smyčky 

Prasklé gumáky co dělat. Jak a čím si doma utěsnit gumáky ve švech? Je možné utěsnit podrážky těchto bot? Jsou nějaké vyhlídky

Vybírat boty, které budou pohodlné, není tak jednoduchý úkol. Na nový pár je potřeba si zvyknout, roztáhnout ho a nohy se poté mohou cítit pohodlně i při dlouhých procházkách. O to více uráží, když se milovaný pár stane nepoužitelným a kvůli vadám, které se objevily, se s ním musíte rozloučit. Není třeba spěchat: téměř každý může opravit boty vlastníma rukama, čímž prodlouží životnost pohodlných starých bot.

Proč švec nepomůže?

Problémy s botami se stávají velmi často, dokonce i u zcela nových párů. I velmi drahé nebo kvalitní boty mohou protékat nebo se opotřebovat. Mnozí si řeknou: "Proč něco vymýšlet a dělat vlastníma rukama? Opravu obuvi zvládne i švec, kterých je teď hodně." Ano, je to tak: malé stánky, které poskytují služby opravy obuvi, jsou zcela běžné. Ne vždy vám ale mohou pomoci.

Ševci si velmi často nechtějí brát drobné práce. Stráví spoustu času a úsilí, ale nebudou za to moci získat velkou odměnu. Je lepší přijmout těžkou práci, po které bude následovat vysoká mzda. Proto, když přinesete starý rozbitý pár, můžete slyšet, že je neopravitelný. Nebo budou náklady na služby tak vysoké, že se sami rozhodnete vyhodit staré boty a koupit si nové.

Tento problém je vyřešen jednoduše: není obtížné provádět opravu obuvi vlastními rukama, ale je důležité znát některé jemnosti tohoto procesu.

nejoblíbenější oprava

Nejčastěji jsou nepoužitelné ty části boty, které podléhají největšímu opotřebení: podrážky, podrážky, podpatky. Také velmi často boty prostě trčí, zejména po kontaktu s vodou.

Abyste si svůj oblíbený pár opravili sami, musíte si předem koupit materiály na opravu bot. Určitě budete potřebovat:

  • dobré lepidlo;
  • aceton nebo benzín;
  • smirkový papír;
  • polyuretan;
  • ostrý nůž, lepší než nůž na boty.

S touto jednoduchou sadou snadno odstraníte nejoblíbenější závady. Pokud jsou boty zadřené, je třeba spoje dobře odmastit acetonem nebo benzínem a případně přetřít brusným papírem. Poté povrch dobře přilepte a nechte lepidlo zaschnout alespoň jeden den.

Pokud musíte často měnit podpatky za boty, nemusíte obuvníka přeplácet. S pomocí polyuretanu a nože na boty si můžete sami vyrobit nové podpatky a připevnit je na podrážku lepidlem nebo hřebíky na boty.

Co dělat, když boty propadly?

Dílna velmi často odmítá opravit boty, ve kterých se podrážka propadla dovnitř. Čtvercové buňky vyčnívají pod stélkou, pata propadává a v takové obuvi je nemožné chodit. Co dělat?

Oprava obuvi svépomocí pomůže tuto vadu snadno odstranit a umožní vám nadále nosit váš oblíbený pár. Není to těžké: ze starých gumových plážových pantoflí je třeba řezat čtvercové nebo obdélníkového tvaru. Měly by být o něco větší než články na podrážce děravého páru.

Výsledné tyčinky stačí pevně zasunout do otvorů na podrážce a poté vložku přilepit na místo. Taková oprava nedovolí, aby se boty prohýbaly a bude pohodlné v ní chodit po dlouhou dobu.

Prasklina v podrážce: existuje cesta ven?

Boty s prasklou podrážkou se posílají rovnou na skládku. Nespěchejte na to, protože to lze opravit pomocí starého.Místo praskliny je nutné očistit brusným papírem a odmastit. Změřte rozměry samotného lomu a z pryžové komory vyřízněte pruh o 15 mm větší. Prasklou podrážku je nutné ohnout tak, aby se trhlina co nejvíce otevřela, a boční části zlomeniny potřít lepidlem.

Poté, co povrch v roztažené poloze trochu zaschne, je třeba na místo trhliny přiložit vyříznutý pás ohnutý na polovinu z komory a pevně přitlačit k lepeným bočnicím. Teprve nyní lze podrážku narovnat a nechat sušit alespoň 24 hodin, nejlépe v zátěži.

Nespěchejte s vyhazováním svých oblíbených bot, i když švec řekl, že nepodléhají resuscitaci. Zkuste je opravit vlastníma rukama a boty vám budou sloužit déle než jeden rok!

Gumáky jsou boty, které jsou nezbytné nejen pro letní chaty, ale i do města. Chrání před nepřízní počasí a špínou. Má to ale jednu nevýhodu – stačí jakýkoli hřebík nebo kus skla, aby se boty staly nepoužitelnými. Takové boty není možné dát do dílny, ale je škoda je vyhodit. Mnoho lidí si proto své oblíbené boty raději opraví svépomocí.

Jak se starat o boty

O gumáky je potřeba náležitě pečovat. A pak se nemusíte uchylovat k jejich častým opravám. Ostatně ani vysoká kvalita, kterou výrobce garantuje, nemusí vždy znamenat nezávadnost obuvi.

Gumové holínky je potřeba řádně vyčistit. Nejlépe se omývají roztokem glycerinu a vody. V tomto případě by se boty měly otřít měkkým hadříkem a často sušit, aby se houba neobjevila. Mokrý gumové holínky nesušte fénem nebo baterií. Boty musí přirozeně schnout.

Aby byla oprava bot úspěšná a boty sloužily velmi dlouho, musíte vědět následující:

  1. Před opravou je třeba gumovou obuv velmi důkladně vyčistit, vyprat a vysušit.
  2. Náplast lze odříznout z pneumatiky nebo starých gumových holínek.
  3. Je lepší pečlivě zpracovat záplatu ze špatné strany brusným papírem nebo pilníkem, aby byl povrch drsný pro lepší přilnavost lepidla.
  4. Povrch obuvi je nejlepší odmastit acetonem a rozpouštědlem.
  5. Lepidlo musí být vybráno speciální, na kterém je nutně uvedeno, například „bota“ nebo „guma“.
  6. Před opravou holínek je nutné si přečíst pokyny od výrobce lepidla, aby bylo vše správně provedeno.
  7. Náplast a místo nalepení je nejlepší několikrát potřít speciálním lepidlem, počkejte, až první vrstva trochu zaschne.
  8. Při lepení ploch je nutné k sobě velmi silně přitlačit nebo poklepat na místo lepení kladivem.
  9. Záplatu na botě lze snadno zamaskovat brusným papírem.

Metoda 1. Boty můžete přilepit speciálním lepidlem. Dá se zakoupit v obchodech pro myslivce a rybáře. Abyste ale získali to správné lepidlo, musíte vědět, z čeho přesně jsou boty vyrobeny. Faktem je, že pro boty vyrobené z EVA nebo polyuretanu jsou potřeba různá lepidla.

Prodejce vám může pomoci s nákupem potřebného lepidla tím, že vám poradí. Pak je vše jednoduché – část boty je potřeba obrousit a odmastit a nalepit záplatu. Pokud jsou boty vyrobeny z porézního materiálu, můžete je přilepit bez použití náplasti. Okraje v místě řezu by měly být jednoduše otočeny, velkoryse natřeny lepidlem a přitlačeny k sobě.

Metoda 2 Pro tuto metodu budete potřebovat běžnou sadu na opravu jízdního kola. Obsahuje záplaty na speciální ochranné fólie, brusný papír a samozřejmě lepidlo. Vyčistěte požadované místo na botách brusným papírem a důkladně odmastěte. Po předchozím odstranění filmu ze záložky je nutné na něj nanést lepidlo a přitisknout náplast k otvoru. Boty můžete používat téměř okamžitě, ale je lepší počkat alespoň 12 hodin. Jedinou nevýhodou metody je neestetický vzhled obuvi po opravě.

Pokud se díra neobjevila na vrcholu, ale na podrážce, technologie lepení se nemění. Jen je třeba, aby byl povrch hladký a rovný, protože podrážka na takových botách je obvykle dost reliéfní. To je možné s bruska. A pak na toto místo nalepte náplast.

Je ale důležité vědět, že taková záplata dlouho nevydrží, zvláště pokud podrážka bot přichází do kontaktu s drsným a tvrdým povrchem velmi často. Proto je lepší nosit takové boty například na rybaření. Pokud se podrážka znovu zlomí, bude nutné postup lepení opakovat.

Metoda 3 Chcete-li utěsnit dámské boty bez použití záplat apod., musíte si zakoupit lepicí tmel. Můžete to udělat v každém autoservisu. Nejprve je třeba odmastit místo lepení a poté namazat utržené okraje lepidlem a přitlačit k sobě. Pokud vše uděláte pečlivě, budou boty vypadat jako nové.

Metoda 4. Tento způsob opravy gumových bot se také nazývá „horká“ metoda. Není to těžké, ale vyžaduje určité dovednosti a hlavně vulkanizátor. Jako náplast se používá guma předem namočená v benzínu. Nasadí se na otvor v botě a upne vulkanizérem. Zařízení musí být zapnuto po dobu 20-30 minut, poté vypnuto a vychladnout. Teprve po vychladnutí můžete lis vyjmout.

Nezoufejte, pokud se vaše oblíbené gumáky náhle roztrhnou. Stačí se trochu snažit a opravené boty se nebudou lišit od nových bot. Utěsněné boty můžete používat den po aplikaci náplasti. Ale pokud není čas čekat, můžete se v nich projít za hodinu.

Video: jak lepit gumové holínky vlastníma rukama

V děravých botách se člověk cítí extrémně nepohodlně, i když vpich není zvenčí vidět. To je samozřejmě skvělý důvod ke koupi nových bot, ale taková příležitost není vždy k dispozici. Ale i kdyby ano, nespěchejte s vyhazováním poškozeného páru. Je velmi pravděpodobné, že bude ještě sloužit. Jak lepit boty? Přečtěte si o tom v našem článku.

Které boty jsou rozbité?

Není žádným tajemstvím, že oprava gumáků se liší od opravy kožených bot, ale má určité podobnosti s lepením bot z PVC nebo voděodolného materiálu zvaného „EVA“. Kožené boty se někdy dají sešít a to je lepší než nalepit záplatu na lepidlo, ale s gumovými botami se nic takového dělat nedá - lepidlo, jen lepidlo a žádné propíchnutí navíc!

Způsob opravy může také záviset na tom, ve které části boty byla díra nalezena:

  • v podrážce;
  • svršek se uvolnil z podrážky;
  • na hladké části vrcholu;
  • na botě;
  • ve švech.

Jsou nějaké vyhlídky?

  • První možnost je nejtěžší. Podrážka dře a je vystavena vážnému mechanickému namáhání, takže spojení musí být pevné. Nejčastěji se díra objeví, protože člověk šlápl na hřebík nebo něco podobného.

Důležité! Díru je možné zalepit, ale je nepravděpodobné, že to půjde udělat tak, aby kozačky vystačily ještě na pár sezón. V nejhorším případě vydrží měsíc.

  • Oprýskaný vršek - také špatná varianta. Tření je menší, mechanické zatížení také, ale stačí na to, aby se nově opravená bota po pár časech zase rozpadla. Lepší - pokud existuje i sebemenší příležitost přišít vršek k podešvi alespoň v tomto místě.

Lehké poškození

  • Otvor v hladké části vršku a hřídele se obvykle utěsní celkem snadno a záplata vydrží dlouho. V tomto případě je velmi důležité vybrat správné lepidlo. To platí zejména v případě, že je otvor na dně, do kterého se dostává voda a nečistoty.
  • Pokud jste narazili na výztuž trčící ze země nebo na hřebík, který vylezl ze zdi, objeví se nahoře díra. V tomto případě nedochází k téměř žádné mechanické zátěži na místě lepení, takže můžete myslet i na estetiku – vyrobit záplatu, která nebude příliš nápadná (nebo naopak – proměnit ji v dekorativní prvek).
  • Roztržený šev se také snadno opraví. Tato vada je typická pro kožené boty nebo kozačky vyrobené z koženky. Šev bude držet lépe než lepidlo.

Oprava kožených bot

Do dílny je lepší vzít drahé modelové boty. Pravda, opravy jsou někdy dražší než nový pár, takže je třeba ke každému případu přistupovat individuálně. Ale záplatování vršku lze také považovat za drobnou opravu, takže je to relativně levné.

Výběr lepidla

První myšlenka, která vás napadne, když potřebujete přilepit malý, ale důležitý detail, je použití superlepidla. V tomto případě je lepší tento nápad okamžitě zahodit. Lepidlo samozřejmě rychle zasychá, ale má špatný vliv na strukturu kůže nebo koženky, místo lepení se stává křehkým.

Důležité! Když se pokusíte chodit v takto opravených botách, díra se jednoduše zvětší a její okraje zkřehnou.

Profesionální lepidla jsou pro vás vhodná:

  • "Dismakol";
  • "Nairit".

To jsou směsi používané profesionálními obuvníky. Ne vždy jsou ve slevě a je nejlepší je hledat v obchodech, které prodávají kožené zbytky a další zboží pro umění a řemesla. Pokud v okolí není žádný takový specializovaný obchod, pomůže vám Moment Marathon nebo jiná elastická směs.

Důležité! Před zahájením práce si přečtěte pokyny a jednejte v přísném souladu s nimi.

Pokud je šev na hřídeli roztržený

V tomto případě lepidlo vůbec nepotřebujete. Potřebuješ:

  • silné nylonové nitě;
  • jehla;
  • šídlo;
  • prkno;
  • čepel.

Důležité! Je potřeba šídlo a prkno pro případ, že by jehla nezapadla do stávajících otvorů.

Zašít:

  1. Není třeba dělat další otvory, snižují pevnost výrobku.
  2. Opatrně podepřete podšívku čepelí.
  3. Jehlu navlékněte, přeložte napůl a na konci udělejte uzel.
  4. Vložte jehlu ze špatné strany do extrémního otvoru.
  5. Vytáhněte nit do přední strana.
  6. Vložte jehlu do nejvzdálenějšího otvoru na opačné straně švu.
  7. Protahujte nit, dokud se steh na vnější straně nevyrovná, ale netahejte příliš silně - nylonová nit může kůži roztrhnout.
  8. Vložte jehlu ze špatné strany do druhého otvoru na straně, ze které jste začali šít.
  9. Udělejte druhý steh – do druhé dírky na opačné straně.
  10. Po dokončení švu přiveďte nit na špatnou stranu a zajistěte ji pohodlný způsob(můžete to i roztavit).

Lepíme šev

Mnoho moderní modely Vypadají jako šité, ale ve skutečnosti jsou švy na nich čistě dekorativní a lepení dodává pevnost. V tomto případě je šití dírky zbytečné. Je lepší jednat takto:

  1. Odřízněte 2 pruhy kůže o 1 cm delší než je otvor.
  2. Přilepte je na každou stranu švu, abyste nechali 0,5 cm přídavek.
  3. Přídavky slepte k sobě nebo prošijte nylonovými nitěmi.

Top natržený na místě

Nejnepříjemnější možností je, že jakákoliv náplast nalepená na vnější straně bude dokonale viditelná. Jsou dvě možnosti:

  • nalepte náplast zevnitř;
  • nalepte na vnější stranu a vytvořte aplikaci,

Důležité! V druhém případě budete muset opravit další botu, i když je zcela neporušená. Kůže na náplasti proto potřebuje dvakrát tolik.

Možnost 1

Kus kůže přilepený zevnitř je v kontaktu s nohou a může se začít odírat. Náplast by proto měla být vyrobena z tenké kůže nebo dokonce voděodolné látky:

  • Pláštěnky;
  • bologna;
  • poradce.

Ale velikost klapky může být jakákoli. Při lepení bot postupujte následovně:

  1. Pokud je to možné, otočte botu naruby.
  2. Vystřihněte náplast tak, aby zcela zakryla vpich a na všech stranách zůstaly přírůstky.
  3. Naneste lepidlo kolem otvoru ve vzdálenosti 3-5 mm od okraje.
  4. Nalepte náplast ze špatné strany.
  5. Zarovnejte okraje otvoru a stiskněte.
  6. Otočte botu pravou stranou ven.
  7. Okraje, které nejsou slepené, opatrně namažte lepidlem (můžete použít vatový tampon).
  8. Okraje dobře přitiskněte.
  9. Přebytečné lepidlo ihned odstraňte.

Možnost 2

Je to mnohem jednodušší než předchozí, protože veškerá práce se provádí na přední straně:

  1. Vystřihněte 2 stejné kožené kusy - odpovídající nebo kontrastní.
  2. Namažte je lepidlem.
  3. Uzavřete otvor jedním kusem, druhý přilepte symetricky k druhé botě.

Vytržená podrážka

V tomto případě se trubice s lepidlem a malý kousek kůže nedostanou. Dále budete potřebovat:

  • kůže;
  • aceton nebo lakový benzín;
  • drát nebo elastický obvaz.

Než si holínky doma nalepíte, dejte je do pořádku. Boty musí být čisté a suché.

  1. Vyčistěte mezeru od starého lepidla.
  2. Přejeďte to jemným brusným papírem.
  3. Povrchy odmastěte lakovým benzínem nebo acetonem.
  4. Naneste lepidlo podle návodu.
  5. Díly pevně přitiskněte k sobě – lze je omotat drátem nebo obvázat elastickým obinadlem.
  6. Počkejte, až lepidlo zatuhne – obvykle to trvá jeden den.

Díra v podrážce

Pokud jste šlápli na tlustý hřebík, budou muset být utěsněny i vaše boty. Budete potřebovat:

  • epoxidová pryskyřice;
  • materiál náplastí;
  • nůžky nebo ostrý nůž.

Místo mezery je nejlépe vyplněno. Epoxid je vhodný pro kožené i plastové podrážky:

  1. Složení řídíme podle návodu na obalu.
  2. Vyplníme díru.
  3. Necháme ztuhnout.
  4. Shora uzavřete místo vpichu náplastí nebo vložkou.

Jak pečovat o kožené boty?

Nikdo není v bezpečí před nějakým poškozením - kdokoli, i ten nejpřesnější člověk, může vletět do výztuže nebo hřebíku. Ale někdy boty prasknou a roztrhnou se jednoduše kvůli nesprávné péči:

  1. Po příchodu z ulice si dejte boty do pořádku – očistěte je od nečistot a osušte.
  2. Kožené boty pravidelně čistěte krémem.
  3. Pravidelně promazávejte boty ricinovým olejem.

Důležité! Pokud potřebujete dát boty nebo boty na dlouhodobé skladování, nezapomeňte je vycpat ubrousky nebo novinovým papírem. Při sušení vám pomůžou i ubrousky - vycpejte jimi ponožky do bot, můžete si být jisti, že boty neztratí tvar.

Jak opravit gumové holínky?

Mnohým se zdá, že opravit gumové holínky vlastníma rukama je nemožné, je lepší je okamžitě vyhodit a koupit nové. Není to tak úplně pravda. Boty vám vydrží velmi dlouho, pokud je pečlivě utěsníte, a než se pustíte do práce, proveďte několik jednoduchých kroků:

  1. Důkladně si umyjte boty.
  2. Dobře je osušte.

Z čeho provést platbu?

V domě jehlice se vždycky najde kus kůže, ale kde seženu kus gumy? Nic složitého. Budete zachráněni:

  • stará pneumatika jízdního kola;
  • staré gumové holínky;
  • kladivo;
  • kus pogumované látky.

Dále potřebujete lepidlo na gumu (můžete použít univerzální lepidlo na boty, pokud je seženete), dále jemný brusný papír nebo pilník.

Důležité! Gumové rukavice nebo staré gumové hračky vám nebudou fungovat: ty první jsou příliš tenké a ty druhé jsou vyrobeny z jiné třídy, která exfoliuje.

Začněme opravovat

Gumovou záplatu lze jednoduše vystřihnout ostrými nůžkami. Měl by být větší než otvor, ale ne o moc. Na rozdíl od kožených bot, které se někdy rozcházejí jednoduše proto, že nitě shnily, se v holínkách nejčastěji objevuje díra mechanickému poškození. Snadno se tedy můžete dostat do situace, kdy se kousek jednoduše vytrhne a nebude možné hrany spojit.

Je lepší nalepit na přední stranu takto:

  1. Vystřihněte náplast.
  2. Ošetřete špatnou stranu obrobku brusným papírem nebo pilníkem - je to nutné, aby se povrch zdrsnil, pak bude lépe držet.
  3. Otřete povrchy určené k lepení acetonem nebo minerálním lihem.
  4. Oba povrchy namažte lepidlem podle návodu.
  5. Přitiskněte záplatu pevně k botě.
  6. Poklepejte na oblast lepení kladivem.
  7. Když je vše suché, přejeďte švy smirkovým papírem, aby bylo lepené místo jednotné a zamaskujte záplatu.

Jak utěsnit PVC boty doma?

V každodenním životě se všechny boty vyrobené z voděodolných materiálů obvykle nazývají gumy. To však není tento případ. K výrobě takové obuvi se používá PVC, polyuretan a EVA.

Technologie opravy bude ve všech případech stejná jako při práci s gumou, ale je potřeba jiné lepidlo. Mělo by uvádět, pro jaký druh materiálu je určeno. A samozřejmě při nákupu bot je velmi užitečné pamatovat si, z čeho jsou vyrobeny - na takových výrobcích nemusí být označení, ale na cenovce v obchodě obvykle ano.

Oprava bez záplaty

Vodotěsné boty lze opravit bez záplaty:

  1. Otočte okraje otvoru směrem ven.
  2. Dobře je namažte lepidlem.
  3. Okraje přitiskněte k sobě tak, aby mezi nimi nebyla žádná mezera.

Používáme opravnou sadu

Máte-li gumáky, ve kterých chodíte na lov nebo rybaření, kupte si běžnou sadu na opravu kola, se kterou můžete boty opravovat v terénu. Sada obsahuje hotové náplasti na speciální ochranné fólie. Kromě toho tam najdete lepidlo (určené přímo pro tento materiál) a kousek brusného papíru požadované frakce. Botička je utěsněna stejně jako u samořezné gumy, jen není nutné záplatu odmašťovat, protože má ochrannou fólii, kterou je nutné odstranit.

Důležité! Otvor na podrážce je uzavřen stejným způsobem jako na hřídeli.

Dámské gumáky

Gumáky nosí nejen myslivci a rybáři. Mohou být viděni na hlavní módy. Stylové boty jsou však roztrhané o nic méně než ty, ve kterých chodí milovníci extrémní rekreace.

V tomto případě je však důležité, aby místo lepení nebylo nápadné a boty si zachovaly svůj atraktivní vzhled. Silikonový tmel vám pomůže:

  1. Odmastěte oblast lepení acetonem nebo jinou sloučeninou.
  2. Okraje otvoru namažte tmelem.
  3. Přitiskněte je pevně k sobě.

Vytvrzování

Většina spolehlivým způsobem opravy gumových bot. Vyžaduje to však odhodlání, určité dovednosti a speciální vybavení - vulkanizér:

  1. Klapka, než se přilepí, musíte trochu podržet v benzínu.
  2. Na dírku nalepte záplatu.
  3. Celou konstrukci upněte lisem.
  4. Zapněte vulkanizér a nechte asi půl hodiny působit.
  5. Vypněte vulkanizér.
  6. Necháme úplně vychladnout.
  7. Vyjměte lis.

Dvě slova o péči

Holínky jsou nenáročným produktem. Potřebuje však také péči:

  1. Poté, co si boty sundáte, dobře je umyjte a osušte.
  2. Zvláštní pozornost věnujte podšívce – pokud není dostatečně vysušená, začne rychle hnít a trhat se.
  3. Gumové výrobky čas od času otřete hadříkem namočeným v glycerinu.

záběry

V tomto článku jsme vám řekli o všech způsobech, jak opravit boty z většiny různé materiály. Nyní doufáme, že v každé situaci můžete najít správné řešení a opravit své boty pomocí improvizovaných prostředků.

V poslední době se holínky používají nejen na venkov, na túry nebo do lesa. Dnes je to módní a stylová obuv, která šetří při silných deštích a povodních. Obchody jsou plné zářivých a barevných bot. I takto pevné a stabilní boty však mohou trpět a zhoršovat se.

Většina společný problém je propíchnutá podrážka. Při šlápnutí na střep, rozbité sklo nebo i obyčejný připínáček se v gumě vytvoří díra. Gumový materiál je velmi snadné prorazit, v důsledku toho začnou prosakovat a nejsou použitelné.

S vyhazováním bot ale nespěchejte, v některých případech lze boty ještě opravit. Pojďme zjistit, jak utěsnit gumové boty doma, jak uzavřít díru v podrážce a bootleg.

Jak připravit boty na opravu

Nejprve je třeba boty důkladně vyčistit, vyprat a vysušit. Boty můžete utěsnit gumou nebo záplatou ze starých gumových bot nebo pneumatik. Chcete-li to provést, vystřihněte potřebný kus gumy a zpracujte na každé straně pilníkem nebo brusným papírem. Výsledný drsný povrch je pevnější a bezpečnější s lepidlem.

Vyberte speciální lepidlo označené „guma“ nebo „bota“. Mimochodem, nástroj na lepení holínek najdete v automobilovém obchodě nebo obchodech pro rybáře a myslivce.

Dokonale padnoucí lepidlo-tmel. Při výběru produktu zvažte materiál boty, protože EVA a polyuretan vyžadují různé produkty. V žádném případě nepoužívejte klasické PVA nebo “Moment”!

Zaschlé boty by se měly obrousit a odmastit acetonem nebo rozpouštědlem. Před použitím lepidla si přečtěte pokyny a dodržujte doporučení.

Pokud je roztržená podrážka, a ne bootleg, musíte povrch nejprve vyhladit a vyrovnat pomocí ostřicího stroje. A pak můžete náplast nalepit. Dále se blíže podíváme na to, jak rychle a efektivně utěsnit podrážku a shaft.

Pět způsobů, jak utěsnit boty

  • „Horká“ metoda lepení pomocí vulkanizéru. Jako náplast berou gumu, která je předem namočená v benzínu. Výsledná náplast se umístí na otvor, upne vulkanizátorem a nechá se půl hodiny. Poté se zařízení vypne a ochladí. Teprve poté můžete lis vyjmout;
  • S opravou gumových bot vám pomůže běžná sada na opravu kola, která obsahuje speciální záplaty na bázi ochranných fólií, lepidla a brusného papíru. Vyčistěte požadovanou oblast na botách brusným papírem a odmastěte. Poté odstraňte fólii ze záložky, naneste lepidlo a přilepte na požadované místo. Je vhodné počkat 6-12 hodin a teprve poté boty používat. Typ nalepené záplaty však není příliš estetický, proto je tento způsob vhodný pro opravu podrážky nebo pro použití bot v místech, kde vzhled irelevantní.
  • Opravujeme boty s speciální prostředky pro lepení gumových bot. Toto je nejjednodušší a nejdostupnější metoda. Nejprve je třeba připravit záplatu a holínky k nalepení. Nezapomeňte odmastit povrch obuvi. Naneste několik vrstev lepidla na náplast a oblast lepení a každou vrstvu nanášejte po mírném zaschnutí předchozí. Pevně ​​a pevně přitlačte povrchy, které mají být spojeny. Pro účinnost můžete na lepicí plochu poklepat kladivem. Aby náplast nebyla nápadná, ošetřete povrch na utěsněném místě brusným papírem;
  • Pokud mají boty porézní povrch, můžete díry zalepit bez záplaty. V tomto případě jsou okraje v místě řezu otočeny naruby a hojně potřeny lepidlem a poté silně přitlačeny k sobě;
  • Při použití lepidla a tmelu, který se prodává v obchodech s automobily, můžete opravit boty i bez záplaty. Nejprve odmastěte lepená místa, poté namažte natržené okraje a pevně přitlačte k sobě.

Jak se starat o gumáky

Pokud zvolíte správné lepidlo a postup pečlivě provedete, budete s opravou spokojeni. A aby vám kozačky déle vydržely, je potřeba se zorganizovat správná péče pro gumovou obuv a renovované výrobky. Po použití boty důkladně očistěte a omyjte pod tekoucí vodou.

Nabízíme několik jednoduchých pravidel pro péči a používání gumové obuvi:

  • Otřete vnější část pryžového povrchu čistým hadříkem. Velmi špinavé boty nejprve umyjte ve vodě a poté je osušte;
  • Barevné holínky se čistí vazelínou. Zachová si barvu a lesk, zatímco boty neprasknou a neprasknou;
  • Určitě používejte vložky do bot, nejlépe teplé. Perte vložky každé dva až tři měsíce;
  • Nenoste gumové boty za horkého slunečného počasí, protože guma se zhoršuje a vyhoří;
  • Povrch výrobků pravidelně mažte olejovým lakem gumové lepidlo nebo glycerin. Díky tomu budou boty lesklé;
  • Před dlouhodobým skladováním nezapomeňte boty namazat glycerinem. Poté zabalte výrobky do novin nebo papíru a dejte je na chladné a suché místo;
  • Tmavé skvrny a pruhy z gumy odstraníte pomocí běžné školní gumy. Mělo by být měkké a čisté;
  • Pokud se vaše noha nevejde do úzkého dříku boty, spusťte elastickou punčochu dovnitř a nazujte boty. Noha pak bez problémů zapadne a poté je snadné punčošku vytáhnout.

Aby boty zůstaly déle lesklé a atraktivní, namažte povrch olejovým lakem s lepidlem na gumu nebo otřete vlhkým hadříkem s glycerinem. Mimochodem, glycerin je vynikající produkt pro péči o kůži. Pomůže vám to vyhladit sako. Pravá kůže a dát produktu reprezentativní vzhled. Přečtěte si více o tom, jak pečovat o koženou bundu.

Vzhledem k tomu, že se v Oděse brzy ochladí a napadne sníh, je na čase ověřit spolehlivost zimní obuvi. To platí zejména pro ženy, pro které je nejtěžší vybrat a koupit kozačky, které jim padnou na nohu. Dívky vědí, že je možné bez problémů vybrat velikost podle chodidla, ale vybrat bootleg podle lýtka je již mnohem obtížnější. Na pomoc proto přijdou zlaté ruce milovaného muže, který si bude moci doma opravit boty a zúžit vršky bot.

Boty opravujeme doma

Při výběru dámské zimní obuvi jsou zpravidla dva problémy: buď jsou nohy pohodlné, ale hřídel je široká, nebo boty dobře sedí, ale prsty nejsou pohodlné. Pokud se vám tedy boty líbily, ale nesedí, protože nohy v nich visí jako tužka ve sklenici, můžete si širokou hřídel zúžit sami.

Náš všestranný odborník se se čtenáři podělí o to, jak si můžete vyrobit boty na noze vlastníma rukama, aniž byste se uchýlili k pomoci opravny obuvi. Navíc tato práce není levná. Navíc se stále neví, jak dobře bude vyroben v dílně na trhu.

Jediným bodem je, že tímto způsobem můžete zúžit kozačky pouze v případě, že nejsou širší než 5 centimetrů. Jinak budete potřebovat speciální botu šicí stroj.

co budeme potřebovat?

Pro tuto práci budete potřebovat pravítko, nůžky, plnicí pero, lepidlo, šicí stroj (o typech a ceně moderních strojů), zip na botách (metráž). Je lepší sledovat zipy v internetovém obchodě. Díky velkému výběru modelů a barevných možností určitě najdete tu správnou sponu.

Přibližná cena - od 6 do 7 a půl hřivny za metr. Například je lepší zkontrolovat přítomnost konkrétního blesku v katalogu https://obuv-complekt.com/g200261-molnii-obuvnye-metrazhnye.

Botičky vyrobíme ze strany zipu. Nejprve musíte správně provést měření z nohy. Zkušení řemeslníci to dělají s centimetrovou páskou. Existuje však snazší způsob a je nejvíce použitelný doma.

Jak provést měření z nohy?

Je potřeba mít na sobě botu, nemusíte zapínat zip. Dále vezměte obě strany hřídele a položte je na sebe a tím určete, o kolik centimetrů se potřebujete zúžit. Na zip, v místě, kde se vrcholy začaly protínat, musíte umístit značku ve formě tečky s plnicím perem.

Zde bude začátek oříznutí. Dále v průsečíku vršků na samém vršku boty měříme od bodu spojení vršků mezi sebou a ke koncovému bodu vršku. To znamená, že měříme kus, který je třeba odříznout. Ukázalo se například 4 centimetry.

Bylo by však špatné tolik odříznout na jedné straně šachty, protože dojde k nesouososti blesku. Proto musí být tato velikost rozdělena na polovinu. Nyní zbývají dva centimetry na každé straně. V tomto případě zůstane blesk uprostřed, kde má být. Horní a dolní bod spojíme jednou úsečkou. Na obou stranách blesku tak byla místa, která je potřeba odříznout.

Ještě jednou, aby nedošlo k chybám, je nutné vyzkoušet botu na noze.

Jemně je třeba zmačkat zip těsně pod značkami. Ostrými nůžkami podél vyznačené linie odstřihněte přebytečný materiál spolu s podšívkou (kožíškem). Přilepte zip na místo lepidlem.