Dřevěný dům na kolech. Dřevěný dům na kolech pro pohodlný pobyt na venkově. Podlaha, spodní kolejnice

18.04.2020

Udělat dům na kolech vlastními rukama není pro žádného mistra příliš obtížný úkol. Design bude v průběhu stavby vylepšován a z tohoto důvodu může dojít ke zpoždění výroby. Abychom takové situaci předešli, je nutné design interiéru promyslet předem, zbavit se nevhodných prvků. Tento přístup je důležitý při přestavbě malých vozidel při montáži obytného vozu, například ze starého přívěsu.

Obytný automobil je druh dopravy, který je zároveň bydlením i dopravním prostředkem. Svou oblibu si tento druh bydlení získal na začátku minulého století.

Obytné zařízení

Mobilní dům by měl standardně pojmout osm lidí. Každý nájemník má své vlastní místo na spaní, tam je stále malá kuchyně. Další vybavení a výbava se může lišit v závislosti na konkrétním modelu, ale ve většině případů existují také:

Dražší modely mají koupelnu sestávající z (často nahrazující židli, která dává pár metrů navíc volný prostor), umyvadlo a sprchový kout. Někdy jsou mobilní domy vybaveny sprchami.

Poznámka! V obytném voze jsou sedadla řidiče a spolujezdce pohyblivá, díky čemuž se při parkování mění v doplněk obytného prostoru. V ocasu je často vybavena samostatná místnost s nábytkem ve tvaru U.

Příběh

Sériová výroba mobilních domů byla zahájena v minulém století, ačkoli někteří historici se domnívají, že existovaly dřívější provizorní protějšky. Byly to malé dodávky vybavené pro lidské bydlení (hlavně pastevci).

První obytný automobil namontovaný na konvenčním automobilovém podvozku byl představen v roce 1938 Jenningsem.

Odrůdy mobilních domů

Existuje několik klasifikací obytných vozů. Takže podle konstrukčních prvků rozlišují:

Podle účelu se dělí na:

ty, které se používají jako dlouhodobé/trvalé bydlení;
které se používají na cesty.

V prvním případě existují pohodlnější podmínky, zatímco pohyblivé konstrukce jsou často velmi zřídka rozděleny na skutečný obytný prostor a kabinu.

Kategorie

Podívejme se podrobně na každou kategorii.

C-třída

Malé domky určené pro krátké výlety. Obvykle jsou vyrobeny na základě SUV, takže v noci může být kabina v manželské posteli (pokud je to žádoucí).

Teardrop camper - chata na přívěsu

B-třída

Jediný rozdíl mezi ní a třídou C je lůžko - je stacionární a je umístěno v zadní části přepravy. Mezi mladými páry (alespoň v Americe) je velmi populární.

Třída

Takové domy, které vypadají jako obyčejný autobus, jsou nejpohodlnější, a tedy i nejdražší. Jsou postaveny na bázi nákladních automobilů, proto z hlediska přepravního zařazení patří do kategorie „C“.

Vyznačují se velkým čelním sklem, pevným sedadlem řidiče a výsuvnými přepážkami, které tvoří různé zóny a oddělená lůžka. Navíc jsou takové struktury autonomní, vybavené generátorem, mají plyn a velkou zásobu vody.

Lze rozlišit několik dalších kategorií.

O titulu

Pojem „karavan“ (jiný název je „camper“) často znamená karavan.

Poznámka! Přívěsy třídy B a C se nazývají obytné vozy, zatímco obytné vozy jsou výhradně modely třídy A.

Za zmínku také stojí, že v některých zemích se obytným vozům bez výjimky říká winebago.

Proměnit auto v obytné auto bude vyžadovat spoustu úsilí a času a také vhodné vybavení.

Poznámka! Nejprve je třeba nastudovat tuto problematiku z hlediska legislativy. Různé registrační organizace vnímají podomácku vyrobené obytné vozy odlišně a bude nepříjemné, když se přeprava nakonec ukáže jako nelegální.

Fáze 1. Nejprve se určí počet obyvatel a na základě toho vozidlo a vnitřní výplň. Je vypracován podrobný plán návrhu - to lze provést na papíře, ale je lepší použít počítač.

Fáze 2. Dále se vyčistí karoserie. Pokud se najdou důlky, odstraní se a odlupující se barva se seškrábe. Několik oken je vybaveno (pokud nebyly) v krytu pro osvětlení a čerstvý vzduch.

Fáze 3. Vystřihněte ventilační otvory a ventily pro přívod plynu. Všechny plochy "holého" kovu jsou opatřeny základním nátěrem na ochranu proti korozi a agresivním vlivům prostředí.

Etapa 4. Dům je dokončen tepelně izolačním materiálem.

Poznámka! Chcete-li to provést, musíte použít pouze kvalitní materiály spoření je vysoce nežádoucí. Kromě toho by materiál, ze kterého je kování (kovové spojovací prvky) vyroben, měl být podobný kovu karoserie automobilu - to je pro dodatečnou ochranu proti rzi.

Fáze 5. Vnitřní povrch obytného vozu je dokončen.

kobercové krytiny;
voděodolná překližka.

Do bočních stěn jsou vloženy silné panely s vycpanými prkny pro montáž nábytku. Je charakteristické, že nejprve je lepší vyrovnat strop a teprve poté jít na stěny.

Fáze 6. Po instalaci nábytku byste se měli postarat o přívod vody. Chcete-li to provést, můžete pod dřez nainstalovat několik kanystrů s vodou a nainstalovat malá čerpadla. Kromě toho můžete umístit velké nádrže - například pro sprchování.

Poznámka! Nezapomeňte na odpadních vod- k tomu je instalována další nádrž. Jako toaletu můžete použít obvyklou zahradní stavbu.

Fáze 7. Pro vaření a vytápění, jak bylo uvedeno dříve, je lepší používat propan. Válec je umístěn ve spodní části těla, stejně jako další otvor pro ventilaci. To je vysvětleno docela jednoduše: propan váží více než vzduch, takže v případě úniku taková bezpečnostní opatření zabrání smutným následkům.

Fáze 8. Zbývá pouze postarat se o napájení. Nejlepší možnost– výkonná dobíjecí baterie vybavená externí zásuvkou pro nabíjení.

Mobilní dům ze starého přívěsu

Přívěs stojí asi 500 000 rublů. Částka je působivá, takže pokud máte možnost koupit starý přívěs pro auto, můžete si postavit malý obytný vůz vlastníma rukama. To bude vyžadovat:

přívěs (nezbytně se silným podvozkem);
dřevěné prvky (latě, tyče, desky vozů);
překližka;
kovový profil (pro střešní krytinu);
armatury vyrobené ve stejném stylu;
sadu vhodných nástrojů.

Technologie výroby

Takový obytný vůz bude přívěs s vzadu. Mimochodem, je lepší vyrobit postel na celou šířku konstrukce - tak spojí boční stěny a tím zvýší tuhost. Arkýř bude vyroben později a vybaven samostatnou jednotkou. Dveře jsou instalovány holandského typu - budou se skládat ze dvou polovin.

Etapa 1. Přívěs je rozebrán, podvozek je pečlivě vyčištěn a pokryt antikorozním nátěrem. Rám je vyroben z borovicových desek, podpěry jsou řezány na vhodných místech.

Fáze 2. Rám je vyroben z lamel o průřezu 2x2 cm, v každém rohu je dodatečně instalována dubová kolejnice o průřezu 3x3 cm, která je shora svázána vodorovnou kolejnicí.

Poznámka! Pro tepelnou izolaci můžete podšívku položit ve dvou vrstvách.

Fáze 3. Podlaha je pokryta překližkovými deskami. Na střechu se používají topolové nosníky - jsou přišroubovány podél rámu v krocích po 30 cm. Na nosníky je upevněna překližka, na kterou je položen materiál odolný proti vlhkosti a kovový profil malé části.

Fáze 4. V pouzdře bude pouze jedno okno (pokud se neberou v úvahu dveře) - v horní části zadní stěny. Okno je výhodně vyrobeno ve formě arkýře.

Zámek dveří v takových provedeních je umístěn níže, ale můžete umístit ještě jeden - další - nahoře. Dveře jsou navíc opatřeny malým špaletovým okénkem.

Fáze 5. Doporučuje se vybavit stolkem, který se vysouvá zpod postele (jak tomu bylo kdysi v britských vlacích). K tomu jsou pod postelí vytvořeny speciální skříňky. Mimochodem, spodní prostor lze využít i jako postel.

Police a odnímatelný žebřík jsou navíc vyrobeny ze dřeva.

Písmeno zákona

Žádné další povolení není potřeba, pokud rozměry obytného vozu nepřekročí:

výška 400 cm;
šířka 255 cm;
100 cm dlouhé (bez části, která nepřečnívá přívěs).

Pokud jsou rozměry větší, pak se obytné auto přepravuje podle zvláštních pravidel (blikání, doprovod atd.). To se samozřejmě týká pouze přívěsných vozíků.

Založení podnikání v mobilních domech

Na stavbě obytných vozů si můžete zorganizovat vlastní podnikání. Existují čtyři možnosti rozvoje takového podnikání.

Možnost číslo 1. Výroba domů na prodej pro letní dovolenou nebo bydlení na venkově. To nebude vyžadovat vážné náklady na materiál, protože domy budou mít zjednodušený design - například bez izolace.

Možnost číslo 2. Pronájem obytných vozů. Jedná se o relativně nový byznys a vše nové může být účtováno velmi draze. Počet obytných vozů se v tomto případě zvyšuje s tím, jak roste zákaznická základna.

Možnost číslo 3. Dělejte food trucky nebo obchody.

Možnost číslo 4. Ten je nejzajímavější. Spočívá ve vytvoření parkoviště a jeho dalším využití jako hotelu. Zde jde především o rozdělení přívěsů na budgetovou, prémiovou a střední třídu.

Pro podrobnější seznámení s technologií stavby se podívejte na tématické video.

Video - Udělej si sám obytný vůz

TOP 10 nejlepších obytných vozů

	název	Hodnocení
Top 5 nejlepších obytných vozů
#1		⭐ 100 / 100
#2		⭐ 99 / 100
#3		⭐ 98 / 100 3 - hlasy
#4	POSSL ROADCRUISER	⭐ 96 / 100 4 - hlasy
#5	Obytný vůz KAMAZ 43118	⭐ 90 / 100 2 - hlasy
Top 5 nejlepší domy Fleetwood na kolech
#1	Fleetwood RV Jamboree Sport	⭐ 100 / 100 1 - hlas
#2	Fleetwood RV Tioga Ranger DSL	⭐ 99 / 100
#3	Fleetwood RV Storm	⭐ 98 / 100
#4	Fleetwood RV Bounder	⭐ 97 / 100 1 - hlas
#5	Fleetwood RV Discovery	⭐ 96 / 100 3 - hlasy

Tento skutečný palác na kolech je založen na MAN. Délka obytného vozu je téměř 9,5 metru, což vyžaduje bezpodmínečné schopnosti řidiče řídit vozy této třídy. Zde je vše podřízeno hlavní věci - maximální pohodlí cestující. Interiér je navržen ve stylu luxusních jachet - elegantní úzké dveře četných skříněk zavěšených u stropu kontrastují s kvalitním koženým čalouněním pohovek a křesel v obývací části. Každá lampa, každý, i ten nejmenší detail interiéru (například závěsy) naplňuje prostor luxusem a velkolepostí.

Vlastnosti:

nejluxusnější mobilní dům;
prostorná koupelna;
průměrná cena: 23 602 000 rublů.

Základ karavanu byl vytvořen na základě nákladního automobilu Fiat Ducato, díky čemuž má vůz dobrou ovladatelnost a stabilitu na silnici - vítr karavanu nepřekračuje přípustné hodnoty pro tento podvozek. Prostorný a světlý mobilní dům je určen pro čtyři osoby. Světlo proniká nejen bočními okny (všechna mají závěsové systémy, včetně čelního skla), ale také průhledným poklopem umístěným v přední části karavanu. Drahé a skvělé vnitřní dekorace zvýrazňuje vnitřní prostor, zatímco díky otočným sedadlům řidiče a spolujezdce vypadá obývací pokoj díky integraci s kabinou obrovský.

Vlastnosti:

nejlepší pohodlí;
země původu: Německo;
průměrná cena: 13 367 000 rublů.

Obytný vůz vychází z Mercedesu Sprinter 316 CDI a má všechny vlastnosti tohoto spolehlivého a jízdně bezproblémového vozu. A pokud integrovaný karavan zvenku nevyčnívá, může se snadno ztratit v městském provozu, ale uvnitř je to skutečný kompaktní dům pro 4 osoby. Jedno rozkládací lůžko je umístěno nad sedadlem řidiče a další dvě jsou v zadní části domu, za toaletou a sprchou. Pozoruhodné je, že tyto dvě postele lze pro maximální pohodlí přeměnit na jednu obrovskou.

Vlastnosti:

jedinečná ochrana těla;
velký zavazadlový prostor;
země původu: Německo;
průměrná cena: 9 176 188 rublů.

Mobilní dům na kolech je skvělý způsob, jak mít vždy střechu nad hlavou pro lidi, kteří se ve službě nebo na příkaz svého srdce neustále přesouvají z místa na místo. A pokud v naší zemi nejsou prakticky běžné, pak Amerika a Evropa využívají kempy již dlouho as radostí. Většina těchto struktur je obdélníkového tvaru a plochou nebo proudnicovou střechou. Existují však společnosti, které dávají přednost stavbě skutečných obytných vozů, spíše jako kompaktní chaty než u dodávek.

Sweet Pea Tiny House Mobile Home

Sladký hrášek neboli hrášek – tak se ve formě jmenuje tento autokemp dřevěný dům, navržený americkou architektonickou firmou PAD Tiny Houses.

Tento konkrétní projekt byl navržen pro svobodnou ženu, která sní o manželovi a dítěti. Protože je zákaznice neustále na cestách, potřebovala kompaktní a pohodlné mobilní bydlení s ohledem na ubytování dvou dospělých a dítěte. Gina obdržela technickou dokumentaci od firmy a podrobné pokyny pro sestavení stavebnice domu z lišty a desky, dle rámová technologie. Technologie montáže byla kalkulována tak, aby jí samostatná stavba domu nečinila potíže. Plocha domu je cca 13 m², nepočítáme-li druhé světlo, na kterém je manželská postel pro dospělé, lze se k němu dostat po posuvném dřevěném schodišti.

Na první úrovni - všechny uzly nezbytné pro pohodlnou existenci: plnohodnotná kuchyně, koupelna, úložné systémy a regály.

Také ve vstupní části pod oknem je pohovka, která později poslouží jako místo na spaní pro dítě.

V koupelně je sprchový kout s hlubokou vaničkou, ve které můžete koupat dítě, jako ve vaně.

Jestliže v našich interiérech nyní dominuje plast a kompozit, Američané naopak preferují přírodní materiály. Fasáda, veškerá vnitřní výzdoba v domě a nábytek jsou vyrobeny ze dřeva. Přirozené osvětlení po většinu dne zajišťují prosklené dvoukřídlé dveře a okna nejen ve stěnách, ale také ve střeše a v štítu.

Ke stavbě takového domu budete potřebovat dvounápravový přívěs dlouhý asi pět metrů a s nosností asi 3,5 tuny. Samotný dům, v závislosti na typu povrchové úpravy a funkčnosti, váží asi tři tuny.

Obytný vůz Ostara

Francouzští architekti z Baluchonu se také specializují na kompaktní mobilní domy a preferují přírodní materiály. Pro svůj dům, který navrhl Ostara, použili dřevo na rám a opláštění a jako tepelný izolant ovčí vlnu, bavlnu; konopí a plátno na těsnění.

Stejně jako v předchozím projektu - klasická forma s sedlová střecha a druhé světlo. První úroveň je vyhrazena pro kuchyň, obývací pokoj a koupelnu, druhá je ložnice.

Dřevěný dům ik na kolech. Už na první pohled vypadá spíše jako obyčejný venkovský dům, který má z nějakého důvodu kola. Je to vlastně skvělý design pro praktický karavan a zábava se skrývá uvnitř. Uvidíme, čím nás designéři překvapí tentokrát.

Tento dům se nazývá Monarch Tiny Homes. Navrženo a postaveno s ohledem na rostoucí popularitu miniaturních domů. Myslím, že stojí za to začít jeho recenzi s jeho nejzajímavější funkcí. Již obvyklé miniaturní domy nabízené významnými designérskými skupinami stojí poměrně hodně peněz. Tento projekt byl ale původně zaměřen na stavbu mobilního domu s plnou funkčností a za dostupnou cenu.

Ani dobře navržená domácnost nemusí stát majlant, a tak vás Monarch Tiny Homes vyjde na 22 000 dolarů za základní balíček, který obsahuje karoserii a základní vnitřní vybavení. Kompletní sada s vybavením a designovými ozdobami bude stát 47 000 dolarů, což je stále méně, než jsme v takových situacích zvyklí vídat.

Při tvorbě domu byl kladen důraz na konstruktivní bezpečnost. I když vezmeme v úvahu přítomnost podkroví jako součásti obytného prostoru, dům zůstává pevný a spolehlivý. Je namontován na standardní kolové plošině a je určen pro tažení běžnými osobními vozidly. Inženýrské umění je patrné ve výběru materiálů a rozložení konstrukce tak, aby byla pevná, teplá a zároveň odolná. Převážně se používá dřevo, na tepelnou izolaci se používají již osvědčené panely SIP.

Nyní o tom příjemném. Jedná se ve skutečnosti o mobilní „Kabinu v lese“ – jinak se tomu ani říkat nedá. Tento dojem usnadňuje velkolepost vzhled a vnitřní uspořádání. Co stojí jen za rozhodnutí využít podkroví na postel a dřevěné schody.

Uvnitř je dům velmi prostorný, i když zvenčí to není patrné. Pojme vše, co potřebujete pohodlný život Spotřebiče a mimo sadu zařízení pro autonomní existenci.

Mimochodem, dům ve všem odpovídá zásadám šetrnosti k životnímu prostředí. To zahrnuje použití dřevovláknitých desek, masivního dřeva a dokonce i recyklovaného plastu. Hlavní radou od tvůrců domu je použití solárních panelů místo dieselagregátů, aby nedošlo k vybočení z principů eko-domu.

Sweet Pea je útulný dřevěný dům na kolech.
Architektonická firma PAD Tiny Houses (Portland, USA) představila projekt neobvyklé kompaktní chaty. Vypadá jako útulný venkovský dům, ze dřeva, ale ve skutečnosti se jedná o autokemp pro mladou rodinu.

dům, auto, recenze, doprava, kempování, obytné auto
Sweet Pea Tiny House je mobilní dům navržený speciálně pro svobodnou ženu, která je často na cestách. Ale doufá, že jednoho dne najde svou spřízněnou duši a porodí dítě, a s tím je v projektu počítáno. To je skvělá volba pro ekonomické bydlení s vlastním stylem. Bude vypadat dobře i na malém příměstská oblast. Vše, co je potřeba, je dostat instrukce a sestavit stavbu. Přesně to udělala její majitelka a sama.

Prostorná veranda Sweet Pea Tiny House.

Uvnitř kempu Sweet Pea Tiny House.
Dvojité francouzské dveře vedou do hlavního obytného prostoru. Střešními okny a okny se do interiéru domu dostává hodně slunečního světla, což vytváří pocit prostornosti. Je zde několik velkých skříní a mnoho polic na drobnosti.

Manželská postel pod střechou.
Do horního patra vede posuvný žebřík. Postel pod podkrovím je určena pro dvě dospělé osoby. Pro dítě je u předních dveří útulná postel.

Sprchový kout s hlubokou vaničkou.
Kombinovaná koupelna je navržena tak, aby kompaktně spojovala vanu a sprchový kout. Na rozdíl od tradičních modelů to umožňuje koupat malé dítě.

Pohled z kuchyně do obývacího pokoje.

V domě je spousta skříní a polic.
Kemp Sweet Pea Tiny House - 12.6 metrů čtverečních obývací prostor, nezahrnuje patro na spaní. Takový domeček na kolech zvládne téměř každý. Hotové výkresy a technickou dokumentaci lze zakoupit již za 79 USD. Pro stavbu je potřeba levné dřevo, desky, překližka. Všechny prvky domu jsou vyrobeny z materiálů šetrných k životnímu prostředí.

Plně vybavená kuchyň se vším, co potřebujete.

Mobilní dům Sweet Pea Tiny House.
Sweet Pea Tiny House je postaven na 4,9 metru dlouhém dvounápravovém přívěsu s nosností 3400 kilogramů. V závislosti na povrchové úpravě a použitém vybavení váží kemping až 3000 kilogramů.