أثناء إنتاج الأجزاء والهياكل الملحومة، تتشكل عيوب من أنواع مختلفة، والتي يمكن تصنيفها بشكل مشروط إلى:

• – عيوب في الإعداد والتجميع.
• – عيوب في شكل التماس.
• – العيوب الخارجية والداخلية.

عيوب في الإعداد والتجميع.الأنواع النموذجية من العيوب أثناء اللحام بالصهر هي:

• زاوية مائلة غير صحيحة لحواف التماس مع أخاديد على شكل V وX وU؛
• نتوء كبير جدًا أو صغير جدًا على طول حواف الوصل؛
• تباين الفجوة بين الحواف على طول العناصر المرتبطة؛
• عدم تطابق الانضمام إلى الطائرات؛
• وجود فجوة كبيرة جدًا بين حواف الأجزاء الملحومة؛
• التصفيح وتلوث الحواف.

قد تحدث هذه العيوب بسبب:

• أعطال المعدات الآلية التي تمت معالجة قطع العمل عليها؛
• سوء نوعية المواد المصدر؛
• أخطاء في الرسومات.
• انخفاض مؤهلات الميكانيكيين والمجمعين.

عيوب شكل التماس.عادة ما يتم تحديد شكل وأبعاد اللحامات من خلال المواصفات الفنية، المبينة في الرسومات والتي تنظمها المعايير. العناصر الهيكلية للحامات التناكبية (الشكل 1) هي عرضها هارتفاع محدب سو الطبخ س 1 ، لحامات فيليه للمفاصل T والمفاصل الحضنية بدون حواف مشطوفة (الشكل 2) – الساق لوسمك أ. أحجام التماس تعتمد على سمك سالمعادن الملحومة وظروف تشغيل الهياكل.

أرز. 1. العناصر الهيكلية الرئيسية للحام: أ - بدون تحضير حواف ذات سماكة صغيرة (ب - عرض الفجوة)؛ ب - بأخدود على شكل حرف V

أرز. 2. العناصر الهيكلية الرئيسية للبكرات: أ – عادية؛ ب – محدب. ج – مقعرةيا

عند عمل وصلات ملحومة باستخدام أي من طرق اللحام بالصهر، قد يكون للطبقات عرض وارتفاع غير متساويين، ومطبات، وسروج، وارتفاع غير متساوي للأرجل في لحام الشرائح (الشكل 1). 3.

أرز. 3. عيوب في شكل اللحامات: أ – عرض غير متساوي للدرزات أثناء اللحام اليدوي. ب – نفس الشيء مع اللحام الآلي. ج – التحدب غير المستوي – التلال والسروج

عرض التماس غير متساوييتشكل عندما يتحرك القطب بشكل غير صحيح، اعتمادًا على التنسيق البصري الحركي (VMC) لجهاز اللحام، وكذلك نتيجة للانحرافات عن فجوة الحافة المحددة أثناء التجميع. في اللحام الآلي، سبب هذا العيب هو انتهاك سرعة تغذية السلك، وسرعة اللحام، وما إلى ذلك.

تفاوت التحدبعلى طول التماس، التلال المحليةو السروجيتم الحصول عليها أثناء اللحام اليدوي بسبب نقص مؤهلات عامل اللحام ويتم تفسيرها في المقام الأول بخصوصية صمام أمان اللحام؛ تقنيات اللحام غير السليمة؛ نوعية غير مرضية من الأقطاب الكهربائية.

في اللحام الآلي تكون هذه العيوب نادرة وتكون نتيجة مشاكل في آلية الماكينة التي تنظم سرعة اللحام.

العيوب المذكورة في شكل التماس تقلل من قوة المفصل وتؤثر بشكل غير مباشر على إمكانية تكوين عيوب داخلية.

العيوب الخارجية.وتشمل هذه

• العواصف,
• يضعف,
• الحفر غير المملوءة،
• الحروق.

العواصفتتشكل نتيجة لتدفق المعدن المنصهر للقطب على المعدن الأساسي غير المنصهر أو الأسطوانة المصنوعة مسبقًا دون الاندماج معها (الشكل 4). يمكن أن تكون الزيادات محلية، في شكل مناطق منفصلة، ​​​​وأيضًا كبيرة في الطول.

تحدث الطفرات بسبب:

• تيار مفرط بقوس طويل وسرعة لحام عالية؛
• وضع مكاني غير مريح (عمودي، سقف)؛
• زيادة ميل المستوى الذي يتم تطبيق اللحام عليه؛
• التوجيه غير الصحيح للقطب أو الإزاحة غير الصحيحة لسلك القطب عند لحام طبقات مغمورة محيطية؛
• أداء طبقات عمودية للأعلى وعدم كفاية خبرة اللحام.

أرز. 4. ترهل اللحامات: أ – أفقي. ب – مفصل اللفة. ج - مفصل T؛ د – مفصل المؤخرة أو عند تسطيح الخرز

يضعفوهي عبارة عن تجاويف (أخاديد) في المعدن الأساسي تمتد على طول حواف اللحام (الشكل 5). يمكن أن يختلف عمق القطع من أعشار المليمتر إلى عدة مليمترات. أسباب تكوين هذا العيب هي:

• تيار كبير وزيادة الجهد القوسي.
• وضع مكاني غير مريح عند اللحام.
• إهمال اللحام.

أرز. 5. تقويض: أ – في التماس بعقب. ب - في التماس الأفقي الموجود على مستوى عمودي؛ ج - في لحام شرائح المفصل T

تقلل القطع الموجودة في التماس من سمك المعدن العامل، وتسبب تركيزًا محليًا للضغوط الناتجة عن أحمال العمل ويمكن أن تتسبب في تدمير اللحامات أثناء التشغيل. تؤدي التخفيضات في اللحامات التناكبية والشرائح، الموجودة بشكل عرضي للقوى المؤثرة عليها، إلى انخفاض حاد في قوة الاهتزاز؛ حتى القطع السفلية الكبيرة جدًا التي تعمل على طول قوة التمثيل تؤثر على القوة بدرجة أقل بكثير من القطع السفلية الموجودة بشكل عرضي.

الحفرة- انخفاض يتشكل في نهاية التماس عندما يتوقف اللحام فجأة، وتظهر الحفر بشكل خاص عند عمل طبقات قصيرة. يعتمد حجم الحفرة على قيمة تيار اللحام. أثناء اللحام اليدوي، يتراوح قطرها من 3 إلى 20 ملم، أثناء اللحام الآلي، يكون لها شكل ممدود على شكل أخدود. تقلل الحفر غير المملوءة من قوة الوصلة الملحومة لأنها تركز الضغط. تحت أحمال الاهتزاز، يصل الانخفاض في قوة الاتصال المصنوع من الفولاذ منخفض الكربون إلى 25٪، ومن الفولاذ منخفض السبائك - 50٪ إذا كان هناك حفرة في التماس.

- عيوب على شكل ثقب في اللحام، تتشكل عندما يتدفق حوض اللحام للخارج؛ لحام المعدن بسماكة صغيرة وجذر التماس في طبقات متعددة الطبقات، وكذلك عند لحام طبقات رأسية من الأسفل إلى الأعلى (الشكل 6). أسباب الاحتراق هي: ارتفاع مفرط في درجة حرارة القوس، وسرعة اللحام غير المتساوية، وتوقف مصدر الطاقة، وزيادة الفجوة بين حواف العناصر الملحومة. وفي جميع الأحوال يتم سد الثقب الناتج عن الحروق، إلا أن التماس في ذلك المكان يكون غير مرضي من حيث المظهر والجودة.

أرز. 6. الحروق

حريق متعمدتنشأ نتيجة لبدء قوس ("الضرب بقطب كهربائي") على حافة الحافة. يعمل هذا العيب كمصدر لتركيز الإجهاد ويجب إزالته ميكانيكيًا.

العيوب الداخلية.وتشمل هذه المسام، وشوائب الخبث، ونقص الاختراق، ونقص الانصهار والشقوق.

المسام(الشكل 7) على شكل تجويف دائري مملوء بالغاز، يتشكل بسبب: تلوث حواف المعدن الملحوم، واستخدام التدفق الرطب أو الأقطاب الكهربائية الرطبة، وعدم كفاية حماية اللحام عند اللحام بثاني أكسيد الكربون، وزيادة السرعة وطول القوس المفرط. عند اللحام بثاني أكسيد الكربون، وفي بعض الحالات، يتشكل قوس مغمور بتيارات عالية، من خلال المسام - ما يسمى معأشياء.

أرز. 7. طبيعة المسامية في معدن اللحام المترسب: أ – مسامية موحدة. ب – مجموعات من المسام. ج – سلاسل المسام

وتتراوح أحجام المسام الداخلية من 0.1 إلى 2.3 ملم، وأحياناً أكثر. قد تكون المسام المكشوفة على سطح التماس أكبر. يمكن أن يصل قطر النواسير عند اللحام تحت القوس المغمور وفي ثاني أكسيد الكربون عند التيارات العالية إلى 6...8 ملم. يصل طول ما يسمى بالمسام "على شكل دودة" إلى عدة سنتيمترات.

تحدث المسامية المنتظمة (الشكل 1 أ) عادةً بسبب عوامل التشغيل المستمرة: تلوث المعدن الأساسي على الأسطح الملحومة (الصدأ، الزيت، إلخ)، والسمك المتغير لطلاء القطب الكهربائي، وما إلى ذلك. ويلاحظ تراكم المسام (الشكل 7، ب) في حالة التلوث المحلي أو الانحرافات عن وضع اللحام المحدد، وكذلك في حالة انتهاك استمرارية طلاء القطب، أو اللحام في بداية التماس، أو كسر القوس أو تغييرات عشوائية في طوله.

تتشكل سلاسل المسام (الشكل 7، ج) في ظل ظروف عندما تخترق المنتجات الغازية المعدن على طول محور اللحام بطوله بالكامل (عند اللحام فوق الصدأ، يتسرب الهواء عبر الفجوة بين الحواف، ويلحم جذر اللحام اللحام بأقطاب كهربائية منخفضة الجودة). تنشأ المسام الفردية بسبب عمل عوامل عشوائية (تقلبات الجهد الكهربائي، وما إلى ذلك). من المرجح أن تحدث المسام عند لحام سبائك الألومنيوم والتيتانيوم، وبدرجة أقل عند لحام الفولاذ.

الخبث فكلتعاليمفي معدن اللحام - هذه كميات صغيرة مملوءة بمواد غير معدنية (الخبث والأكاسيد). يتم تحديد احتمالية تكوين شوائب الخبث إلى حد كبير من خلال العلامة التجارية لقطب اللحام. عند اللحام بأقطاب كهربائية رقيقة، يكون احتمال تكوين شوائب الخبث مرتفعًا جدًا. عند اللحام باستخدام أقطاب كهربائية عالية الجودة تنتج الكثير من الخبث، يظل المعدن المنصهر في حالة سائلة لفترة أطول ويكون للشوائب غير المعدنية الوقت لتطفو على سطحه، ونتيجة لذلك لا يتم انسداد اللحام بشكل كبير بشوائب الخبث .

يمكن تقسيم شوائب الخبث إلى كبيرة ومجهرية. الشوائب العيانية لها شكل كروي ومستطيل على شكل "ذيول" ممدودة. تتشكل هذه الشوائب في اللحام بسبب سوء تنظيف الحواف الملحومة من الحجم والملوثات الأخرى، وفي أغلب الأحيان، بسبب التخفيضات الداخلية وسوء تنظيف يتم لحام سطح الطبقات الأولى من الطبقات المتعددة من الخبث قبل اللحام بالطبقات اللاحقة ( الشكل 8).

تظهر شوائب الخبث المجهرية نتيجة لتكوين بعض المركبات الكيميائية المتبقية في اللحام أثناء عملية التبلور أثناء عملية الصهر.

أرز. 8. شوائب الخبث على طول الحافة السفلية في لحام متعدد الطبقات

أفلام أكسيديمكن أن يحدث مع جميع أنواع اللحام. أسباب تكوينها هي نفسها بالنسبة لشوائب الخبث: تلوث أسطح العناصر الملحومة؛ سوء إزالة الخبث من سطح طبقات اللحام أثناء اللحام متعدد الطبقات؛ طلاء كهربائي منخفض الجودة أو تدفق؛ لحام غير مؤهل بما فيه الكفاية، وما إلى ذلك.

نcom.eprovary- وهو عيب على شكل نقص موضعي في الالتحام في الوصلة الملحومة نتيجة عدم ذوبان حواف أو أسطح الخرزات المصنوعة مسبقاً. عدم الاختراق (الشكل 9، أ) في شكل عدم اندماج المعدن الأساسي مع المعدن المترسب هو طبقة رقيقة من الأكاسيد، وفي بعض الحالات - طبقة خبث خشنة بين المعدن الأساسي والمترسب. أسباب تشكيل هذا النقص في الاختراق هي:

• – سوء تنظيف حواف الأجزاء الملحومة من الحجم والصدأ والطلاء والخبث والزيت والملوثات الأخرى؛
• - انحراف القوس أو انحرافه تحت تأثير المجالات المغناطيسية، خاصة عند الطهي بالتيار المباشر؛
• - أقطاب كهربائية مصنوعة من مادة منخفضة الذوبان (عند إجراء اللحام بهذه الأقطاب الكهربائية، يتدفق المعدن السائل إلى الحواف غير المنصهرة التي يتم لحامها)؛
• – سرعة اللحام المفرطة، حيث لا يتوفر للحواف الملحومة وقت لتذوب؛
• - إزاحة كبيرة للقطب نحو إحدى الحواف المراد لحامها، بينما يتدفق المعدن المنصهر إلى الحافة الثانية غير المنصهرة، مما يغطي عدم الاختراق؛
• - نوعية غير مرضية من المعادن الأساسية، وأسلاك اللحام، والأقطاب الكهربائية، والتدفقات، وما إلى ذلك؛
• - ضعف أداء معدات اللحام - تقلبات تيار اللحام وجهد القوس أثناء عملية اللحام؛
• – انخفاض مؤهلات اللحام.

أرز. 9. عدم الاختراق: أ – على طول الحافة مع المعدن الأساسي؛ ب – في جذر التماس. ج – بين الطبقات الفردية. ز – بين البكرات

قد تكون أسباب تكوين عدم الاختراق عند جذر التماس (الشكل 9، ب)، بالإضافة إلى تلك المذكورة أعلاه، هي: زاوية مائلة غير كافية للحواف؛ حجم كبير من بلادتهم. فجوة صغيرة بين حواف الأجزاء الملحومة؛ مقطع عرضي كبير من القطب أو سلك الحشو موضوع في أخدود اللحام، مما يعقد بشكل كبير ذوبان المعدن الأساسي. يحدث عدم الاختراق بين الطبقات الفردية (الشكل 9، ج، د) للأسباب التالية: بسبب الخبث الذي تمت إزالته بشكل غير كامل والذي يتكون عند تطبيق الخرزة السابقة، وهو أمر ممكن بسبب صعوبة إزالته أو إهمال اللحام؛ طاقة حرارية غير كافية (تيار منخفض، قوس طويل جدًا أو قصير).

الشقوق– التدمير الموضعي الجزئي للمفصل الملحوم على شكل تمزق (الشكل 10). العوامل التالية تساهم في تكوين الشقوق:

• - لحام سبائك الفولاذ في الهياكل الثابتة بشكل صارم؛
• - معدل تبريد مرتفع عند لحام الفولاذ الكربوني المعرض للتصلب بالهواء؛
• - استخدام سلك كهربائي عالي الكربون في اللحام الأوتوماتيكي لسبائك الفولاذ الإنشائية؛
• - استخدام كثافات تيار اللحام المتزايدة عند تطبيق الطبقة الأولى من التماس متعدد الطبقات للأوعية والمنتجات ذات الجدران السميكة؛
• – فجوة غير كافية بين حواف الأجزاء أثناء اللحام بالكهرباء؛
• - طبقات عميقة وضيقة للغاية أثناء اللحام بالقوس المغمور الأوتوماتيكي؛
• - أداء أعمال اللحام في درجات حرارة منخفضة؛
• – التراكم المفرط للطبقات لتقوية الهيكل (استخدام التراكبات، وما إلى ذلك)، ونتيجة لذلك تزداد ضغوط اللحام، مما يساهم في تكوين الشقوق في الوصلة الملحومة؛
• – وجود عيوب أخرى في الوصلات الملحومة وهي مركزات الإجهاد والتي تحت تأثيرها تبدأ الشقوق بالتطور في منطقة العيوب.

أرز. 10. الشقوق في اللحامات والمفاصل: أ – في المعدن المترسب. ب – في مناطق الذوبان والتأثير الحراري

عامل مهم يؤثر على التعليم الشقوق الساخنة(GT) هو تلوث المعادن الأساسية والحشوة بالشوائب الضارة من الكبريت والفوسفور. Xالشقوق الباردة(CT) تتشكل في وجود مكونات من النوع المارتنسيتي والبينيتيك وتركيز الهيدروجين المنتشر في منطقة بدء التشقق وإجهادات الشد من النوع الأول. تعد الشقوق من أخطر العيوب وهي غير مقبولة وفقًا لجميع المستندات التنظيمية والفنية الحالية (NTD).

أكثر السمات المميزة لشعاع الإلكترون (EBW) واللحام بالليزر (WW) هي: لامعذوبان بسبب إزاحة شعاعبسبب المغنطة (ELS) أو تباين الفجوة على طول (LS)؛ تجاويف الغاز الناشئة بسبب الإغلاق غير الكامل للقناة الديناميكية الغازية؛ عيوب في تشكيل اللحام بسبب قذف المعدن. المسامية.

شوائب معدنية.من الناحية العملية، تكون شوائب التنغستن أكثر شيوعًا عند لحام سبائك الألومنيوم. تحدث عادة أثناء اللحام بقوس الأرجون باستخدام قطب التنغستن، وفي هذه الحالة يمكن ملاحظة عدم الاستقرار الفوري للقوس وظهور شوائب الأكسيد في وقت واحد مع شوائب التنغستن. يمكن وضع شوائب التنغستن داخل اللحام وعلى سطح المفاصل على شكل بقع. عندما يدخل التنغستن إلى الحمام السائل، فإنه عادة ما يغوص إلى قاع الحمام. التنغستن غير قابل للذوبان في الألومنيوم وله كثافة عالية. على الأشعة السينية، تنتج صورًا مميزة وواضحة وحرة الشكل. تتشكل شوائب التنغستن، كقاعدة عامة، في الأماكن التي ينكسر فيها القوس، بينما يتراكم التنغستن في الجزء العلوي من الحفر، حيث تتشكل الشقوق غالبًا.

تنقسم شوائب التنغستن إلى مجموعتين رئيسيتين: معزولة وجماعية. قطر الشوائب المعزولة 0.4...3.2 ملم. يتم وصف مشتملات المجموعة (حسب حيود الأشعة السينية) بحجم المجموعة وعدد وحجم المشتملات الفردية (المعزولة) في المجموعة، بينما يتميز حجم المجموعة بحجم الدائرة الدنيا التي تدخل فيها مجموعة الادراج تناسبها. إذا تم دمج صورة عدة تضمينات، فسيتم أخذها على أنها تضمين واحد.

فهي تؤثر سلباً على جودة ومتانة الهيكل المعدني المصنع، مما يسبب تشوهه وتدميره مع مرور الوقت.

ولذلك، يجب أن يتم اللحام بطريقة تكون الوصلات التي تم إنشاؤها على أعلى مستوى من الجودة والدقة، وخالية من العيوب.

إذا لم تتمكن من التعامل مع هذه المهمة ببراعة، فعليك أن تسأل ما إذا كانت هناك طرق موثوقة للقضاء على عيوب اللحام ودراستها.

عيوب اللحام هي عيوب على السطح أو داخل خط التماس يتم إنشاؤها باستخدام معدات اللحام.

يمكن أن يكون لها درجات متفاوتة من الشدة والشكل والحجم وتؤدي إلى انخفاض في العمر الإنتاجي، ويمكن أن تؤثر على معلماتها التشغيلية، وبالتالي فهي غير مرغوب فيها للغاية في التشغيل.

العيوب الخارجية في اللحامات.

يمكن تفسير ظهور عيوب اللحام بأسباب مختلفة:

1. قد تكون التوصيلات التي تم إنشاؤها ذات جودة منخفضة إذا لم يكن لدى السيد خبرة واسعة في إجراء عمليات اللحام: فهو ينتهك تقنية القوس الكهربائي، الأرجون، اللحام الشعاعي، يهمل العملية التحضيرية، المعالجة الحرارية للمكونات، يخلط بين مخطط تجميع الأجزاء ، يختار الوضع الخاطئ لتشغيل آلة اللحام أثناء اللحام بالليزر، وما إلى ذلك.
2. أيضًا ، قد يكون أداء التماس الضعيف نتيجة لاستخدام معدات محلية الصنع أو معيبة للحام القوس الكهربائي اليدوي والمعادن منخفضة الجودة والمواد الاستهلاكية الرخيصة.

جميع عيوب الخياطة لها أسماء مختلفة وتنقسم تقليديًا إلى عدة مجموعات، لكل منها نوع وخصائص محددة:

• خارجي؛
• داخلي؛
• نهاية إلى نهاية.

وستحدد خصائص النقص الطريقة الأنسب لتصحيحه. لمنع مثل هذه المشاكل في المستقبل، من المهم أن يعمل اللحام على الأخطاء ويفهم ما أدى في عمله إلى مثل هذه النتائج المحزنة.

مهم! لا تعتبر كل منطقة مشكلة في التماس عيبًا غير مقبول. استنادا إلى قائمة متطلبات الوصلات الملحومة والهياكل المعدنية بشكل عام، هناك عيوب مقبولة.

هذه عيوب لا يمكن أن تؤثر على جودة وصلة اللحام. لكن عددهم في أي حال يجب أن يكون ضئيلاً حتى تصل مدة خدمة المنتج إلى الحد الأقصى.

تنوع الأنواع من العيوب

قد يواجه عامل اللحام عديم الخبرة في عملية إنشاء الوصلات الملحومة بآلة نصف أوتوماتيكية أنواعًا مختلفة من عيوب اللحام. وهي تختلف في الخصائص الخارجية وتظهر نتيجة لانتهاك تكنولوجيا اللحام: اللحام اليدوي بالقوس الكهربائي، واللحام الآلي، وما إلى ذلك.

أسباب عيوب اللحام.

من المهم إجراء دراسة شاملة لمثل هذه المشكلات، والتي ستساعد في منع تلف الأجزاء الملحومة أثناء اللحام بالقوس اليدوي وتنفيذ تقنيات أخرى لإنشاء مفاصل الهياكل المعدنية في المستقبل.

• خارجيًا: الشقوق، والتخفيضات، والترهل، والحفر، والمقياس، والأصداف الملحومة؛
• داخلي: بنية مسامية، قابلية لحام غير كافية، شوائب أجنبية؛
• من خلال: الشقوق والحروق.

العيوب الخارجية تحمل هذا الاسم لأنها تقع في الجانب الأمامي من المفصل وتكون مرئية للعين. لاكتشافها، يكفي إجراء فحص بصري للجزء. توجد العيوب الداخلية داخل وصلة اللحام وبالتالي لا يمكن ملاحظتها على الفور.

يمكن تحديد وجود هذه المشكلة باستخدام الكشف عن عيوب اللحامات، بما في ذلك المعالجة بالموجات فوق الصوتية والميكانيكية والأشعة السينية. الأكثر كارثية هي عيوب الحفرة، حيث لا يتم التخلص منها دائمًا بنسبة 100٪.

العيوب الخارجية

في حالة انتهاك تقنية اللحام واستخدام المواد الاستهلاكية ذات الجودة الرديئة، يمكن الحصول على عيوب اللحام التالية: الترهل، والقطع السفلية، والحفر غير الملحومة، والمسام السطحية، والحروق، والشقوق، وما إلى ذلك.

الترهل هو نتيجة تدفق المعدن المنصهر لسلك اللحام على المعدن الأساسي غير المنصهر للهيكل أو الخرزة المصنوعة مسبقًا.

يمكن أن تكون هذه العيوب محلية بطبيعتها وتظهر في مناطق منفصلة، ​​أو يمكن أن تأخذ شكلًا ممدودًا وتحتل مساحة كبيرة على المنتج المعدني.

السبب الرئيسي لظهور التدفقات هو كما يلي:

• قام اللحام بضبط القوة الحالية بشكل غير صحيح خلال قوس طويل وأخطأ في اختيار سرعة الجهاز؛
• تم اختيار ميل كبير جدًا للمستوى الذي تم تطبيق اللحام عليه؛
• لم يتم توجيه القطب بشكل صحيح، أو أنه غير موضعه الأصلي عند إجراء اللحامات الدائرية تحت القوس المغمور؛
• لم يكن لدى اللحام خبرة كافية أو كان يعمل في وضع مكاني حرج: عموديًا أو أفقيًا.

القطع السفلية عبارة عن منخفضات على سطح السطح الرئيسي تمتد على طول حواف اللحام. يمكن أن يتراوح عمق القطع بين 0.1-1 ملم.

أسباب حدوث مثل هذه العيوب في الوصلات الملحومة هي:

• تيار مرتفع بشكل مفرط
• جهد القوس أعلى من المعدل الطبيعي؛
• موقف غير مريح لحام من الناحية المكانية.
• لحام قذر.

يعد وجود مثل هذا الخطأ أمرًا خطيرًا، نظرًا لأن القطع السفلية يمكن أن تقلل من سمك العمل للمعدن عند تقاطع الأجزاء المعدنية، وتثير ظهور تركيزات الضغط المحلية من أحمال العمل وتتسبب في تشوه اللحامات بمرور الوقت.

أسماء عيوب اللحام.

نلاحظ أيضًا أن قطع اللحامات التناكبية والشرائح الموجودة عبر القوى المؤثرة عليها يمكن أن تسبب انخفاضًا حادًا في قوة اهتزاز المفاصل.

الحفرة هي انبعاج يظهر عندما ينكسر القوس فجأة في نهاية اللحام. في كثير من الأحيان تحدث هذه المشكلة عند إنشاء طبقات قصيرة.

يتم تحديد حجم الحفرة بقيمة تيار اللحام:

• وبطريقة اللحام اليدوي يبلغ قطرها 3-20 ملم.
• أثناء اللحام الأوتوماتيكي، تأخذ الحفرة شكل أخدود ممدود.

مهم! إذا لم يتم لحام مثل هذا العيب، فإن قوة وصلة اللحام والمقطع العرضي للتماس سوف تنخفض، وهذا سيؤدي إلى ظهور مصادر لتشكيل الشقوق.

عمليات الحرق هي اختراق للقاعدة أو المعدن المترسب، والذي تتشكل عليه أحيانًا ثقوب.

أسباب هذه العيوب هي:

• عدم كفاية حواف الحواف، وجود فجوة كبيرة بينهما؛
• تيار اللحام المفرط أو قوة الشعلة على خلفية سرعات اللحام المنخفضة؛
• عدم كفاية الضغط على وسادة التدفق والوسادة النحاسية أثناء اللحام الأوتوماتيكي؛
• في حالة اللحام الطويل جدًا، وقوة الضغط غير الكافية، في حالة وجود تلوث على أسطح الأجزاء الملحومة، والأسلاك أثناء اللحام بالتماس البقعي والتماسي.

يمكن ملاحظة عمليات الاحتراق بشكل خاص عند لحام المعدن الرقيق، عند تنظيم المرور الأول للحام متعدد الطبقات. يمكن القضاء على هذه العيوب، ولكن حتى بعد ذلك، لا يكتسب الاتصال خصائص مرضية ومظهر جمالي.

ولذلك، فمن المفيد في البداية بذل كل جهد ممكن لمنع ظهور مثل هذه العيوب على سطح اللحام.

في ملاحظة! بشكل منفصل، تجدر الإشارة إلى مثل هذا العيب كصدع في المفصل الملحوم. دعونا نجيب على ما يسمى بالشرخ: انتهاك مستوى المعدن الناتج عن التبريد والتعرض للأحمال. يمكن أن يشير إلى عيوب اللحام الخارجية والداخلية.

يمكن اكتشاف العيوب الخارجية في اللحامات باستخدام اختبار القياس البصري، واكتشاف العيوب المخترقة، بالإضافة إلى طرق الاختبار غير المدمرة الأخرى: الأشعة السينية، والموجات فوق الصوتية.

العيوب الداخلية

أنواع المفاصل الملحومة.

تشمل عيوب اللحام الداخلي ما يلي:

1. الشقوق الباردة.
   تظهر بشكل حصري بعد أن يتم تبريد وتصلب الوصلة الملحومة بسبب عدم تناسقها مع الأحمال الحالية.
2. الشقوق الساخنة.
   تظهر عندما يكون معدن الوصلة الملحومة في حالة بين درجتي الانصهار والتصلب بسبب استخدام مواد مضافة منخفضة الجودة، وتكنولوجيا ملء الحفرة غير الصحيحة، بسبب التوقف المفاجئ في عملية اللحام، بسبب الاحتراق أثناء لحام. يمكن أن يكون لهذه العيوب عدة أنواع من المواقع: على طول وعبر توصيل الأجزاء المعدنية.
3. المسام.
   يمكن أن تحدث مع أي تقنية لحام بسبب وجود تلوث على سطح الأجزاء التي يتم ربطها، وسوء حماية مجمع اللحام عن طريق تدفق الغاز، والزيت، والطلاء، ولحام السبائك غير المتوافقة، والصدأ، وأكسدة المعادن. تختلف المسام في الحجم وغالبًا ما يكون لها توزيع فوضوي على طول اللحام: فهي تقع داخل المفصل وعلى سطحه.

يجب أن يتم القضاء على العيوب المحددة في طبقات اللحام غير المرئية للعين بعد تحديد الأسباب الرئيسية التي أدت إلى ظهور الخلل، بغض النظر عما إذا تم تنفيذ التكنولوجيا أو استخدام نوع آخر من عمليات اللحام.

سيسمح لك ذلك باختيار الطريقة الأكثر فعالية للتعامل مع المشكلة ومنع مثل هذه الأخطاء في المستقبل.

نهاية إلى نهاية

من خلال العيوب توجد ثقوب في الجزء المعدني تتشكل بسبب اللحام غير المناسب. يختار السيد وضع التشغيل الخاطئ لآلة اللحام ويحرق المعدن.

تنشأ مثل هذه المشكلات أيضًا عند توقف اللحام فجأة أو إجراء العمليات في مسودات أو عند العمل بمعدن رفيع.

العيوب في اللحام بالمقاومة من النوع هي:

• تقويض عند إجراء اللحام.
• كسر؛
• حرق من خلال .

كيفية اكتشاف عيوب اللحام؟

يمكنك اكتشاف الخلل في الوصلة الملحومة بالطرق التالية:

• يتم إجراء الفحص البصري باستخدام جهاز مكبر ويسمح لك بالكشف حتى عن عيوب اللحام الصغيرة.
• اكتشاف عيوب اللحامات هي طريقة لتشخيص جودة اللحام، بناءً على ميل مادة خاصة إلى تغيير لونها لحظة ملامستها لمادة سائلة، على سبيل المثال، الكيروسين؛
• الطريقة - إجراء قياسات تشويه الموجة المغناطيسية؛
• اختبار الموجات فوق الصوتية - يتضمن اختبار الموجات فوق الصوتية استخدام أجهزة خاصة للكشف عن العيوب بالموجات فوق الصوتية قادرة على قياس درجة انعكاس الموجات الصوتية؛
• يتم تنفيذ طريقة الإشعاع عن طريق تصوير خط اللحام بالأشعة السينية، والحصول على صورة تصف جميع تفاصيل منطقة المشكلة.

ترهل من الداخل والخارج من اللحام.

يعتبر اكتشاف عيوب اللون واختبار الموجات فوق الصوتية للمفاصل الملحومة من أكثر الطرق فعالية لتحديد الوصلات الملحومة المعيبة، ولكن يكاد يكون من المستحيل تنفيذها في الظروف المحلية.

القضاء على العيوب في اللحامات

تقريبا جميع العيوب في المفاصل الملحومة، باستثناء أصغر حجما، تتطلب الإزالة.

إذا لم يتم ذلك، فإن المعلمات التشغيلية للطبقات والهيكل المعدني نفسه سوف تتدهور بشكل كبير: وجود عيوب اللحام يمكن أن يؤدي إلى تشوه المعدن وتدميره السريع تحت الضغط الميكانيكي.

وستحدد أنواع أوجه القصور طرق مكافحتها.

أنواع العيوب في المفاصل الملحومة.

ولذلك سوف نقوم بتوصيف عيوب اللحام الأكثر شيوعاً وطرق التخلص منها:

1. انحرافات معلمات التماس عن معايير العرض والارتفاع والساق وتوتر المفاصل.
   يتم التعرف عليها عن طريق الفحص الخارجي للطبقات وتحليل أحجامها باستخدام القوالب. يمكن إزالة الخلل عن طريق قطع المعدن الزائد وتجريد اللحامات ومفاصل عنق الزجاجة اللحامية.
2. القطع السفلية عبارة عن انخفاض على طول خط اندماج المعدن العامل والمعدن الأساسي.
   سيساعدك الفحص الخارجي للطبقات في العثور على المشكلة، ويمكن حلها إذا قمت بإجراء تنظيف عالي الجودة للمنطقة السفلية ولحام التماس نفسه.
3. مسام اللحام عبارة عن تجويف دائري الشكل مملوء بالغاز.
   في بعض الأحيان يتم توصيل عدة مسام في سلسلة. طريقة التعرف على العيوب من هذا النوع والقضاء عليها: الفحص البصري وفحص كسور التماس.
4. يتم اكتشاف النواسير على شكل اكتئاب على شكل قمع أثناء الفحص الخارجي ويتم إزالتها عن طريق القطع والتخطيط مع مزيد من التجريد واللحام.
5. يحدث عدم الاختراق بسبب عدم كفاية ذوبان حواف الوصلة الملحومة.
   يمكن إزالة الخلل بعد التحديد البصري وتوضيح سبب تكوين عدم الانصهار. إن طريقة التحكم أثناء اللحام بالليزر ستمنع استخدام جزء معيب، ويمكن القضاء على نقص الانصهار عن طريق القطع والتقويم والتجريد واللحام.
6. حبات اللحام لها شكل تسرب معدن اللحام على سطح المعدن العامل.
   يتم التعرف عليها والقضاء عليها بشكل فعال عن طريق إجراء فحص خارجي، وتقليم وإزالة الخرزة، وسوف تحتاج المناطق غير المطبوخة إلى اللحام.
7. شوائب الخبث هي عيوب في شكل شوائب الخبث.
   يمكن تحديد مثل هذه المشكلة والقضاء عليها باستخدام التحليل البصري للجزء، واختبار الأشعة السينية وغاما، والتحكم باستخدام وحدة الموجات فوق الصوتية، والمعدات المغناطيسية. يجب إزالة الخبث من المنطقة المعيبة وتنظيفه ولحامه.

دعونا نلخص ذلك

تحدث عيوب طبقات اللحام عند انتهاك تقنية اللحام وتعريض استقرار خط اللحام ووظيفة الهيكل المعدني بأكمله للخطر.

لهذا السبب، من المهم للحرفي الذي يحترم نفسه أن يتعلم العيوب الرئيسية للطبقات - ظهور المسام، والترهل، والإرهاق، وما إلى ذلك - وأسباب تكوينها أثناء عملية اللحام.

سيسمح لك ذلك باختيار الحل الأكثر فعالية للتخلص من عيوب التوصيلات عند اللحام البقعي باستخدام الليزر والقوس الكهربائي والأرجون وما إلى ذلك.

دعنا ننتقل إلى دراسة مفصلة للعيوب حسب التصنيف.

عيوب المجموعة 1 - الشقوق

الشقوق (100؛ ه)- خلل في الوصلة الملحومة على شكل تمزق في منطقة اللحام و (أو) المناطق المجاورة
أو
- الانقطاع الناتج عن التمزق الموضعي للدرز والذي قد يحدث نتيجة التبريد أو الأحمال ()

الشقوق هي عيوب غير مقبولة، لأنها مكثف الإجهاد ومصدر للتدمير. هذه هي أخطر العيوب في الوصلة الملحومة، وغالباً ما تؤدي إلى تدميرها. وتظهر على شكل فجوة في اللحام أو في المناطق المجاورة له. في البداية، تتشكل الشقوق بفتحة صغيرة جدًا، ولكن تحت تأثير الضغط، يمكن أن يتناسب انتشارها مع سرعة الصوت، مما يؤدي إلى تدمير الهيكل.

في أغلب الأحيان، تظهر الشقوق عند لحام الفولاذ عالي الكربون والسبائك نتيجة للتبريد السريع لحوض اللحام. تزداد احتمالية حدوث الشقوق عندما يتم تثبيت الأجزاء الملحومة بشكل صارم.

تشكيل الشقوقيساهم في زيادة محتوى الكربون في المعدن المنصهر، وكذلك السيليكون والنيكل وخاصة الشوائب الضارة من الكبريت والفوسفور والهيدروجين.
غالبًا ما تكون أسباب تكوين الشقوق هي عدم الامتثال لتكنولوجيا وشروط اللحام. يمكن أن يتجلى ذلك، على سبيل المثال، في الموقع غير الصحيح للطبقات في الهيكل الملحوم، مما يؤدي إلى تركيزات عالية من الضغط. يمكن أيضًا أن تنشأ ضغوط كبيرة في الهياكل الملحومة إذا لم يتم الالتزام بالترتيب المحدد للحام.

إزالة الشقوق.تتم إزالة الشقوق السطحية في الهياكل الملحومة بالترتيب التالي: أولاً، يتم حفر أطراف الشق بحيث لا ينتشر أكثر على طول خط التماس، ثم تتم إزالة الشق ميكانيكياً أو عن طريق الحفر، وبعد ذلك يتم تحديد المكان الذي تم فيه الخلل تتم إزالة وتنظيفها وملحومة.
تتم إزالة الشقوق الداخلية (وكذلك العيوب الداخلية الأخرى) ميكانيكيًا أو عن طريق التسوية، يليها لحام هذه المنطقة.

تنقسم الشقوق حسب أصلها إلى:
- الشقوق الباردة
- الشقوق الساخنة

الشقوق الباردةتحدث عند درجات حرارة أقل من 300 درجة مئوية، أي مباشرة بعد أن يبرد التماس. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن تحدث الشقوق الباردة بعد فترة طويلة من الزمن. سبب ظهور الشقوق الباردة هو ضغوط اللحام الناشئة أثناء تحولات الطور، مما يؤدي إلى انخفاض في خصائص قوة المعدن. قد يكون سبب الشقوق الباردة هو الهيدروجين الذري المذاب الذي لم يكن لديه الوقت الكافي لإطلاقه أثناء اللحام. قد تكون أسباب دخول الهيدروجين طبقات غير مجففة أو مواد لحام، أو انتهاكات لحماية حوض اللحام. تتمتع شقوق الكسر البارد بمظهر بلوري نظيف ولامع.

الشقوق الساخنةتظهر أثناء تبلور المعدن عند درجات حرارة 1100 - 1300 درجة مئوية بسبب الانخفاض الحاد في خصائص البلاستيك وتطور تشوهات الشد. تظهر شقوق ساخنة عند حدود حبيبات الشبكة البلورية. يتم تعزيز ظهور الشقوق الساخنة من خلال زيادة محتوى الكربون والسيليكون والهيدروجين والنيكل والكبريت والفوسفور في معدن اللحام. يمكن أن تحدث الشقوق الساخنة في كتلة اللحام وفي المنطقة المتأثرة بالحرارة. يمكن أن تنتشر الشقوق الساخنة على طول خط التماس وعبره. يمكن أن تكون داخلية أو تطفو على السطح. الشقوق الساخنة عند الكسر لها لون برتقالي مصفر.

تنقسم الشقوق حسب حجمها إلى:

• بالعين المجردة
• مجهرية

الشقوق العيانية أو الشقوق فقط (100؛ E)- مرئية بالعين المجردة أو من خلال عدسة مكبرة صغيرة (2-4x) أثناء الفحص البصري

الشقوق المجهرية أو الشقوق الدقيقة (1001)- شق ذو أبعاد مجهرية يتم اكتشافه بالطرق الفيزيائية وبقوة تكبير لا تقل عن خمسين مرة

تنقسم الشقوق حسب موقعها إلى:

• طولية
• مستعرض

صدع طولي (101؛ عصام)- صدع في الوصلة الملحومة موجهة على طول محور اللحام

يمكن العثور على صدع طولي :

في لحام المعادن (1011)

على حدود الانصهار (1012)

في المنطقة المتضررة بالحرارة (1013)

في المعادن الأساسية (1014)

صدع عرضي (102؛ إب)- صدع موجه عبر محور اللحام.

يمكن تحديد موقع الكراك المستعرض:

في لحام المعادن (1021)

في المنطقة المتضررة بالحرارة (1023)

في المعادن الأساسية (1024)

تجويف الغاز (200؛أ)- تجويف ذو شكل عشوائي، بدون زوايا، يتكون من الغازات المحبوسة في المعدن المنصهر
أو
- تجويف ذو شكل عشوائي، بدون زوايا، يتكون من الغازات المحبوسة في المعدن المنصهر

تتشكل تجاويف الغاز في حوض اللحام على شكل فقاعات غازية (هيدروجين، نيتروجين، أول أكسيد الكربون، إلخ) والتي تتصلب في المعدن أثناء تبلور المعدن أثناء اللحام.

الفرق بين تجويف الغاز ومسام الغاز هو في شكل أي. المسام له شكل كروي منتظم تقريبا، وتجويف الغاز له الشكل كما هو مبين في الشكل أعلاه.

وقت الغاز (2011؛ ​​أأ) -انقطاع يتكون من الغازات المحبوسة في المعدن المنصهر. عادة ما يكون لها شكل كروي
أو
- تجويف الغاز عادة ما يكون كرويا ( - 97)

المسامية الموزعة بشكل موحد (2012)- مجموعة من المسام الغازية موزعة بالتساوي في معدن اللحام. أن تتميز عن سلسلة المسام (2014)

كتلة المسام (2013)- مجموعة من التجاويف الغازية (ثلاثة فأكثر) مرتبة في كتلة تبعد بينها مسافة تقل عن ثلاثة أبعاد كحد أقصى لأكبر التجاويف

سلسلة المسام (2014)- عدد من المسام الغازية تقع على خط موازي عادة لمحور اللحام وتكون المسافة بينها أقل من ثلاثة أحجام كحد أقصى لأكبر المسام

تجويف مستطيل (2015؛ أب)- انقطاع ممتد على طول محور اللحام. يبلغ طول الانقطاع ضعف الارتفاع على الأقل.

الناسور (2016; أب)- تجويف أنبوبي في معدن اللحام ناتج عن انطلاق الغاز. يتم تحديد شكل وموضع الناسور من خلال وضع التصلب ومصدر الغاز. عادة، يتم تجميع الناسور في مجموعات ويتم توزيعها في نمط متعرج.

يتشكل الناسور عندما يكون هناك ماس كهربائي عرضي لقطب التنغستن أو انقطاع مفاجئ في القوس، وكذلك نتيجة لإطفاء القوس بشكل غير صحيح أثناء اللحام اليدوي والآلي.

غالبًا ما يكون السبب المحتمل لتطور الناسور هو سوء إعداد السطح وسلك الحشو للحام.

تم اكتشاف الخلل بصريًا ويجب الإفراط في طهيه.

لا يمكن تصحيح هذا الخلل إلا بعد الإزالة الكاملة لمعدن اللحام في هذه المنطقة.

الوقت السطحي (2017)- مسام غازي يعيق استمرارية سطح اللحام

تجويف الانكماش (202؛ ص)- تجويف يتكون نتيجة الانكماش أثناء التصلب

كريتر (2024؛ ك)- تجويف الانكماش في نهاية حبة اللحام، غير ملحومة قبل أو أثناء التمريرات اللاحقة
أو
- عيب اللحام والذي يتشكل على شكل منخفضات في الأماكن التي ينقطع فيها القوس بشكل مفاجئ في نهاية اللحام. قد يظهر ارتخاء انكماشي في تجاويف الحفرة، وغالبًا ما يتحول إلى شقوق.

عادةً ما تحدث الحفر بسبب ممارسات اللحام غير السليمة. أثناء اللحام الآلي، قد تظهر حفرة في مناطق شرائح الرصاص حيث ينكسر خط اللحام. تقلل الحفر من المقطع العرضي للحام، أي أنها تقلل من قوته. بالإضافة إلى ذلك، قد يحدث ارتخاء انكماشي في الحفر، مما يساهم في تكوين الشقوق. يتم قطع الحفر إلى المعدن الأساسي وتنظيفها ولحامها.

عيوب المجموعة 3 - الادراج الصلبة

مثل هذه الادراج تضعف المقطع العرضي للحام وتقلل من قوته وتصبح مناطق تركيز الضغط.

يتم قطع مناطق التماس التي تحتوي على شوائب صلبة إلى معدن سليم أو إزالتها عن طريق التلاعب ثم يتم لحامها.

إدراج الصلبة (300)- وجود مواد غريبة صلبة ذات أصل معدني أو غير معدني في معدن اللحام. تسمى الادراج التي لها زاوية حادة واحدة على الأقل الادراج ذات الزاوية الحادة

إدراج الخبث (301؛ با)- الخبث المحصور في معدن اللحام.

اعتمادًا على ظروف التكوين ، قد تكون هذه الادراج:

- خطي (3011)

- غير متصل (3012

- أخرى (3013)

يطفو الخبث المتكون عندما يذوب طلاء القطب أو التدفق دائمًا على سطح حوض اللحام. لا يمكن أن يبقى الخبث داخل المعدن إلا في حالة انتهاك تقنية وتقنية العملية (سرعة اللحام العالية، الميل غير الصحيح للقطب الكهربائي، التنظيف السيئ للخرزة المكتملة مسبقًا). في أغلب الأحيان، تبقى شوائب الخبث في اللحام نتيجة لتسرب الخبث عند إجراء حبات الجذر والتخفيضات العميقة. اللحام القوسي المغمور في اللحامات المحيطية يكون مصحوبًا بشوائب الخبث بسبب عدم الامتثال للقيمة الموصى بها لإزاحة القطب (سمت).

عند اللحام في غازات التدريع، تكون شوائب الخبث نادرة. يمكن أن يصل حجم شوائب الخبث إلى عدة عشرات من المليمترات، وبالتالي فهي خطيرة للغاية. إنها تقلل من المقطع العرضي للدرز وتؤدي إلى تركيز الضغط فيه.

يخضع قسم اللحام الذي تتجاوز فيه شوائب الخبث المعايير المسموح بها للقطع وإعادة اللحام.

إدراج التدفق (302؛ ز)- التدفق المحصور في معدن اللحام

اعتمادًا على ظروف التكوين، يمكن أن تكون شوائب التدفق:

- خطي (3021)

- غير متصل (3022)

- أخرى (3023)

تتشكل شوائب التدفق بسبب التدفق الذي لم يتفاعل مع معدن اللحام المنصهر ولم يطفو على سطح اللحام. السبب في تكوين شوائب التدفق هو استخدام التدفق ذو التحبيب الكبير، والمبالغة في تقدير سرعة اللحام، والدخول العرضي لحبيبات التدفق في حوض اللحام.

إدراج أكسيد (303؛ ي)- أكسيد المعدن الذي يدخل في معدن اللحام أثناء التصلب.

يتم الحصول على شوائب الأكسيد نتيجة لتكوين أغشية حرارية قليلة الذوبان. غالبًا ما تنشأ بسبب التلوث السطحي الكبير أو انتهاكات حماية حوض اللحام. أيضًا ، يمكن أن تحدث شوائب الأكسيد في معدن اللحام بسبب ضعف قابلية ذوبانه والتبريد السريع جدًا.

كونها طبقة بينية في كتلة اللحام، فإن شوائب الأكسيد تقلل بشكل حاد من قوة الوصلة الملحومة ويمكن أن تؤدي إلى تدميرها تحت الحمل المطبق أثناء التشغيل.

إدراج المعادن (304، ن)- جزيء من المعدن الغريب محصور في معدن اللحام

تتميز الشوائب المعدنية عن:

- التنغستن (3041)

- النحاس (3042)

- معادن أخرى (3043)

تحدث شوائب التنغستن عندما تتلف حماية حوض اللحام عند اللحام باستخدام قطب كهربائي تنغستن غير قابل للاستهلاك. وبالإضافة إلى ذلك، تحدث شوائب التنغستن خلال دوائر قصيرة أو كثافة التيار المفرطة. تعتبر شوائب التنغستن شائعة بشكل خاص عند لحام الألومنيوم وسبائكه، حيث يكون التنغستن غير قابل للذوبان.

العلامات المميزة لتشكيل شوائب التنغستن هي دوائر طقطقة وفلاش قوس حاد. يتناثر الطرف المنصهر للقطب الكهربائي ويدخل إلى المعدن المنصهر على شكل شوائب صغيرة (أو واحدة كبيرة). إذا تم تصلب معدن اللحام بما فيه الكفاية في لحظة قصر الدائرة، فإن إدراج التنغستن سيبقى على سطحه. في أغلب الأحيان، يتم إغلاق القطب عند فصل قطرة من معدن الحشو أثناء لحام المفاصل في المواضع المكانية المختلفة (غير المريحة للحام) للتماس. يتم نقل قطعة من التنغستن المنفصلة عن القطب بواسطة معدن الحشو المنصهر إلى اللحام.

عيوب المجموعة 4 - قلة الانصهار وعدم الاختراق

غير اندماجي (401)- عدم وجود اتصال بين معدن اللحام والمعدن الأساسي أو بين لفات اللحام الفردية.

هناك عدم الانصهار:

- على الجانب (4011)

- بين البكرات (4012)

- عند جذر اللحام (4013)

يتشكل عدم الانصهار أثناء اللحام بالقوس الكهربائي نظرًا لأن القوس لم يذوب جزءًا من حافة المفصل ولم يشكل خطًا بمشاركته.
في أغلب الأحيان، يتشكل عدم الانصهار بسبب الاختيار غير الصحيح لشكل الزاوية والأخدود، وسوء تنظيف سطح الحواف، وسوء تنظيف التماس بين الممرات، وعدم التجانس الكيميائي للمعدن، وظروف اللحام غير الصحيحة (التيار المنخفض، وسرعة اللحام العالية) .

عدم الاختراق (الاختراق غير الكامل) (402؛ د)- فشل المعدن الأساسي على كامل طول اللحام أو في قسم منه نتيجة عدم قدرة المعدن المنصهر على اختراق جذر الوصلة
أو
فشل موضعي في الدمج بين العناصر التي يتم لحامها، أو بين معدن اللحام والمعدن الأساسي، أو بين طبقات اللحام الفردية في اللحام متعدد الطبقات.

يمكن أن يحدث اختراق غير كامل (نقص الانصهار) في المفاصل التناكبية في منتصف القسم أثناء اللحام على الوجهين أو عند جذر التماس أثناء اللحام من جانب واحد، سواء بدون بطانة أو على بطانة التشكيل، بسبب عدم استواءها ملائم.

السمة المميزة لعدم الانصهار هي نهاياتها التي لها شكل صدع، وتتناسب أبعادها، على سبيل المثال بالنسبة لسبائك AMg6، مع المسافات بين الحبيبات. قد يكون عدم الاختراق مصحوبًا أيضًا بوجود المسام وشوائب الأكسيد.

في الوصلات الملحومة غير الحساسة لعدم الاختراق تحت التحميل الثابت، يمكن تعويض ضعف قسم اللحام عن طريق التقوية أو الاختراق. على سبيل المثال، فإن تقوية التماس في مفاصل الأنابيب الفولاذية منخفضة الكربون مع عدم وجود حلقي للاختراق على طول الطول بالكامل عند جذر التماس تحت الأحمال الثابتة يعوض تمامًا عن ضعف القسم الناتج عن نقص الاختراق بنسبة تصل إلى 20٪ من سمك جدار الأنابيب. يمكن للوصلات الملحومة غير الحساسة لعدم الاختراق تحت الأحمال الثابتة أن تقلل القوة الساكنة أثناء اللحام المقطعي أو متعدد الطبقات عند درجات حرارة منخفضة (- 60 - 70 درجة مئوية). ويرجع ذلك إلى التسخين المتكرر، مما يؤدي إلى تشوه اللدائن الحرارية المحلية وشيخوخة المعدن. في أماكن عدم الاختراق، ينخفض ​​\u200b\u200bهامش الليونة - التقصف، مما يؤدي إلى انخفاض حاد في القوة.

نتيجة لعدم الاختراق، يتم تقليل المقطع العرضي للحام ويحدث تركيز الإجهاد المحلي، مما يقلل في النهاية من قوة المفصل الملحوم. في ظل أحمال الاهتزاز، حتى النقص البسيط في الانصهار يمكن أن يقلل من قوة الاتصال بنسبة تصل إلى 40%. يمكن أن يؤدي النقص الكبير في اختراق الجذور إلى تقليل القوة بنسبة تصل إلى 70٪.

يحدث عدم الاختراق عند جذر اللحام عندما يكون التيار غير كافي أو عند زيادة سرعة اللحام، ويحدث عدم الاختراق عند حافة اللحام عندما يتم إزاحة القطب الكهربائي عن محور المفصل، ويحدث عدم الاختراق بين الطبقات عندما يتم تنظيف الطبقات السابقة بشكل سيء، أو وجود كمية كبيرة من المعدن المترسب. كما أن سبب تكوين عدم الاختراق هو سوء تنظيف المعدن من الحجم والصدأ والشوائب، وجود فجوة صغيرة أثناء التجميع، وفظاظة كبيرة، وزاوية مائلة صغيرة للحواف، وعدم كفاية تيار اللحام، وسرعة اللحام العالية، والإزاحة من القطب من وسط المفصل.

يجب قطع المناطق التي تفتقر إلى الانصهار إلى المعدن الأساسي وتنظيفها ولحامها مرة أخرى.

المجموعة 5. انتهاك شكل التماس

مخالفة النموذج (500)- انحراف شكل الأسطح الخارجية للحام أو هندسة الوصلة عن القيمة المحددة

العيوب في شكل وحجم اللحامات تقلل من القوة وتؤدي إلى تفاقم مظهر التماس. أسباب حدوثها أثناء طرق اللحام الميكانيكية هي تقلبات الجهد في الشبكة، وانزلاق السلك في بكرات التغذية، وسرعة اللحام غير المتساوية بسبب رد الفعل العكسي في آلية الحركة لآلة اللحام، وزاوية ميل القطب غير الصحيحة، وتدفق المعدن السائل في الفجوات، وعدم انتظامها على طول المفصل، وما إلى ذلك. تشير العيوب في شكل وحجم اللحامات بشكل غير مباشر إلى إمكانية تكوين عيوب داخلية في التماس.

تقويض ممتد مستمر (5011؛ F)- انخفاض طولي على السطح الخارجي لخرزة اللحام يتكون أثناء اللحام

تقويض بالتناوب المحلي (5012؛ F)- فجوة طولية في أقسام منفصلة على السطح الخارجي لخرزة اللحام

تؤدي التخفيضات إلى إضعاف الجزء المعدني الأساسي وتركيز الضغط المحلي تحت تأثير أحمال العمل. في اللحام بالقوس الكهربائي، تحدث القطع السفلية مع زيادة التيار والجهد القوسي، وفي اللحام بالغاز - بسبب زيادة قوة لهب اللحام.

غالبًا ما تتشكل القطع السفلية عند لحام طبقات أفقية على مستوى رأسي. عند اللحام القوسي اليدوي لمفاصل الزاوية، غالبًا ما يكون سبب القطع السفلية هو التقنية غير الصحيحة لصنع اللحامات، ولا سيما الموضع غير الصحيح للقطب الكهربائي بالنسبة لمحور التماس، خاصة عند العمل في ظروف ضيقة. في بعض الأحيان يتم تشكيل القطع السفلية على الخرز الداخلي للطبقات المصنوعة من لحام قوس الأرجون. قد يكون سبب تكوينها هو التجميع الضعيف (خلط الحواف) أو التوجيه غير الدقيق للقطب الكهربائي على طول القطع.

يتم اكتشاف هذا العيب بصريًا، وإذا تجاوزت الانحرافات المعيار المحدد، فسوف يتطلب الأمر لحام طبقات رقيقة (خيطية) باستخدام أقطاب كهربائية ذات قطر صغير.

أخدود الانكماش (5013)- تقويض من الجانب الجذري للحام أحادي الجانب بسبب الانكماش على طول حدود الانصهار

عند اللحام، يتم تشكيل أخدود انكماش في بعض الأحيان على الخرزة الداخلية الموجودة على طول محور التماس. يمكن التخلص منه عن طريق تقليل حجم حوض اللحام. للقيام بذلك، من الضروري تقليل الحدة أو تغيير وضع اللحام، وزيادة سرعته أو تقليل تيار اللحام.

زيادة تحدب اللحام التناكبي (502)- تراكم المعدن الزائد على الجانب الأمامي من اللحام التناكبي بما يزيد عن القيمة المحددة

زيادة تحدب اللحام فيليه (503)- المعدن الزائد المترسب على الجانب الأمامي من شريحة اللحام (على كامل الطول أو في قسم) بما يزيد عن القيمة المحددة

أثناء عملية اللحام، بسبب ظروف اللحام غير الصحيحة، وكذلك لعدد من الأسباب الأخرى (سرعة اللحام المنخفضة، الوضع المكاني غير المناسب، اللحام أحادي المسار في أخدود ضيق)، عند تشكيل اللحام، يتبلور المعدن الزائد في المركز لحوض اللحام على شكل تحدب يتجاوز القيم المسموح بها. وبعبارة أخرى، فإن التحدب المفرط يسمى تعزيز التماس الزائد.

تتم إزالة التحدب الزائد ميكانيكيًا - باستخدام أداة الطحن.

الاختراق الزائد (504)- تراكم المعدن الزائد على الجانب الخلفي من اللحام التناكبي بما يزيد عن القيمة المحددة

الاختراق الزائد المحلي (5041)- الاختراق الزائد المحلي بما يزيد عن القيمة المقررة

غالبًا ما يحدث الاختراق المفرط بسبب سوء إعداد حواف اللحام (فجوة غير متساوية في المفصل، اختلاف سماكة المعدن على طول خط التماس) وعدم التجانس الكيميائي للمعدن الذي يتم لحامه.

ملف تعريف اللحام غير صحيح (505)- الزاوية α بين سطح المعدن الأساسي والمستوى المماس لسطح اللحام، أقل من القيمة المحددة

تتطابق أسباب تكوين ملف تعريف اللحام غير الصحيح مع أسباب الاختراق الزائد.

الفيضان (506) (ويعرف أيضًا باسم التدفق)- معدن اللحام الزائد المترسب الذي تدفق على سطح المعدن الأساسي، لكنه لم يندمج معه

يمكن أن تكون محلية - في شكل قطرات مجمدة فردية، ولها أيضا حد كبير على طول التماس. أسباب تكوين الخرز هي تيار اللحام العالي، والقوس الطويل جدًا، والميل غير الصحيح للقطب الكهربائي، وزاوية ميل كبيرة للمنتج عند اللحام على المنحدرات، وسوء تنظيف الحواف الملحومة. عند إجراء اللحامات الدائرية، يتشكل الترهل عندما يكون القطب غير كافٍ أو مفرطًا من السمت. غالبًا ما يمكن اكتشاف عدم الاختراق والشقوق وما إلى ذلك في الأماكن التي يوجد بها تسرب.

تتم إزالة الترهلات ميكانيكياً، والتحقق مما إذا كان هناك نقص في الاختراق في هذه الأماكن.

الإزاحة الخطية (507)- الإزاحة بين عنصرين ملحومين يكون سطحاهما متوازيين ولكن ليس بالمستوى المطلوب

الإزاحة الزاويّة (508)- الإزاحة بين عنصرين يتم لحامهما بحيث تكون أسطحهما بزاوية مختلفة عن الزاوية المطلوبة

ناتيك (509)- لحام المعدن الذي استقر بفعل الجاذبية وليس له انصهار مع السطح المتصل به.

اعتمادا على الظروف، يمكن أن يكون هذا:

- 5091 تسرب في وضع اللحام الأفقي ;

- 5092 تسرب في موضع اللحام السفلي أو السقفي؛

- 5093 تسرب في لحام الشرائح؛

- 5094 تسرب في التماس المفصل الحضني

في أغلب الأحيان، يحدث الترهل عند إجراء اللحامات الأفقية على المستوى الرأسي. أسباب تكوين الترهل وطرق التخلص منه هي نفس أسباب الترهل (الترهل).

حرق من خلال (510)- تسرب المعدن من حوض اللحام مما يؤدي إلى تكوين ثقب في اللحام

غالبًا ما تتشكل عمليات الاحتراق على مفاصل رقيقة الجدران أو مفاصل ذات شرائط أو حلقات داعمة عند إجراء اللحام في وضع أعلى أو مع وجود فجوة متزايدة بين الحواف. في الأماكن التي يوجد فيها حرق، يتأكسد المعدن ويصبح هشًا وهشًا وفضفاضًا. إذا أمكن، يتم تنظيف هذه المناطق جيدًا حتى تتم إزالة المعدن منخفض الجودة تمامًا. في الأماكن التي يتعذر الوصول إليها للتنظيف، حيث قد تظهر الحروق، عند لحام الطبقة الأولى، يجب عليك تفجير الجانب الخلفي من التماس بغاز التدريع. يمكن أن يحدث الاحتراق عندما يتوقف إمداد غاز الحماية فجأة. عند لحام المفاصل الحلقية الدوارة، تحدث الحروق بسبب الموقع غير الصحيح للقطب الكهربائي بالنسبة إلى السمت.

تعتبر عمليات الاحتراق عيبًا مميزًا في اللحام للمنتجات ذات الجدران الرقيقة: أغطية وصلات التمدد منفاخ، وأنابيب الخراطيم المعدنية المرنة، والتجهيزات ذات الأنابيب. أثناء تجميع هذه الأجزاء، من المهم بشكل خاص الامتثال لمتطلبات المعالجة الدقيقة لأسطح التزاوج وجودة التجميع. أبعاد الحمام هنا صغيرة جدًا لدرجة أن أدنى انتهاك في المعالجة أو التجميع يؤدي إلى تغيير في إزالة الحرارة، وبالتالي إلى تغيير حاد في التسخين. نتيجة للتسخين المفرط للحواف الملحومة، يتمزق الحمام على الفور، وتذوب كل حافة بشكل مستقل ويتشكل الحرق.

يتم تصحيح الحروق عن طريق قطعها وتنظيف المناطق المعيبة واللحام.

ملء غير كامل لأخدود الحافة (511)- أخدود طولي مستمر أو متقطع على سطح اللحام بسبب عدم كفاية معدن الحشو أثناء اللحام

يحدث الملء غير الكامل لأخدود الحافة عندما يتم تحديد أوضاع اللحام بشكل غير صحيح (تيار اللحام، وسرعة اللحام)، وكذلك عند تحديد أخدود الحافة بشكل غير صحيح. يمكن إزالة هذا العيب بعد تنظيف المنطقة المعيبة ولحامها.

عدم تناسق اللحام المفرط (512)- الإفراط في أبعاد إحدى الساقين على الأخرى

يعد عدم التماثل المفرط في لحام الشرائح أمرًا نموذجيًا عند لحام المعادن ذات التوصيلات الحرارية المختلفة ومواضع اللحام المكانية غير المريحة.

العيوب التالية لا تحتاج إلى شرح لأنها... غالبًا ما تكون أسباب عرض التماس غير المتساوي والسطح غير المستوي وتقعر جذر التماس بسبب أوضاع اللحام المحددة بشكل غير صحيح وموضع اللحام غير المناسب والاختيار غير الصحيح لحواف القطع.

أسباب حدوث وطرق إزالة المسام الموجودة في جذر التماس مماثلة للمسام الغازية، وكل ما يتعلق بعيب التجديد واضح من التعريف.

عرض التماس غير المستوي (513)- انحراف العرض عن القيمة المحددة على طول خط اللحام

سطح غير مستو (514)- تفاوت كبير في شكل سطح تقوية اللحام على طول الطول

تقعر جذر التماس (515)- أخدود ضحل على الجانب الجذري للحام من جانب واحد يتكون بسبب الانكماش

المسامية عند جذر اللحام (516)- وجود مسام عند جذر اللحام نتيجة ظهور فقاعات أثناء تصلب المعدن

الاستئناف (517)- خشونة السطح المحلية في موقع استئناف اللحام

المجموعة 6. عيوب أخرى

عيوب أخرى (600)- جميع العيوب التي لا يمكن إدراجها في المجموعات 1 - 5

قوس عشوائي (601)- تلف موضعي في سطح المعدن الأساسي الملاصق للحام نتيجة حرق القوس العرضي.

القوس العشوائي خاص وخطير بالنسبة للفولاذ المقاوم للصدأ لأنه... قد يكون سبب التآكل. عند لحام الفولاذ المتصلب، يمكن أن يسبب القوس الشارد تشققات.

البقع المعدنية (602)- قطرات من معدن اللحام أو معدن الحشو تتكون أثناء اللحام وتلتصق بسطح المعدن المتصلب لمنطقة اللحام أو المنطقة المتضررة بالحرارة من المعدن الأساسي.

نعم ، نعم ، نعم ، يعتبر تناثر المعدن أيضًا عيبًا (وهذا أمر يصعب على اللحام المبتدئ تصديقه بشكل خاص). إن التناثر على المعدن الملحوم لا يفسد المظهر الخارجي (القابل للتسويق) للحام فحسب، بل يعد أيضًا مصدرًا لتآكل الفولاذ المقاوم للصدأ ومكانًا لتكوين الشقوق لتصلب الفولاذ.

رذاذ التنغستن (6021)- جزيئات التنغستن المقذوفة من المنطقة المنصهرة للقطب الكهربائي على سطح المعدن الأساسي أو معدن اللحام المتصلب

جرجر السطح (603)- تلف السطح الناتج عن إزالة أداة ملحومة مؤقتًا

يمكن تصحيح عيوب المجموعة 6 المذكورة أعلاه بسهولة تامة، ما عليك سوى إزالة هذه الأماكن عن طريق طحن المعدن "الصحي".

ترقق المعادن (606)- تقليل سمك المعدن إلى قيمة أقل من المسموح بها أثناء التشغيل الآلي

إذا بالغت في إزالة العيوب واكتشفت فجأة ترقق المعدن، فلا تنزعج كثيرًا - ما عليك سوى إجراء عملية التسطيح في هذا المكان تليها المعالجة الميكانيكية.

غوست 30242-97

معيار الطريق السريع

عيوب في توصيلات اللحام
المعادن عن طريق الصهر

المجلس المشترك بين الولايات
بشأن التقييس والمقاييس وإصدار الشهادات

مينسك

مقدمة

1 تم تطويره بواسطة معهد اللحام الكهربائي الذي يحمل اسمه. منظمة العفو الدولية. باتون من الأكاديمية الوطنية للعلوم في أوكرانيا؛ اللجنة الفنية المشتركة بين الولايات للتوحيد القياسي MTK 72 "اللحام والعمليات ذات الصلة" المقدمة من قبل اللجنة الحكومية لأوكرانيا للتوحيد القياسي والمقاييس وإصدار الشهادات 2 تم قبولها من قبل المجلس المشترك بين الولايات للمعايير والمقاييس وإصدار الشهادات (المحضر رقم 11 بتاريخ 23 أبريل 1997) تم التصويت عليه من اجل التبنى:

اسم الولاية	اسم هيئة التقييس الوطنية
جمهورية أذربيجان	ازجوستاندارت
جمهورية أرمينيا	ارمجوستاندارد
جمهورية بيلاروسيا	معيار الدولة لجمهورية بيلاروسيا
جمهورية قيرغيزستان	معيار قيرغيزستان
جمهورية مولدوفا	معيار مولدوفا
الاتحاد الروسي	معيار الجودة في روسيا
جمهورية طاجيكستان	طاجيكستانستاندارت
تركمانستان	مفتشية الدولة الرئيسية "Turkmenstandartlary"
جمهورية أوزبكستان	Uzgosstandart
أوكرانيا	معيار الدولة لأوكرانيا

3 يتوافق هذا المعيار تمامًا مع ISO 6520-82 "تصنيف عيوب اللحام في لحام المعادن (مع شرح)" 4 بقرار لجنة الدولة للاتحاد الروسي للمعايير والمقاييس بتاريخ 2 مارس 2001 رقم 115 ش ، تم إدخال المعيار الدولي GOST 30242-97 حيز التنفيذ مباشرة كمعيار حكومي للاتحاد الروسي اعتبارًا من 1 يناير 2003. 5 تم تقديمه لأول مرة

معيار الطريق السريع

عيوب في المفاصل عند وظيفة لحام المعادن

التصنيف والتسمية والتعاريف

عيوب اللحامات المعدنية.

التصنيف والتسمية والتعاريف

تاريخ التقديم 2003-01-01

1 مجال الاستخدام

تحدد هذه المواصفة القياسية تصنيف وتعريفات ورموز العيوب في اللحامات والمناطق المتأثرة بالحرارة والمعادن الأساسية في لحام المعادن.

2 تصنيف العيوب

2.1 تتشكل العيوب في لحام المعادن بسبب انتهاك متطلبات الوثائق التنظيمية لمواد اللحام وإعداد وتجميع ولحام العناصر المرتبطة والمعالجة الحرارية والميكانيكية للمفاصل الملحومة والهيكل ككل. 2.2 في هذا المعيار، يتم تصنيف العيوب إلى المجموعات الست التالية: 1 - الشقوق. 2 - التجاويف والمسام. 3 - الادراج الصلبة. 4 - عدم الانصهار وعدم الاختراق؛ 5 - انتهاك شكل التماس. 6- العيوب الأخرى غير المدرجة في المجموعات السابقة.

3- اسم العيوب وتعريفها وتعيينها

يرد في الجدول 1 اسم العيوب وتعريفها وتعيينها. ويبين الجدول: - في العمود 1 - تسمية رقمية مكونة من ثلاثة أرقام لكل عيب أو تسمية رقمية مكونة من أربعة أرقام لأصنافها؛ - في العمود 2 - تحديد حرف العيب المستخدم في مجموعات الصور الشعاعية المرجعية للمعهد الدولي للحام (IWI)؛ - في العمود 3 - اسم العيب باللغات الروسية والإنجليزية والفرنسية؛ - في العمود 4 - التعريف و/أو النص التوضيحي؛ - في العمود 5 - الرسومات المكملة للتعريف إذا لزم الأمر.

الجدول 1

تسمية العيب

اسم العيب

تعريف و/أو شرح الخلل

رسومات اللحامات والمفاصل مع العيوب

رقمي

نظم المعلومات الإدارية المستخدمة

المجموعة 1. الشقوق

الشقوق والشقوق fr الشقوق

انقطاع ناجم عن تمزق موضعي في اللحام، والذي قد يحدث نتيجة التبريد أو الإجهاد

Microcrack و microfissure (microcrack) fr microfissure

شق ذو أبعاد مجهرية، يتم اكتشافه بالطرق الفيزيائية بتكبير لا يقل عن خمسين مرة

الشق الطولي والشق الطولي من الشق الطولي

صدع موجه بالتوازي مع محور اللحام. يمكن أن يكون موجودا:

في معدن اللحام

عند حدود الاندماج.

في المعادن الأساسية

صدع عرضي و صدع عرضي من الشق المستعرض

صدع موجه عرضيًا إلى محور اللحام. يمكن أن يكون موجودا:

في معدن اللحام

في المنطقة المتضررة حراريا.

في المعادن الأساسية

شقوق شعاعية وشقوق إشعاعية من شقوق rayonnantes

الشقوق التي تشع من نقطة واحدة. يستطيعون:

في معدن اللحام

في المنطقة المتضررة حراريا.

ملاحظة - الشقوق من هذا النوع، التي تتباعد في اتجاهات مختلفة، تعرف بالشقوق النجمية الشكل

صدع في الحفرة في الحفرة تشققات من شق الحفرة

صدع في حفرة اللحام، والذي يمكن أن يكون:

طولية.

مستعرض؛

على شكل نجمة

شقوق منفصلة في مجموعة من الشقوق المنفصلة من شبكة الشقوق الرخامية

مجموعة من الشقوق التي يمكن تحديد موقعها:

في معدن اللحام

في المنطقة المتضررة حراريا.

في المعادن الأساسية

الشقوق المتفرعة والشقوق المتفرعة من الشق المتشعب

مجموعة من الشقوق الناتجة عن شق واحد. يمكن أن تكون موجودة:

في معدن اللحام

في المنطقة المتضررة حراريا.

في المعادن الأساسية

المجموعة 2. المسام

تجويف الغاز وتجويف الغاز من سوففلور

تجويف ذو شكل اعتباطي يتكون من الغازات المحبوسة في المعدن المنصهر، وليس له زوايا

مسام الغاز ومسام الغاز من سوففلور كروي

عادة ما يكون تجويف الغاز كرويًا الشكل

مسامية موزعة بشكل موحد على روائح كروية

مجموعة من المسام الغازية موزعة بالتساوي في معدن اللحام. أن تتميز عن سلسلة المسام (2014)

مجموعة من المسام موضعية (متجمعة) من nid de soufflures

مجموعة من التجاويف الغازية (ثلاثة فأكثر)، مرتبة في كتلة تبعد بينها مسافة أقل من ثلاثة أبعاد قصوى لأكبر التجاويف

سلسلة من المسام والمسامية الخطية من soufflures allignees (ou en chapelet)

سلسلة من المسام الغازية مرتبة في خط، عادة ما تكون موازية لمحور اللحام، وتكون المسافة بينها أقل من ثلاثة أبعاد قصوى لأكبر المسام

تجويف ممدود وتجويف ممدود من سوففلور طولي

انقطاع ممتد على طول محور اللحام. يبلغ طول الانقطاع ضعف الارتفاع على الأقل

الناسور ذو الثقب الدودي من الفطريات الفيرميكولوجية

تجويف أنبوبي في معدن اللحام ناتج عن إطلاق الغاز. يتم تحديد شكل وموضع الناسور من خلال وضع التصلب ومصدر الغاز. عادة، يتم تجميع الناسور في مجموعات ويتم توزيعها في نمط متعرج.

المسام السطحية والسطحية por fr piqure

مسام الغاز الذي يعطل استمرارية سطح اللحام

انكماش القشرة والانكماش من إعادة الطمأنينة

تجويف يتكون بسبب الانكماش أثناء التصلب

الحفرة والحفرة الأنابيب من الحفرة الحفرة

تجويف الانكماش في نهاية حبة اللحام، غير ملحوم قبل أو أثناء التمريرات اللاحقة

المجموعة 3. الادراج الصلبة

إدراج الصلبة en إدراج الصلبة الاب إدراج الصلبة

المواد الأجنبية الصلبة ذات الأصل المعدني أو غير المعدني الموجودة في معدن اللحام. تسمى الادراج التي لها زاوية حادة واحدة على الأقل الادراج ذات الزاوية الحادة

إدراج الخبث en إدراج الخبث fr إدراج دي laitier

الخبث المحاصر في معدن اللحام. اعتمادًا على ظروف التكوين ، قد تكون هذه الادراج:

خطي؛

مفككة؛

آحرون

إدراج الجريان، إدراج الجريان، إدراج دي ديلوكس

التدفق المحاصر في معدن اللحام. اعتمادًا على ظروف التكوين ، قد تكون هذه الادراج:

خطي؛

مفككة؛

آحرون

إدراج الأكسيد وإدراج الأكسيد من خلال إدراج d’أكسيد

يتم إدخال أكسيد المعدن في معدن اللحام أثناء التصلب

إدراج معدني و إدراج معدني من إدراج معدني

جسيم معدني غريب مدمج في معدن اللحام. تتميز الجسيمات عن:

التنغستن.

نحاس؛

معدن آخر

المجموعة 4. عدم الانصهار وعدم الاختراق

نقص الانصهار en عدم الانصهار (الانصهار غير الكامل) fr manque de fusion (collage) ملاحظة - في بعض البلدان، يتم استخدام المصطلحين "colage noir" و"colage blanc" اعتمادًا على ما إذا كانت شوائب الأكسيد موجودة أو غائبة في أماكن نقص الانصهار انصهار

عدم وجود اتصال بين معدن اللحام والمعدن الأساسي أو بين حبات اللحام الفردية. هناك عدم الانصهار:

على الجانب

بين البكرات

في جذر اللحام

عدم الاختراق (اختراق غير كامل) fr manque de اختراق

فشل صهر المعدن الأساسي على كامل طول اللحام أو في قسم منه، الناتج عن عدم قدرة المعدن المنصهر على اختراق جذر الوصلة

المجموعة 5. انتهاك شكل التماس

انتهاك النموذج بشكل غير كامل من أجل الاستخدام المعيب

انحراف شكل الأسطح الخارجية للحام أو هندسة الاتصال عن القيمة المحددة

تقويض مستمر وتقويض مستمر من caniveau continu

انخفاض طولي على السطح الخارجي لخرزة اللحام، يتشكل أثناء اللحام

تقويض مستمر وتقويض متقطع من الثقب: يمكن أن يكون متقطعًا

أخدود الانكماش وأخدود الانكماش من القماش على طول النهر

تقويض الجانب الجذري للحام أحادي الجانب الناتج عن الانكماش على طول حدود الاندماج (انظر أيضًا 512)

زيادة تحدب اللحام التناكبي ولحام المعدن الزائد بشكل مفرط

فائض المعدن المترسب على الجانب الأمامي من اللحام التناكبي يتجاوز القيمة المحددة

زيادة تحدب شرائح اللحام والتحدب المفرط من التحدب المفرط

فائض المعدن المترسب على الجانب الأمامي من شريحة اللحام (على كامل الطول أو في قسم) يزيد عن القيمة المحددة

الاختراق الزائد والاختراق المفرط من exes de اختراق

فائض المعدن المترسب على الجانب الخلفي من اللحام التناكبي يزيد عن القيمة المحددة

الاختراق الزائد المحلي en الاختراق الزائد المحلي fr يتجاوز الاختراق المحلي

الاختراق الزائد المحلي بما يزيد عن القيمة المحددة

ملف تعريف اللحام غير صحيح وملف تعريف اللحام غير صحيح من الرابط الافتراضي

الزاوية α بين سطح المعدن الأساسي والمستوى المماس لسطح اللحام أقل من القيمة المحددة

عائمة ومتداخلة من الزخرفة

رواسب اللحام الزائدة التي تدفقت على سطح المعدن الأساسي ولكن لم يتم دمجها معه

اختلال خطي واختلال خطي من المحاذاة الافتراضية

الإزاحة بين عنصرين ملحومين يكون سطحاهما متوازيين ولكن ليس في المستوى المطلوب

اختلال الزاوي واختلال الزاوي من التشوه الزاوي

الخلط بين عنصرين مطلوب لحامهما بحيث تكون أسطحهما بزاوية مختلفة عن الزاوية المطلوبة

بالتنقيط والترهل من ظاهرها

لحام المعدن الذي استقر بسبب الجاذبية وليس لديه اندماج مع السطح المتصل.

اعتمادا على الظروف، يمكن أن يكون هذا:

التسرب أثناء وضع اللحام الأفقي؛

تسرب في موضع اللحام السفلي أو السقفي ؛

تسرب في لحام فيليه.

تسرب في التماس مفصل اللفة

حرق وحرق من خلال الاب ترو

تدفق المعدن من حوض اللحام، مما يؤدي إلى تكوين ثقب في اللحام

أخدود مملوء بشكل غير كامل من manque d'epaisseur

أخدود طولي مستمر أو متقطع على سطح اللحام بسبب عدم كفاية معدن حشو اللحام

عدم التماثل المفرط في لحام الشرائح وعدم التناسق المفرط في لحام الشرائح من خلل تناظر زاوية اللحام

الإفراط في أبعاد ساق واحدة على الآخر

عرض التماس غير المستوي وعرض غير منتظم من حجم كبير غير منتظم

انحراف العرض عن القيمة المحددة على طول خط اللحام

سطح غير مستوي وسطح غير منتظم من سطح غير منتظم

تفاوت خشن في شكل سطح تقوية التماس على طول الطول

تقعر جذر التماس en تقعر الجذر fr retassure a la racine

أخدود ضحل على الجانب الجذري للحام أحادي الجانب ناتج عن الانكماش (انظر أيضًا 5013)

المسامية عند جذر اللحام ومسامية الجذر من الروشاج

وجود مسام عند جذر اللحام نتيجة لتكوين فقاعات أثناء تصلب المعدن

الاستئناف وإعادة التشغيل الضعيفة من mauvaise reprise

خشونة السطح المحلية في الموقع الذي يتم فيه استئناف اللحام

المجموعة 6. عيوب أخرى

عيوب أخرى في عيوب متنوعة من الغواصين

جميع العيوب التي لا يمكن إدراجها في المجموعات 1-5

قوس عشوائي وقوس طائش الاب انقلاب القوس

تلف موضعي في سطح المعدن الأساسي المجاور للحام نتيجة الانحناء العرضي

البقع المعدنية والتناثر من الإسقاط (أو اللؤلؤ)

قطرات من معدن اللحام أو معدن الحشو تتشكل أثناء اللحام وتلتصق بسطح معدن اللحام المتصلب أو المنطقة المتأثرة بالحرارة من المعدن الأساسي

تناثر التنغستن وتناثر التنغستن من إسقاط التنغستن

يتم طرد جزيئات التنغستن من المنطقة المنصهرة للقطب الكهربائي على سطح المعدن الأساسي أو معدن اللحام المتصلب

جرجر السطح وسطح ممزق بسبب إزالة المنطقة المحلية أو إلحاق الضرر بها

تلف السطح الناجم عن إزالة تركيبات ملحومة مؤقتًا

ترقق المعادن والغسل الزائد عن الحد

تقليل سمك المعدن إلى قيمة أقل من المسموح به أثناء التشغيل الآلي

الكلمات المفتاحية: العيوب، الشقوق، المسام، الشوائب الصلبة، عدم الانصهار، عدم الاختراق، انتهاك شكل اللحام

يعتبر اللحام من العمليات الرئيسية في معظم الصناعات الهندسية. بالإضافة إلى ذلك، غالبا ما يستخدم اللحام في الحياة اليومية لربط الهياكل المعدنية، لأنه يتمتع بمزايا مقارنة بالطرق الأخرى.

تشمل مزايا الطريقة ما يلي:

• يوفر إحكامًا أفضل عند توصيل خطوط الأنابيب مقارنة بالوصلات الملولبة.
• يقلل من تكاليف المواد لشراء الأجهزة اللازمة لتصنيع الأسوار والسلالم والهياكل المعدنية الأخرى.
• يبدو طبيعيًا كجزء من المنتجات المعدنية الجاهزة، نظرًا لأن اللحام عالي الجودة دائمًا ما يكون أنيقًا. ونتيجة لهذا، يتم استخدام اللحام على نطاق واسع في إنتاج الهياكل المعدنية الفنية للغاية، بما في ذلك ربط العناصر المصنوعة باستخدام تزوير فني.

لكن اللحامات لا تتم دائمًا بجودة عالية. يصبح هذا ملحوظًا بشكل خاص إذا شارك سيد ذو خبرة إنتاجية واسعة ومبتدئ في لحام منتج واحد معًا. لن يثير التماس المصنوع بشكل احترافي أي أسئلة عند الفحص البصري، على عكس الخرز المعلق أو المناطق غير المطبوخة من التماس التي يصنعها المبتدئ. لكن هذه ليست سوى صورة خارجية. من المهم أيضًا تحديد حالة المعدن الموجود بالداخل. تعتمد قوة الوصلة الملحومة والخصائص الأخرى بشكل كبير على هذا.

دعونا ننظر في العيوب التي يمكن أن تحدث في اللحامات، وأسباب حدوثها، وطرق منع حدوثها، فضلا عن خيارات القضاء عليها.

أسباب العيوب

هناك نوعان من العوامل التي تؤثر على جودة أعمال اللحام:

الأسباب الذاتية الرئيسية لحدوث عيوب التماس اللحام هي:

• أخطاء في إعداد الأسطح الملحومة.
• استخدام أداة مختلفة عن تلك التي حددها التقني؛
• عطل أداة اللحام.
• خبرة عمل قليلة ومؤهلات منخفضة للحام.
• الانحراف عن شروط اللحام المطلوبة.

عادة ما يتم تقسيم العيوب في الوصلات الملحومة إلى مجموعتين:

1. خارجي يتضح وجوده عند فحص التماس بالعين المجردة.
2. داخلي، والذي يتطلب تحديده استخدام أجهزة مراقبة خاصة.

في بعض المصادر، يتم تصنيف العيوب من خلال مجموعة منفصلة، ​​ولكن من الناحية العلمية يتم تصنيفها على أنها خارجية، حيث يتم اكتشافها أثناء الفحص.

العيوب الخارجية

نظرًا لأن العيوب الخارجية مرئية، فهي مرتبطة بانتهاك هندسة التماس والمناطق المجاورة للمادة. في اللحام اليدوي، في الغالبية العظمى من الحالات، ترتبط العيوب بمؤهلات اللحام المنخفضة أو الإهمال في أداء العمل. غالبًا ما يمكن ملاحظة الأخطاء في اتجاه القطب وحركته. في اللحام الآلي، يمكن أن يكون سبب العيوب هو العمل على معدات اللحام المعيبة.

أكثر أنواع العيوب الخارجية شيوعًا هي:

العيوب الداخلية

إن وجود عيوب داخلية في اللحام ليس واضحًا دائمًا. تعتبر العيوب المخفية خطيرة بشكل خاص، لذلك يجب مراقبة جميع الوصلات الملحومة بعناية.

دعونا نفكر في الأنواع الرئيسية للعيوب الداخلية:

طرق التحكم

لمنع حدوث العيوبيجب إجراء التحكم المنهجي في جميع مراحل الإنتاج: قبل وأثناء عملية اللحام وبعد الانتهاء.

1. قبل اللحام، يتم التحقق من تحضير أسطح التوصيل وهندستها.
2. أثناء العملية، يتم مراقبة الامتثال لجميع معلمات العملية التكنولوجية بعناية، بما في ذلك أوضاع اللحام.
3. بعد اللحام، يتم فحص المنتج النهائي.

الطرق الرئيسية لتحديد عيوب اللحام:

في كثير من الأحيان، لا يمكن القضاء على العيوب المحددة في طبقات اللحام وتؤدي إلى رفض المنتج. بالطبع، لن يقوم أحد برمي جزء من السياج مع تموجات، ولكن بالنسبة للأجزاء المهمة، فإن الرقابة الصارمة ضرورية دائمًا.

يمكن القضاء على بعض العيوب بسهولة:

بعد إزالة جميع العيوب، يخضع الجزء لفحص متكرر وأكثر شمولاً، والذي سيتأكد من عدم وجود عيوب. إذا تم إعادة اكتشاف أوجه القصور، يمكن إجراء تصحيحات إضافية. ومع ذلك، لا يمكن تكرار هذه الإجراءات أكثر من ثلاث مرات، وإلا فإن هناك احتمال كبير لحدوث انخفاض حاد في الخواص الميكانيكية للمادة.

غالبًا ما يكون من الصعب إكمال اللحام دون أي عيوب. ومع ذلك، فإن الممارسة المستمرة والالتزام الصارم بالتكنولوجيا ستسمح بذلك تقليل عددهم إلى الحد الأدنى. ومعرفة الأساس النظري ستساعد في تنظيم العملية التكنولوجية بشكل صحيح من أجل الحصول على منتجات عالية الجودة.