На топливо для него почти не придётся тратиться! Котёл для отопления на отработке. Выбор лучшего котла на отработанном масле – обзор моделей Газовый котел на отработке

Обогрев хозяйственных помещений для многих является очень актуальной проблемой. Не всегда есть возможность подключить гараж или сарай к стационарной системе, а использовать электрические приборы для отопления таких помещений не слишком оправдано с финансовой стороны. Самым практичным решением в этой ситуации будет установка автономного котла. Изготовить котел на отработке своими руками не трудно, если имеются навыки работы со сварочным аппаратом.

Котел представляет собой две металлические емкости, соединенные трубой. В верхней части установлен дымоход, длина которого должна быть не меньше метра. Нижняя емкость предназначена для заливки отработки, там верхний слой масла нагревается и превращается в масляной пар. Поднимаясь, пар выходит в перфорированную трубу, смешивается с воздухом, достигает верхней емкости и сгорает. Продукты горения выходят через дымоход; таким образом, котел нагревает помещение, но не выделяет токсичных отходов.

Котел без водяного контура может свободно обогревать гараж площадью около 40 кв. м. Что же касается изделий с водяным контуром, то они позволяют поддерживать комфортную температуру в достаточно больших помещениях даже в сильные морозы. Причем расход топлива составляет от 0,5 до 1 л в час, что дает возможность значительно сэкономить на энергоресурсах.

Котел на отработке можно сделать одноконтурным или двух контурным, в зависимости от потребностей владельца. Если использовать теплоноситель только для обогрева, нужен одноконтурный котел. Второй вариант позволяет обогревать помещение и получать горячую воду для бытовых целей, для этого в верхней емкости имеется встроенный теплообменник.

Видео — Вариант печи на отработке до подключения водяной рубашки

Принцип работы такого котла тоже довольно прост: из расходной емкости насос подает отработку в испарительную камеру, где она нагревается и превращается в пар. Пар поднимается в камеру сгорания, смешивается с воздухом и нагревает воду в контуре. Горячая вода поступает в трубы и батареи, обогревает помещение и возвращается обратно в котел.

Инструменты и материалы

Чтобы самостоятельно изготовить котел, потребуется:

  • листовая сталь толщиной от 4 мм;
  • металлическая труба для воздуховода;
  • 4отрезка арматуры сечением 8 или 10 мм;
  • компрессор;
  • насос;
  • сварочное оборудование;
  • расширительный бачок;
  • болгарка;
  • асбестовое полотно;
  • полудюймовые углы, сгоны и тройники для горелки;
  • стальные переходники;
  • термостойкий герметик.

Котел может иметь любую форму, поэтому. Если нет листового материала нужной толщины, можно взять толстостенную трубу большого диаметра или баллон подходящего размера. Самая простая печь на отработке выполняется из трубы диаметром 50 см, трубы диаметром 20 см, двух круглых стальных пластин толщиной от 3 мм. Несмотря на простоту конструкции, такая печь отлично справляется с обогревом гаража стандартных размеров.

Изготовление котла на отработке

Сборка корпуса печи

Итак, работу начинают с подготовки материалов:

  • трубу большого диаметра обрезают болгаркой так, чтобы получился цилиндр высотой около метра;
  • из трубы меньшего диаметра вырезают цилиндр высотой 20 см;
  • в одной из пластин делают отверстие диаметром 20 см, в другой пластине отверстие должно соответствовать диаметру дымохода;
  • большой цилиндр закрывают с обеих сторон пластинами, обваривая их по кругу;
  • снизу должна оказаться пластина с большим отверстием;
  • приваривают по краям отверстия маленький цилиндр и закрывают его дно еще одной пластиной;
  • снизу к корпусу крепят ножки из арматуры;
  • просверливают вентиляционные отверстия в трубе.

Должен получиться цилиндрический корпус котла с небольшим резервуаром снизу. В нижней части корпуса вырезают болгаркой дверцу, а сверху устанавливают трубу дымохода. Чтобы зажечь котел, следует открыть дверцу, налить в резервуар отработанное масло и поднести горящую бумагу. Но это самый примитивный вариант печи, более часто встречаются изделия чуть более сложной конфигурации.

Стандартная печь на отработке имеет вид двух металлических коробов, расположенных друг над другом и соединенных перфорированной трубой. В нижнем корпусе вырезано отверстие для заливки масла с одной стороны, и установлена горизонтальная металлическая заслонка с другой. В верхней части второго корпуса вмонтирована труба дымохода. Оба варианта печи можно легко усовершенствоват ь: подключить расходную емкость с топливом и насос для подачи масла, воздушный компрессор, установить водяной контур.

Монтаж горелки

В котле с водяным контуром должна быть установлена надежная горелка, которая обеспечит равномерное прогревание теплоносителя. Ее конструкция состоит из нескольких элементов, собрать которые можно самостоятельно. Форма горелки выбирается произвольно, главное условие – зона смешивания должна располагаться выше зоны горения, чтобы масло могло беспрепятственно стекать в резервуар.

Крышку горелки делают по размеру гнезда в котле, используя листовую сталь толщиной от 3 мм. Корпус горелки варят из полудюймовых углов, соединяя их специальными сгонами и тройниками. Дополнительно потребуются переходники на ½ штуцера с двух дюймов для подсоединения подачи отработанного масла. Резьбу предварительно промазывают термостойким герметиком и только потом закручивают.

Собранную горелку необходимо правильно установить. Для этого берут 2 стальные пластины большего и меньшего размера, асбестовое полотно, болты и гайки. Внутреннюю поверхность переходника, а также полудюймовые трубки закрывают асбестом. На трубках асбест можно закрепить стальной проволокой, а в переходнике его фиксируют с помощью силикатного герметика и укладывают в два слоя. Далее горелка вставляется в котел и подгоняется к установочному гнезду.

Стальную пластину меньшего размера вставляют в гнездо корпуса, а сверху закрывают ее 4-5 слоями асбеста. В другой пластине сверлят крепежные отверстия, укладывают ее на асбест и скручивают обе пластины болтами. Соединение должно быть максимально плотным, иначе в процессе эксплуатации элементы горелки могут деформироваться и сдвинуться в сторону. Поджиг котла производится с помощью свечи накаливания, которая используется в дизельных двигателях.

Установка корпуса и дымохода

Смонтированный котел с горелкой следует правильно установить. Поскольку корпус нагревается слишком сильно, рядом не должно быть воспламеняющихся поверхностей. Участок под котел выбирают в свободном углу помещения, вдали от рабочих столов и стеллажей. На полу лучше всего сделать бетонную стяжку или облицевать его плиткой. Нельзя ставить такую печь на доски, ламинат, фанеру и другие подобные покрытия. Прилегающие стены также должны быть из негорючих материалов.

Чтобы случайно не обжечься о раскаленный металл, после установки котла вокруг него можно поставить сваренный из уголка каркас. С одной стороны в каркасе оставляют проем, через который удобно производить доливку топлива. Обязательным условием для работы данного отопительного оборудования является хороший воздухообмен в помещении. Постоянный приток свежего воздуха обеспечивает бесперебойную работу открытой горелки и не дает скапливаться в помещении угарному газу.

После того, как корпус котла надежно установлен, приступают к монтажу дымохода. Рекомендуемая длина дымохода равняется 4 м, при этом желательно, чтобы отсутствовали горизонтальные участки. Чем ровнее и выше дымовая труба, тем лучше выходят продукты сгорания отработанного масла. В месте выхода трубы через потолочные перекрытия крепят специальный жаростойкий кожух. Чаще всего для этих целей используют несколько слоев асбестового полотна. Дымоотводящую трубу оснащают металлической заслонкой, которая обеспечивает регулировку тяги.

Подключение водяного контура

Сначала монтируют в помещении трубопровод и ставят батареи. Для трубопровода используется стальная труба диаметром 43 мм; трубы подсоединяют к радиаторам отопления и закрепляют вдоль стен по периметру. Теперь потребуется небольшая емкость с толстыми стенками для воды. Емкость устанавливают на котел, надежно фиксируют болтами или сваркой к корпусу. В верхней части емкости вырезают отверстие и вваривают трубу для подачи горячей воды в систему. В нижней части контура располагается еще одна труба, по которой остывшая вода возвращается в котел.

Можно смонтировать котел немного иначе. Корпус котла изготавливают из отрезка большой трубы с толстыми стенками. Внутри располагают расширительный бачок и надежно его укрепляют. Далее берут стальную трубу диаметром 10 см и толщиной стенок 4 мм и просверливают в ее нижней части отверстия для воздуха. В бачке вырезают отверстие под трубу, вставляют ее и крепят так, чтобы перфорированный участок выходил из корпуса котла и присоединялся к емкости для отработки. Дно бачка герметично заваривают.

В нижней части корпуса вырезают заслонку, подключают с помощью шланга подачу масла из расходной емкости. Сбоку делают врезку под компрессор, подключают насос подачи топлива и циркуляционный насос. В завершение приваривают трубу, соединяющую расширительный бачок и трубы отопления.

Выбор энергоносителя для отопления является «краеугольным камнем » при проектировании всей системы . В качестве альтернативы традиционным
твердотопливным или газовым моделям можно рассмотреть котлы отопления на отработанном масле для частного дома . Они отличаются не только конструкционно , но некоторыми эксплуатационными параметрами .

Принцип работы котлов на отработанном масле

Специфика использования отопительных приборов этого типа заключается в предварительной подготовке топлива . Отработанное масло должно пройти очистку , для некоторых систем — подогрев до нужной температуры . Также отличия имеются в принципе получения тепловой энергии .


(Самодельная конструкция)

В настоящее время водогрейный котел на отработанном масле может работать по следующим схемам :

  • Горелка . Представляет собой блок , который можно установить практически в любой твердотопливный котел . Преимущества – хороший КПД , небольшие размеры и наличие системы управления . Главным недостатком является высокая стоимость ;
  • Масляный котел , конструкция которого предназначена для использования только отработки или аналогичной по свойствам жидкости . Для организации отопления можно приобрести заводскую модель или сделать аналогичную конструкцию самостоятельно .

Принцип работы заключается в предварительном нагреве масла , в результате чего оно разлагается на тяжелые углеводы и газ . В зоне пиролиза происходит окисление последнего . Образованный газ является топливом , с максимальными показателями теплоты сгорания . Побочные зольные продукты оседают в нижней части зольника и при заполнении его удаляются .

Для увеличения эффективности работы отопительные котлы этого типа снабжаются системой подачи воздуха – нагнетателем . Особое внимание уделяется механизму регулирования подачи топлива .

Котел Геккон : конструкция и принцип работы

Перед самостоятельным изготовлением отопительного оборудования рекомендуется ознакомиться с аналогичными заводскими моделями . В качестве примера можно рассмотреть котлы марки «Геккон ». Они обладают достаточно хорошими эксплуатационными качествами , характеризуются надежностью и производительностью .


(Конструкция котла Геккон)

Как функционируют котлы Геккон

Для ознакомления с общим принципом работы необходимо ознакомиться с этапами преобразования топлива в тепловую энергию .

  1. По топливопроводу (9 ) отработанное масло попадает в испаритель (11 ).
  2. Под воздействием температуры происходит вышеописанное преобразование в газ .
  3. Так как он легче воздуха – пары поднимаются по вихревому устройству (14 ).
  4. Проходя через отверстия в этом элементе происходит их возгорание в камере дожига .
  5. Нагнетатель воздуха обогащает смесь кислородом , что повышает тепловую отдачу .
  6. Передача энергии к теплоносителю (воде , антифризу ) происходит через стенки теплообменника . Они находятся в камере дожига .

Для удаления угарных газов в конструкции предусмотрен газоход . Он же предназначен для создания тяги , обеспечивающей циркуляцию воздушных потоков внутри камеры сгорания .

Сделать подобную конструкцию своими руками не проблематично . Главное — правильно подобрать материал изготовления и действовать согласно разработанной технологической схеме с учетом специфики чертежа .

Дозатор

Специфика работы котлов на отработанном масле заключается в создании устройства для подачи топлива . Рекомендуется разработать простую и надежную схему , по которой масло будет поступать в камеру сгорания в нужном объеме .

Проектировщики котлов «Геккон » пошли по пути «наименьшего сопротивления ». Был использован принцип сообщающихся сосудов . Дозатор устанавливается отдельно от котла и соединяется с ним с помощью топливопровода .


(Схема дозатора)

Регулировка подачи топлива происходит посредством установки положения поплавка . Он отрывает (закрывает ) подающий кран . Таким образом можно уменьшать или увеличивать мощность отопления .

При расчете самодельной конструкции котла на отработанном масле необходимо учитывать следующие нюансы :

  • Объем дозатора ;
  • Механизм его пополнения ;
  • Материал изготовления поплавка . Он не должен разрушаться под воздействием топлива .

Имея общее представление о принципе работы котлов этого типа можно приступать к изготовлению конструкции своими руками .

Этапы изготовления котла на отработанном масле

Обогреватели должны отвечать определенным требованиям , главными из которых является безопасность работы , эффективность и экономичный расход топлива . Поэтому первому этапу проектирования следует уделить особое внимание .

Составление чертежа

Не обязательно делать котел по определенной схеме . На практике мастера выбирают оптимальный чертеж и адаптируют его согласно имеющимся условиям . Делается анализ имеющихся материалов , составляется перечень необходимых инструментов .


(Чертеж простого котла на отработанном масле)

Для начала можно рассмотреть конструкцию несложного котла . Он состоит из следующих компонентов :

  • Двух бочек . Нижняя необходима для установки отопительного оборудования , верхняя выполняет функции бака для воды ;
  • Труба с отверстиями и крышкой заслонкой ;
  • Емкость для масла .

Преимущество этой системы заключается в простоте изготовления . Но из —за отсутствия зольника и нагнетателя воздуха КПД у котла будет небольшой .

Лучше всего сделать самодельные аналоги исходя из фактических размеров конструкции .

Выбор материалов

При выборе компонентов котла следует руководствоваться принципом целесообразности . Если планируется отопление небольшого помещения – оборудование на отработанном масле можно сделать из газового баллона .

Достаточно небольшой модернизации , включающей в себя изготовление трубы с отверстиями , входного отверстия для подачи топлива и дымохода .


(Котел из газового баллона)

Если же необходимо сделать печь полностью из подручных материалов – следует правильно подобрать комплектующие . При выборе специалисты рекомендуют придерживаться таких требований :

  • Марка стали и ее толщина . Можно использовать 15К или 20К . Они выдерживают значительную температуру без изменения конфигурации . Толщина стали для камеры сгорания – от 3 мм и более . Корпус изготавливается из металла 2 мм . Применение чугуна нецелесообразно , так как он сложно поддается обработке ;
  • Сварка . Главным условием является герметичность конструкции и надежность сварочных швов ;
  • Регулирование положения . Для этого к дну приваривают ножки с функцией изменения высоты .

После изготовления котла необходимо проверить его надежность и качество сварных швов . При испытании мощность необходимо наращивать постепенно , одновременно контролируя сохранение целостности элементов .

Автоматизация работы котла на отработанном масле

Для нормальной работы отопительного оборудования этого типа необходимо обеспечить равномерный приток топлива . Для этого используется автоматика , аналогичная дозатору «Геккон ». Кроме нее можно использовать другие схемы подачи отработанного масла .


(Механическая схема подачи топлива)

Максимальная автоматизация возможна с применением электронных схем управления . Можно использовать схему «интеллектуального термостата ».


(Схема автоматики)

Источником питания служит устройство с параметрами 12В , 30 А . Перед закачкой топлива в контейнер работа горелки блокируется C1 . Активация возможна после зарядки конденсатора при условии активации интеллектуального термостата . По такой же схеме работает закачка топлива в приемник . Она прекращается после зарядки конденсатора С3 .

В некоторых случаях понадобится адаптация описанной схемы для работы конкретной модели котла на отработанном масле . Изменения зависят от требуемой мощности оборудования и емкости накопителя топлива .

С примером самодельной конструкции можно ознакомиться в видеоматериале :

При решении установить обогреватель на отработанном масле следует помнить, что подходит он для отопления гаражей, теплиц, сараев и других помещений, кроме жилых. Также на отработанном масле может работать и парогенератор, используемый в промышленных и строительных целях.

Необходимость в обогреве небольших помещений возникает довольно часто. Владельцы гаражей или сарайных построек, тепличных конструкций или оранжереей стараются максимально выгодно оборудовать помещение отопительным прибором с наименьшими затратами на топливо. Последнее время набирают популярности котлы для отопления, которые в качестве топлива используют отработанное масло.

Данное топливо находится в избытке у автовладельцев и его использование наносит минимальный вред окружающей среде.

Масляный котел можно собрать своими руками из старой буржуйки или приобрести конструкцию, полностью готовую к эксплуатации.

Среди покупных котлов можно выделить:

  • Двухоборотный котел «ТеплоТерм» – надежный, экономичный и несложный в управлении котел на отработанном масле. Чем выше мощность и больше емкость водяной рубашки, тем больше расход жидкого топлива.
  • Котел «ГеККон» – произведение Курлыкова не требует предварительной очистки и подогрева масла. Кроме масел, позволяет перерабатывать также тормозную жидкость.
  • Водогрейный котел на отработке «Мустанг» – эту топку можно использовать как в промышленных целях, так и в бытовых.

Автономное отопление на масляных отходах потенциально опасное, поэтому при самостоятельной сборке конструкции и ее эксплуатации следует придерживаться правил безопасности. Все этапы работы следует выполнять неспеша и согласно инструкции, даже самая маленькая ошибка способна привести к нежелательным последствиям.

Котел на отработке: принцип работы

Теплотворная способность у отработанного машинного масла выше, чем у чистого дизельного топлива. Этот нюанс нужно принимать во внимание, если изготавливаете отопительный котел на отработке самостоятельно.

Принцип работы котла довольно прост. Маслонасос отправляет по шлангу отработанное масло прямиком в испарительную камеру. Этот элемент котла изготавливается из прочного металла, способного выдержать большие температуры. При этом на самом дне масло испаряется. Масляные пары смешиваются с воздухом, находящимся внутри, нагревают водяную рубашку. Эта смесь поступает в камеру сгорания, где полностью сгорает и нагревает теплоноситель. Сами же продукты сгорания поступают в дымоход и выводятся наружу.

Правила эксплуатации:

  • Не оставлять работающие приборы надолго без присмотра;
  • Помимо масла не сжигать в котле другие материалы – это может повредить агрегат;
  • Следить, чтобы не попадала вода внутрь котла, особенно на его раскаленные участки;
  • Не перекрывать горелку;
  • Во время работы запрещается добавлять масло в котел.

Специалисты предупреждают, что постоянная работа котла на полной мощности может привести к нарушению работы агрегата или его быстрой поломке.

Котлы на отработанном масле: преимущества и недостатки

Отопительные котлы на отработанном масле очень простые в использовании и они требует совсем немного затрат для монтажа и заправки котла.

При использовании котла можно решить основную проблему – обогрев помещения и при этом утилизировать отработанное масло.

Можно отметить много достоинств котла на отработке, что и делает его весьма привлекательным для владельцев гаражей, теплиц и других помещений, нуждающихся в обогреве.

Плюсы отопительного котла:

  • Для заправки используется очень дешевое топливо, масло – синтетическое, минеральное, трансмиссионное. Также можно использовать их смесь в любых пропорциях.
  • Топливо сгорает почти полностью, не оставляя отходов. Данный котел можно считать экологически чистым.
  • Стоимость котла невысокая, окупается за один сезон использования прибора.
  • Возможность собрать котел самостоятельно из недорогих деталей.
  • Простота сборки котла. При этом он состоит из небольшого количества деталей, что уменьшает риск поломки конструкции.
  • Помещение прогревается довольно быстро и есть возможность постоянного подогрева в случае понижения температуры в комнате.

Бытовой отопительный котел очень простой в использовании и не требует специальных навыков для сборки и установки котла на отработке. К нему можно подключить воду и создать водную систему отопления.

Имеет котел и свои минусы:

  • Высокие требования к технике пожарной безопасности. В помещении, где находится котел, должен находиться огнетушитель на случай возгорания.
  • Котельная, где находится прибор, должна иметь хорошую вентиляцию. При работе котла сильно выгорает кислород в помещении, поэтому доступ свежего воздуха обязателен.
  • Для обеспечения нормальной работы котла нужно чистить его довольно часто.
  • Для очистки масла от различных примесей используются специальные фильтры.

При установке котла не стоит забывать о наличии дымохода длиной не менее 4 метров, который требует периодической чистки. Правильная эксплуатация и надлежащий уход позволят использовать котел на отработке долгое время.

Котлы отопления на отработанном масле: устройство агрегата

Для того чтобы котел на отработке мог функционировать, рядом с ним должна находиться цистерна с топливом. По технике пожарной безопасности запасы отработанного масла должны находиться на расстоянии не менее 20 м от работающего котла. При этом нужно решить проблему подачи масла в котел.

Особая сложность заключается в перекачке топлива в зимнее время, когда масло становится более вязким.

Перед самостоятельной сборкой агрегата нужно подготовить чертежи с указанием всех составляющих деталей.

Котел на отработке содержит следующие детали:

  • Корпус котла – цилиндрический бак из металла, в идеале из баллона, внутри которого собираются элементы котла;
  • Горелка – незаменимая часть устройства, где скапливается масло, нагреваемое до высокой температуры;
  • Термостат;
  • Масляный насос – помогает маслу дойти до камеры сгорания;
  • Фильтры для топлива – фильтруют масло от различных примесей;
  • Циркуляционный насос – поддерживает определённый напор жидкости в отопительной системе;
  • Компрессор – помогает воздуху попасть во вторичную камеру сгорания.

Важно установить дымоход, через который будет выходить дым, образовавшийся во время сгорания масла.

Как сделать котел на отработанном масле своими руками

Самым простым примером является котел, состоящий из двух труб, возможно разного диаметра, соединенных между собой трубой с отверстиями по всему периметру. Нижняя труба – это емкость, в которую подается топливо. Верхняя труба – камера для теплообменника. Там мы размещаем компактно уложенные трубы, чтобы максимум передать тепло воде, которая будет по ним бежать. Между ними размещается труба с произвольно насверленными в ней отверстиями - это камера сгорания.

Самый обычный масляный котел для отопления можно сделать из простого баллона.

Для работы понадобится болгарка с кругом по металлу, сварочный аппарат, перфоратор, молоток, заклепки, кувалда и самое главное – схема сборки конструкции.

Ход работы:

  1. Отрезать у баллона дно так, чтоб получилась небольшая емкость. Сверху эту емкость накрыть листом железа толщиной не менее 3 мм с отверстием для будущей камеры сгорания.
  2. Верхнюю часть баллона также отрезать болгаркой так, чтоб осталась просто труба. В ней размещаем и закрепляем теплообменник и выводим подачу и возврат за пределами котла.
  3. Верхнюю крышку устанавливаем назад, приспособив для нее крепления. Желательно чтобы все было по максимуму герметично.
  4. В верхней части крышки делаем отверстие под воздуховод, диаметром не меньше 100 мм. Там же приделываем заслонку.
  5. В емкость для топлива делаем подачу топлива, она может быть как верхней, так и нижней. Верхняя подача будет более надежной, так как можно будет ее регулировать. Нижний способ состоит в том, что масло необходимо будет продавливать, это можно выполнить за счет обычного стекания из емкости за счет погружного маслонасоса.

Систему отопления следует собирать до того, как подсоединять все водопроводные трубы. Дополнительно может быть врезан вентилятор и отверстие для выхода теплого воздуха. Вентилятор лучше разместить чуть выше камеры сгорания.

Все детали собираются вместе, привариваются ножки и желательно крепления к стене. Место должно быть жароустойчивым. Отверстие под дымоход также вокруг должно быть из негорючих материалов.

Принцип работы котла на отработанном масле (видео)

При самостоятельной сборке нужно неукоснительно придерживаться правил эксплуатации отопительного котла. Каждому должно быть понятно, что не следует подпускать детей к работающему котлу и не оставлять рядом с конструкцией легковоспламеняющиеся предметы.

В вопросах отопления чаще люди ориентируются на проблему экономичности. Поэтому отопительные котлы на отработке получили свою популярность.

Под термином «отработка» понимается уже отслужившее масло, которое побывало в первичном использовании. Жидкость может быть синтетической или натуральной.

Масло для отопления подойдёт как полученное из кулинарных приборов, так и из-под тепловозов или автомобилей . Вне зависимости от происхождения, при процессе сгорания жидкость будет выделять нужное количество тепловой энергии. Поэтому иметь такое устройство очень выгодно, если есть прямой доступ к топливу.

Плюсы отопительных котлов на отработке

Отопительные котлы на отработанном масле обладают множеством плюсов.

Экономичность

Котёл функционирует на уже первично отработанном масле. Правильно настроенное устройство полностью его сжигает .

Чаще, такие аппараты приобретают люди, у которых имеется доступ к топливу в неограниченных количествах.

Например, работники депо или машиностроительных заводов. Но даже в случае, если отработанную жидкость придётся покупать, то вы всё равно останетесь в плюсе.

Стоимость масла минимальна, а расходуется — экономично. Масло выгорает полностью, а значит, каждая копейка, потраченная на него, будет отработана.

Автономность

Такой котёл работает автономно, без подключения к стационарной системе обогрева помещения . Покупатель самостоятельно, вне зависимости от централизованной поставки тепла решает, где будет установлено устройство. Это актуально в частных домах, где автономное отопление крайне необходимо в холодное время года.

Простота устройства

Аппарат настолько прост в сборке и действии , что некоторые умельцы предпринимают попытки собрать его самостоятельно. Принцип работы самодельного и покупного агрегата схож, а ресурсы, потраченные на изготовление или приобретение практически одинаковы.

Ценовая доступность

Неслучайно такие отопительные устройства пользуются огромной популярностью. Несмотря на то что на рынке мало производителей подобных приборов, они не завышают стоимость, так как прекрасно понимают, что собрать такой аппарат можно и в домашних условиях. В совокупности с низкой ценой на топливо, потребитель может окупить своё приобретение уже за первый отопительный сезон.

Фото 1. Два котла (желтого и красного цвета), работающих на отработанном масле. Производитель Thermobile.

Широкий спектр применения

Котлы на отработанном масле используются не только для обогрева жилых помещений. Часто их можно встретить в офисах, учреждениях, и даже промышленных и складских зонах. Именно эти факторы оказали влияние на то, что такие приборы получили широкий спектр применения.

Экологичность

Топливо сгорает полностью. При этом в окружающую атмосферу не выбрасывается токсичных отходов, вредных веществ. Работа устройства абсолютно безвредная для людей и окружающей среды. Многие модели производителей отмечены знаком экологичной безопасности от различных природоохранных организаций.

Эффективность использования

Аппарат быстро нагревает воздух и помещение вокруг , поддерживает заданную температуру. Тепло ощущается практически сразу же после включения устройства.

Оно не только остаётся в помещении и не исчезает с течением времени, но и распространяется по другим комнатам.

Минусы использования котлов для отопления на отработанном масле

Минусы у отопительных котлов на отработке тоже встречаются.

Частое обслуживание

Наряду с плюсами, существуют и недостатки, о которых следует знать каждому будущему покупателю. Первый из них — частое обслуживание.

Такие аппараты нуждаются в надлежащем уходе. Некоторые модели предполагают очистку камеры сгорания водогрейного котла пару раз в месяц.

Очищать её от остатков отработанного топлива необходимо по мере загрязнения фильтра, проверять который нужно не реже одного раза в месяц.

В основном устройство оснащается многоразовыми фильтрами , но хозяева не должны забывать о том, что они могут легко выйти из строя. В инструкции к каждому котлу есть информация о необходимости прохождения технического обслуживания. Если оборудование эксплуатируется в соответствии с указаниями, то проходить техобслуживание можно не чаще, чем указано в инструкции.

Вам также будет интересно:

Обязательное наличие вентиляции

Несмотря на то что отработанное топливо не выбрасывает в атмосферу вредных веществ и продуктов горения, пары довольно сильные, и при отсутствии вентиляции будут оседать на потолке и на стенах. Это повредит внешнему виду вашего помещения, испортит материалы, а также создаст неприемлемый для работы такого устройства климат. Поэтому позаботьтесь о том, чтобы аппарат располагался в месте, где есть хорошо функционирующая вентиляция.

Хранение топлива

Отработанное топливо не нуждается в дополнительной фильтрации перед использованием, но нужно предпринимать необходимые действия для его правильного хранения.

Оно не должно подвергаться воздействию высоких температур или прямых солнечных лучей. Лучше всего хранитьв специальных ёмкостях, предназначенных для масляных жидкостей .

Фото 2. Хранение отработанного масла в специальных канистрах. Стенки изделий должны быть толстыми.

Их объем будет зависеть от мощности и количества потребления топлива устройством. У каждого обладателя котла должно быть как минимум две ёмкости . Одна небольшая, расходная, а вторая для сбора и хранения отработанного масла.

Внимание! Не стоит запасаться впрок большим количеством топлива. Во-первых , сжигается оно довольно медленно, поэтому бо́льшая часть масла останется на следующий сезон. Во-вторых , нахождение в жилых помещениях легковоспламеняющихся жидкостей небезопасно для окружающих.

Шум при работе

К сожалению, котёл, функционирующий на отработанном масле, создаёт определённые шумы. Подобное происходит из-за работы вентилятора и вытяжной системы. Поэтому целесообразно устанавливать такое оборудование подальше от жилых комнат и комнат отдыха. Шум довольно сильный и может помешать здоровому сну.

Виды

Котлы на отработке подразделяются на пиролизные и турбогрелки.

Пиролизные

Это оборудование изготовлено из листовой стали с использованием стальных труб .

После изготовления, устройство покрывается жаропрочной краской. Все элементы составляют цельную конструкцию, где отсоединяется только крышка от камеры сгорания.

Конструкция устройства проста. В неё входят:

  • блок управления;
  • встроенный вентилятор;
  • маслонасос выносной;
  • камера сгорания с водяной рубашкой.

В устройстве отсутствует горелка.

Принцип действия таких аппаратов прост:

  1. В расходную ёмкость заливается отработанное топливо по шлангу , оно подаётся в специальную камеру.
  2. Испарительная камера, выполненная из толстой стали, нагревается до определённой температуры.
  3. По мере разогрева, масло начинает испаряться на дне . Выделяющийся пар поднимается в камеру сгорания.
  4. В её центре есть перфорированная труба, которая подаёт воздух из вентилятора.
  5. Масляные разогревшиеся пары смешиваются с кислородом и сгорают.
  6. В результате этого процесса нагревается водяная рубашка изнутри.
  7. Пары направляются в газотрубный теплообменник.
  8. Проходя сквозь водяную рубашку, пары немного остывают и подаются в помещение.
  9. Энергия передаётся теплоносителю. Сами продукты горения поднимаются по вентиляции и покидают помещение.

Важно! Основное отличие от других котлов на отработанном масле состоит в отсутствии горелок, что повышает надёжность использования, а также влияет на лёгкость эксплуатации. Конструкция очень компактная и проста в монтаже.

Турбогорелки

Принцип работы похож на функционирование дизельных устройств. Он заключается в том, что топливо разбрызгивается и горит уже непосредственно масляный туман.

Фото 3. Схема устройства турбогрелки, работающей на отработке. Стрелками указаны составные части конструкции.

К отличительным чертам такого устройства относят чувствительность к качеству топлива. Если в его составе имеются различные примеси или вода, то горелка не стартует. Нужна хорошая электрическая мощность.

Это устройство действует по следующему сценарию:

  1. Масло заливается в специальный отсек.
  2. Под воздействием потока воздушных масс оно попадает в область непосредственного возгорания. Там уже имеется заданная температура.
  3. Происходит эффект пиролиза.
  4. Выделяются газообразные летучие продукты , которые смешиваются с кислородом и выходят из отверстия. Там же они сгорают.
  5. При этом смолистые продукты начинают накапливаться в отсеке.
  6. После того как отключается горелка, температура, достигшая максимума, сохраняется.
  7. Подача воздуха тоже не прекращается.
  8. Нелетучие продукты пиролиза сохраняются. Горелка очищается самостоятельно.

Все устройство состоит из твёрдых металлических сплавов . Сверху покрыто жаропрочной краской.

Правила использования

Чтобы котёл служил длительное время без сервиса, необходимо уделять внимание правилам использования.

Топливо

Отработанное масло для функционирования котла может быть использовано практически любого назначения. Главное, чтобы оно соответствовало ряду требований, которые предъявляются производителями устройств.

Фото 4. Слив отработанного масла в специальную ёмкость. Сама жидкость тёмно-коричневого цвета.

Если у вас имеются дополнительные системы фильтрации, не стесняйтесь их использовать. Чем чище будет отработанное масло, тем эффективнее будет происходить процесс горения. Это влияет и на тот факт, что вы проведёте меньше профилактических работ в процессе эксплуатации.

Если путём анализа выявится, что в топливе содержится большое количество воды и антифриза, то необходимо фильтровать топливо полностью . Есть специальные рекомендации о том, как удалить такие примеси.

Производители, чаще всего, советуют для использования гидравлические, моторные, трансмиссионные масла , а также масло из автоматической коробки передач. А вот использовать в приборе мазут не рекомендуется.

Расчёт топлива для котла происходит в соответствии с теплопотерями для каждого конкретного помещения. Нужно учитывать данные по утеплению места, его остеклению, режим работы котла, а также необходимую установленную температуру. В зависимости от производителя, расчёт будет выполняться по индивидуальным формулам. Лучше для выявления этого вопроса связываться непосредственно с производителем.

Чаще всего используется следующая формула:

B = d*(h1-h2) + d*(h1+h2) /qn

Где: h1 — коэффициент полезного действия,

h2 — энтальпия топлива,

d — теплота сгорания топлива,

qn — температура и удельная теплоёмкость масла.

Вам также будет интересно:

Как правильно и безопасно залить топливо в котёл?

Перед началом работы нужно провести ряд действий, которые обеспечат безопасность использования аппарата:

  1. Откройте контейнер с жидкостью . Это нужно для того, чтобы она успела провзаимодействовать с кислородом.
  2. После этого отключите устройство от сети и питания , проведите проверку степени герметизации швов.
  3. Заполните отсев для сбора маслом. Нужно налить 10-миллиметровый слой. Масло должно быть чистым.
  4. Добавьте к этой жидкости 100 мл керосина.
  5. Возьмите фитиль и смочите его в розжиге.
  6. Опустите на дно ёмкости.
  7. Подожгите отработку.
  8. Следите за тем, как ведут себя швы и масло. Все действия нужно осуществлять в перчатках.
  9. Закройте крышку.
  10. После этого начнётся работа устройства , и вы сможете проверить, насколько эффективно оно функционирует.

Фото 5. Заправка самодельного котла отработанным маслом. Топливо наливается в нижнюю часть агрегата.

Нельзя попадать маслом на посторонние участки и детали устройства. При работе должны быть закрыты все дополнительные источники подачи кислорода , например, двери или окна.

Как обслуживать печь?

Система управления котлом на отработанном масле обеспечивает простое и довольно беспроблемное обслуживание аппарата. От покупателя требуется выполнение трёх действий в сезон работы:

  • Чистка теплообменника

Чтобы осуществить подобную процедуру, необходимо найти доступ к котлу. Его, в большинстве случаев, обеспечивает съёмная задняя панель. Избавившись от неё, вы сможете удалить сажу и продукты горения самостоятельно, без привлечения специалистов. Для начала используйте сухую технику уборки, а затем, пройдитесь влажной тканью.

  • Замена форсунок

Если ваше устройство продолжительное время функционирует на отработке, то необходимость замены форсунок может появиться уже в 1 сезон. Топливо подаётся непосредственно на горелку, процесс сжигания происходит под давлением. Сопла прогорают и требуют замены. Снимите форсунки и найдите подходящие по размеру. Устанавливайте в соответствии с инструкцией.

  • Очистка топливного фильтра

Масло, преимущественно машинное, содержит огромное количество мелких фракций металла и других веществ.

Все они оседают на фильтре, забивают его, из-за этого устройство перестаёт функционировать должным образом. Фильтры меняются минимум раз в сезон.

Такая процедура позволит защитить форсунки от загрязнения и, соответственно, прогорания. Все остальные системы и устройства функционируют без необходимости проведения различных гигиенических процедур. 1

Будь первым!

Средняя оценка: 0 из 5 .
Оценили: 0 читателей .

Одним из наиболее дешевых видов топлива из тех, что используются для работы отопительных котлов, является отработанное масло. Оно может быть любым: синтетическим или натуральным. Подойдет масло, слитое с кулинарных агрегатов, автомобилей или тепловозов.

В любом случае при сгорании оно даст большое количество тепла. Поэтому собрать котел на отработанном масле своими руками очень выгодно. Особенно, если нужно обогреть подсобное помещение или гараж.

Мы расскажем, как устроен и работает отопительный прибор, каковы конструктивные нюансы самодельного агрегата, а также опишем пошаговый процесс сборки котла и особенности его эксплуатации.

Котел на отработке может быть пиролизным. Его основная особенность – возможность длительной работы на одной закладке топлива. Конструктивно такая модель будет отличаться наличием камеры дожига.

Здесь проходит окончательное сгорание всех химических элементов, входящих в состав отработанного масла. За счет наличия камеры дожига время работы на одной порции масла значительно увеличивается.

Как самостоятельно изготовить котел

Для изготовления отопительного прибора нам понадобятся следующие материалы и инструменты. Готовим сталь листовую толщиной минимум 4 мм, арматуру сечением 10 или 8 мм, трубу для воздуховода, тройники, сгоны и полудюймовые углы для горелки, переходники из стали, компрессор, расширительный бачок и насос.

Кроме того, понадобится сварочное оборудование, термостойкий герметик, асбестовое полотно и болгарка.

Одна из самых простых конструкций котла на отработке. Такое устройство очень просто изготовить самостоятельно, при этом оно будет эффективно работать

Рассмотрим процесс изготовления самого простого самодельного котла на отработке. Собственно устройство может иметь разные формы. В связи с этим для облегчения работы можно взять не листовую сталь, а отрезок трубы большого сечения с толстыми стенками.

Например, работоспособный прибор, легко обогревающий стандартный по размерам гараж, получается из двух фрагментов трубы. Один сечением 0,5 м, второй – 0,2 м.

Кроме них понадобятся еще две металлических пластины толщиной минимум 3 мм, вырезанные в форме круга. Если нужен более мощный отопительный прибор, то подбирают или изготавливают из листовой стали детали нужных размеров.

Теперь можно переходить к сборке. Начинаем с подготовки корпуса. Он будет выполнен из трубы большего сечения. Обрезаем ее болгаркой так, чтобы получился фрагмент высотой порядка метра.

Трубу меньшего сечения тоже обрезаем. Так, чтобы получился фрагмент высотой 20 см. Теперь готовим пластины, которые будут функционировать как дно и крышка корпуса.

В одной из них выполняем отверстие, соответствующее по размерам дымоходу. Это будет крышка корпуса. В другой вырезаем отверстие под соединение с фрагментом малой трубы. Это будет дно конструкции.

Привариваем к нему цилиндр, вырезанный из трубы меньшего диаметра. Его дно закрываем еще одной круглой пластиной. Собираем корпус, накрывая его пластинами с двух сторон. Соединяем детали, обвариваем их по кругу.

К дну корпуса крепим ножки, сделанные из арматурных прутков. Сверлим в трубе вентиляционные отверстия. Мы получили котел цилиндрической формы, в нижней части корпуса которого располагается небольшой резервуар.

Теперь нужно обустроить дверцу. Вырезаем ее в нижней части цилиндра с помощью болгарки. На верхнюю часть корпуса ставим и закрепляем дымоход. Простейший вариант котла готов.

Чтобы его разжечь, нужно будет налить немного отработки в нижнюю емкость и поджечь ее фитильком из горящей бумаги. Это самый простой из всех известных вариантов. Можно собрать более сложную, а значит и более эффективную конструкцию.

Собственно принципиальная схема любого топливного прибора на отработке представляет собой два короба из прочного металла, соединенных между собой воздуховодом в виде перфорированной трубы.

Нижний короб оборудуется отверстием, через которое масло заливается в испарительную камеру, напротив него обычно располагается заслонка. Верхний короб оборудуется отверстием, в которое вставляется дымоотводная труба.

Такую схему очень просто дополнить самыми разными узлами: подающим масло насосом, капельной подачей отработки, воздушным компрессором или подключить к котлу расходный резервуар с топливом.

Можно так же подключить водяной контур. Но в этом случае потребуется обустройство эффективной горелки, которая сможет осуществить максимально равномерный подогрев теплоносителя.

Вариант горелки для котла на отработке, которая работает от калильной свечи дизельного двигателя. Такая горелка может использоваться для приборов, обогревающих водяной контур

Рассмотрим процесс изготовления такой горелки. Собственно ее форма может быть произвольной, однако нужно помнить, что зона смешивания всегда должна находиться только выше зоны горения.

Только в этом случае неиспользованная отработка сможет возвращаться в резервуар. Для изготовления корпуса горелки берем полудюймовые уголки и соединяем их при помощи тройников и сгонов.

Для маслопровода, подающего отработку, дополнительно понадобятся переходники для штуцера. Все резьбовые соединения перед закручиванием хорошо промазываем термостойким герметиком. Для крышки горелки используем листовую сталь. Толщина листа минимум 3 мм.

Вырезаем из нее деталь, соответствующую размерам гнезда на котле. После того, как мы собрали горелку осталось правильно ее установить. Для этого подготовим две стальных пластины, одна должна быть немного меньше другой, гайки, болты и асбестовое полотно. Полудюймовые трубочки и внутреннюю поверхность переходника нужно закрыть асбестом. Полотно обязательно закрепляем.

Наклеиваем его силикатным герметиком в два слоя, на трубках фиксируем асбест стальной проволокой. Теперь берем горелку и вставляем ее в корпус, при необходимости подгоняем к установочном у гнезду.

После того, как горелка «встала» на место, меньшую по размеру пластину устанавливаем в гнездо и накрываем несколькими слоями асбестового полотна. Оптимально, если их будет четыре или пять.

Большую пластину используем как закрепляющую накладку. Сверлим в ней несколько отверстий под крепежи, после чего укладываем поверх асбеста и скручиваем болтами обе пластины.

Надо понимать, что получившееся соединение должно быть максимально плотным, если это не так, элементы горелки могут сдвинуться с места в процессе эксплуатации. Для поджига такой горелки используется стандартная свеча накаливания, которая применяется в дизельных двигателях.

В упрощенном варианте котел на отработке представляет собой печку, к которой подключается теплообменник или бак для нагрева теплоносителя. С процессом изготовления самодельной печки ознакомит следующая подборка фото:

Галерея изображений

Для того чтобы собрать основу котла - печку на отработке, заготавливаем детали. Их раскрой лучше выполнить на гидрорезном станке, для чего стоит обратиться в слесарную мастерскую

Перед сваркой деталей подгоняем их друг к дружке, используя струбцину. Стремимся придать обечайке максимально округлую форму. При необходимости выравниваем полосу металла с помощью молотка

После подгонки свариваем обечайку и верхнюю плоскость крышки. Сначала привариваем точками через 2-3- см, затем сплошным непрерывным швом

Подгоняем обечайку нижней части нижнего бака аналогичным образом. Свариваем детали, проверяем на герметичность, налив в полученную емкость воды

Собираем крышку нижнего бака точно так же: подгоняем по форме донышка и округляем обечайку

Соединяем подогнанные детали сваркой. Первым делом варим точками через небольшие промежутки, потом сплошным швом

Внутри верхнего бака монтируем отбойник, который будет направлять дымовые газы в дымоотвод

В вырезанное станком в верхней панели бака отверстие устанавливаем трубу и привариваем ее

Шаг 1: Подготовка деталей для сборки

Шаг 2: Подгонка составляющих нижнего бака

Шаг 3: Сборка верхней крышки нижнего бака

Шаг 4: Фиксация днища нижнего бака

Шаг 5: Соединение крышки нижнего бака

Шаг 6: Крепление деталей крышки сваркой

Шаг 7: Установка внутреннего отбойника

Шаг 8: Приваривание дымоотводной трубы

Верхняя часть нашей самодельной печки готова. Теперь надо собрать нижнюю часть и соединить составляющие:

Галерея изображений

Устанавливаем инжекторную трубу, в которой заранее просверлено 56 отверстий. Заводим ее в нижнюю часть верхнего бака. Размечаем ее расположение, привариваем

Собираем верхний бак из двух частей, к верхней из которых приварена дымоотводная труба, к нижней - инжекторная

Верхнюю часть нижнего бака привариваем к инжекторной трубе. Все работы по присоединению баков к трубам производим, контролируя сборку строительным уровнем

Подгоняем обечайки баков так, чтобы добиться максимально плотного прилегания, фактически без зазоров

Свариваем подогнанные друг к дружке части нижнего бака. Сначала варим точками, потом сплошным швом

Чтобы не доливать постоянно переработанное в печке масло, сооружаем дополнительный бак. Крепиться он будет к нижнему баку печки

Ставим снизу печки переливную трубку, которая будет обеспечивать дозированную подачу масла в нижний бак. Для того чтобы обеспечить трубке пространство, а печке устойчивость с днищу привариваем два отрезка уголка

К собранной конструкции привариваем ножки. Для устойчивости их лучше сделать три. Если будет наблюдаться некоторый крен, то нужно будет подкорректировать низ опоры напильником