مكعب قاذفة SAM. نظام الصواريخ المضادة للطائرات "كفادرات". نظام الصواريخ المضادة للطائرات "Kub-M3"

في عام 2013، مر 40 عامًا على نهاية إحدى مراحل المواجهة المسلحة في الشرق الأوسط، والتي تميزت بالصراع الحاد بين أنظمة الدفاع الجوي للدول العربية ضد الهجوم الجوي الإسرائيلي. كان أحد المشاركين الرئيسيين في تلك الأحداث هو نظام الصواريخ المضادة للطائرات "كفادرات" (نسخة تصديرية من نظام الدفاع الجوي "كوب") - وهو سلاح سري لصناعة الدفاع السوفيتية، أدى استخدامه المفاجئ إلى نتائج غير سارة للطيران الإسرائيلي.

وفي عام 1973، تم اتخاذ خطوة أخرى نحو تفاقم الصراع الإقليمي المشتعل باستمرار في الشرق الأوسط. وعلى أمل الانتقام من هزيمة عام 1967، بدأ تحالف من الجيوش العربية عمليات عسكرية واسعة النطاق ضد الإسرائيليين في شبه جزيرة سيناء بينما قصف في الوقت نفسه مطارات العدو في الشمال. وقد تم تسهيل ذلك أيضًا من خلال التفوق العددي بمقدار 1.5 إلى 2 أضعاف لطيرانهم. وكانت القوات الجوية العربية مسلحة بشكل رئيسي بمقاتلات من طراز ميج 21. وكان لدى سلاح الجو الإسرائيلي نحو 360 طائرة مقاتلة، من بينها 140 مقاتلة من طراز F-4E، و50 ميراج وباراك.

وسعى سلاح الجو الإسرائيلي، من خلال إطلاق الصواريخ والقنابل، إلى إيقاف وحدات دبابات العدو وعزل منطقة القتال. ومع ذلك، منذ بداية الحرب، واجهوا مقاومة نشطة من نظام الدفاع الجوي العربي المنتشر على طول قناة السويس والذي أصبح عقبة لا يمكن التغلب عليها في طريقهم. وشملت أنظمة الدفاع الجوي السوفيتية S-75 "Volkhov" (رمز الناتو - SA-2 "المبادئ التوجيهية".)، S-125 "Pechora" (SA-3 "Goa".)، بالإضافة إلى أحدث المجمعات العسكرية المتنقلة. "كفادرات" (SA-6 "Gainful") و"Strela-1M" (SA-9 "Gaskin"). للتغطية المباشرة للقوات ومجموعات الدفاع الجوي المختلطة، تم استخدام منظومات الدفاع الجوي المحمولة من طراز Strela-2 (SA-7 "Grail") وأنظمة المدفعية ذاتية الدفع ZSU-23-4 "Shilka". كما أظهرت تجربة الاستخدام القتالي اللاحق لنظام الدفاع الجوي "كفادرات"، فقد كان السلاح الأكثر تقدمًا في فئته، والذي تم إنتاجه بكميات كبيرة في ذلك الوقت.

كان عام 1973 هو عام النجاح الكبير الأول، عندما دمرت هذه المجمعات حوالي نصف الطائرات التي خسرتها القوات الجوية الإسرائيلية. في اليوم الأول من القتال، أسقطت أنظمة الدفاع الجوي المصرية والسورية 30 طائرة إسرائيلية (بما في ذلك طائرات الفانتوم). علاوة على ذلك، تم تدمير 40% منها، بما في ذلك تلك التي تعمل على ارتفاعات منخفضة، بواسطة نظام الدفاع الجوي "كوب". فقط في الفترة من 6 أكتوبر إلى 24 أكتوبر، أسقطت مجمعات من هذا النوع 64 طائرة إسرائيلية، باستخدام 95 صاروخا، وفي الفترة من 8 مارس إلى 30 مايو 1974، تم استخدام ثمانية صواريخ فقط لتدمير ست طائرات.

إن طريقة التهرب من صواريخ الدفاع الجوي S-75 المستخدمة في الماضي ضد الأنظمة الجديدة لم تحقق النجاح. وأشار أحد المشاركين السوفييت في تلك الأحداث إلى أن الاستخدام المفاجئ لمنظومة الدفاع الجوي "كوب" في إحدى المعارك أدى إلى هزيمة ست طائرات إسرائيلية. وكان التأثير المعنوي والنفسي لما شاهده قويا لدرجة أن قائد الطائرة السابعة خرج منها دون أن يتوقع مصير الطائرات السابقة.

ووفقا لخبراء عسكريين أجانب، بما في ذلك خبراء من الولايات المتحدة، فإن نظام الدفاع الجوي الجديد، الذي تفوق في قدراته القتالية على طائرات هوك المتقدمة الأمريكية، قلل بشكل كبير من فعالية العمليات القتالية للطيران الإسرائيلي، الذي يستخدم الطائرات التي تنتجها إسرائيل. الولايات المتحدة ودول الناتو الأخرى.

وبحلول نهاية الأعمال العدائية عام 1973، تم تدمير حوالي 110 طائرات إسرائيلية و40 نظام دفاع جوي عربي من مختلف الأنواع خلال المواجهة الجوية. ونتيجة لذلك، كانت الضربات الجوية الإسرائيلية على المطارات العربية، والتي جلبت لها النصر في عام 1967، أضعف بكثير وغير فعالة.

وأدت الخسائر الكبيرة في الطائرات إلى زيادة حادة في عددها لقمع أنظمة الدفاع الجوي العربية، على حساب دعم قواتها البرية. تبع ذلك مراجعة لتكتيكات قاذفات القنابل الجوية الإسرائيلية. بدأوا العمل في مجموعات صغيرة مع الاستخدام المكثف للإجراءات المضادة اللاسلكية (حاويات خارجية بها معدات حرب إلكترونية يتم تسليمها من الولايات المتحدة أثناء العمليات القتالية). في أغلب الأحيان، لقمع نظام الدفاع الجوي كوب، تم تنفيذ ضربة واحدة أو زوج من الطائرات.

في الحالة الأولى، اقتربت الطائرة من الهدف على ارتفاع منخفض للغاية، وحلقت فوقه، وبعد صعود عمودي تقريبًا من انحدار حاد، ضربت بالصواريخ أو القنابل. تم أيضًا المغادرة من الهدف على ارتفاع منخفض، مع إطلاق شراك خداعية مضادة للرادار والأشعة تحت الحمراء لمواجهة صواريخ أنظمة الدفاع الجوي Kub وStrela-1 وStrela-2، بالتزامن مع المناورة القوية للطائرة.

أما الطريقة الثانية فقد تم استخدامها مع الأخذ في الاعتبار القدرات المحدودة لنظام الدفاع الجوي "كوب" من حيث سرعة التتبع ومدى تتبع الهدف. وكانت طائرتان، عادة من طراز فانتوم وسكاي هوك، تقتربان من موقع المجمع بسرعات وارتفاعات عالية، إحداهما فوق الأخرى. ألقت الطائرة الأولى ("فانتوم") أفخاخًا مضادة للرادار والأشعة تحت الحمراء لقمع أنظمة توجيه الصواريخ الرادارية والدفاع الجوي، بينما غاصت الطائرة الثانية ("سكاي هوك") تحت غطاءها وضربت الهدف بالقنابل أو الصواريخ.

في كلتا الحالتين، كان أساس العمل هو المناورة النشطة التي تتطلب من الطيارين قدرة استثنائية على التحمل والتنسيق، فضلاً عن استخدام "القمع الميت" للمجمع.

يعد نظام الدفاع الجوي كوب (المربع) أول نظام صاروخي عسكري مضاد للطائرات قصير المدى وهو في الخدمة منذ عام 1967. وقد تم تطويره كنظام دفاع جوي مصمم لحماية الوحدات والوحدات الفرعية لتشكيلات الجيش الكبيرة، وخاصة فرق الدبابات , من ضربات جوية للعدو . وفقًا للمهمة، فإن احتمال إصابة الأهداف التي تعمل على ارتفاعات تتراوح من 100-200 متر إلى 5-7 كم وعلى مدى يصل إلى 20 كم بسرعات تصل إلى 600 م/ث يجب أن يكون 0.7 على الأقل.

تم إنتاج نظام الدفاع الجوي كوب من عام 1967 إلى عام 1982، وتم تصديره واستخدامه على نطاق واسع في العمليات القتالية. منذ أكثر من 15 عاما، اعتمدت جيوش الجزائر، إثيوبيا، أنغولا، بلغاريا، كوبا، تشيكوسلوفاكيا، مصر، غينيا، المجر، الهند، الكويت، ليبيا، موزمبيق، بولندا، النسخة التصديرية من مجمع "كفادرات" رومانيا واليمن وسوريا وتنزانيا وفيتنام والصومال ويوغوسلافيا وبعض الدول الأخرى. وتجدر الإشارة إلى أنه في كثير منها كان يستخدم للغرض المقصود منه حتى السنوات الأخيرة.

إن تاريخ إنشاء مجمع "Cube" مثير للاهتمام. حدد قرار اللجنة المركزية للحزب الشيوعي ومجلس وزراء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بتاريخ 18 يوليو 1958 المنظمات والمؤسسات التي كان من المفترض أن تحل هذه المهمة المهمة. وأظهرت الأحداث اللاحقة مدى تعقيد الأمر وصعوبة الأمر.

في البداية، تم تحديد معهد أبحاث هندسة الآلات باعتباره المطور الرئيسي للمجمع. مباشرة في المعهد تحت قيادة كبير المصممين أ.أ. راستوف ويو.ن. فيخوف، ومنذ عام 1960 - آي.جي. تم تطوير Akopyan، وهو قاذفة ذاتية الدفع وتركيب للاستطلاع والتوجيه وصاروخ شبه نشط موجه بالرادار.

تم تصميم قاذفة ذاتية الدفع في SKB-203 التابعة للاقتصاد الوطني في سفيردلوفسك تحت قيادة A.I. ياسكينا. تم إنشاء هيكل مجنزرة عالمي من قبل مكتب التصميم التابع لمصنع بناء الآلات Mytishchi تحت قيادة N.A. أستروف. تم تطوير أحد العناصر الرئيسية للمجمع، وهو صاروخ موجه مضاد للطائرات، في مكتب تصميم المصنع رقم 134 GKAT (كبير المصممين I.I. Toropov). تم تعيين كبير المصممين لنظام الدفاع الجوي الجديد فائزًا بجائزة ستالين (الدولة) ثلاث مرات ، ورئيس OKB-15 V.V. تيخوميروف.

تقدم تطوير وإنتاج العناصر الرئيسية للمجمع بصعوبة كبيرة. ويرجع ذلك إلى أسباب عديدة، وقبل كل شيء، حداثة العمل والشروط الصارمة الموضوعة أمام المطورين. وأظهرت اختبارات المجمع، التي بدأت في نهاية عام 1959، وجود عدد من أوجه القصور، وخاصة في الصاروخ. تم النظر في أخطرها: عدم كفاية موثوقية محرك الرأس الصاروخي شبه النشط (GOS) وضعف جودة هديةه؛ سوء تصميم مآخذ الهواء. طلاء واقي من الحرارة رديء الجودة على السطح الداخلي لجسم التيتانيوم لغرفة الاحتراق اللاحق، والذي أصبح فيما بعد مصنوعًا من الفولاذ.

نتيجة "للاستنتاجات التنظيمية" اللاحقة، اعتبارًا من أغسطس 1961، كان العمل على إنشاء صاروخ يرأسه أ.ل. Lyapin، ومن يناير 1962، تم تعيين Yu.N. كبير المصممين لنظام الدفاع الجوي Kub. فيجوروفسكي. ومع ذلك، فإن هذا لم يسرع العمل. وبحلول بداية عام 1963، تم إطلاق 83 صاروخًا، منها 11 صاروخًا فقط مجهزة برؤوس موجهة. تم إكمال ثلاث عمليات إطلاق فقط بنجاح.

ومع ذلك، على الرغم من عدد من أوجه القصور (عدم اكتمال التوظيف بمعدات الاتصالات ومعدات تحديد الموقع النسبي)، استمر إنشاء مجمع إطلاق الصواريخ واختباره العملي. تميز منتصف أبريل 1964 بأول إطلاق ناجح لصاروخ برأس حربي أسقط هدفًا - طائرة Il-28 تحلق على ارتفاع متوسط. كما كانت عمليات إطلاق الصواريخ اللاحقة ناجحة، وتميزت، كقاعدة عامة، بالدقة العالية في استهدافها.

من يناير 1965 إلى يونيو 1966 في ميدان تدريب دونجوز (رئيس ميدان التدريب إم. آي.فينوجينوف) تحت قيادة ن.أ. واجتاز كاراندييف، الذي ترأس لجنة الاختيار، اختبارات نظام الدفاع الجوي. أصبحت نتائجهم أساسًا لقرار مشترك للجنة المركزية للحزب الشيوعي ومجلس وزراء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بتاريخ 23 يناير 1967، والذي بموجبه تم اعتماد المجمع كجزء من الأسلحة القتالية والدعم الفني من قبل وحدات الدفاع الجوي البرية. القوات.

تشمل الأصول القتالية لنظام الدفاع الجوي Kub نظام الاستطلاع والتوجيه ذاتية الدفع 1S91 وأربعة قاذفات ذاتية الدفع 2P25 (SPU) وصواريخ موجهة مضادة للطائرات ZM9 (SAM).

تم تصميم وحدة الاستطلاع والتوجيه ذاتية الدفع 1S91 (SURN) للكشف عن الأهداف الجوية وتحديد جنسيتها وإحداثياتها، بالإضافة إلى تتبع و"إضاءة" أحدها بالإشعاع الكهرومغناطيسي المستمر إذا تم اختياره للتدمير.

يتم ضمان حل هذه المشاكل من خلال وجود محطتي رادار (رادارات) في SURN: محطة تحديد الهدف (SOTs) 1S11 ومحطة تتبع الهدف (TSS) 1S31 بمدى سنتيمتر. بالإضافة إلى ذلك، لحل المشكلات بما يتوافق مع غرضه وضمان الأداء الطبيعي، يتضمن SURN مجموعة من الوسائل الخاصة: محقق لاسلكي أرضي (GRZ) لتحديد جنسية الأهداف، ومعدات الملاحة والتوجه النسبي للعناصر القتالية الرئيسية. المجمع، ومعدات الاتصالات، وجهاز الرؤية التلفزيونية البصرية (TOV)، والمولد الكهربائي التوربيني الغازي كمصدر للطاقة، وأنظمة رفع وتسوية الهوائي وغيرها.

وفقا للمواصفات التكتيكية والفنية، يجب أن تكون جميع معدات الاستطلاع الرادارية وتتبع الأهداف موجودة في جسم مركبة واحدة. أثناء تطوير SURN، قام المصممون بحل هذه المهمة الصعبة في ذلك الوقت بطريقة أصلية للغاية ومبررة من الناحية الهيكلية. تم وضع هوائيات الرادار في مستويين (في الأعلى هوائي SOTs 1S31، وتحته هوائي STS 1S11) بحيث يمكن أن تدور في السمت بشكل مستقل عن بعضها البعض. ومن أجل تقليل ارتفاع SURN وتحسين خصائص السير، تم سحب القاعدة الأسطوانية لأجهزة الهوائي داخل جسم المركبة المجنزرة. في هذه الحالة، تم تحويل هوائي SOC إلى الأسفل ووضعه خلف هوائي STS.

محطة الكشف عن الهدف عبارة عن رادار نبضي متماسك في مدى سنتيمتر، مما يوفر رؤية شاملة للمجال الجوي بسرعة 15 دورة في الدقيقة. السمة المميزة لها هي وجود قناتين للإرسال والاستقبال للدليل الموجي. يتم ضمان استقلالية عملها من خلال فصل الترددات الحاملة وتركيب باعثين في المستوى البؤري لمرآة هوائي واحد.

من خلال قدرة إشعاع نبضي لكل قناة تبلغ 600 كيلووات وحساسية جهاز استقبال تبلغ حوالي 10-13 واط، توفر تقنية SOC الكشف وتحديد هوية الجسم المحمول جواً وإرسال بيانات تحديد الهدف إلى خدمة STS عندما يكون الهدف في المنطقة على مسافة يتراوح مداه من 3 إلى 70 كم وارتفاعه من 30 إلى 7000 متر.المجموع يتكون مخطط اتجاه هوائي SOC من حزمتين ويبلغ عرضه حوالي درجة واحدة في السمت وحوالي 20 درجة في الارتفاع.

يتم ضمان مناعة المحطة ضد الضوضاء من خلال وجود نظام اختيار الهدف المتحرك (MTS)، وقمع تداخل النبض غير المتزامن، والضبط اليدوي لكسب قنوات الاستقبال، وتعديل (تغيير) معدل تكرار نبضات التحقيق، وكذلك كالقدرة على ضبط تردد تشغيل أجهزة الإرسال.

تتكون محطة تتبع الهدف، مثل SOC، من قناتين (الإضاءة وتتبع الهدف) مع بواعث مثبتة في المستوى البؤري للعاكس المكافئ للهوائي المشترك.

تم تجهيز قناة التتبع المستهدفة بجهاز إرسال بقدرة نبضية تبلغ 270 كيلو واط، مما يوفر تكوين شعاع بعرض حوالي 1 درجة، وجهاز استقبال بحساسية تبلغ حوالي 10-13 واط. في الوقت نفسه، لا يتجاوز خطأ الجذر المتوسط ​​التربيعي (RMS) لتتبع الهدف في الإحداثيات الزاوية 0.5 دو، وفي المدى - 10 أمتار، وقد التقطت المحطة أهدافًا مثل طائرة فانتوم 2 للتتبع التلقائي باستخدام احتمال 0.9 على مدى يصل إلى 50 كم. للحماية من التداخل السلبي والانعكاسات من الأرض، تم تركيب نظام SDC مع تغيير قابل للبرمجة في معدل تكرار النبضة. للحماية من التداخل النشط، يتم استخدام طريقة تحديد اتجاه الهدف أحادي النبض (نظام للإشارة إلى التداخل وضبط تردد تشغيل المحطة). عندما يتم قمع SSC بواسطة التداخل الإلكتروني، يمكن تنفيذ تتبع الهدف باستخدام مشهد بصري تلفزيوني (TOV)

وفقًا للإحداثيات الزاوية، وتلقي معلومات النطاق من مركز عمليات الأمن (SOC). بالإضافة إلى ذلك، توفر معدات المحطة أوضاعًا خاصة للتتبع الثابت للأهداف التي تحلق على ارتفاع منخفض. توفر قناة الإضاءة تشعيع الهدف ونظام الدفاع الصاروخي بالإشعاع الكهرومغناطيسي المستمر. وهذا يضمن التشغيل الموثوق لباحث الصاروخ وتوجيهه الدقيق نحو الهدف المختار للتدمير. يتم وضع جميع معدات SURN على هيكل تسلسلي ذاتي الدفع من النوع GM-568. عندما تكون مجهزة بالكامل ومع طاقم مكون من أربعة أفراد على متنها، لا يتجاوز وزنها الأقصى 20.3 طن.

تم تصميم قاذفة 2P25 ذاتية الدفع للنقل والتحكم قبل الإطلاق واستهداف وإطلاق ثلاثة صواريخ موجهة مضادة للطائرات. لحل كل هذه المشاكل، تم تجهيز هيكل GM-578 بعربة بها ثلاثة أدلة للصواريخ ومحركات مؤازرة للطاقة الكهربائية، وجهاز كمبيوتر، وملاحة، ومعدات طبوغرافية، واتصالات عن بعد، والتحكم قبل الإطلاق للصواريخ، بالإضافة إلى نظام مستقل وحدة كهربائية توربينات الغاز. يتم تنفيذ الاقتران الكهربائي لوحدة SPU بالصاروخ بواسطة موصلين يتم قطعهما عند إطلاق الصاروخ باستخدام قضبان خاصة في بداية حركته على طول شعاع التوجيه. من أجل خلق ظروف تشغيل مواتية وتقليل الحمل الزائد على الصاروخ عند الإطلاق، فإنه يستهدف بشكل مبدئي نقطة الالتقاء الوقائية لنظام الدفاع الصاروخي مع الهدف. للقيام بذلك، يتم تلقي البيانات من SURN عبر خط اتصال عن بعد إلى وحدة SPU، والتي تتم معالجتها بواسطة محركات تتبع الطاقة التي تنشر العربة بالصواريخ في اتجاه الهدف.

في وضع التخزين، توجد الصواريخ على منصة الإطلاق مع توجيه جزء الذيل للأمام في اتجاه حركة منصة الإطلاق ذاتية الدفع. وهذا يقلل بشكل كبير من خطر تلف الطلاء الشفاف الراديوي والباحث نفسه بسبب الأجسام الغريبة أثناء المناورة والحركة، خاصة في المناطق الجبلية والغابات. كتلة SPU بثلاثة صواريخ وطاقم قتالي مكون من ثلاثة لا تتجاوز 19.5 طن.

تم تصميم سطح نظام الدفاع الصاروخي وفق مخطط “الجناح الدوار”. للوفاء بالمتطلبات المحددة أثناء إنشائها، تم استخدام عدد من حلول التصميم الأصلية في ذلك الوقت. وهكذا، على النقيض من الصاروخ الأكبر لمجمع "كروج" المضاد للطائرات، تم تركيب دفات قيادة إضافية على مثبتات نظام الدفاع الصاروخي 3M9. هذا جعل من الممكن تقليل الأبعاد الهندسية للجناح الدوار، وتقليل الطاقة المطلوبة لآلات التوجيه واستخدام محرك هوائي أخف بدلاً من المحرك الهيدروليكي. في النهاية، تم تقليل الوزن الإجمالي للصاروخ وتحسين خصائصه الديناميكية الهوائية وغيرها.

العنصر الأكثر أهمية في الصاروخ هو رأس التوجيه الراداري شبه النشط 1SB4. فهو يضمن الوصول إلى الهدف حتى قبل إطلاق الصاروخ من منصة الإطلاق. أثناء الطيران، يقوم الباحث بتتبع الهدف باستخدام الإشارات المنعكسة منه من محطة تتبع الهدف، ومع الأخذ بعين الاعتبار سرعة اقتراب الصاروخ من الهدف، يقوم بتوليد إشارات التحكم الخاصة بأجهزة التحكم. ويقع الهوائي الباحث أمام نظام الدفاع الصاروخي تحت غطاء خاص شفاف راديوي، ويقترب قطره من قطر الصاروخ نفسه. يتم تثبيت رأس حربي خلف الباحث، يليه الطيار الآلي والمحرك.

كما تم استخدام الحلول الأصلية لإنشاء نظام دفع صاروخي مشترك. يوجد في جزئه الأمامي غرفة مولد الغاز وشحن محرك المرحلة الثانية (الرئيسية). بعد البدء، تدخل منتجات الاحتراق الخاصة بشحنة مولد الغاز إلى غرفة الاحتراق اللاحق، حيث يحدث الاحتراق النهائي للوقود المتبقي في تدفق الهواء المزود من أربعة مآخذ هواء. تم تصميم أجهزة الإدخال الخاصة بهم لظروف التشغيل الأسرع من الصوت ولها أجسام مركزية مخروطية الشكل. لذلك، في موقع إطلاق رحلة الصاروخ، قبل تشغيل المحرك الرئيسي، يتم إغلاق فتحات مدخل مآخذ الهواء بسدادات من الألياف الزجاجية.

تحتوي غرفة الاحتراق اللاحق على شحنة الوقود الصلب لمرحلة البداية، وهي عبارة عن كتلة عادية من الوقود الباليستي VIK-2 تزن 172 كجم مع نهايات مدرعة. ويبلغ قطرها الإجمالي 290 ملم، ويصل طولها إلى 1.7 متر، ومن السمات المميزة لكتلة الوقود وجود قناة أسطوانية يبلغ قطرها 54 ملم، مما يخلق ظروفًا مواتية لوضع احتراق فعال. تتطلب ظروف التشغيل الديناميكية الغازية لمحرك يعمل بالوقود الصلب في مرحلة الإطلاق ومحرك نفاث نفاث (نفاث نفاث) أثناء مراحل الدفع لرحلة الصاروخ تصميمات هندسية مختلفة لفوهة غرفة الحارق اللاحق. لذلك، عند الانتهاء من مرحلة البداية (في غضون 3-6 ثواني)، يتم إطلاق النار على الجزء الداخلي من جهاز الفوهة مع شبكة من الألياف الزجاجية تحمل شحنة البداية.

تم تطوير رأس حربي شديد الانفجار يبلغ وزنه 57 كجم في NII-24. يحدث تفجيره بأمر من فتيل راديو إشعاعي مستمر ثنائي القناة تم إنشاؤه في NII-571.

ويبلغ قطر الصاروخ 330 ملم ويبلغ طوله حوالي 5.8 متر، ويتم استخدام حاوية 9Y266 لنقله عند تجميعه. في هذه الحالة، يتم طي وحدات التحكم اليسرى واليمنى نحو بعضها البعض. الوزن الإجمالي لنظام الدفاع الصاروخي هو 630 كجم.

لنقل وتحميل وحدات SPU، تشمل الوسائل التقنية للمجمع آلات النقل والتحميل (TZM) 2T7.

بالنظر إلى المجمع ككل، من الضروري ملاحظة سمة مميزة أخرى له. تم إنشاء نظام الدفاع الجوي Kub كوسيلة لمكافحة الأهداف الجوية الديناميكية الهوائية. لزيادة احتمالية تدميرها، تم توفير إمكانية إطلاق عدة صواريخ على هدف من قاذفة ذاتية الدفع واحدة أو أكثر، وهو ما يضمنه نظام صاروخي شبه نشط. من أجل زيادة حماية المجمع ضد الصواريخ الموجهة المضادة للرادار (ARMs) من نوع Shrike، كان من الممكن التقاط هدف برأس صاروخي موجه لنظام الدفاع الصاروخي في الهواء بعد إطلاقه.

وبالعودة إلى مسألة الاستخدام القتالي لنظام الدفاع الجوي "كوب"، لا بد من الإشارة مرة أخرى إلى النتائج العالية التي أظهرها في المواجهة المسلحة العربية الإسرائيلية، والنظر في مدى فعالية استخدامه في الحروب والصراعات العسكرية اللاحقة.

بمرور الوقت، زادت القدرات القتالية لأسلحة الهجوم الجوي (AEA) بشكل ملحوظ وتحسنت طرق استخدامها. بالفعل في عام 1982، أظهرت الحرب العربية الإسرائيلية في لبنان ("سلامة الجليل.") أن فعالية نظام دفاع جوي موثوق به في الحرب ضد أنظمة الدفاع الجوي الحديثة بدأت في الانخفاض. إسرائيل، مع الأخذ في الاعتبار التجربة المريرة الماضية، واجهت مجموعة فدا من أنظمة الدفاع الجوي السورية بعدد من التدابير المنسقة. واعتمدت على الاستطلاع الجوي وتحديد نتائجه وشن ضربات ضد أهداف الدفاع الجوي المكتشفة في الوقت الحقيقي، بالتزامن مع الاستخدام الواسع النطاق لوسائل الحرب الإلكترونية (EW). من خلال الاستخدام المكثف لطائرات الدرواس والكشافة الموجهة عن بعد لاستطلاع مواقع الدفاع الجوي، تمكن الإسرائيليون من قمع معظم بطاريات كوب وحرمان القوات المدرعة السورية من الغطاء الجوي.

والأكثر فعالية كانت الإجراءات التي قامت بها القوات المتعددة الجنسيات ضد أنظمة الدفاع الجوي العراقية، بما في ذلك نظام الدفاع الجوي كوب، في عام 1991 (عملية عاصفة الصحراء). أدى استخدام الأنظمة المتنقلة كأنظمة ثابتة لحل مهام الغطاء الموضوعي إلى الحد بشكل حاد من قدراتها القتالية وزيادة احتمالية الهزيمة بشكل كبير.

ولم تكن العمليات القتالية التي قامت بها القوات الجوية لحلف شمال الأطلسي ضد يوغوسلافيا في عام 1999 استثناءً لنظام الدفاع الجوي كوب. وبحلول ذلك الوقت، كان الخبراء الغربيون قد درسوا هذا المجمع جيدًا من وجهة نظر مكافحته. باستخدام الوقت المظلم من اليوم، تم تحييد أنظمة الاستطلاع البصرية والتلفزيونية لنظام الدفاع الجوي "Kub"، وتم قمع محطات التتبع المستهدفة الخاصة بها من خلال تداخل ضوضاء قوي في نطاق تردد التشغيل بأكمله. ونتيجة لذلك، أصبح نظام الدفاع الجوي عرضة للأسلحة الحديثة عالية الدقة، وخاصة من نصف الكرة العلوي. عند إصابتها بصواريخ مضادة للرادار أو قنابل جوية موجهة (UAB)، يتم تدمير SURN، كقاعدة عامة، مع الأفراد. فقط في اليوم الأول من الأعمال العدائية، أثناء انعكاس الضربات الجوية لحلف شمال الأطلسي، فقدت ثلاث بطاريات من نظام الدفاع الجوي "كوب".

الطريقة الأكثر واقعية لزيادة فعالية نظام الدفاع الجوي في الظروف الحديثة هي تحديثه. ونتيجة لمجموعة كاملة من العمل، يمكن تحسين عدد من خصائصه.

منذ عام 1996، تقدم الشركات المصنعة لنظام الدفاع الجوي "Kub" تحديثًا عميقًا لنسخة التصدير من هذا المجمع. واستنادا إلى استخدام التقنيات الحديثة وقاعدة العناصر الجديدة، فإنه ينطوي على إطالة عمر الإصلاحات المعقدة والمضمونة وتوريد قطع الغيار لفترة طويلة من الزمن. ونتيجة لذلك، يمكن إنشاء نظام دفاع جوي جديد متوسط ​​المدى على أساس نظام الدفاع الجوي "كوب".

أثناء تحديث العناصر القتالية الرئيسية لنظام الدفاع الجوي، يتم تنفيذ الأنشطة التالية في منشأة الاستطلاع والتوجيه:

يتم استبدال نظام اختيار الهدف المتحرك التناظري بنظام رقمي بمعامل قمع تداخل يتراوح بين 28-30 ديسيبل؛

يجري إدخال نظام للتعرف على فئات الأهداف المتعقبة (الطائرة، المروحية، صواريخ كروز، وما إلى ذلك)؛

يتم توسيع نطاق تردد التشغيل لقناة الإضاءة الخلفية إلى 12 بدلاً من الستة الموجودة سابقًا؛

بناءً على استخدام عناصر راديوية جديدة، يتم استبدال مضخمات فراغ الموجات الدقيقة بمضخمات الحالة الصلبة، ويتم استبدال مصادر الطاقة ذات الجهد العالي الخاصة بها بأخرى ذات جهد منخفض؛

يتم استبدال أنابيب أشعة الكاثود الخاصة بنظام المؤشرات بشاشات صور ملونة من الكريستال السائل، مما يزيد بشكل كبير من محتوى المعلومات وعمر الخدمة (ما يصل إلى 10-15 ألف ساعة)، ويقلل من استهلاك الطاقة وعدد التعديلات التشغيلية.

يتم إدخال نظام التحكم الموضوعي (SOK) في قاذفة المجمع ذاتية الدفع، مما يوفر التسجيل في الوقت الفعلي مع إعادة إنتاج لاحقة للمعلومات حول تشغيل الأنظمة القتالية الرئيسية لنظام الدفاع الجوي (SURN وSPU والصواريخ) .

الاختلافات الرئيسية بين نظام الدفاع الجوي الحديث والنموذج الأولي هي:

زاد الأداء القتالي بمقدار 1.8-2 مرات؛

يتم زيادة المنطقة المصابة بنسبة 50-80% في الارتفاع وبنسبة 30-70% في المدى؛

ضمان القدرة على إطلاق النار بشكل فعال على طائرات الهليكوبتر المحلقة، وصواريخ كروز التكتيكية، وصواريخ الطائرات الباليستية والموجهة، وكذلك على الأهداف الأرضية والسطحية؛

توافر نظام التعرف على فئة الأهداف المكتشفة؛

القدرة على تتبع الأهداف باستخدام الوسائل الكهروضوئية؛

المعالجة الرقمية للإشارات المنعكسة من الأهداف؛

جهاز إرسال إضاءة جديد للأهداف المختارة للتدمير بنطاق ترددي ممتد؛

زيادة مناعة الضوضاء وسرية العملية القتالية لنظام الدفاع الجوي بسبب إمكانية استخدام محطة Orion الأوتوماتيكية المتنقلة للكشف السلبي عن مصادر الانبعاثات الراديوية ووضع تنظيم الإشعاع كجزء من المجمع.

نتيجة للتحديث، يتحول نظام الدفاع الجوي "كفادرات" إلى مجمع حديث متوسط ​​المدى، والذي يمكن دمجه بسهولة في هياكل التدريب والإصلاح والتشغيل الخاصة بالعميل. وفي الوقت نفسه، توفر غطاءً على مدار الساعة من الضربات الجوية للقوات والمنشآت الخلفية، سواء بشكل مستقل أو بالتعاون مع أنظمة الدفاع الجوي الأخرى في أي ظروف جوية وفي ظل رؤية بصرية منخفضة.

تشمل الأصول القتالية لنظام الدفاع الجوي Kvadrat الحديث ما يلي: SURN 1S91M1(M2)، وأربعة SPU 2P25MTsM2، ونظام إطلاق نار ذاتي الدفع (SOU) 9A310M1-2، ومركز قيادة (CP) 9S470M1-2 ومحطة كشف الأهداف. (SOTs) 9S18M1 (بناء على طلب العميل) من نظام الدفاع الجوي بوك، و كما تم إطلاق ما يصل إلى 15 صاروخًا على الأسلحة النارية للمجمع.

للحصول على الدعم الفني للمجمع، بالإضافة إلى المركبات الموجودة، يتم تقديم ما يلي: مركبة النقل (TM) 9T243 لنقل الصواريخ، ومركبة الصيانة (MTO) 9V881M1، ومحطة متنقلة للتحكم والاختبار الآلي 9V95M1 لاختبار أنظمة الصواريخ.

يعتمد تكوين الوسائل القتالية والتقنية للمجمع على رغبات العميل. بالتزامن مع التحديث، تخضع جميع أنظمة الدفاع الجوي "كفادرات" لإصلاحات كبيرة.

ومن الأمثلة الجيدة على ذلك وأحد أنجح الخيارات لتحديث المجمع هو نظام الدفاع الجوي الهندي Akash، الذي تم إنشاؤه على أساس نظام الدفاع الجوي Kub.

بالإضافة إلى زيادة الكفاءة، يوفر برنامج التحديث إمكانية تحويل صواريخ مجمع نوع 3M9، المعيبة أو ذات الصلاحية الفنية منتهية الصلاحية، إلى أجهزة محاكاة الأهداف الجوية (ATS). في هذه الحالة، بدلا من الرأس الحربي الصاروخي، يتم تركيب مقصورة خاصة، والتي تضم نظام التحكم في الطيران على طول أحد المسارات السبعة، وجهاز انبعاث التداخل الحراري، ونظام التدمير الذاتي، وجهاز إرسال واستقبال نبضي.

يوفر المجمع المستهدف محاكاة للصواريخ المحمولة جواً المأهولة وغير المأهولة، بما في ذلك عناصر الأسلحة عالية الدقة التي تعمل على ارتفاعات منخفضة ومنخفضة للغاية في نطاقات الرادار والأطوال الموجية للأشعة تحت الحمراء. الميزة المميزة لها هي القدرة على استخدام الأنظمة المضادة للطائرات المحلية (Igla، Shilka، Tunguska، Tor، Kvadrat، Osa، Buk) والأجنبية (Stinger) لإطلاق النار للتدريب القتالي. ، "Starstreak"، "Javelin"، "Hawk"، "Roland"، "Crotal"، "Rapier"، "Adats").

حتى هذا، بعيدًا عن المراجعة الكاملة لـ "السيرة الذاتية" لنظام الدفاع الجوي "Kub" ("المربع") يشهد على الماضي المجيد والمستقبل الذي لا يقل أهمية عن هذا المجمع المضاد للطائرات.

وبعد القتال في العراق ويوغوسلافيا، بدأت العديد من المنشورات، بما في ذلك المنشورات الروسية، تتحدث عنه بصيغة الماضي. ومع ذلك، كان عامين كافيين لتطوير واقتراح خيارات التحديث، الأمر الذي من شأنه أن يصل المجمع إلى مستوى الحديثة. وبغض النظر عما يقولونه عن عدم فعاليته في الوقت الحاضر، فهناك كل الأسباب للاعتقاد بأن "المكعب" له مستقبل حقيقي للغاية.

نظام الصواريخ المضادة للطائرات 2K12 "CUBE"

مجمع الصواريخ المضادة للطائرات 2K12 "KUB"

19.06.2018


تلقت أنظمة الصواريخ المضادة للطائرات "كفادرات" التي تم تسليمها إلى سوريا في العهد السوفيتي كاميرات تصوير حراري. ظهرت صورة لنظام الاستطلاع والتوجيه ذاتية الدفع 1S91 لنظام الدفاع الجوي هذا، والذي تم تحديثه على هذا النحو، على الإنترنت.
معلومات الإعلان والخصوصية على تويتر
تساعد هذه المعدات على اكتشاف أهداف العدو في الوضع السلبي، دون الكشف عن نفسه. وهو أمر مهم للغاية في الظروف الحديثة، عندما يتم توجيه الصواريخ الخاصة بسرعة كبيرة نحو محطات الرادار وتدميرها.
في 1S91، بالإضافة إلى رادار كشف الهدف ونظام "الصديق أو العدو" لتحديد جنسيتهم ومحطة التوجيه، كان هناك مشهد تلفزيوني بصري. ومع ذلك، لم يعد يفي بالمتطلبات الحديثة وكان لديه قيود كبيرة على العمل ليلاً.
كان لا بد من إزالة جميع أوجه القصور من خلال إدخال جهاز تصوير حراري يمكنه رؤية الأهداف المختلفة ليلاً ونهارًا بشكل فعال. إن استخدام هذه التكنولوجيا يزيد بشكل كبير من إمكانات الأسلحة التي تبدو قديمة. العيب الوحيد هو التكلفة العالية تقليديا لهذه الكاميرات، مما يعقد تنفيذها على نطاق واسع. لذلك، لم تخضع جميع "الساحات" التابعة للجيش السوري لمثل هذا التحديث.
وأفيد سابقًا أن أنظمة رؤية جديدة متوفرة أيضًا على أنظمة الدفاع الجوي S-75. ومن الواضح أن كاميرات مماثلة موجودة أيضًا في نظام الدفاع الجوي قصير المدى S-125 وفي أنظمة الدفاع الجوي العسكرية ذاتية الدفع 9K33 Osa.
صحيفة روسية

مصممة للدفاع الجوي للقوات ضد الطائرات والطائرات المقذوفة التي تحلق على ارتفاعات منخفضة ومتوسطة بسرعات دون سرعة الصوت وأسرع من الصوت. تم إنتاج نظام الدفاع الجوي 2K12 “KUB” وتعديلاته (2K12M1، 2K12M2 2K12MZ) بكميات كبيرة خلال السبعينيات وما زال في الخدمة مع جيوش روسيا والعديد من الدول الأجنبية. حاليًا، من أجل مكافحة أسلحة الهجوم الجوي الحديثة والواعدة (الديناميكية الهوائية والصاروخية) بشكل أكثر فعالية، يتم تحديث مجمع 2K12 وتعديلاته بشكل أساسي، ويتم منحها صفات جديدة تعمل على تحسين الخصائص التكتيكية والفنية بشكل كبير.

ZRK 2K12 KUB - فيديو

يجري تحديث نظام الدفاع الجوي KUB:

الموثوقية من خلال نقل الكتل والتجمعات إلى قاعدة العناصر الحديثة روسية الصنع، بالإضافة إلى تلك التي يقترحها عميل أجنبي؛

إمكانيات السيطرة المركزية على نظام الدفاع الجوي من خلال إدخال وسائل تحكم مركزية جديدة في تركيبته، وكذلك ربط نظام الدفاع الجوي بوسائل التحكم المركزية الموجودة في الخدمة مع العميل الأجنبي.

في الفترة 1996-1998، تم تحديث نظام الدفاع الجوي "كفادرات". تم إدخال ما يلي إلى نظام الدفاع الجوي:

المعالجة الرقمية لإشارات اختيار الهدف المتحرك؛
- جهاز إرسال جديد لإضاءة الهدف؛
- نظام التعرف على الفئة المستهدفة؛
- وضع تنظيم الإشعاع:
- وضع تتبع الهدف باستخدام مشهد تلفزيوني بصري.

في الفترة 1999-2000، وفقا للمواصفات الفنية المتفق عليها، سيتم تنفيذ تحديث نظام الدفاع الجوي "كفادرات" وتعديلاته المقدمة للتصدير في المناطق المشار إليها. الغرض من التحديث هو إنشاء نظام دفاع جوي بخصائص تقنية وتشغيلية محسنة - 2K12M5 (نظام الدفاع الجوي Kvadrat-M). تخضع المعدات القتالية والفنية وأجهزة مكافحة الحرائق لأنظمة الدفاع الجوي للتحديث.

من المتوقع أن تشمل الأصول القتالية لنظام الدفاع الجوي Kvadrat-M المحدث ما يلي:

وحدة استطلاع وتوجيه ذاتية الدفع حديثة - SURN 1S91M2E؛
- أربع قاذفات ذاتية الدفع حديثة - SPU 2P25M2E؛
- نظام إطلاق نار ذاتي الدفع - SOU 9A310M1 من نظام الدفاع الجوي 9K37M1 "Buk-M1"، معدل للالتحام مع SURN وSPU وتوفير تشغيل إما ثلاثة أنظمة دفاع صاروخية ZM9MZ أو أربعة أنظمة دفاع جوي "Buk-M1-2" أنظمة الصواريخ.
- صواريخ الدفاع الجوي Buk-M1-2 (ما يصل إلى أربع قطع)، موضوعة على مدفع ذاتي الدفع؛
- محطة سلبية متنقلة للكشف التلقائي عن مصادر الانبعاثات الراديوية "أوريون" (85B6) والتي تسمح باكتشاف الأجسام المستهدفة المنبعثة. يوفر "أوريون" رؤية بانورامية تلقائية للمساحة، ومعالجة الإشارات باستخدام نظام تصميم رقمي مركزي، ونقل المعلومات إلى SURN في شكل تحديد الهدف (TS) عبر AZ وUM في شكل تناظري من خلال مركز التحكم أو مباشرة . تم تركيب "Orion" على قاعدة متنقلة (مركبة UAZ) ويقوم بتشغيلها شخص واحد. مصدر الطاقة - مستقل. عدد الأغراض التي من أجلها يمكن تقديم المعلومات للمستخدم هو 30-50. يمكن ربط المدفع ذاتي الدفع بوحدة SPU 2P25M2E مع القدرة على توفير التحكم في النيران من مدفع ذاتي الدفع أو وحدة PZU 9A39 مع ثمانية صواريخ دفاع جوي Buk-M1-2.

يمكن تحديد نوع وتكوين الأصول القتالية لنظام الدفاع الجوي Kvadrat-M من قبل العميل الأجنبي
من المتوقع أن تشمل أنظمة مكافحة الحرائق الحديثة لنظام الدفاع الجوي Kvadrat-M ما يلي:

مجموعة مطورة من أجهزة K-1 "السلطعون"؛
- نقطة التحكم القتالية (CCU) - المنتج 9S470M1 (KP) من مجمع Buk-M1؛
- مركز معالجة معلومات الرادار (PORI) 9S467-2VM2.

من المخطط استبدال رادارات الكشف بعيدة المدى من النوع P-40 وP-18(12) وP-19(15) كجزء من "Crab" بمحطة حديثة لكشف الأهداف (SOTs) من النوع 9S18 مع هوائي مصفوفة مرحلية، متصل بـ PBU 9S470M1 وكذلك مع SOU 9A310M1 عبر نظام اتصالات الرمز عن بعد.

يتم أيضًا تحديد نوع وتكوين الضوابط المذكورة أعلاه من قبل العميل الأجنبي.
بالإضافة إلى المعدات الموجودة، تشمل المعدات التقنية لنظام الدفاع الجوي Kvadrat-M1 ما يلي:

مركبة النقل 9T243 لنقل الصواريخ؛
- محطة متنقلة للتحكم الآلي والاختبار 9V95M1 للتحكم في الصواريخ؛
- ورشة الصيانة 9V881M1.

نتيجة لتحديث نظام الدفاع الجوي Kvadrat وتعديلاته، من المتوقع أن يحصل على الخصائص القتالية والتقنية التالية لمجمع Kvadrat-M:

زيادة الأداء القتالي بمقدار 1.8-2 مرات:
- زيادة مناعة الضوضاء وسرية العملية؛
- زيادة في المنطقة المصابة في الارتفاع بمقدار 1.5-1.8 مرة، في النطاق بمقدار 1.3-1.7 مرة؛
- زيادة عدد الأهداف التي يتم إطلاقها في وقت واحد إلى هدفين؛
- توسع كبير في أسطول الأهداف المراد ضربها.

يتم ضمان الزيادة في الأداء القتالي من خلال التشغيل المتوازي لقناتين إطلاق نار (SURN 1S91M2E - SPU 2P25M2E وSOU 9A310M1 -SPU). يتم ضمان زيادة مناعة الضوضاء وسرية نظام الدفاع الجوي Kvadrat-M من خلال مناعة الضوضاء العالية لـ SOU 9A310M1 والمعدات الموجودة على متن أنظمة صواريخ الدفاع الجوي Buk-M1 ، وذلك بسبب إدخال 12 لترًا جهاز إرسال إضاءة الهدف والاختيار الرقمي للأهداف المتحركة (TSSDTS) في SURN وتطبيق محطات أوريون.

يتم ضمان الزيادة في المنطقة المتضررة من نظام الدفاع الجوي Kvadrat-M من خلال التشغيل المستقل لقناة SOU 9A310M1 في الوضع المستقل حتى:

الارتفاع من 15 م إلى 22000 م لصاروخ الدفاع الجوي Buk-M1-2؛
- على مدى يتراوح بين 3 كم إلى 40 كم بالنسبة للصاروخ 9M317، Vu = 830 م/ث وHc = 10000 م؛
- مداها من 3 كم إلى 22 كم Nts = 50-100 م لصواريخ الدفاع الجوي Buk-M1-2.

يمكن لنظام الدفاع الجوي Kub-M المحدث ضمان هزيمة الطائرات التكتيكية والاستراتيجية، والصواريخ الباليستية التكتيكية بمدى إطلاق يتراوح بين 50-150 كم (مع صاروخ الدفاع الجوي Buk-M1-2)، وصواريخ طائرات كروز مثل ALKM، Maverick وKharm"، وUAB من نوع "Wallay"، والمروحيات والطائرات بدون طيار، بالإضافة إلى الأهداف السطحية مثل الزوارق والفرقاطات (مع صواريخ الدفاع الجوي Buk-M1-2) وأهداف الممرات الأرضية.

احتمال إصابة نظام الدفاع الجوي Kub-M عند إطلاق صاروخ واحد من نظام الدفاع الجوي Buk-M1-2 لأنواع مختلفة من الأهداف سيكون 0.7-0.95.
ولا يتدهور احتمال الهزيمة بأكثر من 15-20 بالمئة عند التشويش على أنظمة توجيه الصواريخ.

تعديلات على نظام الدفاع الجوي المكعب

2K12E "مربع"

تعديل التصدير لمجمع 2K12 "Cube". تم إنشاؤها عام 1971. تتمثل الاختلافات الرئيسية عن الإصدار الأساسي في نظام معدل للتعرف على جنسية الأهداف ومستوى معدل مناعة الضوضاء والقدرة على العمل في الظروف الاستوائية.

2K12M "كوب-M"

بعد اعتماد نظام الدفاع الجوي 2K12، بدأ العمل على تحديثه. في عام 1968، تم تطوير مجمع 2K12M Kub-M. كان للمجمع الحديث القدرة على ضرب الأهداف بمناورة بأحمال زائدة تصل إلى 5-6 جم. تم تخفيض الحد الأدنى للتدمير من 100 إلى 50 مترًا، وتم زيادة نطاق التدمير بنسبة 20% بفضل التحسينات في الباعث.

2K12M1 "كوب-M1"

في يناير 1973، تم اعتماد مجمع 2K12M1 "Kub-M1" الحديث في الخدمة. نتيجة للتعديلات، تم توسيع حدود منطقة الاشتباك المستهدفة، وتم تحسين حماية رأس الصاروخ من التداخل، وتم تقليل وقت التشغيل بحوالي 5 ثوانٍ، وتم تحسين موثوقية جميع وسائل المجمع، و تم توفير التشغيل المتقطع لرادار SURN 1S91 لمواجهة الصواريخ المضادة للرادار من نوع AGM-45 Shrike.

2K12M3 "كوب-M3"

في 1974-1975 تم إجراء مزيد من التحديث لمجمع 2K12. وفي نهاية عام 1976 دخل نظام الدفاع الجوي 2K12M3 “Kub-M3” الخدمة. بالمقارنة مع الإصدارات السابقة، قام 2K12M3 بتوسيع حدود المنطقة المتضررة، وأصبح من الممكن إطلاق النار "في المطاردة" على أهداف بسرعات تصل إلى 300 م / ث، وتم زيادة متوسط ​​سرعة طيران نظام الدفاع الصاروخي إلى 700 م. /s، وأصبح من الممكن تدمير مناورات الطائرات بأحمال زائدة تصل إلى 8 جرام، وتم تحسين مناعة الضوضاء للرأس الصاروخي، وتم تقليل الحدود القريبة للمنطقة المتضررة، وزادت احتمالية إصابة الأهداف بنسبة 10-15%.

2K12M3S "كوب-M3S"

في السبعينيات، حدثت تطورات نشطة في مجال الحرب الإلكترونية. تصدت التطورات السوفيتية بشكل فعال لأنظمة الدفاع الجوي الأجنبية مثل MIM-23 Hawk. من أجل تقليل قابلية تعرض 2K12 لأسلحة عدو محتمل، تم تطوير تعديل 2K12M3S. كان التعديل الجديد محميًا ضد أنظمة الحرب الإلكترونية من نوع Smalta. في عام 1979، تم اعتماد مجمع 2K12M3S في الخدمة.

2K12M3A "كوب-M3A"

تم إجراء آخر تحديث لمجمع 2K12 في عام 1981. استخدم المجمع صاروخًا معدلًا جديدًا من طراز 3M9M4 برأس حربي يبلغ وزنه 70 كجم، ومع ذلك، لم يتم قبول المجمع للخدمة. كان السبب الرئيسي للتخلي عن 2K12M3A هو اعتماد مجمع 9K37 Buk الجديد الواعد أكثر.

2K12M4 "كوب-M4"

في عام 1972، بدأ العمل على إنشاء نظام جديد للدفاع الجوي 9K37 Buk. تم التخطيط لوضع المجمع في الخدمة في عام 1975، لتسريع العمل، تقرر تقسيم الاعتماد إلى الخدمة إلى مرحلتين. تضمنت المرحلة الأولى إدخال نظام إطلاق ذاتي الدفع 9A38 مع صواريخ 9M38 في كل بطارية إلى مجمع 2K12 “Kub-M3”. بفضل إدخال 9A38 SOU، زاد عدد القنوات المستهدفة من 5 إلى 10، والصواريخ الجاهزة للقتال من 60 إلى 75. وبهذا الشكل، تم اعتماد نظام الدفاع الجوي 2K12M4 "Kub-M4" في عام 1978.

تكوين مجمع البطاريات 2K12M4 "Kub-M4" (نظام الدفاع الجوي 9K37-1 Buk-1)

1 × SURN 1S91M3 (من نظام الدفاع الجوي Kub-M3)
- 4 × SPU 2P25M3 (من نظام الدفاع الجوي Kub-M3)
- 1 × SOU 9A38 (من منظومة بوك للدفاع الجوي) بصواريخ 9M38 أو صواريخ 3M9M3.

يشتمل فوج الصواريخ المضادة للطائرات على 5 بطاريات انطلاق وبطارية تحكم، بالإضافة إلى وحدات مساعدة.

خصائص أداء نظام الدفاع الجوي Kub-M4

منطقة القتل لنظام الدفاع الجوي Kub-M4

المدى: 4-24 كم
- الارتفاع: 0.03-14 كم
- حسب المعلمة: حتى 18 كم

احتمال إصابة مقاتلة بصاروخ واحد: المروحية 0.3-0.6؛ صاروخ كروز 0.25-0.5
- السرعة القصوى لإصابة الأهداف م/ث: 600
- زمن رد الفعل، ق: 24
- سرعة طيران سام م/ث: 700
- كتلة الصاروخ كجم: 630

وزن الرأس الحربي كجم: 57
- القناة المستهدفة: 2
- قناة سام: حتى 3
- وقت النشر (الانهيار)، الحد الأدنى: 5
- عدد الصواريخ على المركبة القتالية: 3
- سنة الاعتماد : 1978

صورة SAM 2K12 KUB

تم تحديد تطوير نظام الصواريخ المضادة للطائرات ذاتية الدفع "Cube" (2K12)، المصمم لحماية القوات، وخاصة فرق الدبابات، من أسلحة الهجوم الجوي التي تحلق على ارتفاعات متوسطة ومنخفضة، بموجب قرار اللجنة المركزية للحزب الشيوعي الروسي. CPSU ومجلس وزراء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بتاريخ 18 يوليو 1958.

كان من المفترض أن يضمن مجمع "Cube" تدمير الأهداف الجوية التي تطير بسرعة 420-600 م / ث على ارتفاعات تتراوح من 100-200 م إلى 5-7 كم على مدى يصل إلى 20 كم مع احتمال إصابة الهدف بصاروخ واحد لا يقل عن 0.7.

تم تحديد OKB-15 GKAT باعتباره المطور الرئيسي للمجمع. في السابق، كان فرعًا للمطور الرئيسي لرادارات الطائرات - NII-17 GKAT، ويقع بالقرب من معهد اختبار الطيران في جوكوفسكي بالقرب من موسكو. سرعان ما تم نقل OKB-15 إلى GKRE، وتم تغيير اسمه عدة مرات، وأخيراً تم تحويله إلى معهد البحث العلمي لهندسة الآلات (NIIP) التابع لوزارة صناعة هندسة الراديو (MRTP).

تم تعيين المصمم الرئيسي للمجمع رئيسًا لـ OKB-15 V. V. تيخوميروف، في الماضي - مبتكر أول رادار للطائرات السوفيتية "Gneiss-2" وعدد من المحطات الأخرى. نفذت نفس المنظمة العمل على إنشاء منشأة استطلاع وتوجيه ذاتية الدفع (كبير مصممي التركيب A. A. Rastov) ورأس موجه رادار شبه نشط للصاروخ (كبير مصممي الرأس Yu.N. Vekhov ، منذ عام 1960 - آي جي أكوبيان).

تم إنشاء قاذفة ذاتية الدفع تحت قيادة كبير المصممين A. I. ياسكين في SKB-203 التابعة للاقتصاد الوطني سفيردلوفسك، والتي سبق لها أن طورت معدات تكنولوجية للوحدات الفنية لوحدات الصواريخ. ثم تم تحويله إلى MAP لمكتب تصميم الدولة لهندسة الضواغط (GKBKM)، والذي يسمى حاليًا NPP Start.

تم إنشاء الهيكل المجنزرة للمركبات القتالية للمجمع في مكتب التصميم التابع لمصنع بناء الآلات Mytishchi (MMZ) التابع للمجلس الاقتصادي الإقليمي في موسكو، والذي حصل فيما بعد على اسم OKB-40 التابع لوزارة هندسة النقل، والآن مكتب التصميم، وهو جزء من جمعية إنتاج Metrovagonmash. قام المصمم الرئيسي للهيكل N. A. Astrov بتطوير دبابة خفيفة حتى قبل الحرب الوطنية العظمى، وفي سنوات ما بعد الحرب صمم بشكل أساسي ناقلات جند مدرعة ومنشآت مدفعية ذاتية الدفع.

تم تكليف إنشاء الصاروخ الموجه المضاد للطائرات للمجمع من قبل مكتب تصميم المصنع رقم 134 GKAT، والذي تخصص في البداية في مجال أسلحة الطيران الصغيرة وأسلحة القنابل وتمكن بالفعل من تجميع بعض الخبرة في تطوير صاروخ جو-جو K-7. وفي وقت لاحق، تم تحويل هذه المنظمة إلى GosMKB

خريطة "فيمبل". بدأ تطوير الصاروخ المعقد "Cube" تحت قيادة كبير المصممين I. I. Toropov.

كان من المفترض أن يضمن العمل في المجمع دخول نظام الدفاع الجوي "كوب" في الاختبار المشترك في الربع الثاني. في عام 1961، استمروا في العمل وانتهوا متأخرين بما يقرب من خمس سنوات عن الموعد المحدد، أي بعد عامين من العمل في مجمع كروج الذي بدأ في وقت واحد تقريبًا. كان الدليل على التاريخ الدرامي لإنشاء مجمع "Cube" هو إزالة كبار المصممين من مناصبهم لكل من المجمع ككل والصاروخ المتضمن فيه في أشد لحظات العمل كثافة.

تم تحديد الصعوبة الرئيسية في إنشاء المجمع من خلال حداثة وتعقيد الحلول التقنية المعتمدة للتطوير.

وعلى النقيض من مجمع Krug، استخدمت أنظمة الدفاع الجوي Kub هيكلًا مجنزرة من فئة أخف وزنًا، مشابهًا لتلك المستخدمة في أنظمة المدفعية ذاتية الدفع المضادة للطائرات Shilka. علاوة على ذلك، لم يتم وضع جميع المعدات اللاسلكية على مركبتين، كما هو الحال في نظام الدفاع الجوي "كروج"، ولكن على ما يسمى بـ "المركبة ذاتية الدفع أ". وحملت قاذفة الصواريخ ساموخود بي، ذاتية الدفع، ثلاثة صواريخ بدلاً من اثنين في مجمع كروج.

تم أيضًا حل المشكلات المعقدة جدًا عند إنشاء صاروخ مضاد للطائرات. لا يعمل المحرك النفاث الأسرع من الصوت بالوقود الصلب، بل بالوقود الصلب. وهذا يستبعد إمكانية تنظيم استهلاك الوقود بما يتناسب مع سرعة الصاروخ وارتفاعه. بالإضافة إلى ذلك، تم تصنيع الصاروخ بدون مسرعات قابلة للفصل - تم وضع شحنة محرك البداية في حجم غرفة الاحتراق للمحرك النفاث. لأول مرة على صاروخ مضاد للطائرات مجمع متنقل، حل رأس صاروخ موجه رادار دوبلر شبه نشط محل معدات القيادة الراديوية.

تم الشعور بكل هذه الصعوبات على الفور مع بدء اختبارات الطيران للصواريخ. في نهاية عام 1959، تم تسليم أول قاذفة إلى موقع اختبار دونغوز، مما جعل من الممكن البدء في إجراء اختبارات الصواريخ في نفس الوقت. ومع ذلك، حتى يوليو 1960، لم يكن من الممكن إطلاق صاروخ واحد ناجح بمرحلة مستدامة. ولكن خلال اختبارات مقاعد البدلاء، تم الكشف عن ثلاثة احتراق للغرفة. شاركت NII-2، إحدى المنظمات العلمية الرائدة في GKAT، في تحليل أسباب الفشل. وبناءً على توصية NII-2، تخلوا عن الذيل الكبير الحجم، والذي يتم التخلص منه عند الانتهاء من مرحلة إطلاق رحلة الصاروخ.

نتيجة لاختبارات البدلاء للباحث واسع النطاق، تم الكشف عن عدم كفاية قوة قيادته. بالإضافة إلى ذلك، كانت جودة هدية الباحث رديئة، مما تسبب في تشويه كبير للإشارة، وتوليد تداخل متزامن، مما أدى إلى عدم استقرار دائرة التثبيت. كانت هذه مشكلة شائعة في العديد من الصواريخ المحلية المزودة برؤوس موجهة بالرادار من الجيل الأول. ونتيجة لذلك، تحول المصممون إلى هدية سيتال. ومع ذلك، بالإضافة إلى هذه الظواهر "الدقيقة" نسبيًا، فقد واجهوا أيضًا أثناء الاختبارات تدميرًا للهدية أثناء الطيران نتيجة للاهتزازات الهوائية للهيكل.

هناك عيب كبير آخر تم تحديده في المرحلة المبكرة من اختبار نظام الدفاع الصاروخي وهو التصميم السيئ لمآخذ الهواء. أثر نظام موجات الصدمة من الحافة الأمامية لمآخذ الهواء سلبًا على الأجنحة الدوارة، مما أدى إلى خلق لحظات ديناميكية هوائية كبيرة لا تقاوم بالنسبة لآلات التوجيه - فقد انحشرت الدفة في الموضع المتطرف. استنادا إلى نتائج اختبارات النماذج واسعة النطاق في أنفاق الرياح، تم العثور على حل تصميم مناسب - لإطالة كمية الهواء عن طريق تحريك الحواف الأمامية للناشر للأمام بمقدار 200 ملم.

في أوائل الستينيات، إلى جانب الإصدار الرئيسي من المركبات القتالية للمجمع على هيكل مجنزرة، قام مكتب تصميم مصنع Mytishchi أيضًا بتطوير مركبات ذاتية الدفع أخرى - الهيكل العائم ذو العجلات الأربعة "560" الذي طورته نفس المنظمة والشاسيه من عائلة SU-100P المستخدم في "الدائرة".

وفي عام 1961، استمرت الاختبارات أيضًا بنتائج غير مرضية. لم يكن من الممكن تحقيق تشغيل موثوق للباحث، ولم يتم تنفيذ عمليات الإطلاق على طول المسار المرجعي، ولم تكن هناك بيانات موثوقة حول قيمة استهلاك الوقود الثاني. لم يكن من الممكن تطوير تقنية للتطبيق الموثوق به للطبقة الواقية من الحرارة على السطح الداخلي لجسم التيتانيوم في غرفة الاحتراق اللاحق، والذي تعرض للتأثيرات التآكلية لمنتجات الاحتراق لمولد غاز المحرك الرئيسي الذي يحتوي على الألومنيوم والمغنيسيوم أكاسيد. وفي وقت لاحق، تم استخدام الفولاذ بدلا من التيتانيوم.

وتبع ذلك ما يسمى بـ "الاستنتاجات التنظيمية". في أغسطس 1961، تم استبدال I. I. Toropov بـ A. L. Lyapin، في يناير 1962، مكان الحائز على جائزة ستالين ثلاث مرات V. V. تم أخذ تيخوميروف من قبل يو إن فيجوروفسكي. لكن الوقت أعطى تقييماً عادلاً لعمل المصممين الذين حددوا المظهر الفني للمجمع. وبعد ما يزيد قليلاً عن عشر سنوات، أعادت الصحف السوفييتية بحماس طبع جزء من مقال من مجلة باريس ماتش، يصف فعالية الصاروخ الذي صممه توروبوف بعبارة "يوماً ما سيقيم السوريون نصباً تذكارياً لمخترع هذه الصواريخ...". . يحمل OKB-15 السابق اليوم اسم V.V. تيخوميروف.

ولم يؤد تشتت رواد التطوير إلى تسريع العمل. بحلول بداية عام 1963، من أصل 83 صاروخًا تم إطلاقها، تم تجهيز 11 صاروخًا فقط بالباحثين. وفي الوقت نفسه، تم تنفيذ 3 عمليات إطلاق فقط بنجاح. تم اختبار الصواريخ فقط مع الباحثين التجريبيين - ولم يبدأ بعد تسليم الصواريخ القياسية. كانت موثوقية الباحث لدرجة أنه في سبتمبر 1963، بعد 13 عملية إطلاق فاشلة مع فشل رأس صاروخ موجه، كان لا بد من مقاطعة اختبارات الطيران. لم يتم الانتهاء من اختبار المحرك الرئيسي SAM أيضًا.

في عام 1964، تم إطلاق الصواريخ بتكوين قياسي إلى حد ما، لكن أنظمة الدفاع الجوي الأرضية لم تكن مجهزة بعد بمعدات الاتصالات والربط المتبادل للمواقع. بحلول منتصف أبريل 1964، تم تنفيذ أول إطلاق ناجح لصاروخ مزود برأس حربي. تمكنا من إسقاط الهدف، طائرة من طراز IL-28 تحلق على ارتفاع متوسط. كانت عمليات الإطلاق اللاحقة، كقاعدة عامة، ناجحة، ودقة توجيه الصواريخ إلى الهدف ببساطة أذهلت المشاركين في الاختبار.

من يناير 1965 إلى يونيو 1966، في موقع اختبار Donguz (رئيس موقع الاختبار M. I. Finogenov)، تحت قيادة لجنة برئاسة N. A. Karandeev، تم إجراء اختبارات مشتركة للمجمع. بقرار من اللجنة المركزية للحزب الشيوعي ومجلس وزراء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بتاريخ 23 يناير 1967، تم اعتماد المجمع من قبل قوات الدفاع الجوي التابعة للقوات البرية.

كانت الأصول القتالية الرئيسية للمجمع هي وحدة الاستطلاع والتوجيه ذاتية الدفع 1S91 (SURN) وقاذفة ذاتية الدفع 2P25 (SPU) بصواريخ 3M9.

يشتمل نظام الاستطلاع والتوجيه ذاتية الدفع 1C9I على محطتي رادار - رادار كشف الأهداف الجوية وتحديد الأهداف 1S11 ورادار تتبع الأهداف والإضاءة 1S31، بالإضافة إلى وسائل توفير تحديد الهدف والملاحة والمرجع الطبوغرافي والتوجيه النسبي والرمز اللاسلكي التواصل مع منشآت الإطلاق ذاتية الدفع، وعدسة الكاميرا البصرية التلفزيونية، ومصدر طاقة مستقل (تم استخدام مولد كهربائي لتوربينات الغاز)، وأنظمة رفع الهوائي وتسويته. تم وضع معدات وحدة الاستطلاع والتوجيه ذاتية الدفع على هيكل GM-568.

تقع هوائيات الرادار في مستويين - هوائي المحطة 1S31 في الأعلى، وهوائي المحطة 1S11 أدناه - ويمكن أن تدور في السمت بشكل مستقل عن بعضها البعض. لتقليل ارتفاع البندقية ذاتية الدفع أثناء المسيرة، تم سحب القاعدة الأسطوانية لأجهزة الهوائي داخل جسم المركبة المجنزرة، وتم رفض جهاز هوائي الرادار 1S31 الموجود خلف هوائي 1S11 محطة.

بناءً على الرغبة في توفير النطاق المطلوب بمصدر طاقة محدود، مع مراعاة القيود الحجمية والكتلة على منشورات الهوائي لمحطة 1S-11 ولوضع تتبع الهدف في محطة 1S31، تم إنشاء مخطط رادار نبضي متماسك تم اعتماده. ومع ذلك، عند إضاءة الهدف، من أجل التشغيل المستقر للباحث أثناء الطيران على ارتفاعات منخفضة في ظروف الانعكاسات القوية من السطح الأساسي، تم تنفيذ وضع الإشعاع المستمر.

كانت المحطة 1C 11 عبارة عن رادار شامل النبض متماسك (سرعة المسح 15 دورة في الدقيقة) في نطاق السنتيمترات مع قناتين مستقلتين للإرسال والاستقبال تعملان على ترددات حاملة متباعدة، وتم تثبيت بواعثها في المستوى البؤري لوحدة واحدة. مرآة الهوائي. تم ضمان الكشف وتحديد الهدف وتعيين الهدف لمحطة التتبع والإضاءة عندما يقع الهدف على نطاقات تتراوح من 3 إلى 70 كم وعلى ارتفاعات من 30 إلى 7000 متر مع قوة إشعاع نبضية تبلغ 600 كيلو واط في كل قناة ومستقبل حساسية من أجل 10 ~ 13 W، يبلغ عرض الحزمة في السمت حوالي 1 درجة ويبلغ إجمالي قطاع المشاهدة في الارتفاع حوالي 20 درجة. لضمان الحصانة من الضوضاء، تم تزويد محطة 1C 11 بما يلي:

- أنظمة اختيار الأهداف المتحركة (MTS) وقمع التداخل النبضي غير المتزامن؛

- التعديل اليدوي لقنوات الاستقبال؛

- تعديل تردد تكرار النبضة؛

- ضبط تردد أجهزة الإرسال.

سام "مكعب". من اليسار إلى اليمين: نظام استطلاع وتوجيه ذاتي الدفع 1S91 وأربع قاذفات ذاتية الدفع من طراز 2P25 ومركبة نقل وتحميل 2T7.

تركيب الاستطلاع والتوجيه ذاتية الدفع 1S91 SAM "Cube" ومخططها

تتألف المحطة 1S31 أيضًا من قناتين مزودتين ببواعث مثبتة في المستوى البؤري للعاكس المكافئ لهوائي واحد - تتبع الهدف وإضاءة الهدف. من خلال قناة تتبع الهدف، كانت للمحطة طاقة نبضية تبلغ 270 كيلووات، وكانت حساسية جهاز الاستقبال حوالي 10~ 13 ث، عرض الشعاع حوالي 1 درجة. كان جذر متوسط ​​مربع الخطأ (RMS) لتتبع الهدف في الإحداثيات الزاوية حوالي 0.5 دو، في المدى - حوالي 10 أمتار. يمكن للمحطة التقاط طائرة من نوع فانتوم 2 للتتبع التلقائي مع احتمال 0.9 على مدى يصل إلى 50 كم. تم تنفيذ الحماية ضد التداخل السلبي والانعكاسات الأرضية بواسطة نظام SDC مع تغيير برمجي في تردد تكرار النبضة، وضد التداخل النشط - باستخدام طريقة تحديد اتجاه الهدف أحادي النبضة ونظام إشارة التداخل وضبط تردد تشغيل المحطة. في حالة قمع محطة 1S31 بسبب التداخل، كان من الممكن تتبع الهدف على طول الإحداثيات الزاوية باستخدام مشهد بصري تلفزيوني، وتلقي معلومات المدى من رادار 1S11. قدمت المحطة تدابير خاصة للتتبع المستدام للأهداف التي تحلق على ارتفاع منخفض. قام جهاز الإرسال الخاص بإضاءة الهدف (وتشعيع الباحث الصاروخي بإشارة مرجعية) بتوليد تذبذبات مستمرة وضمان التشغيل الموثوق لباحث الصاروخ.

كان وزن وحدة الاستطلاع والتوجيه ذاتية الدفع مع طاقم قتالي مكون من 4 أشخاص 20.3 طن.

تم تجهيز قاذفة الصواريخ ذاتية الدفع 2P25، الموجودة على الهيكل GM-578، بعربة بها ثلاثة موجهات للصواريخ ومحركات متابعة الطاقة الكهربائية، وجهاز حاسوبي، ومعدات ملاحية، ومرجع علوي، واتصالات عن بعد، وما قبل الإطلاق السيطرة على الدفاع الصاروخي، ووحدة كهربائية توربينات الغاز مستقلة. تم إجراء التوصيل الكهربائي للقاذفة ذاتية الدفع بالصاروخ باستخدام موصلين صاروخيين تم قطعهما باستخدام قضبان خاصة في بداية حركة الصاروخ على طول شعاع التوجيه. تم تنفيذ التوجيه المسبق للصاروخ في اتجاه نقطة الالتقاء الوقائية لنظام الدفاع الصاروخي مع الهدف بواسطة محركات النقل، ومعالجة البيانات من وحدة الاستطلاع والتوجيه ذاتية الدفع، التي تلقتها قاذفة ذاتية الدفع عبر خط اتصال لاسلكي.

قاذفة ذاتية الدفع 2P25 ومخططها

في موضع النقل، تم وضع الصواريخ بحيث يكون الجزء الخلفي للأمام على طول اتجاه قاذفة الدفع الذاتي ("تعود البنادق إلى المعركة").

كانت كتلة قاذفة ذاتية الدفع بثلاثة صواريخ وطاقم قتالي مكون من 3 أشخاص على متنها 19.5 طنًا.

الصاروخ الموجه المضاد للطائرات 3M9 من مجمع "Cube" ، مقارنة بصاروخ 3M8 من مجمع "Krug" ، يذهل بأناقة خطوطه العريضة.

ومثل نظام الدفاع الصاروخي كروج، تم تصميم صاروخ 3M9 وفق تصميم “الجناح الدوار”. ومع ذلك، على عكس صاروخ 3M8، يستخدم نظام الدفاع الصاروخي 3M9 بالإضافة إلى ذلك الدفات الموجودة على المثبتات للتحكم. نتيجة لتنفيذ هذا المخطط، كان من الممكن تقليل حجم الجناح الدوار، وتقليل الطاقة المطلوبة لآلات التوجيه واستخدام محرك هوائي أخف وزنا بدلا من الهيدروليكي.

تم تزويد الصاروخ برأس توجيه راداري شبه نشط 1SB4 يلتقط الهدف منذ البداية ويرافقه على تردد دوبلر بما يتوافق مع سرعة اقتراب الصاروخ من الهدف ويولد إشارات تحكم لتوجيه الصاروخ نظام الدفاع على الهدف. يوفر الباحث رفض الإشارة المباشرة من جهاز إرسال الإضاءة لوحدة الاستطلاع والتوجيه ذاتية الدفع وتصفية النطاق الضيق للإشارة المنعكسة من الهدف مقابل ضوضاء الخلفية لهذا المرسل والباحث نفسه والسطح الأساسي. تم أيضًا ضمان حماية رأس صاروخ موجه من التداخل المتعمد من خلال تردد البحث عن الهدف المخفي والقدرة على توجيه صاروخ موجه إلى مصدر التداخل في وضع التشغيل العريض.

تم وضع الباحث في الجزء الأمامي من الصاروخ، وكان قطر الهوائي قريبًا من حجم القسم الأوسط من نظام الدفاع الصاروخي. تم تركيب الرأس الحربي خلف الباحث ومن ثم معدات الطيار الآلي والمحرك:

كما ذكرنا سابقًا، تم تجهيز الصاروخ بنظام دفع مشترك. في الأمام كانت هناك غرفة مولد غاز مزودة بمحرك المرحلة الثانية 9D16K. بالنسبة لمولد الغاز الذي يعمل بالوقود الصلب، من المستحيل تنظيم استهلاك الوقود وفقًا لظروف الطيران الفعلية، لذلك تم اختيار شكل الشحنة بناءً على المسار القياسي المشروط، والذي اعتبره المطورون في تلك السنوات هو الأكثر ترجيحًا أثناء الاستخدام القتالي الصاروخ. تجاوز وقت التشغيل الاسمي قليلاً 20 ثانية، وكانت كتلة شحنة الوقود (بطول 760 ملم) حوالي 67 كجم. تميز تكوين الوقود LK-6TM الذي طورته NII-862 بوجود فائض كبير في الوقود مقارنة بالمؤكسد. دخلت منتجات الاحتراق الخاصة بشحنة مولد الغاز إلى غرفة الاحتراق، حيث يتم حرق الوقود المتبقي في تدفق الهواء الذي يدخل من خلال 4 مآخذ هواء. تم تجهيز أجهزة إدخال مآخذ الهواء المصممة لظروف التشغيل الأسرع من الصوت بأجسام مركزية مخروطية الشكل. في موقع الإطلاق، قبل تشغيل المحرك الرئيسي، تم إغلاق منافذ قنوات سحب الهواء إلى غرفة الاحتراق اللاحق بسدادات مصنوعة من الألياف الزجاجية.

تخطيط صاروخ SAM 3M9 "Kub": 1. GOS 2. فتيل الراديو 3. الرأس الحربي 4. الطيار الآلي 5. مدخل الهواء 6. مولد الغاز 7. التوصيل 8. بدء تشغيل رسوم وقود المحرك 9. بدء تشغيل فوهة المحرك 10. المثبت 11. جناح

مركبة نقل وتحميل 2T7M لنظام صواريخ الدفاع الجوي "Cube"

إخراج الصاروخ من الحاويات

تركيب صاروخ على TZM

تحتوي غرفة الاحتراق على شحنة دافعة صلبة لمرحلة البداية - كتلة عادية ذات نهايات مدرعة (طولها 1.7 متر وقطرها 290 ملم، مع قناة أسطوانية قطرها 54 ملم) مصنوعة من الوقود الباليستي VIK-2 ويزن 172 كجم. نظرًا لأن ظروف التشغيل الديناميكية الغازية للمحرك الذي يعمل بالوقود الصلب في موقع الإطلاق والمحرك النفاث في مرحلة الدفع تتطلب هندسة مختلفة لفوهة غرفة الحارق اللاحق، عند الانتهاء من عملية مرحلة البداية (التي تستمر من 3 إلى 6 ثوانٍ)، فإن الجزء الداخلي تم إطلاق النار على جهاز الفوهة مع شبكة الألياف الزجاجية التي تحمل شحنة البداية.

تجدر الإشارة إلى أنه في صاروخ 3M9 تم تقديم مثل هذا التصميم لأول مرة في العالم إلى مرحلة الإنتاج الضخم واعتماده. بعد ذلك، بعد سرقة الإسرائيليين المنظمة خصيصا لعدة صواريخ 3M9 خلال حرب عام 1973 في الشرق الأوسط، كان نظام الدفاع الصاروخي السوفيتي بمثابة نموذج أولي لإنشاء عدد من الصواريخ الأجنبية المضادة للطائرات والسفن!

يضمن استخدام المحركات النفاثة أن يحافظ صاروخ 3M9 على سرعة عالية طوال مساره بالكامل، مما ساهم في زيادة القدرة على المناورة. أثناء التدريب والتحكم في الإطلاق التسلسلي للصواريخ، تم تحقيق إصابة مباشرة على الهدف بشكل منهجي، وهو ما حدث نادرًا للغاية عند استخدام صواريخ أخرى كبيرة نسبيًا مضادة للطائرات.

تم تنفيذ تفجير الرأس الحربي شديد الانفجار ZN12 الذي يبلغ وزنه 57 كجم (تم تطويره بواسطة NII-24) بأمر من فتيل راديو إشعاعي مستمر ثنائي القناة ZE27 تم إنشاؤه في NII-5 71.

ضمن الصاروخ تدمير الأهداف المناورة بحمولة زائدة تصل إلى 8 وحدات ، لكن في الوقت نفسه انخفض احتمال إصابة مثل هذه الأهداف اعتمادًا على الظروف المختلفة إلى 0.2-0.55 ، في حين انخفض احتمال إصابة الأهداف غير المناورة كان ضمن 0.4 -0.75.

وكان طول الصاروخ حوالي 5.8 متر وقطره 330 ملم. لضمان نقل الصاروخ المجمع في الحاوية 9YA266، تم طي وحدات التثبيت اليمنى واليسرى تجاه بعضها البعض.

لتطوير نظام الدفاع الجوي، حصل العديد من المبدعين في المجمع على جوائز الدولة العالية. مُنحت جائزة لينين إلى A. A. Rastov، V. K. Grishin، I. G. Akopyan، A. L. Lyapin، وجائزة الدولة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية - V. V. Matyashev، G. N. Valaev، V. V. Titov وآخرين.

ويتكون فوج الصواريخ المضادة للطائرات، المسلح بنظام الدفاع الجوي "كوب"، من مركز قيادة وخمس بطاريات صواريخ مضادة للطائرات وبطارية تحكم وبطارية تقنية. تشتمل كل بطارية صاروخية مضادة للطائرات على وحدة استطلاع وتوجيه ذاتية الدفع من طراز 1S91، وأربع قاذفات ذاتية الدفع من طراز 2P25 مع ثلاثة صواريخ من طراز 3M9 لكل منها، بالإضافة إلى مركبتي نقل وتحميل من طراز 2T7 على هيكل ZIL-15^، وإذا لزم الأمر. كانت قادرة على تنفيذ مهمة قتالية بشكل مستقل. مع التحكم المركزي، جاءت أوامر التحكم القتالي وبيانات تحديد الأهداف للبطاريات من مركز قيادة الفوج (من KBU - مقصورة التحكم القتالية في مجمع التحكم القتالي الآلي "Crab" (K-1) مع رادار كشف متصل به) . تم استلام هذه المعلومات في بطارية KPTs - مقصورة الاستقبال المخصصة للهدف لمجمع K-1، ومن خلالها تم نقلها إلى وحدة الاستطلاع والتوجيه ذاتية الدفع للبطارية. تضمنت البطارية الفنية للفوج مركبات نقل 9T22 ومحطات تحكم وقياس 2V7 ومحطات متنقلة للتحكم والاختبار 2V8 وعربات تكنولوجية 9T14 ومركبات إصلاح ومعدات أخرى.

قاذفة نظام الدفاع الجوي "Cube" في وضع مزود بحاجز خرساني

تحميل قاذفة مع TZM

– تم توسيع حدود المنطقة المتضررة (انظر الجدول)؛ .

- يتم توفير أوضاع التشغيل المتقطعة لرادار نظام الاستطلاع والتوجيه ذاتية الدفع للحماية من الصواريخ المضادة للرادار من نوع Shrike؛

- زيادة حماية الباحث من تشتيت الانتباه؛

- تم تحسين مؤشرات موثوقية أنظمة صواريخ الدفاع الجوي؛

– تم تقليل وقت تشغيل المجمع بنحو 5 ثواني.

مجمع حديث في

في عام 1972، تم اختباره في موقع اختبار إمبا تحت قيادة لجنة برئاسة رئيس موقع الاختبار V. D. Kirichenko وفي يناير 1973 تم وضعه في الخدمة تحت رمز "Kub-M1".

منذ عام 1970، تم العمل على إنشاء مجمع M-22 المضاد للطائرات للبحرية باستخدام عائلة الصواريخ 3M9، ولكن بعد عام 1972 تم تطوير نظام الدفاع الجوي هذا فيما يتعلق بصاروخ 9M38 لمجمع Buk الذي حل محل نظام الدفاع الجوي 9M38. كوبا.

تم إجراء التحديث التالي لمجمع "كيوب" في الفترة من 1974 إلى 1976. ونتيجة لذلك، تم زيادة القدرات القتالية لنظام الدفاع الجوي:

– يتم توسيع المنطقة المتضررة (انظر الجدول):

- القدرة على إطلاق النار على أهداف بسرعات تصل إلى 300 م/ث وعلى أهداف ثابتة على ارتفاعات تزيد عن 1000 م؛

– تمت زيادة متوسط ​​سرعة طيران الصواريخ من 600 إلى 700 م/ث؛

- ضمان تدمير مناورات الطائرات مع حمولات زائدة تصل إلى 8 وحدات؛

- تحسين مناعة الضوضاء للباحث؛

- تم زيادة احتمال إصابة الأهداف المناورة بنسبة 10-15%؛

– تم تحسين موثوقية أنظمة الدفاع الجوي القتالية الأرضية وخصائصها التشغيلية.

تم إجراء اختبارات مشتركة لنظام الدفاع الجوي في بداية عام 1976 في ميدان تدريب إمبنسكي (رئيس ميدان التدريب بي. آي. فاشينكو) تحت قيادة لجنة برئاسة أو في كوبريفيتش، وبحلول نهاية العام تم وضعه في الخدمة. الخدمة تحت الرمز "Kub-M3".

في السنوات الأخيرة، تم تقديم تعديل آخر لنظام الدفاع الصاروخي في المعارض الفضائية الدولية - الهدف 3M20M3، الذي تم تحويله من صاروخ قتالي، مصمم لمحاكاة الأهداف الجوية مع ESR يبلغ 0.7-5 متر مربع، ويطير على ارتفاع يصل إلى 6-7 كم على طول طريق يصل إلى 20 كم.

تم تنظيم الإنتاج التسلسلي للأسلحة القتالية لمجمع "Cube" بجميع تعديلاته:

- وحدات الاستطلاع والتوجيه ذاتية الدفع - في مصنع أوليانوفسك الميكانيكي التابع لوزارة الصناعة الراديوية (MRP)،

– قاذفات ذاتية الدفع – في مصنع سفيردلوفسك لبناء الآلات الذي سمي بهذا الاسم. خريطة إم آي كالينينا،

– SAM – في مصنع بناء الآلات Dolgoprudnensky MAP.

الخصائص الرئيسية لنظام الدفاع الجوي من نوع "KUB".

اسم	"مكعب"	"كوب-M1"	"مكعب-M3"	"مكعب-M4"
1. منطقة الضرر كم
- حسب النطاق	6-8..22	4..23	4..25	4..24**
- في الارتفاع	0,1..7(12*)	ه،03..8(12*)	0,02..8(12*)	0,03.. 14**
- حسب المعلمة	ما يصل الى 15	ما يصل الى 15	قبل 18	قبل 18
2. احتمال الهزيمة
مقاتلة من نظام دفاع صاروخي واحد	0,7	0,8..0,95	0,8..0,95	0,8..0,9
مروحية واحدة للدفاع الصاروخي				0,3..0,6
صواريخ مبرمجه				0,25..0,5
3. السرعة القصوى للأهداف م/ث	600	600	600	600**
4. وقت رد الفعل، ق	26..28	22..24	22..24	24**
5. سرعة طيران SAM، م/ث	600	600	700	700**
6. كتلة الصاروخ كجم	630	630	630	630**
7. وزن الرأس الحربي كجم	57	57	57	57**
8. القناة على الهدف	1	1	1	2
9. قناة للدفاع الصاروخي	2..3	2..3	2..3	حتى 3
10. وقت التوسيع (الانهيار)، الحد الأدنى	5	5	5	5
11. عدد الصواريخ لكل مركبة قتالية	3	3	3	3
12. سنة التبني	1967	1973	1976	1978

* استخدام مجمع K-1 "السلطعون".

** بصواريخ 3M9M3. عند استخدام نظام الصواريخ 9M38، فإن الخصائص تشبه نظام الدفاع الجوي BUK

سام "كفادرات" في موقع قتالي. الشرق الأدنى.

منصات إطلاق منظومة كفادرات للدفاع الجوي في العرض العسكري للقوات المصرية عام 1974 بمناسبة ذكرى عبور قناة السويس في 6 أكتوبر 1973.

نظام الدفاع الجوي الهندي "عكاش"، تم إنشاؤه على أساس نظام الدفاع الجوي "كفادرات". يحتوي المشغل على هيكل من BMP-2 المعدل.

أثناء الإنتاج المتسلسل لأنظمة الدفاع الجوي لعائلة "Cube" من عام 1967 إلى عام 1983، تم إنتاج أكثر من 500 نظام دفاع جوي وعشرات الآلاف من أنظمة الدفاع الجوي. وتم تنفيذ أكثر من 4000 إطلاق صاروخي خلال الاختبارات والتمارين.

تم توريد نظام الدفاع الجوي "كيوب" تحت رمز "كفادرات" عبر القنوات الاقتصادية الأجنبية إلى القوات المسلحة لـ 25 دولة (الجزائر، أنغولا، بلغاريا، كوبا، تشيكوسلوفاكيا، مصر، إثيوبيا، غينيا، المجر، الهند، الكويت، ليبيا). ، موزمبيق، بولندا، رومانيا، اليمن، سوريا، تنزانيا، فيتنام، الصومال، يوغوسلافيا، الخ).

تم استخدام مجمع "Cube" بنجاح في جميع الصراعات العسكرية تقريبًا في الشرق الأوسط. كان استخدام أنظمة الدفاع الجوي مثيرًا للإعجاب بشكل خاص في الفترة من 6 إلى 24 أكتوبر 1973، عندما أسقطت عمليات إطلاق 95 نظام دفاع صاروخي كفادرات، وفقًا للجانب السوري، 64 طائرة إسرائيلية. تم تحديد الفعالية الاستثنائية لنظام الدفاع الجوي "كفادرات" من خلال عدة عوامل:

- مناعة عالية الضوضاء للمجمعات ذات التوجيه شبه النشط؛

- يفتقر الإسرائيليون إلى التدابير الإلكترونية المضادة (ECM) التي تعمل في نطاق التردد المطلوب - تم تصميم المعدات الموردة من الولايات المتحدة لمحاربة أنظمة الدفاع الجوي ذات القيادة اللاسلكية S-75 وS-125 المستخدمة سابقًا والتي تعمل على موجات أطول؛

– احتمال كبير لإصابة الهدف بنظام دفاع صاروخي قابل للمناورة بمحرك نفاث.

وبدون الوسائل التقنية لقمع نظام الدفاع الجوي "كفادرات"، اضطر الطيران الإسرائيلي إلى استخدام تكتيكات محفوفة بالمخاطر إلى حد ما. أدى الدخول المتكرر إلى منطقة الإطلاق، ثم الخروج المتسرع منها، إلى استهلاك سريع لذخيرة المجمع مع مزيد من التدمير لنظام الدفاع الجوي المنزوع سلاحه. بالإضافة إلى ذلك، تم استخدام نهج القاذفات المقاتلة على ارتفاعات قريبة من سقف خدمتها، مع مزيد من الغوص في قمع "المنطقة الميتة" فوق نظام الدفاع الجوي.

كما تم تأكيد الكفاءة العالية لنظام الدفاع الجوي "كفادرات" في الفترة من 8 مارس إلى 30 مايو 1974، عندما تم تدمير ما يصل إلى 6 طائرات بإطلاق 8 صواريخ.

بالإضافة إلى ذلك، تم استخدام مجمع "كفادرات" خلال الأعمال العدائية في لبنان 1981-1982، وفي الصراعات على الحدود الجزائرية المغربية، بين مصر وليبيا، وفي صد الغارات الأمريكية على ليبيا عام 1986، وفي تشاد عام 1986-1987، وفي يوغوسلافيا عام 1999

حتى الآن، نظام الدفاع الجوي "كفادرات" في الخدمة مع العديد من البلدان في جميع أنحاء العالم. يمكن زيادة الفعالية القتالية لنظام الدفاع الجوي بشكل كبير دون تعديلات كبيرة في التصميم من خلال الاستخدام الإضافي لعناصر نظام الدفاع الجوي Buk - صواريخ 3M38 وأنظمة إطلاق النار ذاتية الدفع 9A38، والتي تم تنفيذها في مجمع Kub-M4 المطور في عام 1978.

تم توفير تدابير خاصة للحماية ضد الغزو الجوي في كل ولاية، وفي 18 يوليو 1958، وفقًا لقرار اللجنة المركزية للحزب الشيوعي، بدأ تطوير تصميم نظام الدفاع الجوي "كوب" في معهد أبحاث هندسة الأجهزة. كان الهدف منه توفير الحماية للقوات البرية وفرق الدبابات من الهجوم الجوي عن طريق تدمير أهداف العدو على ارتفاعات متوسطة ومنخفضة.

ما هو نظام الدفاع الجوي لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية؟

"المكعب" - والذي يتكون من الأسلحة القتالية:

• صاروخ موجه مضاد للطائرات 3M9.
• وحدة ذاتية الدفع للاستطلاع والتوجيه (1S91).
• قاذفة ذاتية الدفع 2P25.

من شارك في إنشاء أنظمة الدفاع الجوي في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية؟

تم تصميم جميع الأسلحة القتالية المضمنة في نظام الصواريخ المضادة للطائرات "كوب" بشكل منفصل. تم تعيين مصمم رئيسي لكل موقع، وهو المدير المسؤول عن النتيجة. تم إنشاء البندقية ذاتية الدفع 1S91 تحت قيادة A. A. Rastov. تم تطوير رأس الرادار شبه النشط 2P25، الذي يقوم بتوجيه الصواريخ، من قبل كبير المصممين يو.ن.فيخوف حتى عام 1960. وكان خليفته في هذا العمل عام 1960 هو آي جي أكوبيان. أصبح رئيس OKB-15 V. V. Tikhomirov مسؤولاً عن نظام الصواريخ المضادة للطائرات Kub بأكمله ومصممه.

تصميم ومهام المشغل

تم وضع قاذفة ذاتية الدفع على هيكل GM-578، على عربات خاصة تحتوي على أدلة للصواريخ. يحتوي 2P25 على محركات كهربائية ومعدات ملاحية. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز المنشأة ذاتية الدفع بجهاز حساب ووحدة كهربائية توربينية غازية مستقلة ووسائل لإجراء المرجع الطبوغرافي واتصالات التشفير عن بعد والتحكم في التثبيت قبل الإطلاق. تم استخدام موصلين لتوصيل الصاروخ بالقاذفة. كانوا موجودين في الصاروخ. تم تنفيذ الإجراء الخاص بتوجيه الإطلاق المسبق باستخدام محركات النقل، التي عالجت البيانات الواردة من 1S91. قام خط الاتصال اللاسلكي بتزويد 2P25 بالمعلومات اللازمة. يتكون الطاقم القتالي للتركيب من ثلاثة أشخاص. بلغ وزن 2P25 19.5 طن.

جهاز صاروخي

تم تجهيز نظام الصواريخ المضادة للطائرات "Kub" بصاروخ 3M9 المصنوع وفق تصميم "الجناح الدوار". لقد اختلفت عن نظيرتها 3M8 بوجود دفات إضافية. ونتيجة لاستخدامها، تمكن المصممون من تقليل أبعاد الجناح الدوار. بالإضافة إلى ذلك، لم تتطلب تروس التوجيه قوة عالية. تم استبدال المحرك الهيدروليكي بمحرك هوائي أخف.

تم تنفيذ تحديد الهدف منذ الإطلاق وتتبعه باستخدام تردد دوبلر بواسطة رأس رادار موجه شبه نشط 1SB4، يقع في الجزء الأمامي من الصاروخ والذي يحتوي على نظام دفع مشترك. كان وزن الرأس الحربي شديد الانفجار 57 كجم. أعطى فتيل راديو ثنائي القناة ذاتي الصمام الأمر بتفجيره. كان حجم الصاروخ 5.8 متر وقطره 33 سم وتم نقل الصاروخ المجمع في حاويات خاصة تم إنشاؤها عن طريق طي وحدات التثبيت.

كيف يعمل الحارق الصاروخي؟

بعد الاحتراق، دخلت شحنة مولد الغاز من خلال مداخل الهواء إلى غرفة الاحتراق، حيث حدث الاحتراق النهائي للوقود. وكانت شحنة الوقود الصلب نفسها عبارة عن قنبلة تزن 172 كيلوغراما وقطرها 29 سم وطولها 1.7 متر. لتصنيعها، تم استخدام الوقود الباليستي. تم تصميم مآخذ الهواء لظروف التشغيل الأسرع من الصوت. أثناء إطلاق الصاروخ، تم إغلاق جميع فتحات سحب الهواء بإحكام باستخدام سدادات مصنوعة من الألياف الزجاجية. وبدأ إطلاق الصاروخ من موقع الإطلاق قبل تشغيل المحرك الرئيسي.

استمرت البداية لمدة تصل إلى 5 ثوان. تم إطلاق الجزء الداخلي من فوهة الصاروخ، والذي تم تثبيته في مكانه بواسطة شبكة من الألياف الزجاجية، بعد 5-6 ثوانٍ، وبدأت مرحلة العمل في قسم المسيرة.

تكوين ومهام 1S91

وحدة الاستطلاع والتوجيه ذاتية الدفع تتكون من :

• والتي يتم من خلالها اكتشاف الأهداف الجوية وتتبعها.
• الإضاءة الخلفية 1S31. باستخدام هذه الأداة، يتم تنفيذ التعرف على الهدف والملاحة والمرجع الطبوغرافي والاتصال بالرمز اللاسلكي مع نظام "Cube" بأكمله. تم تجهيز نظام الصواريخ المضادة للطائرات (الصورة أدناه) بهوائيين راداريين دوارين: 1S11 و1S31.

قاموا بإجراء عرض دائري بسرعة 15 دورة في الدقيقة. كان للهوائيات ترددات حاملة متباعدة. وقد تم تجهيز قنوات الإرسال والاستقبال ببواعث، يكون موقعها على مستوى بؤري واحد. أصبح من الممكن اكتشاف وتحديد وتتبع هدف جوي على مسافة 300 إلى 70 ألف وعلى ارتفاع 30 إلى 7000 متر.

تم وضع البندقية ذاتية الدفع 1S91 على هيكل GM-568. وكان وزن المنتج 20.3 طن. تتألف الإدارة من أربعة أشخاص.

اختبار سام

في عام 1959، خضع نظام الصواريخ المضادة للطائرات "كوب" لأول اختبار له. ونتيجة للعمل المنجز، تم تحديد أوجه القصور التالية:

• مآخذ الهواء كانت سيئة التصميم.
• تحتوي غرفة الاحتراق على طبقة واقية من الحرارة منخفضة الجودة. ويعود هذا العيب إلى حقيقة استخدام التيتانيوم في صناعة الكاميرات. وبعد الاختبار، تم استبدال هذا المعدن بالفولاذ.

في عام 1961، تم استبدال كبار المصممين المشاركين في تطوير "المكعب". إلا أن هذا لم يؤثر على تسريع العمل على تحسين نظام الصواريخ المضادة للطائرات. وفي الفترة من 1961 إلى 1963، تم إطلاق 83 صاروخًا. ومن بينها، نجحت ثلاث عمليات إطلاق فقط. وفي عام 1964، تم إطلاق أول صاروخ يحتوي على رأس حربي. تم إسقاط طائرة من طراز Il-28 كانت تحلق على ارتفاع متوسط. كانت عمليات الإطلاق الأخرى ناجحة. ونتيجة لذلك، في عام 1967، قررت اللجنة المركزية للحزب الشيوعي اعتماد نظام الصواريخ المضادة للطائرات "كوب" في الخدمة مع القوات البرية. بدأ مشروع إنشاء نموذج للتصدير.

تعديل التصدير 2K12 "مكعب"

تم تجميع نظام الصواريخ المضادة للطائرات، الذي تختلف خصائصه عن نظيره الأساسي، في عام 1971. أثرت الاختلافات على الأنظمة التي تقوم بالتعرف على الأهداف الجوية.

تم تزويد نظام الصواريخ المضادة للطائرات "كوب" ("المربع" هو اسم المنشآت المعدة للتصدير) بمستوى معدل من الحماية ضد التدخل، مما جعل من الممكن التمييز بين الأهداف حسب الانتماء الحكومي. كان نموذج التصدير مناسبًا للاستخدام في خطوط العرض الاستوائية.

نظام الصواريخ المضادة للطائرات "Kub-M1"

بعد تنفيذ أعمال التحديث في عام 1973، ظهرت نسخة محسنة في الخدمة مع جيش الاتحاد السوفياتي - نظام الدفاع الجوي Kub-M1. أدت تحسينات التصميم التي تم إجراؤها إلى توسيع حدود المنطقة المتضررة، وتحسين حماية رأس الصاروخ من التداخلات المختلفة، ولم تتجاوز فترة البدء 5 ثوانٍ. وكانت هوائيات الرادار محمية من الصواريخ المضادة للرادار.

أين تم استخدام نظام الدفاع الجوي؟

من عام 1967 إلى عام 1982، تم تصدير نظام الصواريخ المضادة للطائرات "كوب" على نطاق واسع إلى مختلف البلدان التي جرت فيها أعمال عدائية نشطة. ولم يكن من دون مساعدة نظام الدفاع الجوي هذا أن تم تدمير القوات الجوية الإسرائيلية في الحرب العربية الإسرائيلية. في عام 1999، من أجل منع قصف قوات الناتو، استخدمت يوغوسلافيا بنشاط هذا المجمع. واعتبر عيب نظام الدفاع الجوي هو النقص في قنواته التلفزيونية التي لم يتم تكييفها للعمل الليلي. في هذا الوقت من اليوم، تم تنفيذ ضربات الناتو في الغالب.

في هذه الحالة، كان عمل "المكعب" غير فعال. مما يعكس الغارات الجوية الليلية، فقدت القوات اليوغوسلافية ثلاثة أنظمة دفاع جوي.

اليوم تستخدم سلوفاكيا نظام الدفاع الجوي كوب. ويحتوي نظام الدفاع الجوي على قاذفة ذاتية الدفع وثلاثة صواريخ. في سلسلة المجمع بأكملها، يعتبر هذا التعديل هو الأكثر تقدما ويعرف باسم "Kub-M2".