أول أجهزة ومحطات التلغراف في النقل بالسكك الحديدية. جهاز التلغراف بودو جهاز التلغراف بودو

لم تكن هناك كاريكاتير تلفزيوني لفترة طويلة. وفي الوقت نفسه، كان هناك دائمًا الكثير من الرسومات والمخططات والرسوم البيانية في مجال الاتصالات. وبشكل عام، التوضيح الجيد يساوي مائة كلمة. اليوم سنلقي نظرة على حياة عامل التلغراف العسكري على صفحات منشور خاص "Telegraph Business. دليل للرقباء وكبار المتخصصين في فيلق الإشارة" من تأليف المقدم المهندس V. G. Goloveshkin. والعقيد موراشكين ف.

وبطبيعة الحال، لن أتمكن من الاستشهاد بالدليل المؤلف من خمسمائة صفحة بالكامل. هذا أمر لا جدوى منه. لكن أولئك الذين يرغبون في التعرف على أنفسهم يمكنهم بسهولة تنزيل نسخة ممسوحة ضوئيًا من هذا الكتاب الرائع بتنسيق djvu. وثيقة تاريخية بالمناسبة.

لذلك، تم نشر دليل للمتخصصين في قوات الإشارة في عام 1947.

يوفر الدليل المفاهيم الأساسية من الهندسة الكهربائية اللازمة للرقيب لفهم جوهر تشغيل معدات التلغراف، ويصف بالتفصيل أجهزة التلغراف الرئيسية (مورس، ST-35)، ومفاتيح التلغراف، ويفحص العمليات الفيزيائية التي تحدث فيها . في نهاية الكتاب، يتم عرض قضايا تجهيز محطات التلغراف العسكرية ويتم تغطية خدمة تشغيل معدات التلغراف (القياسات واختبار الأسلاك وخدمة التشغيل في التعاون العسكري الفني).

تمت الموافقة على الدليل من قبل مديرية التدريب القتالي التابعة لفيلق الإشارة بالقوات البرية.

انتبه إلى تهجئة كلمة "استغلال". :) هذا هو الإملاء الصحيح - قبل الإصلاح الإملائي للغة الروسية في عام 1956، كانت هذه هي الطريقة التي تمت بها كتابة "الاستغلال". والسبب هو أن هذه الكلمة فرنسية وفي اللغة الأم (وفي اللغة الإنجليزية) مكتوبة EXPLOITATION، وفي الإسبانية مكتوبة EXPLOTACION. يتم تحديد الإدغام WA (ua) باللغة الفرنسية من خلال مجموعة من الحروف OI، وبالتالي فإن كلمة استغلال، والتي جاءت إلى اللغتين الروسية والإنجليزية من خلال الفرنسية. لفترة طويلة، كان التهجئة باستخدام "o" و"u" تتمتع بحقوق متساوية - وقد أعطت القواميس كلا الخيارين الإملائيين.

هناك قصة مثيرة للاهتمام حول هذه الكلمة: أحد أكثر النحويين بغيضًا في عصرنا، ن.أ. إسكوفا (لا تزال ترفض قطع الحرف E)، أثناء تصفحها لأحد مجلدات أعمال لينين المجمعة المكونة من 55 مجلدًا، لاحظت إدراجًا، وعندما فتحته، شاهدت نسخة من صفحة برنامج الحزب (1919) )، وفي الهوامش، بالحبر الأحمر، ملاحظة لينين: "أيها الرفيق المصحح! ليس الاستغلال، بل الاستغلال. من الاستغلال الفرنسي." وكانت الكلمة رائجة في تلك الأيام. لكن ستالين استمر في كتابة "الاستغلال" بوقاحة. انتهى كل شيء في عام 1956، عندما تم نشر مجموعة جديدة من قواعد التهجئة وعلامات الترقيم وفي نفس الوقت قاموس التدقيق الإملائي الذي يضم 110.000 كلمة. لم يعد هناك تهجئتين.

ولكن دعونا نعود إلى الاتصالات السلكية واللاسلكية.

لذلك، يحتوي الدليل على الكثير من المواد النظرية حول أساسيات الهندسة الكهربائية - أربعة فصول وأربعة وثلاثون فقرة. :)

لن نعرضها هنا بأكملها - فهذه قصة تلفزيونية كوميدية وليست "ملخصًا". ولكن لا يزال ينبغي تقديم بعض الرسوم التوضيحية الرائعة.

يرجى ملاحظة كيف كان من المعتاد في تلك الأيام تحديد المقاومة - الآن يتم استخدام تسمية مختلفة على شكل مستطيل به نقرات في الدائرة. في الأدب الإنجليزي، يتم استخدام شيء مماثل، ولكن ليس مع متعرج مستطيل، ولكن مع "متعرج مع منشار2.

صور واقعية جدا للأجهزة الكهربائية. اسمحوا لي أن أذكركم أن الطباعة في تلك الأيام كانت أبسط بكثير مما هي عليه اليوم.

من أجل "تنظيم التيار الخام" في الدوائر المزودة بجهاز بودو، تم استخدام مقاومة متغيرة للأنبوب.

شرح مبدأ تشغيل الملف اللولبي.

كيفية عمل الجرس الكهربائي مع شرح مصاحب للاختلافات بين المغناطيس الكهربائي المستقطب وغير المستقطب.

يُطلب من رجال الإشارة العسكريين معرفة مبدأ تشغيل الدينامو (مولد التيار المباشر). وفي منتصف القرن العشرين الأول، كانت هذه هي الطريقة الوحيدة عمليًا لتوليد الكهرباء في الميدان. كانت هناك دينامو مدفوعة بالعضلات، تشبه دراجة التمرين.

هذا الرسم مأخوذ من كتاب مدرسي آخر، ولكنه جيد جدًا للتوضيح.

مثال جيد آخر لمستوى التطور التكنولوجي في تلك السنوات: لم تكن أدوات القياس متعددة الاستخدامات وصغيرة الحجم كما هي الآن. لكن المباني كانت خشبية.

وفي عصر قنوات الاتصال الضوئية، من المرجح أن تكون هذه الأجهزة غير صالحة للاستخدام. أنا شخصياً لا أتذكر هذا الاسم حتى. :) من يستطيع أن يخبرني ما هو "megger"؟

الصفحات 109-110 مفقودة من الفحص. وهناك شيء مثير للاهتمام بشأن شفرة مورس... أعتقد أن الصفحات تم تمزيقها لدراسة الشفرة نفسها. ونتيجة لذلك، يبقى فقط ذكر أوجه القصور في التعليمات البرمجية:

عيوب شفرة مورس . غير اقتصادية (يتم قضاء الكثير من الوقت في نقل الإشارة)؛ يمكننا بسهولة اعتراض عمليات الإرسال، وذلك بسبب الحاجة إلى تشفير جميع البرقيات ذات الأهمية العسكرية (الجودة الأخيرة لرمز مورس لها أهمية كبيرة للاتصالات العسكرية)؛ إن إنشاء آلات الطباعة المباشرة التي تعمل وفقًا لشفرة مورس، على الرغم من إمكانية ذلك، أمر معقد للغاية.

ولكن تم الحفاظ على الكود المكون من خمسة أرقام لآلات الطباعة المباشرة ST-35:

يغطي الدليل الأنواع التالية من أنظمة التلغراف:

● أجهزة رمز مورس.

● الأجهزة ذات الرمز المكون من خمسة أرقام.

أجهزة شفرة مورس: تتميز بحقيقة أن آلياتها تؤدي وظائف بسيطة إلى حد ما (تقدم الشريط، وتدوير عجلة الكتابة). يمكن أن تدور هذه الآليات بسرعات مختلفة (بشكل غير متزامن). تتم كتابة الحروف والأرقام الموجودة على جهاز استقبال هذه الأجهزة بالرموز التقليدية (النقاط والشرطات).

أجهزة رمز مكونة من خمسة أرقام. أجهزة بدء التشغيل ST-35 وأجهزة Baudot وعدد من أنظمة الطباعة المباشرة الأخرى مبنية على هذا الرمز. تتميز هذه الأجهزة بأن آلياتها تؤدي وظائف معقدة نسبيًا تتعلق بعمليات إرسال الإشارة واستقبالها وطباعتها. يجب أن تدور آليات هذه الأجهزة دائمًا بنفس عدد الثورات (بشكل متزامن) ويجب أن تحدث بداية حركتها في وقت واحد دون تحول في الطور (حركة في الطور). تحتوي أجهزة Start-Stop على أجهزة إضافية للتشغيل المتزامن لجهاز الإرسال والاستقبال.

تحتوي جميع أجهزة التشفير الحديثة المكونة من خمسة أرقام على أجهزة خاصة للتبديل من الحروف إلى الأرقام، والعكس، وهو أمر غير مطلوب في أجهزة مورس. كقاعدة عامة، تقوم جميع أجهزة التعليمات البرمجية المكونة من خمسة أرقام بكتابة الأحرف باستخدام الحروف الأبجدية.

الفرق في التعدد

تنقسم جميع أجهزة التلغراف الحديثة (المشار إليها فيما يلي بالنصف الأول من القرن العشرين) إلى أجهزة مفردة ومتعددة. تشمل الأجهزة ذات اللقطة الواحدة جهاز مورس وجهاز إيقاف التشغيل ST-35. تتميز الأجهزة ذات الاستخدام الواحد بأنها تحتوي على جهاز إرسال واحد وجهاز استقبال واحد فقط.

أجهزة متعددة تشمل أجهزة بودو بكافة أنواعها. تتميز الأجهزة المتعددة بحقيقة أنها تحتوي على العديد من أجهزة الإرسال والعديد من أجهزة الاستقبال، بالإضافة إلى موزع دوار خاص لتوصيل أجهزة الإرسال وأجهزة الاستقبال بالتناوب على التوالي مع الخط خلال ثورة واحدة للموزع.

الاختلافات في الإرسال

بناءً على ناقل الحركة، تنقسم أجهزة التلغراف إلى أجهزة نقل يدوية وأجهزة نقل أوتوماتيكية.

تشمل أجهزة النقل اليدوية أجهزة Morse وST-35. يتم إرسال الإشارة على هذه الأجهزة يدويًا بواسطة عامل التلغراف، الذي يؤثر بطريقة أو بأخرى على جهاز إرسال الجهاز.

أجهزة باودوت هي أجهزة نقل يدوية، ولكن يمكنها أيضًا العمل تلقائيًا. بالنسبة للاتصالات ذات التبادل الصغير، عادةً ما يتم استخدام الأجهزة اليدوية ذات الاستخدام الواحد، بينما بالنسبة للاتصالات ذات التبادل الكبير يكون أكثر ربحية استخدام الأجهزة اليدوية المتعددة أو الأجهزة التلقائية.

لا يوجد وصف لجهاز بودو في الكتاب المدرسي. لذلك، لتوضيح "كيفية العمل"، سأقوم بإدراج مقطع فيديو جيد:

فيديو ماكس بوكين :)

على الأجهزة الأوتوماتيكية، يتم نقل الأحرف بواسطة جهاز إرسال تلقائي (مرسل) دون مشاركة عامل التلغراف. يتم الإرسال عن طريق تمرير شريط مُجهز مسبقًا (مثقوب) عبر جهاز الإرسال مطبوع عليه نص البرقية. بشكل عام، تقتصر سرعة النقل على الأجهزة الأوتوماتيكية فقط على الخصائص الكهروميكانيكية للجهاز والبيانات الكهربائية لخط الاتصال ولا تعتمد على مشغل التلغراف.

العيب الكبير للأنظمة الأوتوماتيكية لمرة واحدة هو: التآكل الشديد للآليات، والأعطال المتكررة نسبيًا بسبب التشغيل بسرعة عالية، وفقدان كامل للاتصال في حالة تلف أي جهاز (جهاز الإرسال أو الاستقبال)، والتنظيم المعقد للصيانة (للتحضير المثقوب شريط لجهاز واحد، يعمل عدة أشخاص)، مما يبطئ تصحيح التشوهات في محطة الاستقبال.

الاختلافات في الاستقبال

بناءً على الاستقبال، تنقسم أجهزة التلغراف الحديثة إلى أجهزة تسجيل تقليدية وأجهزة طباعة مباشرة.

تشمل أجهزة التسجيل المشروط جميع الأجهزة المبنية على شفرة مورس. تقوم هذه الأجهزة بالتسجيل باستخدام رموز التعليمات البرمجية التقليدية (النقاط والشرطات)، وبالتالي يجب إعادة كتابة نص البرقية المستلمة، وهو ما يعد عيبًا كبيرًا لهذه الأجهزة.

تشمل أجهزة الطباعة المباشرة أجهزة بدء التشغيل ST-35 وجميع الأجهزة الأخرى ذات الرمز المكون من خمسة أرقام. باستخدام هذه الأجهزة، يتم تسجيل الأحرف عن طريق طباعة الحروف الأبجدية والأرقام وعلامات الترقيم على الشريط، وبالتالي ليست هناك حاجة لإعادة كتابة البرقية المستلمة.

الاختلافات في طريقة طباعة الحروف

وفقًا لطريقة طباعة الأحرف، تنقسم جميع الآلات إلى آلات تطبع حرفًا من عجلة قياسية، وآلات تطبع حرفًا من رافعة قياسية. تسمى الأجهزة الأولى الأجهزة ذات العجلة القياسية.

تتميز الأجهزة ذات العجلة القياسية بحقيقة أن اللافتة مطبوعة أثناء التنقل، بينما تدور العجلة القياسية. عند طباعة لافتة، يجب أن يتحرك الشريط بنفس سرعة دوران العجلة النموذجية، وإلا سيتم تلطيخ اللافتات.

أجهزة الرافعة - جهاز ST-35 وبعض أجهزة إيقاف التشغيل الأخرى. ومن السمات الخاصة لهذه الأجهزة أن اللافتة مطبوعة على شريط ثابت. تتمثل ميزة أجهزة الرافعة في نظافة الخط وسرعة التلغراف الأعلى من الأجهزة ذات العجلة القياسية.

الاختلافات في تسجيل الشخصيات

حسب تسجيل الإشارات تنقسم جميع أجهزة التلغراف إلى أجهزة شريطية وأجهزة صفحة أو رول.

آلات الأشرطة هي جميعها تقريبًا آلات تلغراف حديثة، باستثناء بعض الأنواع التي لها غرض خاص. تسمى آلات الأشرطة لأن أحرفها مكتوبة أو مطبوعة على شريط تلغراف خاص.

آلات اللف هي أجهزة تُطبع فيها الأحرف على ورق عادي، مثل الآلة الكاتبة. وتسمى هذه الآلات بآلات الرول لأن مخزون الورق الموجود في الآلة يكون على شكل لفة؛ يطلق عليها اسم "مستندة إلى الصفحة" لأن نص البرقيات يُطبع على صفحة من الورق.

تتمتع آلات الأشرطة بميزة على آلات اللف أنه عند العمل عليها يكون من الأسهل تصحيح الخطأ أو التشويه (يكفي تمزيق قطعة من الشريط بكلمة مشوهة أو لصقها في هذا المكان بكلمة مقبولة بشكل صحيح). في آلات اللف، يكون تصحيح الخطأ أكثر صعوبة. بالإضافة إلى ذلك، في آلات اللف من الضروري وجود مجموعات إضافية للتحكم في حامل الورق عند نقله من سطر إلى آخر، وهو أمر غير مطلوب في آلات الأشرطة.

بالطبع، هذه معلومات عامة للغاية حول الأجهزة - إنها مجرد فكاهي تلفزيوني، وليس وصفا كاملا لتشغيل أجهزة التلغراف خلال الحرب الوطنية العظمى. لفهم كيفية عمل نفس ST-35، تحتاج إلى دراسة مائة صفحة من الكتاب بعناية وإتقان مخطط التفكيك والتجميع للجهاز. بالمناسبة، يحتوي الدليل على معايير وقت تشغيل أجهزة الاتصال، وقواعد توصيلها بالخط، وقواعد الصيانة، والأسباب الرئيسية للأعطال، وما إلى ذلك. كل فقرة مصحوبة بقائمة من أسئلة المراجعة، والتي تعتبر مدروسة للغاية وضرورية للغاية لكل كتاب مدرسي.

سأقتصر على وصف سطحي للغاية وصور جميلة فقط.

على سبيل المثال، كنت مهتمًا بمسألة تبديل الخط أثناء إرسال التلغراف. كيف تمكن مشغلو التلغراف من إرسال البرقيات في الاتجاه المطلوب، إذا كانت معدات التلغراف تتضمن فقط اتصالات من نقطة إلى نقطة، وعلاوة على ذلك، فإن إرسال التلغراف يكون أحادي الاتجاه فقط "من المرسل إلى المستقبل"؟

اتضح أن المشكلة قد تم حلها بشيء من التفصيل.

أولاً، يمكن إجراء إرسال التلغراف ليس فقط في وضع الإرسال البسيط (اتجاه واحد) ونصف الإرسال، ولكن أيضًا في وضع الإرسال المزدوج الكامل.

بالنسبة للازدواج أحادي الاتجاه، كل شيء بسيط - يوجد مفتاح استقبال/إرسال، واعتمادًا على موضعه، تعمل المحطات على النحو التالي: أولاً، ترسل المحطة A، والمحطة B في هذا الوقت تستقبل فقط، والعكس صحيح، عند المحطة يرسل B، ويمكن للمحطة A أن تستقبل فقط.

كإحدى طرق الاستخدام الكثيف للخطوط والمعدات، تم اقتراح أنظمة إرسال التلغراف التي تسمح بإجراء إرسالين متزامنين تجاه بعضهما البعض. تسمى طريقة التلغراف، عندما تقوم كلتا المحطتين بالاستقبال والإرسال في نفس الوقت، بطريقة الإرسال المزدوج.

مزايا الإبراق المزدوج مقارنة بالإبراق البسيط هي:

أ) زيادة في تبادل التلغراف بحوالي الضعف؛
ب) صعوبة اعتراض عمل التلغراف المزدوج.

عيوب الدوبلكس:

أ) زيادة الاستهلاك الحالي؛
ب) نظام الإبراق المعقد؛
ج) حساسية دوائر الطباعة المزدوجة للتغيرات التي تحدث على الخطوط، الأمر الذي يتطلب مراقبة أكثر دقة للمعدات وضبطًا أكثر دقة.

يمكن إجراء الإبراق المزدوج باستخدام دائرة تفاضلية أحادية القطب (تم كتابة كلمة التفاضلية بعد ذلك بحرف "f") واحد:

الدائرة التفاضلية ثنائية القطب:

ولتنظيم أوضاع الطباعة على الوجهين كانت هناك المعدات المناسبة:

هذه هي الطريقة التي يشرح بها الدليل مبدأ تشغيل "الخط الاصطناعي"، الذي يتم إنشاؤه باستخدام الدوائر التفاضلية لتوصيل المعدات:

يتمتع أي خط اتصال، بما في ذلك التلغراف، بمقاومة أومية وسعة ومحاثة وموصلية عازلة. والدوائر المزدوجة تعمل بشكل صحيح فقط إذا كان الخط الطبيعي متوازناً مع الخط الاصطناعي (IL). فقط في ظل هذا الشرط لن تعمل المرحلات أو أجهزة الاستقبال الخاصة بمحطات الإرسال المزدوج عندما تعمل أجهزة الإرسال الخاصة بها.

نظرًا لأن الخط الطبيعي له مقاومة، وسعة، ومحاثة، وموصلية عزل، فإنه، بشكل عام، يجب أن يتكون IL بما يتوافق تمامًا مع بيانات الخط الطبيعي؛ يجب أن يعطي IL المثالي صورة معكوسة للخط الطبيعي. ولكن، كما تظهر النظرية والممارسة، يمكن تبسيط IL إلى حد ما. في الواقع، على خطوط المسافات الطويلة، كما هو معروف، السعة هي السائدة(بالنسبة للترددات المستخدمة - يرجى ملاحظة) ولذلك، يمكن إهمال كمية مثل الحث. وبعبارة أخرى، ليست هناك حاجة لتثبيت المحاثات في IL.

دعونا الآن ننظر في مسألة الموصلية العازلة. للوهلة الأولى، يبدو أنه نظرا لأن الخط الطبيعي لديه موصلية عازلة، فيجب أن يكون لدى IL أيضا. ومع ذلك، لم يتم تقديمه في IL. تتميز موصلية العزل بوجود مقاومة أومية كبيرة على الخط عادةً (مقاومة العزل) متصلة بالتوازي مع المقاومة الأومية للسلك. وبالتالي، فإن مقاومة العزل تؤثر بشكل أساسي على قيمة المقاومة الأومية للسلك. لذلك، لا يتم إدخال مقاومة العزل الموجودة على الخط الطبيعي في IL.

لذلك، توصلنا إلى استنتاج مفاده أنه من أجل موازنة الدوائر المزدوجة في IL، من الضروري والكافي أن يكون لديك مقاومة أومية وسعة فقط. بمعنى آخر، أي IL مستخدم في دوائر الطباعة المزدوجة يجب أن يكون له توازن أومي وسعوي.

التوازن الأومي يعمل على موازنة المقاومة الأومية للخط الطبيعي وأدوات محطة أخرى. عادةً ما يكون الميزان الأومي إما مخزن مقاومة أو مقاومة متغيرة لتصميم أو آخر، ويمكن تغيير مقاومته وفقًا لمقاومة الخط الطبيعي.

توازن السعة تعمل IL على موازنة قدرة الخط الطبيعي، وبعبارة أخرى، يجب موازنة كمية الكهرباء المستهلكة على شحنة الخط الطبيعي بنفس الشحنة على IL.

تم تصميم ميزان السعة على شكل مخزن للمكثفات، مما يسمح بتغيير قيمة السعة عند اختيار ميزان السعة. تتكون سعة المجلة من مكثفات هاتفية تقليدية بسعات تتراوح من 0.1 إلى عدة ميكروفاراد. يتم أخذ السعة الإجمالية لـ IL لتكون 7-8 ميكروفاراد.

طرق اختيار الأرصدة في خط اصطناعي. دعونا نفكر في طرق اختيار (ضبط) كل من التوازنات الأومية والسعوية للخط الاصطناعي. هناك ثلاث طرق معروفة لضبط الرصيد، وهي:

- الطريقة الروسية؛
- الطريقة الإنجليزية.
- الطريقة الأمريكية .

لن أعطي "الكثير من الرسائل" حول طرق موازنة الخطوط - يمكنك قراءتها في المستند نفسه.

وتم تنفيذ تبديل القنوات بشكل مشابه للاتصالات الهاتفية القديمة الجيدة، عندما لم تكن هناك محطات أوتوماتيكية بعد - عن طريق الاتصالات المتقاطعة:

يتم تركيب ما يسمى بالتقاطع في مراكز الاتصالات لتبديل الأسلاك والمعدات والطاقة. يُطلق على التقاطع عادةً اسم الجهاز الذي يوفر تبديلًا (تبديلًا) متبادلًا مختلفًا للأسلاك من الخطوط والمعدات والبطاريات في أي مجموعة. بالإضافة إلى ذلك، من صندوق التوصيل، يتم اختبار الأسلاك في حالة تلفها ويتم إجراء قياسات مختلفة تحددها خدمة تشغيل معدات الاتصالات.

لتجهيز التوصيلات المتقاطعة لمراكز الاتصالات السلكية والتوصيلات المتقاطعة لنقاط التحكم والاختبار (CTS) ، يتم استخدام مفاتيح التلغراف ذات السعات والتصاميم المختلفة ، حيث يتم تغذية الأسلاك من الخطوط وجميع أجهزة المحطة والأجهزة والبطاريات. يتم تحديد نوع المحول وقدرته على اتصال متقاطع معين اعتمادًا على عدد الأسلاك المستلمة في عقدة معينة وعدد أجهزة التلغراف المثبتة في محطة التلغراف العسكرية (MTS) للعقدة.

توفر محولات التلغراف المثبتة في مركز الاتصالات عبر الاتصال ما يلي:

أ) أقصى قدر من السهولة في إدارة جميع وسائل الاتصال التقنية للعقدة (الأسلاك والأجهزة والطاقة وما إلى ذلك)؛
ب) أي تبديل متبادل للأسلاك والأجهزة ومصادر الطاقة لمركز الاتصالات؛
ج) اختبارات وقياسات مختلفة للأسلاك وإمدادات الطاقة وتأريض العقدة، مما يسرع عملية البحث عن الأخطاء سواء على الخط أو على العقدة نفسها، مما يجعل الاتصال أكثر موثوقية.

استخدمت قوات الاتصالات وتستخدم الآن مفاتيح التلغراف ذات التصاميم المختلفة. خلال الحرب الوطنية، زاد تنوع المفاتيح بشكل أكبر، حيث تم إنتاج ما يسمى بالمفاتيح المبسطة لاحتياجات الجبهة.

يصف الدليل مفاتيح التلغراف التالية:

1) مفاتيح سويسرية؛

2) نوع التبديل المبسط LBK-19/14؛

3) نوع التبديل LBK-20/12.

بالإضافة إلى ذلك، يوفر الدليل أكثر من تعليمات مفصلة حول تصميم ومعدات النقل العسكري الفني وخطوط التلغراف:

أكدت تجربة الحرب الوطنية أن الاتصال التلغراف هو أحد الأنواع الرئيسية للاتصالات السلكية لمسافات طويلة. القدرة الكبيرة والمدى (الاتصالات على مدى آلاف الكيلومترات)، والتوثيق، واستقرار العمل - كل هذا يضع اتصالات التلغراف في واحدة من الأماكن الأولى بين وسائل القيادة والسيطرة الأخرى، خاصة في نظام المقر الرئيسي الكبير.

لخدمة المقر بالاتصالات التلغراف، يتم تنظيم محطات التلغراف العسكرية (MTS) في نظام من العقد السلكية، والتي، مع جميع الموظفين والوسائل المادية والتقنية، هي جزء من وحدة الاتصالات التي تخدم هذا المقر.

من الناحية التشغيلية، يعد التعاون العسكري التقني العنصر الأكثر تعقيدًا في العقدة السلكية. وفيما يتعلق بالخدمة، فإن الخدمة الفنية العسكرية تتبع لرئيس مركز الاتصالات، وفي حالة عدم وجودها، تتبع مباشرة لرئيس الاتصالات. يقع الدعم اللوجستي والفني والاقتصادي للتعاون العسكري التقني على عاتق قائد الوحدة التي يعمل بها.

يتم فتح وإغلاق ونقل محطات التلغراف العسكرية بأمر من رئيس الاتصالات المختص. يحظر إنهاء التعاون العسكري الفني دون أمر من رئيس الاتصالات.

تم تجهيز محطات التلغراف العسكرية بموظفيها الخاصين تحت قيادة رؤساء المحطات.

الشرط الرئيسي والأكثر أهمية عند نشر المحطات هو التواصل في أسرع وقت ممكن.

يجب على كل مركبة عسكرية تقنية، بالتزامن مع انتشارها، اتخاذ جميع إجراءات التمويه، والتي تتكون من:

أ) التمويه من المراقبة الجوية؛
ب) إخفاء الأسلاك المتصلة بالمحطة؛
ج) تمويه وسائل النقل والأفراد؛
د) تحديد الحد الأدنى من حركة المرور في منطقة المحطة وتخصيص مواقف مقنعة لمختلف أنواع وسائل النقل؛
ه) تعتيم المداخل والنوافذ عند حلول الظلام؛
و) الحفاظ على سرية موقع المحطة (يمنع وضع اللافتات واللافتات وغيرها).

وفي الوقت نفسه، يجب اتخاذ التدابير اللازمة للدفاع عن المحطة.

يجب أن يكون جميع موظفي المحطة على دراية بإشارات الإنذار الخاصة بالهواء والدبابات والمواد الكيميائية.

في حالة حدوث أي إنذار، لا يتوقف العمل على تجهيز وصيانة المحطة: يتخذ جميع الأفراد، باستثناء العاملين في مجال المعدات أو صيانة المركبات العسكرية، التدابير اللازمة لصد العدو.

حتى أن هناك خطة لمكان عمل مشغل التلغراف:

سؤال جانبًا: هل لدى أي شخص خطة لمكان العمل، على سبيل المثال، لمركز اتصال أو عامل STP؟

ويحتوي الدليل أيضًا على أكثر من شرح تفصيلي لإجراءات الموظفين والأوصاف الوظيفية الجاهزة. بما في ذلك مسؤولية الكشف عن المعلومات ومحتويات البرقيات – مساعدة العدو، الإعدام. ولا ينبغي السماح للجواسيس والمخربين بالتعاون العسكري التقني تحت أي ظرف من الظروف.

ويجب تكليف كل جندي بمهمته المحددة. مثله:

يتم إرسال البرقية بالتسلسل التالي:

1. ما هي المحطة التي يتم الإرسال إليها؟
2. من أي محطة يتم البث؟
3. رقم البرقية (حسب دفتر يومية الصادر للوكيل).
4. سلسلة برقية.
5. عدد الكلمات أو المجموعات.
6. اليوم والشهر والساعات والدقائق من تقديم برقية.
7. علامات الخدمة (إن وجدت).
8. لمن توجه البرقية أو النص أو التوقيع؟

تتعلق النقاط السبع الأولى بعنوان الخدمة. بعد نقله (إذا كان العمل يتم على آلة مورس أو ويتستون) توضع إشارة مقطعية -...- (شرطة، ثلاث نقاط، شرطة)، توضع نفس الإشارة بعد العنوان (قبل إرسال النص ) وبعد النص قبل التوقيع.

مثال على إرسال برقية من محطة ZVZ (علامة النداء "نجمة") إلى محطة VNT (علامة النداء "vint"):

VTS ZVZ من VTS VNT HP 124 ESPECIALLY IMPORTANT 43 SL 25 7 18 30 تأخير 5 دقائق سبب انقطاع الاتصالات = OUR-TADIV 9 = (تم نقل النص) = NASHTARM 1 MAJOR GENERAL VASILIEV EC (النهاية)

إذا أخطأ المرسل، عليه أن يرسل الإشارة "CH" (. . . - .)، وعلى أجهزة ST-35 أو Baudot حرف "Zh" مرتين متتاليتين، أي الإشارة "LJ"، ويبدأ الإرسال من آخر كلمة تم نقلها بشكل صحيح.

بالنسبة للأخطاء التي تحدث أثناء إرسال البرقيات عبر الأجهزة، تقع المسؤولية على المرسل والمستقبل في حالات عدم الالتزام بالقواعد المقررة لإرسال واستقبال البرقيات والتحقق منها.

بالطبع هناك أيضًا مواعيد نهائية للتحكم في مرور البرقيات:

ولم ينس الجنود أيضًا حفظ المواد الاستهلاكية وأرشفة البيانات وحفظ سجلات الإرسال:

ربما تكون هذه نهاية الكوميديا.

قم بتوسيع المحتويات

طي المحتوى

التلغراف - التعريف

التلغراف هو وسيلة لنقل الإشارة عبر الأسلاك أو قنوات الاتصالات الأخرى.

التلغراف هو نظام من الأجهزة التقنية لنقل الرسائل عبر مسافة عبر الأسلاك باستخدام.

التلغراف هو وسيلة لنقل الإشارات عبر الأسلاك أو الراديو أو قنوات الاتصال الأخرى.

التلغراف هو جهاز لنقل الإشارات (مثل الحروف) عبر مسافة باستخدام الكهرباء عبر الأسلاك.

التلغراف هو مؤسسة، مبنى يتم فيه قبول الإخطارات المرسلة بهذه الطريقة لإرسالها واستلامها.

التلغراف هو نظام اتصالات يوفر النقل السريع للرسائل عبر مسافة - عن طريق الإشارات الكهربائية عبر الأسلاك أو الراديو - مع تسجيلها في نقطة الاستقبال.

جهاز بودو - مرحلة جديدة في تطور التلغراف

وفي عام 1872، صمم المخترع الفرنسي جان بودو جهاز تلغراف متعدد الإجراءات، له القدرة على إرسال رسالتين أو أكثر في اتجاه واحد عبر سلك واحد. يُطلق على جهاز بودو وتلك التي تم إنشاؤها على مبدأه اسم جهاز البداية والتوقف. بالإضافة إلى ذلك، أنشأ Baudot رمز تلغراف ناجح للغاية (رمز Baudot)، والذي تم اعتماده لاحقًا في كل مكان وحصل على اسم رمز التلغراف الدولي رقم 1 (ITA1). النسخة المعدلة من MTK رقم 1 كانت تسمى MTK رقم 2 (ITA2). في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، على أساس ITA2، تم تطوير رمز التلغراف MTK-2. أدت التعديلات الإضافية على تصميم جهاز التلغراف الذي اقترحه بودو إلى إنشاء أجهزة المُبرِقة الكاتبة (المُبرِقة الكاتبة). تم تسمية وحدة سرعة نقل المعلومات، الباود، على اسم بودو.

التلكس

بحلول عام 1930، تم إنشاء تصميم جهاز تلغراف بدء التشغيل، ومجهز بطالب قرص من نوع الهاتف (المُبْرِضة). هذا النوع من أجهزة التلغراف، من بين أمور أخرى، جعل من الممكن تخصيص المشتركين في شبكة التلغراف وتوصيلهم بسرعة. في الوقت نفسه تقريبًا، تم إنشاء شبكات تلغراف وطنية للمشتركين في المملكة المتحدة، تسمى Telex (Telegraph + EXchange).

المصادر والروابط

مصادر النص والصور والفيديو

en.wikipedia.org

scsiexplorer.com.ua

آلة الطباعة والتلغراف المتعدد

كانت خطوة كبيرة إلى الأمام هي اختراع التلغراف المتعدد، حيث كان خط اتصال واحد كافيا لعدة أجهزة. وفي هذه الحالة، يقوم جهاز خاص - وهو الموزع - بتوصيل الأجهزة بالخط واحدًا تلو الآخر. اعتمادًا على عدد البرقيات التي تسمح هذه الأجهزة بإرسالها واستقبالها في وقت واحد، يطلق عليها اسم مزدوجة أو رباعية وما إلى ذلك.

في عام 1863، قام المخترع الروسي فلاديمير ستروبينسكي بتطوير تصميم جهاز تلغراف متعدد، يتم فيه ربط جهازي إرسال بخط الاتصال من خلال جهاز خاص. كان من الممكن استخدام هذا الجهاز على خطوط التلغراف في ذلك الوقت. ومع ذلك، تم دفن هذا الاختراع الروسي الرائع. تم اكتشاف حزمة مختومة تحتوي على رسم تخطيطي ووصف للاختراع في الأرشيف التاريخي المركزي في لينينغراد فقط في عام 1948. ولم يكلف المسؤولون القيصريون عناء التعرف على اقتراح ستروبينسكي. عندما ظهر جهاز التلغراف المتعدد بودو في الخارج عام 1874، اضطرت روسيا إلى دفع ثمنه بالذهب.

جعل جهاز بودو من الممكن إعادة استخدام خطوط الاتصال. لكنها ما زالت لا تعمل بشكل مرضٍ تمامًا. قام العلماء والمخترعون الروس (P. A. Azbukin، A. P. Yakovlev، وآخرون) بإجراء عدد من التحسينات على هذا الجهاز. تعود الإنجازات العظيمة في مواصلة استخدام مبدأ الإبراق المتعدد إلى المهندسين السوفييت، والحائزين على جائزة ستالين أ.د. إجناتيف، ول.ب. تورين، وجي.بي.كوزلوف، الذين طوروا موزعًا إلكترونيًا وأنشأوا جهاز تلغراف قوي للطباعة المباشرة (تسعة أضعاف).

مبدأ التلغراف المتعدد بسيط للغاية. للقيام بذلك، يتم توصيل ما يسمى بالموزع بخط الاتصال، والذي يحتوي على محرك كهربائي صغير يقوم بتدوير فرشاة الاتصال بشكل مستمر. تتحرك الفرشاة على طول حلقتين معدنيتين متحدة المركز. الحلقة الداخلية صلبة ومتصلة بخط الاتصال. تنقسم الحلقة الخارجية إلى عدة أجزاء (قطاعات) معزولة عن بعضها البعض، والتي تتصل بها الموصلات من أجهزة التلغراف.

من خلال إجراء حركة دائرية، تقوم فرشاة الاتصال بتوصيل القطاع الأول أو القطاع الآخر بشكل متسلسل بالحلقة الداخلية، وفي كل مرة تقوم بتوصيل جهاز التلغراف المقابل بخط الاتصال.

وأكثر أجهزة التلغراف المتعددة شيوعًا هو ما يسمى بجهاز بودو المزدوج. تم تصميم نظام التلغراف المزدوج بطريقة تسمح لك بتنظيم أربع قنوات في سلك تلغراف واحد: اثنتان للإرسال واثنتان للاستقبال. في هذه الحالة، لا يتداخل إرسال البرقيات مع استقبال البرقيات، والتي يتم تنفيذها في نفس الوقت عبر نفس السلك.

لنتأمل عملية إرسال برقية من المحطة الأولى (الإرسال) إلى المحطة الثانية (الاستقبال). يحتوي جهاز الطباعة المزدوجة المثبت في كل محطة على لوحتي مفاتيح (لنقل البرقيات) وجهازي استقبال (لاستقبال البرقيات). لذلك، يعمل عليه أربعة مشغلي تلغراف في وقت واحد. لكل دورة لفرشاة التحكم على موزع محطة الإرسال، يتم توصيل لوحات المفاتيح رقم 1 ورقم 2 بخط الاتصال بالتناوب، وفي نفس الوقت، في محطة الاستقبال، يتم توصيل أجهزة الاستقبال رقم 1 ورقم 2 متصلة بخط الاتصال بواسطة نفس الموزع وفي نفس اللحظات، وتتحرك على طول القطاع الأول، وتقوم بتوصيل لوحة المفاتيح رقم 1 بخط الاتصال، وعندما تتحرك على طول القطاع الثاني، تقوم بتوصيل لوحة المفاتيح رقم 2. عند هذه لحظات، يتم إرسال برقيتين. وفي المحطة الثانية وبسبب وجود دائرة مزدوجة، فعند إرسال البرقيات تحدث نفس العملية ولكن في الاتجاه المعاكس. وهكذا يتم إرسال أربع برقيات عبر خط اتصال واحد: اثنتان في اتجاه واحد واثنتان في الاتجاه الآخر.

بالطبع، في الواقع، فإن هيكل جهاز Baudo أكثر تعقيدا بكثير مما هو موصوف هنا. بعد كل شيء، يجب أن تتحرك فرش موزعي الأجهزة بطريقة منسقة بدقة. إذا كانت الفرشاة الموجودة في الجهاز المثبت في إحدى المحطات تتحرك على طول القطاع رقم 1، فيجب أن تتحرك الفرشاة أيضًا في جهاز محطة أخرى في نفس الوقت على طول القطاع رقم 1.

يتم تنفيذ كل هذه التوضيحات (التصحيحات) لتشغيل الجهازين باستخدام دوائر خاصة مع مرحلات ومغناطيسات كهربائية ونظام الأجزاء الميكانيكية.

يستخدم جهاز بودو جهاز إرسال بخمسة مفاتيح، مشابهًا لذلك الذي اخترعه شيلينغ. عندما لا يتم الضغط على المفاتيح، يتم إرسال النبضات الحالية ذات القطبية السلبية (من "ناقص" البطارية الكهربائية) باستمرار إلى الخط. عندما تضغط على مفتاح، فإن قطبية النبضات المرسلة تتغير، حيث يتم فصل جهة اتصال المفتاح المضغوط عن ناقص البطارية الأولى ومتصلاً بزائد البطارية الأخرى. من مجموعات من النبضات الحالية الإيجابية والسلبية، تتكون أحرف البرقية: الحروف والأرقام وعلامات الترقيم.

كل مفتاح له موقعان ("مضغوط"، "غير مضغوط"). يمكن لخمسة مفاتيح أن تنتج 22 2 2 2 = 32 مجموعة مختلفة غير متكررة. على سبيل المثال: يتم الضغط على المفتاح الأول فقط، أو: يتم الضغط على المفتاحين الثالث والرابع، وما إلى ذلك. عمليًا، يمكن استخدام 31 مجموعة فقط، نظرًا لأن المجموعة "الخاملة" تختفي عند عدم الضغط على أي مفتاح، أي عند الدخول خط واحد فقط "ناقص" نبضات التيار. يمكن أن تحتوي البرقية على 57 حرفًا مختلفًا (32 حرفًا أبجديًا و10 أرقام وعلامات الترقيم والعلامات المساعدة). لنقل هذا العدد من الأحرف، لن تحتاج إلى خمسة، بل ستة مفاتيح. ولكن سيكون من الصعب على عامل التلغراف العمل على ستة مفاتيح. لذلك، توصلوا إلى جهاز آخر، بفضله يتم استخدام نفس المجموعة من نبضات التيار الموجب والسالب مرتين. الرغبة في إرسال الحروف، يقوم عامل التلغراف بطلب مجموعة خاصة - قم بالتبديل إلى الحروف، وإذا كنت بحاجة إلى إرسال رقم، ثم مجموعة أخرى - قم بالتبديل إلى الأرقام.

في جهاز الاستقبال، يتفاعل ما يسمى بجهاز التسجيل مع هذه النقرات، ويتم طباعة الحروف أو الأرقام على الشريط.

لا يتطلب عمل مشغل التلغراف لجهاز متعدد بخمسة مفاتيح المعرفة فحسب، بل يتطلب أيضًا مهارة كبيرة ومرونة في الأصابع وحتى بعض الفن. يعمل عامل التلغراف، بالضغط على المفاتيح، بإصبعين من يده اليسرى وثلاثة أصابع من يده اليمنى. تتم طباعة الحروف والأرقام على شريط جهاز محطة الاستقبال باستخدام عجلة قياسية، مصممة وفقًا لمبدأ عجلة جهاز جاكوبي (الشكل 9).

أرز. 9. العجلة القياسية.

توجد على حافة العجلة القياسية أحرف من الأبجديتين الروسية واللاتينية، وهذا مناسب جدًا لتبادل البرقيات مع جمهورياتنا الاتحادية ومع البلدان الأخرى.

لمراقبة الإرسال الصحيح للبرقيات، يتم توصيل جهاز تحكم بدائرة لوحة مفاتيح الإرسال. ثم، أمام عامل التلغراف الذي يرسل البرقية، تتم طباعة نفس البرقية على شريط ورقي.

يعمل جهاز بودو عبر أسلاك فولاذية علوية لمسافة تصل إلى 600 كيلومتر. لزيادة النطاق، يتم تثبيت محطات وسيطة (البث).

تتيح لك أجهزة التلغراف المتعددة العمل بسرعة عالية وتتمتع بقوة كبيرة. لذلك، على سبيل المثال، يستخدم جهاز M-44 مشغل تلغراف واحد ينقل (أو يستقبل) 400 كلمة فقط في الساعة. في محطة التلغراف، حيث يتم تركيب جهاز متعدد من النوع الأكثر شيوعًا "Double Baudot duplex"، يتم إجراء الإرسال (وكذلك الاستقبال) بواسطة كل مشغل تلغراف بسرعة 900 كلمة في الساعة. وكما قلنا، يعمل على هذا الجهاز أربعة مشغلي تلغراف في وقت واحد، اثنان منهم يرسلون البرقيات، واثنان يستقبلان. وهكذا، في ساعة واحدة يرسلون ويستقبلون 3600 كلمة. يتمتع جهاز التلغراف السوفييتي ذو التسعة أضعاف المذكور أعلاه بأكبر قوة. في كل محطة تلغراف، مجهزة بتسع أجهزة، يعمل تسعة من مشغلي التلغراف في وقت واحد على الإرسال وتسعة من مشغلي التلغراف على الاستقبال. وفي ساعة واحدة، يتمكن مشغلو التلغراف الثمانية عشر من إرسال واستقبال ما يصل إلى 20 ألف كلمة في الساعة.

يعد وجود عدة قنوات لإرسال واستقبال البرقيات ميزة كبيرة لنظام التلغراف المتعدد. لكن أجهزة هذا النظام لها أيضًا عيوب: الضخامة، وتعقيد التصميم والتعديل، وما إلى ذلك. بالإضافة إلى ذلك، هناك حاجة إلى مشغلي تلغراف مدربين خصيصًا لخدمة هذه الأجهزة. جهاز تلغراف سوفيتي آخر للطباعة المباشرة ST-35 خالي من هذه العيوب.

من كتاب تاريخ الإدارة العامة في روسيا مؤلف شيبيتيف فاسيلي إيفانوفيتش

جهاز الإدارة تتألف الإدارة الأميرية من مسؤولين يمكن تقسيمهم إلى مجموعتين. ضمت المجموعة الأولى مسؤولين ينتمون إلى الهيئات الحكومية. وتألفت المجموعة الثانية من الخدم الشخصيين للأمير الذين قاموا بالأداء

من كتاب المخابرات الأجنبية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية مؤلف كولباكيدي ألكسندر إيفانوفيتش

الجهاز المركزي في 26 سبتمبر 1936، تم إعفاء المفوض العام لأمن الدولة جينريك ياجودا من منصبه كمفوض الشعب للشؤون الداخلية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية وعُين مفوضًا شعبيًا للاتصالات في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. تم تعيين نيكولاي إيفانوفيتش يزوف مكانه، والذي كان لديه نية "التغيير" بالكامل

من كتاب بوتين وبوش وحرب العراق مؤلف مليتشين ليونيد ميخائيلوفيتش

تحقق من الجهاز عندما تم القبض على أحد مساعدي ليندون جونسون وهو يكتب تصريح دخول إلى البيت الأبيض في غرفة الرجال، تم تقديم قاعدة - يتم فحص جميع موظفي البيت الأبيض من قبل مكتب التحقيقات الفيدرالي. يتم اختبار الجميع باستثناء الرئيس.

من كتاب تاريخ العصور الوسطى. المجلد الأول [في مجلدين. تحت رئاسة التحرير العامة لـ S. D. Skazkin] مؤلف سكازكين سيرجي دانيلوفيتش

جهاز الدولة في القرنين الحادي عشر والحادي عشر. أصبح نظام الإدارة العامة أكثر تعقيدًا بشكل ملحوظ. لقد تطور تسلسل هرمي مرهق للمناصب. ارتفع عدد الإدارات إلى ستين. وتركزت الإدارة المالية في ثلاثة منها، أهمها

من كتاب لينين. إغراء روسيا مؤلف مليتشين ليونيد ميخائيلوفيتش

لم يتولى جهاز الدولة لينين السلطة في الدولة التي لديها أكبر مساحة في العالم فحسب (وكان عدد سكان روسيا - 165 مليون نسمة - ضعف عدد سكان ألمانيا)، ولكنه بدأ أيضًا شيئًا رائعًا - لقد حاول بمراسيمه و قرارات لتغيير جذري

من كتاب خيانة الديمقراطية. اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية والمحادثات غير الرسمية (1986-1989) مؤلف شوبين الكسندر فلادلينوفيتش

الهجوم على الجهاز في 6 ديسمبر ، تحدث سكرتير منظمة كومسومول بكلية الأحياء بجامعة موسكو الحكومية ف. تيماكوف في مؤتمر كومسومول باقتراح للإعلان عن مناقشة عموم الاتحاد حول طرق إعادة هيكلة كومسومول. يتذكر V. Gurbolikov: عندما قرأ Isaev نص الخطاب

من كتاب مصر رمسيس بواسطة مونتي بيير

1. الجهاز الإداري في مصر، منذ أقدم العصور، كانت هناك إدارة على درجة عالية من الكفاءة. وبالفعل، في عصر الأسرة الأولى، طبع الكتبة أسمائهم وألقابهم على سدادات الأباريق الفخارية باستخدام الأختام الأسطوانية. كل شخص نعرفه بفضل تمثال أو شاهدة أو

من كتاب موسوعة الرايخ الثالث مؤلف فوروبايف سيرجي

Agrarpolitischer Apparat (AA)، قسم تابع للحزب النازي مسؤول عن القضايا الزراعية

من كتاب تاريخ العالم. المجلد 4. الفترة الهلنستية مؤلف باداك الكسندر نيكولاييفيتش

كان جهاز الدولة في الدولة الفارسية عبارة عن تكتل هش من الجنسيات والقبائل، والتي تختلف بشكل كبير في مستوى تطورها وأشكال الحياة الاقتصادية واللغة والثقافة. سيطر على الجزء الغربي من الإمبراطورية

من كتاب روسيا: الشعب والإمبراطورية، 1552-1917 مؤلف هوسكينج جيفري

جهاز الدولة الجديد من أجل تغطية النفقات الضخمة للدولة، قام بيتر الأول بتبسيط النظام الضريبي بشكل حاسم من خلال إدخال ضريبة الرأس. للسيطرة بشكل أكثر صرامة على دافعي الضرائب، تم تطوير نظام معقد يقسم جميع السكان إلى

مؤلف

من كتاب التاريخ العام للدولة والقانون. حجم 2 مؤلف أوملشينكو أوليغ أناتوليفيتش

من كتاب فلسفة التاريخ مؤلف سيمينوف يوري إيفانوفيتش

4.2. جهاز الفئة 4.2.1. ملاحظات تمهيدية في عرض فهمي لتاريخ العالم، سأستخدم نظامًا كاملاً من المفاهيم. لقد استعرت بعض هذه المفاهيم من الجهاز القاطع للمادية التاريخية. ومع ذلك، فإن البعض منهم

من كتاب العدد الأول. المشكلة والأداة المفاهيمية. ظهور المجتمع الإنساني مؤلف سيمينوف يوري إيفانوفيتش

1.2. الجهاز الفئوي 1.2.1. ملاحظات تمهيدية إن النظر النظري في أي موضوع يفترض، كما هو معروف، استخدام جهاز مفاهيمي خاص. لا يمكن لهذا الجهاز أن يصبح أداة حقيقية للمعرفة النظرية إلا إذا

من كتاب نظرة أخرى على ستالين بواسطة مارتنز لودو

جهاز الحزب في الريف لفهم خط الحزب البلشفي أثناء العمل الجماعي، من الضروري أن نأخذ في الاعتبار أنه بحلول عام 1930 كان جهاز الحزب والدولة في الريف لا يزال ضعيفًا للغاية - على عكس صورة "الآلة الشمولية الرهيبة" انشأ من قبل

من كتاب التلغراف والهاتف مؤلف بيليكوف بوريس ستيبانوفيتش

جهاز البدء والإيقاف ST-35 تم إنشاء جهاز ST-35 من قبل المهندسين السوفييت في عام 1935. إنه الجهاز الأكثر شيوعًا وانتشارًا على خطوط التلغراف لدينا (الشكل 10). أرز. 10. جهاز تلغراف بدء وإيقاف الشريط ST-35، جهاز ST-35 صغير الحجم. له

عند نقاط المنشأ (الاستهلاك)، يتم تقديم الرسالة عادة إلى المستخدم (المستخدم) في شكل غير كهربائي على شكل سجل على وسيط: شكل ورقي، شريط مثقوب، بطاقة مثقوبة، شريط مغناطيسي، إلخ. تُستخدم قنوات الاتصال بشكل أساسي لنقل هذه المعلومات. وبالتالي، تنشأ مشكلة تحويل الرسالة من الشكل غير الكهربائي إلى إشارات كهربائية على الجانب المرسل، وفي التحويل العكسي، على الجانب المستقبل. وكما ذكر أعلاه، يتم استخدام محطات نقل الرسائل لهذا الغرض.

أحد الأجهزة الطرفية الأكثر شيوعًا هو TA للطباعة المباشرة. والغرض الرئيسي منه هو إرسال أو استقبال أو إعداد الرسائل الأبجدية الرقمية. تنتج الصناعة مساعدات تقنية توفر إرسال واستقبال رسائل التلغراف. في هذه الحالة، يُسمح باستخدام TA فقط للإرسال أو لاستقبال الرسائل فقط. في الحالة الأولى، يعمل الجزء المستقبل من الجهاز على التحكم في الإرسال "الخاص به"، وفي الحالة الثانية، لا يتم استخدام جزء الإرسال.

أرز. 4.8. رسم تخطيطي لجهاز التلغراف

وينص التصميم أيضًا على الاستخدام المنفصل لأجزاء الاستقبال والإرسال في TA. وفي الوقت نفسه، لا توجد سيطرة على عملك.

يظهر الشكل التخطيطي العام لـ TA. 4.8. كما ترون، فإن أجزائه الرئيسية هي جهاز إرسال وجهاز استقبال وجهاز تحكم (بما في ذلك محرك كهربائي).

تم تصميم جهاز الإرسال لتحويل أحرف رسائل المستخدم إلى مجموعات من الأكواد وإرسال العناصر الفردية لمجموعات الأكواد بشكل تسلسلي في شكل إشارة كهربائية عبر قناة اتصال.

يحل جهاز الاستقبال المشكلة العكسية - فهو يحول مجموعات التعليمات البرمجية التي تصل بالتتابع من قناة الاتصال إلى أحرف الرسائل المقابلة التي يتم تسجيلها على الناقل. يعمل جهاز التحكم على تنسيق تفاعل الوحدات الفردية للجهاز والمزامنة والقيادة.

بالإضافة إلى ذلك، تحتوي TAs على العديد من الأجهزة المساعدة التي تعمل على توسيع وظائفها وتسهيل التشغيل (الأتمتة، والتصور، وأجهزة الإنذار، وما إلى ذلك).

يتضمن جهاز إرسال TA المكونات الرئيسية التالية: جهاز الإدخال CU، جهاز التشفير CU، جهاز التخزين CU، موزع الإرسال، مستشعر إشارة الخدمة DSS، جهاز الإخراج.

تم تصميم جهاز VU لإدخال المعلومات في جهاز التلغراف في شكل إشارات رسائل. انها تسيطر على KU. في بعض TAs، يتم تشغيل موزع النقل بإشارة من وحدة التحكم. في الآلة الكاتبة، يتم لعب دور الكمبيوتر بواسطة لوحة المفاتيح (مثل لوحة مفاتيح الآلة الكاتبة). يتم إدخال الرسائل باستخدام لوحة المفاتيح يدويًا. من الممكن أيضًا إدخال المعلومات تلقائيًا إما مباشرة من مصدر الرسالة (على سبيل المثال، جهاز كمبيوتر) أو من وسيط وسيط (شريط ورقي مثقوب، شريط مغناطيسي، وما إلى ذلك).

تم تصميم جهاز التشفير لتحويل إشارة الرسالة إلى مجموعة رموز تتوافق مع هذه الإشارة. يمكن أن تكون ميكانيكية أو إلكترونية. يتم استقبال إشارة حول الحاجة إلى تكوين إحدى مجموعات أكواد N عند إدخال وحدة التحكم من مخرج وحدة التحكم. عدد مخرجات CU يساوي عدد عناصر مجموعة التعليمات البرمجية. نظرًا لأن TA تستخدم أكواد ثنائية موحدة، فإن جميع مجموعات الأكواد تحتوي على نفس عدد عناصر الوحدة، والتي يمكن أن تحتوي على قيمتين فقط - 0 و1. يجب أن يضمن جهاز التشفير المراسلات بين حرف رسالة التلغراف ومجموعة الأكواد. يتم توفير العناصر الفردية لمجموعة التعليمات البرمجية في وقت واحد (بالتوازي) إلى مدخلات الذاكرة.

تم تصميم جهاز تخزين جهاز الإرسال لتخزين العناصر الفردية لمجموعة التعليمات البرمجية طوال مدة الإرسال.

تم تصميم موزع النقل لقراءة العناصر الفردية لمجموعة التعليمات البرمجية من الذاكرة بشكل تسلسلي ونقلها واحدًا تلو الآخر إلى ملف . بالإضافة إلى عناصر المعلومات الخاصة بمجموعة التعليمات البرمجية التي تمثل علامة الرسالة، فإنها تضيف أيضًا ما يسمى بعناصر الخدمة اللازمة لمزامنة جهاز الاستقبال.

يتم إنشاء عناصر الخدمة، على سبيل المثال، عنصر البداية، الذي يحدد بداية المجموعة، وعنصر التوقف، الذي يثبت النهاية، بواسطة مستشعر إشارة الخدمة (DSS) في طريقة إرسال البدء والإيقاف.

تحدد مجموعة عناصر المعلومات والخدمة دورة النقل الخاصة بالموزع. يمكن التعبير عن مدة دورة الإرسال بالصيغة حيث k هو عدد عناصر المعلومات؛ - عدد عناصر وحدة الخدمة؛ - مدة عنصر واحد.

تم تصميم الجهاز لتوليد إشارات كهربائية بمعلمات معينة (السعة والشكل) مناسبة للإرسال عبر قناة الاتصال المستخدمة.

أرز. 4.9 تشكيل مجموعة رموز البدء والإيقاف

في معظم الحالات، يتم تشكيل عناصر (حزم) أحادية القطب من التيار المباشر المستطيل (الشكل 4.9).

يتكون جهاز الاستقبال TA من المكونات الرئيسية التالية: جهاز الإدخال لجهاز التسجيل UR، وموزع الاستقبال لجهاز المزامنة US، وجهاز التخزين ZU، وجهاز التحكم عن بعد لجهاز فك التشفير، وجهاز الطباعة PU.

تم تصميم جهاز إدخال جهاز الاستقبال لتحويل الإشارات الواردة من الخط إلى نموذج مناسب للاستخدام في العقد الأخرى للجزء المستقبل من الهاتف. عند مرورها عبر قناة الاتصال، تتعرض إشارات التلغراف لأنواع مختلفة من التداخل، مما يؤدي إلى تغيير شكلها. ولذلك فهو يلعب دور المشكل، إذ يحول الإشارات المشوهة الشكل إلى قطع مستطيلة (عناصر مفردة).

لتسجيل حالة كل عنصر مستلم في أي جهاز استقبال منفصل للرسائل، بما في ذلك TA، يوجد جهاز تسجيل UR. يتيح لك الاختيار العقلاني لطريقة التسجيل لقناة الاتصال المستخدمة (البوابة أو التكامل أو الطريقة المدمجة) الحصول على الحد الأدنى من معدل الخطأ.

تم تصميم الموزع المتلقي لتوصيل خلايا الذاكرة k بالتناوب إلى SD من أجل توزيع العناصر الفردية لمعلومات k القادمة بشكل تسلسلي من مجموعة التعليمات البرمجية بين خلايا الذاكرة k.

لضمان التسجيل الصحيح والتوزيع الصحيح لعناصر المعلومات المستلمة بين خلايا الذاكرة في TA، يتم استخدام جهاز المزامنة. ينفذ مزامنة الساعة والدورة.

كما هو مذكور أعلاه، ينتج جهاز الإرسال DSS عناصر الخدمة (البدء والتوقف) التي تحدد لحظات بداية ونهاية دورة الإرسال. يتم إدراك عناصر الخدمة هذه بواسطة CS الخاص بالمستقبل، والتي تعمل بناءً على UR، وتضمن الاختيار الصحيح للحظات لتسجيل عناصر مجموعة التعليمات البرمجية وتوزيعها الصحيح بين خلايا الذاكرة الخاصة بمستقبل TA.

تم تصميم جهاز تخزين جهاز الاستقبال لتجميع العناصر الفردية لمجموعة التعليمات البرمجية المستلمة بشكل تسلسلي. بعد تسجيل العنصر الأخير، تقوم الذاكرة بإخراج مجموعة التعليمات البرمجية المستلمة إلى جهاز فك تشفير جهاز التحكم عن بعد، والذي تم تصميمه لفك تشفير مجموعات التعليمات البرمجية المستلمة. فهو يحول مجموعة التعليمات البرمجية إلى علامة رسالة، أي أنه يؤدي المهمة المعاكسة لجهاز التشفير الخاص بالمرسل KU. في بعض الأحيان يُطلق على جهاز التحكم عن بعد اسم وحدة فك التشفير أو وحدة فك التشفير. من الواضح أن وحدة فك التشفير، عند إدخال مجموعة رموز من الذاكرة بشكل متوازٍ، تحتوي على مدخلات ومخرجات k.

تم تصميم جهاز الطباعة PU الخاص بالجزء المستقبل من TA لطباعة أحرف الرسائل على الوسط (شريط ورقي، لفة، وما إلى ذلك) بناءً على الإشارة المقابلة من جهاز التحكم عن بعد.

قبل الإدخال الواسع النطاق لعناصر التكنولوجيا الرقمية في معدات الاتصالات، كانت المساعدات الفنية مبنية بشكل أساسي على العناصر الميكانيكية. ومع ذلك، فإن أجهزة تحويل النص هذه لها عدد من العيوب، من بينها أهمها: سرعة إرسال منخفضة نسبيًا (لا تزيد عن البث بالباود)، وموثوقية منخفضة، وكتلة كبيرة، وضوضاء، وما إلى ذلك. وقد تم تنفيذ تنفيذ تحويلات النص استنادًا إلى تكنولوجيا المعالجات الدقيقة الرقمية المتكاملة وتحسنت مؤشراتها الفنية والاقتصادية بشكل ملحوظ . وفي الوقت نفسه، ظهرت فرص جديدة لتوسيع وظائف TA. من ناحية أخرى، أدى إضفاء الطابع الإلكتروني على TA واستخدام أساليب البرمجيات لتغيير وظائف الجهاز إلى خلق حاجة إلى حلول تصميم جديدة. يتميز جهاز التلغراف الإلكتروني الحديث (ETA) ببعض ميزات التنفيذ. كما هو مذكور أعلاه، يمكن أن تعمل ETA كجهاز نهائي لنظام الحوسبة، أي بمثابة محطة طرفية. ولذلك، فإنه يوفر وجود ذاكرة الإرسال والاستقبال، وجهاز عرض المعلومات والقدرة على العمل في وقت واحد في الأوضاع الخطية والمحلية. يتم نقل المعلومات إلى ETA باستخدام لوحة المفاتيح أو جهاز الإرسال أو من الذاكرة الإلكترونية. يظهر الرسم التخطيطي لـ ETA في الشكل. 4.10.

أرز. 4.10 مخطط كتلة إيتا

أرز. 4.11 مبادئ تشغيل المفتاح

تم تصميم محرك الإرسال لتجميع الرسائل في حالة تجاوز المشغل لسرعة التلغراف، مما يسمح بتشغيل لوحة المفاتيح دون قفل ميكانيكي. تستخدم أجهزة إعادة ثقب ETA بشكل أساسي طريقة ميكانيكية لثقب الثقوب على الشريط. يعد محرك الاستقبال في وحدة التحكم ضروريًا لتجميع المعلومات المستلمة خلال الفترة الزمنية المستغرقة في إعادة عربة آلة اللف. يتكون جهاز فك التشفير الإلكتروني وظيفيًا من جزأين - وحدة فك ترميز الكود ووحدة فك ترميز مجموعة الخدمة.

تحتوي وحدة الطباعة على آلية تقدم الورق، وعربة إلى بداية السطر، وشريط حبر. يتم تشغيل جميع الآليات في ETA بواسطة محركات السائر.

تعتبر الاتصالات التلغرافية مهمة للغاية لضمان القيادة والسيطرة على القوات، سواء في الماضي أو في الظروف الحديثة. ويتميز بسهولة التنفيذ الفني والصيانة، ومناعة عالية للضوضاء (خاصة التلغراف السمعي)، والقدرة على توثيق الرسائل. بناءً على شبكة الاتصالات الأولية، يتم إنشاء شبكات اتصالات ثانوية في نظام الاتصالات، إحداها شبكة اتصالات التلغراف.

مبدأ تشغيل معدات TT

1.1 مبادئ الاتصالات التلغراف

التلغراف هو مجال الاتصالات الذي يتعامل مع نقل الرسائل المنفصلة. الرسائل المنفصلة عبارة عن تسلسلات من الأحرف (الأحرف والأرقام والعلامات وما إلى ذلك). مجموعة الرموز المستخدمة تسمى أبجدية الرسالة. لنقل الرموز عبر قنوات الاتصال، يتم استخدام الإشارات الكهربائية المنفصلة. الإشارة المنفصلة هي إشارة يتم فيها تسجيل عدد محدود من قيم معلماتها، على سبيل المثال، الفولتية. ويرتبط كل رمز بمجموعة معينة من الإشارات. يسمى نظام المراسلات بين رموز أبجدية الرسالة والإشارات المنفصلة شفرة.تسمى مجموعة الإشارات المنفصلة المقابلة لرمز معين مجموعة التعليمات البرمجية. يمكن ترقيم الحروف الأبجدية بسلسلة طبيعية من الأرقام، على سبيل المثال، أ = 1، ب = 2، ج = 3.... ومن الملائم تمثيل كل رقم في شكل ثنائي، أي. أ - 001,

ب - 010، في - 011،... . تكمن راحة تمثيل الأرقام في شكل ثنائي في أنه من السهل تعيين إشارات كهربائية بسيطة إلى "1" و"0" منطقيين. من الشكل 1 يمكن ملاحظة أن الرقم "1" يمكن ربطه بحزمة حالية (إيجابية)"، ويمكن ربط الرقم "0" بحزمة غير حالية أو سلبية.

نعني بالإرسال إشارة أولية ذات مدة ر. تسمى الإشارات التي تتكون من رسائل أحادية القطب، الشكل 1أ، أو ثنائية القطب، الشكل 1ب، إشارات العاصمة.الحد الأدنى المطلوب لعدد الطرود في مجموعة التعليمات البرمجية هو ن- يتحدد حسب حجم الأبجدية - (عدد الأحرف) - N. وتم العثور عليه باستخدام التعبير

ن = سجل 2 ن

على سبيل المثال، لنقل 32 حرفًا من الحروف الأبجدية، سيكون الرقم n مساويًا

n = log 2 32 = 5. في أجهزة التلغراف الحديثة، التي تعمل مع قوات الاتصالات، يتم استخدام رمز يستخدم تسلسل أحادي القطب لرسائل التيار المباشر مع عدد النبضات في مجموعة الرموز = 5. لذلك، على سبيل المثال، يتوافق الحرف "P" من الأبجدية الروسية مع مجموعة رموز من النموذج 01010، والحرف "Ya" - 11101، وما إلى ذلك.

في القنوات المنفصلة، ​​يعني معدل البت عدد النبضات الثنائية المرسلة في ثانية واحدة. التفريق بين سرعة نقل المعلومات ر(سرعة المعلومات) وسرعة التلغراف في.

في الظروف الحقيقية، كقاعدة عامة، مجموعة التعليمات البرمجية، بالإضافة إلى طرود المعلومات، أي. تتضمن تلك التي يتم من خلالها تشفير الأحرف مباشرة أيضًا طرود الخدمة اللازمة لضمان تشغيل الأجهزة الطرفية للتلغراف (TDU). لذلك، في أجهزة التلغراف ذات التشغيل والإيقاف، يكون هذا هو البداية - بدون تيار

ووقف - الإرسال الحالي. وهكذا، بشكل عام، تحتوي مجموعة الشفرة على سبع نبضات ثنائية، انظر الشكل 2، خمس منها إعلامية واثنتان للخدمة.

يتم أخذ قطعة ثنائية واحدة (“0” أو “1”)، تسمى بت، كوحدة معلومات.

سرعة التلغراف(ب) هو عدد العناصر الفردية (طرود المعلومات والخدمات) المرسلة في ثانية واحدة. وحدة قياس القيمة B هي 1 باود، مما يعني إرسال نبضة ثنائية واحدة في ثانية واحدة.

سرعة المعلومات(R) هو عدد حزم المعلومات المرسلة في ثانية واحدة. وحدة قياس R هي 1 بت/ثانية. لذلك، إذا تم إرسال مجموعة رموز مكونة من سبعة عناصر من مخرج جهاز التلغراف في ثانية واحدة، فإن B = 7 بود، وR = 5 بت/ثانية، إذا كان ذلك في ثانية واحدة. على سبيل المثال، يتم إرسال عشر مجموعات من الرموز، ومعدلات الإرسال هي 70 باود و50 بت/ثانية، على التوالي.

ترتبط سرعة الإرسال بشكل فريد بمعدل تكرار النبضات الثنائية - F. كما هو معروف، إذا كانت فترة التذبذب الجيبي الكامل -T هي ثانية واحدة. ترددها F = 1 هرتز. وخلال نفس الفترة، انظر الشكل 3، يمكن وضع نبضتين ثنائيتين (قطبية موجبة وسالبة) بفترات تساوي T/2.