بوابات مصنوعة من صفائح مموجة مع بوابة صغيرة. السياج والبوابات ذات الويكيت المصنوعة من الألواح المموجة: تعليمات خطوة بخطوة. صنع البوابات من الصاج المموج

عند تركيب سياج حول ممتلكاتهم، يفكر الجميع مسبقًا في الشكل الذي ستكون عليه البوابة. للتجميع الذاتي، من الأفضل اختيار تصميمات بسيطة مصنوعة من مواد خفيفة الوزن ولكن موثوقة، ولا يتطلب تركيبها معدات ومهارات خاصة. الخيار الأفضل هو صنع بواباتك الخاصة من الألواح المموجة، حيث يمكن حتى للحرفي المبتدئ تجميعها وتثبيتها.

البوابات المتأرجحة المصنوعة من صفائح جانبية عبارة عن إطار معدني مصنوع من مقاطع أو زوايا أو أنابيب مغطاة بألواح مموجة ومثبتة على عمودين قويين. غالبًا ما تحتوي التصميمات ذات العرض الكبير على ورقتين، بينما تتكون البوابات الصغيرة من ورقة واحدة. تحتوي العديد من النماذج على بوابات مدمجة، مما يوفر المساحة والمواد. يمكن أن تكون أعمدة الطوب وأعمدة الكتل والدعامات الخرسانية المتجانسة والأسمنت الأسبستي والأنابيب المعدنية بمثابة أعمدة دعم.

لتكسية الأبواب، تعتبر الألواح الجانبية من الدرجات C8 و C10 بسماكة 0.4 إلى 0.8 ملم هي الأكثر ملاءمة. يوصى باختيار صفائح ذات طبقة واقية من البوليمر، لأن الألواح المجلفنة التقليدية ليست متينة. بالإضافة إلى ذلك، يحتوي طلاء البوليمر على العديد من خيارات الألوان والملمس. لتزيين البوابة، يمكنك استخدام شبكات منقوشة مزورة وملحومة، والتي يتم لحامها على طول الحافة العلوية أو السفلية للإطار.

بالإضافة إلى الهيكل المتأرجح، تصنع البوابات المنزلقة من الصفائح المموجة. من السهل أيضًا تجميعها وتثبيتها بنفسك، على الرغم من أن العملية ستستغرق وقتًا أطول. تعتبر البوابات المتأرجحة الخيار الأبسط والأرخص، ويتطلب تركيب البوابات المنزلقة تركيبات خاصة وشعاع توجيه، مما يزيد بشكل كبير من تكلفة المواد.

تتضمن عملية تركيب البوابات المتأرجحة عدة مراحل: رسم رسم وتجميع الإطار، ووضع علامات على أعمدة الدعم وتثبيتها، وتثبيت وتغطية الأوراق. وينبغي إيلاء اهتمام خاص لمعالجة الإطار والأعمدة الداعمة، لأن ذلك يؤثر على متانة الهيكل.

للعمل سوف تحتاج:


الخطوة 1. صنع الإطار

أولاً، يقومون برسم رسم: يرسمون إطار البوابة، ويفكرون في موقع الفواصل، وعرض وعدد أوراق البوابة، والمعلمات الأخرى. الإطار القياسي عبارة عن مستطيل به 2-3 دعامات عرضية أو قطرية. يتراوح عرض الضلفة الواحدة من 1 إلى 2 م وارتفاع البوابة 1.5-1.7 م وقد تختلف هذه المعلمات حسب عرض الفتحة وارتفاع السياج ونوع البوابة. لتصنيع الإطار تحتاج إلى مساحة مسطحة لا تقل عن 2 × 2 م، ويتكون الإطار المستطيل من أنابيب بسماكة 2 مم وقطر 40 مم.

يمكن استبدال الأنابيب بزوايا فولاذية مقاس 40 × 20 مم أو زوايا فولاذية مقاس 50 × 50 مم. يجب أن تكون زوايا الإطار مستقيمة، وإلا فإن البوابة سوف تنحرف.

يتم تصنيع 2 أو 3 وصلات تقوية من أنابيب ذات قطر أصغر. يمكن وضعها عموديًا أو أفقيًا أو قطريًا عبر الإطار. إذا كانت البوابة ذات ورقة واحدة، فإن عدد السواكف يزيد. في زوايا الإطار وفي أماكن تعلق الفواصل، يمكنك لحام قطع من القضبان المعدنية لإعطاء الهيكل صلابة إضافية. في كثير من الأحيان، من أجل تعزيز الإطار، يتم لحام الزوايا المعدنية على طول المحيط الداخلي للإطار.

يتم لحام المفصلات أخيرًا، وبعد ذلك يتم تنظيف مناطق اللحام بمطحنة، ويتم صقل الإطار بورق الصنفرة وتجهيزه. المرحلة النهائية هي التلوين. يمكن تغليف الأبواب على الفور أو في المرحلة النهائية، عندما يتم تثبيت إطار البوابة في الفتحة. الخيار الثاني أكثر ملاءمة لأنه يبسط عملية التثبيت.

الخطوة 2. تركيب الأعمدة

تم تطهير وتسوية منطقة البوابة، وتحديد موضع أعمدة الدعم. يجب حفر الأعمدة بثلث طولها، ويجب أن يؤخذ في الاعتبار أن الجزء الموجود فوق سطح الأرض من الدعامات يجب أن يكون أعلى بحوالي نصف متر من ورقة البوابة. لا يلزم أن يكون قطر الحفر كبيرًا جدًا، يكفي 20 سم، ويتم تحضير الرفوف: يتم تنظيف الأنابيب الحديدية التي يبلغ قطرها 80 مم من الصدأ، ومعالجتها بمركب مضاد للتآكل، ويتم طلاء الجزء السفلي مع خليط البيتومين.

تُسكب طبقة من الرمل والحجر المسحوق في الأسفل، ويتم خفض الأنابيب وتعديل ارتفاعها وعموديًا. لمنعهم من التحرك أثناء صب الخرسانة، يتم تثبيت الفواصل المصنوعة من القضبان أو الطوب على الجانبين. مرة أخرى، تحقق من موقع الرفوف بمستوى، ثم املأ الثقوب بالحجر المسحوق إلى ثلث الارتفاع واملأها إلى الأعلى بقذائف الهاون الخرسانية. تتم إزالة الفواصل بعد بضع ساعات، عندما تتصلب الخرسانة قليلاً. يجب إغلاق الجزء العلوي من الأنبوب بقابس.

لوضع أعمدة من الطوب، وحفر ثقوب مربعة الشكل، وملءها بالطوب المكسور والحجر والحجر المسحوق الكبير، وإدخال أنبوب فولاذي صغير القطر أو قضبان التسليح في المنتصف. يجب أن ترتفع عن سطح الأرض بمقدار 30-40 سم، املأ الحفرة بالخرسانة، وعندما تجف، قم بتغطية القاعدة بقطعة من لباد التسقيف.

يتم لحام أنبوب آخر بالأنبوب البارز حتى ارتفاع العمود ويبدأ في وضع الطوب حوله. على ارتفاع 20 سم من القاعدة، يتم تثبيت رهن معدني بين الطوب على جانب الفتحة، ثم يتم تثبيت نفس الرهن في أعلى العمود. سيتم لحام أعمدة البوابة بهذه الرهون العقارية.

فيديو - أعمدة البوابة

الخطوة 3. تثبيت وتغطية الإطار

يتم وضع قضبان أو طوب سميك بالقرب من كل عمود، ويتم دعم الإطار عليها وتسويته. باستخدام المفصلات الموجودة على الإطار، يتم تحديد الأماكن التي يتم فيها ربط المفصلات بالأعمدة ولحامها. قم بإزالة الدعامات وتحقق من حركة الصمامات. إذا كان الهيكل يتحرك بسهولة، ولا يصدر صريرًا، أو يلتقط أي شيء، فيمكنك البدء في تغطيته. للقيام بذلك، قم بإزالة الإطار، ووضعه على سطح مستو وقطع الصفائح المموجة إلى حجم البوابة. ضع الورقة من الزاوية، ثم قم بربط البراغي في تجويف الموجة.

بعد الانتهاء من القماش، قم بربط المقابض، وأدخل القفل، وقم بإرفاق العناصر الزخرفية. يتم تعليق البوابات النهائية على الأعمدة مرة أخرى ويتم فحص سهولة الحركة. لتعزيز الهيكل وحمايته من أحمال الرياح، يوصى بتوصيل الأعمدة الداعمة في الأعلى بملف معدني أو شعاع. في هذه المرحلة، يعتبر تركيب البوابة مكتملاً.

تصنيع البوابات المنزلقة

هناك طلب كبير على البوابات المنزلقة من النوع الكابولي المصنوعة من الصفائح المموجة. يفضل العديد من الأشخاص تصنيعها وتثبيتها بأنفسهم، وهو أمر ليس بالأمر الصعب على الإطلاق. لتجميع هذه البوابات، بالإضافة إلى مجموعة المواد القياسية، ستحتاج إلى شعاع جانبي وعربات أسطوانية خاصة وتجهيزات إضافية. بالإضافة إلى ذلك، يتم بناء الأساس على طول خط حركة البوابة.

الخطوة 1. تجميع إطار البوابة

يتم تجميع الإطار بنفس الطريقة تقريبًا مثل الهيكل المتأرجح. يكمن الاختلاف في شكل الإطار - فهو مستطيل بقاعدة بارزة 1.5 متر وثلاثة وصلات رأسية.

يتم تنظيف طبقات اللحام، ويتم صقل سطح الإطار ومسحه من الغبار، وتغطيته بمادة مضادة للتآكل. بعد ذلك، يجب طلاء الإطار، وأثناء تجفيفه، يتم تحضير الفتحة.

الخطوة 2. صب الأساس

على طول الخط الداخلي للسياج، بدءا من زاوية الافتتاح، يتم حفر خندق للمؤسسة. على طول الحواف يجب أن يصل عمق الخندق إلى 1.7 متر، ويتم حفر الجزء الأوسط حتى عمق 50 سم، خذ قناة فولاذية رقم 10 ولحام قضبان معدنية في قاعدتها. الإطار المصنوع من القضبان على شكل حرف U.

يتم صب الرمل والحجر المسحوق في قاع الخندق، ويتم تركيب هيكل القناة والتسليح في الأعلى بحيث يكون الجزء العلوي من الحزمة متسقًا مع سطح الأرض. تحقق من الوضع الأفقي للقناة واملأ الخندق بالخرسانة. يستغرق تقوية الأساس 5 أيام على الأقل.

فيديو- بوابات منزلقة أوتوماتيكية

الخطوة 3. تركيب الإطار

يتم لحام العربات الدوارة بالقناة: يتم تثبيت الأولى على بعد 20 سم من حافة الفتحة والثانية في نهاية القناة. يتم ربط عارضة حاملة بالإطار، ثم يتم رفع البوابة ووضعها على دعامات خشبية ويتم توصيل الحزمة بالعربات. ثم يتم تثبيت بكرات النهاية والماسك وقوس الدعم. بعد تأمين جميع العناصر، تحقق من حركة الإطار على طول شعاع التوجيه. إذا كان الهيكل ينزلق بسهولة، فيمكن تغليف الإطار. يتم تثبيت الصفائح الجانبية بنفس الطريقة كما هو الحال في البوابات المتأرجحة، عن طريق ربط المادة بالقاعدة بمسامير. بعد تأمين الغلاف، يتم فحص البوابة مرة أخرى لسهولة الحركة.

فيديو- صنع البوابات المنزلقة

فيديو - افعل ذلك بنفسك بوابات من الألواح المموجة

نحن نقدم دورة كاملة من التصنيع إلى تركيب البوابات المنزلقة. .

طرق التثبيت

نحن نقدم طرقًا مختلفة لتثبيت العمود في الأرض (): صب الخرسانة، والدفع، والكومة اللولبية. نقوم بالتركيب على أعمدة جاهزة من الحجر أو الطوب مع رهونات للطيات. ترتبط الأعمدة التي تم تعليق الأبواب عليها بشكل أفضل ببقية السياج.

تكلفة التثبيت

  • تركيب البوابات والويكيت مع صب الأعمدة الخرسانية 13000 روبل روسي.
  • مع القيادة على الأعمدة 10000 روبل.
  • باستخدام أكوام المسمار 13000 فرك.

تصنيع البوابات المتأرجحة

يتم استخدام مواد جديدة في عملية تصنيع البوابة. الأساس هو إطار مصنوع من الأنابيب المعدنية. الطلب الأكبر هو الإطار المصنوع من الأنابيب الفولاذية المموجة 40×20 المغطاة بطبقة جانبية متداخلة. تبين أن تصميم الأبواب هذا خفيف ومتين (انظر وزن البوابة).

تتراوح الأنواع القياسية من الزنانير من 1.5 إلى 2 متر ارتفاعًا ومن 3 إلى 4 أمتار عرضًا. أحجام أخرى، إذا لزم الأمر، يتم تصنيعها حسب الطلب. يتم لحام جميع العناصر الهيكلية لأوراق البوابة باستخدام آلة نصف أوتوماتيكية على طاولة مسطحة خاصة. يتم تثبيت الثقوب والأقفال في الأرض على الأبواب، ويتم تثبيت القفل في البوابة.

أمثلة الصور من البوابات

تنتمي البوابات والويكيت المصنوعة من الألواح المموجة إلى فئة الميزانية: لا يستغرق إنتاجها الكثير من الوقت والمواد. صحيح، إذا اخترت نموذجا للبوابات المتأرجحة العادية دون إضافات فنية. هناك أيضًا خيارات مع عناصر تزوير، وهنا يكون تعقيد العمل أكبر، والتكاليف أعلى بكثير. حتى عامل اللحام الهواة يمكنه صنع بوابات متأرجحة بسيطة من الألواح المموجة بيديه: هناك عدد قليل من اللحامات، فهي بسيطة.

تصاميم وشاح

حتى مثل هذا التصميم البسيط، مثل ورقة البوابة أو الويكيت، يمكن أن يتم بطرق مختلفة، وهناك العديد من الخيارات. بادئ ذي بدء، يختلف موقع وصلات العبور:

  • بشكل غير مباشر
  • أفقيا
  • بالعرض.

يتم اختبار كل طريقة وتعمل، مما يوفر درجة كافية من الصلابة. هنا تختار ما يبدو أكثر صحة أو موثوقية بالنسبة لك.

هناك اختلاف في تصميم البوابة نفسها - مع أو بدون إطار ثابت (العارضة العلوية). مع الإطار، تكون البوابة أكثر استقرارًا، ولكن هناك قيود على الارتفاع: لن تتمكن المركبات العالية - الشاحنات أو المعدات الخاصة - من دخول الفناء. مع التعزيز المناسب للرفوف (الأعمدة) والأبواب المصنوعة بشكل صحيح (مع التعزيز في الزوايا)، ستكون البوابات بدون إطار موثوقة أيضًا.

عند تركيب بوابة بإطار، يكون استهلاك المعدن أكبر - على طول العتب، ولكن لا يمكن تعزيز الأعمدة بشكل إضافي: فالحمل عليها أقل.

لتسهيل ربط الصفائح، يتم لحام مقطع جانبي معدني رقيق الجدران بعرض 1 سم على طول المحيط الخارجي (أحيانًا الداخلي، كما في الشكل أعلاه) للوشاح، ويجب أخذ ذلك في الاعتبار عند تحديد الأبعاد. من الفراغات للوشاح.

لجعل الهيكل جامدًا قدر الإمكان، بحيث لا "يمشي" أو يصدر ضوضاء في مهب الريح، يتم عمل التعزيزات في الزوايا. ومرة أخرى هناك طريقتان. الأول هو لحام الزوايا المقطوعة من الصفائح المعدنية.

والثاني هو تركيب أذرع زاوية قصيرة من نفس الأنبوب الذي تم استخدامه في لحام إطار الوشاح.

هناك أيضًا اختلاف أثناء التجميع: عند المفاصل، يتم توصيل الأنابيب بزاوية 45 درجة أو ببساطة من طرف إلى طرف. أكثر احترافية - عند 45 درجة، وأسهل - من البداية إلى النهاية. لا توفر بعض طرق التجميع إمكانية التوصيل بزاوية على الإطلاق (إذا تم تجميع كلا البابين في قطعة واحدة، ويتم نشر تلك المعلقة على أعمدة فقط إلى جزأين).

دقة أخرى تعتمد على كمية الثلوج في الشتاء. كما ترون في الصورة، يتم رفع الشريط السفلي من الزنانير إلى ارتفاعات مختلفة من الأرض - في مكان ما بضعة سنتيمترات، في مكان ما 20 سم وما فوق. يعتمد ذلك على ارتفاع الغطاء الثلجي في الشتاء: إذا تراكم الثلج وكانت البوابات مرتفعة مثل الأرض، فلن تفتحها. لمنع أي كائنات حية من التسلق إلى هذه الفجوة في الصيف، بعد ذوبان الثلج، يتم تثبيت اللوح الخشبي على البراغي، وفي أواخر الخريف يتم إزالته مرة أخرى.

مادة البوابة هي نفسها المستخدمة في البوابة، وهي متصلة بنفس البراغي. قبل البدء في العمل، يجب تحضير المعدن: إزالة كل الصدأ (باستخدام مطحنة زاوية وفرشاة سلكية)، وتجهيزه بمادة مقاومة للصدأ والطلاء. بعد التجفيف، يمكنك البدء في العمل.

تقرير مصور عن تصنيع وتركيب البوابات

هذا هو أحد الخيارات لكيفية صنع بوابة من الألواح المموجة بيديك. التكنولوجيا ليست الأفضل، ولكنها ليست الأسوأ أيضًا: كل شيء كان يعمل دون مشاكل على مدى السنوات الست الماضية.

يتم لحام المفصلات على الأعمدة المثبتة بقطر 80-80 مم، ويتم لحام النظيرات عند المسافة المطلوبة على الأجزاء الرأسية للأعمدة المصنوعة من أنابيب 40*40 مم - على اليمين واليسار. نقوم بتعليق الدعامات على مفصلات على الدعامة، ونضع بينها وبين الدعامات طبقة بالسماكة المطلوبة ونثبتها بمشبك.

نقيس الارتفاع المطلوب ونقطع الزائد من الأعلى إلى الرفوف وليس إلى القوائم ونلحم قطعة عرضية من نفس الماسورة 40*40 مم. جودة اللحام ليست مهمة في هذه المرحلة. في الوقت الحالي، نحن نتعامل مع الأجزاء، دون القلق بشأن دقة التماس - ثم سنجعلها في المستوى القياسي. الشيء الرئيسي هو أن كل شيء سلس ويبقى معًا. لذلك نمسكها بالنقاط في عدة أماكن.

نمسك الأنبوب في الأسفل بنفس الطريقة.

ابحث عن منتصف الحزم المتقاطعة. من المنتصف في كلا الاتجاهين نضع جانباً 3 مم. نصنع علامات واضحة. نقيس المسافة بين العوارض العلوية والسفلية ونقطع قسمين ونلحمهما على طول العلامات (يجب أن تكون هناك فجوة قدرها 6 مم بين الأنبوبين الرأسيين).

نقيس المسافة بين القائمتين لنصف البوابة. يجب أن تكون هي نفسها، ولكن من الأفضل قياسها بشكل منفصل. قطع الأنابيب إلى الطول المطلوب وتثبيتها على الارتفاع المطلوب. إذا كنت بحاجة إلى المزيد من الأشرطة المتقاطعة، فقم بتركيبها أيضًا.

على طول المركز المحدد بمطحنة، نقوم بعمل قطع في الأعلى والأسفل، ونقسم البوابة إلى نصفين. بكل بساطة، حصلنا على بوابة تفتح وتغلق دون أي مشاكل.

إطار البوابة جاهز. نقوم بإزالته ووضعه على سطح أفقي مسطح ونلحم اللحامات جيدًا. وهنا تكمن أهمية جودة اللحام، فنحن نتأكد من امتلاء الحمام ونحاول عدم حرق الثقوب. نقوم بتنظيف اللحامات النهائية ونجهزها ونرسمها.

لنبدأ في تجميع الدعم لإرفاق ورقة الملف الشخصي. لتقليل انحراف القذيفه بفعل الهواء، تم تقطيعه إلى قسمين، بحيث لم تكن الورقة كاملة، ولكنها مقطوعة. للقيام بذلك، نستخدم أنبوبًا جانبيًا مقاس 20*20 ملم. نقطعها إلى قطع بالطول المطلوب، بحيث يمكن تثبيتها على طول المحيط الداخلي.

نضعهم في نفس مستوى الجزء الخارجي - سيتم تثبيت الورقة من الداخل. نقوم بربطها بمسامير، بعد أن قمنا بحفر ثقوب بالقطر المطلوب مسبقًا.

نرسم الإطار النهائي - من الداخل بطلاء رمادي فاتح، ومن الخارج - باللون الأحمر والبني، لتتناسب مع لون الكرتون المضلع. يترك ليجف.

لنبدأ في تثبيت الورقة الجانبية على البوابة. يتم تقطيعه إلى حجم أصغر قليلاً من الإطار الرئيسي - يجب أن يكون هناك مسافة بادئة 2-3 مم حول المحيط. يتم وضعها على دعامات مُجهزة ويتم تثبيتها من الداخل حول المحيط بمسامير.

تركيب صفائح لمحة على البوابات

يمكنك أن تأخذ أنواعًا خاصة بأغطية وحشوات ، لكنهم يضعونها على أغطية عادية.

لتوفير المال، استخدمنا مسامير معدنية عادية

يمكننا القول أن البوابة جاهزة.

كل ما تبقى هو تثبيت الأقفال. يمكنك، بالطبع، تثبيت القفل والمقبض، ولكن جودة غير مكلفة منخفضة للغاية، وأخذ باهظة الثمن حاليا ترف لا يمكن تحمله. لذلك، تم لحام البراغي من بقايا الأنابيب والتجهيزات. إنهم بالتأكيد يعملون تحت أي ظرف من الظروف.

يتم تثبيت أحدهما (العلوي) على براغي مع نظير على الوشاح، ويتم تثبيت الاثنين السفليين على الرفوف. يتم حفر ثقوب صغيرة في الأرض في الأماكن الصحيحة، حيث يتم صب الخرسانة على مقاطع من الأنابيب المستديرة التي يكون قطرها أكبر من قطر القضيب. يتم تصنيع البوابة بنفس الطريقة، فقط يوجد بها قفل.

افعل ذلك بنفسك بوابات جاهزة مصنوعة من صفائح مموجة

مع تكنولوجيا التصنيع هذه، يتم ضمان فتح وإغلاق مصاريع البوابة. إذا كانت هناك بعض التشوهات عند تركيب الركائز يتم أخذها في الاعتبار. عند تقديمها خطوة بخطوة، لا تبدو العملية برمتها معقدة، ولكنها كذلك. إذا قمت بلحام جميع الأجزاء بشكل منفصل، فيجب أن تكون الهندسة مثالية، ويجب عليك أيضًا التأكد من عدم تحرك الأنبوب أثناء اللحام. شاهد العديد من التقنيات المختلفة لصنع البوابات من الألواح المموجة في القسم التالي، حيث يتم جمع دروس الفيديو.

كيفية صنع البوابات من الألواح المموجة: دروس فيديو

إذا كان العمل جديدا، فحتى بعد تقرير الصورة، قد تبقى الأسئلة. يمكن لدروس الفيديو حول هذا الموضوع توضيح بعضها. للبدء، كرر التكنولوجيا الموضحة أعلاه: نقوم بتجميع الإطار مباشرة على الأعمدة المثبتة.

نفس التقنية في تسلسل الصور.

الفيديو الثاني يدور حول كيفية لحام الإطار بشكل صحيح عند توصيل الأنابيب بزاوية 45 درجة. النهج احترافي.

أولئك الذين لم يتعاملوا مع بوابات اللحام أو الأبواب من قبل قد يكون لديهم أسئلة حول كيفية لحام المفصلات. الأمر ليس بهذه البساطة كما يبدو. دعونا نشاهد الفيديو التعليمي التالي.

للحصول على شرح أكثر دقة للحركات التي يجب القيام بها عند مفصلات بوابة اللحام، ومكان توجيه القطب الكهربائي والفروق الدقيقة الأخرى، راجع الفيديو التالي.

في الآونة الأخيرة، تم تصنيع البوابات المتأرجحة من الصفائح المموجة. هذه المادة متعددة الطبقات وتتكون من الفولاذ المجلفن وتسمح لك بإنشاء هيكل جميل ومتين.

يتم إعطاء القوة الأكبر لها من خلال طلاء إضافي بمركبات مختلفة. إن قرار إنشاء بوابة من الألواح المموجة بيديك يجب أن يدفع أصحاب الموقع إلى تثبيت سياج من نفس المادة.

كيفية اختيار الأغطية المموجة للبوابات؟

تسمح لك كمية كبيرة من المواد بتثبيت البوابة بنفسك. للبناء الناجح سوف تحتاج إلى مواد ذات جودة، والتي تحتاج إلى أن تكون قادرًا على فهمها.

يتساءل البناؤون المبتدئون عن كيفية اختيار السياج المناسب لبواباتهم المستقبلية؟ إن مزايا الأوراق الشخصية وحقيقة صنع السياج منها معروفة منذ فترة طويلة، ولكن لا يعلم الجميع أن هذه المنتجات يتم إنتاجها باستخدام علامات مختلفة.

يمكن أن تكون الورقة المهنية:

  1. فئة SN,
  2. فئة ج,
  3. فئة ح.

الورقة التعريفية للفئة "C" هي ورقة مجلفنة ذات حافة منخفضة. سمكها أقل من النماذج الأخرى، ولكن إذا قرر المالك استخدامه كبوابة للسياج، فإن هذه المادة ستكون مناسبة.

تقترح العلامة التجارية NS قوة كبيرة ووزن كبيرمنتجات.

تتميز الصفائح ذات القوة "H" بالوزن الثقيل والقوة. مثل هذه الأوراق تستخدم للتسقيف. استخدام مثل هذه المواد لبناء سياج أو بوابة أمر غير عملي.

تختلف الأغطية المموجة للجراج عن المواد الأخرى في تركيبتها عالية الجودة، ويتم إنتاجها ليس فقط من قبل الشركات المصنعة الأجنبية، ولكن أيضًا من قبل شركات من روسيا.

استخدام الألواح المموجة في بناء أبواب المرآب لديها عدد من المزايا:

بعد دراسة جميع مزايا الصفائح المموجة، عليك أن تقرر ما هو المظهر الذي ستكون عليه بوابة المستقبل؟

أنواع البناء

من زاوية ذات قسم مربع الشكل، يتم قياس وقطع المواد الخاصة بقطعة العمل. ثم يتم وضع فراغ الإطار المقترح على سطح مستو.

الإطار ملحوم ويتم صقل جميع الزوايا غير المستوية بآلة طحن. معدن يتكون الإطار من مقاطع بقياس 60 × 20 سم. يتم وضع إطار سطح المرآب ووجهه لأعلى.

يجب إدخال الأدلة في الإطار ويجب محاذاة اتجاه كل جانب.

يتم إنشاء فجوة بين الإطار والإطار باستخدام البطانات. ستضمن هذه الفجوة حرية الحركة في الزنانير.

يتم فحص استقامة الإطار المعدني مرة أخرى ويمكنك الطهي.

المرحلة الأخيرة من العمل- هذا تغليف بألواح مموجة حسب المخطط الذي سبق ذكره.

كيفية تثبيت القفل بشكل صحيح بعد الانتهاء من بناء البوابة؟ هناك عدة أنواع من الأقفال:

  • نقر;
  • المركبة;
  • تكاليف غير مباشرة.

تحتاج إلى شراء الأقفال في المتاجر المتخصصة.

تعتبر الأقفال مرهقة لمثل هذا التصميم، لكنها لا تفقد شعبيتها في سوق مواد البناء.

هذا القفل مصنوع من معدن مضاد للتآكللذا فإن الظروف الجوية ليست مخيفة بالنسبة له. الأقفال من هذا النوع إما مشفرة أو ميكانيكية.

تم تثبيت القفل:

  1. وضع علامات على البوابة.
  2. وفقًا للمنطقة المحددة، يتم عمل ثقب للبراغي.
  3. تثبيت القفل والمقابض.

كيفية تضمين القفل بنفسك، شاهد الفيديو أدناه:


إذا رغبت في ذلك، يمكن تسريع عملية تثبيت الصفائح المموجة عن طريق اللحام. من المهم معرفة أن عملية اللحام يجب أن تتم بواسطة حرفي مؤهل تأهيلاً عاليًا ولا ينصح بتنفيذ مثل هذا العمل بنفسك.

تحت تأثير درجات الحرارة المرتفعة قد تتدهور المادة، وبعد ذلك سيتعين عليك شراء صفائح مموجة جديدة. أثناء أعمال اللحام، يجب إيلاء اهتمام خاص للطبقة الواقية، حيث يمكن أن تتلف بواسطة آلة اللحام.

بعد الانتهاء من أعمال اللحام لا بد من القيام بذلك إجراء الصيانة الوقائية للطلاء المضاد للتآكل.

إذا رغبت في ذلك، يمكنك إنشاء بوابات جميلة من الألواح المموجة، إذا اتبعت تقنيات التصنيع والقواعد المحددة في الرسم.

في السنوات الأخيرة، تم استخدام الصفائح المعدنية بشكل متزايد في صناعة البوابات. هذه المادة ليست أقل قوة من الصفائح المعدنية، ولكنها أخف بكثير. وزن البوابات المصنوعة من الصفائح المموجة أقل من وزن البوابات المصنوعة من الخشب.

بالإضافة إلى ذلك، فإن الصفائح المعدنية ذات الطلاءات الواقية والزخرفية الحديثة ليست جذابة بصريًا فحسب، بل تتمتع أيضًا بعمر خدمة يصل إلى 50 عامًا، دون الحاجة إلى أي صيانة طوال فترة الخدمة بأكملها.

مخطط التثبيت للبوابات المتأرجحة المصنوعة من الألواح المموجة مع بوابة صغيرة وعناصر إضافية

في الوقت نفسه، من السهل نسبيًا إكمال تركيب البوابات المصنوعة من الألواح المموجة حتى بالنسبة للمبتدئين دون أي خبرة. يكفي قراءة تعليمات التثبيت والتوصيات أولاً، ثم القيام بكل شيء كما ينصح المحترفون.

هناك نوعان رئيسيان من البوابات المموجة. يمكن أن تتأرجح أو تنزلق. كل تصميم بوابة له مزاياه الخاصة. يعد تركيب البوابات المتأرجحة المصنوعة من الألواح المموجة أمرًا بسيطًا للغاية، ولكنها تتطلب مساحة كبيرة لفتح أوراق البوابة.

عند فتح البوابة المنزلقة، تتحرك ورقة الباب على طول السياج دون الحاجة إلى مساحة حرة إضافية. لكن تصميم هذه البوابات معقد للغاية وتكلفتها أعلى بكثير من تكلفة البوابات المتأرجحة. يتطلب تركيبها أيضًا مهارات معينة ومن غير المرجح أن يكون تركيبها ممكنًا دون مشاركة المتخصصين.


تركيب البوابات المنزلقة المصنوعة من الصاج المموج مع نظام الفتح الأوتوماتيكي (اضغط للتكبير)

ولكن من الممكن تمامًا صنع وتركيب البوابات المتأرجحة المنزلقة من الألواح المموجة بنفسك.

لتغطية أوراق البوابة، عادة ما يتم استخدام الأغطية المموجة مع طلاء البوليمر الملون. مجموعة متنوعة من الألوان للطلاءات الواقية والزخرفية للألواح الجانبية تسمح لك بتركيب البوابة بشكل متناغم في أي منطقة داخلية في الضواحي أو قطعة أرض شخصية.

لا يمكن أن تكون الأغطية المموجة الحديثة من أي لون وظل تقريبًا فحسب، بل يمكنها أيضًا تقليد مظهر أنواع مختلفة من الخشب بشكل مثالي.

تركيب البوابات المصنوعة من الألواح المموجة أمر بسيط ويشتمل على عدة مراحل. قبل تركيب البوابات المموجة، يتم وضع علامات وتحضير فتحتين لأعمدة الدعم. يجب أن يكون عمق الثقوب أكبر من عمق تجمد التربة في المنطقة. عادة ما يكون من 1.0 إلى 1.2 متر.

على الرغم من خفة الصفيحة المموجة، فإن وزن ورقة البوابة الواحدة، مع مراعاة الإطار، سيكون 50-60 كجم. هذا أقل بكثير من وزن البوابات المعدنية، ولكن بالنسبة لأعمدة الدعم، لا يزال من الأفضل استخدام أنبوب فولاذي بقطر لا يقل عن 150 مم، أو مقطع معدني بمقطع عرضي 120 × 120 مم. الجزء السفلي من العمود مطلي بعدة طبقات أو مطلي بالقار الساخن للحماية من التآكل. الجزء العلوي من العمود محمي من اختراق الرطوبة بالداخل بسدادة أو غطاء خاص.


تركيب البوابات المصنوعة من الصاج المموج بروافد قطرية

بعد تثبيت المنشور، يتم ملء الحفرة بالخرسانة. يتم فحص عمودي الأعمدة بعناية باستخدام خط راسيا أو مستوى الماء (الليزر). إذا كانت الأعمدة المصنوعة من الحجر أو الطوب مثبتة مسبقًا عند المدخل، فمن الضروري التحقق من توفر الأجزاء المدمجة الموثوقة لتثبيت ورقة البوابة. إذا لم تكن هناك أجزاء مدمجة، فيمكنك تثبيت رف إضافي مصنوع من ملف تعريف معدني، وتأمينه بالطوب في عدة أماكن. الآن، في حين أن الخليط الخرساني يصلب ويكتسب القوة، يمكنك البدء في تجميع إطار البوابة.

لتصنيع إطار الإطار، يتم استخدام ملف تعريف معدني رقيق الجدران مع مقطع عرضي 60 × 40 مم. لزيادة الصلابة، يتم تثبيت عتب أفقي من ملف تعريف بقسم 40 × 20 وأضلاع قطرية من ملف تعريف 20 × 20 مم في منتصف ورقة البوابة. والنتيجة هي هيكل قوي إلى حد ما لن يتشوه أو يتدلى بعد تثبيته على المفصلات. سيتم بعد ذلك إرفاق ورقة ملفوفة من كسوة أوراق الباب بهذه الملفات الشخصية.

بعد تجميع إطارات أوراق البوابة، فإنها تبدأ في تركيبها. للقيام بذلك، يتم تثبيت البوابات على المدرجات بدقة في مستوى عمودي. بعد التحقق من عمودية التثبيت، يتم تحديد أماكن تثبيت المفصلات على عمود الدعم والإطار. يتم تجهيز الإطار وطلاؤه بعد تأمين المفصلات باستخدام اللحام الكهربائي.

بعد التجفيف الكامل للطلاء والورنيش، يتم تثبيت البوابات من الألواح المموجة، ويبلغ سعر الإطار النهائي حوالي 6000 روبل. قبل طلاء الإطار وتثبيته، يتم تثبيت الأقفال الرأسية وعروات القفل على الزنانير. في بعض الأحيان، لمنع الترهل وتسهيل الفتح، يتم ربط بكرات خاصة بالزوايا السفلية لأوراق البوابة.