Compresor de aire estacionario Passport 4v1.5.9m2. Pistones y pasadores de pistón
El compresor 4VU1-5/9 M2 está diseñado para suministrar aire comprimido con un exceso de presión de 0,78 MPa (8 kgf/cm2) a varios empresas industriales. El compresor 4VU1-5/9 M2 está instalado en el interior. Compresor tipo 4VU1-5/9 M2: pistón, en forma de V, cuatro filas, cuatro cilindros, dos etapas, acción simple.
DISPOSITIVO Y PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPRESOR 4VU1-5/9 M2
El compresor 4VU1-5/9 M2 consta de las siguientes unidades principales: cárter, bloques de cilindros, cigüeñal, bielas, pistones, cabezas de válvula y ventilador. El principio de funcionamiento del compresor 4VU1-5/9 M2 es el siguiente: el compresor, accionado por un accionamiento a través de un acoplamiento flexible, aspira aire a través de filtros de aire y, comprimiéndolo en los cilindros de las etapas I y II con enfriamiento en un enfriador intermedio, bombea aire comprimido al receptor de donde proviene al consumidor. El cigüeñal del compresor 4VU1-5/9 es de hierro dúctil, fundido junto con contrapesos destinados a equilibrar el compresor 4VU1-5/9 M2, o acero con contrapesos fijados en las mordazas. Los cilindros del compresor 4VU1-5/9 M2 son de hierro fundido con una superficie acanalada, fundidos en pares en forma de bloques con bridas en la parte superior e inferior. Las cajas de válvulas del compresor 4VU1-5/9 son de hierro fundido, separadas interiormente por un tabique que separa el lado de aspiración del lado de impulsión. Las cajas de válvulas tienen tuberías de succión y descarga. Bielas del compresor 4VU1-5/9 - Sección en I de acero estampado. El cárter del compresor 4VU1-5/9 es de fundición, hierro fundido, de construcción rígida, tiene dos orificios para la instalación del cigüeñal, dos escotillas para acceder a las cabezas inferiores de las bielas y dos planos de acoplamiento en la parte superior para la instalación de los cilindros Los pistones de la 1ª y 2ª etapa del compresor 4VU1-5/9 son de hierro fundido y tienen dos anillos de estanqueidad y dos raspadores de aceite. Las tapas de válvulas del compresor 4VU1-5/9 M2 son de hierro fundido con nervaduras en la superficie para intensificar el enfriamiento. Los cabezales de válvula de las etapas I y II del compresor 4VU1-5/9 M2 son idénticos en diseño y solo difieren en tamaño. El ventilador del compresor 4VU1-5/9 M2 está montado en un soporte montado en el cárter y está diseñado para intensificar el enfriamiento de los cilindros y el enfriador.
Especificaciones compresor de aire 4VU1-5/9 M2
Capacidad del compresor 4VU1-5/9 M2 según condiciones de aspiración, l/s (m3/min) -83,5±4,2 (5±0,25)
Velocidad nominal del eje del compresor, s-1 (min-1) -12,33 (740)
Consumo de energía en el eje del compresor en modo nominal, kW, no más de -33
Potencia consumida por el compresor en el modo de control de derivación, kW, no más de -22
Presión de aire inicial -atmosférica
Sobrepresión nominal final, MPa (kgf/cm) -0,78 (8)
La presión del aire después de la etapa I es excesiva, MPa (kgf/cm2) -0,17-0,22 (1,7-2,2)
Temperatura del aire después de las etapas I y II a la temperatura del aire de admisión +20 oС, no más de -165
Refrigeración - aire
Número de cilindros: I etapa-2, II etapa-2
MOTOR ELECTRICO PARA COMPRESOR 4VU1-5/9 M2
Marca de motor eléctrico para compresor 4VU1-5/9 M2 - 4AM250S7UZ (U2)
Tipo: asíncrono trifásico con rotor en jaula de ardilla
Potencia, kilovatios - 37
Voltaje, V- 220/380
Estación de compresores sirve para suministrar aire comprimido, sobrepresión de 0,78 MPa (8 kgf/cm 2 ) a los sistemas de control neumático para la mecanización a pequeña escala de los equipos de perforación.
Compresor 4VU1-5/9 consta de un compresor montado sobre un bastidor soldado de acero perfilado, un motor eléctrico y un enfriador de 1ª etapa con protector de ventilador.
El compresor está montado en el marco de la plataforma de perforación y asegurado con barras de sujeción. La potencia de la polea de la caja de transferencia se transmite a la polea del compresor mediante correas trapezoidales cubiertas con una carcasa. El encendido se realiza desde el panel de control del perforador utilizando el mango "Compresor". El aire comprimido del colector de aire al prensaestopas del rotador se transmite a través de una manguera de descarga con un diámetro de 50 mm. Para ajustar la tensión de las correas del compresor, se proporciona un sistema de tensión de correa trapezoidal.
Compresor 4VU1-5/9 M4: estos son compresores de diseño industrial general con un motor eléctrico en marco común.
Diseñado para el suministro de aire comprimido baja presión(0.88-0.98 MPa (9-10 kg/cm2)) de herramientas y dispositivos neumáticos, mecanismos, ductos de aire y unidades en la industria gráfica, en las instalaciones de las industrias petroquímica, gas, metalúrgica, electroquímica, frigorífica, minera, así como así como en la producción de operaciones de perforación (en un clima templado).
Compresores de pistón, en forma de V, 4 cilindros, 4 filas, 2 etapas, acción simple. Impulsado por un motor eléctrico a través de un acoplamiento flexible. Lubricación por salpicadura. El enfriamiento de los cilindros, la descarga y la descarga de condensados son automáticos. Equipado con automatización y sistema de protección de emergencia.
Puedes comprar nuevos compresores 4VU1-5/9.
El sistema de control automático proporciona:
Dos formas de controlar el rendimiento:
- arranque-parada;
- desviar el aire a la aspiración sin parar el compresor;
- descarga del compresor en el arranque con purga simultánea del enfriador intermedio;
- protección contra sobrecalentamiento de emergencia aire comprimido;
- puesta en marcha automática del compresor de respaldo cuando la presión en el colector de aire cae un 10%;
- señalización luminosa en caso de parada de emergencia del compresor indicando la causa;
- la capacidad de trabajar en modo a largo plazo (PV 100%).
Explicación de la designación del compresor 4VU1-5/9 m4:
4 - número de filas de compresores;
B - gas comprimible - aire;
U - tipo de compresor - angular;
1 - fuerza base del pistón - 1 tonelada;
5 - productividad volumétrica según las condiciones de succión, m3/min;
9 - presión absoluta final, kgf/cm2;
M4- una especie de modificación del compresor, según la versión climática y la composición del producto.
Compresor 4VU1-5/9(4VU1-5/9 M32, 4VU1-5/9 M42, 4VU1-5/9 M62, 4VU1-5/9 M72, 4VU1-5/9 M82, 4VU1-5/9 M92) están diseñados para:
suministro de aire comprimido a herramientas neumáticas, accesorios, mecanismos, conductos de aire y unidades en industrias petroquímicas, de gas, metalúrgicas, electroquímicas, mineras y otras, así como para el transporte neumático de materiales a granel (arena, cemento, granos, etc.) uso en instalaciones de perforación de petróleo
Accesorio típico del compresor 4VU1-5/9
Compresores 4VU1-5/9 pistón, en forma de V, 4 cilindros, 4 filas, 2 etapas, simple efecto.
Impulsado por un motor eléctrico a través de un acoplamiento flexible.
Lubricación por salpicadura.
El enfriamiento de los cilindros y la Descarga y descarga de condensados son automáticos.
Equipado con automatización y sistema de protección de emergencia.
En 2001, el compresor 4VU sufrió los siguientes cambios:
- como resultado de la instalación de la bomba de aceite, la lubricación de las piezas de fricción con neblina de aceite se reemplazó por una lubricación forzada, lo que aumentó significativamente la resistencia al desgaste de los muñones de biela, cojinetes del cigüeñal, pasadores de pistón, etc.;
- se desarrolló un nuevo diseño del intercambiador de calor, que mejoró el diseño del compresor;
- para operar en las condiciones del extremo norte a temperaturas de hasta -40 ° C, se desarrolló un sistema de calentamiento de aceite en el cárter
Compresores 4VU1-5/9 diseñado para suministrar aire comprimido a herramientas neumáticas, accesorios, mecanismos; trabajo en sistemas de transporte neumático de materiales a granel (arena, cemento, grano, etc.).
Aplicar:
como parte de plataformas de perforación de petróleo y gas;
en empresas de construcción de maquinaria;
· sobre objetos de industrias petroquímicas, de gas, metalúrgicas, electroquímicas, mineras y otras.
Compresores de pistón, de cuatro cilindros, de dos etapas. Impulsado por un motor eléctrico a través de un acoplamiento flexible. La lubricación es forzada. Refrigeración por aire de cilindros y enfriador. La descarga y descarga de condensado son automáticas.
Los compresores están equipados con un sistema Control automático y protección que proporciona:
mantenimiento automático de la presión en el receptor dentro de los límites especificados arrancando y deteniendo el compresor, así como desviando el aire de la descarga a la succión;
descargar y purgar el compresor cuando se detiene;
Calentamiento eléctrico de aceite en el cárter (para la versión norte);
Posibilidad de soplar y descargar el compresor desde el panel de control en modo manual;
· la parada de urgencia al recalentamiento del aire comprimido;
parada de emergencia cuando la presión en el sistema de lubricación cae por debajo del valor permitido.
Es posible la entrega de compresores con equipo automático de relé o microprocesador.
Compresor 4VU1-5/9 M4 (M1, M2, M3, M4, M5, M6, M7):
Modificaciones del compresor 4VU1-5/9: M2, M3, M4, M6 diseñado para suministrar aire comprimido con una presión absoluta de 0,88 MPa (9 kgf/cm 2 ) a herramientas, dispositivos, mecanismos, ductos de aire y unidades neumáticas en la industria de la impresión, en industrias petroquímicas, de gas, metalúrgicas, electroquímicas, de refrigeración, mineras, así como en la producción de equipos de perforación (en un clima templado).
Modificaciones del compresor 4VU1-5/9: M7, M8, M9 diseñado para operar en plataformas de perforación en diversas condiciones climáticas a temperaturas de -400C a +400C.
Los compresores están equipados con un sistema de control automático para el calentamiento eléctrico en servicio del aceite en el cárter.
Características técnicas del compresor 4VU1-5/9
Modificaciones del compresor | ||||
Nombre de los parámetros | 4VU 1-5/9 M3 4VU1-5/9M7 (sin motor eléctrico y marco) |
4VU1-5/9M4 4VU1-5/9M8 (con motor eléctrico en un marco común) |
4VU1-5/9M6, 4VU1-5/9M9 (sin motor eléctrico, enfriador intermedio, equipos de succión e interetapas, tuberías y automatización) |
|
Rendimiento según condiciones de aspiración, l/s (m 3 ) | 83.5 (5) | |||
presión absoluta final, MPa (kgf/cm2) |
0.88 (9) | |||
Consumo de aceite, mg/s (g.h) | 8 (30) | |||
Consumo de energía, kW, no más | 33 | |||
Frecuencia de rotación eje del compresor, s -1 (rpm) | 12.25 (735) | |||
Frecuencia de regulación, ciclo/hora, no más | 15 | |||
Peso en el volumen de suministro, kg | 775 | 1420 | 560 | |
dimensiones, mm | 1104x958x1108 | 2122x958x1336 | 925x925x899 |
El sistema de control automático proporciona: dos formas de controlar el rendimiento: 1. arranque-parada; 2. desviar el aire a la succión sin detener el compresor; descarga del compresor en el arranque con purga simultánea del enfriador intermedio; protección de emergencia por sobrecalentamiento del aire comprimido; arranque automático del compresor de respaldo cuando la presión en el colector de aire cae un 10%; la capacidad de trabajar en modo a largo plazo (PV 100%).
Lista de repuestos para compresor 4VU1-5/9:
Bloque cilíndrico I ist. К5А.01.05.001 | Anillo 28-106 | Acoplamiento elástico 302-7-04a (sin dedos) | Junta 92-341 | Senté. Tubo K5A.03.01.000 |
Bloque cilíndrico Ist. К5А.01.04.001 | anillo de distancia 34-47 | Juego de juntas 92-385 | Junta 92-342 | Senté. vía champal 31870 |
Bloque de cilindros I I art. 06-11 | Anillo K-4 | Protector de ventilador К5А.08.00.000 | Junta 92-348 | Sillín 71-35 |
Bloque de cilindros I st. 06-10 | Anillo K5A.03.00.004 | Protector de volante К5А.07.00.000 | Junta 92-350 | Silla de montar I st. 71-34 |
Perno 29-65 | Anillo de retención 37-30 | Limitador 166-01 | Junta 92-355 | Sillín II Arte. 71-35 |
Perno de contrapeso 29-76 | Anillo f125 M pl 04-132 | Limitador 166-02 | Junta 92-386 | Sistema de control K5A.04.00.000 |
Ventilador 302-6-01-09a | Anillo f125 M chug. 04-111 | Limitador 166-03 | Junta 92-390 | Soporte K5A.04.00.001 |
Ventilador K5A.01.13.000 | Anillo f125 U pl 04-131 | Limitador 166-04 | Junta 92-391 | Trompeta 107-345 |
Insertar VK-52 | Anillo f125 U chug. 04-34 | Base VU6.03.01.001 | Junta 92-392 | Tubo K5A.04.02.000 |
Manga 44-214 | Anillo f210 M pl 04-130 | Eje 43-17 | Junta 92-393 | Tubo K5A.04.03.000 |
Manga 44-84 | Anillo f210 M chug. 04-110 | P / acoplamiento 58-82 | Junta 92-80 | Tubo de suministro de aceite 107-257 |
Manga 44-86 | Anillo f210 U pl 04-129 | Dedo 302-6-03-3/59-30 | Junta 92-843 | La tubería explotará. 107-457 |
Manga 44-92 | Anillo f210 U chug. 04-31 | Dedo a embrague | Junta 92-844 | Énfasis I I st 15-46 |
Gasoducto K5A.03.00.000 | Juego de juntas 92-1029 | Pasador de pistón 08-13 | Junta VU6.03.01.005 | Énfasis I st 15-45 |
Tuerca 10-36 | Contratuerca 49-16 | Tubo de bifurcación K5A.03.00.001 | Junta K5A.01.00.003 | Filtro de aire K5A.03.03.000 |
Difusor К5А.02.04.000 | Edificio 35-136 | Tubo de bifurcación K5A.03.00.002 | Junta K5A.01.00.004 | Brida 302.5.06-2/30-57 |
Tablero de trompeta 88-25 | Carcasa K5A.04.04.100 | Tubo de bifurcación K5A.03.00.003-1 | Junta K5A.01.13.004 | Brida К5А.03.00.008 |
Enchufe 48-114 | Caja de rodamientos 35-128 | Tubo de derivación K5A.04.04.008 | Junta K5A.02.00.005 | Abrazadera K5A.04.00.007 |
Tapa К5А.01.00.008 | Caja de rodamientos 35-129 | Placa 16-20 | Junta K5A.02.00.006 | Caso К5А.03.03.009 |
Tapa К5А.01.00.009 | Cuerpo del respiradero 35-567 | Placa 16-21 | Junta K5A.03.00.005 | Arandela 51-67 |
Tapa К5А.01.00.010 | Caja de ventilación K5A.01.01.101 | Lámina 39-16 | Junta K5A.03.00.006 | Arandela 51-68 |
Tapa К5А.01.00.011 | Soporte de ventilación 95-18a | Placa 39-17 | Junta K5A.03.00.007 | Arandela 51-69 |
Tapa K5A.01.13.003 | Ventilador Ala 164-03 | Lámina 39-18 | Junta K5A.04.00.009 | Arandela 51-95 |
K/Val 301-6-01-03-ЗП1 | Tapa 05-14 | Placa 39-20 | Junta K5A.04.04.010 | Biela 302.601.04A |
K/Val 302-6-01-03 ЗП | Tapa 05-16 | Placa 39-21 | Contrapeso 14-12 | Polea 163-05 |
K / Eje con contratuerca 02-143P | Portada 31-117 | Placa de válvula I I st. 302-6-01-08 | Primavera 17-361 | Polea 163-06 |
Carretero 01-08 | Tapa 31-170 | Válvula de plato c.I. 302-6-01-07 | Primavera 17-57 | Polea de ventilador К5А.01.13.001 |
Carretero 302-6-01-01 | Cubierta К5А.0100001 | Válvula de plato c.I. 39-19 | Primavera 17-61 | Polea K5A.01.00.005-sh |
Carretero K5A.01.01.001 | Cubierta К5А.0100002 | Pistón I I Art. 03-25 | Primavera 92.371 | Polea K5A.01.13.005 |
Valor K 02-14 | Cubierta К5А.02.00.003 | Pistón I I Art. 302-6-01-06 | Resorte K5A.04.05.003 | Manguera K5A.04.00.005 |
Caja de válvulas 1st. К5А.01.10.001 | Cubierta К5А.02.00.004 | Pistón I st. 03-24 | Resorte K5A.04.05.004 | Escudo de manómetros K5A.10.02.00.000 |
Caja de válvulas 11 st. К5А.01.11.001 | Tapa de registro 18-39 | Pistón I st. 302-6-01-05 | Cáncamo M10 | Tablero de instrumentos 4 VU 1-5/9 M4 |
Válvula K5A.04.04.005 | Tapa de registro 18-40 | Pistón K5A.04.04.002 | Sat Válvula de retención VU6.03.01.000 | Tablero de instrumentos K5A.06.00.000-2 |
Válvula de derivación. К5А.04.04.000 | Cuchilla K5A.01.13.101 | Herramienta de centrado | Sat Válvula de retención VU6.30.300 | Panel de control K5A.05.00.000-1 |
Válvula de seguridad 2 st. К5А.04.05.000-01 | Elemento separador de aceite K5A.01.01.102 | Corcho 23-232 | Tapa de ventilación de satélite 31388 | Panel de control KSZ 5A.12.00.000 |
Válvula de seguridad K5A.04.05.000 | Volante 57-52 | Enchufe K5A.01.00.012 | Sapun Sapun el sábado. 302-6-01-02 | Expansor M 2 st. К5А.01.16.007 |
Rueda de trabajo K5A.01.13.100 | Impulsado por acoplamiento | Enchufe K5A.01.00.013 | Canal satelital K5A.03.02.000 | Expansor U 2 cdas. К5А.01.16.006 |
Coleccionista 188-19 | Acoplamiento elástico 302-7-04a | Junta 92-1267 | Collarín Sat KRM.50.340 | Expansor UM 1 cda. К5А.01.15.006 |
¡¡¡ATENCIÓN!!! En Rusia, ya hay ejemplos de falsificaciones de compresores 4VU1-5/9, si el proceso no se detiene, es fácil de predecir. Por lo tanto, nuestra planta, que ha estado operando en el mercado de equipos compresores durante casi 60 años y ahora está ingresando con éxito al mercado internacional, se ha encontrado recientemente con las actividades de competidores deshonestos. Las "plantas jóvenes de un día" como Compressor Plant LLC, hay 6-7 piezas de tales "plantas jóvenes de un día" LLC, no OJSC, en el territorio de la Federación Rusa con este nombre. En el sitio web federal, puede verificar la fecha de creación de estas "fábricas de un día" (no tienen más de 2 años), el tamaño del capital autorizado (no tienen más de 10,000 rublos), información sobre el principal tipo de actividad (solo venden todo tipo de basura, sobre la producción de compresores está fuera de discusión), cuántas empresas están abiertas para los "directores" de estas "plantas de un día" (al menos 3-4 firmas), etc., también Borets Compressor Plant LLC, KompressorMash LLC, YugMash LLC , LLC Compressor Technologies, etc., (puede ver su historial en el sitio web del Tribunal de Arbitraje de la Federación Rusa y en el sitio web federal de los alguaciles) , falsificando nuestros compresores. Ellos ensamblan el compresor 4VU1-5/9 a partir de partes de compresores producidos previamente por nuestra planta y bajo la apariencia de un nuevo compresor que ofrecen a sus clientes. Estos compresores no cumplen con las especificaciones y estándares de seguridad. Asegúrese de verifique la autenticidad de los certificados TS (no una declaración inventada o un certificado voluntario) en el sitio web federal del Servicio Federal de Acreditación de la Federación Rusa. Respétese a sí mismo, no compre los usados, compresor remanufacturado 4VU1-5/9, al precio de uno nuevo.
La estación compresora KSBU-4VU1-5/9 se utiliza para suministrar aire comprimido, sobrepresión de 0,78 MPa (8 kgf/cm 2 ) a sistemas de control neumático para la mecanización a pequeña escala de equipos de perforación.
El compresor KSBU-4VU1-5/9 consta de un compresor montado sobre un bastidor soldado de acero perfilado, un motor eléctrico y un enfriador de 1.ª etapa con protector de ventilador.
El compresor está montado en el marco de la plataforma de perforación y asegurado con barras de sujeción. La potencia de la polea de la caja de transferencia se transmite a la polea del compresor mediante correas trapezoidales cubiertas con una carcasa. El encendido se realiza desde el panel de control del perforador utilizando el mango "Compresor". El aire comprimido del colector de aire al prensaestopas del rotador se transmite a través de una manguera de descarga con un diámetro de 50 mm. Para ajustar la tensión de las correas del compresor, se proporciona un sistema de tensión de correa trapezoidal.
Compresor 4VU1-5/9
Compresor 4VU1-5/9 M4 (M1, M2, M3, M4, M5, M6, M7)
Compresor 4VU1-5/9
Los compresores 4VU1-5/9 M4 son compresores de diseño industrial general con un motor eléctrico en un marco común.
Diseñado para suministrar aire comprimido a baja presión (0,88-0,98 MPa (9-10 kg/cm2)) a herramientas y dispositivos neumáticos, mecanismos, conductos de aire y unidades en la industria de la impresión, en instalaciones petroquímicas, de gas, metalúrgicas, electroquímicas y de refrigeración , industria minera, así como en la producción de operaciones de perforación (en un clima templado).
Compresores de pistón, en forma de V, 4 cilindros, 4 filas, 2 etapas, acción simple. Impulsado por un motor eléctrico a través de un acoplamiento flexible. Lubricación por salpicadura. El enfriamiento de los cilindros, la descarga y la descarga de condensados son automáticos. Equipado con automatización y sistema de protección de emergencia.
Puede comprarnos nuevos compresores 4VU1-5/9.
El sistema de control automático proporciona:
Dos formas de controlar el rendimiento:
- arranque-parada;
- desviar el aire a la aspiración sin parar el compresor;
- descarga del compresor en el arranque con purga simultánea del enfriador intermedio;
- protección de emergencia por sobrecalentamiento del aire comprimido;
- puesta en marcha automática del compresor de respaldo cuando la presión en el colector de aire cae un 10%;
- señalización luminosa en caso de parada de emergencia del compresor indicando la causa;
- la capacidad de trabajar en modo a largo plazo (PV 100%).
Explicación de la designación del compresor 4VU1-5/9 m4:
4 - número de filas de compresores;
B - gas comprimible - aire;
U - tipo de compresor - angular;
1 - fuerza base del pistón - 1 tonelada;
5 - productividad volumétrica según las condiciones de succión, m3/min;
9 - presión absoluta final, kgf/cm2;
M4: una especie de modificación del compresor, según la versión climática y la composición del producto.
Compresor 4VU1-5/9 (4VU1-5/9 M32, 4VU1-5/9 M42, 4VU1-5/9 M62, 4VU1-5/9 M72, 4VU1-5/9 M82, 4VU1-5/9 M92) son diseñado para:
suministro de aire comprimido a herramientas neumáticas, accesorios, mecanismos, conductos de aire y unidades en industrias petroquímicas, de gas, metalúrgicas, electroquímicas, mineras y otras, así como para el transporte neumático de materiales a granel (arena, cemento, granos, etc.) uso en instalaciones de perforación de petróleo
Los compresores 4VU1-5/9 se utilizan en:
- como parte de plataformas de perforación de petróleo y gas;
- en empresas de construcción de maquinaria;
- en las instalaciones de las industrias petroquímica, de gas, metalúrgica, electroquímica, minera y otras.
Los compresores 4VU son de pistón, en forma de U, de 4 cilindros, 4 filas, 2 etapas, de acción simple. Impulsado por un motor eléctrico a través de un acoplamiento flexible. Lubricación forzada y por salpicadura. Refrigeración por aire de cilindros y enfriador. La descarga y descarga de condensado son automáticas. Equipado con automatización y sistema de protección de emergencia.
En 2001, el compresor 4VU sufrió los siguientes cambios:
- como resultado de la instalación de la bomba de aceite, la lubricación de las piezas de fricción con neblina de aceite se reemplazó por una lubricación forzada, lo que aumentó significativamente la resistencia al desgaste de los muñones de biela, cojinetes del cigüeñal, pasadores de pistón, etc.;
- se desarrolló un nuevo diseño del intercambiador de calor, que mejoró el diseño del compresor;
- para operar en las condiciones del Extremo Norte a temperaturas de hasta -40°C, se desarrolló un sistema de calentamiento de aceite en el cárter.
¡¡¡ATENCIÓN!!! En Rusia, ya hay ejemplos de compresores falsos, si el proceso no se detiene, es fácil de predecir. Por lo tanto, nuestra planta, que ha estado operando en el mercado de equipos compresores durante casi 60 años y ahora está ingresando con éxito al mercado internacional, se ha encontrado recientemente con las actividades de competidores deshonestos. Las "plantas jóvenes de un día" como Compressor Plant LLC, hay 6-7 piezas de tales "plantas jóvenes de un día" LLC, no OJSC, en el territorio de la Federación Rusa con este nombre. En el sitio web federal, puede verificar la fecha de creación de estas "fábricas de un día" (no tienen más de 2 años), el tamaño del capital autorizado (no tienen más de 10,000 rublos), información sobre el principal tipo de actividad (solo venden todo tipo de basura, sobre la producción de compresores está fuera de discusión), cuántas empresas están abiertas para los "directores" de estas "plantas de un día" (al menos 3-4 firmas), etc., también Borets Compressor Plant LLC, KompressorMash LLC, YugMash LLC , LLC Compressor Technologies, etc., (puede ver su historial en el sitio web del Tribunal de Arbitraje de la Federación Rusa y en el sitio web federal de los alguaciles) , falsificando nuestros compresores Ensamblan compresores a partir de partes de compresores producidos previamente por nuestra planta y bajo la apariencia de una nueva oferta de compresores a sus clientes. Estos compresores no cumplen con las especificaciones y estándares de seguridad. Asegúrese de verificar la autenticidad de los certificados CU (no una declaración inventada o un certificado voluntario) en el sitio web Federal del Servicio Federal de Acreditación de la Federación Rusa. Respétate a ti mismo, no compres usado, en Compresor remanufacturado por el precio de uno nuevo.
PD Uno de mejores maneras protegerse de un proveedor sin escrúpulos NO es cooperar con él.
Estación compresora KSBU-4VU1-5/9 El compresor KSBU-4VU1-5/9 se utiliza para suministrar aire comprimido, sobrepresión de 0,78 MPa (8 kgf/cm 2 ) a sistemas de control neumático para la mecanización a pequeña escala de plataformas de perforación. La estación compresora KSBU-4VU1-5/9 compresor KSBU-4VU1-5/9 consta de un compresor 4VU1-5/9 montado sobre un bastidor soldado de acero laminado, un motor eléctrico y un enfriador de 1ª etapa con protector de ventilador. La estación de compresores KSBU-4VU1-5/9 El compresor KSBU-4VU1-5/9 se instala en el marco de la plataforma de perforación y se sujeta con barras de sujeción. La potencia de la polea de la caja de transferencia se transmite a la polea del compresor mediante correas trapezoidales cubiertas con una carcasa. El encendido se realiza desde el panel de control del perforador utilizando el mango "Compresor". El aire comprimido del colector de aire al prensaestopas del rotador se transmite a través de una manguera de descarga con un diámetro de 50 mm. Para ajustar la tensión de las correas del compresor, se proporciona un sistema de tensión de correa trapezoidal.
Características del compresor KSBU-4VU1-5/9
Productividad en condiciones de succión, l/s (m3/min) 83,5±4,2 (5±0,25)
Velocidad nominal del eje del compresor, s-1 (rpm) 12,25 (735)
Presión atmosférica inicial atmosférica
Sobrepresión nominal final, MPa, (kgf/cm2) 0,78 (8)
Peso, kg, no más de 1300
Dimensiones totales, mm, no más: 2100/1000/1400
Cuando se utiliza el compresor KSBU-4VU1-5/9 en equipos de perforación como URB-2A2, URB-2A2D y similares, se tienen en cuenta los siguientes valores:
Plataforma de perforación, tipo: | |||||
---|---|---|---|---|---|
Chasis | URB-2A2 | URB-2A2D | URB-2D3 | URB-4T | URB-2NT |
ZIL-131 | + | - | - | - | - |
AMUR-531300 | + | - | - | - | - |
URAL-4320 | + | - | + + | - | - |
KAMAZ-43114 | + | + + | + + | - | - |
KAMAZ-43118 | + | + + | + + | - | - |
TT-4M, TSN-4 | - | - | - | + + | - |
MTLB-U | - | - | - | - | - |
Trineo | + | - | - | - | - |
La unidad tiene un compresor de aire.
La unidad permite el uso simultáneo de dos compresores
Nuestra empresa puede ofrecer piezas de repuesto para el compresor KSBU-4VU1-5/9 y el compresor KSBU-4VU1-5/9 en stock o bajo pedido.
Los especialistas de la empresa lo ayudarán a comprar un compresor KSBU-4VU1-5/9 y responderán todas sus preguntas relacionadas con el correcto funcionamiento, reequipamiento, instalación, puesta en marcha y mantenimiento compresor KSBU-4VU1-5/9.
Juego completo de compresor KSBU1-5A:
compresor 1-5A (con ventilador, 6 poleas acanaladas y volante);
refrigerador;
protección de una polea de 6 nervios y volante;
colector de aire (versión horizontal o vertical);
marco (construcción soldada).
La estación compresora se monta en el marco de la plataforma de perforación y se sujeta con barras de sujeción. La potencia de la polea de la caja de transferencia se transmite a la polea del compresor mediante correas trapezoidales cubiertas con una carcasa. El compresor se enciende desde el panel de control del perforador usando el mango "Compresor". Para suministrar aire comprimido desde el colector de aire al prensaestopas del rotador, se utiliza una manguera de inyección con un diámetro de 50 mm. Además, se proporciona un sistema de tensión de correa en V para ajustar la tensión de las correas del compresor.
Producción compresor VP3-20/9 , compresor 4VU1-5/9 , compresor 305VP-16/70 , compresor 305VP-30/8 , compresor 2VM4-24/9 , compresor 2VM4-27/9 etc.
Compresores de pistón 4VU: 4VU1-5(baja presión - 4VU1-5/9M32, 4VU1-5/9M42, 4VU1-5/9M72, 4VU1-5/9M82) y 4VU1-7(media presión 4VU1-7/11M6).
Compresores 4VU diseñado para suministrar aire comprimido a herramientas, dispositivos, mecanismos neumáticos, así como para trabajar en sistemas de transporte neumático de materiales a granel (arena, cemento, grano, etc.).
Compresores 4ВУ1(4VU1-5 y 4VU1-7) aplican:
- como parte de plataformas de perforación de petróleo y gas
- en empresas de construcción de maquinaria
- en las instalaciones de industrias petroquímicas, de gas, metalúrgicas, electroquímicas, mineras y otras
Compresores 4VU pistón, cuatro cilindros, dos etapas baja (4VU1-5) y media (4VU1-7) presión. Impulsado por un motor eléctrico a través de un acoplamiento flexible. La lubricación de los compresores 4VU es forzada. Refrigeración por aire de cilindros y enfriador. La descarga y descarga de condensado son automáticas.
El sistema de control automático y protección de instalaciones 4VU proporciona:
- mantenimiento automático de la presión en el receptor dentro de los límites especificados arrancando y deteniendo el compresor, así como desviando el aire de la descarga a la succión
- calentamiento eléctrico de aceite en el cárter (para la versión norte)
Características técnicas de los compresores 4VU1 (4VU1-5 y 4VU1-7)
Designación del compresor 4VU | Productividad, m3/min | Energía motor, kilovatios |
Peso, kg | Dimensional tamaños, milímetro |
Calefacción aceite en carter |
|||
según las condiciones de succión | según el comprimido aire |
|||||||
4VU1-5/9M32 | 8 | 5 | 0,56 | - | 735 | 750 | 1110x 960x 1110 |
- |
4VU1-5/9M42 | 8 | 5 | 0,56 | 37 | 735 | 1250 | 2030 960x 1340 |
- |
4VU1-5/9M72 | 8 | 5 | 0,56 | 37 | 735 | 750 | 1110x 960x 1110 |
+ |
4VU1-5/9M82 | 8 | 5 | 0,56 | 37 | 735 | 1250 | 2030 960x 1340 |
+ |
4VU1-7/11M6 | 10 | 6,8 | 0,62 | 55 | 985 | 1220 | 2030 1100x 1100 |
+ |
Compresor 4VU0.6 y sus variedades.
Compresores de pistón 4VU: 4VU0.6 y 4VU0.6-8 de baja y media presión(4VU0.6-8/3.5UHL4 4VU0.6-8/3.5U2)
Diseñado para suministrar aire al sistema de transporte neumático de granos y productos de granos, arena, cemento y otros materiales a granel.
Compresor 4ВУ0.6 pistón, cuatro cilindros, monoetapa.
Impulsado por un motor eléctrico a través de un acoplamiento flexible.
Lubricación - forzada desde la bomba de aceite. Enfriamiento de cilindros - aire. Descarga y descarga de condensado - automática.
El sistema automático de control y protección proporciona:
- mantenimiento automático de la presión en el receptor en el rango de 1,4 a 2,5 kgf/cm2 arrancando y parando el compresor
- descargar y purgar el compresor cuando se detiene
- Posibilidad de purgar y descargar el compresor desde el panel de control en modo manual
- parada de emergencia en caso de sobrecalentamiento del aire comprimido
- parada de emergencia cuando la presión en el sistema de lubricación cae por debajo del valor permitido
Características técnicas de los compresores 4VU0.6 (4VU0.6-8)
Designacion | Sobrepresión final, kgf/cm2 | Productividad, m3/min | Energía motor, kilovatios |
Velocidad del cigüeñal, rpm | Peso, kg | Dimensional tamaños, milímetro |
Calefacción aceite en carter |
|
según las condiciones de succión | según el comprimido aire |
|||||||
4VU0.6-8/3.5UHL4 |
1830 |
|||||||
4VU0.6-8/3.5U2 |
1830 |