Откосы 

Строим кирпичный гараж. Гараж из кирпича своими руками. Установка крыши и её обшивка

После возведения фундамента, сооружения погреба и смотровой ямы в гараже можно приступать к кладке стен гаража.

Для кладки стен гаража можно использовать красный или силикатный (белый) кирпич, бут, монолитный бетон, природный камень, железобетонные стеновые плиты или другие материалы. Среди всего этого разнообразия самым распространенным материалом для возведения стен гаража является красный кирпич. Кирпичные стены обладают рядом преимуществ: прочностью, огнеупорностью и т. д. Естественно есть и свои недостатки, например кирпич, обладает большой теплопроводностью и сильной влагопоглощаемостью, поэтому такие стены приходится утеплять и выполнять гидроизоляцию.

Сплошные кирпичные стены гаража можно возводить как из пустотелого, пористого так и обыкновенного полнотелого кирпича. Также как и при любой другой кирпичной кладке, предварительно выполняется защита нижних рядов кладки от проникновения влаги от фундамента.

Сначала поверху фундамента наносится тонкий слой цементного раствора, на который укладывается рулонный гидроизоляционный материал, например рубероид (его стыки нужно хорошо перекрывать и чередовать). Далее снова идет тонкий слой раствора, по которому и ведется кладка первого ряда кирпичей.

Толщина кирпичных стен гаража может быть самой различной от 0,5 кирпича и до 2,5 — 3 кирпича. Самой оптимальной является кладка в 1,5 кирпича. А вот, например, при кладке стен гаража в 1 кирпич следует знать, что в стене время от времени делают утолщения: таким образом, повышается ее прочность.

Во время кладки стен можно немного сэкономить на устройстве ворот в гараж (нет необходимости в массивной лутке для ворот), на той стороне, где вы планируете сделать ворота, ставятся два кирпичных столба с вмурованными закладными на которые в дальнейшем будут навешиваться ворота (пример на рис. ниже).

Как определить необходимую толщину стен гаража? Для этого вам понадобится значение максимальной температуры наружного воздуха в самую холодную пору года и силу ветра, преобладающего в вашей местности. Пользуясь многолетними расчетами, которые показывают, что стена в один кирпич и высотой чуть больше 2 м успешно противостоит силе ветра 15-14 м/с.

Стена же толщиной в 2 кирпича и высотой 2,5 м уже способна выдерживать ураган с силой ветра до 45 м/с довольно длительное время. Если проект вашего гаража предусматривает более высокие стены, то лучше всего остановить свой выбор на стене толщиной в 1,5 кирпича. Такая стена высотой в 2,35 м способна выдержат напор ветра до 28 м/с, что соответствует шторму.

Если величина максимальных зимних температур в вашем регионе не превышает 20-22 °С ниже нуля, то достаточно толщины стен гаража в 1 кирпич, если ниже, то – 1,5-2,0 кирпича.

Более подробно о способах кладки кирпичных стен и устройстве перемычек над дверными и оконными проемами мы рассказывали в и статьях.

Устройство стен гаража, имеющего цоколь

Как мы уже неоднократно говорили, стены, имеющие цокольную часть, надежно защищены от увлажнения и проникновения влаги в нижнюю часть здания.

Цоколь стены, как правило, поднимается над фундаментом на 25–75 см. Цоколь стены можно выполнить из кирпича (для этого используется только красный кирпич), бутового камня или из бутобетона. Для возведения цоколя стен из кирпича или бутового камня то кладка производится по обычной . При использовании бутобетона сначала делается опалубка (можно использовать доски или горбыль), в которую укладывается потом бутобетон слоями 20–35 см.

Наиболее качественный и оптимальный вариант кладки цоколя является бутовая кладка с одновременной облицовкой красным кирпичом.

Цоколь стен должен иметь такую же ширину, что и ленточный фундамент. Стенки и верхняя часть цоколя выравнивается с помощью строительного уровня.

Также необходимо позаботиться о . Для этого в цоколе (между полом и грунтом) на высоте примерно 15-20 см делаются вентиляционные окошки размером 10 х 15 см, которые в теплое время закрываются решеткой, а в зимнее деревянной пробкой.

Изготавливается в то время, когда бетон ленточного фундамента застывает. Опалубку лучше всего собирать из щитов, изготовленных из обрезной доски толщиной 40-50 мм. Крайне нежелательно, чтобы в щитах были щели. Если шиты будут изготовленные без явных дефектов, то поверхность цоколя получится ровной и гладкой и, штукатурить поверхность цоколя не понадобится.

Так как мы занимаемся строительством гаража высокий цоколь возводить не нужно. Ведь нам придется сооружать дорогу к приподнятому на цоколе въезду в гараж. Что приведет к дополнительным как трудозатратам, так и к финансовым затратам.

Поэтому об этом нужно позаботиться заранее: или цоколь делать ниже или заранее выбрать грунт из траншеи и погреба на место предполагаемого въезда в гараж. Это сэкономит вам массу времени и усилий.

Для определения размеров будущих щитов, можно воспользоваться следующей формулой:

расстояние между осевыми линиями цоколя обозначены как — l1 и l2; ширина цоколя – C; толщина досок для щитов – t,

То длины двух пар параллельных щитов по наружи поверхности цоколя составят соответственно:

L1 = l1 + C + 2t и L3 = l2 + C.

Точно так же можно определить длины щитов для внутренней боковой поверхности цоколя за следующей формулой:

L3 = l1 – C и L4 = l2 – C – 2t.

Щиты следует размещать таким образом, чтобы их чистая и гладкая сторона досок была обращена внутрь цоколя. Для их точной установки можно использовать бруски нужной длины, которые вставляются внутрь опалубки вверху и внизу. Щиты фиксируются с помощью деревянных планок накладок, которые прибиваются к щитам наискосок. При этом высота щитов должна быть на 10 см выше уровня заливки бетона.

Для более точной сборки щитов и удобства работы с ними на укороченных внутренних и наружных щитах с внешней стороны прибиваются замки. С их помощью намного легче и точнее собирать щиты в опалубку, что существенно упрощает процесс работы. Замки крепятся на расстоянии, равном толщине досок, начиная от вертикального среза щита.

При монтаже опалубки в одной из стен цоколя следует предусмотреть небольшой проем, чтобы устроить лаз в цокольное помещение, так как рано или позже возникнет необходимость в его ремонте.

Также необходимо предусмотреть вентиляционные отверстия. Для этого достаточно в цоколе установить деревянный брусок сечением 15 х 15 см, обмотав его двумя слоями рубероида. Их устанавливают перед заливкой бетона. Благодаря этому бруски можно легко вынуть в теплое время и с приходом холодов обратно поместить в отверстие тем самым, перекрыв доступ холодному воздуху.

Возведение стен из других материалов

Как мы уже говорили кроме кирпича, стены гаража можно выполнить из других материалов, например керамических камней, бетонных блоков, монолитного бетона, бутового камня и др.

Стены гаража из керамических камней правильной формы

Кладка стен из данного материала выполняется по тем же правилам, которые распространяются при кирпичной кладке.

Также при высоте керамических камней 13,8 см, выполнить забутку обычным способом не представляется возможным. Поэтому камни, подготовленные для кладки забутки, раскладываются на поверхности стены как можно ближе друг к другу, то есть вплотную. Далее они покрываются бетонным раствором, который затекает в пустоты, а затем хорошенько разглаживается кельмой. Далее камень с нанесенным на него раствором прижимается к ранее уложенным камням.

Для кладки можно использовать и менее подвижный раствор благодаря этому он не затекает на лицевую поверхность стены и не загрязняет ее.

Излишне жидкий бетонный раствор будет затекать в пустоты камня, что приведет к повышению расхода раствора и ухудшению теплотехнических свойств керамического пустотелого камня да и ровность шва будет очень сложно выдержать.

Стены гаража из бетонных блоков

При кладке стен из мелких бетонных блоков смещаются поперечные вертикальные швы в смежных рядах на 0,5 камня или 0,25 камня. Перевязка выполняется в виде кладки тычкового ряда (пример на рис. 174) через каждые два уложенных ложковых ряда.

Можно применять тычковую перевязку и через каждый уложенный ложковый ряд.

Рис. 174. Выполнение трехрядной перевязки угловой кладки толщиной 390 мм при использовании бетонных камней

В стене из пустотелых керамических или мелких бетонных блоков толщина кладочных швов должна быть такой же, как и при кирпичной кладке, то есть горизонтальный шов должен иметь толщину около 12 мм, а вертикальный – 10 мм.

Строительство гаража

Стены гаража из природных камней неправильной формы

Причиной возведения каменных конструкций может быть множество, например, с меры эстетических думок или банального отсутствия кирпича, керамических или бетонных блоков в строительстве гаража используется природный камень.

Природные камни могут иметь неправильную или постелистую форму (при строительстве предпочтительнее). Кладка из природного камня называется — бутовой. Из бута можно выкладывать и фундамент, и стены.

Также вы можете просмотреть видео о том как ложить природный камень:

Как ложить камень дикарь — кладка гранитного камня

Каждому автовладельцу, который вместе с тем является хозяином загородной дачи, без сомнений, потребуется гараж на участке. Качественно оборудованное место для хранения машины - это возможность уберечь ее от излишнего влияния влаги и перепадов температуры, воздействия прямых солнечных лучей, которые со временем приводят к выгоранию краски. По конструкции гараж нельзя отнести к сложным сооружениям, зачастую его возводят своими силами. Но чтобы гараж прослужил долго все-же потребуется подойти к вопросу сооружения гаража своими руками со всей ответственностью.

Выбираем материалы и определяемся с проектом

Учитывем, что главными требованиями к сооружению будут:

  • не склонность к воспламеняемости,
  • способность защитить от непогоды,
  • обеспечить сохранность от посягательств воров.

Сегодняшний рынок предлагает достаточно разнообразные стройматериалы, характеризующиеся достаточно высокими качествами, тем не менее во все времена самым прочным и надежным из них остается кирпич.

В числе преимуществ этого популярного материала следует отметить:

Из немногочисленных недостатков кирпича можно отметить довольно высокую стоимость.

Перед началом строительства потребуется определиться с габаритами и функциональной нагрузкой, которая будет возлагаться на постройку. Проекты кирпичных гаражей могут предполагать строительство сооружения на одну или две машины, зачастую под гаражом сооружают погреб или подвал, смотровую яму. Чердак гаража, особенно в том случае, если территория участка небольшая часто делают мансардным, на нем оборудуют кладовую для хранения разных инструментов, мастерскую или даже обустраивают комнату отдыха с бильярдом.

Выбирая вариант проекта следует помнить, что гараж из кирпича - сооружение капитальное, потребует выполнения солидного объема работ и, естественно немалых финансовых вложений. В том случае, если все работы будут выполняться своими силами основной статьей расходов будет покупка кирпича, цемента, кровельных материалов. Специалисты утверждают - для того, чтобы возвести кирпичный гараж своими руками потребуется минимум три месяца.

Как построить гараж из кирпича

Поскольку сложность сооружения, в зависимости от выбранного проекта может быть разной, то однозначно сказать на сколько этапов придется разбить работу не представляется возможным, при этом сразу можно оговорить участки работ которые будут выполняться однозначно:

  • сооружение фундамента,
  • возведение цоколя,
  • кладка стен и установка ворот,
  • сооружение кровли,
  • обустройство пола и внутренняя отделка помещения.

Поскольку каждое сооружение должно иметь надежную опору, то в первую очередь следует обратить внимание на выбор фундамента. Специалисты рекомендуют сооружать ленточный фундамент для гаража в том случае, если в нем планируется обустраивать смотровую яму или подвальное помещение.

подготовка к закладке фундамента

Учитывая, что вес кирпичного сооружения будет солидным, фундамент для него также потребуется в достаточной мере прочный. Если планируется сооружать фундамент под гараж из блоков, то следует учесть, что выполнить укладку готовых крупных железобетонных изделий своими силами не удастся - потребуется привлечение помощников и специальной строительной техники, естественно это повлечет дополнительные расходы.

Несколько упростит процесс использование для кладки фундамента блоков размерами 20х20х40 см. Хотя такой вариант может рассматриваться, все-же специалисты рекомендуют использовать такие блоки для возведения цоколя, сам же фундамент изготавливать из товарного бетона с армированием.

На практике, в целях экономии, часто прибегают к сооружению ленточного фундамента для гаража из бутобетона. Такая конструкция отличается особой прочностью и способна прослужить многие годы.

Соорудить ленточный фундамент можно также из обожженного кирпича, но в условиях повышенной влажности он прослужит недолго, учитывая довольно высокую стоимость кирпича такое решение вряд-ли можно считать рациональным.

расчет глубины фундамента

При определении глубины фундамента кирпичного гаража потребуется учесть прочность грунта, глубину его промерзания и глубину залегания грунтовых вод. Для получения достоверных расчетов желательно обратиться в какое либо проектное бюро, за небольшую плату специалисты предоставят вам всю необходимую информацию и помогут рассчитать параметры фундамента.


Линия фундамента будет идти по периметру всего сооружения, заглубленность его должна быть в пределах от 0,5 м до 0,9 м, а толщина - от 45 до 50 см. Стандартные габариты гаража для одной машины: 5,5 х 3 м.

порядок выполнения работы

В первую очередь делают разметку на местности и роют траншею нужной глубины. Далее в нее укладывают выбранный материал.

К примеру, при сооружении монолитного фундамента:

  • в выкопанную траншею засыпают слой щебня, трамбуют его,
  • заливают цементным раствором,
  • сооружают съемную или несъемную опалубку,
  • для придания прочности укладывают арматуру, она должна располагаться в нескольких уровнях,
  • готовят бетон: 1 часть цемента, 2 части крупного чистого песка, 5-6 частей мелкого щебня смешивают в бетономешалке, затем добавляют воду и продолжают размешивать до однородного состояния,
  • укладку бетона делают слоями, каждый из которых трамбуют,
  • продолжают работу до тех пор, пока не достигнут уровня поверхности грунта.

Специалисты рекомендуют выполнять работу в один прием, если работа будет остановлена более чем на 6 часов продолжить ее можно только по истечении 7 суток, сколько времени понадобится для застывания бетона. Но следует учесть, что внутри монолитного фундамента в таком случае образуется шов, он будет слабым звеном вашего фундамента.


Завершая работу следует убедиться в том, что фундамент на всех участках имеет одинаковую высоту - в противном случае при возведении стен непременно возникнут проблемы.

Для полного застывания монолитной конструкции потребуется примерно месяц.

Смотрим видео о строительстве фундамента:

гидроизоляция

Чтобы фундамент прослужил долго его внешняя поверхность должна быть подвергнута гидроизоляции.

Произвести ее можно разными методами:

  • оклеить поверхность листовыми или рулонными материалами, изготовленными на основе битума,
  • обмазать поверхность специальными составами, создающими защитную пленку,
  • пропитать жидкими составами, придающими поверхности гидрофобные свойства,
  • обработать порошковым составом, являющимся комбинацией обмазочной и проникающей гидроизоляции.

По завершению обработки фундамента приступают к возведению цоколя, иногда от него отказываются, хотя специалисты не рекомендуют этого делать. Высота цоколя обычно составляет около 30 см. Выложить цоколь можно из кирпича или из небольших бетонных блоков, для их соединения используется обычный цементный раствор.

как выполнить кладку стен

Еще на стадии проектирования потребуется произвести расчет необходимого количества кирпичей. Сделать это не сложно самому, при желании можно воспользоваться специальными сервисами, они же помогут рассчитать количество песка и цемента. Не лишним будет получить консультацию у опытного строителя.

Рассчитав количество и доставив материалы на участок можно приступать к возведению стен. Работу эту можно начать по-разному. Иногда выкладывают одну стену, используя ее в качестве ориентира устанавливают ворота, особенно в том случае, если они изготовлены из металла. При установке ворот используют распорки, которые будут их удерживать.

Начинать кладку можно после того, как вы убедились в том, что цоколь идеально выровнен по горизонту. При кладке кирпича особенно тщательно отслеживают правильность возведения углов - они будут определять прочность сооружаемой конструкции.

Кладку стен гаража обычно выполняют в полтора кирпича, укладывая кирпичи таким образом, чтобы швы в рядах не совпадали. кладку выполняют на обычный раствор из цемента и песка (1:4), воды. Для проверки ровности стен и выявления уклонов используют уровень и отвесы.

Кладку первого ряда выполняют полностью, затем приступают к выведению углов, получается что началом каждого ряда должно быть угловое соединение. Чтобы ряды получались ровными после укладки угловых кирпичей для каждого последующего ряда натягивают тонкую веревку.

Для получения прочной и красивой кладки потребуется:

  • аккуратно укладывать каждый кирпич, отслеживая равномерность нагрузки по всей площади,
  • следовать выбранной схеме кладки, наиболее простой вариант - для неопытного мастера оптимальной является многорядная схема, 5-6 ложковых рядов, один - тычковый,
  • использовать качественный раствор,
  • не допускать появления толстых швов (более 10 мм).

Стандартная высота передней стены гаража - 2,5 м, если стены будут иметь большую высоту, то через каждые пять рядов кладку потребуется армировать при помощи металлической сетки.

Если гараж будет одноэтажный, с плоской крышей, а его передняя стена будет иметь стандартную высоту, то задняя стенка должна быть несколько ниже, порядка 2-2,1 м. Расположенная под таким уклоном крыша даст возможность свободно стекать ливневым водам. Естественно, боковые стены при также должны иметь соответствующую высоту, обеспечивающую плавный переход от 2,5 до 2 м.

Более подробно о том, как сделать качественную кладку:

сооружаем крышу

Крыша гаража может быть односкатной или двухскатной. Какими должны быть стены при односкатной крыше мы уже рассматривали выше.

В качестве кровельного материала для односкатной крыши можно использовать шифер. Укладка его выполняется на подготовленное деревянное снование, для него используют деревянные балки, расположенные на расстоянии 80-100 см друг от друга. На балки укладывают доску, выстилают слоем рубероида, затем укладывают и фиксируют листы шифера. При желании потолок можно утеплить минватой или листами пенополистирола.

О строительстве односкатной крыши более подробно:

В случае выбора варианта проекта с двухскатной крышей потребуется соорудить из бревен стропильную систему и выполнить обрешетку.

Конечно, такая система достаточно сложная, потребуется точный расчет длины тропил и шага, наклонного угла. После возведения кровли выполняют ее гидроизоляцию и сооружают систему теплоизоляции. Далее выполняют монтаж кровельного материала.

Такая крыша будет более надежно защищать сооружение от осадков, при желании ее можно будет оборудовать как чердак и использовать в качестве кладовой.

О двухскатной крыше и ее расчете смотрим видео:

делаем пол

Для пола можно использовать разные материалы:

  • кирпичи,
  • бетон,
  • доску.

Чаще всего в гараже заливают бетонные полы. Желательно чтобы уровень пола был на 40-50 см выше уровня грунта.

внутренняя отделка

С внутренней стороны стены гараж можно оштукатурить, затем покрасить, побелить, облицевать керамической плиткой или вагонкой.

С отделочными работами спешить не следует - на протяжении некоторого времени сооружение может дать усадку.

607 Просмотров

О собственном гараже мечтает каждый автомобилист, поскольку купив машину, хочется обеспечить ее сохранность в идеальном состоянии. Кроме того, в построенном на участке гараже можно проводить осмотр и ремонт автомобиля, а также использовать его для складирования инструментов или других необходимых в хозяйстве вещей. Как построить добротный гараж из кирпича своими руками, следует рассмотреть подробнее.

Подготовительные работы

Зачастую гараж строят вместе с домом. Если досталось здание без него, то можно возвести его как отдельно стоящее строение, при этом разместив в любом удобном месте на участке. Наиболее практичным и удобным вариантом будет устройство гаража ближе к выездным .

После того как место для строительства выбрано, следует нарисовать проект. Это может быть простой чертеж с указанием основных размеров. Так при строительстве будет проще ориентироваться, приступая к очередному этапу возведения постройки. При создании проекта следует исходить из количества машин, которые будут храниться в гараже, и их размеров. Кроме того, необходимо учесть и пространство для хранения инструментов, а также определиться с наличием или отсутствием смотровой ямы.

Важно! Перед началом строительства расчищают место под фундамент от растительности, поскольку высокая трава и кустарники мешают произвести точную разметку основания.

Разметка и устройство фундамента

Для нанесения разметки понадобятся рулетка, колышки и веревка. В первую очередь необходимо выставить углы и натянуть по всему периметру шпагат. Для проверки правильности установки разметки следует соединить веревкой противоположные углы по диагонали. Далее – замерить их, они должны быть равны. В случае обнаружения различия по длине колышки переставляют до того момента, пока не будет достигнут нужный результат.

Учитывая то, что кирпич – это тяжелый материал, к устройству фундамента следует подойти серьезно, ведь от его прочности будет зависеть целостность всего строения. В качестве основания отлично подойдет ленточный фундамент, который не только равномерно распределит нагрузку, но и по стоимости будет гораздо дешевле плиточного.

Устройство ленточного фундамента состоит из следующих этапов:

  1. По всему периметру роется траншея шириной не менее 30 сантиметров. Глубина зависит от степени промерзания почвы и может составить от 0,7 до 1,5 метров.
  2. Почва под фундаментом не должна быть рыхлой, поэтому на дно траншеи засыпается песок и щебень и тщательно утрамбовываются.
  3. Далее необходимо установить деревянную опалубку, которую можно сделать из досок. Внутри укладывается арматурная сетка из прутков диаметром 10–12 мм, которые связываются между собой проволокой. Можно приобрести готовую или сделать своими руками.
  4. В опалубку заливается бетонная смесь.

Как альтернативу можно использовать бутовый камень, который укладывается в вырытую траншею и после заливается бетоном. В обоих случаях основание получится крепким. До полного застывания смеси не рекомендуется приступать к возведению стен. Этот период займет около 30 дней. За это время можно подготовить весь необходимый материал для укладки боковых частей дома и установки крыши.




Возведение стен

После того как основание набрало необходимую прочность, поверх фундамента укладывается слой гидроизоляции, в качестве которой можно использовать рубероид. Также основание можно покрыть битумом, что будет препятствовать его разрушению под воздействием влаги из почвы.

При возведении кирпичной кладки очень важно правильно выложить первый ряд, поэтому монтаж каждого кирпича рекомендуется проверять уровнем. Есть несколько способов, но независимо от выбранного вида, для качественного возведения стен необходимо соблюдать следующие основные правила:

  1. Не допускать перекосов – кладка должна быть строго вертикальной.
  2. Рекомендуется предварительно на бумаге набросать схему укладки и придерживаться ее от начала до конца.
  3. Раствор для крепления кирпичей должен иметь одинаковый состав на протяжении всей стройки. Идеальными пропорциями считаются 3:1 (песок, цемент).
  4. Кладка должна быть цепной, когда один ряд перекрывает вертикальные швы следующего.
  5. Толщина шва между кирпичами должна быть строго 1 сантиметр.

Начинать возведение стен следует от угла. После того как точно выложен угол, можно продолжать продольную укладку. Для теплых регионов достаточно сделать стены в 1 кирпич, для регионов с холодным климатом – в 1,5 кирпича.

Устройство крыши

При строительстве гаража особой популярностью пользуются односкатные крыши. Это дешевый и практичный вариант устройства верхней части здания. Чтобы сделать односкатную крышу, об ее устройстве следует позаботиться еще на этапе возведения стен, поэтому противоположные торцевые необходимо вывести разной высоты. Для гаража длиной 6 метров оптимально сделать угол наклона в 50 градусов. Это можно обеспечить, если на каждый метр длинных стен делать уклон по 5 сантиметров. Для визуальной оценки угла наклона можно натянуть веревку, соединив торцы постройки.

При устройстве крыши необходимы деревянные балки, которые должны быть длиннее ширины гаража примерно на 0,2 метра. Они укладываются с шагом 0,8–1 метр, повторяя уклон стен. Поверх балок устанавливаются деревянные доски. Важно следить за тем, чтобы между ними не было щелей, и прибивать их как можно плотнее.

На доски необходимо постелить гидроизоляцию, например, рубероид. Листы материала накладываются внахлест и фиксируются гвоздями. Далее приступают к укладке кровли. Выбор материала богат. Для гаража используют следующие виды кровельных покрытий:

  • шифер;
  • ондулин;
  • профнастил;
  • различные виды черепицы.

Все виды имеют достаточно большой срок эксплуатации и отличаются только ценой и внешним видом.




Заключительные работы

После того как крыша готова, остается сделать внутренние работы и установить ворота. Наиболее оптимальным решением для гаража является заливка бетонного пола. Для этого следует снять плодородный слой грунта и засыпать песок, тщательно утрамбовав. Далее уложить рубероид и сделать бетонную стяжку в 10 сантиметров.

Гараж. Строительство гаража на участке

Виды гаражей

Чтобы получить понимание о гараже, рассмотрим чем они различаются.

Различают типы гаражей по месту расположения :

  • отдельно стоящий гараж. Обычно располагается на частном участке или в жилом дворе неподалеку от дома;
  • встроенный или пристроенный гараж к дому. Проектируется и строится вместе с домом или коттеджем (обычна на уровне 1-го этажа или цоколя);
  • гаражный кооператив Представляет собой ряд гаражей стоящий рядом, у которых смежные стены. О положительных и отрицательных сторонах таких гаражей смотрите статью Гараж. Размещение гаража на участке.

По капитальности различают:

  • капитальный гараж. Строится в выбранном месте, положение гаража невозможно изменить (обычно гаражи из блоков или кирпича);
  • сборный гараж. Обычно выполняется из металла, сэндвич-панелей или дерева и при необходимости может быть перемещен краном.

По материалам стен:

  • силикатный (реже глиняный) кирпич;
  • шлакоблоки;
  • металл (в металлическом гараже при резких перепадах температуры повышается влажность).

По количеству машиномест:

  • одно (чаще всего);
  • большое количество машиномест (обычно гаражные кооперативы или подземные гаражи).

Далее поставим для нашей статьи задачу построить отдельно стоящий капитальный гараж на 1 одну машину и, так как мы решили экономить, выберем материалом стен силикатный кирпич. При этом условимся что гараж мы строим рядом с коттеджем на уже существующем, огороженным забором участке. Гараж будет неотапливаемым.

Строительство гаража

Выбор размеров гаража

Размер стандартной машины 1,7-2 м на 3-4 м. При этом проектируя будующий гараж необходимо учесть расстояние, чтоб по гаражу было удобно ходить со всех сторон машины и оставить место для сооружения полок, где Вы будете хранить колеса, запасные части, канистры. Таким образом оптимальный размер для нашего гаража будет 4х6 м, при этом в проекте закладывается возможность поменять машину без перестройки гаража. Высота гаража 2,5 м. В боковой стене предусмотрим 2 вытянутых окна для естественного освещения гаража. Стены из силикатного кирпича толщиной 250 мм с армированием.

Выбор места для строительства

При выборе места строительства гаража необходимо учесть несколько пунктов, для того чтоб упростить эксплуатацию гаража (въезд и выезд машины, открывание ворот и т.д):

  • Выбирайте место как можно ближе к въездным воротам во двор, при этом старайтесь оставить 4-5 м перед гаражом для легкого открывания ворот и для того, чтоб можно было оставить машину не заезжая в гараж.
  • Дорога от въездных ворот до ворот гаража должна быть без поворотов, это облегчит въезд в гараж и парковку во дворе.
  • Расстояние от гаража до дома выбирайте 5-7 м, для того чтобы во время дождя Вам быстро и легко можно было добраться до крыльца.
  • Старайтесь выбрать место, чтоб гараж не находился в низине, это обезопасит от попадания дождевых вод в гараж и накопления сырости.
  • Нельзя, чтобы под гаражем оказались коммуникации дома (канализация, вода, сети).

Устройство фундамента

Фундаментом для гаража будет служить ленточный фундамент, с шириной ленты 300 мм. Так как нагрузка передаваемая от стен на фундамент невелика (примерно до 1,5 тонны на погонный метр) для экономии материалов применим мелкозаглубленный фундамент (глубиной 600 мм), с песчано-гравийной подушкой толщиной 300 мм (для предотвращения морозного пучения и лучшего распределения давления на грунт).

Фундамент должен быть на 100 мм выше уровня земли.

Технология устройства ленточного фундамента хорошо описана в статье Ленточный фундамент. Устройство и расчет ленточного фундамента. Для нашего случая, применив знания полученные в статье, можно работы разбить на такие этапы:

  • очистка участка от кустарников, мусора и т.д
  • привязка гаража на участке и вынос осей гаража в натуру
  • рытье траншеи с ровными стенками, шириной 300 мм (чтобы грунт использовать как опалубку для будущего фундамента). Вдоль стен необходимо закрепить полиэтиленовую пленку, для предотвращения вытекания воды из бетона.
  • укладка песчано-гравийной подготовки послойно по 100 мм с утрамбовкой и поливкой водой
  • бетонирование фундамента бетоном класса В15-В20, вибрирование
  • после достижения 70% прочности можно уложить гидроизоляцию - 2 слоя рубероида по всему периметру фундамента.

Кладка стен гаража

Самый важный этап строительства это кладка стен. Кладка будет в кирпич (250 мм) из кирпича марки М100 на цементно-песчаном растворе марки М75, с армированием сеткой из проволоки диаметром 3-5 мм класса Вр-1 с ячейкой 50х50 мм. Армирование не только придаст прочность кладке, но и предотвратит вмешательство воров в случае попытки ограбления. Первые 4-5 рядов лучше выполнить их глиняного кирпича это будем прочным и долговечным цоколем гаража. Расход материала на один квадратный метр стеновой кладки при толщине стены в один кирпич: кирпич - 100 шт, раствора - 75 л. Для этого этапа, если есть возможность, лучше пригласить специалиста каменщика, это поможет предотвратить образование трещин в кладке, несоблюдение вертикальности кладки и несоответствие размеров и т. д. Если же такой возможности нет, необходимо следовать таким советам.

  • Кладка должна вестись обязательно с перевязкой швов, для этого понадобится в некоторых местах резать кирпич пополам.
  • Толщина швов должна быть 10-12 мм.
  • После того как фундамент готов необходимо сделать выравнивающий слой, чтобы кирпич можно было с легкостью класть вертикально. Для этого по обеим сторонам фундамента в строго горизонтальном положении крепят рейки, который будут служить опалубкой. Горизонтальность реек необходимо проверить при помощи уровня. Между рейками наливают раствор и разравнивают его.
  • После чего необходимо установить «порядовки» в 4 углах гаража, это деревянные рейки с делениями через каждые 77 мм, то есть рейка разбита на будущее количество рядов кирпича. Между порядовками натягивают нить которая будет служить для проверки горизонтальности кладки.
  • Вести кладку необходимо начинать с углов, выстроив 10 рядов, Вы получите 4 маяка (4 угла) по которым будет проще ориентироваться дальше.

Перед укладкой каждый кирпич лучше смочить водой, что придаст ему лучшее сцепление с раствором.

  • Обязательно следите за красотой наружного шва(который будет выходить на фасад), лучше вести кладку с расшивкой шва.
  • Верх стены должен идти под уклоном вдоль фасада Б, для того чтобы организовать уклон кровли и отвести дождевую воду. Перепад крайних точек 300мм.

Необходимо оставить гнезда 200х200х150 мм куда будут закладываться балки покрытия. Шаг гнезд - 1 м.

  • Для перекрытия пролета окна и ворот используйте железобетонную перемычку серийного производства либо металлическую перемычку из 2 уголков 100х100х7 мм.
  • Для проверки вертикальности и горизонтальности стен используют отвес и уровень.
  • В задней стене под потолком сделайте отверстие 200х200 мм для естественной вентиляции воздуха, отверстие должно быть закрыто жалюзийной решеткой.

Устройство пола и отмостки

Пол в гараже должен выдерживать нагрузку от колес автомобиля не давая трещин и неравномерных осадок. Уровень пола должен быть на 100 мм выше уровня поверхности земли. Обычно это цементный или бетонный пол. В нашем случае будем устраивать пол из бетона (заполнитель должен быть мелкий) класса В15 толщиной 150 мм с армированием арматурой диаметром 6мм А1, с шагом 200х200 мм. Обязательно сделать небольшой уклон пола в сторону ворот для отвода воды из гаража.

Перед устройством пола нужно утрамбовать существующий грунт, по нему выстелить подушку из щебня толщиной 200 мм, нижний слой подушки можно втрамбовать в грунт. Для того чтобы отделить пол от стен(дать возможность полу свободно лежать на грунте) по периметру стен надо проложить пенопластом, толщиной 50 мм. После этого необходимо уложить полиэтиленовую пленку. На пленку кладется повязанная арматурная сетка с сохранением защитного слоя минимум 40 мм и по ней нужно укладывать и вибрировать бетон. После схватывания бетона (через 5-7 дней) сделайте цементно-песчаную стяжку толщиной 50 мм, для выравнивания пола.

По периметру гаража с внешней стороны нужно сделать бетонную отмостку, для того чтобы дождевая вода не подтапливала фундамент. Ширину отмостки будет достаточно принять 500-700 мм. Выполняется из бетона В7,5 уложенный на песчаную подушку. С главного фасада (фасад с воротами) выполните пандусдля удобного заезда в гараж, ширина пандуса может быть 500-1200 мм, в зависимости от рельефа.

Примечание: Пандус – прямоугольная или криволинейная в плане наклонная площадка, соединяющая две разные вертикальные отметки, служащая для въезда на нее транспорта, инвалидов, колясок и т.д.

Устройство кровли

Чтобы максимально удешевить стоимость кровли выбираем вариант с деревянными балками сечением 150х100 мм и шагом 1 м и профилированным листом. Обычно это сосна, лиственница или ель.

Балки длинной 4,3 м закладываем в гнезда оставленные при ведении кладки, балка опирается с каждой стороны на 150 мм.

Рубероид вдоль уклона (уклон был устроен при помощи разных уровней верха кладки, 4 ряда кладки), с перехлестом 10-20 см, наплавляя один слой на другой при помощи горелки. Сверху укладывают профилированные стальные листы (волнами вдоль длинной стороны гаража) и прибивают гвоздями через волну, в местах сопряжения листов нужно сделать перехлест шириной в 2-3 волны.

Сделайте выпуски (козырьки) профнастила на 20-30 мм за плоскость стены, это позволит защитить стены от дождя.

Монтаж ворот и оконных блоков

Для заполнения проемов лучше использовать фирмы специализирующиеся на таких изделиях. В статье Ворота. Виды въездных ворот подробно описаны виды гаражных ворот, их плюсы и минусы. После того как Вы сделаете выбор необходимо сделать замеры проемов, как они есть, и связаться с пару-тройкой фирм Вашего региона, для того чтобы они выслали коммерческие предложения по Вашему заказу. Путем сравнения предложений окончательно решайте подрядчика. Не забудьте оговорить технологию монтажа ворот (необходимо ли будет оставлять закладные под ворота или они крепятся «по месту»). Также оговорите какие замки будут использованы (накладной замок, висячий, врезной).

Отделочные работы и устройство «необходимых мелочей»

Если Вы хотите защитить кирпичную стену и конструкции покрытия, то необходимо выполнять отделочные работы. Для стен это оштукатуривание цементно-песчаным раствором по сетке рабице или насечке. Штукатрука позволяет выровнять поверхность стены и защитить кирпич от механического воздействия.

Наверняка, в процессе эксплуатации гаража потребуються стелажи, полки для хранения запасных частей автомобиля, колес, инструмента и нужных мелочей. Лучше делать такие стелажи самому из дерева либо же купить в строительных супермаркетах, предварительно измеряв нужные размеры. В любом случае эти работы не являются обязательными, но значително облегчат Вашу жизнь.

Также есть необходимость провести электричество для освещения и запитки электроприборов, это можно сделать непосредственно от жилого дома.

Стоимость строительства гаража

Для приблизительного понимания стоимости гаража была составлена такая план-смета.

Внимание: Все цены в данной статье и расход материалов даны ориентировочно на лето 2009 года, цены усредненные по Украине.

  1. Рытье траншеи (6 куб.м) 420 грн (50$)
  2. Укладка песчано-гравийной подушки (2 куб.м) 180 грн. (20$)
  3. Бетонирование фундамента (4 куб.м) 1440 грн. (170$)
  4. Укладка гидроизоляции (6,3 кв.м) 370 грн. (43 $)
  5. Кладка стен (14 куб.м) 6580 грн. (765 $)
  6. Устройство кровли (30 кв.м) 3600 грн. (420 $)
  7. Устройство пола и отмостки (6 куб.м) 600 грн. (70 $)
  8. Внутренние штукатурные работы (50 кв.м) 1500 грн. (175$)
  • Бетон (10 куб.м) 5000 грн. (580 $)
  • Песчано-гравийная смесь (7 куб.м) 700 грн. (81$)
  • Рубероид (32 кв.м) 350 грн. (40 $)
  • Силикатный кирпич (14 куб.м) 6500 грн. (755 $)
  • Дерево (1 куб.м) 1200 грн. (140 $)
  • Профнастил (25 кв.м) 700 грн. (81 $)
  • Ворота и окна от 3500 грн. (405 $)

Итого: 17950 грн.

Всего стоимость строительства гаража 32640 грн. (3800 долларов США).

http://www.builderclub.com

Построить гараж, значит обеспечить надёжность своему автомобилю и открыть новые возможности. Чтобы сделать кирпичный , следует запастись качественными материалами и соблюдать этапы строительства. Тогда построенная конструкция получится прочной и надёжной.

  • Возможность проведения в кирпичном гараже ремонтных работ.
  • Склад для хранения домашних овощей и других продуктов.
  • Надёжная стоянка для автомобильного средства.

Поэтому гараж из кирпича, можно назвать вторым домом.

Разновидности гаражей

Гаражные конструкции могут быть:

  • . Удобность заключается в возможности заходить из дома. Также имеют общие коммуникации с домом (отопление).
  • встроены в дом. Важно подчеркнуть, что гараж планируется перед строительством самого дома.
  • самостоятельная постройка – одна из распространённых, строится с необходимыми коммуникациями.

Этапы строительства гаража

Чтобы ответить на вопрос, как построить гараж из кирпича, необходимо обратиться к следующей инструкции. Её соблюдение обязательно для гаража из кирпича.

Необходимо соблюдать следующие этапы, чтобы построить гараж из кирпича своими руками.

Создать проект гаража

Характерен для любого типа постройки. На этом этапе происходит продумывание будущего гаража, его деталей и мелочей. Сами идеи переносятся на лист бумаги в виде чертежа.

Действия, которые нужно совершить перед строительством гаража:

Местоположение гаража

Важно! Рядом должна проходить дорога, чтобы был обеспечен проезд автомобилю.

Для разметки необходимо:

  • длинная веревка (40 м);
  • колышки (количество — 10 штук по 40 см);
  • молоток;
  • рулетка (минимум 5 м).

Обязательно очистить площадь от мусора, создать чистую поверхность. Используя чертеж, необходимо разметить площадь с помощью колышек и верёвки.

Земляные работы

Для начала следует раскопать лопатой землю под фундамент. Ширина не меньше 40 см, а глубина варьируется 60 — 120 см. Далее выкапывается траншея. Для улучшения качества фундамента на дно кладут подушку из щебня, предварительно, утрамбовывая.

На заметку! Если предусмотрен погреб, то необходима работа экскаватора.

Заливка фундамента

Прочный фундамент заметно увеличивает срок службы гаража. Поэтому следует серьёзно подходить к выбору фундамента. Также это позволит избежать появления трещин и других неровностей.

Простой фундамент – бутобетонный. В траншею укладывается бутовый камень и заливается цементным раствором до заполнения.

Раствор

  • цемент;
  • песок;
  • пластификатор;
  • вода.

Замешивается до нужной консистенции в бетономешалке при пропорции 1 ведро цемента к 2,5 ведру песка.

Непосредственно заливка выполняется в несколько слоёв. Необходимо выгнать воздух и утрамбовать. Закладка стен производится не раньше чем через месяц.

Важно! Чтобы защитить цоколь от воды необходимо постелить один слой рубероида или замазать битумом. Это поможет не впитывать влагу стенам и не подвергать конструкцию обрушению.

Ворота кирпичного гаража

Ворота для гаража можно сделать самому.

Действия:

  • установить на фундамент;
  • обложить кирпичом;
  • при необходимости утеплить.

Кирпич подойдёт любой. Различают: обыкновенный полнотелый, пористый или пустотелый. Толщина стен: от 0,5 до 3 кирпичей. Чтобы конкретно определиться с толщиной, необходимо знать:

  • Максимальный порыв ветра. Толщина в 1 кирпич может противостоять ветру 15 м/с. Такой кирпич целесообразно делать, если гараж будет высокий. К примеру, наличие второго этажа.
  • Минимальная температура. Если ниже – 20 градусов, то минимум толщина в полтора кирпича.

Количество кирпича

Учитывается следующее:

  • объём длинных и коротких стен;
  • ворота;
  • дверь;
  • окна.

При этом из общего объёма стен необходимо вычесть объём ворот, дверей и окон.

Для работ по закладке стен необходимо: наличие отвеса, шнура, мастерка, кирпича, ведра, лопаты, ёмкости для замешивания и строительного уровня.

Для прочной конструкции необходимо соблюдать правила:

  • Выбрать единую схему кладки кирпича.
  • Правильно развести раствор. Оптимальная пропорция 3:1 (песок:цемент).
  • Укладка должна производиться горизонтально и без перекосов. Нагрузка должна распределиться по всей поверхности кирпича, тогда не страшны образования трещин и неровностей.
  • Избегать совпадения швов верхних кирпичей с теми, что располагаются ниже. Для этого каждый последующий ряд нужно сдвигать на полкирпича в сторону.
  • Идеальная толщина шва не более 1 см.
  • Для теплого гаража кладка должна производиться в полтора кирпича.
  • Для проверки вертикальности стен использовать отвес и уровень.

Совет! Использовать рейку в качестве образца при выставлении кирпича.

Этапы выкладывания стен из кирпича:

  • Для гидроизоляции установить рубероид.
  • Для создания углов делать выкладку в несколько рядов.
  • Установить порядовки.
  • Произвести натягивание шнура (не должен провисать), что будет контролировать кладку.
  • Выложить наружную версту.
  • Завершить внутренней версткой и забуткой.

Утепление

Также стоит уделить внимание утеплению гаража. Существует два основных способа:

  • Пенопласт (для наружного утепления). Приклеивается на стену, армируется сеткой и покрывается штукатуркой.
  • Минеральная вата (для внутреннего утепления). Создается деревянный каркас, и между ним укладывают вату. После обшивают вагонкой или плитами.

Устройство кровли

Если строительство гаража из кирпича происходит как пристройка к дому, то следует купить такой же материал. Простой вариант односкатная крыша. Для её установки необходимы балки. Их длина выбирается в зависимости от гаража. Укладываются поперёк гаражной конструкции, должны повторять уклон стен. Крепятся непосредственно к стене гаража. Далее на балки происходит укладка досок, их прибивают. При этом не должно образовываться трещин, поэтому прибивать нужно, как можно плотнее. После уложить слой рубероида поверх досок и закрепить гвоздями. Так вода не проникнет, и будет скатываться вниз. Завершает этап — кровельный материал.

Облицовочный материал бывает видов:

  • профнастил (стойкий к осадкам, недорогой);
  • шифер (легко установить, долгий срок службы обеспечен);
  • фальцевая кровля (надежный материал);
  • черепица (отлично подойдёт для средних и больших размеров гаражей).

Заметка! Не забыть утеплить потолок.

Заливка полов

Основной вид устройства пола — бетонное основание. Для этого необходимо снять слой грунта, и утрамбовать песком (уклон в 2 градуса до ворот). Для гидроизоляции уложить рубероид и бетонную стяжку (толщина 15 см). Нужно помнить предназначение пола. Он должен быть стойким к нагрузкам и отличаться прочностью. Поэтому дополнительно можно обложить армированной сеткой.

Существуют специальные смеси, которые выравнивают пол. Поэтому вторым слоем можно использовать их. После пол готов к окрашиванию.

Не обойтись и без проведения отделки (внутренняя и наружная). Чаще всего используется штукатурка.

Знать! Электричество следует проводить перед отделочными работами.

Время строительства гаража своими руками составляет порядка 3 месяцев. И главный вопрос — сколько стоит построить гараж? Однозначного ответа нет. Всё зависит от площади, материалов гаража и сопутствующих элементов. В среднем 75 000 руб.

Охватив процесс строительства гаража из кирпича, следует отметить его преимущества.

  • Прочность и надёжность конструкции.
  • Долгий срок службы материалов.
  • Стойкость к влаге и огню.
  • Доступная цена.
  • Возможность создать собственный дизайн.
  • Возможность удлинить конструкцию.

Гараж — гарантированный результат на долгий срок!