně.
  4. Když je list bezpečně přilepen, všechny mezery jsou utěsněny stejnou montážní pěnou.
  5. Přebytečná pěna po ztuhnutí se odřízne.

Pěnový polystyren sám o sobě není určen dokončovací materiál a tudíž nepříliš esteticky příjemné. Pro krásu můžete použít například isolon. Jedná se o pěnový polyetylén potažený fólií o tloušťce půl centimetru. Je nalepen na polyfoam, jako obvykle tapeta. Zároveň se zvyšuje tepelná izolace. Tato krása je ale spíše křehká.

Polystyrén plus přepravka

Metoda pro lidi, kteří se raději okamžitě rozhodnou, jak důkladně a esteticky zateplit garážová vrata pěnovým polystyrenem.
Pokud pěnový plast těsně zapadne do přepravky v tloušťce, nemůžete jej přilepit, ale jednoduše jej vložit a zpracovat spoje pěnou. Pokud je tenčí, tak je nutné přilepit, aby nevisel. Poté, je-li to žádoucí, zakryjte nějakým materiálem, například šindelem.

vata

Přípravná fáze je stejná jako u pěny: kovový povrch je dobře vyčištěn. Při použití tohoto ohřívače je třeba vzít v úvahu jednu věc. Kov má vysokou tepelnou vodivost, takže se uvnitř bavlněné vrstvy tvoří kondenzát.
Vyrovnávací vrstva mezi kovem a bavlněnou látkou může problém vyřešit. Nátěr, tenká fólie nebo polyetylen nestačí. Ideální je objemnější foliový izolon.
Nalepí se na vnitřní prostor, načež se do přepravky vloží bavlněné podložky. Jsou upevněny po stranách hmoždinkami a shora izolovány fólií. Vhodný běžný technický polyetylén, připevněný k přepravce sešívačkou.
Aby bavlněné povlečení pevně sedělo v přepravce, měla by být velikost dřevěných buněk o půl centimetru menší než prostěradlo.
Finální vrstvou může být překližka nebo jiný podobný materiál připevněný k přepravce pomocí samořezných šroubů.

Obvodové těsnění

Ne méně než důležitým faktorem, aniž bychom vzali v úvahu, která izolace garážových vrat vlastními rukama bude zbytečná.

Vstupní dveře

Při výběru brány byste měli upřednostňovat model s běžnými dveřmi. To je v porovnání s pevným plátnem o něco dražší, ale vyplatí se to s úsporou energie na vytápění garáže.
Je zřejmé, že opakované otevírání celého křídla odvede mnohem více tepla než dveře několikanásobně menší.

praskliny

Zajistit absolutně těsné usazení ventilů po celém obvodu otvoru je nereálné. Materiály používané v interiéru na okna nebo dveře nejsou zpočátku vhodné. Pro garážová vrata - pevná kovová konstrukce - jsou vyrobeny příslušné doplňky. Dobrým řešením jsou pryžové hadice, duté nebo vyplněné pěnovou pryží či jiným podobným materiálem. Tmel se prodává spolu s páskem nebo v případě jeho nepřítomnosti se připevňuje k základně samořeznými šrouby pomocí montážních pásků. Pokud jsou štěrbiny velmi velké, používají se navíc kolejnice a ve spodní části jsou umístěny kartáčové profily.

Záclona

Zákazníkům autoservisů známé příslušenství je k dispozici v několika verzích.

Tepelná opona

Funguje na principu vypínání ventilátoru studený vzduch hned u vchodu. Drahá je však jak samotná jednotka, tak elektřina, kterou spotřebovává.

Plachta

Stejný klasický posuvný závěs, jen s vodoodpudivou impregnací. Montuje se jednoduše: přes bránu se vyztuží bageta nebo se zatáhne kovový provázek. Je snadné na ně pověsit plachtové závěsy.

Páska

Je vyrobena z vertikálně umístěných stuh nad vchodem. Hustý technický polyetylen se nařeže na proužky o šířce 10 - 15 cm, které se fixují sešívačkou na dřevěná lišta s přesahem centimetr - jeden a půl. Shora je vše pro spolehlivost lisováno stejnou kolejnicí.
Ať už je záclona jakákoli, neměla by sahat na podlahu, ale měla by být o pár centimetrů kratší.

Dokončování

Design interiéru se neomezuje pouze na zmíněnou šindel, překližku či izolant. Neméně populární jsou následující možnosti:

  • vlečka;
  • pozinkované železo;
  • dřevotřískové desky;
  • PVC panely.

Jsou připevněny k přepravce pomocí lepidla nebo samořezných šroubů, spoje jsou zpracovány silikonový tmel. Povrch může být opatřen základním nátěrem nebo nátěrem. Při rozhodování o opláštění brány je třeba vzít v úvahu hlavní požadavek na materiály - nehořlavost.
Izolace garážových vrat vlastníma rukama není tak obtížná. Materiály jsou dostupné v různých cenách a kvalitě. Pokud je vše provedeno správně, bude zde příjemně a bezpečně jak pro vůz, tak pro jeho majitele.

Garáž je parkovací místo pro auto, které chrání zařízení před povětrnostními vlivy a dílna, pokud auto potřebuje opravu. Někteří obyvatelé v této místnosti skladují inventář, venkovské zásoby na zimu a staré věci. Pro pohodlný pobyt v této místnosti je třeba ji zahřát.

Mnozí nevědí, jak izolovat garážová vrata zevnitř. Tuto práci můžete provést vlastníma rukama podle speciálních pokynů popsaných níže.

Příprava na práci

Existuje možnost, která se snadno používá, ale je velmi drahá - koupit model garážových vrat s vestavěnou izolací a výzdobou interiéru. Izolace garážových vrat svépomocí bude stát mnohem méně. K tomu nepotřebujete stavební vzdělání ani praxi s dokončovacími pracemi a zateplení zabere trochu času. Zvažte, jak správně izolovat garážová vrata vlastními rukama se všemi nuancemi.

Garážová vrata jsou vyráběna převážně z ocelového plechu, takže nedokážou udržet teplo v místnosti. Je nepraktické vytápět nezateplenou místnost, protože se může v místnosti dostat kondenzát a námraza na stěnách a vratech silné mrazy. Před opláštěním brány v garáži zakupte materiál, který bude izolovat garážová vrata.

Může se přihlásit různé ohřívače, nejlevnější a nejúčinnější možností by bylo zateplit garážová vrata pěnovým polystyrenem.

  • Polystyren má malou specifickou hmotnost, takže konstrukce nebude zatěžována. Materiál má nízkou tepelnou vodivost, je šetrný k životnímu prostředí, vydrží více než 50 let a neabsorbuje vodu. K instalaci tepelné izolace nejsou potřeba speciální nástroje, protože pěnová fólie se snadno řeže jednoduchým kancelářským nožem.
  • kamenná vlna(čedič) - ohnivzdorný vláknitý materiál s vysokou odolností proti vlhkosti. Používá se ve všech prostorách pro zvukovou a tepelnou izolaci, nevypouští škodlivé látky. Tento materiál se snadno používá. Prodává se v rolích.
  • Polystyren- jedna z odrůd pěnového plastu se stejným složením. Tento materiál má díky své zvýšené hustotě nižší tepelnou vodivost a má jiný stupeň hořlavosti, který je uveden na obalu. Pro izolaci garážových vrat je potřeba použít značku NG nebo G1. Tento materiál má nevýhodu, zhroutí se na slunci, a proto vyžaduje další povrchovou úpravu.
  • Tekutý penoizol- materiál, který se stříká z válce a je schopen vyplnit všechny trhliny a mosty chladu. Tuhne za 15 minut, vytvrzuje za 4 hodiny, konečné pevnosti je dosaženo za tři dny. Výhodou je snadná obsluha, dobré tepelně izolační vlastnosti, nehořlavost. Izolace je bezešvá, není třeba si lámat hlavu – jak uzavřít mezery mezi pláty materiálu.

Je lepší objednat bránu s bránou do garáže, pokud není k dispozici, je lepší ji vybavit před zahájením izolačních prací. Branka pomůže udržet teplo v místnosti během oprav.

Izolační nástroj

Před izolací garážových vrat si musíte připravit nástroje potřebné pro tento proces:

  • šroubovák nebo vrtačka;
  • jádro;
  • šroubováky;
  • náměstí;
  • úroveň;
  • tvrdý kartáč;
  • smirkový papír;
  • ruleta;
  • pilka na kov;
  • stavební nůž.

Téměř každý majitel má tuto sadu nástrojů.

Dokončovací materiály

Ještě před zahájením práce se musíte rozhodnout, jak opláštit bránu v garáži:

  • podšívka;
  • vlnitá lepenka;
  • překližka, odolná proti vlhkosti;
  • PVC panely.

Na základě praxe lze poznamenat, že deska s orientovanými třískami (OSB) má mnoho výhod:

  • síla a spolehlivost;
  • snadné zpracování;
  • nepotřebuje další parotěsnou zábranu;
  • odolný proti vlhkosti;
  • má atraktivní vzhled;
  • je levný.

Tento materiál je vhodný pro místnosti s vysokou vlhkostí.

Chcete-li vyrobit rám pro izolaci, musíte připravit tyče o průřezu 40 mm, které jsou předem ošetřeny speciálními antiseptickými sloučeninami, aby se zabránilo rozkladu.

Příprava brány na izolaci

Před izolací garážových vrat se provádí předběžná příprava. Proveďte kontrolu garáže křídlová brána na rez a odlupující se lak. Je třeba je dobře vyčistit, rez se odstraní hrubým brusným papírem, natřete tuhým kovovým štětcem. Dále je celý povrch ošetřen jemnozrnným brusným papírem pro lepší přilnavost.

Dalším krokem je ošetření povrchu odmašťovacím roztokem. Po úplném zaschnutí se nanese ve dvou vrstvách antikorozní základní nátěr. Za zmínku stojí, že druhá vrstva základního nátěru se nanáší po zaschnutí první a kolmo k ní.

Po základním nátěru následuje hydroizolace, je vybavena, pokud je jako ohřívač použit pěnový plast, je volitelný s jinými materiály. Snadné použití bitumenový tmel, kterou jsou dveřní křídla pečlivě potřena, přičemž je žádoucí na ni nalepit parotěsné membrány. Můžete použít samolepicí materiál "Izolon"

bedna

Při izolaci brány zevnitř vlastníma rukama musíte přísně dodržovat níže popsané pokyny - to vám pomůže neudělat fatální chyby.

Laťování - montáž tyčí, dříve řezaných na rozměr dveřního křídla. Je žádoucí, aby tyče byly pevné. Nezanedbávejte orámování závor a průduchů po obvodu.

Před instalací tyčí je třeba označit křídlo dveří a naklonit místa, kde budou otvory pro upevňovací prvky. Krok mezi šrouby by neměl být větší než 25 centimetrů. Na předem označených místech je nutné předvrtat otvory vrtákem 4 mm.

Tyče se šroubují samořeznými šrouby (dřevo-kov) požadované délky. K tomu použijte šroubovák. Tyče by měly být od sebe 60 centimetrů – tato vzdálenost přesně odpovídá šířce pěnové vrstvy.

Instalace pěny

Izolace křídlových garážových vrat pěnovým plastem začíná značením a řezáním materiálu. Řezání vrstev musí být provedeno tak, aby pěnový plast těsně zapadl mezi přepravku. Linie řezu musí být rovnoměrná a svislá, takže použití ohebné čepele je nepřijatelné.

Stojí za zmínku, že při instalaci nemůžete použít upevňovací prvky pro pěnu, protože budou brány jako dokončovací materiál. Ale pro spolehlivost můžete použít speciální silikátové lepidlo nebo montážní pěnu, kterou lze také použít k utěsnění švů a štěrbin.

Tip: musíte si koupit materiál s ohledem na přepravku a její umístění na plátně křídlových garážových vrat, jinak bude spousta zbytků. Pro izolaci můžete použít pěnový polystyren, pak není potřeba další hydroizolace a snáze se s ním pracuje - nedrolí se. Jedinou nevýhodou jsou vysoké náklady.

Kamenná vlna v izolaci brány

Takový proces, jako je izolace garážových vrat zevnitř kamennou vlnou, není obtížný ani pro začátečníka. Tohle je dobrá izolace, který má na jedné straně hliníkovou fólii, která odráží teplo z 97 %. Montáž přímo na dveřní křídlo pomocí montážního lepidla. Ze strany garáže musí být izolace chráněna jakýmkoli obkladovým materiálem.

Použití pěnového polystyrenu

Pro garážová vrata mnozí používají takový ohřívač, jako je polystyrenová pěna, která má dobré izolační vlastnosti. Způsob instalace je stejný jako při instalaci pěny.

Izolace brány penoizolem

Izolace garážových vrat pomocí kapalného penoizolu nebude fungovat - to bude vyžadovat speciální vybavení a kvalifikované stavitele. Materiál je stříkán v několika vrstvách stříkacím strojem. Přepravka pro tuto metodu je namontována jako v předchozím případě, bude potřeba připevnit povrchovou úpravu.

Tato metoda má velký počet výhody:

  • v průběhu času nemění své vlastnosti;
  • vynikající přilnavost;
  • vysoké tepelně izolační vlastnosti;
  • při aplikaci nevznikají žádné mosty chladu;
  • nevyžaduje instalaci parozábrany;
  • životnost 70 let.

Použití montážní pěny

Jakmile jsou vrstvy izolace instalovány, musíte pečlivě zakrýt mezery. Optimální a jednoduchá možnost bude izolace garážových vrat montážní pěnou, všechny dutiny a trhliny jsou vyplněny.

Lepší koupit odborný materiál pod pistolí to pomůže výrazně ušetřit materiál, protože pistole pomáhá přesně distribuovat pěnu ve správném množství. Pěna má tendenci expandovat, čímž vyplňuje všechny dutiny. Jakmile pěna zaschne, seřízne se v jedné rovině s izolací.

Jak zakrýt mezery mezi podkladem a izolací? K tomu můžete použít "Izolon" - samolepicí materiál používaný jako dodatečná izolace a parotěsná zábrana.

Při izolaci se často používá k položení dveřního křídla penofolem před zahájením instalace přepravky. Jedná se o inovativní, nehořlavý, snadno použitelný izolační materiál.

Izolace mezery

Při zateplení brány zůstávají mezi dveřním křídlem a svahy mezery, do kterých proniká studený vzduch z ulice. Pro úplnou těsnost musí být tyto studené mosty bezpodmínečně odstraněny. K tomu se používají vložky a prahy.

Vinylové vložky odvádějí s tímto problémem vynikající práci. Lepí okraje brány po jejich pokrytí dvěma vrstvami barvy. Pro lepší přilnavost jsou na vnitřní straně vložek speciální zářezy.

Před instalací vložek pod práh je prostor předčištěn od prachu a nečistot. Materiál je upevněn speciálním montážním lepidlem.

Izolace garážových vrat

Před izolací vrat v garáži se provádí příprava povrchu. Musíte to udělat stejně jako u izolace velkých křídlových bran. Vybaveno hydroizolací a parotěsnou zábranou.

Poté je přepravka namontována pomocí předem připravených tyčí. Nejprve se přišroubují po obvodu brány. Poté musíte vyříznout tyč o velikosti stejné jako diagonální čára brány a upevnit ji samořeznými šrouby. Přepravka je připravena, je třeba ji ošetřit před rozkladem speciálními sloučeninami.

Izolace v případě brány je vyříznuta ve formě dvou trojúhelníků a těsně vložena do přepravky. Všechny trhliny jsou vypěněny, jak je popsáno výše.

Dokončení brány po zateplení

Jakmile je izolace pláten vlastními rukama dokončena, vyvstává otázka - jak opláštit garážová vrata. Možností je mnoho, můžete se přihlásit:

  • Kolejový vůz - což je levný materiál šetrný k životnímu prostředí. Má reprezentativní vzhled, dobře snáší teplotní extrémy a je odolná vůči mechanickému poškození. Vrata, otočná, izolovaná a obložená šindelem, mají estetický vzhled. Montuje se na vruty do dřeva k bedně brány.
  • PVC panely se snadno udržují, montáž je snadná, dlouhá životnost. Ale je tu nevýhoda, tato látka překonává nerovnosti a mechanické poškození. Panely se na bednu montují pomocí stavební sešívačky.

  • překližka odolná proti vlhkosti - materiál s vynikajícími vlastnostmi z hlediska ekologie a technické kvality, jediným negativem jsou vysoké náklady.
  • OSB deska - vysoce kvalitní, levný materiál pro obkladačské práce, na garážová vrata, která radí používat i profesionálové.

Materiál se na bednu montuje pomocí samořezných šroubů. Před montáží na garážová vrata je třeba křídlová vrata rozřezat na požadovanou velikost a pokusit se eliminovat velké množství zbytků. OSB desky mají vynikající vlastnosti, ale pro zvýšení životnosti je nutné je ošetřit speciálními směsmi nebo natřít.

Ve vazbě

Jak vidíte, práce na izolaci je pečlivá, ale ne obtížná, a pokud je provedena v souladu se všemi pravidly, pak izolovaná garážová vrata ochrání místnost, kde se auto nachází, před zimními mrazy.

Za zvážení stojí další důležitá nuance - k izolaci garážových vrat byste neměli používat materiál, jako je minerální vlna. Faktem je, že absorbuje vlhkost, která při zmrznutí téměř zcela zbavuje materiál tepelně izolačních schopností. Tato skutečnost platí i pro skelnou vatu.

Nezapomeňte, že při kontaktu studeného a teplého vzduchu se objeví rosný bod - kondenzát, který při nesprávné instalaci izolace může snížit veškerou práci na nulu. Nyní víte, jak správně izolovat bránu v garáži a můžete to udělat sami.

Majitelé automobilů často nepřemýšlejí o tom, jak izolovat svou garáž. Na teplotě v této místnosti však závisí jak stav vozu, tak bezpečnost paliva, nářadí a dalších náhradních dílů. A pokud garáž používáte jako dílnu, pak je izolace povinnou součástí práce. Jednou z konstrukcí garáže, která vyžaduje izolaci, je její brána.

Proč izolovat garážová vrata? Které brány lze izolovat? Jaký izolační materiál zvolit? Jak přesně zateplit bránu? Podívejme se na odpovědi na tyto důležité otázky.

Proč izolovat bránu

Mnozí jsou zmateni, proč je tak důležité zahřát bránu. Ve skutečnosti je vše jednoduché: brána je jedním z hlavních zdrojů tepelných ztrát. Skrze ně teplý vzduch vyjde z garáže a chlad do ní pronikne. A pokud si vytopíte garáž, tak si můžete říct, že to děláte marně. Všechno teplo jde totiž ven. A to může negativně ovlivnit jak vozidlo s komponenty, tak vnitřní dekorace. Ve výsledku utratíte peníze za topení, ale žádné nejsou.

A pokud pracujete v garáži, pak je pro něj kvalitní tepelná izolace prostě nezbytná. V zimě bude pro vás těžké trávit čas ve studené struktuře. Můžete onemocnět a ležet mnoho dní. Proto je tak důležité garážová vrata izolovat. Takže udržíte teplo uvnitř budovy a uděláte ji ještě teplejší.

Které brány lze izolovat

V zásadě mnoho majitelů automobilů používá pro své garáže. Toto je možnost, ve které může být izolace provedena a dokonce nezbytná. Toto provedení je založeno na rámu z profilové trubky a plechu z ocelového plechu. On hraje roli vnější úprava. Můžeme s jistotou říci, že tato garážová vrata neblokují teplo odcházet z budovy. Důležitý bod v zařízení takových bran je, že mají bránu. Díky tomu se snižují tepelné ztráty, protože lidé, kteří často chodí do garáže, neotevřou celou konstrukci brány, ale jen její malou část. Teplo vychází pomalu.

Rada! Pokud si chcete vyrobit bránu do garáže, naplánujte si realizaci brány hned.

Velmi oblíbené se staly zvedací a otočné konstrukce a sekční vrata. Jejich sekce nebo stojina je vyrobena podle typu sendvičové panely skládající se z ocelového plechu a polyuretanové pěny. Tyto továrně vyrobené brány mají již řádnou izolaci a výborné tepelně izolační vlastnosti. Není tedy nutné je izolovat.

Rada! Pokud jste si koupili takovou řemeslnou konstrukci, pak nejčastěji není nijak izolovaná. Proces izolace bude shodný s izolací křídlových garážových vrat.

Ale pokud se budeme bavit o roletách, tak ty se bohužel zateplit nedají. Je to všechno o samotné struktuře a principu jejího fungování. Proto se velmi zřídka používají pro garáže, které se nacházejí v chladných oblastech.

Výběr topení pro garážová vrata

Vaším hlavním úkolem pro izolaci je 50% výběru materiálu pro izolaci. Pokud to není provedeno správně, veškerá vaše práce, čas, úsilí a peníze jsou zbytečné. Izolační materiál je výrobek, který má minimální tepelnou vodivost a je schopen zadržovat teplo uvnitř budovy. Ve stavebnictví je vedení tepla v materiálu dáno součinitelem vodivosti. Zde platí zásada: čím menší je tento koeficient, tím lépe izolace udrží teplo uvnitř.

Nahoře jste mohli vidět tabulku s materiály a jejich koeficienty vodivosti. Je třeba poznamenat, že čím silnější je vrstva izolace, tím lepší bude samotná izolace. Vše by však mělo být v rozumné míře. Pokud se budeme bavit o izolaci garážových vrat, tak stačí 5 cm izolace. Jaký druh materiálu lze použít?

Budeme zvažovat následující typy materiálů:

  1. Minerální vlna.
  2. Pěnový polystyren.
  3. PPU (polyuretanová pěna).

Jaký je nejlepší způsob izolace brány? Jaké jsou výhody a nevýhody materiálů? Pojďme to zjistit.

Použití bavlny

Jen málokdo tento ohřívač nezná. Má vynikající výkon a je skvělý pro izolaci. různá provedení. Materiál se prodává jak v rolích, tak v deskách. Stavitelé to velmi milují a oceňují. Je ale vhodný pro izolaci garážových vrat? To se dozvíme později. Nejprve zvažte druhy vlny jako ohřívače a jeho charakteristické vlastnosti:


A nyní zjistíme, zda je některá z vaty vhodná jako topení pro garážová vrata. Jde o to, že mají poměrně vysokou hygroskopičnost a nemohou odolat vlhkosti. Když je mokrá, jakákoliv vata ztratí své vlastnosti a místnost správně neizoluje. A v zimě bude rosný bod v garáži přesně v izolační vrstvě. V důsledku toho kondenzace poškodí vlnu a sníží její výkon. To je řešeno tím, že materiály jsou opláštěny parotěsnými a hydroizolačními fóliemi. Jedná se však o další náklady.

Izolace dveří polystyrenem

Levný, ale velmi oblíbený materiál pro izolaci. Na rozdíl od vaty neabsorbuje vlhkost a je schopen sloužit po dlouhou dobu a spolehlivě chránit garáž. Jednou z nevýhod je hořlavost. To je ale hlavní nevýhoda. Kromě toho je to skvělé řešení. Zvažte, proč lze polystyren nazvat jedním z nejlepších pro garážová vrata:

  1. Má nízkou hustotu a hmotnost. Díky tomu nemá izolace téměř žádný vliv na celková hmotnost garážová vrata.
  2. Má jednu z nejnižších tepelných vodivostí. A extrudovaná polystyrenová pěna je ještě lepší než minerální vlna.
  3. Je šetrný k životnímu prostředí a neovlivňuje lidské zdraví.
  4. Pěnový polystyren nijak neinteraguje se vzduchem a vodou. Vlhkost pro něj prostě není nic hrozného.
  5. Odolnost materiálu. Vydrží vám 50 a více let.
  6. Snadno se s ním pracuje: přeprava, nošení, manipulace a styl.
  7. Absorpce vody pěnovým plastem je menší než 3 % a extrudovaná polystyrenová pěna má méně než 0,4 %.

Lze usuzovat, že polystyren a jeho druhy jsou pro izolaci garážových vrat ideální.

PPU izolace

Tento materiál vyžaduje zvláštní pozornost. Je neobvyklý a vyrábí se nástřikem. Něco podobného jste viděli při práci s polyuretanovou pěnou. Při aplikaci pomocí speciální jednotky připomínající airbrush se materiál nastříká na povrch, poté se několikrát zvětší. Vznikne monolitická vrstva izolace, která nepropustí žádný chlad. Jaké jsou výhody PPU:

  1. Nízká tepelná vodivost.
  2. Odolný proti vlhkosti.
  3. Lehká váha.
  4. Vysoce kvalitní izolace díky absenci švů.
  5. Trvanlivost.
  6. Ekologická čistota.

Tento materiál by mohl být umístěn na začátku seznamu, ne-li několik nuancí. Za prvé, nebudete schopni provést izolaci vlastníma rukama, protože to bude trvat speciální zařízení který je dostupný pouze pro profesionály. Za druhé, taková izolace je poměrně drahá. Ne každý si může dovolit zateplit garáž. Přesto je PPU právem vysoko na seznamu, pokud máte možnost si jej zakoupit.

Izolační garážová vrata

Takže jsme se dostali k bodu, kdy jsme provedli izolaci křídlových bran garáže vlastníma rukama. Obecně platí, že technologie závisí na tom, jaký materiál si vyberete. PPU se nanáší nástřikem. Ale pěna je položena na bránu. Zvážíme pěnovou izolaci, protože to můžete udělat sami a toto je nejoblíbenější způsob.

Před prací doporučujeme zkontrolovat provedení brány. Pokud na rámu nebo křídle najdete rez, odstraňte ji. Všechny trhliny pečlivě vyplňte montážní pěnou. Vyhnete se tak vzniku studených mostů. Dále musíte na podlahu nainstalovat speciální polymerové vložky. Díky nim utěsníte bránu před deštěm a tajícím sněhem. Garážová vrata ideálně ošetřete základním nátěrem a antikorozním prostředkem. Samotný materiál je však nutné položit až po zaschnutí půdy.

Začněme s upevněním izolačních desek. Proces je jednoduchý, protože šířka brány je malá. Musíte položit desky v prostoru mezi listy a profilová trubka. Pěnu můžete fixovat přímo na prostěradla, nebo také mezi přepravku. V prvním případě se používá speciální lepidlo, ve druhém rámové zařízení. Přepravka je vyrobena z tyčí, kovových profilů nebo lamel. Po položení izolace je vše sešito šindelem, panely nebo překližkou. Při pokládání materiálu to musíte udělat těsně, aby mezi pěnou a bránou nebyly žádné vzduchové mezery. V opačném případě se na těchto místech vytvoří kondenzace.

Proces zahřívání brány tedy probíhá podle tohoto principu:


Rada! Pozornost je třeba věnovat mezerám v místě kontaktu mezi dvěma křídly.

Takto snadno a bez námahy můžete izolovat garážová vrata. Proces zahřívání uvidíte podrobněji z tohoto videa:

Shrnutí

Při správném provedení ochráníte svou garáž před tepelnými ztrátami, zahřejete ji a ochráníte své auto a nářadí uložené uvnitř. A práce v teplé místnosti bude bezpečnější a příjemnější. Pokud tedy ještě nemáte zateplená garážová vrata, můžete to udělat právě teď.

Izolace garážových vrat a jejich včasná oprava je naléhavá potřeba, protože studený vzduch prochází konstrukcí do místnosti a v důsledku teplotních změn se začíná objevovat kondenzace. To nepříznivě ovlivňuje technický stav vozu a mikroklima samotné místnosti. Většinu práce lze provést vlastníma rukama, pokud máte na skladě základní sadu nástrojů a minimální stavební dovednosti.

Proč potřebujete izolovat garážová vrata

Komfortní teplota uvnitř garáže vám umožní používat ji kdykoli během roku. Pokud zpočátku garážová vrata nebyla izolována, stávají se zdrojem značných tepelných ztrát. Právě jimi teplo v létě volně proniká do garáže a v zimě jde ven. Pokud je tedy garáž využívána jako autoservis nebo jako místo pro uložení věcí, izolaci zajistí měkčí teplotní režim a zabránit vniknutí kondenzátu. V takové garáži karoserii nehrozí koroze, elektroinstalace hnije a stěny konstrukce jsou chráněny před houbami a plísněmi.

Izolace vestavěné garáže je obzvláště důležitá, protože je obvykle napojena na obecný systém vytápění domu. Podle toho se v případě tepelných ztrát zvýší náklady na vytápění.

Důležité! Před zahřátím byste se měli postarat o organizaci ventilačního systému! Mělo by to být jak přívod, tak výfuk. Pokud byl přívodní otvor v křídle, není možné jej zablokovat ohřívačem.

Jaké typy konstrukcí lze izolovat

  • Sekční vrata jsou většinou již vyplněna pěnovým polyuretanem, který funguje jako topení. Ale pokud chcete, můžete také přelepit pěnou vnitřní část sekce.
  • Křídlové brány, zejména ty z oceli, která má vysokou tepelnou vodivost, musí a mohou být izolovány jakýmkoliv vhodným materiálem.
  • Prefabrikované zdvižně-otočné konstrukce jsou již zpravidla vybaveny tepelnou izolací. Ale pokud je mechanismus brány domácí, pak bude docela jednoduché je izolovat.
  • A tady Designové vlastnosti roletová vrata, jak vlastnoručně vyrobená, tak automatická, znemožňují jejich izolaci.
  • Výběr materiálu pro práci v garáži

    Při výběru ohřívače je třeba vzít v úvahu některé nuance. Například minerální vlna a další porézní materiály se jako izolační materiál nedoporučují, protože tvoří rosný bod (teplota, na kterou je třeba vzduch ochladit, aby pára v něm obsažená začala kondenzovat v rosu). V pórech se hromadí vlhkost, díky čemuž se zvyšuje tepelná vodivost, a to neguje efekt oteplování. Kromě toho je skelná vata při práci docela nebezpečná pro zdraví, zbytková kyselost je vlastní struskové vatě, takže čedičová vata bude nejstravitelnější možností, ale s výhradou použití parotěsné fólie.

    Polystyren zůstává nejpreferovanějším materiálem pro izolaci garážových vrat. Je to odrůda syntetické materiály s pěnovou strukturou, na bázi polymeru. Pěnový polystyren je klasifikován podle typu polymeru.

  • Polystyrenová pěna se skládá z bílých slinutých kuliček plněných plynem. Jedná se o levné topení s dobrými vlastnostmi. Pro izolaci brány je vhodná extrudovaná polystyrenová pěna, která se vyznačuje zvýšenou pevností, odolností proti vznícení a zanedbatelnou absorpcí vlhkosti.
  • Polyvinylchloridová pěna se také často používá pro tepelnou izolaci. Panely mohou být nejen tuhé, ale také elastické.
  • Močovinoformaldehydová pěna po zaschnutí mírně zvětší objem, proto je dobré jimi vyplnit dutiny mezi panely. Je vhodný i jako izolace.
  • Polyuretanová pěna se vyrábí ve dvou typech. První, elastická, je pěnová pryž a tvrdá je známá polyuretanová pěna. Tuhá je vhodnější pro izolaci dveří, protože má vynikající tepelně izolační vlastnosti a vynikající přilnavost na jakýkoli typ povrchu. Materiál se nanáší stříkáním, což vyžaduje speciální vybavení.
  • Pokud tedy není potřeba odolnost vůči zvýšené zátěži, pak Nejlepší volba bude pěna. Ve všech ostatních případech - expandovaný polystyren nebo polyuretanová pěna. Na izolaci není žádoucí šetřit, aby účinnost nebyla minimální. Tloušťka vrstvy do značné míry závisí na klimatických podmínkách. Pokud teplota v zimě neklesne pod minus 25 stupňů, pak by tloušťka izolace měla být:

  • Polyfoam - 100 mm.
  • Pěnový polystyren - 80 mm.
  • Polyuretanová pěna - 70 mm.
  • Další spotřební materiál a nástroje

    Před montáží je nutné bránu samotnou změřit a určit počet doplňkové materiály. Konkrétně se jedná o přepravku, na kterou se následně připevní izolace a obkladový materiál.

    Také pro práci budete potřebovat takovou sadu domácích nástrojů:

  • Šroubovák nebo šroubováky.
  • Vrtačka a vrtačka do dřeva a kovu.
  • Skládačka nebo pila na železo.
  • Pevný kovový kartáč pro odstranění rzi.
  • Smirkový papír.
  • Šrouby a samořezné šrouby.
  • Antikorozní základní nátěr a antiseptikum.
  • Solventní.
  • Montážní pěna.
  • Přípravné práce

    Před zahájením prací na izolaci železných bran by měly být pečlivě připraveny. Pokud je plátno pokryto rzí, starý nátěr nebo nečistoty, pak je nutné toto vše vyčistit kovovým kartáčem nebo tryskou na vrtačce. Poté se povrch odmastí a nanese se na něj ve dvou vrstvách vhodný antikorozní základní nátěr.

    Dalším krokem bude hydroizolace povrchu ventilů. Tento krok lze přeskočit pouze v případě, že jsou brány izolovány extrudovanou polystyrenovou pěnou. Pokud se použije jednoduchá pěna, je tato operace vyžadována. Jako izolaci můžete použít:

  • Izolon.
  • Membrána s funkcí parozábrany.
  • Bitumenový tmel.
  • Postupná výroba přepravky

  • Pro jakýkoli typ tepelné izolace budete potřebovat přepravku, protože k ní je připevněn nejen ohřívač, ale také obkladový materiál. Přepravka může být vyrobena z dřevěných tyčí o průřezu 4 x 4 nebo 5 x 5 cm, které jsou upevněny na nosné části po celém obvodu a po ploše dveřního křídla. Tyče musí být vyrobeny ze suchého dřeva a je vhodné je před instalací ošetřit jakýmkoliv antiseptickým prostředkem, aby se zabránilo rozkladu. Upozorňujeme, že musí dobře vyschnout.
  • Pro mocenské struktury ocelová trubka a roh) přepravka je upevněna šrouby. K tomu se označí průchozí otvory požadovaného průměru a vyvrtají se na správných místech v krocích po 20–25 cm.Pokud je nutné, aby byla hlava šroubu zapuštěna dovnitř, lze vyvrtat malá vybrání. V tyčích jsou předem vytvořeny otvory, aby je šroub nerozdělil.
  • Pokud ve středu plátna není nic, k čemu by bylo možné připevnit tyče, lze je vzájemně kombinovat pomocí rohů. Ventilace spravuje je po obvodu, jako hrady.
  • Někdy jsou spolu s bránou obloženy i stěny garáže. Přepravka na stěny je vyrobena stejně jako na bránu - z dřevěných tyčí, na které pak můžete připevnit obložení nebo jiné vhodné opláštění. Tyče jsou připevněny ke stěně pomocí hmoždinek.
  • Možnosti provedení a pořadí prací

    Pěnová izolace

  • Po odměření potřebného množství materiálu se musí řezat tak, aby vzniklo minimum spár. Je nutné řezat s okrajem, aby se pěna velmi těsně spojila. Nejpohodlnější je řezat stavebním nožem podél pravítka.
  • Pěnové díly jsou lepeny montážní pěnou dodávanou z pistole. Je výhodný, protože jeho objemová expanze je malá. Pro lepší přilnavost se pěna nanáší na okraje a křížem uprostřed, načež se list přitlačí tyčemi nebo pravidlem. Po nějakou dobu lze polohu opravit.
  • Po montáži celé izolace se také dutiny a spáry vyplní pěnou a přebytek se po vytvrdnutí odřízne stavebním nožem. Brána je nyní připravena k opláštění.
  • Úspora tepla s polyuretanovou pěnou

    Tento typ izolace vyžaduje profesionální vybavení a speciální znalosti. Polyuretanová pěna se stříká v několika vrstvách pomocí speciální instalace. V tomto případě je potřeba také bedna, protože se na ni pak připevní obložení brány. Tento způsob má mnoho výhod – výbornou přilnavost, výbornou parozábranu, dlouhou životnost a velmi dobré tepelně izolační vlastnosti. Před nanesením nátěru musí být zámkové konstrukce, šrouby, závěsy pokryty fólií a přelepeny maskovací páskou. Veškeré práce se provádějí v respirátoru, brýlích a ochranném oděvu. Po zaschnutí izolace se přebytek odřízne nožem.

    Jak používat čedičovou vatu

    Kdyby volba padla minerální vlna, pak by to měly být produkty známých výrobců. Před položením této izolace je nutná hydroizolace. Dalším krokem je nakrájet bavlnu na kousky tak, aby těsně zapadly do přepravky. Na izolaci je natažena parotěsná fólie a upevněna sešívačkou. Nyní může být brána revetována.

    Podšívka zevnitř po zateplení

    Aby brána po zateplení vypadala esteticky a tepelná izolace si co nejdéle zachovala své vlastnosti, musí být obložena. Dokončovací materiál může být:

  • Podšívka z vhodného materiálu.
  • Dřevovláknitá deska nebo MDF.
  • Palubky.
  • 10 mm OSB desky nebo OSB odolné vůči vysoké vlhkosti. Standardní velikost těchto desek je 1250 x 2500 mm, takže pro standardní bránu jsou potřeba dva.
  • Opláštění se montuje na šrouby pomocí podložek.

    Další triky pro správnou tepelnou izolaci

    Teplo z garáže odchází nejen dveřním křídlem, ale také mezerami mezi křídly. Aby se tomu zabránilo, používají se speciální pryžová těsnění. kulatý úsek 20 mm v průměru. Upevňují se samořeznými šrouby pomocí ocelového děrovaného pásu.

    Mezery pod bránou mohou také propouštět teplo. Obvykle jsou utěsněny kartáčovými profily. Montují se zcela jednoduše - přišroubují se samořeznými šrouby v krocích po 20 cm ke spodní části křídel.

    Také pro úsporu tepla se používá garážový závěs, který je zavěšen u vchodu. Nejlepší možnost je vodoodpudivá plachta, i když lze použít i tkaninu z PVC. Zavěšují závěs na kabel nebo na římsovou trubku, pro kterou jsou do materiálu vloženy speciální kroužky.

    Video o procesu práce s izolací

    Možnosti opravy a úpravy vadných konstrukcí

    Existuje poměrně málo faktorů, které způsobují deformaci kovových konstrukcí, jako jsou garážová vrata. Jedná se o přirozenou deformaci v důsledku rozmarů počasí a únavy kovu a stažení otvoru a obvyklého smrštění smyček. Pro opravu geometrie otvoru existuje několik způsobů, které jsou k dispozici každému majiteli garáže za předpokladu, že mají nástroj a asistenta.

  • Nutnost zvednout otvor. Zpravidla k nápravě tohoto nedopatření chápe nejlepší část otvory a rám se znovu opaří. To je ale poměrně složitá metoda.
  • Zvedací garážová vrata. Nejprve se odstraní křídla, poté se uvolní rám. Dále se shora odstraní několik řad cihel a brána se zvedne do požadované výšky. Na konci se ve spodní části provede zásyp a vše se vrátí na své místo.

    Důležité! Namísto odstraněné řady je instalován kanál (v extrémních případech roh), aby se konstrukce nezhroutila. Po zvednutí garážových vrat o jednu nebo dvě cihly se mezi nimi a podlahou objeví mezera. Může být betonován vyspádováním směrem ven nebo instalací prahu.

  • Prověšené smyčky. Pokud se jedno křídlo prověsilo nebo prověsilo, lze jej vrátit na místo pomocí distanční podložky. Zprohýbané křídlo vyjmeme ze závěsů, na osu jeho spodního závěsu nasadíme podložku a nasadíme. Pokud není možné nasadit puk, doporučujeme odstranit osnovu vložením kovové kuličky do otvoru v závěsu.

    Důležité! Podložka i kulička musí být z tvrdokovu.

  • Brána se neotvírá zespodu. Nejjednodušším řešením je seříznout dno bruskou. Poté se nad mezeru připevní buď pryžová lišta nebo kartáčový profil. Pokud paprsek překáží, je řezán, redukován a přivařen na místo.
  • Zkosená křídla s deformovaným otvorem. Nejjednodušší možností zarovnání je uříznout několik mm kovu na křídlo, které nedává mašli. Chcete-li to provést, musíte řezat vodorovný paprsek. Poté s námahou (například pomocí zvedáku) svislý nosník přitlačíme, vyrovnáme a svaříme.

    Důležité! Místo svařování je nutné dodatečně vyvařit proužkem, jinak se může časem roztrhnout.

  • Jak vidíte, je docela možné izolovat bránu vlastními rukama a v této práci nejsou žádné zvláštní potíže. Když stojíte před podobným úkolem, můžete jej rychle vyřešit pomocí jednoduchými způsoby a nástroje.