Петли 

Тайны строительства египетских пирамид. Тайна египетских пирамид. Строительство Великой пирамиды Древние египтяне построили огромные пирамиды

В мире сохранилось лишь единственное из семи чудес света - пирамиды в Египте. Как они были воздвигнуты, какое у них назначение и что они символизируют – на эти вопросы отвечает данная статья.

Строительство и эволюция формы гробниц

Официальная наука относит египетские пирамиды к многоуровневым гробницам для погребения фараонов. Всего в разных районах Нила находится около 120 пирамид, но все один построены одинаково - правильная пирамида с квадратом в основании. Часть пирамиды находится на поверхности земли, часть скрыта под песками. Внутри находится камера для захоронения, к которой с двух сторон ведут ходы. Стены ходов расписывались иероглифами, содержащими религиозные тексты.

Как строили пирамиды в Древнем Египте? Первые пирамиды возводились из кирпичей, получаемых путем смешивания глины с речным илом - адобом. С развитием строительных знаний стали использовать большие известняковые мегалиты. До сих пор загадками остаются факты, как строились пирамидальные комплексы без наличия сложной строительной техники.

Пирамиды делят на два вида. Ступенчатые пирамиды имеют более древнее происхождение и не имели внушительных габаритных размеров. Со временем их сменили пирамиды с гладкой поверхностью, которые строились из больших монолитных камней, добываемых в верхнем течении Нила. Пирамиды Древнего Египта представляют собой не только одно здание. Возле них должно было располагаться два храма: один непосредственно рядом, а второй должен был омываться водами Нила и соединен с первым храмом аллеей.

Рис. 1. Ступенчатая пирамида в Египте.

Вопреки широко распространенному мнению о том, что пирамиды строили рабы, раскопки показали, что строители жили в хороших условиях при достойном питании.

Пирамиды Дахшура и в Саккаре

Широкое строительство пирамид в Дахшуре произошло во время смены 3 и 4 династии. Фараон Хуни первым построил пирамиду правильной формы, взяв за основу ступенчатые конструкции из Мейдума. Эта пирамида должна была стать усыпальницей для его сына - Снорфу (2613-2589 до н.э.).

Снорфу хотя и закончил дело отца, свою пирамиду он построил ступенчатой. Однако от нее пришлось отказаться, так как при изменении угла наклона боковой плоскости привело к изменению угла наклона. Эта пирамида дошла до наших дней и называется Ломаной.

ТОП-2 статьи которые читают вместе с этой

В Саккаре находится древнейшая ступенчатая пирамида Джосера. Именно от нее началось пирамидальное строительство. В Саккаре был найден древний документ «Тексты пирамид», согласно которому архитектором ее был сын бога Птаха Имхотеп, который изобрел каменную кладку из отесанной породы.

Недовольство фараона Ломаной пирамидой стало причиной строительства примерно в 2600х годах до н.э. Розовой пирамиды, названной так потому, что она строилась из красного известняка. Она была создана в правильной форме и имела наклон в 43 градуса.

Рис. 2. Ломаная пирамида в Египте.

Пирамиды Гизы

На берегу Нила в 20 км. от Каира стоит чудо света - пирамида Хеопса. Великие пирамиды Древнего Египта были построены в 2500 году до н.э.

Рис. 3. Пирамида Хеопса.

До сих пор остается загадкой, как египтянам удалось сделать огромный технологический рывок за короткие 200 лет, которым равно время между строительством Ломаной и Великой пирамид. Ведь для рывка в строительстве должны были быть затронуты и другие сферы деятельности человека, а этого в те годы не наблюдалось.

Примечательно, что кроме строгой ориентации по сторонам света и идеальным боковым граням пирамид Гизы, все они ориентированы по звездам. Пирамида Хеопса состоит из 2,3 млн каменных блоков весом от 2 до 15 тонн.

Многое о строительстве пирамид до наших дней дошло благодаря Геродоту, побывавшем там. Согласно его записям, пирамиду Хеопса строило 400 000 человек в течении 20 лет. Но эти данные считаются увеличенными и ученые полагают, что на строительстве было задействовано около 20 000 рабочих.

Что мы узнали?

Согласно официальной версии, пирамиды имели религиозное назначение и строились при жизни фараонов для их вечного там пребывания. Это уникальный памятник древней цивилизации, который несет на себе информацию, которую до конца еще только предстоит получить.

Тест по теме

Оценка доклада

Средняя оценка: 4.7 . Всего получено оценок: 538.

Строительство египетских пирамид по сей день остается одной из наиболее загадочных тем для человечества. Существует множество споров о том, кто и как строил эти прекрасные сооружения. Так, по вопросу происхождения объектов можно выделить сразу несколько предположений:

  1. Первая и наиболее распространенная версия основано на тезисе о том, что строительством пирамид занимались многочисленные рабы. Их понуждали поднимать блоки на вершину по специально сооруженным пандусам. Камни при этом, согласно теории, обрабатывали медными инструментами, а для транспортировки использовали также подъемники;
  2. Вторая версия, как и все последующие теории, является предположением с фантастическим уклоном. Речь идет о том, что пирамиды есть результат воздействия энергии атлантов, которые заставляли камни передвигаться одной только силой мысли;
  3. Третья гипотеза связана, конечно же, с деятельностью инопланетян, которые в давние времена соорудили пирамиды для своих конкретных целей;
  4. Говорят также и о том, что во времена строительства пирамид существовала особая человеческая цивилизация, в которой все люди были не менее 2,5 м ростом.

Это далеко не все существующие предположения, однако суть остальных мало чем отличается от приведенных выше.

Как видим, рассуждать на тему происхождения пирамид можно практически бесконечно, так как конкретных доказательств в пользу одной какой-то теории до сих пор не было предъявлено. Однако не менее интересным и спорным является вопрос о технологии строительства египетских пирамид. Здесь также существует определенная дискуссия, но все гипотезы обосновываются исключительно с технической точки зрения, что позволяет, как минимум, не сомневаться в возможности их реального существования.

В данной статье мы рассмотрим основные технологии строительства пирамид в Древнем Египте, отметив приводимые в их пользу доводы, а также имеющиеся недостатки. Но предварительно отметим основные черты, общие для абсолютного большинства предположений о конкретной технологии:

  • Бесспорным фактом является то, что технологии у египтян совершенствовались со временем. Подтверждается это реальными фактами, полученными в ходе исследований пирамид различных лет постройки. Установлено, что для более поздних конструкций характерна иная, улучшенная технология;
  • Основная масса теорий основана на том, что для строительства египтяне вырубали блоки в карьерах. При этом использовались преимущественно медные инструменты, например, зубила, долота, пробойники и др.

Ввиду последнего обстоятельства существенные различия между теориями наблюдаются в вопросах транспортировки блоков и способов их установки.

Теперь же рассмотрим подробно конкретные технологии, в соответствии с которыми, возможно, строились пирамиды Египта.

От Геродота и до наших дней

Единственным источником, в котором содержится хоть какая-нибудь информация про строительство пирамид в Древнем Египте, являются описания Геродота. Собственно, на этих описаниях и основана первая теория. Итак, основные положения этой технологии:

  1. Камни для строительства добывались в карьерах, где они выдалбливались инструментами;
  2. Транспортировку камней до места строительства осуществляли с помощью ручной силы рабов, предварительно проложив до пункта назначения широкую прочную дорогу;
  3. Непосредственно возведение пирамиды осуществлялось поэтапно, уступами. Первоначально укладывались самые нижние камни, что можно было сделать без каких-либо дополнительных приспособлений. Для всех последующих ступеней пирамиды использовали деревянные помосты. Причем один и тот же помост по завершении строительства одной ступени попросту переносили на следующую ступень.

Теперь остановимся подробно на каждом из этапов строительства. В первую очередь, поговорим о применяемом материале.

О камнях

Итак, в соответствии с самым распространенным мнением о технологии строительства пирамид материалом служили камни, добываемые в карьерах. По своему составу блоки были преимущественно известняковыми, а, следовательно, являлись достаточно мягкими. Это позволяло обрабатывать их медными инструментами.

Одновременно с материалами из известняковой породы применялись и более твердые камни: из базальта, кварцита, гранита. Они подвергались обработке уже более мощными инструментами. Так, распил таких камней и их сверление осуществлялись при помощи абразивов (например, кварцевого песка). А иероглифы наносились посредством применения кварцевых резцов. Интересно, что гранит, который наиболее прочен, раскалывали с помощью термического удара. Происходило это следующим образом: в породе обнаруживалась естественная трещина, область вокруг которой нагревалась, а затем резко остужалась. В результате порода раскалывалась.

В пользу этой теории ее сторонники ссылаются на массу камней, из которых построены пирамиды. Дело в том, что их вес, как правило, не более нескольких тонн. А это позволяет говорить о высоком уровне их транспортабельности.

Кстати, приверженцы классической теории обосновывают также причины выбора формы и размеров блоков для пирамид. По их мнению, уменьшение размеров существенно усложняло бы процесс обработки.
Однако существует у предположения о данной технологии и существенный недостаток: если согласиться с тем, что строительство пирамид осуществлялось именно так, то невозможно представить, насколько трудоемким был весь процесс. Впрочем, сроки строительства египетских пирамид действительно были впечатляющими: по свидетельству того же Геродота, одна только дорога для транспортировки каменных блоков возводилась на протяжении 10 лет.

О доставке

Общепризнан факт невероятной сложности доставки строительного материала непосредственно к месту будущей пирамиды. И именно по способам доставки камней различаются между собой отдельные направления классической теории о технологии строительства:

1. Первое предположение основано на фресках, зачастую встречающихся в древнеегипетских храмах. На них обычно изображены люди, волочащие за собой огромные статуи тех или иных правителей. В соответствии с этим некоторые исследователи рассчитали возможность перемещения подобным образом каменных блоков. Суть такого способа сводится к следующему: несколько человек (количество зависело от массы камня) тянут за собой большие сани, на которых и размещен блок (или несколько блоков). Считается, что египтяне поливали полозья таких саней водой, чтобы обеспечить достаточное скольжение.

Параллельно с этим, утверждают последователи гипотезы, применялась также и методика, основанная на применении роликов. В Египте были достаточно развиты мощенные кирпичные дороги, по которым удобнее было не тащить сани с блоками, а перекатывать сами блоки на роликах.

В принципе, подобного рода предположения вполне реальны и с точки зрения физики осуществимы. Однако имеется и один нюанс, который не учитывают исследователи: в отдельных пирамидах встречаются огромные, мощные и массивные камни, масса которых доходит до 300 тонн. Их перемещение посредством волочения абсолютно невозможно;

2. Следующий способ доставки блоков был предложен сравнительно недавно. Основан он на найденных при раскопках некоторых святилищ более позднего времени люлечных механизмах. Экспериментально было доказано, что возможно перемещение блока, размещенного на четырех механизмах, посредством перекатывания.

Однако до сих пор не обнаружено каких-либо конкретных подтверждений того, что египтяне использовали люлечные механизмы именно для блоков. Кроме того, для данной гипотезы характерен тот же недостаток, что и для предыдущей: блоки, большие по массе, невозможно передвигать при помощи таких механизмов. К тому же даже самый легкий (по сравнению с остальными камнями) блок не получится перекатывать по песку, а, между тем, непосредственно к местам постройки дороги не вели;

3. Наконец, существует еще одна точка зрения на одну из составных частей процесса строительства пирамид – на доставку материалов. Итак, ряд специалистов полагает, что каменные блоки перемещались посредством специальных помостов, из которых была устроена дорога. Помосты эти представляли собой четверти круга, благодаря чему сохраняется на одном уровне центр тяжести блока. Такая конструкция позволяет с легкостью транспортировать даже довольно тяжелые камни, особенно если речь идет о спуске их со склона, например, с каменоломни.

Про строительство

Как появлялись пирамиды Египта: строительство осуществляли исключительно за счет рабов или нет? Как египтяне поднимали блоки на такую высоту? И в этих вопросах на сегодняшний день нет единства, даже в рамках классического подхода.

С учетом того, что народ Древнего Египта не обладал всеми современными средствами по подъему камней на соответствующую высоту, наиболее оптимальным способом, по мнению большинства исследователей, являлось изготовление пандуса. Разумеется, объективно это было не самой простой метод, поскольку пандус необходим был протяженный и высокий.

Однако несколько лет назад был предложен иной вариант строительства пандуса – внутри пирамиды, что вызвало оживленные дискуссии. Суть такого способа состоит в том, что в процессе строительства пирамиды применялся внутренний пандус, устанавливаемый по ее граням и достаточно пологий, чтобы обеспечить возможность подъема блоков. Внутренняя конструкция пирамид такова, что подобный метод вполне мог применяться, однако следует сделать ряд важных оговорок:

  • внутри можно сделать только один пандус, а это значит, что сроки строительства пирамид должны были быть просто огромными, ведь блоки бы пришлось поднимать последовательно друг за другом, цепочкой;
  • использование внутреннего пандуса лишает возможности толкания блока сзади, только посредством тяги за собой, а это весьма затруднительно на поворотах;
  • пандус создает так называемый эффект туннеля, то есть при чрезвычайном происшествии все находившиеся внутри пирамиды люди были бы обречены на верную гибель;
  • подобная конструкция требует достаточного освещения, а для этого либо необходимы были окна, либо требовались факелы. Но окон в египетских пирамидах не наблюдается, а использование факелов условиях отсутствия надлежащей вентиляции на практике невозможно;
  • наконец, существенным недостатком теории внутреннего пандуса является то, что его невозможно делать на самой вершине, следовательно, последние блоки поднимали каким-то иным образом.

С учетом этих недостатков была предложена уже упомянутая технология применения полукруглых помостов. В соответствии с ней для подъема блока достаточно было лишь подтягивать его на веревке, а он сам, прокатываясь по помосту, поднимался на необходимую высоту. После завершения одного уровня помосты передвигали на следующий и так до самой вершины.

Это был бетон!

Но мы рассмотрели только лишь одну предположительную технологию строительства. Она не случайно называется классической, поскольку превалирует среди исследователей. Но мы смогли убедиться в том, что сама по себе классическая гипотеза о строительстве пирамид не является целостной, она состоит из множества разнонаправленных теорий и идей.

В противовес первой технологии около 40 лет назад была выдвинута иная гипотеза, основным тезисом которой стало утверждение о совершенно ином составе камней: было предположено, что они состоят из бетона (изготовленного на основе известняка) и каменной крошки.

С учетом этого существенно изменяется технология строительства: так, на самом первом ярусе сооружается прямоугольная опалубка, в которую заливается своеобразный бетон. Застывшие блоки нижнего ряда выступают в качестве опалубки для блоков верхнего ряда.

Подобная теория реально демонстрирует возможность создания пирамид таких размеров, а также объясняет, почему отдельные блоки так совершенно подогнаны друг к другу.

Однако у данной теории очень много слабых мест:

  • прежде всего, под сомнение ставится сам факт возможности изготовления египтянами бетона, поскольку им был известен в основном гипсовый раствор;
  • обнаружены карьеры, в которых сохранились следы работы по вырубке блоков;
  • наконец, в самой конструкции пирамиды все же существуют исключительно наружные недоработки, которые недопустимы при использовании бетона.

Заключение

Разумеется, существуют и многочисленные иные предположения, но касаются они преимущественно отдельных аспектов строительства, например, вопросов отделки камней или особенностей кладки. В отношении же всего процесса на сегодня существуют две основные и конкурирующие между собой технологии, каждая из которых объясняет одни тайны строительства пирамид, но совершенно не соотносится с другими. Появится ли третья технология или же будет окончательно доказана одна из существующих – вопрос времени.

Пирамиды - это гробницы царей, постройки столь великолепные и монументальные, потому что . Великие пирамиды в Гизе были построены в XXVII–XXV веках до нашей эры. Проблема строительства пирамид сложна, я лишь отмечу некоторые находки, дающие новые важные детали.

Существует немного древнеегипетских источников о том, как строились пирамиды: вокруг готового сооружения тщательно убирали все следы деятельности. Гораздо больше сведений мы получаем от недостроенных пирамид (например, в ): рядом с ними находят возможные остатки вспомогательных сооружений, орудия труда, и там лучше видны технические проблемы строительства.

Иногда полагают, что пирамида - это большие правильные кубики, аккуратно сложенные в ряды. Но в разломе пирамиды, проделанном в Средние века ищущими сокровища арабами, видно, что кладка нерегулярная: камни разной величины, кое-где виднеется раствор. В основании лежат крупные блоки, а к вершине они становятся меньше. По поводу техники возведения пирамид есть несколько гипотез (например, предположение Марка Ленера о пандусах, «опоясывающих» пирамиду). Современному человеку возведение столь огромных сооружений в столь глубокой древности кажется чудом, осуществленным, возможно, внеземной цивилизацией, но пирамиды очень гармонично вписываются в контекст удивительной культуры Древнего Египта.


Пирамида Джосера в Саккаре

// wikipedia.org

Постройкой пирамид занимались не рабы, а основное население страны - это было их трудовой повинностью во благо царя. На работы люди призывались в сезоны, когда не нужно было заниматься сельскохозяйственными работами. Собственно строительством занимались высококвалифицированные специалисты: архитекторы, прорабы. Наибольшее количество не столь квалифицированных людей было задействовано в каменоломнях и на доставке камня. Предполагают, что всего на стройке было занято 20–30 тысяч человек.

Рядом с тремя пирамидами в Гизе археологи нашли поселок для строителей - с 60-х годов XX века там ведутся раскопки. Найден также некрополь, где располагаются гробницы архитекторов, прорабов, есть очень бедные погребения умерших во время стройки рабочих. Американская экспедиция Марка Ленера в Гизе в конце XX - начале XXI века вскрыла производственные комплексы, которые обслуживали великую стройку. Были найдены медеплавильные мастерские, в которых делали инструменты для постройки пирамид. Огромный производственный комплекс был направлен на изготовление пищи для кормления массы рабочих: хлебопекарные цеха (там же варили пиво), кладовые для сушки рыбы. Также Ленер нашел места, где приносились жертвы покойным царям. Этот материал рассказал о богатстве общества в эпоху расцвета пирамидостроительства, так как в жертву приносили молодых, а не старых животных.

О том, сколько времени занимала стройка, говорить сложно. Геродот, древнегреческий автор V века до нашей эры, писал, что 20 лет строили дорогу к пирамиде (возможно, это пандус) и 10 лет строили саму пирамиду. Но известно, что Геродот не знал египетского языка, а потому мог неправильно понять то, что ему рассказывали, тем более что прошло уже два тысячелетия со времени постройки. Более достоверные сведения - это древнеегипетские надписи на каменных блоках, из которых строили пирамиды. Но большинство таких надписей скрыто в толще пирамид, ведь это рабочие пометки древних прорабов. В недостроенных сооружениях иногда находят такие пометки, которые фиксировали название строительной бригады и дату, когда работа была закончена (возможно, бригады соревновались между собой).

В 2011 году на берегу Красного моря (Вади-эль-Джарф) французские археологи нашли порт времен строительства великих пирамид. Из этой гавани египтяне плавали на Синай в Вади-Магхара и Серабит-эль-Хадим, где добывали медную руду (на блоках пирамид есть следы медных орудий). Папирусы из Вади-эль-Джарф содержат очень интересные данные о строительстве пирамиды Хеопса, но их пока полностью не опубликовали. В частности, найден рабочий дневник человека, руководившего бригадой, занимавшейся доставкой высококачественного известняка из Туры для облицовки пирамиды. Сегодня мы видим «раздетые» (как бы ступенчатые) пирамиды, но изначально постройки были идеально гладкими, облицованными белым известняком из Туры. Его доставляли с другого берега Нила, от реки прокладывали каналы, чтобы привезти камень поближе к пирамидам (гавань у пирамид также нашла экспедиция Марка Ленера). Облицовку с пирамид Гизы сняли в арабский период, ее использовали для постройки средневековых каирских мечетей.

Надписи на блоках пирамид дают надежные сведения о том, кому принадлежали постройки. Так было установлено, что пирамида Хеопса действительно ему принадлежала. Над погребальной камерой царя есть невысокие помещения, которые предназначались для того, чтобы верхушка пирамиды не давила на погребальную камеру (так называемые «разгрузочные камеры»). На потолке одного из этих помещений краской были выведены иероглифы - «Горизонт Хуфу» (название пирамиды), их мы знаем и по другим источникам, в частности теперь и из папирусов Вади-эль-Джарфа (Хеопсом царя называет Геродот, а египтяне называли его Хуфу).


Пирамида Хеопса в Гизе. Наблюдение вогнутости сторон в конце XIX века

// wikipedia.org

Пирамиды строили из местного известняка. В Гизе экспедиция Марка Ленера показала, что каменоломни располагались не дальше 300 метров от стройки. Гиза была выбрана как место, где достаточно известняка для строительства. Для некоторых работ материалы везли издалека. Погребальная камера внутри пирамиды Хеопса облицована огромными гранитными плитами. Их везли почти за тысячу километров с юга из Асуана, где были гранитные каменоломни. В Асуане детали проходили грубую обработку, их маркировали, а уже на месте гранитные плиты шлифовали долеритовыми орудиями труда. Вельможи, которые руководили работами, в надписях в своих гробницах с гордостью сообщали, что царь их послал за материалом для пирамиды. С заданием чиновники справлялись, и царь хвалил их. Наградой могло быть и разрешение постройки гробницы поближе к пирамиде царя.

Египетские пирамиды – одно из самых невероятных наследий давно минувших эпох. До сих пор продолжаются споры о том, как именно они создавались. Кто-то указывает на мастерство древних жителей, ну а некоторые всерьёз говорят о вмешательстве «инопланетян».

​Что оставили после себя древние

Пирамиды Древнего Египта в представлении не нуждаются. И всё же, вспомним, когда они появились и что именно представляют собой. Эти величественные объекты не возникли в одночасье. Сначала древние египтяне строили так называемые мастабы, которые также называют «домами после жизни». Внешне мастаба походит на нижнюю часть привычной пирамиды. Такие строения появились ещё в Раннее царство – самый первый династический период Древнего Египта, который продолжался с 3120 по 2649 годы до н. э. Как уже можно было догадаться, мастабы играли роль усыпальниц для царей. Под землёй находилась камера с мумией, а наземная часть была своего рода монументом.

Пирамиды – это не египетское «ноу-хау». Похожие объекты были найдены на территории современной Мексики, Индонезии, Китая и многих других регионов и стран. Чаще всего они выполняли роль храмов или монументов. Такие объекты строят и в современном мире: можно вспомнить, например, знаменитую стеклянную пирамиду французского Лувра.

Гробница короля Чансу. Цзиань, Китай (491 г.)

Время шло, одна эпоха сменяла другую, и каждый из царей хотел увековечить своё правление как можно более грандиозным памятником. Делалось это не только для красоты: древние египтяне верили в жизнь после смерти. И пирамида, будучи по сути гигантской гробницей, «охраняла» покой усопшего царя. Апофеозом стала пирамида Хеопса, которая входит в число семи чудес света. Построенный в честь второго фараона IV династии Древнего царства Египта Хеопса объект имел первоначальную высоту 146 метров: чтобы было понятно, высота типичного жилого дома в 16 этажей составляет какие-то «жалкие» 50 метров. Более трёх тысяч лет с момента окончания строительства пирамида оставалась самой высокой постройкой на Земле. Создать такой объект могла только развитая цивилизация…

​Конспирология и реальность

Палеоконтакт – именно так называют гипотезу, согласно которой в древности нас посещали инопланетяне. Согласно этой догадке, они оставили свои знания примитивным людям и помогли им развиться до более высокого уровня. Некоторые вообще утверждают, что «пришельцы сами построили пирамиды».

Мы знаем, что пирамида Хеопса состоит из тяжёлых многочисленных блоков гранита и известняка. Проще говоря – один камень ставился на другой. Парадокс: строители пирамиды, которая простояла тысячелетия, использовали простой и примитивный способ. Стали бы пришельцы, сумевшие преодолеть путь от одной звезды к другой, применять такую технологию? Наверное, нет. Они бы использовали, например, монолитный железобетон, как это делают с начала XX века. Ну или ещё более «продвинутые» методы.

А ещё бытует мнение, что «корабли пришельцев», да и сами «инопланетяне» запечатлены на многочисленных иероглифах. Современному человеку такие изображения и правда покажутся странными. Но что, например, подумают наши далёкие потомки, когда (и если) увидят творения художников абстракционистов и сюрреалистов? Не увидят ли они на картинках тех же самых «монстров» и «инопланетян»? А ведь нужно понимать, что культура Древнего Египта была весьма… специфичной. Там было много разных божеств и человеку, живущему в XXI веке, они, безусловно, покажутся странными и загадочными.

Проще говоря, исследователи не рассматривают версию о строительстве пирамид некоей внеземной цивилизацией. Тайн, впрочем, от этого не становится меньше.

В известняковом массиве проделывали отверстия – шурфы. В них загоняли деревянные клинья, которые потом заливали водой. При разбухании клиньев от глыбы отваливались куски, которые затем обрабатывали и тащили к пирамиде.

Экспериментальным путём определили, что двухтонные блоки можно перемещать наверх, используя деревянные полозья, скользящие по настилу (тоже из дерева). Для транспортировки такого блока требуется 12-20 человек.

Совмещая разные нехитрые приспособления древние рабочие поднимали блоки всё выше и выше. Тут нужно учесть, что верхние элементы конструкции пирамиды меньше и легче нижних.

Шнуровой отвес — ­приспособление, состоящее из тонкой нити и грузика, служащее для вертикальной юстировки поверхностей (стен, столбов и т. д.)

​Учёные спорят

Точная технология строительства египетских пирамид пока неизвестна. Вопросы касаются очень ровных цилиндрических отверстий в камне, совершенной кладки и многого другого.

Сложность заключается ещё в том, что на сегодня сохранился лишь один письменный источник, рассказывающий о постройке пирамид. Это вторая книга «Истории», написанной древним греком Геродотом : он посетил Египет примерно в 450 г. до н. э. Древнегреческий исследователь описывает создание пирамиды: «Одни были обязаны перетаскивать к Нилу огромные глыбы камней из каменоломен в Аравийских горах (через реку камни перевозили на кораблях), а другим было приказано тащить их дальше до так называемых Ливийских гор. Сто тысяч людей выполняло эту работу непрерывно, сменяясь каждые три месяца. Десять лет пришлось измученному народу строить дорогу, по которой тащили эти каменные глыбы, – работа, по-моему, едва ли не столь же огромная, как и постройка самой пирамиды. Ведь дорога была пять стадий длины (примерно один километр), а шириной в десять оргий (20 метров), в самом высоком месте восемь оргий высоты (16 метров), построена из тёсаных камней с высеченными на них фигурами… Построена же пирамида вот как. Сначала она идёт в виде лестницы уступами, которые иные называют площадками, или ступенями. После того как заложили первые камни, остальные поднимали при помощи помостов, сколоченных из коротких балок. Так поднимали с земли камни на первую ступень лестницы. Там клали камень на другой помост; с первой ступени затаскивали на второй помост, при помощи которого поднимали на вторую ступень. Сколько было рядов ступеней, столько было и подъёмных приспособлений. Быть может, однако, было только одно подъёмное приспособление, которое после подъёма камня без труда переносилось на следующую ступень. Мне ведь сообщали об обоих способах – почему я и привожу их…»

Абидосские иероглифы (храм Осириса, город Абидос). Рисунки «вертолёта», «подводной лодки» и «планера» в древней пещере взбудоражили общественность в 1997 году, а сторонники палеоконтакта получили «неопровержимые» доказательства посещения Земли развитой цивилизацией в древности. Однако научный анализ иероглифов показал, что это частично разрушенные имена и титулы фараона, завершившего строительство храма.

Как видно, «История» Геродота не даёт полного понимания того, как строили пирамиды. Но некоторые выводы мы можем сделать на основе новых данных. Одно известно точно: сначала строители должны были расколоть известняк, чтобы получить блок. Учёные полагают, что для этого в известняковом массиве проделывали отверстия – шурфы. В них загоняли деревянные клинья, которые потом заливали водой. При разбухании клиньев от глыбы отваливались куски, которые затем обрабатывали и тащили к пирамиде.

Свою версию предложил химик из Франции Джозеф Давидович . После анализа древнеегипетских плит он выяснил, что они содержат 13 компонентов, которых в окружающих каменных карьерах, по его мнению, нет. Иными словами, возможно, египтяне не отёсывали куски известняка, а измельчали его, после чего делали бетонную смесь с разными добавками (которые и были найдены Давидовичем). Эта красивая теория, впрочем, была принята научным сообществом «в штыки», и новые результаты опровергли «бетонную» версию.

​Как же рабочие тащили огромные глыбы?

На одной из египетских фресок времён XII династии можно видеть сани-волокуши. Учёные высчитали, что, если применить такое приспособление, а также предварительно полить дорогу водой, то для передвижения блока весом 2750 кг нужно всего лишь 8 рабочих. Не так уж много по меркам могучего государства. Тут и рабы не нужны, да и сами египтяне были рады послужить отечеству. «Пирамиды возводили молодые мужчины, имевшие отменное питание и доступ к добротной медицинской помощи, поскольку они трудились на благо общества», – считает американский археолог Ричард Реддинг. Всего, как считают учёные, в строительстве пирамиды Хеопса было занято от 30 до 50 тысяч человек. А сама стройка могла растянуться на несколько десятилетий.

Разумеется, блоки нужно не просто принести на место постройки, их следует ещё и уложить. Учёные сделали расчёты и выяснилось, что общий вес каменных блоков пирамиды Хеопса составляет без малого 6,5 миллионов тонн! Работа воистину невероятно сложная. Но, очевидно, никаких чудодейственных приспособлений (революционных кранов и т. д.) у древних египтян не было. Во всяком случае, мы о них не знаем. Скорее всего, для подъёма блоков использовали специальные настилы, насыпи и верёвки.

Еще в 90-е годы археолог Марк Ленер и инженер Роджер Хопкинс экспериментальным путём определили, что двухтонные блоки можно перемещать наверх, используя деревянные полозья, скользящие по настилу (тоже из дерева). Для транспортировки такого блока потребуется 12-20 человек. Совмещая разные нехитрые приспособления, древние рабочие поднимали блоки всё выше и выше. Тут нужно учесть, что верхние элементы конструкции пирамиды меньше и легче нижних: кстати, возможно, именно поэтому усыпальницы и строили в виде пирамид.

В чём секрет такой точной подгонки известняковых блоков? И здесь тоже можно обойтись без теорий про инопланетян. За минувшие тысячелетия плиты под весом собственной тяжести примыкали друг к другу всё плотнее. И сейчас пирамиды нам кажутся монолитными: так, будто для их создания использовали некие неизвестные высокие технологии.

Выходит, что пирамиды могли быть построены древними людьми и никаких «сверхъестественных» приспособлений для этого не требовалось. Это, впрочем, совсем не умаляет достоинств создателей египетских пирамид. И возможно, они будут поражать наше воображение ещё много тысячелетий.


Одна из самых больших загадок в истории человечества - инженерный подвиг древних, который привел к созданию великих пирамид Египта. В течение тысячелетий историки, архитекторы и ученые пытались найти объяснение появлению этих гигантских сооружений. По сей день тайна до конца не разгадана, и никто точно не знает, как это было сделано. Неудивительно, что появилось множество разных объяснений, и в этом обзоре 10 самых жизнеспособных теорий строительства Великих пирамид.

1. Древние машины



Естественно, первая мысль, которая приходит в голову, когда задумываешься о строительстве здания, - это необходимость использования кранов для подъема и перевозки тяжелых кусков металла или камня. Первые пирамиды были ступенчатыми пирамидами с большими плоскими поверхностями, на которых могли стоять и работать тяжелые краны. Конечно, древние культуры знали о рычагах и системах шкивов, и они, вероятно, использовали что-то подобное для создания первых пирамид. Тем не менее, версия подъемных кранов или так называемых «журавлей» не особо правдоподобна в случае объяснения Великих пирамид Египта, поскольку были слишком маленькие поверхности для установки подъемных механизмов такого масштаба.

2. Пирамиды изначально были холмами



Интересное, но причудливое объяснение появления пирамид заключается в том, что они изначально возникли как естественные горные образования, а затем каменные блоки были выложены по склонам этих холмов сверху вниз. Подобная идея была впервые предложена в 1884 году в журнале The Fort Wayne Journal-Gazette на конференции ученых. Возможно, именно это имел в виду Геродот, когда сказал, что пирамиды строили «сверху вниз».

3. Полирование и выравнивание вручную

Одним из самых сложных и загадочных фактов, связанных с постройкой пирамид, является способ, с помощью которого египтяне могли резать камни с такой чрезвычайной точностью, чтобы укладывать их практически без промежутков между ними. В место стыка между двумя камнями невозможно протиснуть даже лист бумаги. Поэтому ученые недоумевают, как египтяне достигли такой точности в обработке камня. Даже сегодня невозможно воссоздать подобное с помощью резаков с алмазным напылением, что уж говорить о самых примитивных ручных инструментах. Следующая теория предполагает, что египтяне вовсе не имели лучшие инструменты, чем есть сейчас. Они просто намного лучше использовали то, что имели. К примеру, каменные глыбы они якобы выравнивали, используя два шеста одинаковой высоты, соединенные узкой веревкой, под которую и помещали камень. Если веревка где-то задевала поверхность, это место помечали красной охрой, а затем соскребали неровность с помощью кремневого скребка.

4. Известняковый бетон



Возможно, еще более правдоподобный способ достижения идеально гладких поверхностей камней заключался в том, что камни были изготовлены путем заливки жидкого известнякового бетона в формы. Кажется, есть некоторые доказательства в поддержку этой теории. Под микроскопом египтолог Жан-Филипп Лауэр обнаружил пузырьки воздуха на поверхности камней, а это свидетельствует о том, что воздух мог попасть в жидкий бетон. Согласно выводам Американского керамического общества, создается впечатление, что внутренняя структура камней была сформирована в процессе, который произошел очень быстро, вроде застывания бетона.

5. Зигзагообразные рампы



Это первая из различных теорий покатой рампы. Теории прямой рампы не рассматривали, поскольку такая рампа должна была бы быть больше, чем сама пирамида и простираться наружу от нее на 1,6 километра, учитывая предполагаемый наклон в 7 градусов. Чтобы рампа имела смысл, ее нужно было бы достраивать на протяжении всего процесса создания пирамиды. Хотя для зигзагообразной рампы потребовалось бы меньше материала, чем для прямой рампы, это почти так же неправдоподобно, поскольку ее нужно было бы постоянно корректировать по мере того, как пирамида становилась все выше. Поэтому подобные теории были повсеместно дискредитированы.

6. Мокрый песок



Сегодня некоторые сторонники следующей теории полагают, что камни для пирамиды тащили по грудам песка, которые предварительно смачивали, чтобы камни было легче перемещать. Эта теория объясняет транспортировку камней из карьеров в сотнях километров от строительной площадки, а также то, как рабочие перемещали камни вверх с помощью какого-либо ската. Но будет ли мокрая рампа обеспечивать достаточную стабильность для камней весом до 20 тонн, которые нужно было поднять наверх. Также вопросом является то, насколько мокрый песок может подойти в качестве опоры для ног людей, которые это все тащили. В лучшем случае эта теория может объяснить только транспортировку камней. Как метод поднятия камней, он терпит неудачу.



Пытаясь разработать правдоподобную теорию рамп, люди в конце концов начали понимать, что спиральную рампу можно строить одновременно с пирамидой. Она будет проходить вдоль внешней части пирамиды и непрерывно подниматься вверх по мере ее стройки. К сторонникам этой теории внешней спиральной рампы относится Марк Ленер, археолог из Йельского университета. Основной проблемой при использовании спиральной рампы является маневрирование камнями. Достаточно тяжело тащить огромные камни вверх по склону, но необходимость постоянно поворачивать их, чтобы подниматься по спирали создает еще большую сложность. Именно поэтому теория внешней спиральной рампы неправдоподобна.

8. Теория водяных шахт

Как насчет строительства длинной подземной дамбы под водой от местного источника воды на разумном расстоянии от карьера, а затем с использования водяных «шахт», чтобы поднимать камни вверх. Эта теория предполагает, что водная дамба использовалась, чтобы транспортировать камни, и что камни вырезали и обтачивали в воде. После точного обтачивания камня к нему прикрепляли куски легкого материала, который обеспечивал плавучесть. Таким образом, камень всплывал вверх, а его поверхность была защищена от ударов о другие камни.

Есть некоторые свидетельства того, что подобные водяные шахты использовались для строительства сооружений в других частях света (например, считается, что каналы использовались для строительства Ангкор-Вата в Камбодже). Однако, если такой канал использовался для строительства Великой пирамиды в Гизе, куда он делся и почему его разрушили. Предположительно, для строительства потребовалось 10 лет, и длина канала должна была составить 10 километров, поскольку это расстояние от реки Нил до места пирамиды в Гизе. Кроме того, даже если эта теория верна, она все еще не объясняет некоторые другие нюансы в пирамиде.

9. Внеземное вмешательство

Чем больше времени тратится на то, чтобы выяснить, как пирамиды были построены человеком, тем больше кажется, что ответ предполагает что-то другое. Хотя внеземное вмешательство обычно отвергается учеными, многие египтологи и историки считают, что пирамиды были построены инопланетянами. Услышав эту теорию, многие сразу же посмеются над ней. Тем не менее, внеземное вмешательство является ничуть не более «дикой» теорией по сравнению с многими другими. Учитывая все, что известно о пирамидах, может быть разумным сделать вывод, что древние культуры не могли сами построить эти невероятные структуры. Даже с учетом всех современных технологий сегодня люди совершенно неспособны строить пирамиды, подобные тем, что были в Египте. Поэтому кажется непостижимым, что древняя первобытная цивилизация обладала как технологией, так и изобретательностью для строительства пирамид с такой чрезвычайной точностью.


Великая пирамида Гизы обращена почти точно на север, с отклонением всего лишь в 3/60 градуса. Она выровнена даже более точно, чем Королевская обсерватория в Гринвиче, Лондон, которая указывает на север с отклонением 9/60 градуса. Еще одна замечательная математическая особенность Великой пирамиды заключается в том, что периметр, деленный на высоту, равен 2π (отклонения незначительны). Целый ряд других точных математических цифр связаны с пирамидами, но самое главное - нужно учитывать скорость, с которой они были построены.

Принимая во внимание 2,3 миллиона камней весом в среднем 2,5 тонны каждый, по оценкам, один камень нужно было устанавливать каждые две минуты. Это включает в себя все время, необходимое для идеального разрезания камней, их перемещения на многие километры через пустыню, подъема по склону пирамиды, а затем укладывания их на место. Очень трудно поверить, что все это сделали первобытные люди.

10. Жан-Пьер Гуден о теории внутренней рампы

В последнее время один человек пытается независимо от всех других разгадать тайну того, как были построены пирамиды. Это французский архитектор по имени Жан-Пьер Гуден. С 1990-х годов он посвятил все свое время изучению Великой пирамиды и смог разработать самую блестящую теорию построения пирамид из когда-либо созданных.

Согласно теории Гудена, Великая пирамида была построена с использованием двух отдельных спиральных скатов. Первый представлял собой внешнюю спиральную рампу, поднимающуюся примерно на 30 процентов вверх, а второй - внутреннюю спиральную рампу, через которую тяжелые камни тянули до самого конца. Гуден подсчитал, что этот внутренний скат имел наклон 7 градусов. Эта спиральная рампа также включала открытые секции по углам для рабочих, чтобы поворачивать блоки (считается, что также здесь использовались краны). В дополнение к внутренней рампе, Гуден также смог объяснить, как была построена «Камера царя», а также самая загадочная комната в Великой пирамиде - Большая Галерея.

Массивные гранитные блоки к Камере царя протаскивали через Большую галерею с помощью длинной системы шкивов. Таким образом, Большая Галерея существует для вполне практических целей. Внутри находятся знаки, которые поддерживают эту теорию, такие как отверстия для клиньев в скалах. Считается, что они использовались для поддержки системы шкивов. Используя цифровые технологии, команда программистов смогла проверить эту идею. Они смогли подтвердить, что чертежи пирамиды, сделанные Гуденом, соответствуют математическим показателям и что внутренняя рампа правдоподобна.

Однако самым удивительным является то, что они смогли найти доказательства фактического существования рампы с помощью сканирования пирамиды, которое выявило спиралевидное изображение. Это вполне могут быть остатки внутренней рампы. Безусловно, эта теория предоставляет наиболее правдоподобное объяснение того, как были построены пирамиды.