Капельки воды на отводной системе домашнего кондиционера. Лужи под кондиционером - почему появились, и что делать? Самостоятельное обслуживание системы дренажа

Статистика показывает, что современный пользователь кондиционера понятия не имеет или просто не обращает внимания на такую побочную особенность этой техники, как выброс большого количества конденсата. А между тем, правильная организация отвода конденсата — это очень важное условие качественного монтажа климатической техники, ведь безграмотный монтаж может привести к весьма плачевным последствиям. На фотографиях ниже вы можете увидеть несколько примеров неправильного монтажа. Вряд ли требуют особых пояснений эти «американские горки и мертвые петли» или отсутствие изоляции на трубе отвода конденсата. И таких примеров можно привести великое множество.


Очевидно, что спутанные, брошенные как попало, дренажные трубы этих кассетных блоков не позволят безболезненно удалять конденсат. Вода будет литься из блоков прямо в помещение, вызывая порчу имущества и нервов. Достаточно представить, что в пиковые часы нагрузки при максимальной температуре воздуха на 1кВт производительности кондиционер может выделять до 0,8 л/час конденсата! Поэтому еще раз повторим, что при монтаже кондиционера очень важно делать отвод конденсата в соответствии со всеми рекомендациями, а не как попало.

Правильный дренаж - это когда…

Диаметр дренажной трубы не меньше диаметра трубы хладагента . В качестве дренажной трубы следует использовать полиэтиленовую или пластиковую трубу ПВХ. Обязательно пользуйтесь рекомендациями инструкции на данную модель кондиционера, например, инструкциями по установке и эксплуатации на модели кондиционеров TOSOT.


Дренажная труба помещена в теплоизоляцию. Ведь конденсат может образовываться и на поверхности трубы служащей для его отвода. Чтобы изоляция не разъезжалась, стыки изоляции должны быть скреплены монтажным скотчем.


Соединение зафиксировано хомутом . Дренажную трубу со сливной трубой блока соединяют хомутом во избежание протечек.


В сторону слива сделан уклон. Это делается для предотвращения скопления и перетока воды обратно в кондиционер, а также во избежание образования воздушных пузырей.


Каждые 1-1,5 метра использованы хомуты крепления. Если это правило не соблюдается, то в процессе эксплуатации труба может деформироваться.


Дренажная труба имеет изгиб. Это правило необходимо строго соблюдать при отводе конденсата непосредственно в канализацию. Такой изгиб трубы обеспечивает образование гидрозатвора и препятствует проникновению из дренажной трубы неприятных запахов.


Для дренажной трубы в кассетных и некоторых канальных блоках сделан подъем близкий к 90° по вертикали и отступ не менее 30 мм. В этих типах кондиционеров для подъема конденсата используется встроенный насос, так как ограниченное пространство за подвесным потолком не позволяет обеспечить трубе должный уклон для естественного отвода конденсата. Соблюдение указанных параметров не даст при отключении техники переливаться воде назад в кондиционер.

К штуцеру в наружном блоке подсоединен шланг . Напомним, что теплообменник наружного блока тоже образует конденсат. Для его отвода используют специальный штуцер, идущий в комплекте с блоком. Шланг к штуцеру подключается, чтобы избежать попадания конденсата на прохожих.


Запомните: конденсат образует влага, содержащаяся в воздухе. Фреон в кондиционере находится в герметичном состоянии и не испаряется!

Течет внутренний блок кондиционера? Иногда внутренний блок кондиционера начинает течь, то есть на его нижней стороне образуются капли воды. Для того чтобы успешно устранить течь внутреннего блока настенной сплоит - системы необходимо быстро и точно выяснить причину появления течи.

Течет внутренний блок кондиционера.

Итак, причин может быть несколько:

1. Самая распространенная причина - забитый дренаж. Для того, чтобы прояснить ситуацию, достаточно выглянуть в окно и внимательно посмотреть, происходит ли слив образовавшегося конденсата из дренажной трубки наружу. Летом или поздней весной, то есть при довольно высокой температуре уличного воздуха, конденсат должен начать капать не позже, чем через десять минут после начала работы кондиционера. Можно проверить правильность установления причины и другим способом. Для начала отключите кондиционер от сети, затем снимите верхнюю крышку передней панели, слегка нажав на два пластмассовых зажима, находящиеся по обе стороны. Плод крышкой вы увидите воздушный фильтры, их тоже нужно снять. Под ними находиться радиатор, вот на него нужно налить воду из бутылки. Не переусердствуйте - половины литра будет вполне достаточно. Сразу же выгляните в окно - из дренажной системы должна пойти вода, причем легко и беспрепятственно, именно пойти, а не капать! Если за окном воды вы не обнаружите, то вероятнее всего, течь происходит в нижней части блока, находящегося в квартире. Если все - таки вода течет, но по каплям, то нужно проверить на засоренность сам дренажный шланг. Если же шланг оказывается чистым и не забитым, то теперь нужно будет снять кожух, который закрывает внутренний блок. Чтобы это сделать, нужно открутить заглушки и открутить винты, которые вы увидите в нижней части кожуха. Теперь нажмите на защелки кожуха, находящиеся вверху, при помощи отвертки и полностью снимите кожух. Под ним находиться емкость для воды - ее и сливное отверстие нужно осторожно освободить от скопившейся влаги и грязи, после чего собрать в строго обратном порядке. Как только вся система будет собрана, проверьте течь при помощи воды, как это было описано выше.

2. Вторая по распространенности причина - засорение радиатора и нагнетающей турбинки пылью и грязью. Из - за этого сильно снижается эффективность обдува радиатора. Для того чтобы устранить эту причину, нужно полностью снять короб, переставить емкость для сбора конденсата в сторонку и тщательно пропылесосить сам радиатор и лопасти вентилятора. 3. Причиной появления течи внутреннего блока может стать некачественный и непрофессиональный монтаж кондиционера. Течь кондиционер может потому что внутренний блок был установлен не ровно, то есть не по уровню, а для дренажной трубки не был предоставлен нужный уклон для беспрепятственного вывод влаги. Обычно эта причина выявляется буквально через пару часов после монтажа.

Однажды вы с горечью можете заметить, что на полу под внутренним блоком кондиционера стали появляться небольшие лужи воды, портящие вам не только покрытие, но и настроение

Почему кондиционер начинает «плакать»?

Даже если ваша сплит-система до сих пор находится на гарантийном обслуживании, а готовы тут же после звонка засучить рукава, полезно будет разобраться в причинах, которые привели к подобного рода недоразумению.

Во-первых, ваша гарантия не вечна, и в один прекрасный момент придется оплачивать ремонт или профилактическое обслуживание кондиционера из собственного кармана.

Во-вторых, сделать это не так уж и сложно, если воспользоваться нашими советами. Впрочем, если вы столкнулись с серьезной поломкой сплит-системы, то волей неволей вам придется обращаться за помощью к квалифицированному специалисту. А пока давайте попытаемся вместе разобраться, почему кондиционер «плачет», и как его можно при этом «утешить».

  1. Засорение дренажной системы.
  2. Нарушение работы системы отвода тепла от радиатора.
  3. Неквалифицированный монтаж сплит-системы.

Первичные признаки неисправности и методы ее устранения

Если у вас возникли обоснованные подозрения, что дренажная система кондиционера засорена, то первым делом следует выглянуть за окошко и проверить, сливается ли потихоньку конденсат на землю через дренажную трубку.

Обычно в жаркую погоду примерно через 10-15 минут после включения нормально работающего кондиционера через его дренажную трубку начинает сочиться конденсированная влага.

Впрочем, специалисты утверждают, что вовсе нет необходимости напряженно ждать положенные 10 минут. Вы можете проверить проходимость дренажной системы более эффективным способом.

  1. Отключите кондиционер от сети электропитания (желательно вынуть вилку из розетки).
  2. Поднимите крышку внутреннего блока сплит-системы и извлеките воздушные фильтры грубой очистки воздуха.
  3. Вылейте примерно пол литра воды на радиатор внутреннего блока (испаритель).

Если вода не потекла непрерывной струей из наружного отверстия дренажной трубки, то можно сказать, что дренажная система забита.

Засор дренажной системы может означать, что на каком-то участке трубки для удаления конденсата образовалась пробка из мусора или грязи. Пробить ее можно сильной струей теплой воды с растворенным в ней моющим средством. Струю воды можно создать медицинской спринцовкой или любым подобным ей предметом.

Если дренажная трубка проходима, то вполне возможно, что засорился вход в нее. Прямо под радиатором (испарителем) внутреннего блока находится специальная емкость для сбора конденсированной воды, которая через специальное выходное отверстие попадает в дренажную трубку и выводится наружу. Очень часто вход в дренажную трубку забивается пылью, грязью или пухом.

В любом случае вам понадобиться снимать защитный кожух внутреннего блока, чтобы добраться до ванночки для сбора конденсата. После очистки емкости и входного отверстия дренажного шланга следует собрать внутренний блок в обратном порядке. Полезным также будет проверить целость самой пластиковой ванночки на предмет наличия в ней трещин или других повреждений, через которые вода может вытекать внутрь помещения.

Последней вероятной причиной появления течи под внутренним блоком сплит-системы является нарушение порядка ее монтажа (неправильное вывешивание по уровню и наклону дренажной трубки). Но такого рода проблемы возникают сразу же после приобретения и установки кондиционера.

Кондиционер, как и любая холодильная установка, работает на основе физического свойства хладагента – охлаждаться при резком расширении в объеме. Этот процесс происходит в специальном приспособлении, который называется испарителем. Свое название он получил только из-за того, что на корпусе прибора появляются капельки жидкости (испарина), она же конденсат от кондиционера, который собирается в специальной ванночке и выводится за пределы бытового прибора.

Функции дренажной системы кондиционера

– это, по сути, обычная вода. А кондиционер – это сложный электромеханический прибор. То есть, конденсат может стать причиной выхода из строя кондиционера. Тем более за одни сутки от работающего прибора может выделиться до 20 л влаги. И ее надо отводить.

Варианты отвода конденсата

Существует несколько способов дренажа кондиционеров. Самый простой – сделать в стене или окне отверстие и пропустить через него на улицу шланг, который одним концом соединяется с патрубком ванночки, находящейся под испарителем внутреннего блока агрегата. Именно простота проделываемых операций считается большим плюсом данного способа.

Но есть у него и отрицательные стороны:

  • висячий со стороны стены шланг никак не увеличивает презентабельность внешнего вида строения, особенно это касается частного дома;
  • со свободного конца шланга во время работы кондиционера все время будет капать вода, которая, если попадет на соседний отлив окна (нижний), приведет к скандалу с соседями.


Второй вариант отвода конденсата – это соединить дренажную трубку с канализацией. Способ для многих помещений идеальный, но у него есть одна большая проблема – отсутствие канализационного участка в помещении, где установлен внутренний блок кондиционера. Выход из положения:

  1. Провести монтаж канализационных труб в это помещение с уклоном до 3%.
  2. Провести монтаж дренажных трубок до ближайшего участка канализации с тем же минимальным уклоном.

Какой вариант отвода конденсата от кондиционера в канализацию выбрать, каждый решает сам. Но необходимо обозначить, что наименьшие затраты как в плане финансов, так и в плане трудоемкости проводимых работ относятся ко второму методу. Во-первых, дренажные трубки можно прокладывать и внутри стены по проделанным штробам с последующей заделкой ремонтными растворами, и по напольному основанию с последующей отделкой.

Во-вторых, в качестве дренажных трубок можно использовать любые полые изделия герметичного типа. Чаще для этого приобретают гофрированную трубу мелкого диаметра.

Внимание! Чтобы неприятные запахи не проникали внутрь помещения из системы канализации, на стыке соединения дренажных трубок и труб канализационной системы устанавливается гидрозатвор в виде обычного канализационного сифона. Если возможности монтажа сифона нет, то гофрированную трубку изгибают в виде буквы «S». Тоже эффективный вариант.

И еще один момент. Если кондиционер долгое время не эксплуатируется, то гидрозатвор высыхает, что приводит к проникновению неприятных запахов из канализации. Поэтому периодически в систему слива надо заливать немного воды. И это, наверное, единственный минус данного способа.

Третий вариант отвода конденсата – установка специального насоса. Этот способ дренажа используется лишь в двух случаях: большая длина дренажной системы, в ней присутствуют перепады. В бытовых кондиционерах помпы в комплектацию не входят, хотя они продаются, как отдельный элемент, и приобрести его, плюс смонтировать не составит большого труда. Практически во всех промышленных агрегатах насосы для дренажа устанавливаются на заводе.

Насосы обязательно входят в стандартную комплектацию кассетных и канальных кондиционеров. Есть помпы, которые устанавливают во внешние блоки, но чаще их монтаж производится во внутренние. Обычно они комплектуются дополнительно емкостью, в которой собирается конденсат. А уже из нее насос откачивает жидкость.

Дренажные трубки для кондиционеров

К системе отвода конденсата от кондиционеров относятся дренажные трубки, которые на современном рынке представлены двумя позициями по сырьевому материалу. Это трубки из поливинилхлорида и полиэтилена. И двумя позициями по форме изготовления: гладкие и гофрированные.

Первые чаще всего применяются, если сам водосток имеет короткую протяженность, в других случаях используют гофры. При этом у второй разновидности есть одно большое преимущество – высокая гибкость шланга. Поэтому в процессе монтажа нет надобности использовать дополнительные крепежные фитинги, как это происходит с гладкими трубками.

Монтаж системы для отвода конденсата

Этот процесс очень прост.

  1. Необходимо снять нижние крепежи с корпуса кондиционера, чтобы он смог подниматься.
  2. В нижней части под вентилятором, который обдувает испаритель, установлена ванночка для сбора конденсата.
  3. С боковой ее стороны есть патрубок, именно к нему и надо при помощи хомута присоединить дренажную трубку отвода конденсата от кондиционера.
  4. Корпус внутреннего блока опускается, устанавливается на место. При этом очень важно, чтобы гофра прошла сквозь него через специальное сделанное в боковой стенке отверстие.
  5. Крепежи вкручиваются по месту.


Теперь остается лишь вывести присоединенный шланг-гофру или в канализацию, или на улицу. Если процесс вывода будет связан с монтажом дренажной трассы, то надо в первую очередь определиться, как проще и удобнее проводить весь процесс. Как уже было сказано выше, оптимальный вариант – проделать штробы, в которые и уложить шланг. Самое главное – выдержать угол наклона не меньше 3%.

Основные неисправности дренажа

Самая часто встречающаяся неисправность системы отвода конденсата из кондиционера – это забивание отверстия ванночки. Пыль и грязь с конденсатом оседает на дно поддона, где образуется ил. Он растет и закрывает собой патрубок. Следствие – переток воды поверх краев ванны. Жидкость начинает капать на пол и подтекать по стенам.

И другие неисправности:

  1. Если кондиционер работает зимой на обогрев, то нередко дренажная трубка на улице просто замерзает.
  2. Неправильно был выставлен уклон дренажной трассы.
  3. Если вышла из строя помпа.
  4. Если в системе снизилось количество хладагента, что приводит к обледенению испарителя и подводящих трубок, поэтому лед начинает таять по всей длине трассы, выливаясь водой на пол.
  5. Испаритель может покрываться льдом, если перестал работать регулятор давления. Если температура за окном стала снижаться, это может привести к снижению температуры фреона за счет падения его давления.

Очистка дренажной системы

Своими руками прочистить систему отвода конденсата из кондиционера можно лишь в том случае, если засорился патрубок ванночки. Для этого необходимо:

  1. Снять фильтры, расположенные на корпусе прибора перед испарителем. Их надо обязательно хорошо промыть.
  2. Поднимается корпус кондиционера.
  3. Отсоединяется дренажная трубка от поддона.
  4. Последний снимается и промывается. Особое внимание именно отверстию.
  5. Если трубка забита так же, как и сливное отверстие, то ее надо продуть. Если не получается, то придется заменить ее новой.
  6. Все остальные действия по сборке системы слива конденсата производятся в обратном порядке.

При остальных неисправностях, связанных с выходом из строя того или другого приспособления или детали, лучше вызвать мастера. Самостоятельные действия могут привести к непоправимым последствиям.

Неопределенная постановка вопроса вынуждает дать такой же неопределенный ответ. Если нас спрашивают, что такое слив кондиционера, то следует уточнить, а что собственно, имеется в виду.

У кондиционера можно слить или конденсат, или хладагент, но эти процедуры отличаются друг от друга, как небо от земли. Поэтому на двусмысленный вопрос дадим два самостоятельных ответа.

Сливаем конденсат

Обычная вода, которой является конденсат, может причинить немало неприятностей и неудобств. Он является побочным продуктом процесса охлаждения помещений. Количество конденсата напрямую зависит от температуры и влажности охлаждаемого воздуха.

Часть конденсата естественным образом испаряется, «продвинутые» модели кондиционеров используют какую-то долю воды на поддержание естественной влажности воздуха, но значительную его часть приходится выводить за пределы помещения.

В этом случае слив кондиционера, точнее конденсата, происходит через дренажную систему, которая берет свое начало во внутренних блоках сплит-систем, продолжается соединением с дренажной трубкой (с возможным участием дренажной помпы), и заканчивается выводом в канализацию или за пределы помещения (через окно или стену).

Не стоит легкомысленно относиться к конденсату от работы кондиционера. В зависимости от своей мощности, климатических условий и других факторов кондиционер может производить более 20 литров воды каждый час. Известны случаи затопления водой нижних этажей многоэтажных зданий конденсатом от кондиционеров. Это, конечно, не прорыв отопления, но тоже может нанести существенный ущерб.

Для того чтобы исключить малейшую возможность подобного события многого не требуется. Своевременная профилактика дренажной системы едва ли не самая дешевая процедура сервисного обслуживания. Один звонок, и все прочищено, вымыто и продезинфицировано. Когда засоряется «слив» кондиционера главная беда не в том, что когда-то может залить соседа снизу, а в том, что такое состояние сплит-системы представляет серьезную угрозу здоровью проживающих.

Если в дренажной системе кондиционера застаивается вода, это означает, что в ней будет накапливаться грязь, развиваться плесень и размножаться микроорганизмы, включая болезнетворные бактерии. Наиболее явный симптом проявления неполадок в дренажной системе – появление неприятного «болотного» запаха. Это уже последний звонок, напоминающий о том, что дренаж кондиционера последний раз приводили в порядок более года тому назад, при норме раз в три месяца.

Наверное, нет человека, который не слышал о «болезни легионеров». Это крайне тяжелое заболевание, которое сравнительно недавно научились диагностировать и лечить. Если дизентерия – болезнь грязных рук, то «легионеры» заболели от грязных кондиционеров.

С тех пор дезинфекция кондиционеров относится к числу самых важных процедур, которые необходимо проводить с каждой сплит-системой ежеквартально. За эту рекомендацию своей жизнью заплатили несколько сотен, а может и тысяч, человек, но пользователи продолжают легкомысленно относиться к ней. В России от «болезни легионеров» ежегодно умирают более десятка наших сограждан.

Какой бы смысл вы ни вкладывали в вопрос о сливе кондиционера, задайте его специалисту сервисного центра. Это тот случай, когда своевременное обращение может спасти кондиционер от серьезной поломки, или защитить ваше здоровье от крупных неприятностей.

Еще лучше заключить соглашение о техническом обслуживании кондиционера и спокойно наслаждаться отличным микроклиматом своего дома. Отказываясь от этого способа, сами приведите в порядок дренажную систему кондиционера, только не сидите сложа руки – это самое худшее, что можно сделать.

Слив конденсата в канализацию

Для подключения дренажной трубки в санузле следует использовать сифоны, например, HL21, HL136N, HepVo или другие. Любой профессиональный монтажник должен знать, как подключить дренаж в канализацию, впрочем, как и любой сантехник тоже должен это уметь.





Отвод кондесата с помощью помпы

Часто вознакают ситуации, когда слив конденсата не возможно сделать естественным образом, т.е. чтобы вода самостоятельно текла по трубке под уклоном. Бывает, что до внешней стены дома далеко или санузел находится через комнату.

В этом случае остается вариант поставить некую емкость недалеко от внутреннего блока, куда будет стекать вода или же установить специальный насос. Мало кому хочется ежедневно выливать воду из банки, поэтому вариант с помпой будет все же предпочтительнее.

Ничего страшного в этом нет. Более подробно о помпах для отвода конденсата можно почитать в других наших статьях на сайте.

Сливаем фреон

Просто так фреон из кондиционера не сливают. Эту процедуру производят в исключительных случаях. Хладагенты, которые используются в бытовой технике, являются исключительно устойчивыми соединениями. Они инертны практически ко всем веществам (металлам, полимерам и т.п.).

В России пока чаще других используется фреон R-22, который способен вступать в реакцию с озоном, но в скором времени и он уйдет в историю. Его аналог по физико-химическим свойствам R-407А, не влияющий на озоновый слой атмосферы, уже фактически заменен хладагентом R-410А, который используют все ведущие производители климатической техники. Поэтому для слива кондиционера, связанного с фреоном остается единственная причина – ремонт сплит-системы.

Если ремонт кондиционера производится вследствие серьезных механических поломок, когда в охлаждающий контур попадают загрязнители в виде частиц металла, посторонних жидкостей и т.п., тогда полный слив и очистка хладагента становятся обязательным этапом ремонтных работ.

Лучше всего для этого использовать автоматические заправочные станции, которые выполняют весь технологический цикл, включая слив фреона из кондиционера, его очистку и обратную заправку агрегата. Такое оборудование дорого стоит, зато позволяет выполнить всю работу по месту установки кондиционера.

Другие способы замены фреона не позволят использовать остаток хладагента, а значит, обойдутся потребителю несколько дороже. Процедура дозаправки сплит-системы не требует слива фреона, за исключением случаев, когда агрегат заправлен хладагентом R-407А. При сливе фреона следует соблюдать определенные меры предосторожности, поскольку при всей своей инертности хладагенты этого типа способны разлагаться при высоких температурах (270 градусов и выше).

В результате образуются высокотоксичные и смертельно опасные соединения, например фтористый водород или «фосген» – боевое ОВ. Поэтому открытый огонь или раскаленные предметы во время слива фреона находятся под полным запретом.