Ворота и забор 

Самодельные складные санки для рыбалки. Как выбрать удобные санки для зимней рыбалки. Кого и на что ловят

Любой выход на рыбную ловлю приносит не только радость, но и вносит в процесс немало забот. Рыбаку на зимнюю рыбалку требуется везти с собой достаточно много разных вещей и приспособлений: палатку, ледобур, рыбацкий ящик и прочее.

Не взять некоторые из приспособлений просто невозможно: не имея ледобура, не сделаешь лунку, без ящика не сядешь с удобством, негде будет держать приманку и оснастку, а без палатки не будет тепла и комфорта в процессе рыбалки. Поэтому иметь все необходимо. Но двигаться по льду, а тем более по заснеженной поверхности с таким грузом нелегко, особенно при частой смене места. Именно для облегчения передвижения рыбака и требуются специальные сани, предназначенные для зимней рыбалки.

На замерзшем водохранилище всегда можно полюбоваться санями самых различных конструкций как приобретенных в магазине, так и самодельных.

Санки с полозьями из металла

Подобные модели обычно бывают двух вариантов: неразборные и складывающиеся. Раньше только такие сани и использовали для выезда на зимнюю рыбалку. У железных санок очень жесткая конструкция и значительная грузоподъемность. Вещи располагаются на грузовой площадке, изготовленной из деревянных реек, пластмассы или ДВП.

К недостаткам таких саней относится затруднительное их передвижение по глубокому снегу: при толщине снежного покрова выше, чем расстояние между основанием лыж и верхней плоскостью, сани затруднительно, а порой и невозможно тянуть. Проблема заключается в узких лыжах, которые не способны удерживать сани на снежном покрове. Подобные сани удобно и легко тянуть по покрытому невысоким слоем снега и чистому льду или вовсе по утоптанному снегу.

Санки из пластика для рыбаков

Такие модели изготовлены из пластика устойчивого к морозам, они сделаны в виде корыта с передней частью лыжеобразной формы. Для ровного и устойчивого движения по курсу у них на днище сделаны ребра жесткости, выполняющие роль полозьев. Пластиковые сани? наиболее оптимальный вариант транспорта для зимней рыбалки. Имея широкое основание, такие сани не проваливаются и без труда перемещаются даже по недавно выпавшему снегу.

Ввиду невысоких бортов для крепления рыболовных приспособлений и вещей нужно использовать резиновые ремни, отверстия для которых следует проделать по бортам своими руками. Стоимость пластиковых санок зависит от размера и качества материала. Габариты их нужно подбирать, исходя из количества перевозимых вещей, обычно размер следует подбирать под рыболовный ящик.

Но наиболее прочными, надежными и удобными считаются рыбацкие сани, сделанные своими руками, при их изготовлении рыбак учитывает все свои возможности и пожелания.

Изготовить санки для зимней рыбалки своими руками не так трудно, как может показаться с первого взгляда. Такие самодельные транспортные средства можно изготавливать из дерева, алюминия, пластиковых труб, металла и других подручных материалов.

Самодельные рыбацкие сани из алюминия

Для изготовления легких санок потребуется лист алюминия и профиль из такого же материала. Габариты их выбираются из расчета полной вместимости перевозимых приспособлений и размеров рыбацкого ящика. Такие сани имеют три главные части: две боковые стенки, днище и полозья. Их изготовление происходит в несколько этапов:

Деревянные самодельные сани

Также неплохие сани для зимней рыбалки можно сделать из древесины. Перед изготовлением потребуется провести необходимые расчеты и подобрать материал. Лучше использовать доски из сосны, она легко обрабатывается, но можно применять и древесину других пород. Определившись с материалом, можно начинать изготовление деталей саней. Вам потребуются:

  • доски;
  • клей для дерева;
  • наждачная бумага разной зернистости;
  • электрический лобзик;
  • электродрель и другие инструменты для деревообработки.

На двух досках, предназначенных для полозьев, в передней части, используя циркуль, проведите полуокружности и выпилите их элекролобзиком.

На полозьях просверлите отверстия для укрепления поперечных брусков, соединять детали необходимо с помощью круглых шипов на клею. После установки поперечин желательно усилить конструкцию, установив в передней и задней части полозьев поперечные планки на круглых шипах. После полной просушки клеевых соединений подрезать, где требуется, выступающие кончики шипов и все отшлифовать шкуркой.

На доске, предназначенной для сиденья и установки рыболовного ящика, необходимо вырезать пазы для соединения ее с полозьями. В заднюю часть лыж потребуется приклеить бруски в тех местах, где полозья будут соединяться с доской для сиденья и установки ящика. Начиная с закругленной части полозьев снизу к ним прикрепляется шурупами алюминиевая или стальная полоса.

Перед началом сборки обязательно проведите подгонку всех готовых элементов и проверьте точность соединений. Все изготовленные детали необходимо хорошо отшлифовать и покрыть водостойким лаком. Сборку производить с использованием саморезов и особого водостойкого клеевого состава. После окончания работ установите на сани рыболовный ящик, уложите необходимые вещи для рыбалки и проверьте изделие на прочность.

Для удобной эксплуатации саней просверлите по краям необходимое количество отверстий для крепления эластичной ленты, которая будет удерживать груз.

Заядлый рыбак отличается от обычного любителя тем, что в его арсенале можно отыскать огромное количество рыболовного снаряжения. Если он отправится на зимнюю рыбалку, то ему непременно понадобится не только палатка, удочка и ледобур, но и рыболовные санки, изготовить которые можно самостоятельно. Конструктивные особенности модели и ее сложность будут зависеть от характера рыбалки и финансовых возможностей. Однако дорогими такие изделия все равно не получаются, ведь использовать можно материалы, которые вы сможете отыскать у себя в сарае.

Как передвигаться по насту и льду

Если вы хотите забраться довольно далеко, то автотранспортом туда будет не проехать, поэтому важно подумать над оптимальным средством для доставки рыболовного снаряжения. Перемещаться по поверхности льда не столь просто, как может показаться. Этот вопрос легко решается с помощью санок. Для некоторых рыбаков они и вовсе становятся местом для ночлега и отдыха, ведь для добычи трофейного экземпляра порой приходится несколько дней оставаться далеко от дома.

Подготовка инструментов и материалов для изготовления деревянных саней

Если вы хотите изготовить рыболовные санки своими руками, то следует подготовить некоторые инструменты и материалы, среди них следует выделить:

  • сосновые доски;
  • наждачку;
  • дрель;
  • клей для древесины;
  • электрический лобзик.

Пошаговая инструкция

В роли полозьев выступят две доски, которые нужно задействовать на первом этапе. Циркуль позволит прочертить полуокружности, которые врезаются с помощью лобзика. Для закрепления поперечных брусков на полозьях проделывают отверстия. Их соединение следует осуществить с использованием круглых щупов методом приклеивания.

Образовавшуюся конструкцию следует усилить сзади и спереди полозьев, для этого на шипах укладываются поперечные планки. Конструкция должна выглядеть привлекательно, поэтому после высыхания клея лишнее нужно подрезать. Рыболовные санки обязательно должны иметь сиденье, в качестве него может выступить доска.

На месте установки ящика для снаряжения следует вырезать пазы для соединения с полозьями. Для того чтобы добиться усиления конструкции, на задней части лыж необходимо приклеить бруски. В местах закругления полозьев в нижней части нужно укрепить шурупами алюминиевую или стальную полоску.

Перед окончательной сборкой конструкцию следует рассмотреть, чтобы определить точность соединений. Если есть элементы, которые предварительно шлифовались, их следует покрыть водостойким лаком. Рыболовные санки после завершения работ по их изготовлению обязательно должны быть проверены на прочность. Для этого всё снаряжение следует уложить внутрь, ведь совсем не хотелось бы, чтобы изделие подвело в самый ответственный момент.

Изготовление саней из алюминия

Рыболовные санки должны быть не только функциональными, но и достаточно легкими, ведь иногда с их помощью рыбаку приходится передвигаться по льду, который может треснуть. Для изготовления алюминиевых санок следует использовать лист соответствующего материала и профиль. Параметры нужно выбрать по размеру перевозимых приспособлений и параметрам ящика для рыбалки.

Конструкция будет иметь три основные части, а именно:

  • полозья;
  • днище;
  • две боковые стенки.

Изготовление будет предполагать соблюдение некоторых правил. В работе понадобится гибочное приспособление. Можно обойтись и металлическими уголками, а также киянкой. Боковые части следует сделать одинаковыми и усиленными, по такому же принципу выполняется и задняя стенка. Самым последним вырезается днище из алюминия. Важно сделать края изделия безопасными, для этого они подгибаются.

Когда изготавливаются рыболовные санки зимние, следует выполнить еще и полозья. Их можно изготовить из алюминиевого профиля. Для того чтобы согнуть полозья было проще, в некоторых местах следует сделать прорези. На заключительном этапе необходимо собрать сани, для этого нужно использовать гайки, болты, а также саморезы для металлических соединений.

Доработка пластиковых саней

Как показывает практика, санки рыболовные пластиковые удобны во всем, с их помощью можно перемещать рыбацкий багаж по насту, льду и снегу. Такие конструкции выполняются в форме корыта, отличаются незначительным весом, способны претерпевать воздействие низких температур и могут обладать разными размерами. Однако подобные сани имеют один недостаток, который выражен в отсутствии креплений для веревки. Исправление этого минуса возложено на плечи самого рыбака.

Рыболовные санки-волокуши можно дополнить, оснастив соответствующими креплениями. Для этого по периметру просверливается нужное количество отверстий, куда можно будет вставить металлический тросик с соответствующими креплениями. Это позволит получить крепкие и надежные, а также не подверженные морозу и коррозии крепления для багажных резинок и резиновых жгутов.

Для установки тянущей веревки по переднему борту санок следует установить 2 рым-болта, а веревка будет крепиться на карабинах. Рым-болты следует установить с помощью гаек, что будет отличаться надежностью и быстротой крепления. Такая доработка рыболовных санок показывает, что за многие годы эксплуатации система крепления не подводит. Всё держится надежно и крепко, элементы не открываются, а использовать сани становится очень удобно.

Для тяги саней лучше подготовить 20-м веревку, которая складывается вчетверо. С помощью карабина нужно укрепить рым-болты. Это может помочь не только самому рыбаку, но и его спутникам, которые могут провалиться под лед. Если вы быстро освободите веревку, то у вас в наличии окажется 20-м отрезок, с помощью которого можно оказать помощь.

Переделка старых саней

Самодельные рыболовные санки гораздо проще будет выполнить, если в качестве основы использовать старые сани, которые должны иметь раму и полозья. Дополнением выступит легкая фанера, лист который пойдет на изготовление перегородок для ящика. Фанеру необходимо аккуратно распилить, чтобы на ней не образовалось заломов по краям.

Санки который будет дополнять, укрепляется на полозья с помощью саморезов, отверстия для них нужно проделать дрелью. Следует подготовить уголки для каркаса. Стенки ящика нужно утеплить, используя пенополистирол или пенопласт. Его укладывают на клей. Затем внутреннюю часть ящика необходимо обшить фанерными заготовками. В конструкции может быть несколько отсеков, которые предназначаются для:

  • добытой рыбы;
  • теплых вещей;
  • снастей и приманок;
  • запасов еды на рыбалку.

Как только ящик будет готов, можно приступать к работам над крышкой. Она должна быть очень крепкой, так как этот элемент часто выступает в роли сиденья, а потому он должен выдерживать вес рыбака. Для того чтобы не замерзнуть, сиденье следует утеплить. Для этого на его поверхность укладывается поролон и зашивается кожзаменителем. Укрепить такую систему можно скобами мебельного степлера. Для того чтобы сани при эксплуатации были более удобными, можно укрепить удочки и подхват, а также другие снасти на корпусе ящика. Когда вы будете ловить рыбу, это освободит руки.

После того как сани будут изготовлены, их днище следует смазать силиконом или лыжной смазкой. Это исключит налипание снега. Для безопасности на дорогах нужно укрепить к саням светоотражающую ленту. Иногда рыбаки совершенствуют сани, оснащая их раскладывающимся стульчиком. В России не очень распространены рыболовные На их полозьях из металла находится высокий стул. Передвигаться на таких санях можно по принципу самоката.

К снегоходу вы можете изготовить сани из пластиковых труб. Их сварка позволит осуществить крепление элементов между собой. При сборке можно использовать и металлические уголки. Размеры подобных саней должны быть определены с учетом потребностей рыбака. Еще сани могут быть оборудованы отсеками.

Дополнительно о санях для снегохода

Если вы раскошелились на снегоход, а сани купить не успели, то изготовить их можно самостоятельно. О подобной модели велась речь выше. Подготавливая пластиковые трубы для такой конструкции, следует использовать изделия, длина которых равна 1,8 и 7,5 м. Эти составляющие будут использоваться для поперечного соединения. Для того чтобы каркас не оказался перекошен, его следует уложить на ровный пол и измерить все величины. Слишком высокие сани могут опрокинуться, тогда как низкие неудобно использовать для езды. Поэтому следует изготовить конструкцию с высотой в 30 см, этот параметр окажется оптимальным. Подготавливая стойки, необходимо выполнить их в количестве 8 штук или больше, от их числа будет зависеть прочность саней. Конечный размер следует подгонять с помощью напильника.

Заключение

Сани для рыбалки вы вполне можете изготовить самостоятельно, их можно дополнять бесконечно. В качестве доработок, например, выступает спинка, а также багажник и даже элементы декора. Такие рыболовные сани станут бюджетным вариантом и отличной альтернативой заводским изделиям.

Две истины безоговорочно принимаются всеми форумчанами и не подлежат обсуждению. Первая: пусть санки еле помещаются в багажник, занимая всё его пространство. И вторая: сани не должны опрокидываться на заснеженном льду. Как эти два требования связаны между собой? Ответ: чем шире и длиннее волокуша, тем она устойчивее к перевёртыванию. Можно, конечно, приобрести самое большое скользящее корыто и приторочить его к крыше «рыбомобиля». Тогда проблема багажника теряет актуальность. Всё остальное, вплоть до петель и узелков, состава крепёжной резины и размера крюков на ней, а также длины «поводка», на котором тянут за собой салазки, активно обсуждается.

Сделать своими руками

На всех страницах ветки только один раз упоминается решение сделать санки своими руками. Наверное, это самый настоящий пример любительства - мастерить приспособления для своего хобби, не пользуясь ничем готовым, покупая в магазине только материалы. Мастер из Жодино изогнул 8-и мм. фанеру, распарив её в домашней ванне. Обработал корпус корабельным лаком. Поставил сани на алюминиевые полозья. Вся 150 кг. поклажа рыбака вошла в сани. А само «корыто» уместилось в багажнике Уверяет, что сени скользят по торосам, как по маслу. И ещё выполняет роль стола в палатке для скромной рыбацкой трапезы. Повторяем, скромной. Истинный любитель никогда не позволит себе такое состояние, когда вместо закуски отправляют в рот насадку.

Если местная речушка маленькая, то главный испытательный полигон по доставке снаряжения для подлёдного лова - на больших реках или водохранилищах. Например, в районе Борисова, на Березине. Там часто опробуют окрестные любители новые сани. Умельцы не оставляют такими же и купленные ледовые лодки. Любитель из Минска приделал по всему периметру готовых саней прочные петли на расстоянии 10-15 см.друг от друга, и через них обтягивает корпус полосами резины, фиксируя натяжение крюками. А сложившимся группам подлёдного лова советуют приобретать «корыта» одного размера, чтобы вкладывать их одно в другое, тогда в багажниках остаётся гораздо больше места для снаряжения.

Какие санки выбрать и купить

Баталии происходят по поводу выбора видов саней. Одни утверждают, что фирмы, сообщающие о каких-то особенных качествах своей продукции, типа «короб не задерживает влагу внутри», просто реклама, не имеющая практической ценности, кроме вздувания цены. Полностью довольны простыми белорусскими салазками «за 400 тыс. белок». Другие называют длительные сроки пользования импортными санями, доказывая их долговечность. Покупают «сухопутные» сани для снегоходов и квадроциклов, с их супер-грузоподъёмностью и маневренностью. Некоторые «паровозом» тянут за собой по льду пару-тройку саней со скарбом на все случаи рыбацкой непредсказуемости.

Санки-волокуши: все ли так просто?

Не поймёшь сразу - в шутку или всерьёз оптимисты - любители рассуждают о парашюте на санях в качестве тягловой силы. Может быть, это и вполне реально? Особенно на больших переходах и при попутном ветре. А пессимисты напоминают, что таким аэросаням нужны приспособление для управления стропами и тормозная система Последнюю точку поставил оптимист, который посоветовал завести лабрадора, чтобы вприпрыжку тянул телегу до места назначения. Из более полезных советов.

Санки для зимней рыбалки - вещь незаменимая. Погрузив на них все снаряжение, можно с комфортом добраться до места ловли, сэкономив при этом силы. Если приходится носить с собой много скарба, достаточно один раз попробовать такие санки в деле - и носить все необходимые рыболовные принадлежности без них уже не захочется. Если вы добираетесь до места рыбалки на снегоходе, волокуши, которые можно прицепить к транспортному средству, тоже не будут лишними.

В продаже можно найти готовые модели самых разных конструкций, металлические или пластиковые, но многие делают санки для зимней рыбалки своими руками. Если подойди к этому основательно, самостоятельно изготовленная конструкция прослужит долгие годы или даже десятилетия.

Хорошие санки для зимней рыбалки можно сделать из дерева. Для их изготовления понадобятся:

  • саморезы;

    лобзик или электролобзик;

    шуруповерт;

Сначала взять две доски, чтобы изготовить из них полозья. На них с помощью циркуля надо сделать разметку, а затем вырезать лобзиком полуокружности. Затем нужно просверлить отверстия под поперечные доски, на которых и будет располагаться груз, и закрепить саморезами эти доски.

Чтобы конструкция была прочнее, нужно также с помощью саморезов смонтировать две вертикальные поперечные планки спереди и сзади. Нижнюю часть полозьев нужно обить полосками тонкого металла, чтобы они не истирались, тогда изготовленные своими руками санки для зимней рыбалки окажутся долговечными. Следующий шаг - закрепить в передней части полозьев ушки для крепления веревки, которые можно изготовить из проволоки. Другой вариант - просверлить в полозьях отверстия, в которые будет продеваться веревка. Остается только покрыть конструкцию лаком или водостойкой краской в несколько слоев - и сани готовы.

Санки для зимней рыбалки своими руками из алюминия

Легкие и долговечные сани можно сделать из алюминия. Для этого понадобятся алюминиевый лист и алюминиевый профиль. Состоят такие сани из трех частей - полозьев, дна и стенок.

Первым делом нужно вырезать из листа алюминия дно, а также стенки будущих саней. Чтобы сделать боковые стенки и задник, нужно подготовить полосу материала, а затем дважды согнуть ее. Для этого лучше всего использовать гибочный станок. Если его нет, подойдут металлический уголок и киянка. Верхние края стенок лучше сразу загнуть, чтобы об них невозможно было порезаться.

Следующий шаг - изготовление полозьев. Нужно вырезать из алюминиевого профиля две заготовки подходящей длины, сделать на них вырезы и загнуть. После этого остается только надежно соединить все части. Для этого можно использовать любой крепеж, самый простой вариант - болты с гайками.

Сани с ящиком

Еще один вариант - взять обычные сани и разместить на них ящик, в котором можно будет расположить все рыболовные принадлежности. Первым делом надо вырезать из фанеры дно и зафиксировать его на санках с помощью саморезов. Затем с помощью тех же саморезов и уголков надо смонтировать фанерные боковые стенки.

Крышку лучше изготовить из прочного материала, тогда на ней можно будет сидеть, не боясь поломки. На ней можно также закрепить поролон и дерматин или другие подходящие материалы. Их легко закрепить с помощью мебельного степлера. Чтобы сиденье не было холодным, сгодится все тот же пенопласт.

Крышки и стенку поставленного на санки ящика можно обклеить изнутри тонким пенопластом. В таком случае получится утепленная конструкция, в которой не будут промерзать ни наживки, ни обед, ни улов.

Сани с рамкой на металлических лыжах

Этот вариант санок для зимней рыбалки состоит из металлической рамки, к которой прикреплены лыжи на стойках. Чтобы сделать их, первым делом необходимо склепать рамку. Лыжи можно вырезать из полос дюралюминия или другого подходящего материала. Их оптимальная ширина - не меньше 80 мм, по длине они должны превосходить рамку на 150 и более мм, в таком случае сани будут проходимыми и очень устойчивыми.

Чтобы собрать сани, нужно перевернуть рамку вверх дном и положить рядом с ней лыжи. Затем от переднего и заднего концов рамы надо отступить 50 мм и отметить на них места для крепления стоек. Следующий шаг - вырезать из металлического листа стойки и крепления для них, а затем просверлить в стойках отверстия для крепления поклажи. После этого остается только склепать всю конструкцию - и сани готовы. На рамку нужно положить лист того же дюралюминия или фанеры.

Доработка саней-волокуш своими руками

Среди тех, кто не хочет изготавливать санки для зимней рыбалки своими руками, широко распространены пластиковые волокуши. Они доступны по цене, имеют небольшой вес, отлично переносят морозы и служат долго. Но у таких саней есть большой недостаток - на них отсутствуют какие-либо крепления для фиксации поклажи. Чтобы ими было удобно пользоваться, этот недочет нужно устранить самостоятельно.

Один из лучших вариантов - закрепить на волокушах петли из стального троса, в которые можно будет продеть веревку. Для этого надо просверлить с каждой стороны по 4 отверстия и продеть в них тросик, зафиксированный стандартными креплениями.

Лучший способ закрепить на волокушах тянущую веревку - закрепить в передней части два рым-болта. Сам буксировочный трос к ней можно крепить на карабинах, быстро ставя или снимая его по необходимости.

На чем возить зимние снасти? Конечно же, на санках, на детских пластиковых санях, именуемых в рыбацкой среде «КОРЫТО». На прилавках магазинов, теперь уже и не только детских товаров, но и для рыболовов, встречается несколько типоразмеров таких саней. Они могут различаться по размеру, по форме и профилю днища.

Если ваша компания уже годами ездит на рыбалку на авто, то имеет смысл приобретать совершенно однотипные «корыта». Сложив их по принципу матрешки, можно очень заметно минимизировать их объем, положив в багажник или в салон. Или даже разместив «корыта» на внешнем багажнике или дугах.

Сразу же скажу - не я первый придумал их использовать на рыбалке. Больше разрабатывалась тема обычных детских санок. Пытались ставить их на лыжи. Клеили коробки из стеклопластика с постановкой их на фторопластовые «склизы». Но, когда я впервые увидел на льду детские санки, понял, что они по всем параметрам превосходят мои технические поиски.

Чем же они так привлекательны?
Изготовлены из морозостойкой и ударопрочной пластмассы.
Можно хранить в любых условиях.
Будучи при хранении деформированными, после снятия нагрузки снова возвращаются к своей форме.
Не требуют специального ухода, легкие, и внутреннего объема хватает для зимней поклажи.
Большая площадь опоры позволяет перевозить достаточно тяжелый груз даже по рыхлому снегу.
Их можно использовать совместно с рюкзаком или рыболовным ящиком.
И самое главное – их можно несколько модернизировать, ещё более приблизив к нашим рыбацким нуждам.

Тупо копировать увиденное не стал, а сразу же побежал в магазин за ними, и, когда принес домой, то в первую очередь выслушал ехидные насмешки домашних. Типа: «Каких русалок ты собрался катать на рыбалке?» или «Столько рыбы ты привозишь очень редко!»

Но план по их тюнингу в голове уже дозревал, поэтому, достав необходимый инструмент, я принялся за дело. Первое - буксировочный рым. Для этого лучше всего подходит стальная проволока (лучше, если она будет из нержавеющей стали) диаметром примерно 2.0-3.0 мм.

Для изготовления технологических петель на бортах после нескольких пробных вариантов я взял отрезки стального троса из нержавеющей стали диаметром 1.5-2.5 мм. Отверстия для рыма и петель отлично проплавляются раскаленным на газовой горелке гвоздем, диаметр которого равен двум диаметрам проволоки заготовки, то есть 4-6 мм.

Для крепления буксировочного троса я использовал карабин, поэтому диаметр кольца рыма – произвольный. Для ограничения движения и чтобы не разбить отверстия в пластмассе, использовал по две стопорные шайбы. Фиксация рыма из проволоки происходит путем отгибания концов заготовки в разные стороны (типа «усы»).

При изготовлении бортовых петель из проволоки я исходил из размеров крючка эластичного амортизатора. Стопором для петли служит расплющенный небольшой отрезок тонкостенной металлической трубы.

При перевозке корыто пустое, а вот на льду там размещен складной стульчик и рюкзак. Чтобы всё это не потерять по дороге, использую эластичные амортизаторы.