Který chlapec neobdivuje stavby jako letadla? Svépomocné modely letadel vyrobené ze stropních desek jsou výborným dárkem pro děti, které se zajímají o letectví. Zvláště pokud se podíleli na montáži draku letadla. Článek vám řekne, jak vyrobit jednoduchý model letadla ze stropních dlaždic.

Modelování letadel

Stavba modelů letadel je oblíbeným technickým sportem, který zajímá školáky, studenty, dělníky i inženýry. Každý si přitom sám vybere třídu modelů letadel, která vyhovuje jeho zájmům.

V leteckém modelářství existují tři poměrně velké skupiny modelů letadel, které jsou uvedeny v tabulce:

Modelová třída	Zvláštnosti
	U takových modelů je zásah konstruktéra za letu nemožný. Všechny úpravy a nastavení letadla jsou dokončeny při jeho spuštění. Mohou to být: - bezmotorové - kluzáky - s jednoduchým, velmi malým, spalovacím motorem, který je ke karosérii připevněn gumičkou Motory na modelech fungují na několik sekund, aby vyhodily lehké křídlové konstrukce nahoru na sto metrů nahoru a pak plynule klesají. K vypnutí motoru a přepnutí volantu do plánování se používají časovače nebo speciální hodinové mechanismy.
	U takových modelů sportovec ovládá drátěné závity, které se nazývají šňůry. Zařízení létají v kruhu o průměru přibližně 40 metrů. V jeho středu je umístěn „pilot“ s ovládací pákou, při přitažení rukojeti k sobě se výškovka vychýlí a zařízení poslušně vyletí nahoru. A pohyb rukojeti od vás způsobí, že model klesne. Zařízení jsou: Akrobacie, schopný provádět všechny akrobatické manévry. Vysokorychlostní, dosahující rychlosti až 300 km za hodinu. Závodní letoun, který kombinuje efektivitu, spolehlivost startování motoru, snadnou údržbu a vysoký výkon za letu.
	Ovládání na dálku, bezdrátově. K tomuto účelu je na palubě modelu namontována sada rádiového zařízení, která obsahuje vysílač v rukou operátora a přijímač s mechanismy řízení řízení.

Konstrukce modelu letadla

Tip: Než vyrobíte letadlo ze stropních dlaždic, musíte se seznámit s jeho designem.

Design všech modelů je velmi podobný. Hlavní součásti rádiem řízeného modelu letadla jsou zobrazeny na fotografii.

Tento:

• Trup. Toto je základ celého modelu, na kterém jsou namontovány:

1. nosné konstrukce;
2. ocasní část;
3. podvozek.

Instalováno uvnitř:

1. motor;
2. vybavení letadla: přijímač, ovládací prvky řízení, baterie.

• Křídlo. Slouží k vytvoření zvedací síly. Křídlo drží model ve vzduchu.
• Křidélka- ovládací plochy umístěné na zadním konci křídla a vychylované nahoru nebo dolů v protifázi. Umožňují naklánění letadla doleva a doprava.
• Ocas. Skládá se ze svislé části - kýlu a vodorovné části - stabilizátoru. Toto zařízení poskytuje letadlu stabilitu, takže může letět rovně a vodorovně, aniž by se klopilo na obloze a náhodně měnilo směr svého pohybu.

Kormidlo je instalováno na zadním konci kýlu.

• Podvozek. Nechte model vzlétnout z povrchu a poté na něj přistát.

Rada: Pokud není podvozek, měl by být model vypuštěn ručně a letadlo by mělo přistát „na břicho“.

• Motor. Vytváří pohyb modelu, umožňuje mu získat požadovanou výšku a následně udržovat danou rychlost.
• Nádrž. Slouží pro palivo potřebné k chodu motoru.

• Přijímač. Přijímá signál vysílače, zesiluje jej a zpracovává. A pak to přenese do převodů řízení.
• Řídící vozy. Signál přicházející z přijímače je převeden na pohyb kormidel modelu přes připojená táhla.
• Přijímač a stroj jsou napájeny z palubní baterie. Obvykle se jedná o čtyři „prstové“ prvky.

Výběr modelu

Rada: Když se rozhodnete vyrobit letadlo ze stropních desek vlastníma rukama, musíte se nejprve ujistit, že je spolehlivé při vzletu a přistání, a poté, aby vyhovovalo estetickým potřebám.

Model letadla musí mít následující vlastnosti:

• Buďte stabilní: zůstaňte dobře ve vzduchu bez velkého zásahu pilota.
• Snadno se opravuje, což zajišťují modely letadel vyrobené ze stropních desek.
• Dostatečná síla, ale bez kompromisů letových vlastností: vydrží tvrdá přistání a dobře létají.

Děláme to sami

K práci budete potřebovat nástroje a materiály:

Vytvoření jakéhokoli návrhu, včetně modelu letadla, vlastníma rukama začíná vývojem výkresů. K tomu můžete využít služeb specialistů nebo je zkopírovat z webových stránek, vytisknout šablony na tiskárně nebo je nakreslit podle velikosti.

Po tiskárně:

• Tisky na formáty listů A4 se vykládají na rovnou plochu podle výrobních čísel. Výsledkem by měl být snímek prvků letadla v životní velikosti.
• Všechny potřebné listy jsou slepeny dohromady.
• Při lepení plechů bez narušení rozměrů a geometrie budoucího letadla.
• Řezné čáry se kreslí spojením speciálních křížů nakreslených v rozích, které definují hranice obrázku.
• Výsledné nákresy letadel ze stropních desek se spojí se strukturálními fragmenty, na neseříznuté okraje plechů se nanese lepidlo a všechny díly se pečlivě slepí tak, aby se jejich spoje velmi přesně shodovaly.

• Tímto způsobem jsou všechny fragmentované prvky modelu slepeny dohromady.
• Papírové šablony se vystřihnou nůžkami.

Výroba přířezů

Ze stropních desek se pomocí připravených šablon vyřezávají přířezy pro sestavení letadla.

Tip: Aby se listy nepohybovaly z dlaždic, musí být připevněny k povrchu materiálu lepidlem. Po dokončení značení nestihne lepidlo zaschnout a papír lze snadno odstranit bez poškození pro další použití.

• Pro označení jednoduchého dílu rovnými čarami stačí propíchnout všechny jeho rohy jehlou.
• Odstraňte šablonu a pomocí pravítka ze sousedních bodů na dlaždici prořízněte materiál špičkou nože.
• Pravítko se posouvá k dalším sousedním bodům, dokud není dokončeno úplné řezání součásti.
• Obrobek složitého tvaru se zaoblenými stranami lze zcela vyříznout podle šablony.

• Je vhodné označit každý díl pro usnadnění jeho účelu podle montážního výkresu.

Montáž letadla

Než začnete montovat všechny díly, je lepší se podívat na video.

Technologii montáže letadla lze zhruba popsat takto:

• Dvojité příčky skládající se z více dílů jsou k sobě slepeny, což zvyšuje jejich pevnost. Například přepážky trupu.

Tip: Pro práci byste měli používat lepidlo Titan, jeho cena je cenově nejdostupnější pro začínající modeláře. Lepidlo je vhodnější nanášet injekční stříkačkou bez jehly a používat ji jako dávkovač.

• Aby byly konce řezaných částí hladké, jsou broušeny brusným papírem.
• Boční strana trupu je umístěna na stole tak, aby přední strana byla směrem ven z letadla. Jsou na něm vyříznuty všechny montážní otvory.
• Pomocí tohoto dílu se stejné otvory vytvoří na druhé polovině trupu.
• Lepidlo se nanese na lepenou stranu polotovaru přední přepážky a díl se přitlačí na místo instalace. Po nanesení kompozice na protilehlou část se obrobky oddělí a nechají se lepidlo částečně zaschnout po dobu asi 30 sekund. Díly se opět spojí a přitlačí silou po dobu asi 10 sekund.
• Při sestavování letadla je nutné v případě potřeby upravit rozměry bateriového prostoru, neustále kontrolovat pomocí čtverce nebo pravítka kolmost spojovaných dílů.
• Takto se postupně skládají všechny příčky trupu.

• Po instalaci všech přepážek se přilepí druhá strana trupu.
• Dokončuje se příď letadla a montáž rámu pro motor.
• Je instalována horní část trupu.
• Ocasní polotovary jsou slepeny dohromady. V tomto případě jsou okamžitě položeny zesílené páskové armatury, které fixují kormidlo a párátka pro tuhost.

• Lepení se upne deskou a svorkami, které zajistí rovnoměrnost lepení.
• Ocas je přilepen na místo.
• Vertikalita prvků je kontrolována a přísně dodržována.
• Části výtahu jsou slepeny dohromady. V tomto případě je uvnitř umístěn bambusový špíz a páska pro upevnění volantu. Pro zajištění spolehlivého přilepení stropních polovin lze pásku perforovat otvory.
• Prvky jsou stlačeny deskou a svorkami a ponechány asi den, dokud lepidlo úplně nezaschne.
• Hrany jsou obroušeny brusným papírem nebo kamenem pod úhlem 45°, což jim umožní, aby se při naklonění rovin modelu neopíraly o sebe.
• Křídlo je smontované, jsou na něm vyznačeny čáry pro lepení výztuh, žeber a nosníků.

• Z dřevěného pravítka dlouhého 50 centimetrů lze vyrobit dřevěnou nápravu nebo ráhno.
• Stropní lišta je lepená.
• Spoj uprostřed je vyztužený dvěma malými lamelami.
• Neurity z pěnového plastu jsou vlepeny.
• Nastaví se požadovaný tvar roviny křídla. K tomu se podklad nebo stropní materiál navine na kus trubky.
• Na všechny protilehlé prvky se nanese lepidlo a provede se konečné lepení. Během tuhnutí adhezivní kompozice je křídlo upevněno jakýmkoli dostupným způsobem: závažím, kolíčky na prádlo, páskou.

• Malé promáčkliny způsobené kolíčky na prádlo se obrousí brusným papírem.
• Dutiny ve středu křídla jsou uzavřeny a vložky jsou nalepeny.
• Po zaschnutí lepidla se označí křidélka. V tomto případě je nutné se na montáž dodatečně podívat na světle, abyste se nedostali na přepážku.
• Z obou stran se proříznou frézou a odstraní se hotové křidélko.
• Otevřené dutiny jsou utěsněny pásy dlaždic.
• Křidélka lze přilepit ihned zesílenou páskou nebo později, před hlavní montáží modelu letadla.
• Přední část křídla lze vyztužit zesílenou páskou.
• Celý model je potažen páskou, která slouží ke kráse a hlavně dodává konstrukci větší pevnost, která umožní výrobku odolat nárazům při pádu.
• Lepicí páska se vyhlazuje teplou žehličkou, která ji nakonec přichytí ke stropním obkladům.
• V těle letadla je vytvořena štěrbina, do které je křídlo instalováno.
• Serva jsou instalována na křídle. K tomu se prvky aplikují a označí se značkou a vyřízne se sedadlo.
• Dráty se stahují domácím drátěným hákem.
• Naopak prasata jsou instalována na křidélkách a propojena se servy pevným drátem.
• V trupu letadla jsou instalována dvě serva pro směrovku a výškovku.
  Pro fixaci je lepší použít oboustrannou pásku, nalepenou na všechny kontaktní plochy serva.
• Prvky jsou instalovány na místě a nosné stěny jsou dodatečně lepeny. Tyče jsou položeny z pevného drátu ke kormidlům.
• Pro montáž motoru je vyroben rám.
• Na stranu uchycení motoru je nalepena tenká překližka, do ní budou zašroubovány šrouby pro fixaci.
• Rám pro motor je přilepen na místo.
• Ovladač motoru je namontován v přední části trupu a vodiče jsou vyvedeny ven ventilačním oknem a připojeny.

Automodelářství, motorový kluzák, molitanová letadla. Instalace motoru

• Kontroluje se směr otáčení.
• Kapotáž je nasazena a zajištěna páskou.
• Pro zpevnění místa instalace křídla musí být zajištěno lepením překližky nebo tenkých šindelů.
• Přijímač je nainstalován a všechny vodiče od veškeré elektroniky jsou shromážděny dohromady.
• Spodní část trupu je přilepena, je vyříznut poklop pro montáž baterie.
• Celková hmotnost modelu je přibližně 450 gramů.
• Můžete létat nad modelem letadla. Video vám ukáže, jak na to.

Sestavení letadel ze stropních desek je nejjednodušší možností, kterou může v případě potřeby udělat začínající letecký nadšenec. Hlavní podmínkou je dělat vše pečlivě, dodržovat montážní technologii a je lepší využít radu odborníka.

Tady je to, co jsme udělali (video)

Návod se píše velmi pomalu. Kus po kousku No... řekl jsem, že by to mělo být podrobné? Aby si i někdo, kdo to nikdy nedělal, mohl postavit vlastní rádiem řízené letadlo. Zkušení modeláři prosím zacházejte s návodem shovívavě. (a pokud máte dobrou náladu, tak upozorněte na možné chyby). Takže přeneseme výkresy na strop a vyřízneme části letadla.

Vyříznutí částí rádiem řízeného letadla ze stropu

Nejprve však musíte přenést výkresy vzorů. Zde jsou dva způsoby. Jeden z nich vyžaduje nákup samolepicí fólie a druhý vyžaduje jednoduchý kancelářský papír s páskou. Já půjdu druhou cestou, i když mám samolepicí pásku (v zásadě na strop stačí obyčejný papír s lepicí páskou). Pojďme si to tedy vytisknout (Mimochodem, soubor vzoru byl aktualizován, takže je lepší jej stáhnout znovu). Při tisku nezapomeňte nastavit režim tisku bez změny měřítka, tzn. tisk ve 100% měřítku. Pro jistotu zde je snímek obrazovky pro Acrobat Reader.

Získáme 10 listů formátu A4.

Nyní musíte slepit listy 1 a 2, stejně jako listy 3 a 4 s odpovídajícími částmi listu 5. Na výkresových listech jsou spojovací čáry.

Odřízněte jeden z plátů podél této linie,
spojte jej s druhým listem a slepte je páskou.
Pátý list je potřeba rozpůlit a spojit s 3 a 4. (něco, co jsem začal opakovat...).

Dále musíte vystřihnout papírové vzory. Ale ne po vrstevnici! Ustoupíme od okraje o 4-6 mm. To je nezbytné, abyste jasně viděli čáru, podél které musíte řezat. Není třeba dávat příliš velkou toleranci - jinak bude vzor „natažen“ za nožem a naruší se obrysy dílu od stropu. Připomínám, že papírový vzor přilne ke stropu pouze díky svým okrajům. Ale neměli byste dělat příliš malou odrážku od okraje. Pokud je papír silný, pak jeho hrana rozdrtí strop, když na něj na začátku řezání začnete tlačit nožem shora.

Nyní vezměte jeden list stropu a ořízněte ho kolem okrajů. Pokud máte strop s hladkými hranami, pak tento postup není nutný. Ale často jsou stropní desky na okrajích mírně ohnuté. Vezmeme proto dlouhé kovové pravítko, ustoupíme od okraje o 1 cm (můžete to změřit, nebo to můžete udělat od oka) a tyto zakřivené okraje odřízneme (aby nepřekážely). V zásadě však lze tuto operaci přeskočit, pokud kresby nalepíte na horní stranu (okraje „vypadají“ dolů).

Papírové vzory pokládáme na listy stropu. Mezi díly necháme alespoň půl centimetru volného stropu (aby na něm páska držela). V zásadě nemusíte vše rozkládat najednou a dělat díly po jednom, tzn. Jeden vzor jsem položila, zajistila páskou, vystřihla a přidala k dalšímu.

A začneme řezat. Abychom zbytečně nekazili strop, začínáme od nejjednodušších částí - to jsou boky přední části trupu (obdélníky). Než to uděláte, musíte si zapamatovat některé nuance.

Video, jak je vyříznuta jedna z polovin křídla.

A další video, kde je vystřižena nejsložitější část tohoto letadla (hlas je tak tichý, protože všichni už spali... a nechtěl jsem tě budit)

A další video, kde je jeden rámeček vyříznut modelářským nožem. Pro srovnání, o kolik rychleji a pohodlněji se s ním pracuje než s papírenským nožem.

Může být dobrý nápad podepsat kusy po odstranění papírového vzoru po řezání. I když všechny detaily jsou docela rozpoznatelné (a jediné velmi podobné, ale přesto odlišné části horní a spodní části trupu lze určit podle jejich délky: spodní je o 1 mm delší než horní). Čáry náběžné a odtokové hrany křídla, nakreslené na horních částech trupu, je potřeba přenést na strop (fixem, perem) - podél těchto čar pak křídlo nainstalujeme. To platí i pro rysky na dílech křídla (použijeme je k vyrovnání křídla na trupu). Tyto řádky nejsou ve videu ani na fotografiích zobrazeny, protože byly přidány přímo při napsání tohoto návodu. Jak přenést tuto čáru - můžete například přiřadit konce této čáry na koncích stropu a poté tyto body spojit pod pravítkem.

Výsledkem by měla být tato sada dílů letadla ze stropu
Tento článek se ukázal být poněkud chaotický, takže se změní (doufám, že k lepšímu). Kresby měnit nebudu (také doufám).

Hledáš výkresy modelů letadel který potřebuješ?

Procházejí modrotisky které jste vyhrabali na internetu nebo vzali z knih či časopisů, myslíte si, že je něco špatně……..

Tento je příliš složitý, tento je příliš jednoduchý a primitivní a tento je celý z balzy….

A pokud si říkáte, tak kde KDE najdu kresbu, kterou potřebuji, kde je to optimální model letadla nebo kluzák, který přesně splňuje moje požadavky???

Pak jste na správném místě, za což vám blahopřeji)))

Zde najdete VŠECHNO!!!

A pokud to nenajdete, vraťte se později, protože web je neustále aktualizováno a doplněno.

Stránky využívají materiály z časopisu Modelist-Constructor. Všechna práva k těmto materiálům náleží jejich autorům a časopisu Modelist-Konstruktor. Materiály na webu jsou určeny pouze pro informační účely.

A určitě najdete, co potřebujete!

Takže vítejte na ne stránce plné různých nákresů modelů letadel

(a nejen)

Zde najdete:

Modely letadel se spalovacím motorem Modely letadel s elektromotory

Kód modely letadel

Modely letadel s rádiovým ovládáním

Modely letadel s gumovým motorem

Modely vrtulníků

Modely kluzáků

Papírové modely letadlo

Kresby draků

Modely raketových letadel

Výkresy modelů letadel prezentované na webu mají různá technická řešení, od jednoduchých po nejsložitější, shromážděná zde modely letadel od šedesátých let do současnosti. Je zde tedy velmi velký výběr pro začátečníky i profesionály.

A své stránky budu neustále aktualizovat o nové modely letadel, vrtulníků, větroňů a vůbec sem budu dávat vše, co létá. Kresby modelů letadel jsem sbíral kousek po kousku ze starých knih a časopisů a doufám, že mou práci oceníte a najdete zde pro sebe spoustu zajímavých věcí a budete se sem vícekrát vracet.

Až na modely letadel Plánuji zveřejnit nákresy letadel, na kterých můžete sami vzlétnout.

Budou to:

Kluzáky

Autogyros

Vrtulníky

Závěsné kluzáky

Obecně jsem plánoval v blízké budoucnosti vytvořit portál založený na tomto webu. Kde budou nejen letadla, ale také:

Lodě

katamarány

Sněžné skútry na pásech a pneumatice

Různé velomobily

Domácí auta

Obecně platí, že vše, co létá na obloze, plave na vodě a pohybuje se na zemi, a co si můžete sestavit vlastníma rukama. To vše bude na mém webu.

Zde se tedy dozvíte, jak vyrobit draka od nejjednodušších po složitější.

Mnoho lidí je k papírovým modelům skeptických, ale marně! Je to docela zajímavé.

Výkresy modelů větroňů od nejjednodušších po nejsložitější.

Výkresy linkových letadel všech typů od výcvikových až po mistrovská. Gumové modely letadel, tento typ modelů letadel je ve vyhledávačích vyhledáván velmi zřídka, věřím, že gumové modely letadel jsou nezaslouženě zapomenuty, podívejte se tam, určitě nebudete litovat!

Také zde najdete nákresy modelů časovačů. rádiem řízená letadla, modely vrtulníků, modely letadel s proudovými motory, raketová letadla, modely letadel s motorem na CO2, s motorem na nezkapalněný plyn.

Letecké spalovací motory (spalovací motory), jak jsou konstruovány a jak fungují, a také receptury palivových směsí.

Je zde také sekce pro užitečné tipy. Letečtí modeláři jsou kreativní lidé a neustále vymýšlejí, vymýšlejí a vylepšují modely.Právě těmto malým vynálezům bude věnována tato sekce webu. Doufám, že to pro vás bude zajímavé a užitečné.