El vinci - bir titan gibi hissetmek nasıl? Kendin yap vinç - garaj için kendin yap manuel vinç yapmanın basit yolları

10.05.2020

Ev yapımı vinç (kaldırma, kaldırma). Garaj, atölye, şantiye için kaldırma mekanizması nasıl yapılır.
Birçok ev ustası, garajlarında veya atölyelerinde vinç, vinç veya vinç gibi bir tür kaldırma mekanizmasına sahip olmak ister. Tabii ki, onları hazır satın alabilirsiniz, ancak genellikle çok ucuz değiller - birkaç bin ruble. Ve çok sık satışa çıkmazlar. Hemen hemen her mağazada bulunan araba kurtarma kollu vinçler, yükleri kaldırmak için kullanılamaz. Çünkü stoperleri cırcırlı mekanizma ile yapılmıştır. Ve sadece bir yönde iyi çalışıyor. Böyle bir vinci kaldırmak kolaydır. Ancak sorunsuz bir şekilde düşürmek sorunludur. Kendi başına vinçler veya vinçler yaparken, usta, güçlü ve güvenilir bir dişli kutusunun (en az 1:20 - 50 dişli oranı ile) ve her zaman kendi kendine frenleme etkisi ile nereden alınacağı görevi ile karşı karşıyadır. Kural olarak, bunlar güçlü sonsuz dişlilerdir ve genellikle ustanın eline geçmezler.

Bu arada, hemen hemen herkes ev yapımı bir vinç veya vinç yapabilir ve dedikleri gibi doğaçlama malzemelerden. 2 metre uzunluğa kadar dişli saplamalar satışa sunulmuştur. Ve ev yapımı bir kaldırma mekanizması için mükemmel bir dişli kutusu görevi görebilir.

Böyle bir vincin cihazı eskizlerden açıktır. Vincin çalışma prensibi basittir. Dişli saplamayı döndürürseniz ve bu saplamadaki somunun kaymasına izin verilmezse, somun saplama boyunca hareket edecektir. Bu hareket sırasındaki kuvvet, pimi döndürmek için gerekenden çok daha fazladır (hepsi aynı prensipte çalışır). vidalı krikolar, oradaki kuvvet artışı 20-30 kata ulaşır).

Saplamanın uçları, sırayla yataklara monte edilen yataklara sabitlenmiştir. Saplama somunu, geleneksel somunların kaynaklandığı dikdörtgen bir metal plakadır. Plaka somunların dönmesini engeller. Plakaya ayrıca bir kablo takılıdır. Kablo, desteklerden birinden geçirilir ve bloğun üzerine atılır. Kablonun diğer ucunda bir kaldırma kancası veya bir askı sistemi vardır (bu, kaldırma vincinin amacına bağlıdır).

Saplama tahrikinin manuel olarak yapılması en kolay yoldur. Bunu yapmak için, uçlarından birine bir kasnak veya dişli sabitlenir. (örneğin bisiklet bile kullanabilirsiniz). Sonsuz bir döngüde bir kasnak veya dişli üzerine güçlü bir ip veya zincir atılır. Kordonun herhangi bir tarafından çekerseniz, saplama dönecek ve somun saplama boyunca hareket edecektir. Buna göre arkasında bir kablo olacak ve yük ya düşecek ya da yükselecek. Mekanizmanın kendi kendini frenlemesi mutlaktır, somun üzerinde hiçbir kuvvet saplamayı döndürmez. Büyük olasılıkla tüm iş parçacığı kopacak.

Tabii ki, 200-500 watt gücünde herhangi bir ters çevrilebilir elektrik motorunu kullanarak bir elektrikli tahrik de yapabilirsiniz. Örneğin, bir dönüş yönü anahtarı olan bazı ucuz elektrikli matkapların kullanılması uygundur. Şimdi piyasada bu tür birçok matkap var. Elektrikli tahrik, hem doğrudan hem de ilave bir kasnak veya esnek mil aracılığıyla yapılabilir.

Böyle bir ev yapımı vinç, birkaç yüz kilogramlık bir ağırlığı kaldırabilir. Çoğu durumda, bu ev ihtiyaçları için yeterlidir. Saplamanın uzunluğu veya daha doğrusu somunu bunun boyunca hareket ettirme yeteneği, asansörün yüksekliğini belirler (bu ev yapımı vincin en basit versiyonunda). 2 metre uzunluğunda bir saç tokası alırsanız, bu yükseklik yaklaşık 170-180 cm olacaktır, bu çoğu durumda bir ev atölyesi veya garaj için fazlasıyla yeterlidir. Ancak kaldırma yüksekliği kolaydır ve basit hilelerle artırılabilir.

Böyle bir vinç için kumpas (taban) dayanıklı kuru malzemeden yapılabilir. Ahşap kiriş veya kalın tahta. Tabii ki metal bir profil veya kanal kullanmak daha iyidir. Tüm bağlantılar mutabakat veya civata yardımı ile yapılır. Her şey ustanın amacına ve yeteneklerine bağlıdır. Bu vincin tavanın altındaki hareketini organize etmek de kolaydır. Örneğin, atölyenin merkezinde bulunan bir tür T-kiriş yardımıyla. Ve merkezi etrafında dönebilmesi için pergeli kirişin üzerine kurun. O zaman garajın veya atölyenin hemen hemen her noktası mevcut olacaktır. Benzer bir sonuç, elbette, çeşitli blokların yardımıyla elde edilebilir, bir şeye sabitlemek mümkün olacaktır. Elbette yapının döşeme kirişleri de ek yük için tasarlanmalıdır.

Bu tür ev yapımı vinçlere dayanarak, ev yapımı bir vinç de yapabilirsiniz. Bu, bu vinçlerden en az ikisini gerektirecektir. Bunları vinç bomuna yerleştirmek en uygunudur. Vinçlerden biri bomun kendisini kaldıracak (eğim açısını değiştirecek) ve ikincisi yükü kaldıracaktır. Tabii ki, karşı ağırlığı unutma.

Böyle bir ev yapımı vincin basitliği ve satın alınabilirliği, bir ev atölyesinde, garajda veya şantiyede kullanımı için oldukça geniş bir alan açar.

Konstantin Timoşenko

Bir kaynak makineniz ve iki günlük boş zamanınız varsa, garajda kendi ellerinizle mobil ve daha basit, sabit bir vinç kirişi oldukça yapılabilir. Profesyonel bir oto tamircisi için hazır kaldırma ekipmanı satın almak daha kolaydır.

Vinç ihtiyacı nadirse, kendiniz basit ve güvenilir bir kaldırma yapmak daha ucuzdur. Böyle bir ev yapımı vinç, ağırlığı 800 kg'a kadar kolayca kaldırabilir ve bu, garajdaki onarım çalışmaları için oldukça yeterlidir.

Standart bir garajda küçük bir kirişli vinç için kendi elinizle bir çerçeve yapmak için aşağıdaki malzemelere ihtiyacınız olacak:

I-kiriş (4 - 4,5 metre) - gerekli çekimler garajın yüksekliğine bağlıdır;
boru (çap 10-12 cm), uzunluk 2,4 metre - 2 adet;
bir kare boru (10x10 cm);
köşeler (10x10);
manuel kaldırma ve telfer;
somunlu cıvatalar (M16).

Bir mobil vinç kirişi inşa etmeyi planlıyorsanız, dört silindire ve bir vinçe daha ihtiyacınız var.

Kendi elinizle bir vinç çerçevesi yapma prosedürü:

vincin bacaklarını kaynaklıyoruz - köşeler her iki taraftaki I-boruya kaynaklanmalıdır;
köşenin konumu 45 derecelik bir açıyla. Vinç tarafından taşınan yükün büyük kısmını oluşturan rafı sıkıca sabitleyecek bir tür sertleştirici ortaya çıkıyor;
Her bir vinç standına iki üçgen, ara parça kaynağı yapıyoruz.

vinç hareketli bir kiriş ise, alttan her iki tarafta, her rafta, yatay bir silindire kaynak yapılmalıdır - metal kaplar için normal silindirler uygundur, mobilya olanlar ağırlığa dayanmayacaktır;
yukarıdan, bir travers olarak, kaldırma mekanizmasının hareket edeceği boruyu sabitleriz;
borunun ortasında, vinç kaldırma mekanizmasının çelik kablosunun hareket edeceği silindiri sabitlemek için bir I-kiriş kaynağı yapıyoruz.

I-kirişin üstüne bir parça kare boru kaynak yapıyoruz (çerçeveyi sertleştirmek için) - 40 cm Boru her iki taraftan en az 20 cm çıkıntı yapmalıdır, yan ayağın ortasında olduğu ortaya çıkıyor travers takviye borusu;
içinde Kare boru sokmak enine boruçerçeve traversleri;
kare tutucunun her iki tarafında ve çapraz çubuk borusunun kendisinde sabitleme cıvataları için delikler açıyoruz - dikey rafın her iki tarafında sağlam ve güvenilir bir sabitlemeye ihtiyacımız var.

Dikmeler ile sert ayaklar üzerine monte edilen vinç çerçevesinin U şeklinde bir tasarımı ortaya çıkıyor ve bir travers borusu üste sağlam bir şekilde cıvatalı.

Kaldırma mekanizmasının montajı - manuel veya otomatik

Çerçevedeki yüklerin mekanik olarak kaldırılması için manuel bir vinç takmanız gerekir - bir sonsuz vinç ve bir kablo. Vinç çerçeveye nasıl sabitlenir:

rafın yanına manuel bir sonsuz vinç takıyoruz (yük kapasitesi 800 kg, daha az değil);
çelik kablo makaralar üzerinde hareket eder.

Bu mekanizma, motoru kaldırmayı veya araba kaputun arkasında bir tarafta.

Asansör kapısından kaldırma mekanizmasını ve makaraları tahrik olarak alabilirsiniz. Silindirler güvenilir ve dayanıklıdır.

Üretilen tabana bir elektrikli asansör tahriki de monte edilebilir. Garajda basit onarım işleri için 300 - 500 W'lık bir motor yeterli olacaktır.

Bu tür vinçler genellikle eski yapıların onarımı ve yeniden inşası için kullanılır. tahta evler. Kütükler bir mobil cihaz kullanılarak döşenirse, bir kütük evin inşaatı daha hızlı ilerleyecektir. ev yapımı musluk. Bu durumda, çerçevenin genişliği kütüklerin uzunluğu boyuncadır.

Ve motor için daha basit bir kaldırma yapabilirsiniz, bir destek üzerinde videoyu izleyin.

Ev yapımı el vinci - iyi değiştirme endüstriyel tasarımlar, çünkü daha az etkili değil. Bu yüzden evde böyle bir asistan almaya değer ve bunu yapmanıza ve size bu cihazdan bahsetmenize yardımcı olacağız.

Manuel vinç nasıl düzenlenir?

Bir vinç, asılı bir yük kaldırma cihazıdır. Manuel olabilir veya elektrikli tahrik, daha yaygın, elbette, ikinci seçenek. Tal, genel olarak, çeşitli yükleri kaldırmak veya indirmek ve bunları hareket ettirmek için özel bir mekanizmadır. Taşıma kapasitesi 10 tona kadar olabilir ve nesneler 12 m yüksekliğe kadar kaldırılabilir - görüyorsunuz, elle çalıştırılan bir mekanizma için fena değil.

Bu göstergelere dayanarak, bu cihazı büyük ağırlıktaki çeşitli malları taşımak için kullanabilirsiniz, bunlar öğeler olabilir Ev aletleri – gaz sobaları veya buzdolapları, dondurucular veya çamaşır makineleri vb. Genellikle ticaret işçileri bunları raflara mal koymak için kullanırlar. Sık sık kaldırmanız gereken inşaat veya onarım çalışmaları sırasında el vinçleri olmadan yapamazsınız. İnşaat malzemeleri veya araçlar.

Geleneksel bir manuel zincirli vinç aşağıdaki ana unsurlara sahiptir: birbirine bağlı hareketli ve sabit bloklardan oluşan bir zincirli vinç; manuel mekanik tahrikli iki kademeli silindirik koaksiyel dişli kutusu; çıkış mili; özel disk fren; ek kargo fren sistemi; kancalı blok kolye. Çalışma prensibi, yuvarlak bağlantılara sahip çekiş ve yük zincirleri sistemlerine dayanmaktadır. Manuel vinçlerin ana türleri: vites ve kol.

Dişli el vinçleri - popülerlik haklı mı?

Bu tip vinçlerin ana avantajı, tasarımın basitliği ve güvenilirliğidir. Pek çok endüstri onlarsız yapamaz: ne inşaat sektöründe, ne madencilik endüstrisinde, ne tarımda, ne yakıt ve enerji işletmelerinde ve diğerlerinde. Böyle bir cihaz, güç kaynakları olmasa bile sadece iç mekanlarda değil, dış mekanlarda da kullanılabilir. Ayrıca, bu tür vinçlerin kullanımı sadece güvenli olmakla kalmaz, aynı zamanda kullanımda iddiasızdır ve dayanıklı bir mekanizmaya sahiptir.

Vinçlerin dişli tipi 0,5 ila 10 ton ağırlığındaki büyük yüklerle çalışmak üzere uyarlanmıştır ve 12 m yüksekliğe kadar serbestçe kaldırılabilirler.Özel yük zinciri kancalı böyle bir yük için tasarlanmıştır ve mevcut ek tahrik zinciri sadece iyi hareket ama aynı zamanda malların kolay hareketi. Yerde dururken böyle bir vincin çalışmasını kontrol etmek gerekir. Eylem tahrik zinciri ile başlar, bu cihaz sabit bir mekanizmadır ve amacı yüksek raflardan yükleri kaldırmak veya indirmektir.

Malları vinçle taşımak için tesislere monoraylar kurulur. Bu tür sabit cihazlar genellikle yükleri sürekli olarak hareket ettirmek ve kaldırmak gerekli olmadığında kullanılır. Büyük miktarda iş için tasarlanmamışlardır ve hareket hızı çok düşüktür, bu aracı seçerken bu dikkate alınmalıdır. Ancak aynı zamanda, kırılgan bir ürünü veya nesneyi kaldırmanız gerekiyorsa, bunlar en başarılı vinçlerdir. Şimdi rekabetçi model hakkında konuşmamız gerekiyor.

Kaldıraçlı Vinç - Faydalı Yük Fiziği

Bu tip vinç, ağırlığı 5 tondan fazla olmayan küçük yüklerle çalışmak için gereklidir ve bir kişinin boyuna eşit bir yüksekliğe yükseltilebilir. Her şey tasarım çözümüne bağlıdır. Kaldırma, indirme ve hareket, gövdeye monte edilmiş bir kol kullanılarak gerçekleştirilir. Vinç, cihazın yakınında bulunan bir operatör tarafından kontrol edilir. Bu modeller kabloları çekmek ve yükleri kaldırmak için iyidir. Büyük miktarda iş için uyarlanmadıklarından, kamu hizmetleri onlar için uygulama bulur.

Hendeklerin altına kablo çekmeniz veya boru takmanız gerektiğinde ve ayrıca kapaklar takmanız gerektiğinde bunlara ihtiyaç vardır. Ormancılar onların yardımıyla kütükleri çıkarır ve sanayiciler atölyelere ağır ekipman yerleştirir. Genellikle amaçları, onunla çalışmak için yükü kaldırmaktır, yani. farklı olabilir onarım işi, örneğin, oto tamirhanelerinde. Kaldıraçlı vinçlerle çalışmayı kolaylaştırmak için ayrıca özel arabalarla donatılmıştır.

Sonsuz vinçler - kompakt bir diktatör

Bu temel el kaldırma tiplerine ek olarak, başkaları da vardır. Son zamanlarda, solucan asansörleri sıklıkla kullanılmaktadır. İş için kalıcı olarak askıya alınırlar veya mobil bir "kedi" kullanırlar. Bu, yükleri yatay olarak hareket ettirmek için uygundur, bu tür vinçler hareket edebilir I-kirişler. Bu tür cihazların birçok modeli var. Yükleri yükseltilmiş bir konumda kaldırmak veya tutmak için kullanılırlar, ayrıca hareket etmeye de uygundurlar. Her şey, bir I profilinden yapılmış özel bir üst ray üzerinde gerçekleşir.

Avantajları, alanın küçük odalarda çalışabilmesi ve kirişler ile yükler arasındaki mesafenin önemsiz olabilmesidir. Bu vinçler dış mekanlarda da kullanılabilir.

Bazı özelliklere sahiptirler, örneğin döner bir kasa (ve tasarım 360 derece döndürülebilir), işi herhangi bir yerden kontrol etmenizi sağlar, yani yükü herhangi bir pozisyonda yükseltebilir ve indirebilirsiniz. Bu ek güvenlik sağlar, çalışma sırasında operatör vinçlerin yanında ve ayrıca yükün kendisinden olabilir. Ayrıca, bu tip vinçler güvenilirlik, aşınma direnci ve düşük ısıtma freni ile ayırt edilir. Bütün bunlar onları sessiz ve rahat kılar. Ve düşük konstrüksiyon yüksekliği nedeniyle, bu ekipmanla sınırlı alanlarda dikey konumlarda çalışmak mümkündür.

Ev yapımı el vinci - evde ücretsiz bir yardımcı

Genellikle evde onarım yapmanız ve alet ve malzemeleri yükseltmeniz gerekir. Manuel bir vinç satın alırsanız, pahalıdır ve çoğu zaman zaman yoktur. Bu durumda, kendiniz yapabilirsiniz.

Vinç, insan tarafından fizik yasalarını bildiğinden çok daha önce icat edilen ağırlıkların hareketini kolaylaştıran en eski cihazlardan biridir. Vincin çalışma prensibi, kolun kuralına dayanmaktadır: tutamağa çok az çaba uygulayarak oldukça ağır nesneleri hareket ettirebilir ve kaldırabilirsiniz. Vinçler ve vinçler, çiftlikte inşaat malzemelerini kaldırmak, malları sürüklemek ve hatta toprağı sürmek için yaygın olarak kullanılmaktadır. Manuel veya elektrikli tahrikli vinçler de off-road tutkunlarının vazgeçilmezidir.

Bir vinç satın al veya kendin yap? Hangi vinç tasarımı en iyisidir? Bu soruların cevapları, onu ne sıklıkla kullanacağınıza, hangi yükleri taşıyacağınıza bağlıdır. Manuel vinçler kuvvet gerektirir ancak elektrik gücüne bağlı değildir. Elektrikli vinç, ağır yükleri herhangi bir çaba harcamadan hareket ettirebilir, ancak elektrik şebekesine veya aküye bağlı olması gerekir. Aşağıda, kendi ellerinizle yapabileceğiniz çeşitli vinç tasarımları bulunmaktadır, hangi vinci seçeceğiniz size kalmış.

Bir kablo ve bir boru parçasından vinç

Kelimenin tam anlamıyla doğaçlama malzemelerden ve birkaç dakika içinde yapılabilen en basit vincin bir çeşidi, sürücüler arasında popülerdir. Bu tasarım, aks üzerine yerleştirilmiş bir boru parçasına sağlam bir şekilde sabitlenmiş bir kablodur. Aks zemine sürülür veya başka bir şekilde sabitlenir. Kablonun alt bobininin altına herhangi bir kol kaydırılır: bir kürekten bir tutamak, bir boru, güçlü bir direk. Kolu, kablo borunun etrafına sarılacak şekilde çevirerek, sıkışmış bir araba gibi oldukça ağır bir nesneyi hareket ettirebilirsiniz. Bu cihaza tam teşekküllü bir vinç denemez, ancak işlevlerini yerine getirir.

El vinçleri, yükleri taşımanıza izin veren ve manuel tahrikli herhangi bir cihazı içerir. En yaygın olanı tambur tipi vinçlerdir: makaraya bir kablo sarılır ve makara, bir tutamağın yardımıyla bir redüksiyon dişlisi aracılığıyla döndürülür: bir sonsuz dişli veya farklı boyutlarda bir zincir dişlisi sistemi. Dişli oranı ne kadar büyük olursa, tutamağa uygulamak için o kadar az kuvvet gerekir.

Verimli çalışma için, bir el vinci sabit bir nesneye sağlam bir şekilde sabitlenmelidir; bunun için vinç çerçevesinde montaj delikleri yapılır. Sap, üzerine küçük bir yıldız işaretinin sabit bir şekilde sabitlendiği mile bağlanmıştır. Bobin, küçük bir kavramaya sahip büyük bir zincir dişlisine sağlam bir şekilde bağlanmıştır. Kablonun bir ucu bobine, ikinci ucuna bir karabina veya kanca takılır.

Manuel veya elektrikli tahrikli kendin yap vinç

Bir kaynak makinesiyle çalışma becerisine sahipseniz, doğaçlama malzemelerden kendiniz bir vinç yapabilirsiniz.

İhtiyacın olacak:

Çerçeveyi yapmak için dikdörtgen boru;
Tambur için boru veya bitmiş mil;
Tambur diskleri için sac, kalınlık 3 mm;
M10-M12 dişli saplamalar, 24 cm uzunluğunda - 6 adet, somun;
Ø14 çapında boru - 20 cm'lik 6 özdeş parça;
Büyük ve küçük dişliler ve zincir;
Tamburu mile takmak ve mili çerçeveye bağlamak için göbekler;
~220 V şebeke veya araç aküsü ile çalışan manuel tahrik, benzin veya elektrik motoru için kol;
Sonunda bir karabina ile gerekli uzunlukta kablo;
Kaynak makinesi ve elektrotlar;
Bulgarca kesme ve taşlama diski ile;
Metal için boya ve astar;

Anahtar takımı.

Vinç üretim teknolojisi:

Çizime göre, bir öğütücü çerçeve için 20x20 mm dikdörtgen bir boru kesiyor. Tüm dikey bağlantılar, boşlukların 45 derecelik bir açıyla kesilmesiyle elde edilir.
Boşlukları düz bir yüzeye yerleştirin. Vinç çerçevesini kaynakla kaynak makinesi iş parçalarının birleşme noktasında noktasal olarak. Köşelerin dikliğini ve boyutların uygunluğunu kontrol edin, ardından dikişler tamamen kaynatılır. Platformu kaynakla metal levha tahrik motorunu monte etmek için uzunlamasına oluklar ile. Bir taşlama çarkı ile kireç ve çapakları temizleyin.
Çerçeve zımparalanır, metal için bir astar ile kaplanır ve kuruduktan sonra - iki kat boya veya emaye ile.
Davul yapmaya başlayın. Aynı çapta iki daire sacdan kesilir - yaklaşık 30 cm Her dairenin merkezinde, şaftın çapı boyunca bir delik açılır, ayrıca 7-8 cm mesafede altı delik yapılır. merkez. Göbekleri sabitlemek için delikler açın - her diskte 4 adet. Göbekleri cıvatalı bağlantıya takın. Tambur diskleri saplamalarla sabitlenir: her saplama bir diske sabitlenir, üzerine bir Ø14 boru konur, ardından ikinci disk saplamaların üzerine konur ve somun ve kontra somunlara sıkılır.
Tambur bir mil üzerine monte edilmiştir. Şafttan yapılabilir Metal boru uygun bir çapta veya herhangi bir mekanizmadan hazır yüksek mukavemetli çelik mil kullanın. Tamburun dışındaki mile büyük bir zincir dişlisi sabitlenmiştir - örneğin bir motosiklet dişli kutusundan bir yıldız işareti kullanabilirsiniz. Tamburu çerçeveye sabitlemek için şaftın çıkıntılı kısımlarına göbekler monte edilmiştir.
Tamburu şaftla birlikte çerçeveye takın, bunları dış göbekler ve cıvatalarla sabitleyin. Sahaya, çıkış miline sabit bir şekilde sabitlenmiş küçük bir dişliye sahip bir elektrikli veya benzinli motor monte edilmiştir. Zinciri takarlar ve elektrik motorunu site boyunca dikdörtgen montaj oluklarında en uygun konuma hareket ettirerek gerginliğini ayarlarlar. Zincir sarkmamalıdır, ancak çok fazla gerginlik istenmez - zincir dişlilerinin aşınması artacak ve zincir de kırılabilir. Tamburu elinizle çevirerek zincirin gerginliğini kontrol edebilirsiniz - kablo çözüldüğünde tamburun dönüşünü kısıtlamamalıdır.
Tamburun etrafına, ucunu mile sabitleyen bir kablo sarılır. Kablonun ikinci ucu güçlü bir karabina ile donatılmıştır. Hareket kolaylığı için vinç, bir şaft kullanılarak bir tekerlek çifti ile çerçeveye sabitlenir.
Karşı taraftaki şaft, vinci araca takmak için tasarlanmıştır. Bu durumda, tamburun kablonun üzerine kir ve yağış girmesini önleyen koruyucu bir kapakla kapatılması önerilir.
Tahrikin evrensel olması planlanıyorsa, şaftın dışına bir tutamak monte edilebilir. Bu durumda yakıt veya elektrik olmadığında vinci manuel olarak kullanmak mümkün olacaktır.

Vincin sunulan tasarımı basit ve güvenilirdir ve dişli oranını, geri vitesi ve diğer yardımcı fonksiyonları değiştirme yeteneğine sahip olmamasına rağmen, ağır yükleri yatay bir düzlemde hareket ettirme görevini mükemmel bir şekilde yerine getirir. Yükü daha yüksek bir yüksekliğe kaldırmak gerekirse, bu tür bir vinç, manuel bir vinçle birlikte veya sadece kabloyu sağlam bir desteğin üzerine atarak kullanılabilir.

Bu nedenle, bugünkü dersimizde kendi ellerimizle manuel bir vinç oluşturmayı inceledik, grubumuza abone olun ve tüm önemli haberlerden haberdar olun!.

Vinç, aşağıdaki gibi vazgeçilmez bir araçtır ev hem de garajda. Çatıya bir rulo çatı kaplama malzemesi kaldırın, yapım aşamasındaki özel bir evin ikinci katının penceresine birkaç torba çimento atın, motoru kaput boşluğundan çıkarın ve kırık arabayı garaja sürükleyin. .. Bu, onun yardımıyla tek başınıza kolayca yapabileceğiniz şeylerin eksik bir listesi.

Ağır yükleri kaldırmak veya taşımak için tambur tipi cihazlar, torku iletme şekillerinde farklılık gösterir. Okulun fizik dersinden omuzun nasıl çalıştığını biliyoruz. Hızda veya mesafede kaybetmek - güçte kazanırız. Arşimet'in "Bana bir dayanak noktası verin, Dünya'yı ters çevireyim" ifadesi, vincin prensibini açıklar.

ÖNEMLİ! Böyle bir cihazla çalışırken, dayanak gövde ve vincin takıldığı yerdir. Her iki unsur da güvenilir olmalıdır.

Ekli bir omuz yardımıyla bir el vinci, insan gücünü o kadar arttırır ki, bir operatör arabaları hareket ettirebilir veya birkaç yüz kilogramlık yükleri kaldırabilir. Aynı (mekanik açısından) çalışma prensibi ile, bu cihazlar çeşitli yollar uygulamak.

Manuel tamburlu vinç - çeşitleri

Davullu bir el vinci, türün bir klasiğidir. Dışında ortak eleman- kablonun sarıldığı bir makara, cihazların sahip olduğu çeşitli türleri sürmek.

Büyük, ana dişli tambura sıkıca bağlanmıştır. Üzerinde ve montajda tüm yük düşer. Bu nedenle, elemanların güvenilirliği uygun düzeyde olmalıdır. Ana dişli ile bağlantılı olarak küçük bir tahrik dişlisi vardır.

Diş sayısının oranı, dişli oranının değeridir. Başka bir deyişle, amplifikasyon faktörü. Tahrik dişlisi, tahrik mili ile entegredir. kadarıyla Konuşuyoruz hakkında El aleti- mil üzerine bir döndürme kolu konur.

Kolun uzunluğu da takviye derecesini etkiler. Kaldıraç kolu ne kadar büyükse, o kadar az çaba sarf edilmelidir.

Bu tür cihazların yardımıyla, tek başına birkaç sentlik yükü kaldırabilir veya 2-3 ton ağırlığındaki bir arabayı hareket ettirebilirsiniz. Aynı zamanda tamburun dönüş hızı oldukça yüksektir.

Tasarım, her biri onlarca kez kazanç faktörüne sahip iki veya daha fazla dişli çiftinden oluşur. Sıralı bağlantı ile bu katsayılar toplanır ve kuvveti çarpar.

Madalyonun ters tarafı, hızda orantılı bir azalmadır. Böyle bir vinçle, bir tondan fazla yüklerin yavaş dikey olarak kaldırılmasını gerçekleştirebilirsiniz, ancak iki torba çimento ile çalışmak zorunda kalırsanız, kaldırma süresi onlarca dakika uzayacaktır.