Soportes para dibujo de cancelas correderas. Hacer e instalar puertas retráctiles con sus propias manos. Vídeo: puertas correderas de bricolaje.

Muchos propietarios de casas particulares han apreciado el cómodo funcionamiento y las ventajas de las puertas correderas. La principal ventaja del diseño es la ergonomía, que ahorra espacio. Estas puertas son especialmente adecuadas si no hay suficiente espacio en la propiedad para abrirlas hacia adentro o hacia afuera. Casi cualquiera puede hacer una puerta corredera con sus propias manos.

Los principales componentes de las puertas correderas.

Mucha gente está interesada en saber de qué están hechas y cómo hacer puertas correderas con sus propias manos. Componentes principales de este diseño son:

  1. El marco es la parte principal de la puerta y debe ser estable. Sus dimensiones dependen del ancho y largo de la abertura. Para realizar el marco se utilizan tubos perfilados de metal o aluminio.
  2. El revestimiento de la superficie de trabajo suele estar hecho de láminas onduladas fiables y económicas. También puedes utilizar paneles sándwich, madera natural, chapa galvanizada, vigas de madera y mucho más.
  3. El mecanismo de la estructura deslizante consta de una guía, rodillos superior e inferior, rodillos finales de la viga y un tapón al final de la guía.

Oferta de tiendas de construcción gran selección de materiales, que se puede utilizar para revestir tela. Pero el más popular es el cartón ondulado, que se distingue por su durabilidad, diferentes tipos y una amplia gama de colores. Una puerta hecha con sus propias manos a partir de este material realizará no solo una función protectora, sino también estética.

¿Cómo se mueve la estructura?

La hoja de la puerta corredera se mueve dentro del área local a lo largo de la valla. El movimiento se realiza mediante rodillos sobre una guía soldada al marco. Carros de rodillos están ubicados dentro del marco, por lo que están protegidos de manera confiable contra influencias externas.

La distancia a la que se realizará la reversión debe calcularse de antemano. También debes pensar en qué dirección se moverá el lienzo. Las rutas de entrada deben estar despejadas y no debe haber obstáculos delante de la puerta. Para facilitar la entrada y salida, se debe considerar la dirección de retroceso del lienzo.

Para que la hoja se mueva con facilidad y libertad, conviene elegir rieles guía de alta calidad para la estructura. Deben tener formas geométricas claras y una superficie lisa como un espejo. Al comprar guías, es necesario prestar atención a que estén galvanizadas y no tengan óxido ni incrustaciones en su superficie. Los rieles de alta calidad tienen un espesor de metal de 3,5 a 5 mm. Lo mejor es elegir rodamientos de rodillos de metal. Los de goma o plástico no durarán mucho.

Puertas correderas de bricolaje sin automatización.

Primero debe decidir las dimensiones de la estructura y preparar los materiales y herramientas necesarios.

Herramientas que necesitarás:

Una vez que se haya ocupado del equipo, puede comenzar a preparar los materiales de construcción.

Para puertas de medidas estándar, cuya apertura será de 4 metros, necesitarás:

  1. Mortero de hormigón para la cimentación. La mezcla se mezcla en una proporción de 1:3:3 de cemento, arena y piedra triturada.
  2. Lona que se revestirá con cartón ondulado. Para realizarlo, de 2x4 metros, se necesitan: 10 m2 de chapa ondulada, unos 200 tornillos, 20 metros de tubos de 6x3 y 4x2 cm, 5 metros de tubos de 6x6 cm, embalaje de electrodos, disolvente, pintura, imprimación.
  3. Un canal de ½ puerta de largo sobre el que se instalarán los carros para los rodillos. Para reforzar su parte inferior, necesitarás secciones de refuerzo de siete a ocho metros de largo y tres ángulos.

Para puertas de otros tamaños, deberá realizar los cálculos usted mismo. Muchos sitios web de ferreterías tienen calculadoras en línea que pueden ayudar con esto.

Construcción de cimientos de hormigón con sus propias manos.

Más a menudo para una base monolítica. se utiliza un marco de potencia(canal), que puede ser con o sin pilares de soporte. En cualquier caso, se fija a ras de los postes de la valla.

Para puertas anchas, es mejor instalar dos postes de soporte, cuya altura debe ser igual a la suma de las alturas de la puerta y los soportes de los rodillos. Si no se proporcionan postes de soporte, se montan "hipotecas" metálicas en la cerca.

Al marco portante se sueldan piezas de refuerzo de un metro de longitud. Luego se prepara una base para ello, debajo de la cual se cava un hoyo de 30 cm de ancho y 1 m de profundidad, el largo del hoyo debe ser ½ parte del ancho de la abertura. La solución de hormigón se debe verter de manera que quede al ras de la “hipoteca”.

El hormigón debe endurecerse y secarse bien. Esto llevará al menos 7 días. Durante este tiempo, puede seleccionar los componentes de la puerta corredera.

Selección de accesorios

Los accesorios se seleccionan según el peso específico de la estructura. Las puertas correderas revestidas con láminas onduladas pesan aproximadamente entre 350 y 400 kg. Para ellos debes seleccionar:

  • carril de guía;
  • rodillos finales y superiores;
  • empuñaduras;
  • un par de carros de ruedas;
  • talones.

La longitud del riel debe ser 1,5 ancho de apertura puertas correderas. Si no hay suficiente espacio para abrir, o el peso de la puerta es de hasta 250 kg, entonces la longitud de la barandilla debe ser igual a 1,3 veces el ancho.

Es necesario elegir accesorios de alta calidad, prestando atención al hecho de que todos los elementos están fabricados cuidadosamente y empaquetados en una caja de marca.

Construcción del marco de soporte.

La estructura está hecha a mano a partir de tubos metálicos con un diámetro de 30 a 60 mm. Con una amoladora o amoladora, primero se deben limpiar de óxido y luego desengrasar e imprimar.

Los elementos del marco se unen entre sí mediante una máquina de soldar. Para una máxima resistencia estructural, la distancia entre soldaduras debe ser de 25 cm.

Se suelda un revestimiento a partir de tubos con un diámetro de aproximadamente 20 mm al marco terminado. Servirá de base para revestir las puertas correderas. El revestimiento debe colocarse de acuerdo con cómo se revestirá la puerta. Para revestimiento de doble cara debe colocarse en el centro y, si es unilateral, en el borde.

Al final del trabajo de soldadura, las costuras se procesan con una amoladora y se cubren con una imprimación. El marco está pintado con pintura esmaltada para uso exterior. Después de que se seque, la estructura se reviste con el material seleccionado. La chapa ondulada se fija mediante tornillos autorroscantes.

La instalación de la puerta por su cuenta implica la instalación de la hoja de la puerta sobre una viga móvil. Para que se mueva con suavidad, se proporciona un mecanismo de rodillos, cuya instalación comienza con el montaje de las guías.

Para ello, los rodillos inferiores, las guías y los cojinetes deben colocarse en la posición abierta. Esto debe hacerse de modo que entre los rodillos exteriores y la hoja de la puerta quedaba espacio libre.

A continuación, debe colocar la guía superior sobre los rodillos y nivelarlos. Se suelda un marco colocado uniformemente a la base y la guía superior se suelda a los pilares. Si los pilares son de madera o ladrillo, se pueden utilizar refuerzos o anclajes para instalar la guía.

Los rodillos superiores se fijan a la guía mediante soldadura o pernos. El montaje atornillado permite, si es necesario, sustituir un elemento roto sin mucha dificultad. Será necesario cortar los rodillos soldados.

Si las puertas correderas están destinadas a vehículos altos, en lugar de la guía superior se recomienda instalar varios rodillos guía verticales. Adjunto a perfil en forma de U Con la ayuda de pernos, actuarán como una viga guía y no permitirán que la lona se balancee.

Los captadores inferiores y superiores se instalan después de revestir las puertas correderas. Su tarea principal es reducir la carga sobre los carros de ruedas. Por tanto, la instalación de captadores debe realizarse con plena carga de la estructura:

  1. La puerta se cierra completamente y el recogedor inferior se coloca debajo del rodillo final. Debe hacerlo usted mismo para que el plano de soporte del receptor quede más alto que el rodillo final.
  2. Los soportes superiores del receptor superior deben estar en contacto con las esquinas protectoras del borde anterior de la red.

Una instalación cuidadosa y precisa con sus propias manos garantizará un funcionamiento confiable de las puertas correderas.

Automatismos para cancelas retráctiles

Para que la apertura y el cierre se realicen mediante accionamiento eléctrico, se puede instalar un automatismo en la estructura. Para la instalación necesitará:

  • perforar;
  • maquina de soldar;
  • taladros para metal.

El kit de automatización incluye:

  • estante;
  • luces de señal;
  • propulsión eléctrica;
  • fotocélulas;
  • control remoto.

En primer lugar, se marca el lugar de instalación. Después de esto puedes comience a instalar la automatización:

  1. Se instala y se escalda la base a la que se atornilla el accionamiento eléctrico.
  2. Se abre la puerta corredera y se monta una rejilla en el centro del engranaje.
  3. Mediante soldadura, el riel se suelda al canal.
  4. Los interruptores mecánicos o magnéticos se atornillan al carril.
  5. Según las instrucciones del fabricante, se conecta el propulsor eléctrico.
  6. Se retira el puente y se instalan las fotocélulas.
  7. Por motivos de seguridad, se puede instalar una luz de advertencia en el lado izquierdo de la estructura. Para ello se suelda un cable de 0,2x0,07 cm a los contactos de la placa.

Al probar la automatización, debe prestar atención a señales luminosas. Un elemento debe darlo y el otro debe recibirlo. Si surge algún obstáculo en el recorrido de la viga, la hoja corredera comenzará a retroceder.

Al elegir un accionamiento eléctrico para una estructura con automatización, es importante prestar atención a los engranajes de la caja de cambios, que deben ser de latón o acero. Es mejor elegir un final de carrera magnético, ya que en invierno es mecánico. podría congelarse.

La experiencia demuestra que las puertas correderas de alta calidad hechas con sus propias manos ahorrarán significativamente el presupuesto familiar. Además, los elementos estructurales y los detalles no son un bien escaso. Se pueden comprar fácilmente en casi cualquier ferretería.

Encargar puertas correderas es muy caro, especialmente si lo haces en una ciudad pequeña. Aquí no hay muchos especialistas y, en ausencia de competencia, a menudo inflan significativamente los precios de sus servicios. Una gran ciudad también tiene sus propias dificultades: si recurre a una empresa con precios bajos, surgirán dudas sobre sus calificaciones y la calidad del resultado final. Y el mayor costo de la estructura en sí y su instalación ahora, desafortunadamente, no es garantía de buena calidad.

Esquemas y dibujos de cancelas correderas sin automatismo.

Una puerta correctamente diseñada y fabricada debería abrirse prácticamente sin esfuerzo. Un buen sistema de rodillos, junto con una distribución del peso bien calculada en toda la estructura, da como resultado un movimiento suave y sencillo de la puerta a lo largo de la viga guía. Consideremos, como ejemplo, un diagrama que describe todos los elementos y componentes necesarios para una cancela corredera.

  1. Pilares de acero de tubo perfilado de dimensiones 100x100 y 4 metros de altura sobre base de hormigón
  2. Los pilares metálicos se instalan sobre pilares de hormigón fabricados con tecnología TISE (con base expansible en la parte inferior)
  3. Sobre los pilares se vertió una tira de cimentación de hormigón que contenía aproximadamente un metro y medio cúbico de hormigón.
  4. grupo de ruedas derecha
  5. grupo de ruedas izquierda
  6. Grupo de ruedas superior para asegurar la lona y protección adicional contra caídas.
  7. Estructura metálica de tubo perfilado (60x40 o 40x25) con un espesor de pared de 2 a 4 mm
  8. Marco para cancela, fabricado en tubo cuadrado de 100x100 mm y espesor de pared de 3 mm. Fijado al poste con pernos largos al nivel de los bordes superior e inferior
  9. Marco portillo de tubo perfilado. La sección transversal de los tubos es la misma que la del marco de la puerta.
  10. Nivel del suelo (asfalto, adoquines)
  11. Se suelda un canal largo a la viga inferior del marco de la puerta.
  12. Accionamiento eléctrico (opcional)
  13. Cremallera para sujetar el volante del motor eléctrico.
  14. Ubicación del contrapeso. Su peso se calcula en función de las dimensiones de la base de la puerta.
  15. Plataformas para grupos de rodillos fijadas sobre cimentación de hormigón mediante hipotecas.
  16. Valla de tubo perfilado 60x40 o 40x25
  17. Bisagras grandes y fuertes
  18. Bisagras para portones. También debe ser muy duradero.

Este diagrama muestra el conjunto completo de piezas necesarias para crear puertas correderas. Pueden funcionar con accionamiento automático o abrirse manualmente, sin motor eléctrico.

Uno de los elementos tecnológicamente más complejos es la base de rodillos. En la mayoría de los casos, si tiene la oportunidad y los recursos para hacer puertas correderas con sus propias manos, las ruedas no se fabrican usted mismo. La durabilidad de la estructura y la facilidad de uso dependerán en gran medida de su resistencia y fiabilidad. Pero solo se pueden hacer buenos vídeos si se tienen habilidades suficientemente altas para trabajar con un torno.

Por lo tanto, la distancia entre ejes para cancelas correderas se suele adquirir por separado. Su coste ronda los 10.000 rublos. Este precio incluye un juego de viga guía (de 5 a 7 m), soportes con 8 rodillos sobre base metálica, rodillo terminal, pestillos de puerta inferior y superior, escuadra y rodillo de nailon. El dispositivo montado puede soportar puertas con un peso de hasta 500 kg. La siguiente foto muestra el kit Roltek Eco 6 como ejemplo.

Si tiene la habilidad de procesar con precisión piezas metálicas en una máquina, puede fabricar los rodillos usted mismo. En la foto de abajo se puede ver un ejemplo de una distancia entre ejes terminada con dibujos de rodillos, realizada por un tornero profesional.

Al diseñar una puerta específica, es importante calcular correctamente las dimensiones de todas las partes del marco para que no se deforme por su propio peso durante el funcionamiento. Se debe prestar especial atención a las dimensiones del lado del contrapeso, que equilibrará la parte principal del marco visible desde el exterior. Las relaciones de aspecto se ilustran en el siguiente diagrama.

En el siguiente diagrama se muestra un ejemplo de una puerta corredera bien diseñada con las dimensiones exactas de la abertura y la puerta.

Si miras la estructura desde arriba, la disposición de los elementos se verá así.

El conjunto de accesorios necesarios para conectar la base de la puerta en un solo sistema incluye las siguientes piezas.

Dependiendo del diseño de un modelo de puerta en particular, la lista de elementos puede ser mayor o menor. También hay opciones para crear puertas correderas suspendidas. En tales diseños, el marco se mueve sobre rodillos montados en la parte superior. Se mueven en la guía horizontal superior. Las desventajas de esta opción es que el travesaño superior limita la altura de los vehículos que pueden pasar por debajo. A continuación, consideraremos el método de fabricación e instalación de puertas correderas simples basadas en una base de rodillos de fábrica.

Instrucciones paso a paso para hacer puertas correderas.

Hay muchas formas de hacer puertas correderas con tus propias manos. La tecnología propuesta a continuación es una de las opciones para realizar trabajos que incluso un maestro sin mucha experiencia puede realizar. Para trabajar con metal, definitivamente necesitará una amoladora y una máquina de soldar. El resto de herramientas son una lista de las necesarias para verter los cimientos, perforar y pintar el marco.

El primer paso es hacer hipotecas. Se colocarán en la base y se convertirán en soportes para sujetar la base del rodillo. Se corta un canal de 16 cm de ancho en trozos de 40-45 cm de largo y luego se sueldan barras de refuerzo de 10 mm de diámetro desde el interior.

A continuación se cava un hoyo para la cimentación, de unos 60 cm de ancho, 2 metros de largo y 1,8 m de profundidad, y se realiza un encofrado de 30 cm de alto con varias hileras de tablas en la parte superior. Para proteger el hormigón, todo el pozo se cubre con glassine, que se fija al encofrado en la parte superior mediante una grapadora de construcción.

Las hipotecas se instalan en el pozo inmediatamente y el plano superior del canal debe estar al mismo nivel que la base de concreto terminada. Para conseguirlo, las hipotecas se pueden atar a un travesaño horizontal, que se apoya sobre el encofrado. El nivel final de hormigón deberá quedar ligeramente por debajo del límite superior del encofrado. También es importante ajustar el nivel de los pilares y colocarlos a la misma altura. Cada uno mide 3 metros de largo.

Mientras se seca la base, puede comenzar a soldar el marco de la puerta. El peso de la estructura es bastante grande y soportará cargas elevadas, por lo que necesitará un tubo perfilado con una sección transversal de 60x40 mm. En primer lugar, se montó el perímetro de tal forma que, si se colocaba en el suelo, los tubos quedarían sobre un borde, es decir, sobre un borde de menor sección (40 mm).

Luego se colocan láminas de láminas corrugadas sobre el marco para determinar dónde colocar los postes verticales. Las verticales y todos los puentes internos están soldados de forma plana, es decir, en esta posición del marco, como en la foto, los tubos quedarán con el borde más grande en el suelo. De esta forma, los elementos internos se fijan a ras de un lado del marco, dejando un pequeño espacio en el otro (observa las zonas resaltadas en rojo).

En estos espacios vacíos se suelda un tubo con una sección de 40x20 mm a lo largo de todo el perímetro. Servirá como base adicional para unir láminas onduladas.

En cuanto a la secuencia, después de fabricar los verticales, se instala el travesaño horizontal central. Por último se sueldan todos los foques, previamente cortados en el ángulo deseado con una amoladora.

Al borde inferior del marco se suelda una viga guía con una ranura en la parte inferior (incluida con los rodillos ROLTEK Eco 6). Esta es la guía del futuro portón en el que se moverá la distancia entre ejes.

Cuando toda la estructura esté completamente soldada, es necesario limpiarla del óxido, si lo hay. La realización del trabajo puede llevar algún tiempo, e incluso si la tubería se compró inicialmente sin óxido, durante su exposición al aire libre se puede formar óxido en ella. Los huecos se sellan con sellador acrílico para evitar que entre humedad en el marco. Después de lo cual puedes empezar a pintarlo.

El movimiento del marco se realizará sobre rodillos, que deberán estar firmemente fijados a la base. Para ello, se suelda el canal nº 20 a la superficie de las hipotecas metálicas incrustadas en la cimentación a través de esquinas de 63 mm.

También es necesario hacer limitadores de recorrido del marco en la parte superior de los pilares. Se sueldan a los postes desde arriba y, en la parte frontal de la puerta, se fijan adicionalmente mediante una esquina.

Los pilares, canal base y topes también están pintados con pintura acrílica. Ahora puedes instalar el marco en su lugar.

El marco de la cancela está fabricado a partir de un tubo perfilado de 50x25 mm con un perímetro interior adicional del mismo tubo para la fijación de la chapa perfilada. Se proporciona un rectángulo separado para instalar una cerradura. Por conveniencia, las dimensiones de la puerta se toman iguales al tamaño de la chapa ondulada, aproximadamente 1,8x1,15 m.

La puerta requiere su propio marco exterior, que está soldado con un tubo de 60x40 mm. Primero, los postes se fijan a la puerta mediante abrazaderas, después de lo cual se realiza todo el marcado, corte y soldadura de la estructura. En la misma etapa, se sueldan bisagras al marco y a la puerta.

Es necesario cavar una base separada para instalar la puerta. Se cavan agujeros adicionales más profundos debajo de los pilares con un taladro.

El canal número 16 está soldado al poste izquierdo del marco del portillo. Incluirá un marco de puerta.

Los pestillos de puerta, que se suministran completos con ruedas, están soldados al canal desde abajo y desde arriba.

Para instalar una cerradura en una puerta, necesitará hacer dos placas restrictivas: una interna y otra externa. El exterior está soldado al marco y el interior se fija con pernos.

Las puertas correderas, o puertas correderas, como también se las llama, son muy cómodas, ahorran espacio y, cuando se conectan a la automatización, también resultan cómodas: no es necesario salir del coche para abrirlas. Veamos el diseño de puertas correderas que puedes hacer con tus propias manos.

Consideraremos las ventajas de varios diseños de puertas correderas, los criterios para elegir herrajes y accionamientos. Le mostraremos las etapas de fabricación e instalación. Los ejemplos van acompañados de tablas comparativas, dibujos y diagramas.

Ventajas de las puertas correderas

Las principales ventajas de las puertas correderas son:

  • guardar área del sitio;
  • rigidez estructural, alta resistencia a las cargas de viento;
  • durabilidad y funcionamiento a largo plazo;
  • la capacidad de cubrir una amplia abertura;
  • facilidad de control y comodidad (para modelos automáticos);
  • aspecto moderno y de estatus.

Las desventajas incluyen el costo relativamente alto de los componentes y la dependencia de la electricidad para alimentar el propulsor.

Tipos de estructuras

Estructuralmente, las puertas correderas se dividen en puertas voladizas (la hoja de la puerta se mueve a lo largo de la guía superior) y puertas monorriel (la puerta se desliza a lo largo de un riel ubicado sobre el nivel del suelo).

  • clima templado sin precipitaciones invernales significativas;
  • la necesidad de adelantar vehículos de gran tamaño o equipos especiales que puedan verse afectados por la consola.

Al atravesar una puerta de este tipo, tendrá que soportar el obstáculo de cruzar una barandilla situada justo encima de la marca “0”.

Las puertas en voladizo están mejor protegidas de las precipitaciones y, para regiones con inviernos nevados, es preferible su diseño.

La hoja de la puerta se puede mover de forma manual o automática. La cuestión a la hora de elegir entre estas opciones es el precio y las necesidades de confort del propietario del vehículo. Se proporciona comodidad adicional mediante la instalación de una puerta peatonal incorporada equipada con su propio dispositivo de bloqueo. Las puertas también se diferencian por la forma en que están cubiertas:

  • láminas onduladas (revestimiento de una y dos caras);
  • producto laminado: lámina o varilla;
  • metal forjado;
  • Tablas de madera.

Antes de elegir un revestimiento, debes tener en cuenta que los materiales tienen diferentes pesos. Cuanto mayor es el peso del revestimiento, más metal debe contener el marco de la hoja, mayor es la potencia de accionamiento y más caros son los herrajes y el motor. La forma más sencilla es cubrirlo con láminas onduladas, especialmente unilaterales. El peso de una chapa de acero depende de su espesor, pero no se recomienda utilizar productos laminados que sean demasiado finos. Los paneles de madera pueden ser bastante masivos debido al grosor del material. Las estructuras hechas de varillas soldadas o forjadas caladas pueden no ser demasiado pesadas, pero en este caso la zona queda a la vista de los transeúntes, lo que no a todos les gusta. La lona forjada con respaldo es la más pesada. Mover tal masa puede requerir accesorios industriales y un accionamiento.

Selección de accesorios

Conjunto completo de accesorios comprados.

Los herrajes se seleccionan según el peso de la puerta y el ancho del paso. Es deseable que el kit de herrajes esté formado por los siguientes elementos:

  • viga de carga (perfil guía);
  • carros de rodillos (soporte de rodillos);
  • rodillo final;
  • rodillos de soporte superiores;
  • receptores superiores e inferiores;
  • talones.

Componentes de puertas correderas: 1 - accionamiento eléctrico; 2 — rodamientos de rodillos; 3 — soportes ajustables; 4 - guía; 5 - rodillo final; 6 — receptor inferior; 7 — cremallera; 8 — recogedor de rodillos superior; 9 - rodillos de soporte

La longitud de la viga de soporte debe ser de 1,35 a 1,5 veces el ancho del paso (se acepta una cifra menor para las puertas más ligeras). En este elemento, la geometría precisa del perfil y la ausencia de curvatura a lo largo son importantes para evitar que los rodillos se atasquen. La puerta se mueve sobre carros de ruedas. Los rodillos pueden estar hechos de plástico o acero. En esta unidad, se debe prestar atención a los rodamientos utilizados; de ellos depende la confiabilidad del diseño.

El rodillo final está diseñado para aliviar parcialmente los cojinetes de rodillos. Los rodillos superiores sostienen la hoja de la puerta. Su estructura debe ser de acero con un espesor mínimo de 3 mm. Los expertos recomiendan elegir rodillos de goma, ya que son más respetuosos con la pintura del marco. En el caso de rodillos de plástico, se recomienda instalar debajo de ellos una almohadilla de aluminio. Los pestillos inferior y superior fijan la puerta en posición cerrada. Un kit sin recogedor superior para puertas altas no es muy práctico. Los tapones protegen la guía de la humedad y la suciedad.

Comparación de herrajes para puertas correderas de diferentes fabricantes.

El mercado ofrece accesorios de diversas categorías de precios de fabricantes nacionales e importados. Para orientarnos, consideremos algunas opciones y, para una comparación correcta, tomamos herrajes con aproximadamente el mismo peso de puerta: de 400 a 500 kg.

Tabla comparativa de ofertas de herrajes de varios fabricantes.

Fabricante Un país Peso de la puerta Costo a febrero de 2016 Datos completos
Centro rodante Italia 500 kilos 13.500 rublos. Carro portador - 2 piezas, viga portadora - 6 m, rodillo final - 1 juego, receptor de rodillo final - 1 juego, rodillos de soporte - 1 juego.
Alutec Bielorrusia 500 kilos 10.800 rublos. Soporte de rodillos - 2 piezas, barra guía - 6 m, tapón para la barra guía, rodillo final, recogedor inferior, soporte superior con 2 rodillos de goma.
Perfil de Welser Austria 500 kilos 12.000 rublos. Carros de rodillos - 2 piezas, guía - 6 m, recogedor superior e inferior, rodillo de soporte, rodillo final, tapones guía - 2 piezas.
puertahan Rusia 400 kilogramos 12.700 rublos. El kit incluye: tubo en voladizo - 6 m, tapón de tubo - 1 pieza, carro con rodillos - 2 piezas, recogedor de rodillos de extremo - 1 pieza, rodillo de extremo - 1 pieza, soporte guía con rodillos - 1 pieza.
Deva Ucrania 400 kilogramos 7.500 rublos. Los herrajes se fabrican en China, el perfil guía se fabrica en Rusia. Rodillo moleteador sin tapón metálico, rodillo de polímero resistente.
"Roltek" Rusia 500 kilos 12.700 rublos. Riel guía 6 m - 1 ud., soporte de rodillos - 2 uds., soporte superior con rodillos - 1 ud., rodillo final extraíble - 1 ud., recogedor de rodillos final - 1 ud., recogedor de rodillos superior - 1 ud., tapón - 1 PC.
Svit Vorit Ucrania 400 kilogramos 8.500 rublos. Guía - 6 m, carro de rodillos hasta 400 kg - 2 piezas, rodillos de soporte superiores, rodillo moleteador con rueda de polímero, captadores superior e inferior, tapones de goma, sin cojinete dentro de la rueda.
Vino Italia 500 kilos 13.700 rublos Carro S con 8 rodillos - 2 uds., rodillo final, captador de concentración. rodillo, taco de riel - 2 uds., soporte guía FRS 2 con 2 rodillos, tornillos M10x25 - 15 uds. Carril guía S no galvanizado.
Fratelli Comunello Italia 500 kilos 15.000 rublos. El ancho de apertura recomendado no debe exceder los 4,5 metros, la altura no debe exceder los 2,5 metros. Dimensiones de la viga (an-al-pr): 65x65x6000 mm, espesor de pared: 3,5 mm.
Combi Arialdo Italia 450 kilos 16.800 rublos. Riel guía 6 m - 1 ud., soporte de rodillos 2 uds., soporte superior con rodillos 1 ud., rodillo final extraíble 1 ud., recogedor de rodillos final 1 ud.

Selección de unidad

Si decide instalar puertas automáticas, puede comprar un kit ya preparado que consta de un motor y un mando a distancia, o puede hacerlo usted mismo. Para que la unidad funcione, se requiere un elemento más: una cremallera que, por regla general, no está incluida en el kit de hardware.

Automatización de puertas

Dado que hay una gran cantidad de ofertas de diferentes fabricantes con diferentes características, hemos recopilado las más populares en una tabla comparativa para un peso de puerta de 400-500 kg. Al comparar, preste atención a la potencia del motor y la intensidad de uso: estos son los criterios más importantes.

Tabla comparativa de variadores de diferentes fabricantes

Fabricante Un país Peso de la puerta Costo a febrero de 2016 Datos completos
puertahan Rusia 800 kilos* 17.475 rublos KIT Deslizante-800. Kit accionamiento en baño de aceite, 230 V, intensidad 50%. Velocidad de apertura 12 m/min. Set: variador con centralita incorporada, bastidor de 4 m, lámpara de señalización con antena incorporada, fotocélulas de seguridad, interruptor de llave, mando a distancia.
Vino Italia 500 kilos 28.125 rublos Llegó el KIT BX-78. Características principales: 230 V, autoblocante, para cancelas con control de movimiento y sensor de detección de obstáculos (encoder), intensidad 30%. Set: accionamiento eléctrico, centralita integrada, rack de 4 m con kit de montaje, radio AF43s, testigo Kiaro 230N, fotocélulas de seguridad, 2 paneles de control.
faac Italia 500 kilos 13.125 rublos 230 V, intensidad 30%. Velocidad de apertura 12 m/min. Set: Drive 740 E, unidad de control 740 D, 230 V, Z16, V 12 m/min, finales de carrera magnéticos, grasa, con placa de montaje.
Lindo Italia 500 kilos 15.825 rublos Ro 500 KCE. Intensidad 9 ciclos/hora, velocidad 0,18 m/s, velocidad regulable, fuerza, pausa, aceleración y desaceleración en puntos finales, detección de obstáculos, función puerta. Juego: accionamiento eléctrico, centralita integrada, receptor de radio, 2 mandos a distancia.
verano Alemania 400 kilogramos 16.400 rublos. Gator SG1. Para cancelas de 6 m, velocidad máxima de accionamiento 200 mm/s, fuerza de tracción máxima 800 N, máx. Consumo eléctrico 51 W, tensión de alimentación del motor 24 V. Incluye 5 m de bastidor plastificado. Receptor incorporado y 1 mando a distancia de 4 botones. Función de detección de obstáculos. Rango de temperatura de funcionamiento ampliado. Desbloqueo con llave.
BFT Italia 500 11.840 rublos BFT DEIMOS BT. Alimentación del motor 24 V, potencia 50 W, velocidad 13 m/min, intensidad de uso - intensiva, par 10 Nm. Set: variador Deimos BT + centralita A600 incorporada + receptor de radio incorporado de 2 canales Clonix-2 para 63 usuarios. Accionamiento eléctrico autoblocante. Limitador de par ajustable electrónico. Receptor de radio incorporado de 2 canales. Segundo canal de radio: solo modo puerta. Se requiere un bastidor para la instalación.
Somfy Internacional Francia 500 kilos 18.800 rublos. Somfy ELIXO 500 230V RTS. Juego: Variador RTS Elixo 500 230 V - 1 ud. Mando a distancia por radio Keygo RTS de 4 canales - 2 uds. Antena RTS externa con cable de 8 m - 1 ud. Tipo de fuente de alimentación: 230 V CC. actual Consumo de energía - 290 W, condensador - 1 mF, relación de transmisión - 1/30, velocidad de desplazamiento - 8,5 m/min, detección de obstáculos - mecánica, número máximo de ciclos por día - 100, unidad de control - integrada con microinterruptores, máximo número de transmisores de radio: 36.
FAAC Italia 500 kilos 10.320 rublos Variador FAAC 740 con cuadro de control incorporado y placa de montaje (art. 109780) - 1 juego. Tensión de alimentación 230 V, 50 (60) Hz, consumo de energía 350 W, consumo de corriente 1,5 A, fuerza de tracción y empuje 45 daN, velocidad de rotación del motor 1400 rpm, temperatura de protección térmica del motor 140 °C, relación de transmisión 1: 25, puerta velocidad 12 m/min (estrella Z16).

* Para cancelas de 300 kg el precio es ligeramente inferior

Unidad de puerta de bricolaje

Si lo desea, puede realizar el viaje usted mismo. Hablamos de esto en detalle en el artículo.“Accionamiento para puerta corredera de bricolaje”.

Mire también dos videos con diferentes soluciones.

Vídeo nº1: Automatismo para cancelas correderas a base de destornillador.

El sistema está controlado por 6 relés: cambia de 12 a 220 V, suministra 220 V al destornillador y 12 V a la alarma del coche.

Vídeo nº2: Conducción basada en elementos comprados y usados

Para un funcionamiento seguro de la automatización, es recomendable instalar un testigo y fotocélulas.

Esquema típico de conexión de automatización de puertas.

Hablamos en detalle sobre puertas correderas automáticas en los artículos:

  • “Automatización para cancelas correderas. Montaje del circuito eléctrico"
  • “Automatización para cancelas batientes. Control remoto"

Etapas de fabricación e instalación de la hoja de la puerta.

Antes de comenzar a trabajar, decida las dimensiones de la puerta: ancho y alto. En nuestro ejemplo, consideramos una opción con un ancho de paso de 4 m, una longitud de guía de 6 m y una altura de puerta de 2 m.

Materiales y herramientas

El cálculo de materiales se realizó para la estructura que se muestra en el dibujo, con revestimiento unilateral con láminas corrugadas, para un clima donde el suelo se congela a una profundidad de 1,5 m.

Dibujo de puerta

Mesa. Consumo de material para la instalación de cancelas correderas.

Material Consumo
Hormigonado del marco de carga a una profundidad de 1,5 m. cemento 150 kilogramos
arena 450 kilos
grava 450 kilos
racores, diámetro 10-14 mm ~20 metros
Hipoteca canal No. 16 - No. 20 2 metros
Nashchelnik tubo cuadrado 60x60x2 mm 2,5 metros
Hoja de cancela (4x2 m) lámina corrugada 10m2
tubo rectangular 60x40x2 mm 26 metros
tubo rectangular 40x20x2 mm 20 metros
teñir 1 frasco
cebador 1 frasco
solvente 1 frasco
electrodos 1 paquete
tornillos para metal 150-200 uds.

Herramientas necesarias:

  • pala;
  • Búlgaro;
  • maquina de soldar;
  • destornillador;
  • nivel;
  • ruleta;
  • pincel o botella de spray.

hacer la faja

El marco del marco es una estructura soldada. Antes de comenzar a trabajar, debe organizar el lugar: use un nivel de construcción para colocar los ladrillos para la estructura futura. Haz marcos en blanco. Limpiar las tuberías de suciedad y óxido.

Necesitará trozos de tubería de 60x40 mm de largo: 6 m - 1 pieza, 4,4 m - 1 pieza, 2 m - 2 piezas, 2,56 m - 1 pieza.

Y tramos de tubería de 40x20 mm de largo: 4,32 m - 3 piezas, 1,92 m - 2 piezas, 1,88 m - 4 piezas.

A la guía (es necesario comprarla), cerrada por ambos lados con tapones, soldar un tubo de 60x40 mm de 6 m de largo, agarrándolo por ambos lados cada 750 mm. Perpendicularmente a la base, soldar (también por puntos) tubos de 60x40 mm de 2 m de largo (cortando los bordes a 45°) y conectar sus partes superiores con un tubo de 4,4 m de largo.

Desde el extremo libre de la base hasta la esquina más cercana soldar un tubo de 60x40 mm de 2,56 m de largo, rellenar la zona de la lona con una estructura de tubos de 40x20 mm según esquema. En este caso, el tubo estrecho debe soldarse al ras con el ancho, con revestimiento de un lado y en el centro, con revestimiento de doble cara.

Limpie las costuras de soldadura con una amoladora y trátelas con un agente anticorrosión. Pinta el marco resultante.

Cortar la chapa ondulada y cubrir el marco con tornillos autorroscantes.

Trabajos concretos

Prepare el marco de energía. Para ello, es necesario soldar una estructura de refuerzo y canal de 2,2 m de largo y 1,5 m de alto según el diagrama presentado.

Diagrama de marco para hormigonar un marco eléctrico.

Prepare un foso en forma de U para el marco como se muestra en la figura, prepare una solución basada en el cálculo del material (en porciones), instale el marco y hormigone la estructura. El tiempo de endurecimiento es de al menos una semana.

Diagrama de instalación del marco de carga.

En el lado opuesto del camino de entrada, al lado del poste de la cerca, instale un poste para sujetar los rodillos superiores y los receptores (placa de captura). Se puede hormigonar o soldar a estructuras empotradas desde la esquina, integradas en el poste de la cerca.

Instalación de la estructura.

Al comprar accesorios, se le darán instrucciones de instalación, pero a veces el vendedor simplemente no las tiene. Consideremos el caso general.

1. Suelde el soporte ajustable al marco de carga (al principio y al final, dejando el espacio necesario) e instale los soportes de los rodillos en los pernos del soporte.

2. Suelde una plataforma para el accionamiento al bastidor de carga.

3. Instale la puerta sobre soportes de rodillos enroscando los rodillos en la ranura de la viga guía. Usando un nivel, nivele el soporte ajustable. Si no se proporciona un soporte, los soportes de los rodillos se sueldan al empotramiento (canal) después de verificar la posición horizontal.

4. Suelde el marco de los rodillos superiores a las hipotecas del poste al costado del marco de carga. Compruebe que la hoja de la puerta esté perfectamente nivelada.

5. Suelde primero el captador inferior y luego el superior a la tira. El recogedor inferior debe quedar unos milímetros por encima del rodillo final de la guía. El receptor superior está soldado justo debajo de la parte superior de la puerta.

6. Atornille el rodillo final en la viga guía.

7. Instale y conecte el variador y, si es necesario, el control remoto.

Su puerta está lista para usar.

(20 calificaciones, promedio: 4,10 de 5)

Las puertas correderas se fabrican según un diseño complejo, por lo que durante mucho tiempo se instalaban únicamente en edificios industriales. Los desarrolladores comenzaron a utilizarlos sólo después de la llegada de nuevas tecnologías y amplia gama de componentes. Actualmente, usted mismo puede instalar puertas correderas en su finca.

Diseño de puerta corredera.

Las puertas correderas constan de un panel de puerta que se mueve sobre ruedas.. Según su diseño, se dividen en varios tipos: suspendidos, voladizos y deslizantes sobre carril.

2. La estructura en voladizo de los paneles está formada por una viga.. En estructura, se asemeja a una forma de U, un extremo de la cual cuelga en el aire y el otro está fijo. En el interior hay escalones para mover los rodillos. El peso del panel de la puerta se transfiere a la viga a través de los rodillos. La viga puede ubicarse en la parte inferior, superior o en el medio.

Fabricación de cancelas correderas voladizas sin automatización.

El diseño de puerta voladiza es el más caro de todos, pero su ventaja es que la viga no se encuentra por encima del paso y la puerta ocupa poco espacio al abrirse. Todo el conjunto de repuestos para cancelas se adquiere a la empresa, consta de:

  • Recogedor de rodillos de extremo y de los propios rodillos;
  • Viga guía;
  • Soportes;
  • Soporte de rodillos.

Para determinar cuánto material comprar, se elaboran de antemano un diagrama y dibujos. Con su ayuda, se calcula el peso del panel de la puerta, su tamaño, el tipo de revestimiento y el material del marco.

La instalación de puertas correderas caseras comienza con la colocación de una base con pilares metálicos sobre los que se fija una viga en voladizo. Para compensar la carga del panel, la base se vierte a lo largo de la extensión técnica (a lo largo de la cerca frente a los pilares). El tamaño requerido de la base se calcula dependiendo de la longitud de la viga en voladizo y se coloca como una base de cinta. Debajo se cava un hoyo a una profundidad inferior al punto de congelación del suelo. Se instalan bastidores en el foso y se colocan soportes reforzados. Los soportes están diseñados para placas con rodillos. Los bastidores están unidos a rodillos superiores, cuya tarea es sujetar el panel y evitar que se balancee.

Base

El pozo se excava 15 cm por debajo de la profundidad de congelación del suelo, en esta parte de la cimentación se instala refuerzo, se suelda un canal y luego se hormigona. El canal se instala al mismo nivel que el nivel del suelo. Puede utilizar un método más sencillo y rápido atornillando al suelo tres pilotes de tornillos metálicos, a los que se suelda el canal. Esta opción es menos confiable, pero más económica. Si el trabajo se realiza correctamente, el sitio quedará nivelado.

Cuadro de soporte

El marco de la puerta está hecho según el esquema a partir de tubos metálicos con un diámetro de hasta 60 mm. Con una amoladora o amoladora, las tuberías se limpian de óxido. Luego desengrasar y cebar. Los tubos están soldados entre sí para crear un marco. Se fabrica un revestimiento a partir de tubos con un diámetro de 20 mm y se fija al marco. El revestimiento se realizará sobre el revestimiento. Mediante tornillos autorroscantes o remaches, el panel se conecta al revestimiento.

El revestimiento se instala dentro del marco, ya que se revestirá la puerta. Si se planea que el revestimiento sea de doble cara, entonces el revestimiento se coloca en el centro del marco y, si es de una sola cara, en el borde.

Para que la estructura sea lo más resistente posible, las soldaduras deben ubicarse a 25 cm entre sí. Cuando finaliza el trabajo, las costuras se alisan con una amoladora. Luego se imprima y pinta el panel. El revestimiento del panel de la puerta comienza después de que la pintura se haya secado.

Revestimiento

Los paneles sándwich y las láminas onduladas son una opción económica para el revestimiento de marcos. Puedes utilizar láminas de madera o metal. Para evitar la aparición de moho y diversos insectos, el árbol se cubre con una fosa séptica. Después de eso, se fijan desde abajo y desde arriba con tornillos autorroscantes. Para evitar la corrosión de las chapas onduladas y del metal, se desengrasan y se recubren con una imprimación. Se fijan al marco con tornillos autorroscantes o remaches.

¿Cómo asegurar los rodamientos de rodillos?

Muy a menudo la base se encoge, por lo que las plataformas con rodillos no se pueden soldar directamente al canal empotrado. Si se produce el más mínimo desplazamiento, la puerta no se abrirá y la plataforma soldada será difícil de ajustar. Tendrás que cortarlo todo, llevará mucho tiempo y no hay garantía de un resultado positivo. Por lo tanto, el mecanismo de la puerta corredera se fabrica a mano según las reglas. Los montantes se sueldan al canal y las plataformas con rodillos se unen a las juntas atornilladas, que se instalan en los montantes.

¡Es importante saberlo! Comprar plataformas de rodillos, examine cuidadosamente los rodillos y sus carros. Los rodillos deben disponerse en cuatro en dos filas y lubricarse con grasa resistente a las heladas. La plataforma a la que se fijan debe ser de acero fundido recubierta con un lubricante protector.

Instalación de guías

Antes de la instalación Necesito probar las guías.. Las guías, rodillos inferiores y rodamientos se colocan en posición “abierta”. La guía superior se instala en los rodillos, después de lo cual se nivelan los rodillos. Luego, el marco de la puerta se monta sobre rodillos y se nivela nuevamente. Si todo se hace sin problemas, la plataforma está soldada a la base. La guía superior está soldada a postes metálicos. Para pilares de ladrillo y madera se utilizan refuerzos empotrados o anclajes.

Instalación del mecanismo de rodillo superior y el receptor inferior.

La viga guía se puede sustituir por rodillos guía verticales. Están atornillados a un perfil en forma de U. Gracias a ellos, la puerta no se moverá y los coches altos podrán pasar fácilmente.

Para aliviar los rodillos de la carga sobre la base, se suelda un receptor inferior. El panel encajará en él, creando un punto de apoyo adicional.

Automatización de puertas correderas.

La automatización para la fabricación de cancelas eléctricas retráctiles se selecciona en función del peso y tamaño de la estructura. El kit incluye: centralita y mando a distancia, testigo y accionamiento eléctrico, elementos de seguridad, cremallera. Para que la hoja se mueva suavemente y el sistema de automatización funcione durante mucho tiempo, es mejor llamar a un especialista para la conexión. Pero si decide hacerlo usted mismo, debe seguir el siguiente orden:

  1. El primer paso es elegir una ubicación para colocar la unidad.
  2. El accionamiento está atornillado entre los carros al canal.
  3. Las puertas se abren.
  4. En el medio del disco se fija una cremallera con dientes.
  5. Luego se instalan los interruptores de límite y solo entonces se puede conectar el variador.
  6. Conecte la lámpara de señalización e instale los elementos de seguridad.

Se pueden adquirir automatismos con funciones adicionales: control de velocidad de apertura, control de temperatura, potencia adicional y fotocélulas.

Consejos para instalar puertas correderas caseras con tus propias manos.

Cualquiera puede hacer puertas correderas caseras. Si primero estudia la información de instalación y sigue los consejos de los expertos, puede crear una puerta casera inusual.

  1. Planos. Para que todos los trabajos de instalación de puertas retráctiles con sus propias manos se realicen de forma rápida y correcta, se presta especial atención a los diagramas y dibujos. El resultado: un diseño que funciona sin problemas gracias al estricto cumplimiento de todas las dimensiones y parámetros.
  2. Materiales. Para que el mecanismo de la puerta corredera funcione durante mucho tiempo sin trabajos de reparación, todo el material con el que está fabricado debe ser de alta calidad.
  3. Automatización. Para que la estructura se cierre y se abra bien, la instalación del accionamiento eléctrico debe ser realizada por un especialista.

Hacer puertas retráctiles con sus propias manos es algo más complicado y costoso que las puertas batientes tradicionales, pero la facilidad de uso de este diseño supera todas las dificultades temporales. Las puertas correderas no requieren espacio libre delante para abrirse, no limitan la apertura en altura, son insensibles a las condiciones climáticas y son fáciles de automatizar.

Herramientas y materiales

Para fabricar e instalar cancelas retráctiles es necesario abastecerse de todo lo necesario.

Lista de herramientas:

  • palas;
  • ruleta;
  • cable;
  • nivel;
  • cuadrado;
  • marcador;
  • Búlgaro;
  • maquina de soldar;
  • perforar;
  • cepillos

Lista de materiales:

  • barras de refuerzo con un diámetro de 12-16 mm;
  • alambre de tejer;
  • canal con cuello 140-160 mm;
  • hormigón B20;
  • tubo perfilado 60x30x2 mm;
  • tubo perfilado 40x20x2 mm;
  • electrodos de soldadura de 2,5-3 mm;
  • imprimación para metales;
  • esmalte;
  • solvente;
  • láminas onduladas para paredes;
  • tornillos para tejados;
  • Herrajes para cancelas correderas.

Para garantizar la compatibilidad de los elementos, se recomienda comprar los herrajes en un juego de un tamaño estándar; los elementos se seleccionan según su capacidad de carga en función del ancho de la abertura. En general, necesitarás:

  • rodamientos de rodillos inferiores (2 piezas);
  • almohadillas de ajuste (2 piezas);
  • guía;
  • soporte de rodillo superior;
  • receptores inferiores y superiores;
  • rodillo final;
  • tapón guía.

El trabajo se simplificará si utiliza un constructor de aviones láser, pero puede prescindir de él.

Diseño de marcado y cimentación.

Si la apertura de la puerta se desconoce de antemano y se puede elegir, conviene partir de las siguientes consideraciones:

  1. La anchura del camión incluidos los retrovisores no supera los 2,75 m.
  2. Cuando no es posible una entrada recta y se requieren maniobras, se debe aumentar el ancho.

Por lo tanto, para el paso directo de cualquier vehículo es suficiente una anchura de apertura de 3 m, para el paso con giro la anchura de apertura se puede aumentar a 4 m. Una anchura mayor es menos ventajosa en términos de materiales. Esto se debe a que el tubo perfilado se vende en piezas de 6 m, y para los kits de montaje el ancho de apertura es de 4 m como límite.

Los tamaños más grandes requieren un conjunto de accesorios más duradero y costoso. Además, será difícil hacer puertas más anchas con tus propias manos. Si se coloca una cancela al lado de la cancela, no debe quedar en el lado donde se aleja.

La ventaja de las puertas correderas es que no hay elementos en la apertura en posición abierta. Pero para colocar la hoja hay que utilizar una consola que sobresalga. Por lo tanto, para hacer retroceder la puerta, se requiere un espacio que sea 1,5 veces el ancho de la abertura. La amplia lona con voladizo se evita que se vuelque gracias a una enorme base de contrapeso.

La base se coloca en el lado por donde se deslizará la puerta. Se coloca a lo largo de la cerca cerca del borde de la abertura y del poste limitador. El ancho de la base se selecciona en 500 mm. El largo debe ser la mitad del ancho de la abertura. La profundidad depende de la región. No puede ser inferior a la profundidad de congelación de un área determinada. Es mejor tomar una profundidad con un margen de 20-30 cm.

Se prepara un empotramiento a lo largo de toda la cimentación a partir de una sección de canal y barras de refuerzo. El canal se colocará en el hormigón con las estanterías hacia abajo. Se sueldan varillas verticales a la superficie interior de los estantes. Están conectados entre sí a lo largo de 30-40 cm con trozos de refuerzo adicionales.

Si la puerta está equipada con un accionamiento automatizado, para su instalación se suelda a la hipoteca una plataforma adicional hecha de un canal cortado.

Está ubicado en el lado de la plataforma de soporte principal más cercano a la abertura. Se realiza un agujero en el corte del canal para el paso de las comunicaciones. Los cables se colocan dentro de la base en tubos de acero.

La hipoteca resultante debe estar alineada con respecto al eje de movimiento de la puerta y el extremo inferior de la hoja. La posición del eje se puede determinar estirando un cordón a lo largo de la abertura. Se tira de los pilares de soporte a una distancia igual a la mitad del ancho de la hipoteca, a la altura del borde inferior de la hoja. La altura debe elegirse de modo que los animales no puedan entrar en el territorio, pero la formación de hielo en invierno no impide la apertura.

La hipoteca debe ubicarse a lo largo del eje del cordón, pero debajo de él. El espacio requerido se puede medir atornillando el soporte del rodillo a la plataforma de ajuste y colocándolo en la posición de altura media. Entonces la distancia desde el rodillo hasta la superficie de soporte de la almohadilla de ajuste será la distancia desde el cable hasta la marca de empotramiento.

La hipoteca está asegurada en el pozo. Si su plano superior es superior al nivel del suelo, habrá que prolongar los bordes del foso con encofrado. El hormigón se vierte al ras de la hipoteca.

El material de los postes es importante para instalar el soporte superior y los captadores. Simplemente se sueldan a unos metálicos o se montan en una conexión atornillada. En el caso de pilares de ladrillo u hormigón, hay que instalar hipotecas o meterlos en una jaula.

También se utiliza una opción cuando se instalan puertas correderas junto con soportes de acero adicionales hechos de tubo perfilado de gran sección (100x100 mm). Luego se hormigona un pilar junto con los cimientos y se hace una base personal para el segundo.

hacer la faja

Para hacer una hoja de puerta con sus propias manos, debe tener habilidades de soldadura. El diseño es calado y se puede mover fácilmente al soldar. Es recomendable preparar un sitio con puntos de control fijados exactamente en la misma marca en lugares estratégicos. Es mejor poder fijar la pieza de trabajo en estos puntos.

La consola de la puerta generalmente tiene la forma de un triángulo rectángulo, que continúa la parte rectangular principal. Este esquema le permite ahorrar algunos materiales y aligerar el diseño. La lona en sí se hace 400 mm más ancha que la abertura. La longitud total con la consola es 1,5 veces el ancho de la abertura.

La parte exterior del perímetro de la estructura está realizada a partir de un tubo perfilado de 60x30x2 mm, la parte interior está realizada a partir de un tubo de 40x20x2 mm. El elemento más masivo se ubica plano en la sección transversal, el más pequeño se ubica verticalmente.

Las vigas de foque se sueldan en el interior de la estructura a partir de un tubo de 40x20x2 mm, formando un marco rígido similar a una cercha. En el extremo inferior está soldada una guía para rodamientos de rodillos.

La conexión longitudinal de los elementos se realiza mediante costura intermitente en incrementos de 20 cm, se debe cocinar desde el centro hacia los bordes, alternativamente de un lado y del otro. Esto minimizará la distorsión térmica.

El metal se limpia de óxidos, se imprima en dos capas y se pinta con pinturas esmaltadas.

Instalación y ajuste de la estructura.

Las almohadillas de ajuste se colocan en la base a lo largo de los bordes de la hipoteca y a lo largo del eje del cordón. En esta posición quedan atrapados mediante soldadura en varios puntos. Los rodillos de apoyo están atornillados en la posición central a los tacos de ajuste. La estructura de celosía se debe empujar a través de uno de los extremos libres sobre los rodillos.

Utilizando las almohadillas de ajuste, la guía de la hoja se alinea con el horizonte a la altura deseada y paralela al plano de la abertura. El rodillo de soporte superior se coloca sobre la cancela y se marca su posición en el pilar más cercano a la cimentación. Después de comprobar que la cancela está instalada correctamente, se retira la hoja. Se escaldan las plataformas de soporte y se monta el soporte superior.

Con la ayuda del rodillo de soporte superior, la hoja se alinea en un plano vertical. La ubicación de los captadores se determina luego de recubrir la lona con láminas onduladas, cuando adquiere su masa definitiva. La chapa ondulada se fija mediante un taladro con tornillos para tejados. El revestimiento se ve más limpio si lo comienzas desde el borde más alejado del soporte. Aparece una hoja entera a la vista.

Se instalan un rodillo final y un tapón en los extremos de la guía. El rodillo final debe fijarse con especial cuidado. Soporta una parte importante de la carga cuando la cancela está cerrada. El retenedor inferior se presiona firmemente con la mano contra el rodillo final y se suelda en esta posición. El segundo receptor se fija en la esquina superior.

Una puerta bien hecha rueda fácilmente en cualquier dirección. Al colocar la hoja en una de las posiciones intermedias, no debe moverse por su propio peso. La carga del viento se transfiere completamente a los soportes y captadores, lo que permite que la puerta funcione durante mucho tiempo y no requiera mantenimiento.