Přípustná úroveň vibrací lpds. Vibrační diagnostika čerpacích agregátů. Možnosti. normy vibrací. Kritéria pro kontrolu vibrací. Obecné požadavky na měření
Montáž a potrubí čerpacích jednotek (PU) se provádí dle projektu. Seřízení a zkoušení se provádí v souladu s požadavky příslušných pokynů výrobců.
Čerpadla smontovaná s motory jsou instalována na základech a vyrovnána s referenčními osami, půdorysně a výškově, s přesností stanovenou projektem.
Před vázáním jsou rámy a čerpadla bezpečně připevněny k základu. Po připojení sacího a výtlačného potrubí se zkontroluje vyrovnání čerpací jednotky. Přesnost vyrovnání je nastavena továrními pokyny pro namontovaná čerpadla, a pokud takové pokyny neexistují, přesnost by měla být v rozmezí:
- házení - radiální - ne více než 0,05 mm;
- axiální házení - ne více než 0,03 mm.
Vyrovnání se kontroluje ručně otáčením hřídelí čerpadla a motoru spojených spojkami. Hřídele by se měly otáčet snadno, bez zadření. Vyrovnání hřídelů čerpadel a motorů se měří vhodnými nástroji (indikátory atd.).
Pomocná a hlavní čerpadla jsou před instalací podrobena individuálním hydraulickým zkouškám v souladu s údaji z výrobního návodu. Hydrotesty vstupního a výstupního potrubí pomocných a hlavních čerpadel a rozdělovače čerpadel po instalaci a opravě se provádí v souladu s projektovou dokumentací. Zkušební podmínky musí splňovat požadavky SNiP III-42-80. Testování sacího a výstupního potrubí a rozdělovače lze provádět společně s čerpadly.
Inženýrsko-technický personál LPDS, PS odpovědný za provoz a spouštění SE (elektromechanik, přístrojový inženýr, mechanik), musí před prvním spuštěním nebo spuštěním SE po opravě osobně zkontrolovat připravenost k provozu všech pomocných systémů a provádění technických a požárně bezpečnostních opatření:
- nejpozději 15 minut před spuštěním hlavních jednotek se ujistěte, že systém funguje přívodní a odsávací ventilace ve všech prostorách PS;
- zkontrolovat připravenost elektrického obvodu, polohu spínače oleje (startéry), stav přístrojového a automatizačního zařízení;
- ujistěte se, že pomocné systémy jsou připraveny ke spuštění;
- ujistěte se, že hlavní NS jsou připraveny ke spuštění, uzavírací ventily podle technologického schématu;
- zkontrolujte průtok oleje do ložiskových jednotek, hydraulické spojky čerpadel a chladicí kapaliny k chladičům oleje (pokud se jedná o chladiče vzduchu, pak v případě potřeby zkontrolujte, zda jsou připojeny);
- zkontrolujte přítomnost potřebného tlaku vzduchu ve vzduchové komoře spojovacího hřídele v dělicí stěně (nebo ve skříni motoru).
Za normálního provozu tyto úkony provádějí pracovníci ve službě (obsluha, řidič, elektrikář atd.) v souladu se svými popis práce a pokyny pro obsluhu a údržbu zařízení.
Na začátku provozu čerpací stanice by měly být připraveny pokyny, které by měly uvádět sled operací pro spouštění a zastavování pomocných a hlavních zařízení, postup jejich údržby a činnosti personálu v nouzových situacích.
Je zakázáno spouštět jednotku:
- bez zapnutí přívodní a odsávací ventilace;
- bez přiloženého olejového systému;
- když čerpadlo není naplněno kapalinou;
- za přítomnosti technologických poruch;
- v ostatních případech stanovených návodem (úřední, obsluha zařízení, návod výrobce apod.).
Je zakázáno provozovat jednotku, pokud je porušena těsnost spojů; během provozu jednotky je zakázáno utahovat závitové spoje pod tlakem, provádět jakékoli úkony a práce, které nejsou stanoveny pokyny, předpisy apod.
Na neautomatizovaných rozvodnách musí být nouzové zastavení SE provedeno v souladu s pokyny obsluhujícího personálu, včetně:
- když se objeví kouř z těsnění, žlázy v oddělovací stěně;
- při výrazném úniku ropného produktu na provozní jednotku (rozstřikování ropných produktů);
- když se v jednotce objeví kovový zvuk nebo šum;
- se silnými vibracemi;
- když je teplota ložiskového pouzdra nad limity stanovenými výrobcem;
- v případě požáru nebo zvýšené kontaminace plynem;
- ve všech případech, které ohrožují obsluhující personál a bezpečnost provozu zařízení.
Tlakový rozdíl mezi vzduchovou komorou šachty a čerpací místnosti musí být minimálně 200 Pa. Po zastavení SS (včetně po jeho uvedení do pohotovostního režimu) se přívod vzduchu do vzduchové ucpávkové komory nezastaví.
Čerpadla, kapalinové spojky a motory musí být vybaveny zařízeními umožňujícími sledování provozních parametrů nebo signalizaci překročení jejich přípustných mezních hodnot. Podmínky pro instalaci a používání těchto zařízení jsou uvedeny v příslušných návodech výrobce.
Přívodní a výfukové systémy ventilace čerpacích místností (hlavní a pomocná) a systémy řízení plynu v těchto místnostech by měly fungovat v automatickém režimu. Kromě automatického zapínání přívodní a odsávací ventilace a vypínání čerpadel by mělo být lokálně zajištěno ruční ovládání ventilátorů; tlačítko nouzového zastavení na čerpací stanici by mělo být umístěno mimo budovu čerpací stanice poblíž předních dveří.
Tělesa čerpadel musí být uzemněna bez ohledu na uzemnění jejich motorů.
Proplachovací a vypouštěcí kohouty čerpadel musí být vybaveny potrubím pro vypouštění a vypouštění produktu do sběrače netěsností a dále do sběrné nádrže netěsností umístěné mimo čerpací stanici. Vypouštění proplachovacích a drenážních produktů čerpadel do atmosféry čerpací stanice je zakázáno.
Po neplánované odstávce SE je nutné zjistit důvod odstavení a tuto jednotku nespouštět, dokud nebude odstraněna. O zastavení bloku musí službukonající personál neprodleně informovat dispečera pobočky provozní organizace a sousedních rozvoden.
Uvedení záložní hlavní nebo pomocné jednotky do provozu v automatickém režimu se provádí s plně otevřeným sacím a uzavřeným výtlačným (tlakovým) ventilem nebo otevřenými oběma ventily. V prvním případě může otevírání ventilu na výtlaku čerpadla začít současně se startem elektromotoru nebo předběhnout start motoru o 15–20 s. V souladu s projektem může být stanoven jiný postup pro spuštění pohotovostního NS v automatickém režimu.
Automatické zadání záložního hlavního, posilovacího agregátu nebo jednotky některého z pomocných systémů (olejové systémy, záložní systémy pro komory beztlakových spojů atd.) se provádí po vypnutí hlavního bez časového omezení. zpoždění nebo s minimálním (selektivním) časovým zpožděním.
Při spouštění stanice se sériovým potrubním schématem pro ND se doporučuje spouštět hlavní ND proti pohybu toku ropného produktu, tedy od většího čísla jednotky k menšímu. V případě spuštění pouze jedné PU je možné spustit kteroukoli z připravených k práci.
HA se považuje za pohotovostní, pokud je provozuschopný a připravený k provozu. Všechny armatury, šoupátka na potrubním systému NS obsažené v rezervě (studené) musí být v poloze stanovené projektem a návodem k obsluze.
AS se považuje za v pohotovostním režimu, pokud jej lze bez přípravy nebo v režimu ATS co nejdříve uvést do provozu.
Řízení provozu PS provádí operátor pomocí přístrojů nainstalovaných na automatizační desce nebo pomocí hodnot parametrů na obrazovce monitoru. Při běžném provozu zařízení musí být kontrolované parametry ND podle stanoveného seznamu zaznamenávány každé dvě hodiny do zvláštního deníku. Pokud se parametry zařízení odchýlí od stanovených limitů, vadná jednotka se zastaví a spustí se záložní jednotka. Obsluha v tomto případě musí zaznamenat do provozního deníku hodnotu parametru, kvůli kterému došlo k vypnutí provozní jednotky. Automatická registrace odpovídajícího parametru je okamžitě provedena speciálním nouzovým záznamníkem s vydáním jeho hodnoty a názvu na obrazovce monitoru.
Při provozu zařízení je nutné sledovat jeho parametry v souladu s pokyny, zejména:
- pro těsnost potrubí zařízení (přírubové a závitové spoje, těsnění čerpadla);
- hodnoty tlaku v olejovém systému a chladicí kapalině (vzduchu), jakož i během provozu přívodu, výfuku a všeobecné výměny ventilační systémy, další mechanismy a systémy.
Pokud jsou zjištěny netěsnosti nebo závady, je nutné provést nápravná opatření.
Instalace čidel analyzátoru plynu v čerpací stanici by měla být zajištěna v souladu s projektem u každého čerpadla v místech, kde je největší pravděpodobnost hromadění plynu a kde dochází k únikům výbušných par a plynů (těsnění ucpávek, mechanické ucpávky, přírubové spoje, ventily atd. .).
Elektromotory používané k pohonu hlavních čerpadel, pokud jsou umístěny ve společné hale, musí být nevýbušné, odpovídající kategorii a skupině výbušných směsí. Při použití nevýbušných elektromotorů k pohonu čerpadel musí být elektrická místnost oddělena od čerpací místnosti dělicí stěnou. V tomto případě jsou v dělicí stěně na křižovatce elektromotorů a čerpadel instalována speciální zařízení pro zajištění těsnosti dělicí stěny (membrány s komorami pro bezproblémové spojení) a měl by být zajištěn přetlak vzduchu 0,4 - 0,67 kPa. v elektrické místnosti.
Spouštění stanice je zakázáno, pokud je teplota vzduchu v elektrické místnosti nižší než +5°C, a to v jakémkoli režimu spouštění (automatickém, dálkovém nebo místním).
Mazací systém
Instalace olejového systému se provádí podle výkresů projekční organizace v souladu se schématem zásobování olejem hlavních čerpadel, s montážními výkresy a pokyny od výrobců. Projekt by měl počítat se záložním mazacím systémem pro hlavní zařízení, který zajistí zásobování bloků olejem při nouzových odstávkách. Po promoci instalační práce tlakové a vypouštěcí olejové potrubí a olejovou nádrž je třeba vyčistit a propláchnout, vyčistit a vyměnit filtry.
Při uvádění do provozu je olej čerpán olejovým systémem, průtok oleje ložisky je regulován volbou škrticích podložek nebo aretačního zařízení. Olejový systém je zkontrolován na těsnost přírubových spojů a fitinků.
Při uvádění do provozu se při zastavení olejových čerpadel kontroluje spolehlivost dodávky oleje z akumulační olejové nádrže (je-li k dispozici) do PU ložisek, aby bylo zajištěno překročení hlavního PU.
Při provozu SE je třeba hlídat teplotu a tlak oleje na vstupu do ložisek agregátů, teplotu ložisek atd. Režim v systému chlazení oleje musí být udržován v mezích stanovených mapou nastavení technologické ochrany a zajistit, aby teplota ložisek agregátů nepřekročila maximální povolené hodnoty.
Hladina v olejových nádržích a tlak oleje musí být v mezích, které zajišťují spolehlivý provoz ložisek čerpadel a elektromotorů. Kontrolu hladiny oleje v olejových nádržích provádí směnový personál. Tlak oleje v olejovém systému je řízen automaticky, hlavní čerpací jednotky jsou vybaveny automatickou ochranou pro minimální tlak oleje na vstupu čerpadla a ložisek motoru. Kontrolní body teploty, hladiny a tlaku v mazacím systému jsou určeny projektem.
Olej v mazacím systému musí být vyměněn za čerstvý nastaveno instrukcí provozní době nebo po 3000 - 4000 hodinách provozu zařízení.
Pro každý typ ND musí být stanovena frekvence odběru vzorků z mazacího systému pro kontrolu kvality oleje. Vzorky musí být odebrány v souladu s GOST 2517-85 „Ropa a ropné produkty. Metody odběru vzorků“.
V mazacím systému ložisek ND je zakázáno používat oleje jakostí, které neodpovídají těm, které doporučuje výrobce (firmy).
Olej od dodavatele je akceptován s certifikátem shody a certifikátem kvality oleje. Při absenci těchto dokladů by měla být přejímka oleje provedena po provedení příslušných fyzikálních a chemických rozborů na shodu jeho parametrů s požadovanými parametry a po vydání posudku specializovanou laboratoří.
Instalace prvků mazacího systému (potrubí, filtry, chladiče, olejová nádrž (nádrže) atd.) musí odpovídat konstrukci a zajistit gravitační tok oleje do olejové nádrže (nádrží) bez vytváření stagnujících zón; hodnoty montážních sklonů musí odpovídat požadavkům NTD. Filtry by měly být umístěny v nejnižších bodech systému nebo jeho částí. Prvky mazacího systému (filtry) musí být pravidelně čištěny v době uvedené v návodu.
Pro každý typ čerpadel a motorů je spotřeba oleje nastavena na základě továrních a provozních údajů.
V čerpání oleje (olejové vany) by mělo být vyvěšeno schválené technickým vedoucím PS, NP atd. technologický systém mazací systémy udávající přípustné hodnoty minimálního a maximálního tlaku a teploty oleje.
Chladící systém
Podmínky a způsoby čištění chladicích dutin jednotek a výměníků chladicí soustavy od vodního kamene a kontaminované vody by měly být stanoveny v závislosti na konstrukci chladicí soustavy, stupni znečištění, tvrdosti, spotřebě vody. Potrubí chladicího systému musí být provedeno se sklonem, který zajistí samovypouštění vody speciálními kohoutky nebo armaturami.
Alespoň jednou za směnu je nutné zkontrolovat nepřítomnost oleje nebo oleje v chladicí vodě. Pokud jsou zjištěny posledně jmenované, jsou přijata opatření k okamžitému zjištění a odstranění poškození. Výsledky kontroly směny na přítomnost ropy nebo ropných produktů ve vodě by měly být zaznamenány do deníku.
Chladicí systém musí vyloučit možnost zvýšení tlaku vody v chlazených dutinách jednotky nad limit stanovený výrobcem. Teplota kapalinového chlazení před chladiči motoru nesmí překročit +33°C.
Vnější prvky chladicího systému (potrubí, armatury, chladicí věž, nádrže) musí být včas připraveny pro provoz v zimních podmínkách nebo vyprázdněny a odpojeny od hlavního systému.
Nasávání vzduchu pro chlazení motoru se provádí v souladu s projektem v místech, která neobsahují výpary ropných produktů, vlhkost, chemikálie apod. nad limity. Teplota vzduchu přiváděného k chlazení motorů musí odpovídat konstrukčnímu návrhu a pokynům výrobce.
Čerpací stanice musí mít technologické schéma chladicí soustavy schválené technickým vedoucím LPDS, PS, NP s uvedením přípustného tlaku a teploty chladicího média.
Technologické procesy v čerpací stanici LPDS "Kaltasy" jsou doprovázeny výrazným hlukem a vibracemi. Mezi zdroje intenzivního hluku a vibrací patří posilovací (20NDsN) a hlavní (NM 2500-230, NM1250-260) čerpadla, prvky ventilačních systémů, potrubí pro přepravu ropy, elektromotory (VAO - 630m, 2AZMV1 2000/6000) a další procesní zařízení.
Hluk ovlivňuje sluchové orgány, což vede k částečné nebo úplné hluchotě, tzn. k profesionální hluchotě. V tomto případě je narušena normální činnost nervového, kardiovaskulárního a trávicího systému, což má za následek chronická onemocnění. Hluk zvyšuje energetické náklady člověka, způsobuje únavu, což snižuje produkční aktivitu práce a zvyšuje sňatek v práci.
Dlouhodobé vystavení osoby vibracím způsobuje nemoc z vibrací z povolání. Vliv vibrací na biologickou tkáň a nervový systém vede k atrofii svalů, ztrátě elasticity cév, osifikaci šlach, narušení vestibulárního aparátu, snížení ostrosti sluchu, poškození zraku, což vede ke snížení produktivity práce o 10 -15 % a je částečně příčinou zranění. Regulace hluku na pracovištích, obecné požadavky na hlukové charakteristiky jednotek, mechanismů a dalších zařízení jsou stanoveny v souladu s GOST 12.1.003-83.
Tabulka 4. - Přípustné hodnoty hladiny akustického tlaku v čerpací dílně a vibrací čerpací jednotky
|
Místo měření |
Hladina hluku, dB |
Přípustné podle normy, dB |
Maximální rychlost, mm/s |
Nouzové maximum, mm/s |
|
čerpací dům |
||||
|
Vibrace ložisek:
|
||||
|
Vibrace podvozku:
|
||||
|
Vibrace základů zapnuty |
Ochrana proti hluku a vibracím je zajištěna SN-2.2.4./2.1.8.566-96, zvažte nejtypičtější opatření pro čerpací dílnu:
- 1. dálkové ovládání zařízení;
- 2. těsnění oken, otvorů, dveří;
- 3. odstraňování technických nedostatků a poruch zařízení, která jsou zdrojem hluku;
- 4. včasná preventivní údržba dle harmonogramu, výměna opotřebovaných dílů, pravidelné mazání třecích dílů.
Tak jako individuální prostředky používají se protihluková sluchátka nebo antifony.
Pro snížení nebo odstranění vibrací stanoví SN-2.2.4./2.1.8.566-96 následující opatření:
- 1. správný návrh podkladů pro zařízení s ohledem na dynamické zatížení a jejich izolaci od nosných konstrukcí a inženýrských sítí;
- 2. vyrovnání a vyvážení rotujících částí jednotek.
Pracovníci vystavení vibracím by měli podstupovat pravidelné lékařské prohlídky.
Vibrace čerpacích agregátů jsou převážně nízko a středněfrekvenční hydroaerodynamického původu. Úroveň vibrací podle údajů z průzkumu některých čerpacích stanic překračuje hygienické normy 1-5,9krát (tabulka 29).
Při šíření vibrací konstrukčními prvky jednotek, kdy se vlastní frekvence vibrací jednotlivých částí ukáží být blízké a rovné frekvencím hlavního proudu nebo jeho harmonickým, dochází k rezonančním oscilacím, které ohrožují integritu některých komponentů a dílů. zejména valivá ložiska s kosoúhlým stykem a olejové potrubí axiálních ložisek. Jedním ze způsobů snížení vibrací je zvýšení ztrát způsobených nepružným odporem, tedy působením na čerpadlo a kryt motoru.
Značka jednotky
24ND-14X1 NM7000-210
| 1,9-3,1 1,8-5,9 1,6-2,7 |
ATD-2500/AZP-2000
AZP-2500/6000
Poznámka. Rychlost otáček 3000 ot./min.
Antivibrační nátěr, například tmel ShVIM-18. Zdrojem nízkofrekvenčních mechanických vibrací agregátů na základu je nevyváženost a nesouosost hřídelů čerpadla a motoru, jejichž frekvence je násobkem rychlosti otáčení hřídele děleno 60. Vibrace způsobené nesouosostí hřídelů vede ke zvýšenému zatížení hřídelí a kluzných ložisek, jejich zahřívání a ničení, uvolňování strojů na základu, odřezávání kotevních šroubů a v některých případech k narušení odolnosti elektromotoru proti výbuchu. Aby se snížily amplitudy vibrací hřídelů a prodloužila se standardní doba generální opravy kluzných ložisek babbitt až na 7 000 motohodin, používá PS kalibrované ocelové těsnicí plechy instalované ve štěrbinách víka ložisek k výběru mezery proti opotřebení.
Snížení mechanických vibrací je dosaženo pečlivým vyvážením a seřízením hřídelů, včasnou výměnou opotřebovaných dílů a odstraněním omezujících vůlí v ložiskách.
Chladicí systém musí zajistit, aby teplota ložisek nepřesáhla 60 °C. Pokud se ucpávka příliš zahřeje, čerpadlo by mělo být několikrát zastaveno a okamžitě spuštěno, aby olej mohl prosakovat ucpávkou. Nepřítomnost oleje znamená, že ucpávka je příliš těsně zabalená a měla by být uvolněna. Při klepání se čerpadlo zastaví, aby se zjistila příčina tohoto jevu: zkontrolují mazání, olejové filtry. Pokud tlaková ztráta v systému překročí 0,1 MPa, filtr se vyčistí.
Zahřívání ložisek, ztráta mazání, nadměrné vibrace nebo abnormální hluk signalizují problém s čerpací jednotkou. Pro nápravu zjištěných problémů je nutné jej okamžitě zastavit. Chcete-li zastavit jednu z čerpacích jednotek, zavřete ventil na výtlačném potrubí a ventil na hydraulickém výtlačném potrubí a poté zapněte motor. Po ochlazení čerpadla uzavřete všechny ventily potrubí přivádějících olej a vodu a ventily na manometrech. Při delším odstavení čerpadla je třeba pro zamezení koroze promazat oběžné kolo, těsnicí kroužky, ochranná pouzdra hřídele, pouzdra a všechny části, které přicházejí do styku s čerpanou kapalinou, a odstranit těsnění ucpávky.
Během provozu čerpacích jednotek jsou možné různé poruchy, které mohou být způsobeny různými důvody. Zvažme poruchy čerpadel a způsoby jejich odstranění.
1. Čerpadlo nelze spustit:
hřídel čerpadla, spojená ozubenou spojkou s hřídelí motoru, se neotáčí - ručně zkontrolujte otáčení! čerpací haly a motoru zvlášť, správná montáž ozubené spojky; pokud se hřídele otáčejí samostatně, ta.216
zkontrolujte centrování jednotky; zkontrolujte provoz čerpadla a kabelů, když jsou připojeny přes turbo převodovku nebo převodovku;
hřídel čerpadla, odpojená od hřídele motoru, se neotáčí nebo se otáčí těsně kvůli vniknutí cizích předmětů do čerpadla, rozbití jeho pohyblivých částí a těsnění, zaseknutí v těsnicích kroužcích - zkontrolujte, postupně odstraňte zjištěné mechanické poškození.
2. Čerpadlo je spuštěno, ale nedodává kapalinu nebo po spuštění
podání je ukončeno:
sací výkon čerpadla je nedostatečný, protože v sacím potrubí je vzduch v důsledku neúplného naplnění čerpadla kapalinou nebo v důsledku netěsností v sacím potrubí, ucpávky - opakujte plnění, odstraňte netěsnosti;
nesprávné otáčení hřídele čerpadla - zajistěte správné otáčení rotoru;
skutečná sací výška je větší než přípustná z důvodu nesouladu viskozity, teploty nebo parciálního tlaku par čerpané kapaliny s konstrukčními parametry instalace - zajistěte potřebnou zpětnou vodu.
3. Čerpadlo spotřebovává více energie během spouštění: ■
ventil na výtlačném potrubí je otevřen - zavřen
šoupátko při spouštění;
špatně nainstalovaná oběžná kola - eliminujte nesprávnou montáž;
k zadření dochází v těsnicích kroužcích v důsledku velkých vůlí v ložiskách nebo v důsledku posunutí rotoru - zkontrolujte otáčení rotoru rukou; pokud se rotor otáčí silně, odstraňte zaseknutí;
trubka nakládacího zařízení je ucpaná - zkontrolovat a: vyčistit potrubí vykládacího zařízení;
V jedné z fází elektromotoru se přepálí pojistka - vyměňte pojistku.
4. Čerpadlo negeneruje vypočítanou dopravní výšku:
snížené otáčky hřídele čerpadla - změňte otáčky, zkontrolujte motor a odstraňte závadu;
poškozené nebo opotřebované těsnící kroužky oběžného kola, náběžné hrany lopatek oběžného kola - vyměnit oběžné kolo a poškozené díly;
hydraulický odpor výtlačného potrubí je menší než vypočítaný z důvodu prasknutí potrubí, nadměrného otevření ventilu na výtlačném nebo obtokovém potrubí - zkontrolujte přívod; pokud se zvýšila, zavřete ventil na obtokovém potrubí nebo jej zakryjte na výtlačném potrubí; odstranit různé netěsnosti ve výtlačném potrubí;
Hustota čerpané kapaliny je menší než vypočtená, je zvýšený obsah vzduchu nebo plynů v kapalině - zkontrolujte hustotu kapaliny a těsnost sacího potrubí, ucpávek;
je pozorována kavitace v sacím potrubí nebo pracovních prvcích čerpadla - zkontrolujte aktuální NPSH specifická energie; při podhodnocené hodnotě eliminujte možnost výskytu kavitačního režimu.
5. Průtok čerpadla menší než vypočítaný:
rychlost otáčení je nižší než jmenovitá - změňte rychlost otáčení, zkontrolujte motor a odstraňte závady;
sací výška je větší než přípustná, v důsledku čehož čerpadlo pracuje v kavitačním režimu - proveďte práce uvedené v odstavci 2;
tvorba trychtýřů na sacím potrubí, které nejsou dostatečně hluboko ponořeny do kapaliny, v důsledku čehož vzduch vstupuje s kapalinou - nainstalujte uzavírací ventil k odstranění trychtýře, zvyšte hladinu kapaliny nad vstupem sacího potrubí ;
zvýšení odporu v tlakovém potrubí, v důsledku čehož výtlačný tlak čerpadla překročí vypočítaný - plně otevřete ventil na výtlačném potrubí, zkontrolujte všechny ventily rozdělovacího systému, lineární ventily, vyčistěte ucpávky;
poškozené nebo ucpané oběžné kolo; zvětšené mezery v těsnicích kroužcích labyrintového těsnění v důsledku jejich opotřebení - vyčistit oběžné kolo, vyměnit opotřebované a poškozené díly;
Vzduch se dostává netěsnostmi v sacím potrubí nebo ucpávce - zkontrolujte těsnost potrubí, protáhněte nebo vyměňte těsnění ucpávky.
6. Zvýšená spotřeba energie:
průtok čerpadla je vyšší než vypočítaný, tlak je menší v důsledku otevření ventilu na obtokovém potrubí, prasknutí potrubí nebo nadměrného otevření ventilu na výtlačném potrubí - zavřete ventil na obtokovém potrubí , zkontrolujte těsnost potrubního systému nebo uzavřete ventil na tlakovém potrubí;
poškozené čerpadlo (opotřebená oběžná kola, O-kroužky, labyrintová těsnění) nebo motor - zkontrolujte čerpadlo a motor, opravte poškození.
7. Zvýšené vibrace a hlučnost čerpadla:
ložiska jsou posunuta v důsledku oslabení jejich upevnění; opotřebovaná ložiska - zkontrolujte uložení hřídele a vůle v ložiskách; v případě odchylky upravit velikost mezer na přípustnou hodnotu;
upevnění sacího a výtlačného potrubí, základových šroubů a ventilů jsou uvolněny - zkontrolujte upevnění uzlů a odstraňte nedostatky; 218
vniknutí cizích předmětů do průtokové části - vyčistěte průtokovou část;
je narušena rovnováha čerpadla nebo motoru v důsledku zakřivení hřídelů, jejich nesprávného vyrovnání nebo excentrické montáže spojky - zkontrolujte souosost hřídelů a spojky, odstraňte poškození;
zvýšené opotřebení a vůle zpětné ventily a ventily na výtlačném potrubí - eliminují vůli;
rovnováha rotoru je narušena v důsledku ucpání oběžného kola - vyčistěte oběžné kolo a vyvažte rotor;
čerpadlo pracuje v kavitačním režimu - snížit průtok uzavřením ventilu na výtlačném potrubí, utěsnit spoje v sacím potrubí, zvýšit protitlak, snížit odpor v sacím potrubí.
8. Zvýšená teplota olejových těsnění a ložisek:
zahřívání ucpávek v důsledku nadměrného a nerovnoměrného dotažení, malá radiální vůle mezi přítlačnou manžetou a hřídelí, instalace manžety s osnovou, vzpříčení nebo deformace lucerny ucpávky, nedostatečný přívod těsnící kapaliny - povolit těsnění; pokud to nedává účinek, rozeberte a odstraňte závady instalace, vyměňte obal; zvýšit přívod těsnící kapaliny;
zahřívání ložisek v důsledku špatné cirkulace oleje v systému nuceného mazání ložisek, nedostatek rotace kroužků v ložiskách s mazáním kroužků, únik oleje a znečištění - zkontrolujte tlak v mazacím systému, činnost olejového čerpadla a odstraňte přeběhnout; zajistit těsnost olejové lázně a potrubí, vyměnit olej;
zahřívání ložisek v důsledku nesprávné montáže (malé vůle mezi pouzdrem a hřídelí), opotřebení ložisek, nadměrné utažení opěrných kroužků, malé mezery mezi podložkou a kroužky v axiálních ložiskách, odírání axiálního nebo axiálního tlaku ložisko nebo roztavení babbit - kontrola a odstranění závad; vyčistěte otřepy nebo vyměňte ložisko.
Pístové kompresory. Mezi díly, kde jsou možné nejnebezpečnější závady, patří hřídele, ojnice, křížové hlavy, tyče, hlavy válců, klikové čepy, šrouby a svorníky. Zóny, ve kterých je pozorována maximální koncentrace napětí, jsou závity, zaoblení, lícující plochy, výlisky, hrdla a líce sloupcových hřídelí, drážky pro pero.
Během provozu rámu (lůžka) a vodítek se kontroluje deformace jejich prvků. Vertikální pohyby větší než 0,2 mm jsou známkou toho, že kompresor nefunguje. Trhliny jsou detekovány na povrchu rámu a jejich vývoj je kontrolován.
Dosednutí k základu rámu, jakož i kteréhokoli z vodítek upevněných na základu, musí být alespoň G) 0 % obvodu jejich společné spáry. Minimálně jednou ročně se kontroluje vodorovná poloha rámu (odchylka roviny rámu v libovolném směru na délce 1 m by neměla přesáhnout 2 mm). Na kluzných plochách vodítek by neměly být žádné škrábance, promáčkliny, zářezy s hloubkou větší než 0,3 mm. U klikového hřídele během provozu je řízena teplota jeho sekcí pracujících v režimu tření. Nesmí překročit hodnoty uvedené v návodu k obsluze.
U šroubů ojnice se kontroluje jejich dotažení, stav zajišťovacího zařízení a povrch šroubu. Známky nefunkčnosti šroubu jsou následující: přítomnost trhlin na povrchu, v těle nebo závitu šroubu, koroze v lícované části šroubu, stržení nebo rozdrcení závitů Celková kontaktní plocha by měla být min. 50° / o ploše nosného pásu. mít přetržení přesahující 25 % obvodu Pokud zbytkové prodloužení šroubu přesáhne 0,2 % jeho původní délky, šroub je vyřazen.
U křižníku se kontroluje stav prvků jeho spojení s tyčí a také čep, kontrolují se mezery mezi horním vedením a patkou křižníku. Při provozu je věnována pozornost stavu vnějšího povrchu válce, utěsnění olejových vedení indikačních svíček a přírubových spojů systému vodního chlazení. Fistuly a průchody plynu, vody, oleje v pouzdře popř přírubové spoje nejsou povoleny. Teplota vody na výstupu z vodních plášťů a hlav válců nesmí překročit hodnoty uvedené v návodu k obsluze.
U pístů podléhá kontrole stav povrchu (včetně stavu a tloušťky dosedací plochy pístu kluzného typu), stejně jako fixace pístu na tyči a zátky (u litých pístů) tlaku. etapa. Známky odmítnutí pístu jsou následující: rýhování ve formě drážek na ploše tvořící více než 10 % povrchu odlitku, přítomnost oblastí s opožděným, roztaveným nebo rozdrceným babbitem, stejně jako praskliny s uzavřeným obrysem. Radiální trhlina v lité vrstvě by se neměla zmenšit na 60 % původní. Porušení fixace matice pístu pro zátky litých pístů, vůle pístu na tyči, netěsnost povrchu svarů, oddělení dna pístu od výztuh nejsou povoleny.
U tyčí před vynesením kompresoru do opravy kontrolují tlukot tyče v pístu stupně, stav povrchu tyče; jsou detekovány rýhy nebo stopy obalování kovu těsnících prvků na povrchu tyče. Žádné praskliny na povrchu, závitech nebo 220
zaoblení stonku, deformace, přetržení nebo zborcení závitu. Během provozu se kontroluje těsnost těsnění vřetene, které není vybaveno a vybaveno systémem odstraňování netěsností. Indikátor těsnosti těsnění tyče - obsah plynu v kontrolovaných místech kompresoru a místnosti, který by neměl překročit hodnoty povolené současnými normami.
Při opravách kontrolujte stav těsnění vřetene ročně. Praskliny na prvku nebo jeho rozbití jsou nepřijatelné. Opotřebení těsnicího prvku by nemělo být větší než 30 % jeho jmenovité radiální tloušťky a mezera mezi vřetenem a ochranným kroužkem těsnění vřetene s nekovovými těsnicími prvky by neměla přesáhnout 0,1 mm.
Za provozu je výkon pístních kroužků sledován podle regulovaných tlaků a teplot stlačitelného média. Ve válcích by nemělo docházet ke zvýšení hluku nebo klepání ve válcích. Zadření kluzné plochy kroužků musí být menší než 10 % obvodu. Pokud radiální opotřebení kroužku v některé z jeho částí přesáhne 30 % původní tloušťky, kroužek se vyřadí.
Příznaky nefunkčnosti ventilu jsou následující: abnormální klepání v dutinách ventilů, odchylky tlaku a teploty stlačitelného média od regulovaných. Při sledování stavu ventilů se kontroluje neporušenost desek, pružin a přítomnost trhlin ve ventilových prvcích. Plocha úseku průchodu ventilu v důsledku kontaminace by se neměla zmenšit o více než 30% původní a hustota by neměla být pod stanovenými normami.
Pístová čerpadla. Válce a jejich vložky mohou mít následující vady: opotřebení pracovní plochy v důsledku tření, opotřebení korozí a erozí, praskliny, rýhy. Velikost opotřebení válce se zjišťuje po odstranění pístu (plunžru) měřením průměru vrtání ve vertikální a horizontální rovině ve třech sekcích (střední a dvě krajní) pomocí mikrometrického čepu.
Na pracovní ploše pístu jsou oděrky, rýhy, otřepy a natržené hrany nepřípustné. Maximální dovolené opotřebení pístu je (0,008-0,011) G> n, kde O l- minimální průměr pístu. Pokud jsou na povrchu pístních kroužků zjištěny praskliny, výrazné a nerovnoměrné opotřebení, elipsa, ztráta pružnosti kroužků, je nutné je vyměnit za nové.
Mezery vyřazení pístních kroužků čerpadla jsou určeny následovně: nejmenší mezera v zámku kroužku ve volném stavu D "(0,06 ^ -0,08) B; největší mezera v zámku kroužku v provozním stavu L \u003d k (0,015-^0,03) D kde Ó je minimální průměr válce.
Přípustná radiální deformace pro kroužky do průměru 150, 150-400, nad 400 mm není větší než 0,06-0,07; 0,08-0,09; 0,1-0,11 mm.
Vyřazovací mezera mezi kroužky a stěnami pístových drážek se vypočítá podle následujících poměrů: L t y = = 0,003 /g; Ah \u003d (0,008-4-9,01) na, kde na- jmenovitá výška prstenů.
Při detekci škrábanců o hloubce 0,5 mm, elipsoiditě 0,15-0,2 mm, jsou tyče a písty opracovány. Dřík může být opracován do hloubky maximálně 2 mm.
Nesouosost válce a vodítka tyče je povolena v rozmezí 0,01 mm. Pokud házení tyče přesáhne 0,1 mm, pak se tyč opracuje na 7 g hodnoty házení nebo se upraví.
Přečtěte si také:
|
Vibrodiagnostika umožňuje řídit technický stav hlavních a podpůrných jednotek v režimu kontinuálního sledování úrovně vibrací.
Základní požadavky na sledování a měření vibrací čerpacích jednotek:
1. Všechny hlavní a pomocné čerpací agregáty musí být vybaveny stacionárním monitorovacím a signalizačním vibračním zařízením (KSA) s možností nepřetržitého sledování aktuálních vibračních parametrů v prostoru obsluhy. Automatizační systém PS by měl zajistit světelnou a zvukovou signalizaci ve velínu v případě zvýšených vibrací a také automatické vypnutí jednotek při dosažení havarijní hodnoty vibrací.
2. Snímače řídicího a signálního vibračního zařízení jsou instalovány na každé ložiskové podpěře hlavního a horizontálního pomocného čerpadla pro řízení vibrací ve vertikálním směru. (obr.) U vertikálních pomocných čerpadel jsou na skříni sestavy axiálního ložiska instalovány snímače pro sledování vibrací ve vertikálním (axiálním) a horizontálním-příčném směru. (obr.
Obrázek. Měřicí body na podstavci ložiska
Obrázek. Body měření vibrací na vertikální čerpací jednotce
Automatizační systém musí být nakonfigurován tak, aby při dosažení varovné a nouzové úrovně vibrací čerpadla v kontrolovaných bodech vydal signál. Naměřený a normalizovaný parametr vibrací je střední kvadratická hodnota (RMS) rychlosti vibrací v pracovním frekvenčním pásmu 10…1000 Hz.
3. Hodnoty nastavení alarmu a ochrany pro nadměrné vibrace se nastavují podle schválené mapy nastavení procesní ochrany v závislosti na velikosti rotoru, režimu provozu čerpadla (napájení) a normách vibrací.
Normy vibrací pro hlavní a pomocná čerpadla pro jmenovité provozní režimy
Normy vibrací pro hlavní a pomocná čerpadla pro nejmenovité provozní režimy
Při hodnotě vibrací 7,1 mm/s až 11,2 mm/s by doba provozu hlavního a pomocného čerpadla neměla přesáhnout 168 hodin.
Jmenovitý režim provozu čerpací jednotky je dodávka od 0,8 do 1,2 jmenovitého napájení (Q nom) odpovídajícího rotoru (oběžného kola).
Při zapínání a vypínání čerpací jednotky by měla být zablokována ochrana této jednotky a ostatních provozních jednotek z důvodu nadměrných vibrací po dobu trvání programu pro spouštění (zastavování) čerpacích jednotek.
4. Výstražná signalizace v prostoru operátora místního dispečinku z hlediska parametru "zvýšené vibrace" odpovídá efektivní hodnotě 5,5 mm/s (nominální režim) a 8,0 mm/s (nenominální režim).
Signál "nouzové vibrace" - RMS 7,1 mm/s a 11,2 mm/s, okamžité vypnutí čerpací jednotky.
5. Kontrola vibrací pomocných čerpadel (olejová čerpadla, čerpadla systémů pro odčerpávání netěsností, zásobování vodou, hašení požárů, topení) by měla být prováděna jednou měsíčně a před uvedením do provozu. Údržba pomocí přenosného zařízení.
6. Pro získání doplňujících informací při vibrační diagnostice hlavních a zádržných celků, jakož i po dobu dočasné nepřítomnosti trvale instalovaných prostředků pro měření a monitorování vibrací (ověření, kalibrace, modernizace) se používá přenosná přenosná vibrační zařízení.
Každé měření vibrací přenosným zařízením se provádí na přesně stanovených bodech.
7. Při použití přenosného vibračního zařízení se vertikální složka vibrací měří na horní části víka ložiska nad středem délky ložiskové pánve.
Horizontálně-příčné a horizontálně-axiální vibrační složky horizontálních čerpacích jednotek jsou měřeny 2…3 mm níže od osy hřídele čerpadla naproti středu délky nosné vložky (obr.).
Body měření vibrací na vertikální čerpací jednotce odpovídají bodům 1, 2, 3, 4, 5, 6 (obr.).
Obrázek. Body měření vibrací na tělese ložiska čerpadla bez podpěr
U čerpadel, která nemají vzdálené ložiskové jednotky (jako CNS, NGPNA), se vibrace měří na skříni nad ložiskem co nejblíže k ose otáčení rotoru (obr.).
8. Pro posouzení tuhosti připevnění rámu k základu se měří vibrace na všech prvcích připevnění čerpadla k základu. Měření se provádí ve svislém směru na kotevních šroubech (hlavách) nebo vedle nich na základu ve vzdálenosti nejvýše 100 mm od nich. Měření se provádí s plánovanou i neplánovanou kontrolou vibrační diagnostiky.
9. K provádění vibrační diagnostiky se používá zařízení pro měření střední kvadratické hodnoty vibrací a univerzální zařízení pro analýzu vibrací se schopností měřit spektrální složky vibrací a amplitudově-fázové charakteristiky.
GOST 30576-98
MEZISTÁTNÍ STANDARD
Vibrace
ODSTŘEDIVÁ ČERPADLA
VÝŽIVNÉ TEPLO
ELEKTRÁRNY
Vibrační normy a obecné požadavky na měření
MEZISTATNÍ RADA
O STANDARDIZACI, METROLOGII A CERTIFIKACI
Minsk
Úvodní slovo
1 VYVINUTO Mezistátním technickým výborem pro normalizaci MTK 183 „Vibrace a rázy“ za účasti Uralského výzkumného ústavu tepelného inženýrství (JSC UralVTI) PŘEDSTAVENO Státním standardem Ruska2 PŘIJATO Mezistátní radou pro normalizaci, metrologii a certifikaci (zápis č. 13 - 98 ze dne 28. května 1998 ) Pro přijetí hlasováno: 3 usnesením Státního výboru Ruská Federace o normalizaci a metrologii ze dne 23. prosince 1999 č. 679-st, mezistátní norma GOST 30576-98 vstoupila v účinnost přímo jako státní norma Ruské federace od 1. července 20004 POPRVÉ ZAVEDENA
MEZISTÁTNÍ STANDARD
Vibrace
ODSTŘEDIVÁ PODÁVACÍ ČERPADLA PRO TEPELNÉ ELEKTRÁRNY
Vibrační normy a obecné požadavky na měření
mechanické vibrace. Odstředivá napájecí čerpadla pro tepelné stanice.
Hodnocení vibrací strojů a požadavky na měření vibrací
Datum uvedení 2000-07-01